路基盲沟排水施工方案

路基盲沟排水施工方案我们这段时间负责山区公路改扩建项目的路基排水改造，其中针对老路左侧常年地下水渗出、雨季坡面汇水渗入路基导致的翻浆沉降问题，核心措施就是设置纵向加横向组合的路基盲沟排水系统。为了保证施工质量、彻底解决路基积水病害，我们结合现场实际勘察情况和多年类似项目的施工经验，编制了本施工方案，所有步骤都经过现场核对，能够直接指导现场作业，保证盲沟排水长期有效。1工程概况与方案编制依据1.1工程概况我们施工的这段改扩建公路，位于低山丘陵区，全长不到8公里，其中K2+100到K6+800段左侧路基，受山体地下水影响，已经有十几年的积水问题了。我之前跟着运维部门的同事过来巡查过好几次，每到雨季，这段路的路肩就会发软翻浆，最严重的地方局部沉降快20厘米，小车走上去都能感觉到颠簸，大车压过之后还会出现坑槽，每年都要修补好几次也解决不了根本问题。这次改扩建设计，就是要求沿左侧路基纵向设置主盲沟，每隔50米设置一道横向连通盲沟，把地下水和渗入路基的水统一引到路基外侧的边沟排出，总长度大概4.7公里，其中局部集中出水点还会加密横向盲沟，确保所有渗水都能收集排走。1.2方案编制依据编制这个方案的时候，我们主要参考了现行的公路路基施工技术规范、公路排水设计规范、项目给的设计图纸，还有我们前期现场勘察记录的渗水点分布、地质情况。另外也结合了我们之前在相邻山区路段做盲沟施工的经验教训，把之前踩过的坑都避开了，比如之前遇到过的盲沟淤堵、排水倒坡的问题，在这个方案里都专门加了预防措施，保证方案可落地、能见效。2施工准备做好施工准备是避免后期返工、保证进度质量的前提，我们从三个方面做了充分准备：2.1技术准备我作为现场技术负责人，已经组织所有施工班组长和技术工人做了两级技术交底，把设计要求、施工步骤、质量标准、注意事项都讲透了，不光讲规范要求，也把之前遇到过的问题拿出来给大家说，让工人都明白每一步为什么要这么做，不是为了卡要求，是为了以后不出问题。另外测量班已经按照设计图纸放完线了，我们沿着路线把盲沟的中心线、开挖边线每10米打一个木桩，把开挖深度和坡度标在桩上，所有我们之前勘察到的集中渗水点，都单独做了标记，放线的时候特意做了加密，保证开挖的时候能准确覆盖渗水点，不会漏排。2.2人员与机具准备我们总共分了四个作业班组，分别是测量开挖班组、材料铺设班组、碎石回填班组、出水口施工班组，总共28个工人，每个班组都有专门的负责人，我每天每个班组转一遍，随时解决问题。机具方面，配了1台小型挖掘机专门挖槽，因为靠近原有路基，大挖掘机容易扰动原路基，小挖机操作更灵活，另外配了1台装载机转运碎石，1台抽水泵用来抽槽底积水，还有振捣、夯实的小型工具都备齐了，所有机具开工前都做了检修，还备了易损零件，避免挖到一半出故障耽误事。2.3材料准备盲沟要用的材料我们都提前进场送检了，全部合格才允许使用。首先是碎石，我们选的是质地坚硬的花岗岩碎石，粒径控制在3到5厘米之间，要求含泥量不能超过3%，进货的时候每车我都要过眼，有一次送来一批碎石掺了不少细土，含泥量明显超标，我直接让司机拉回去了，绝对不凑合用，毕竟含泥量高了用不了两年就把孔隙堵死了，盲沟就废了。然后是透水土工布，我们选的符合设计要求的长丝土工布，渗透系数和抗拉强度都达标，提前做了试验，不合格的都清出去了。还有带孔PE盲沟管，提前检查了孔眼有没有堵，规格对不对，都合格才进场。3主要施工工艺与操作要点准备工作完成后，我们按照测量放线→沟槽开挖→基底处理→盲沟结构施工→出水口施工→封层回填的顺序施工，每一步的操作要点如下：3.1测量放线按照之前放的控制桩，施工前再核对一遍每个桩的位置和标高，遇到植被遮挡的地方清理出来，重新撒上白灰标出开挖边线，核对渗水点的位置有没有错，确认没问题之后再开始开挖，我每次开挖前都会再核对一遍坡度，因为坡度不对直接导致排水不畅，这个绝对不能错。3.2沟槽开挖3.2.1开挖作业我们用小型挖掘机开挖，人工配合清底修壁，开挖的时候严格按照标注的深度和坡度来，纵向盲沟保持不小于0.5%的纵坡，坡向出水口，绝对不允许出现倒坡。开挖的时候尽量不要扰动槽底和侧面的原路基土，如果超挖了，不能用虚土回填，全部用碎石找平夯实。我记得挖的时候有一段20多米的位置，挖了1.5米还是软塑状的淤土，明显是常年积水泡的，我们及时和设计沟通之后，往下多挖了50厘米，把所有淤土都清出去了，全部换填碎石，就是怕留着软基以后再沉降。3.2.2沟槽检查验收挖完一段之后，我们先自己检查，核对槽底的标高、坡度、平整度，把槽壁上突出的尖石头都打掉，避免刮破土工布，槽底的虚土、杂物都清理干净，槽底夯实，如果槽底有积水，就用抽水泵抽干净，晾一天等到基底干燥了再进行下一道工序，绝对不允许带水作业。3.3盲沟主体结构施工3.3.1透水土工布铺设先把土工布铺在槽底和槽的两侧壁上，铺设的时候尽量拉平整，不要有皱折，搭接宽度不小于20厘米，铺好之后用小块碎石压住固定，防止移位。如果铺的时候不小心刮破了，破口小于5厘米就补一块同样的土工布，破口大了就直接换掉这块，不能凑合用，我每天在工地转，只要看到破的就马上指出来让工人补，一开始工人还嫌我啰嗦，后来听我说了之前项目因为破洞没补导致两年就淤堵报废的事，也都主动检查了。3.3.2盲沟管安装我们在纵向盲沟的底部设置带孔PE盲沟管，用来集中导水，安装之前先在槽底铺5厘米厚的细碎石找平，然后把盲沟管顺着坡度放，接口对齐之后用无纺布把接口缠紧，防止泥土进去堵孔，每放一节就检查一下坡度对不对，有没有移位，确认没问题再往下走。3.3.3碎石填充填充碎石的时候分层填充，每层厚度不超过30厘米，填完之后轻轻夯实，不能用重夯猛砸，一是怕砸破土工布，二是怕把碎石砸太实，空隙都没了水渗不进来。填到设计标高之后，把原来预留出来搭在槽口的土工布翻过来，把整个碎石体和盲沟管全部包裹严实，这样就能把外面的泥土彻底挡在盲沟外面，避免淤堵。3.3.4顶部封层处理土工布包好之后，顶部做30厘米厚的粘土封层，粘土选透水性差的，分层夯实，这样路面的汇水不会直接往下渗进盲沟，也能保证路肩的结构强度，封层做好之后再按照设计做上面的路肩和路面结构就可以了。3.4横向连通盲沟与出水口施工每隔50米设置一道横向盲沟，把纵向盲沟收集的水引到边沟，遇到集中出水点就缩短到20米一道，横向盲沟的坡度不小于1%，比纵向坡度大，保证排水更快，施工工艺和纵向盲沟一样，衔接的地方土工布相互搭接不小于30厘米，保证整个排水系统是连通的。出水口是最容易出问题的地方，我们做了浆砌片石端墙固定管口，管口伸出端墙外10厘米，外面加了一层钢丝过滤网，防止碎石掉出来也防止杂草泥土堵管，出水口底部比边沟沟底高5厘米，坡度向外倾斜，保证水能够直接流进边沟，不会积在出门口渗回路基，端墙周围我们还做了粘土防渗，避免水从端墙后面渗回路基。4质量控制与通病预防4.1质量控制要点我们执行每道工序验收制，上一道工序不合格绝对不进入下一道，具体的控制标准是：盲沟位置偏差不超过10厘米，槽底标高偏差控制在±5厘米以内，纵坡坡度误差不超过0.1%，绝对不允许出现倒坡；土工布搭接宽度不小于20厘米，没有破损；碎石含泥量必须控制在3%以内，粒径符合要求；盲沟管顺直，接口密封到位。每挖完100米我都会从头到尾查一遍，没问题再签字往下做，不怕麻烦，就怕留隐患。4.2常见通病预防4.2.1盲沟淤堵预防淤堵是盲沟最常见的问题，除了控制碎石含泥量、保证土工布完整包裹，我们要求工人填碎石的时候，不能把带泥的浮土掉进盲沟里，掉进去的要及时清出来，绝对不能留在里面。4.2.2排水不畅预防排水不畅大多是因为坡度不对或者出水口堵，我们开挖的时候就反复核对坡度，安装盲沟管的时候再核对一遍，出水口施工完之后就用水泥块把周围挡好，防止泥土冲进去堵管口，后期我们也会定期清理。4.2.3土工布破损预防除了挖槽的时候打掉尖石头，我们要求工人填碎石的时候不能从两米以上的高处往下倒，避免砸破土工布，铺的时候小心拖拽，防止刮破，每天收工前都要整体检查一遍，有破洞及时补。5安全文明与成品保护5.1安全文明施工我们开挖的沟槽，每天收工之后都在周围插上警示旗，晚上放上警示红灯，防止附近村民或者施工车辆掉进去，挖掘机作业的时候，半径范围内不准站人，每天开工前都做5分钟安全提醒，不是走形式，是山区路边施工，万一出事就是大事，必须盯紧。挖出来的废土杂土我们当天就拉走，不堆在路基上，一方面防止影响交通，另一方面防止下雨把泥土冲进沟槽里，施工完之后把现场收拾干净，废料全部拉走，不留在边坡上污染环境。5.2成品保护盲沟施工完之后，在上层封层和路基结构没做完之前，绝对不允许重车碾压，如果必须要过施工车辆，我们就垫钢板保护，防止把盲沟压变形挤破土工布。施工完成到交工之前，我们每周都会派人沿着路线检查一遍所有出水口，有杂物堵塞就及时清理，保证排水一直通畅。方案总结总的来说，这个路基盲沟排水施工方案，我们完全是结合现场实际病害情况和多年的施工经验编制的，从前期准备到每一步施工，再到质量控制和后期保护，每一个环节都考虑到了可能