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文档简介

110kV变电站电气安装工程施工方案(完整版)本项目为110kV城郊输变电工程电气安装标段,全站远期规划安装2台50MVA110kV主变压器,电压等级110/10.5kV,接线组别YN,d11;110kV进线远期2回,采用内桥接线,本期建设1回110kV架空进线,户外布置110kVGIS配电装置;10kV出线远期12回,本期建设6回,单母线分段接线,采用户内中置式开关柜布置;无功补偿远期配置2组5Mvar并联电容器装置,本期安装1组;站用系统远期配置2台100kVA干式站用变,本期安装1台,同时配置220V/200Ah阀控铅酸蓄电池直流系统1套,全站接地系统采用不等电位方孔接地网设计,要求接地电阻实测值不大于0.5Ω。本方案所有施工工艺均严格遵循现行国家标准及行业规范要求,核心编制依据包括《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016、《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GB50148-2010、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB50168-2018、《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》GB50171-2012、《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》GB50233-2014、国家电网公司输变电工程标准工艺(三)电气安装工程部分,同时对应本项目正式施工图纸、设备厂家出厂技术文件、业主方下发的施工进度节点要求编制,所有参数均满足现行规程误差要求,确保施工过程可落地、可校验、可追溯。一、施工部署及资源配置本工程电气安装总工期95日历天,严格按照流水作业模式划分工序节点:进场后第1~7天为施工准备阶段,完成图纸会审、工机具校验报审、人员安全教育、设备材料进场报验工作;第8~25天为全站接地网敷设及设备基础复核阶段,完成室外接地干线敷设、室内接地支线预埋、所有电气设备基础槽钢及埋件的平整度、标高偏差校核工作;第26~45天为110kV户外配电装置及主变压器安装阶段,完成主变本体就位、附件安装、GIS气室对接、互感器安装固定工作;第46~60天为户内10kV开关室、二次设备室设备安装阶段,完成10kV开关柜、电容器柜、站用变、直流屏、远动通信屏的就位固定及一次母线搭接工作;第61~75天为全站电缆敷设及二次接线阶段,完成动力电缆、控制电缆、通信光缆的敷设、终端制作及配线工作;第76~90天为分系统调试及整组传动阶段,完成所有单体设备试验、保护定值校验、四遥功能调试工作;第91~95天为带电前验收及消缺整改阶段,配合业主、监理、运维单位完成三级验收,闭环所有缺陷问题,具备启动投运条件。项目组织架构采用项目经理负责制,配置项目经理1名、专职技术负责人1名、安全总监1名,下设4个专业施工班组:高压设备安装班配置成员12人,其中持特种作业证高压电工6人、焊工2人、辅助工4人,负责一次设备就位、母线搭接、本体附件安装工作;电缆二次班配置成员10人,其中二次接线技师3人、电缆工4人、辅助工3人,负责电缆敷设、二次配线、等电位接地网安装工作;电气调试班配置成员7人,其中持高压试验证试验员4人、保护调试工程师3人,负责所有单体试验、保护校验、整组传动工作;起重运输班配置成员4人,其中持起重操作证起重工2人、信号司索工2人,负责所有重型设备吊装、倒运工作。所有进场人员均完成三级安全教育及国网安规考试,考试合格率100%,特种作业人员证件全部在有效期内并报监理单位审核备案。施工机具配置全部满足工程精度要求:配置25t汽车吊1台、8t随车吊1台、60L/min流量真空滤油机1台、400A回路电阻测试仪1台、变频介质损耗测试仪1台、六氟化硫气体检漏仪1台、继电保护综合测试仪2台、500V/1000V/2500V/5000V绝缘电阻表各2台、变压器变比组别测试仪1台、直流电阻测试仪1台、SF6微水测量仪1台、200A力矩扳手2套、百级无尘布、真空硅脂等专用辅材全部提前采购到位,所有计量类工机具均经法定计量机构校验合格,在校验有效期内,报验通过后方可进场使用。二、核心分部分项施工工艺及管控要点第一部分为全站接地装置施工:本工程垂直接地极采用L50×5热镀锌角钢,单根长度2.5m,垂直接地极间距严格控制为5m,水平接地干线采用-60×6热镀锌扁钢,室外敷设埋深不小于0.8m,站区冻土区域埋深超过冻土层以下0.2m,室内水平接地支线采用-40×4热镀锌扁钢,沿电缆沟、墙体明敷时距地面高度0.3m,表面刷15mm宽黄绿相间标识条,间距统一为1m。接地焊接施工严格执行三面焊接要求,扁钢搭接长度为扁钢宽度的2倍,角钢与扁钢焊接时搭接长度不少于100mm,所有焊口清除药皮后刷两道沥青防腐,严禁出现虚焊、夹渣、气孔等缺陷。接地网敷设过程中每完成50m敷设段,立刻采用导通测试仪做回路导通校验,确认无断点后才可进入下一段施工。所有电气设备的接地引下线均设置不少于2根,从不同方位接入主接地网不同干线段,主变压器中性点、GIS设备本体、避雷器接地引下线单独敷设,直接接入主接地网集中接地端子,严禁与其他设备接地串联连接。避雷针集中接地装置与主接地网连接点之间的地中距离不小于3m,独立避雷针的道路入口处设置3m宽沥青碎石绝缘隔离带,地面铺设沥青层厚度不小于50mm。接地网全部焊接完成后,采用三极法实测全站接地电阻,确保实测值不大于0.5Ω,站区出入口敷设间距1m的均压带,外延区域超出大门边界2m,跨步电压满足人员安全要求。所有隐蔽工程环节留存影像资料,经监理人员旁站签字确认后才可回填土方,回填土内不得夹杂石块、建筑垃圾,分层夯实,压实系数不小于0.93。第二部分为主变压器安装施工:主变压器到场后首先开展外观检查,确认本体无磕碰变形、油枕油位符合25℃标准刻度、本体密封试验0.03MPa正压保持24小时压力降不大于130Pa,合格后方可卸车。主变基础预埋件标高偏差控制在±2mm以内,基础表面水平度偏差不大于1mm/m,本体就位后与设计中心线的偏差不超过5mm。附件安装阶段,首先对所有密封件、连接管路采用合格变压器油冲洗3遍,呼吸器内部填充变色硅胶,顶部油封油位符合标识线要求,油流继电器安装方向严格对齐本体油流指向,指示箭头朝向油枕侧。抽真空作业环节,将本体抽至133Pa以下极限真空度,保持真空时长不少于8小时,期间检查所有密封点无泄漏,随后开展真空注油作业,注油油温控制在10~40℃范围内,注油速度不大于100L/min,注油管路全部采用不锈钢材质,避免胶质杂质混入油中。油位注到略高于当前环境温度对应油枕刻度值5%后,关闭注油阀,保持真空状态2小时后拆除真空管路,补充本体残余油量,主变静置时长不少于72小时,期间多次排放瓦斯继电器内部积存气体。静置完成后开展主变交接试验:绕组直流电阻相间偏差不大于2%、线间偏差不大于1%,绕组绝缘电阻不低于出厂试验值的70%,吸收比不小于1.3、极化指数不小于1.5,绕组介质损耗因数tanδ实测值不大于0.8%,变压器油击穿电压不低于45kV,油中溶解气体分析未检测出乙炔组分、总烃含量不大于10μL/L,所有试验参数全部合格后方可开展后续作业。主变中性点间隙按照规程要求调整至115±5mm,间隙接地引下线采用-60×6热镀锌扁钢双点接地,中性点接地刀的分合操作与110kV侧保护逻辑联动,满足系统接地方式切换要求。第三部分为110kVGIS设备安装施工:GIS进场后逐气室检查出厂充气压力,确认气室无泄漏,安装前对GIS基础预埋槽道做平整度校核,基础全长水平偏差不大于5mm,每米水平偏差不大于1mm,预埋槽道标高偏差控制在±2mm以内。GIS元件对接作业全部选择无雨雪、无扬尘的晴天开展,作业环境相对湿度不大于80%,安装人员穿戴无尘工作服、无粒屑手套,法兰对接前采用百级无尘布擦拭密封槽及盆式绝缘子表面,严禁遗留任何细小杂质、金属碎屑,O型密封圈均匀涂抹一层薄真空硅脂,密封圈槽内无移位、无变形,法兰螺栓采用对角交替紧固方式,螺栓力矩严格按照厂家技术要求执行:M12螺栓力矩25N·m、M16螺栓力矩40N·m、M20螺栓力矩65N·m,力矩完成后做红色标识标记,避免漏紧。SF6气体充注前先对新气做微水检测,气体本身湿度不大于60μL/L方可允许充入气室,充注完成后静置24小时开展气室微水检测,断路器气室微水含量不大于150μL/L、其他气室微水含量不大于250μL/L,采用局部包扎法对所有法兰连接接头做24小时密封性检漏,检漏仪灵敏度达到1×10⁻⁶mL/s,确认无任何泄漏点。GIS交接试验阶段,导电回路直流电阻实测值不超过出厂试验值的1.2倍,断口对地及断口间交流耐压试验施加230kV工频电压1min无击穿闪络,SF6密度继电器逐台校验,报警动作值对应压力0.5MPa、闭锁动作值对应压力0.45MPa,误差不超过±0.01MPa。断路器机械特性测试要求分闸时间不大于30ms、合闸时间不大于60ms,相间分合闸不同期性不大于3ms、同相断口间不同期性不大于2ms,操作机构在85%~110%额定合闸电压下可靠合闸,在65%~30%额定分闸电压下可靠分闸,分闸电压低于30%额定值时断路器不得动作。第四部分为户内10kV配电装置安装施工:10kV开关柜采用KYN28A-12中置式结构,基础采用10#热镀锌槽钢焊接制作,安装前采用水准仪多点找平,全长水平偏差不大于2mm,每台柜就位后垂直度偏差控制在1.5mm/m以内,柜与柜之间拼接缝隙不大于2mm,相邻柜面平齐度偏差不超过1mm。手车推入柜内试验无卡涩晃动,动触头插入静触头深度控制在30±2mm,接触压力符合厂家技术要求,开关柜内主母线采用TMY-100×10热镀锡铜排,搭接面平整无划痕,连接螺栓力矩符合规范要求:M8螺栓力矩15N·m、M10螺栓力矩25N·m、M12螺栓力矩35N·m,搭接面缠绕绝缘热缩套,裸漏带电部分距离柜体接地部分的安全净距不小于125mm。开关柜五防联锁功能逐台做全数试验:验证防止误分误合断路器、防止带负荷拉合手车隔离开关、防止带电挂接接地线、防止带接地线合断路器、防止误入带电间隔五项功能全部可靠实现,不存在解锁失效、逻辑漏洞问题,试验完成后在五防系统中录入全站所有设备闭锁逻辑码,经运维人员确认后封存在防误锁具内。第五部分为站用交直流及无功补偿装置施工:干式站用变SCB14-100/10就位后与墙体维护间距不小于300mm,外壳防护等级IP20,所有金属外壳部分可靠接地,温控系统风机启停、超温报警功能校验合格。220V直流系统配置200Ah阀控式铅酸蓄电池组,蓄电池屏就位后垂直度偏差不大于1.5mm/m,蓄电池单体之间间距不小于10mm,连接螺栓采用8N·m标准力矩紧固,逐只测量单体开路电压,偏差不大于±0.05V。蓄电池做10小时率容量放电试验,放电终止电压控制为1.85V/单体,实测放出容量不低于额定容量的95%,充电完成后蓄电池组端电压偏差不大于0.5V,直流系统对地绝缘电阻不低于1MΩ,绝缘监测装置对地接地报警误差不大于10kΩ。并联电容器装置安装时,电容器支架接地可靠,单台电容器外壳直接与接地干线连接,电容器之间风道间距不小于50mm,串联电抗器空气安装间隙偏差不大于±2mm,放电线圈二次绕组一点接地可靠,电容器极间绝缘电阻实测值不低于1000MΩ,单台电容值偏差控制在额定值-5%~+10%范围内,三相电容不平衡度不超过2%,极间施加工频2.15Un电压1min无击穿闪络。第六部分为电缆敷设及二次接线施工:所有进场电缆逐盘开展100%外观检查,10kV交联聚乙烯电力电缆敷设前完成21kV/5min工频耐压试验合格,低压电力电缆采用1000V绝缘电阻表测试绝缘不低于10MΩ,控制电缆采用1000V绝缘电阻表测试芯间、芯对地绝缘不低于2MΩ。电缆在桥架上分层布置,从上至下依次排列10kV高压动力电缆、低压动力电缆、控制电缆、通信弱电电缆,层间间距不小于150mm,严禁动力电缆与弱电电缆同层敷设。电缆转弯处弯曲半径严格控制:10kV交联电缆弯曲半径不小于20倍电缆外径,控制电缆弯曲半径不小于10倍电缆外径,电缆竖井内每间隔1m设置固定卡具,水平桥架敷设每间隔1m设置固定点,垂直段敷设每间隔1.5m设置固定点,所有电缆两端悬挂标识牌,标注电缆编号、型号规格、起点终点信息。10kV冷缩电缆终端制作时,半导体层断口整齐无毛刺,应力锥覆盖半导电层长度不少于10mm,户外终端缠绕密封胶位置无空隙,终端带电部分与接地部件净距不小于125mm。二次接线工艺严格执行标准工艺要求,每根线芯套入热缩打印标号管,标号清晰不退色、与图纸标号完全一致,线束横向每间隔200mm采用阻燃绑扎带固定,纵向每间隔300mm绑扎固定,线芯弯曲弧度不小于3倍线芯直径,每个端子排接入芯线数量不超过2根,备用芯预留长度超出柜顶端子排200mm,满足后续改接需求。所有控制电缆屏蔽层两端可靠接地,计算机监控系统、远动通信系统屏蔽层采用单端接地方式,全站二次等电位接地网采用-40×4紫铜排焊接成型,与主接地网连接点不少于4处,接入点位置避开避雷针、高压避雷器接地入地点,防止干扰信号串入二次回路。三、全站调试及启动投运管控分系统调试阶段,所有试验数据同步录入调试报告,做到每一项试验可追溯、可复核。主变非电量保护逐台校验:瓦斯继电器轻瓦斯动作容积250±30cm³,重瓦斯动作流速整定为1.0m/s±0.2m/s,温度控制器85℃触发报警、95℃触发跳闸,冷却器全停保护动作延时整定为30min,所有非电量保护传动全部可靠触发对应跳闸回路。继电保护装置调试环节,采样精度误差不大于0.5%,保护动作值误差不超过±3%,110kV线路速断保护动作时间不大于20ms,主变差动保护实测差流不大于0.02In,比率制动动作特性曲线完全匹配出厂设计值,10kV零序保护、过流保护、重合闸保护所有定值严格按照调度下发定值单整定,整定完成后两人复核确认,记录签字留存。整组传动试验逐台断路器开展,模拟所有保护动作场景,断路器分合逻辑100%准确,后台监控系统遥测、遥信、遥控、遥调四遥功能全部校验,遥测数据误差不大于1%,遥信响应时间不大于2s,遥控正确率100%,远动信号上传至市调、县调通信通道测试误码率为0,所有告警信号、变位信号同步上传调度主站无延迟、无遗漏。质量管控体系严格执行“三检制”,每道工序完成后施工班组自检、项目部质检员复检、专职工程师专检,合格后报监理单位验收,隐蔽工程全部执行旁站监理制度,接地网覆盖、主变抽真空、SF6气体检漏、蓄电池充放电等关键工序留存全程影像资料,严禁未验先转。针对常见质量通病制定专项防控措施:针对二次接线标号模糊问题,全部采用热缩式ABS防老化标号管,工业级打印机打印标号,严禁手写;针对接地焊口虚焊问题,所有焊

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