电动自行车充换电场所建设技术指南（试行）

电动自行车充换电场所建设技术指南（试行）1总则1.1编制目的为规范电动自行车充换电场所建设，防范消防安全事故，保障公众生命财产安全，满足人民群众充换电需求，依据《中华人民共和国消防法》《电动自行车安全技术规范》（GB17761）《建设工程消防设计审查验收管理暂行规定》等法律法规、标准规范，制定本指南。1.2适用范围本指南适用于城镇范围内新建、改建、扩建的公共充换电站、居住区配套充换电场所、单位内部充换电场所、道路沿线配套充换电场所等各类电动自行车充换电设施的规划、设计、建设、验收与运维管理，不适用于电动轻便摩托车、电动摩托车、电动汽车充换电场所建设。1.3基本原则（1）安全优先：坚持安全第一，严格落实防火、电气安全要求，从选址、建设、运营全流程管控安全风险；（2）因地制宜：结合城乡空间布局、居民需求合理选址布局，适配既有建筑改造和新建建筑配套要求；（3）兼容适配：适配不同规格、品牌的合规电动自行车电池，支持充换电结合的多元服务模式；（4）智能管控：全部接入监管平台，实现实时监控、异常告警、远程处置，提升安全管理水平。2选址与规划布局2.1禁建区域要求电动自行车充换电场所严禁设置在下列区域：（1）居住建筑的疏散楼梯间、前室、首层大堂、电梯厅、安全出口、消防车通道、避难层；（2）地下二层及以下空间；（3）易燃易爆危险品生产、储存、经营场所的安全防护范围内；（4）人员密集场所的疏散通道、候诊/候车厅等核心疏散区域；（5）供电、通信等重要管线保护范围内不符合安全距离要求的区域。2.2选址安全距离（1）充换电场所与甲类易燃易爆场所的防火间距不应小于25m，与乙类易燃易爆场所不应小于15m，与丙类易燃易爆场所不应小于10m；（2）室外集中式充换电场所（10个充电端口及以上或2组及以上换电柜）与民用建筑主体外墙的防火间距不应小于6m，10个端口以下的分散式场所不应小于3m；（3）设置在建筑架空层、地下停车场的充换电区域，与汽车停车区域的分隔间距不应小于2m，不得占用汽车充电位、消防车通道。2.3配置标准（1）新建商品住宅小区、保障性住房项目，按住宅户数配置，充电端口应不低于每百户10个，换电柜配置不低于每200户1组（每组含8个标准电池仓）；（2）老旧小区改造项目，充电端口配置不低于每百户8个，换电柜配置不低于每300户1组，可利用小区闲置绿地、边角空地、原有自行车库改造建设；（3）公共区域充换电场所，商圈、地铁站、公交场站、医疗机构、政务服务场所等公共区域，按日均电动自行车停放流量的15%~20%配置充电端口，换电柜按日均换电需求每500车次配置1组；（4）服务半径要求：居住区充换电服务半径不应超过50m，城市核心区公共充换电服务半径不应超过300m，一般城区公共充换电服务半径不应超过500m。2.4功能分区要求集中式充换电场所应按功能分区布置，满足以下要求：（1）单个充电车位尺寸不应小于0.8m（宽）×2.0m（长），单向通行通道宽度不应小于1.5m，双向通行通道宽度不应小于2.5m；（2）换电柜前方操作空间宽度不应小于1.2m，后方维护空间宽度不应小于0.5m，两侧与其他设施间距不应小于0.3m；（3）等候区不得设置在通道内，净面积不应小于3㎡，设置在室外的等候区应做好遮阳防雨；（4）运维备品存放区应与充换电区域分隔，不得存放违规电池、易燃易爆物品，存放容量不得超过2组备用电池。3建筑与结构要求3.1主体结构要求（1）室外露天充换电场所地面应做硬化处理，地面承载力不应低于8kN/㎡，满足电动自行车及运维车辆通行要求；（2）设置在建筑内部的充换电场所，建筑耐火等级不应低于二级，设置在地下的仅可布置在地下一层；（3）充换电区域地面应做不小于1%的排水坡度，最低点设置排水地漏，场所入口处设置高度不低于50mm的挡水坎，防止积水侵入设施；（4）充换电区域地面、墙面、顶面均应采用A级不燃材料装修，严禁使用可燃、易燃装修材料。3.2防火分隔要求（1）设置在建筑内的充换电区域，应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和1.50h的楼板与其他功能区域分隔，隔墙上开设的门应采用乙级防火门；（2）与既有自行车库合用空间的充换电区域，充电端口数量超过10个的，应设置防火分隔，不具备隔墙分隔条件的，可采用耐火极限不低于3.00h的防火卷帘分隔；（3）多组换电柜并排布置时，组与组之间间距不应小于1m，超过4组换电柜的应设置防火分隔，每4组为一个分隔单元。3.3通风要求（1）封闭室内充换电场所应设置机械通风系统，换气次数不应低于6次/小时，进风口布置在区域下部，排风口布置在区域上部靠近充换电设施位置，及时排出泄漏的可燃气体；（2）采用自然通风的半开放、室外场所，通风开口有效面积不应小于充换电区域地面面积的1/20，满足通风散热要求；（3）地下充换电场所必须设置机械通风系统，通风系统应与可燃气体探测系统联动，异常时自动加大通风量。4供配电与电气系统要求4.1供配电系统设计（1）电动自行车充换电设施供电回路应单独敷设，严禁与居民生活用电、建筑照明、动力设备共用配电回路；（2）交流充电回路每回路所带充电端口数量不应超过10个，单个充电端口额定输出电流不应小于16A，额定电压为220VAC；换电设施每供电回路所带换电柜组数不应超过2组，单回路总容量不应超过10kW；（3）供配电系统应设置两级剩余电流动作保护：总配电箱处设置剩余动作电流不大于300mA、动作时间不大于0.1s的剩余电流保护；末端回路或单个充换电端口设置剩余动作电流不大于30mA、动作时间不大于0.1s的剩余电流保护；（4）接地系统应采用TN-S接地系统，设置专用保护接地PE线，保护接地电阻不应大于4Ω，重复接地电阻不应大于10Ω，所有充换电设施的金属外壳、金属支架、金属管线都应与PE线可靠连接。4.2线路敷设要求（1）所有配电线路应采用铜芯绝缘线缆，线缆截面满足载流量要求，相线截面不应小于2.5mm²，PE线截面不应小于相线截面的1/2；（2）明敷线路应穿金属管或封闭式阻燃金属线槽保护，暗敷线路应穿阻燃硬质PVC管或金属管保护，线路严禁直接敷设在可燃物、可燃保温层上，确需穿越可燃构件的应采取防火隔热措施；（3）室外充换电设施的线缆防护等级不应低于IP65，接头应做防水绝缘处理，线缆不得随地敷设，应沿杆、沿墙架空或埋地敷设；（4）线路穿越防火隔墙、楼板处的孔洞应采用不燃材料做防火封堵，防止火灾蔓延。4.3防雷要求（1）集中式室外充换电场所，年预计雷击次数大于0.05次/a的，应按第二类防雷建筑物设计防雷装置，小于0.05次/a的按第三类防雷建筑物设计；（2）防雷接地可与供配电保护接地共用接地装置，共用接地装置的接地电阻不应大于4Ω，单独防雷接地电阻不应大于10Ω；（3）室外充换电设施的金属外壳、金属支架应与防雷接地装置可靠连接。4.4计量要求每个充电端口、每组换电柜应单独安装经检定合格的计量装置，支持分时段计量计费，满足峰谷电价政策执行要求。5充换电设施技术要求5.1交流充电设施（1）交流充电设施应符合《电动自行车智能充电桩》（GB/T40077）要求，取得国家强制性3C认证；（2）每个充电端口应具备独立的过充保护、过流保护、过压保护、欠压保护、短路保护、漏电保护、接地故障保护、过温保护功能，充电完成后自动切断电源；（3）防护等级要求：室外安装的交流充电桩防护等级不应低于IP54，室内安装的不应低于IP32；（4）充电桩应设置醒目的紧急停止按钮，发生异常时可手动切断电源，按钮位置应便于操作，安装高度在1.0m~1.5m之间。5.2换电设施（1）电动自行车换电柜应符合《电动自行车换电设施换电柜》（T/CACE035）要求，取得3C认证；（2）换电柜每个电池仓应具备独立的电压检测、电流检测、温度检测功能，配备独立的保护装置，实现过充、过放、过温、短路、漏电、电芯异常保护，电池仓内温度超过40℃时自动切断该仓供电，触发告警；（3）换电柜柜体应采用A级不燃材料制作，内部电池架耐火极限不应低于1.0h，室外安装的换电柜防护等级不应低于IP54；（4）换电柜应具备合规电池识别功能，仅允许符合GB17761要求的正规电动自行车锂电池入仓充电，拒绝改装电池、超标电池、铅酸电池入仓，实现电池身份溯源管理。5.3通用要求所有充换电设施应具备联网通信功能，支持远程监控、远程断电、异常数据上传，可实时向运营平台和监管平台推送运行数据和告警信息。6消防与安全防护要求6.1基本要求充换电区域内严禁堆放杂物、自行车以外的其他车辆，严禁存放违规电池、易燃易爆物品，严禁设置人员住宿、固定值守岗位。6.2消防设施配置（1）手提式灭火器：每5个充电端口或每1组换电柜应配置不少于2具4kgABC干粉灭火器，单个场所配置总数不应少于2具，灭火器放置位置距离充换电设施不应大于5m，便于取用；（2）自动灭火设施：室内充换电场所面积大于50㎡的，应设置自动喷水灭火系统，不具备自动喷水灭火系统设置条件的，应设置悬挂式超细干粉自动灭火装置，每台充换电设施上方对应布置1具，单具灭火剂量不小于6kg，保护半径不超过2m；（3）火灾探测报警：室内充换电场所每个防火分区应至少设置1个独立式感烟火灾探测报警器，每增加100㎡增设1个，面积大于200㎡的集中式场所应接入建筑火灾自动报警系统；换电柜区域应设置电池温度监测装置，异常高温触发告警；（4）可燃气体探测：封闭室内充换电场所应设置可燃气体探测报警装置，探测报警装置安装高度距离地面0.3m~0.6m，当可燃气体浓度达到爆炸下限的25%时，自动切断供电，启动通风系统，触发声光告警；（5）应急照明与疏散指示：封闭公共充换电场所应设置疏散应急照明，连续照明时间不应低于30min，地面最低照度不应低于1lx，人员密集场所不应低于5lx，疏散指示标志间距不应大于20m，袋形走道不应大于10m。6.3疏散要求设置在公共建筑内的充换电场所，距离最近安全出口的疏散距离不应大于30m，袋形走道尽端的疏散距离不应大于15m，疏散通道净宽度不应小于1.5m，保持全程畅通，不得堵塞。6.4安全标识要求（1）场所入口处应设置“电动自行车充换电区”“严禁违规充电”“严禁堆放杂物”等安全警示标识；（2）每个充换电设施旁应设置操作说明、安全注意事项标识，紧急停止按钮处设置红色警示标识；（3）消防设施位置设置规范的消防标识，安全出口设置“紧急出口”标识。7智能化与监管对接要求7.1数据接入要求所有投入运营的电动自行车充换电场所，必须接入属地市级电动自行车安全监管平台，按规范要求实时上传运行数据，包括每个端口的电压、电流、温度、状态、告警信息等，数据传输符合监管平台接口标准要求。7.2安全监控功能运营平台应具备以下功能：（1）异常告警：过温、过流、过压、短路、漏电等异常情况自动触发声光告警和信息推送，推送至运维人员和监管平台；（2）远程处置：接到异常告警后可远程切断故障设施供电，防止风险扩大；（3）数据存储：所有运行数据、告警记录、处置记录保存时间不应少于1年，可追溯查询。7.3视频监控要求充换电场所应实现视频监控全域覆盖，摄像头监控范围覆盖所有充换电设施，监控录像保存时间不应少于30天，支持监管部门远程调取。7.4用户服务功能支持扫码开充、在线支付、异常信息推送、充电状态查询等基本服务，兼容主流支付方式，保护用户个人信息安全。8施工与验收要求8.1施工要求（1）充换电场所建设施工应由具备相应机电安装资质的单位承担，施工人员应具备相应资格，特种作业电工应持证上岗；（2）所有设备材料进场应验收，核对产品合格证、3C认证证书、第三方检测报告，不合格产品严禁进场使用；（3）施工过程应符合《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303）、《建筑设计防火规范》（GB50016）等标准要求，做好完整施工记录和隐蔽工程验收记录。8.2验收内容（1）资料验收：核查规划审批文件、设计图纸、设备产品资料、施工记录、隐蔽工程验收记录等资料是否齐全合规；（2）现场验收：核查选址合规性、防火分隔、建筑结构、排水通风是否符合要求；测试电气绝缘电阻、接地电阻、剩余电流保护装置动作可靠性；检查消防设施配置是否符合要求；测试充换电设施功能、保护功能、联网功能是否正常；（3）功能性测试：对所有保护装置做100%动作试验，模拟异常工况验证保护和告警功能正常，验证监管平台数据上传稳定正常。8.3验收结论所有验收项目合格的，方可投入运营；验收不合格的，出具整改意见，整改完成后重新组织验收，未经验收或验收不合格的不得投入使用。9运行维护与安全管理9.1日常巡检运营单位应建立日常巡检制度，每周至少开展1次全面巡检，巡检内容包括：设施外观是否完好、线路有无破损老化、保护装置是否正常触发、消防器材是否完好有效、有无杂物堵塞疏散通道、排水通风是否正常，做好巡检记录，发现问题及时处置。高温季节每周增加1次电池仓、充电端口温度检测，雨季前开展防水排水专项检查。9.2定期检测每半年开展1次全面电气检测，测试绝缘电阻、接地电阻，对所有剩余电流保护装置做动作试验；每年开展1次消防设施检测，更换过期灭火器，核查自动灭火、报警装