CN119417942A 一种基于飞机数据包络图的故障预测方法与系统 （上海军鹰电子科技有限公司）_第1页
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一种基于飞机数据包络图的故障预测方法本发明公开了一种基于飞机数据包络图的2AS5：依据AS4中的录入的特定事件发生条件对AS3中选定的故障特征参数数据进行截AS4中特定事件包括但不限于飞机起飞和着陆发S5：依次遍历数据包packetList[i].data中的每一帧数据；j=j+1j=j+1,3i=i+1；重复执行S3_7.一种基于飞机数据包络图的故障预测系统，利用权利要求1_6任意一项所述的基于数据截取模块录入的特定事件包括但不限于飞机起飞和驶舱显示屏和地面维护人员终端用于接收故障预测模块生4AS5：依据AS4中的录入的特定事件发生条件对AS3中选定的故障特征参数数据进AS8：对AS7中所得到的数据包络图，进行数据拟合，拟合成一条数据基线函数fAS12：将截取的待测数据带入预测模型基线函数f(x)，绘制出预期数据曲线;5FI=olS5：依次遍历数据包packetList[i].data中的每一帧数据；j=j+1j=j+1i=i+1；重复执6通过导入大量飞机飞行数据，结合特定事件发生条件截取相关故障特征参数数从飞机飞行数据存储系统中导入大量历史飞行数据包packetList，这些数据包含依次遍历每一个数据包packetList。7[0026]判断packetList[i].data[j]是否满足起飞条件，如果满足，则将满足的数据信息j=j+1[0027]判断队列Queue中的数据总时间是否大于条件成立持续时间T，成立则清空队列j=j+1[0028]按照起始帧和结束帧截取与故障相关的特征参数数据，如发动机关键部件的温FI=olf(x)-y(x)l，其中n为数据点数量，通过计算y8[0043]操作人员可以通过人机交互界面有选择性地剔除包络图9

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