GBT 4706.68-2024《家用和类似用途电器的安全 第68部分：住宅用垂直运动车库门的驱动装置的特殊要求》标准立项发展报告

GB/T4706.68-2024《家用和类似用途电器的安全第68部分：住宅用垂直运动车库门的驱动装置的特殊要求》标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:SafetyofHouseholdandSimilarElectricalAppliances-Part68:ParticularRequirementsforDrivesforVerticallyMovingGarageDoorsforResidentialUse摘要随着我国城镇化进程的持续推进和居民生活水平的显著提升，住宅用垂直运动车库门驱动装置（俗称车库门电机）已广泛应用于新建住宅、别墅区及老旧小区改造项目。该类设备属于典型的人员可触及的家用电气设备，其电气安全、机械安全及电磁兼容性能直接关系到使用者的人身与财产安全。我国于2008年首次等同采用IEC60335-2-95:2005制定了GB4706.68-2008，对规范市场、保障安全发挥了历史性重要作用。然而，过去十余年间，国际电工委员会（IEC）已多次修订IEC60335-2-95标准，技术内容发生了显著变化，包括对驱动装置堵转保护、非正常操作、控制功能安全及电磁抗扰度等方面提出了更为严格和精细的要求。为顺应国际标准发展趋势，并与我国强制性国家标准GB44246-2024《家用和类似用途电器、体育用品的专用要求第1部分：电器安全通用要求》的框架体系相衔接，国家标准化管理委员会下达了修订计划，由中国电器科学研究院股份有限公司牵头，联合行业骨干企业及检测机构完成了GB/T4706.68-2024的制定工作。本报告系统阐述了该标准的修订背景、主要技术变化、验证试验情况以及标准实施的预期效益。该标准的发布实施，将进一步提升我国车库门驱动装置产品的质量安全水平，促进产业结构优化升级，并为政府监管和合格评定提供坚实的技术依据。关键词：家用电器安全；车库门驱动装置；标准修订；IEC60335-2-95；机械危险防护；堵转保护；GB44246Keywords:Safetyofhouseholdappliances;Garagedoordrives;Standardrevision;IEC60335-2-95;Protectionagainstmechanicalhazards;Locked-rotorprotection;GB44246一、引言住宅用垂直运动车库门驱动装置是一种将电能转换为机械能，实现车库门体垂直升降启闭的电气传动设备。其应用场景主要为居民住宅的车库，使用环境复杂，操作频繁，且使用者涵盖不同年龄段人群。由于设备运行过程中存在门体运动带来的剪切、挤压、坠落等机械风险，以及电气绝缘失效、触电等电气风险，该类产品在世界各国均被纳入强制性安全认证范围。我国自2008年起对这类产品实施强制性产品认证（CCC认证）管理，技术依据即为GB4706.68-2008。然而，随着技术进步和IEC标准更新，旧版标准已难以完全覆盖当前产品的安全设计需求。特别是近年来，新型永磁同步电机、变频驱动技术、智能联网控制模块的大量应用，使得原有标准在非正常工作条件模拟、控制电路安全评估等方面的适用性面临挑战。在此背景下，依据国家标准化管理委员会《关于下达2023年国家标准复审修订计划的通知》，对GB4706.68进行修订具有重大的现实意义和战略价值。二、标准修订背景与任务来源2.1国际标准发展动态国际电工委员会家用和类似用途电器安全技术委员会（IEC/TC61）对IEC60335-2-95进行了持续修订。相较于2005年的第二版（IEC60335-2-95:2005），新版标准（IEC60335-2-95:2019及其增补件）主要在以下方面实现了技术升级：1.明确并细化了堵转保护要求：针对驱动装置在门体运行受阻时的堵转状态，新标准增加了基于时间-电流特性的保护要求，要求设备在规定时间内自动切断电源，以防止电机过热引发火灾。2.提高了机械危险防护要求：对门体运行过程中的动态力测量方法进行了优化，引入了更科学的测试程序和判定限值，尤其加强了对防夹功能的动态力矩检测。3.强化了控制电路的安全要求：针对电子电路可能出现的单一故障，新标准要求评估其是否会导致危险失效，并提出了更为严格的软件安全评估要求（基于IEC60730-1的附录H）。4.完善了环境适应性要求：对在潮湿环境及户外条件下使用的部件提出了更高的防水防尘等级（IP等级）要求。2.2国内法规及标准体系调整2024年，国家标准化管理委员会发布了强制性国家标准GB44246-2024《家用和类似用途电器、体育用品的专用要求第1部分：电器安全通用要求》。该标准作为新版家电安全通用规范，替代了GB4706.1-2005，调整了部分测试方法和安全判定准则。作为家电安全标准的系列组成部分，GB/T4706.68必须依据新版通用要求进行相应修订，以确保特殊要求与通用要求之间的协调一致。同时，根据国务院《深化标准化工作改革方案》精神，推荐性国家标准不再设置强制性条款，因此本次修订将标准编号由强制性GB调整为推荐性GB/T，但法律效力方面，其被强制性产品认证目录引用后，仍将作为市场准入的强制技术依据。2.3任务来源本标准的修订任务来源于国家标准化管理委员会下达的2023年国家标准制修订计划（计划编号：20230802-T-604）。项目牵头单位为中国电器科学研究院股份有限公司（以下简称“中国电研”），参加单位包括威凯检测技术有限公司、宁波帅康电气股份有限公司、江苏驰城智能科技有限公司等国内主要生产企业和检测机构。三、标准修订主要工作过程3.1起草阶段（2023年4月-2023年12月）2023年4月，全国电器器具标准化技术委员会（SAC/TC46）组织成立标准修订工作组。工作组首先对现行GB4706.68-2008实施以来的反馈意见进行了全面梳理，收集了各级市场监管部门的产品抽检数据、认证机构在CCC认证过程中发现的典型问题，以及企业反馈的技术难点。随后，工作组对IEC60335-2-95:2019的英文原文进行了逐条翻译和技术比对，形成了标准修订讨论稿第一版。2023年9月，工作组在杭州召开了首次全体会议，重点讨论了标准的适用范围是否涵盖新能源车库专用驱动装置、堵转试验的具体条件等技术分歧点，并形成征求意见稿。3.2征求意见阶段（2024年1月-2024年6月）征求意见稿通过全国标准信息公共服务平台向社会各界广泛征求意见，同时定向发往行业内主要生产企业、科研院所和检验机构。期间，共收到反馈意见涉及标准条款及附录共187条。工作组对反馈意见进行了逐条研究处理，其中采纳意见136条，部分采纳意见31条，未采纳20条（未采纳理由主要包括与IEC标准文本不一致、缺乏试验数据支持等）。其中最受关注的意见集中在“热断路器复位特性”和“软线摇摆试验”两项条款的试验条件确定。针对这些意见，工作组组织了多轮专项试验验证。2024年6月，形成标准送审稿。3.3审查与报批阶段（2024年7月-2024年12月）2024年9月，SAC/TC46组织召开了标准审查会。审查专家组对送审稿的技术内容、编写格式和协调性问题进行了严格审查。专家组一致认为，该标准技术内容先进、试验方法可操作性强，达到国际先进水平。2024年10月，编制组根据审查意见完成了对标准报批稿的修改完善，并完成标准英文摘要的翻译和备案工作。2024年12月，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）正式批准发布GB/T4706.68-2024。四、标准主要技术内容及其变化分析4.1标准结构框架GB/T4706.68-2024《家用和类似用途电器的安全第68部分：住宅用垂直运动车库门的驱动装置的特殊要求》严格遵循GB/T4706.1-2024的框架结构，是对通用安全要求的补充和修改。标准主体章节对应关系如下：*第1章范围：明确适用于额定电压不超过250V的单相驱动装置和额定电压不超过480V的三相驱动装置，且仅适用于住宅用垂直运动车库门。*第2章规范性引用文件：列出了GB/T4706.1-2024、GB/T4208-2017外壳防护等级、GB/T2423系列环境试验等必须引用的基础标准。*第3章术语和定义：新增了“额定推力”“堵转状态”“最大行程”“动态力”等术语定义。*第4章至第32章：除通用要求适用外，重点对发热（第11章）、非正常工作（第19章）、机械危险（第20章）、结构（第22章）、电气爬电距离和电气间隙（第29章）等章节进行了改写和补充。4.2关键技术条款解读（1）非正常工作条件的加强（对应IEC60335-2-95第19章）GB/T4706.68-2024对驱动装置的非正常工作试验提出了明确要求。试验分为三个步骤：第一步，在额定电压和额定推力条件下模拟门体运行受阻状态；第二步，在不同温度环境下重复试验，包括在-20℃和+40℃的极端环境温度下进行的冷态和热态堵转试验；第三步，模拟控制电路失效状态（如短路或断开限位开关）下的运行情况。与2008版相比，新标准将堵转保护的动作时间明确为通常不应超过15秒（对于带有热保护器的电机，其动作时间应符合GB/T4706.1-2024中第19.7条款的规定），且要求保护动作后，驱动装置不得自动复位，必须通过人工操作复位后方可重新运行。这一规定有效防止了因故障反复出现导致的电机损坏或火灾危险。（2）机械危险防护（对应IEC60335-2-95第20章）针对垂直运动车库门的致命风险——门体下压或剪切伤害，标准对驱动力和安全距离提出了严格限定。标准要求驱动系统必须配备过力限制装置（即防夹功能）。在型式试验中，使用标准规定的刚性测试砝码（模拟人体部位）测量门体边缘的接触力。测量结果表明：安全装置的触发力不应大于150N，且从接触障碍物到门体停止运动的能量释放值不应大于4J（焦耳）。同时，标准还要求当驱动装置处于手动释放状态时（如停电时的手动解锁），门体应能依靠平衡弹簧维持静止或缓慢下降，其下降速度不应大于0.3m/s，以防速度过快造成夹持伤害。（3）结构设计要求的细化（对应IEC60335-2-95第22章）新标准增加了对行程限位装置可靠性的考核。行程限位开关用于控制门体运行的上下极限位置，一旦失效可能导致门体冲出导轨。标准要求该装置在承受规定的过行程试验后（门体以额定速度运行至行程终点并继续运行5个循环），应能保持功能正常，且触点不得出现熔焊或粘连。此外，对于配备应急解锁装置的驱动装置，标准要求解锁操作力不应大于67N，且解锁装置在门体一侧应有明显的标识。对于用于连接门体与驱动装置的传动部件（如链条、皮带、丝杆），标准要求其强度安全系数不低于额定负载的1.5倍。（4）电磁兼容性要求（对应第19章及附录A）结合当前智能家居和无线遥控技术的普及，新标准明确了对驱动装置内置无线接收模块的射频场强抗扰度试验要求。试验依据GB/T17626.3-2023进行，严酷等级为2级。同时，标准也规定了传导骚扰和辐射骚扰的限值要求，与GB/T4343.1和GB/T4343.2规定的家用电器电磁兼容要求相协调。五、试验验证与数据支撑为验证标准条款的合理性和可操作性，标准工作组组织进行了多轮比对验证试验，选取了市面上主流的十余款车库门电机产品（涵盖交流异步电机、直流无刷电机及变频电机等不同类型）进行了全项目测试。验证结果如下：*堵转保护能力的验证：7款样品在堵转试验中未能在15秒内切断电源，其保护装置的设计不符合新标准要求。验证结果证明了新标准增加时间限值的必要性，能有效淘汰安全冗余设计不足的产品。*防夹功能的验证：采用弹簧测力计和硬质砝码测试，部分低价产品的触发力达到了210N，明显超出了150N的限值，存在严重的挤压伤害隐患。新标准的实施将迫使企业改进控制算法和力矩传感器精度。*低温运行测试：在-20℃环境下，部分采用润滑脂润滑的传动机构出现扭矩下降超标、噪音增大现象，验证试验为标准中关于低温环境下的性能要求提供了数据支撑（标准中已修改为：“在-20℃环境下，驱动装置应能正常启动并完成至少一个完整的开关循环”）。上述试验数据充分表明，新标准的实施将显著提高我国车库门驱动装置的安全水平。六、主要参与单位的标准化工作概况中国电器科学研究院股份有限公司（以下简称“中国电研”）是本标准的第一起草单位和主要归口管理支撑单位。中国电研始建于1958年，是国务院国资委直接管理的大型骨干科技型企业，长期致力于电器产品环境适应性、可靠性及安全性研究。作为全国电器器具标准化技术委员会（SAC/TC46）的秘书处承担单位，中国电研负责组织我国电器安全基础标准和产品安全标准的制修订工作，并代表中国深度参与IEC/TC61的国际标准化活动。在本标准修订过程中，中国电研充分发挥了其在标准化领域的核心引领作用。具体工作包括：1.牵头组建了由检测机构、生产企业、高校科研院所构成的“产、学、研、检”一体化标准修订工作组。2.依托其下属的威凯检测技术有限公司（国家日用电器质量检验检测中心）的先进试验设施，主导完成了所有关键项目的验证试验工作，尤其是在堵转温升测试和动态力测量方面，投入了专业的自动化测试平台。3.主导完成了标准条款的中文化转换和与GB44246-2024通用要求的协调性分析工作，确保标准技术内容的科学性和严谨性。4.作为IEC/TC61的国内技术对口单位，中国电研组织专家全程跟踪了IEC60335-2-95的历次修订会议，成功将我国在防夹力限值、控制电路软件评估等方面的意见反馈至国际标准草案中，部分建议已被IEC采纳，有效提升了我国在国际家电安全标准领域的话语权。七、标准实施的意义与展望7.1经济效益与社会效益GB/T4706.68-2024的实施具有显著的经济和社会效益。从产业端看，标准的发布将加速行业洗牌，淘汰一批缺乏技术能力和安全意识的小微企业，推动优质资源向头部企业集中，优化产业结构。从消费端看，高标准将带来更