《纯电动汽车构造与检修》课件 第12章灯光与仪表系统

2026新能源汽车灯光与仪表系统照明·显示·安全·智能年度技术专题2026课程导览01系统概述灯光与仪表系统的定位及与传统燃油车的区别02功用组成灯光与仪表系统的功能分类与组成部件03结构原理前照灯、转向灯及仪表的结构与工作原理04故障诊断比亚迪秦EV典型故障案例与诊断方法05课程思政国产车企创新案例中的科技自信与工匠精神CHAPTER系统概述照明与显示，安全之基01从传统到智能，认识灯光与仪表系统的演进灯光与仪表系统的演进灯光与仪表系统是新能源汽车重要的信息显示和照明部件，为驾驶员提供车辆状态信息和行车环境照明灯光系统演进照明效果持续优化能耗控制显著提升智能化程度加深仪表系统演进传统机械指针式向全液晶数字化转变传统燃油车发电机供电为主基础行车信息新能源汽车部分依赖动力电池供电增加电池状态、能量回收等新能源专属信息VSCHAPTER功用组成功能决定结构02照明与信号并重，仪表信息全面呈现灯光系统两大功能照明功能前照灯远距离高强度照明，夜间高速照亮前方100-200米雾灯低能见度穿透照明，照射范围30-50米车内照明顶灯、阅读灯等，亮度与角度可调信号功能转向灯指示转向意图，闪烁频率60-120次/分钟制动灯高亮度警示，白天清晰可见，防止追尾示廓灯和尾灯夜间显示车辆轮廓与位置，含倒车灯功能灯光系统的组成结构灯具部分前照灯总成核心组件：灯泡（卤素/LED/激光）、反光碗/透镜、灯罩功能特点：发光、聚光与保护雾灯总成核心组件：灯泡、专用光学元件功能特点：光线穿透雾气信号灯具总成核心组件：灯泡、外壳（LED灯带）功能特点：转向、制动、示廓、尾灯显示灯光控制部分01灯光开关旋钮/按键式，控制启闭与远近光切换02继电器与保险丝继电器控制大电流通断，保险丝过流熔断保护03车身控制模块（BCM）据车速、车门状态等自动调控灯光（如解锁自动点亮车内照明）仪表系统功用与组成三大核心功用车辆状态显示实时呈现速度、里程、电量，辅助驾驶员合理规划行程故障报警功能故障指示灯亮起或闪烁，即时警示系统异常系统工作状态显示驱动电机、能量回收等运行状态可视化，提升能源利用效率三大组成部分仪表板总成外壳防护内部装置，显示装置涵盖机械指针式、LCD

液晶显示屏与

OLED

有机发光二极管显示屏传感器与信号采集装置采集车速、电量等物理量并转换为电信号仪表控制单元（ECU）处理传感器信号并输出显示，判定故障驱动指示灯，与其他ECU通信协同主要故障指示灯详解读懂每一盏灯，守住每一程安全发动机故障警告灯"ON"挡点亮为正常自检，其他状态点亮则提示控制系统可能存在故障，需尽快检修正常自检可能存在故障智能钥匙系统警告灯无钥匙时常亮+鸣响；钥匙电池电量不足时闪烁常亮+鸣响电量不足闪烁ABS故障警告灯"ON"挡点亮后数秒内熄灭为正常；持续点亮或行驶中点亮表示ABS系统故障数秒内熄灭正常持续点亮故障胎压故障警告灯闪烁+文字提示→系统故障；快速闪烁+数值变红→快速漏气；常亮+数值变黄→轮胎欠压系统故障快速漏气轮胎欠压ESPOFF警告灯按下"ESPOFF开关"持续点亮，再次按下熄灭恢复持续点亮熄灭恢复CHAPTER结构原理知其然更知其所以然03从LED发光到液晶显示，理解系统运行机理前照灯与转向灯原理前照灯结构LED芯片安装于散热基板前部配置透镜组调控光型支架与调节装置实现角度可调原理半导体发光电子与空穴复合释放光子光线经透镜组折射反射形成特定光型实现近光截止线与远光远距离照射转向灯结构多个LED灯珠组成灯体总成安装于车辆前后四角独立电路连接灯光开关与BCM原理开关操作电路接通LED灯珠发光BCM或闪烁继电器控制电路周期性通断实现规定频率的闪烁警示效果仪表系统结构与原理机械指针式仪表结构表盘+指针+驱动机构（软轴或电磁驱动装置）原理车速传感器将速度信号转换为旋转/电信号，指针随驱动机构运动指示车速；里程表记录车轮转动圈数计算里程液晶显示仪表结构液晶显示屏（LCD）+电路板（含驱动芯片、处理芯片）原理仪表ECU接收处理传感器信号，经驱动芯片控制液晶分子排列显示信息；如电量

80%

时，屏幕显示对应图标或数字CHAPTER故障诊断从现象到本质04比亚迪秦EV典型故障，掌握诊断全流程秦EV整车技术参数2019款比亚迪秦EV是灯光与仪表系统故障诊断的实训载体秦EV整车技术参数项目参数整车品牌比亚迪整车型号秦EV电动机总功率100kW电动机总扭矩180N·m驱动电机数单电机快充电量80%电池容量47.53kWh（续航405KM）/53.56kWh（续航450KM）充电时间快充

1.3小时、慢充

14.4小时（405KM版本）电路图仪表故障原因分析仪表无法正常点亮需区分

"无电"、"信号缺失"

与

"本体损坏"

三类原因故障原因分析故障现象细化描述原因分析仪表无法正常点亮仪表黑屏仪表无常电：保险丝

F2/42

熔断及线路故障仪表本体损坏显示车门状态、防盗认证通过，但无法点亮IG1继电器

本体及相关线路故障保险丝

F2/33

熔断及相应线路故障制动灯与灯光故障分析利用钥匙指示灯是否闪烁判断开关信号是否正常，是定位故障的关键制动灯与灯光故障分析故障现象指示灯状态故障定位原因分析制动灯不亮钥匙指示灯不闪信号输入侧故障制动开关本体及相关线路故障，BCM本体故障钥匙指示灯闪烁信号输出侧故障制动灯本体及相关线路故障，BCM本体故障近光灯不亮仪表指示灯不亮信号输入侧故障组合开关本体及相关线路故障（开关信号未送达）仪表指示灯点亮信号输出侧故障近光灯、继电器、保险丝及线路故障（控制输出侧）远光灯不亮仪表指示灯不亮信号输入侧故障组合开关本体及相关线路故障仪表指示灯点亮信号输出侧故障远光灯、继电器、保险丝及线路故障电路控制原理与信号传输BCM：灯光系统的中央控制核心信号传输路径制动灯信号制动开关直接传送至BCM其余灯光信号组合开关→舒适网1CAN总线→BCM控制执行方式昼行灯与近/远光灯相同，BCM控制K1-18继电器实现开闭其余灯光转向灯、制动灯、雾灯等—BCM直接供电控制故障排除步骤与方法仪表无法正常点亮诊断思路核心原因防盗认证未通过→IG1继电器不动作→仪表无法点亮判断技巧观察钥匙指示灯是否闪烁，判断点火开关和制动开关状态辅助验证通过制动灯是否正常点亮，确认制动开关信号灯光故障通用诊断逻辑第一步：区分故障范围单侧故障开关信号正常，定位控制输出侧双侧均不亮+仪表指示灯不亮优先排查组合开关及线路双侧均不亮+仪表指示灯正常优先排查继电器、保险丝及灯具本体流程图流程图CHAPTER课程思政科技自信，工匠精神05国产车企创新实践中的中国智慧比亚迪与吉利创新实践比亚迪：科技与文化融合矩阵式LED大灯2000-2200流明，照射距离超200米全液晶仪表分辨率1920×720研发投入占零部件成本8%-12%，15%研发成员专注系统改进中国龙元素大灯线条灵感源于龙鳞吉利：以人为本与品质追求自适应远近光响应0.5秒以内，近光光照强度1000-1200勒克斯彩色液晶仪表7英寸，对比度达1000:1以上品质管控零部件良品率98%以上，国产化率90%以上新势力车企创新突破广汽埃安：智能与个性化可编程智能大灯手机APP自定义图案，日行灯亮度

800-1000坎德拉双屏系统15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表盘，触控响应<30毫秒，仪表刷新率60Hz蔚来：高端品质与用户至上迎宾光效投影面积

2-3平方米，灯光调节精度

±5%全液晶仪表11.3英寸，像素密度

160PPI以上耐久测试关键部件超

30万公里，无故障概率

95%以上小鹏：智能交互与人性化贯穿式灯带亮度均匀性

90%以上，智能灯语多效展示双联屏10.25英寸仪表盘+14.96英寸中控屏，信息更新频率

10Hz以上语音控制准确率

98%以上科技创新与文化自信对学生的启示掌握灯光与仪表系统技术，不仅是一项职业技能，更是参与汽车产业变革的基础以严谨认真的态度对待每一次诊断与维修，守护每一台车的行驶安全科技创新是根基，文化自信是灵魂，工匠精神是保障科技创新从矩阵式LED到可编程大