2026年船员基本安全培训考试海上求生的概述试卷及答案

2026年船员基本安全培训考试海上求生的概述试卷及答案一、判断题（共20题，每题1分，共20分。请在题后括号内填写“√”或“×”，判断错误或未判断均不得分）1.依据2024版《中华人民共和国船员基本安全培训大纲》，海上求生是指船舶、海上设施发生遇险事故后，人员为维持生命、等待救助而采取的所有自救行为的统称，核心目标是最大限度降低遇险人员伤亡率。（）2.STCW公约2023年修正案规定，仅500总吨及以上海船的值班船员需要每5年完成一次海上求生知识更新培训，未满500总吨船舶船员无需更新。（）3.海上求生三要素中，求生意志是基础前提，救生设备是核心保障，求生知识是行动指引，三者缺一不可。（）4.弃船命令只能由船长下达，若船长丧失行动能力，可由在船职务最高的驾驶员代为下达，其余任何人员均无权发布弃船指令。（）5.按照《国际救生设备规则（LSA规则）2022修订版》要求，所有海船配备的救生衣总数应与船上总人数持平即可，无需额外配备备用救生衣。（）6.遇险人员跳水逃生时，应尽可能选择船舶下风舷位置跳水，避免跳至救生艇筏、螺旋桨或其他漂浮障碍物上方。（）7.救生艇筏内配备的应急口粮含有大量碳水化合物与脂肪，可直接为求生者补充能量，若饮用水不足，可通过减少口粮摄入量延长存活时间。（）8.当海水温度低于10℃时，未穿着保温救生服的求生者最大存活时间不超过3小时，低温失温是海上求生的第一致死因素。（）9.北斗卫星应急示位标（EPIRB）触发后，可同步向中国海事局搜救中心、全球遇险与安全系统（GMDSS）地面站发送遇险位置、船舶识别码等信息，定位误差不超过10米。（）10.求生者在救生艇筏上待救时，若发现过往船舶或飞机，应第一时间点燃所有手持火焰信号，最大程度提升被发现概率。（）11.客船执行国际航行任务时，配备的救生艇筏总容量应至少覆盖船上总人数的125%，其中每舷救生艇容量不得低于总人数的50%。（）12.弃船登乘救生艇前，求生者应尽可能多携带个人贵重物品，降低财产损失。（）13.求生过程中，若遭遇鲨鱼靠近，应保持静止避免剧烈动作，可使用艇篙、刀具等器具击打鲨鱼眼部、鳃部等敏感部位驱离。（）14.海上求生时，可直接饮用收集的雨水、海水淡化装置产出的淡水，也可少量饮用尿液补充水分。（）15.弃船后，救生艇筏应第一时间驶离遇险船舶至少200米距离，避免船舶沉没产生的涡流将艇筏吸入水下。（）16.保温救生服的保温效果可保证穿着者在0℃海水环境中浸泡6小时后，核心体温下降不超过2℃。（）17.视觉遇险信号中，红光降落伞火箭信号的发射高度不低于300米，燃烧时间不少于40秒，在晴朗白天的可视距离可达12海里。（）18.求生者长时间待救时，应定期活动四肢、相互沟通情绪，避免出现肢体僵硬、心理崩溃等问题。（）19.若遇险船舶搭载有危险品，弃船时救生艇筏应驶向下风方向，远离危险品泄漏、爆炸影响范围。（）20.按照我国海事局2025年发布的《海上搜救应急处置规程》，民用船舶收到海上遇险信号后，只要不危及自身安全，必须前往救助，无故不履行救助义务的将承担相应法律责任。（）二、单项选择题（共30题，每题1.5分，共45分。每题只有1个正确答案，多选、错选、未选均不得分）1.下列选项中不属于海上求生核心三要素的是（）A.救生设备B.求生意志C.救援力量D.求生知识2.按照LSA规则2022修订版要求，货船每舷配备的全封闭救生艇总容量应至少覆盖船上总人数的（）A.50%B.75%C.100%D.150%3.弃船跳水逃生时，跳水位置距离水面的最大高度不得超过（），否则可能造成入水冲击受伤。A.3米B.5米C.8米D.10米4.当海水温度为15℃时，未穿着保温救生服的健康成年求生者的理论最长存活时间为（）A.3小时B.6小时C.12小时D.24小时5.救生艇筏内配备的饮用水储备标准为每人不少于（）A.0.5LB.1LC.1.5LD.3L6.北斗EPIRB手动触发后，可持续发射遇险信号的时间不少于（）A.24小时B.48小时C.72小时D.96小时7.弃船时人员集合登乘的指定地点是（）A.驾驶台B.救生艇甲板集合站C.主甲板D.艏楼甲板8.下列物品中，不属于弃船时应优先携带的应急物品是（）A.个人护照、船员证书B.应急药品、淡水C.打火机、防水手电筒D.个人笔记本电脑9.救生筏释放后，海锚的主要作用不包括（）A.减少救生筏漂移速度，尽量停留在遇险位置附近B.保持救生筏筏首顶风，避免被浪打翻C.过滤海水制取淡水D.方便其他救生艇筏发现并靠拢10.下列视觉遇险信号中，适合在夜间使用的是（）A.日光信号镜B.红光火焰信号C.橙色烟雾信号D.搜救应答器11.海上求生时，下列行为可能威胁生命安全的是（）A.定期饮用少量淡水，避免一次性大量饮水B.穿着救生衣在海水中游泳取暖，避免失温C.避免长时间暴露在阳光下，防止晒伤脱水D.收集雨水补充淡水资源12.按照STCW公约2023年修正案要求，船员基本安全培训证书的有效期为（），期满前需完成更新培训方可再有效。A.2年B.3年C.5年D.终身有效13.弃船后若发现有人员落水，救生艇应从（）方向靠近落水人员，避免螺旋桨打伤落水者。A.上风B.下风C.落水者上游D.落水者下游14.救生衣的正确穿着方式是（）A.系带系在腰部，松紧适中即可B.所有系带全部系紧，将救生衣调整至贴合胸部，领口拉起护住颈部C.穿在厚外套内侧，避免被水打湿D.儿童救生衣可由成年人穿着应急15.下列哪种情况不需要发布弃船命令（）A.船舶发生火灾，火势无法控制，即将蔓延至危险品舱室B.船舶碰撞后快速进水，经堵漏作业后仍无法控制下沉趋势C.船舶遭遇12级台风，船舶出现15度倾斜，经压载调整后恢复稳性D.船舶发生爆炸，船体断裂，丧失航行能力16.海上求生时，若发现附近有搜救飞机，应使用（）发送信号，白天可视距离可达20海里。A.红光降落伞信号B.日光信号镜C.橙色烟雾信号D.手持火焰信号17.按照我国海事局规定，海上求生培训的实操考核占比不得低于总考核权重的（）A.30%B.40%C.50%D.60%18.全封闭救生艇内配备的应急电台可持续工作时间不少于（）A.8小时B.12小时C.24小时D.48小时19.下列生物中，不属于海上求生过程中需要重点防范的危险生物是（）A.鲨鱼B.水母C.海鸥D.海蛇20.弃船后求生者在海水中漂浮时，应采取的减少热量流失的姿势是（）A.双臂张开，双腿伸直漂浮B.双臂交叉抱在胸前，双腿屈膝靠近腹部，尽量缩小身体暴露面积C.不断游动保持体温D.多人相互拥抱，减少热量散失21.救生艇筏内配备的口粮每人每份的能量不少于（）A.5000kJB.10000kJC.15000kJD.20000kJ22.客船弃船时，应优先安排（）登乘救生艇筏。A.船长B.船员C.旅客、妇女、儿童、受伤人员D.驾驶员23.橙色烟雾信号的持续发烟时间不少于（），晴朗白天可视距离可达5海里。A.1分钟B.3分钟C.10分钟D.30分钟24.下列关于海上搜救协调的说法错误的是（）A.全球海上遇险与安全系统可实现全球范围内的遇险报警覆盖B.我国海上搜救中心的统一报警电话是12395C.只有商船才有义务参与海上搜救，渔船无需参与D.搜救行动的协调由遇险地所属的搜救中心统一负责25.保温救生服适用于什么环境下的求生场景（）A.热带海域高温环境B.寒带海域低温海水环境C.普通内河航行环境D.港区作业环境26.弃船登艇时，若救生艇出现超载情况，应首先安排（）下艇换乘其他救生艇筏。A.普通旅客B.身体强壮的男性船员C.儿童D.受伤人员27.求生过程中，下列哪种做法可有效缓解晕浪症状（）A.大量饮水B.尽量看远方地平线，避免看近处的海浪C.不断活动头部D.食用油腻食物28.按照LSA规则要求，救生筏的额定乘员最多不超过（）A.15人B.25人C.35人D.50人29.当遇险人员乘坐救生艇筏到达无人岛后，应首先开展的工作是（）A.寻找食物B.搭建临时避难场所C.发出遇险信号D.寻找淡水资源30.下列关于海上求生成功案例的共性特征说法错误的是（）A.所有求生者均严格按照求生知识开展自救操作B.配备了完好可用的救生设备C.求生者始终保持强烈的求生意志D.遇险位置距离陆地不超过10海里三、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选、未选均不得分）1.海上求生的主要困难包括（）A.低温失温B.脱水饥饿C.危险生物侵袭D.悲观心理崩溃E.风浪倾覆风险2.弃船前船长应完成的工作包括（）A.发出弃船报警信号B.确认所有人员已到集合站C.触发EPIRB发送遇险报警D.携带船舶证书、航海日志等重要文件E.最后一个离船3.下列属于海上遇险信号的是（）A.每隔1分钟燃放一次红光火箭信号B.连续短声鸣放汽笛C.用无线电发送Mayday报警D.悬挂N+C信号旗E.用灯光发送莫尔斯码SOS信号4.救生艇筏内配备的应急物品包括（）A.口粮、饮用水B.急救包、药品C.海锚、舀水具D.信号设备E.捕鱼工具5.下列关于求生者饮水的说法正确的是（）A.任何情况下都不能饮用海水B.求生初期24小时内尽量不要饮水，让身体适应缺水状态C.每天饮水量控制在500ml左右，分多次饮用D.可饮用收集的雨水、露水E.可通过食用鱼肉补充水分6.弃船跳水时的正确姿势包括（）A.双臂交叉捂住口鼻和救生衣领口B.双腿并拢伸直C.身体垂直入水D.入水后快速游动远离船舶E.头朝下跳入水中7.求生意志的作用包括（）A.克服恐惧、绝望等负面情绪B.主动运用求生知识开展自救C.维持团队协作，减少内部矛盾D.延长身体耐受极限E.直接提升救援力量的搜救效率8.下列关于救生衣的说法正确的是（）A.所有救生衣均配有救生哨，可发出声音信号求救B.穿着救生衣可保证穿着者面部露出水面，即使昏迷也不会溺水C.救生衣的浮力不少于75N，儿童救生衣浮力不少于50ND.救生衣应定期检查，避免出现破损、浮力材料老化等问题E.明火不会损坏救生衣9.海上搜救的主要手段包括（）A.船舶目视搜寻B.飞机空中搜寻C.卫星定位搜寻D.雷达搜寻E.声呐搜寻10.求生者到达无人岛后，应选择的扎营地点特征包括（）A.地势较高，避免涨潮被淹没B.远离海边悬崖，避免风浪袭击C.靠近淡水资源D.视野开阔，方便被搜救力量发现E.周围有可食用的植物资源四、简答题（共2题，每题4分，共8分）1.简述海上求生三要素的内涵及相互关系。2.简述弃船信号的发布要求及人员登乘救生艇筏的基本流程。五、案例分析题（共1题，7分）2026年4月，某7200总吨国内航行散货船在渤海海域航行时遭遇强对流天气，船舶左舷货舱被大浪击中破损进水，经3小时堵漏作业后进水速度仍超过排水能力，船舶倾斜达22度，船长下达弃船命令。事后搜救及调查显示：本次事故共12名船员，其中10名获救，2名船员遇难，遇难原因分别为：1名船员未穿着救生衣跳水，入水后被漂浮杂物击中昏迷溺水；1名船员登上救生筏后，因救生筏未系固被浪打走，独自在海水中漂浮12小时后失温死亡，救生筏上其余船员未及时触发EPIRB，导致搜救中心晚5小时收到遇险报警。结合海上求生相关知识，回答下列问题：（1）本次弃船求生过程中存在哪些错误操作？（3分）（2）正确的弃船求生处置流程应包括哪些内容？（4分）参考答案与解析一、判断题（20分）1.√解析：依据2024版《中华人民共和国船员基本安全培训大纲》，海上求生的定义及核心目标表述准确。2.×解析：STCW公约2023年修正案规定，所有在海船上任职的船员，无论船舶吨位、职务，均需每5年完成一次基本安全（含海上求生）知识更新培训，方可维持证书有效。3.×解析：海上求生三要素中，救生设备是基础前提，求生知识是行动指引，求生意志是精神支撑，三者缺一不可，题干中三要素的定位表述错误。4.√解析：弃船命令的发布权限符合国际海事组织及我国海事管理的相关规定，仅船长或代行船长职责的最高职务驾驶员有权发布。5.×解析：LSA规则2022修订版要求，海船救生衣配备总数应为船上总人数的110%，其中需额外配备不少于值班人员数量的备用救生衣，以及不少于船上儿童总数10%的儿童专用救生衣。6.×解析：跳水逃生应选择船舶上风舷位置，避免被船体压住或被下风舷的漂浮物撞击。7.√解析：口粮的核心作用是补充能量，在淡水不足时减少口粮摄入可降低身体代谢耗水量，延长存活时间。8.√解析：海水温度与存活时间的对应数据符合国际海事组织发布的《海上求生指南》数据，低温失温占海上求生致死原因的60%以上，是第一致死因素。9.√解析：我国自主研发的北斗EPIRB定位精度可达米级，触发后可同步向国内及国际搜救系统发送遇险信息，表述准确。10.×解析：发现过往船舶或飞机时，应先确认对方朝向，在对方可视范围内依次点燃信号，避免一次性耗尽所有信号资源，后续无法再发送求救信号。11.√解析：LSA规则对国际航行客船的救生艇筏容量要求明确，总容量不低于125%，每舷救生艇容量不低于50%。12.×解析：弃船时应优先携带救生、应急物品，禁止携带个人贵重物品占用登乘空间，影响逃生效率。13.√解析：鲨鱼驱离的操作方法符合《海上求生指南》的规范要求，击打敏感部位是最有效的驱离方式。14.×解析：海上求生时禁止饮用海水、尿液，二者含盐量过高会加速身体脱水，仅可饮用雨水、淡化水等合格淡水。15.√解析：船舶沉没会产生半径100-200米的涡流区，救生艇筏需驶离至少200米避免被吸入。16.√解析：保温救生服的性能要求符合LSA规则规定，0℃海水中浸泡6小时核心体温下降不超过2℃。17.√解析：红光降落伞火箭信号的性能参数符合LSA规则要求，表述准确。18.√解析：定期活动肢体、情绪疏导是海上求生过程中心理及生理维护的必要措施，可有效提升存活概率。19.×解析：搭载危险品的船舶弃船时，救生艇筏应驶向上风方向，远离危险品泄漏的毒气、爆炸波及范围。20.√解析：依据2025年《海上搜救应急处置规程》，所有民用船舶均有法定救助义务，无故拒救将承担行政及民事责任。二、单项选择题（45分）1.C解析：海上求生三要素为救生设备、求生知识、求生意志，救援力量属于外部条件，不属于三要素范畴。2.C解析：LSA规则要求货船每舷全封闭救生艇容量不低于船上总人数的100%，确保任意一舷可安全疏散全部人员。3.B解析：跳水最大高度不超过5米，否则入水冲击力可能造成骨折、昏迷等伤害。4.D解析：依据《海上求生指南》水温与存活时间对应标准，15-20℃海水中未穿着保温救生服的健康成年人最长存活时间为24小时。5.C解析：LSA规则规定救生艇筏饮用水储备标准为每人不少于1.5L。6.B解析：北斗EPIRB的设计工作时间不低于48小时，可满足搜救窗口的信号发射需求。7.B解析：救生艇甲板集合站是预先划定的弃船登乘指定区域，配有登乘设备、应急物资及人员清点台账。8.D解析：个人笔记本电脑不属于应急求生物资，弃船时不得携带，避免占用登乘空间。9.C解析：海锚无海水淡化功能，仅可起到稳定艇身、减少漂移的作用。10.B解析：红光火焰信号亮度高、夜间辨识度强，适合夜间使用；日光信号镜、橙色烟雾信号仅适合白天使用，搜救应答器属于无线电信号设备。11.B解析：在海水中游泳会加速热量流失，提升失温风险，求生时应尽量减少不必要的游动。12.C解析：STCW公约2023年修正案明确船员基本安全培训证书有效期为5年，期满前需完成更新培训。13.A解析：救生艇从上风方向靠近落水人员，可避免船体被风吹向落水人员造成挤压，同时可避开螺旋桨影响范围。14.B解析：救生衣所有系带系紧可避免入水后脱落，领口拉起可减少海水灌入，提升漂浮安全性。15.C解析：船舶倾斜经调整后恢复稳性，无沉没风险，无需发布弃船命令。16.B解析：日光信号镜通过反射太阳光发送信号，晴朗白天可视距离可达20海里，是应对搜救飞机的最优信号设备。17.D解析：我国海事局2024版船员培训大纲明确，海上求生实操考核权重不低于60%，重点考核救生设备操作、弃船演练等实操能力。18.C解析：全封闭救生艇应急电台的连续工作时间要求不低于24小时，可满足遇险通信需求。19.C解析：海鸥不属于危险生物，不会对求生者造成生命威胁。20.B解析：该姿势可最大限度减少身体与海水的接触面积，降低热量流失速度，延长失温耐受时间。21.B解析：LSA规则规定救生口粮每份能量不少于10000kJ，可满足成年人一天的基础能量需求。22.C解析：弃船登乘遵循“弱势人员优先”原则，优先安排旅客、妇女、儿童及受伤人员登乘。23.B解析：橙色烟雾信号持续发烟时间不少于3分钟，发烟量大、辨识度高，是白天近距离求救的常用设备。24.C解析：所有在海上航行的民用船舶均有法定救助义务，包括商船、渔船、旅游船等。25.B解析：保温救生服的核心功能是隔绝低温海水，适用于寒带海域低温求生场景。26.B解析：救生艇超载时应优先安排身体强壮的男性船员换乘，保障弱势人员的登乘安全。27.B解析：看远方地平线可缓解前庭神经紊乱，有效减轻晕浪症状。28.B解析：LSA规则明确救生筏额定乘员最多不超过25人，避免乘员过多导致稳定性下降。29.D解析：淡水是维持生命的核心资源，登岛后应首先寻找淡水资源，再开展其他自救工作。30.D解析：海上求生成功与否和距离陆地的距离无直接关联，历史上曾有求生者在距离陆地上千海里的海域漂流数月后获救的案例。三、多项选择题（20分）1.ABCDE解析：所有选项均为海上求生过程中的常见风险，直接影响求生者存活概率。2.ABCDE解析：所有选项均为弃船前船长的法定职责，需逐一落实后方可离船。3.ACDE解析：连续短声鸣放汽笛不属于法定遇险信号，其余选项均符合《国际海上避碰规则》规定的遇险信号标准。4.ABCDE解析：所有选项均为LSA规则要求的救生艇筏必备应急物品。5.ACDE解析：求生初期24小时内人体可通过代谢自身储存的水分维持机能，可少量饮水，无需完全禁水，B选项表述错误，其余选项均正确。6.ABCD解析：跳水时应保持头朝上的垂直姿势，避免头部撞击水下障碍物，E选项错误，其余选项均符合跳水操作规范。7.ABCD解析：求生意志属于求生者的主观条件，无法直接提升外部救援力量的搜救效率，E选项错误，其余选项均为求生意志的作用。8.ABCD解析：救生衣的浮力材料多为化纤材质，遇明火会燃烧破损，E选项错误，其余选项均符合救生衣的性能要求。9.ABCDE解析：所有选项均为当前海上搜救的常用技术手段，可覆盖不同场景的搜救需求。10.ABCDE解析：所有选项均为无人岛扎营的选址标准，可最大限度提升待救期间的安全性。四、简答题（8分）1.答：海上求生三要素为救生设备、求生知识、求生意志，内涵及关系如下：（1）救生设备是基础前提：包括救生艇筏、救生衣、信号设备