CN119445608A 一种图纸自动化审核方法、装置、设备、介质及程序 （北京全路通信信号研究设计院集团有限公司）

站计算机联锁关联图纸和/或列控中心关联图双源校核结果生成所述列车系统关联图纸的目2获取列车系统关联图纸；其中，所述列车系统关联图纸包括车站计算根据所述单源校核结果和所述双源校核结果生成所述列车系统关联图纸的目标审核提取所述列车系统关联图纸的图像，并对提取的图像进行预处理，得到对所述分割图纸图像进行特征提取，并根据提取的特征识别所述分割对所述图纸初始识别数据包括的表格数据以车站为基准进行数对所述图纸初始识别数据包括的电器元件数据按照电器元件类型进行数对所述图纸初始识别数据包括的平面图识别数据按照设备类型进行数字化处理；其对各数字化处理结果按照设定数据结构进行结构化处理，得到所述数对所述车站计算机联锁关联图纸包括的联锁输入图纸进行正确建立所述车站计算机联锁关联图纸的单源校核结果与所述联锁输入图纸之间的对应3所述车站计算机联锁关联图纸的单源校核结果包括联锁系统集成设计对所述列控中心关联图纸包括的列控中心输入图纸进行正确建立所述列控中心关联图纸的单源校核结果与所述列控中心输入图纸之间的对应关所述列控中心关联图纸的单源校核结果包括列控系统集成输入6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述数字化图纸数据进行双源校对同一数字化图纸数据对应的CAD版本数字化图纸数据和扫描版本数字化图纸数据进对同一数字化图纸数据对应的不同CAD版本数字化图纸数据进行校核比对，得到第二对同一数字化图纸数据对应的不同扫描版本数字化图纸数据进行校核纸包括车站计算机联锁关联图纸和/或列控中心数字化图纸数据获取模块，用于对所述图纸初始识别数据进行数所述数字化图纸数据获取模块还用于：对所述图纸初始识别数据进行数据结构化处4所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1_6中任一所述的图9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1_6中任一所述的图纸自动化审核器执行时实现权利要求1_6中任一项所述的图5生进路命令和速度信息的设备的总称，是设置于各车站或中继站的列控安全设备，与轨道答器、区间方向和闭塞控制等功能。计算机联锁是一种以计算机技术为核心，采用通信技计算机联锁和列控中心为车站地面系统中重要的两大子系统。计蓝图进行技术审核，图纸审核负责人根据图纸提取关键内容信息填写到集成设计单中，6[0012]根据所述单源校核结果和所述双源校核结果生成所述列车系统关联图纸的目标联图纸包括车站计算机联锁关联图纸和/或列控中心关算机程序在被处理器执行时实现本发明任一实施例所述的[0026]本发明实施例通过获取车站计算机联锁关联图纸和/或列控中心关联图纸等列车[0027]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特7[0033]图5是本发明实施例二提供的一种车站计算机联锁成果文件与输入文件的对应关[0034]图6是本发明实施例二提供的一种列控中心成果文件与输入文件的对应关系的效员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范[0041]图1是本发明实施例一提供的一种图纸自动化审核方法的流程图，本实施例可适8计算机联锁关联图纸和/或列控中心关联图纸。车站计算机联锁关联图纸可以是车站计算明实施例一提供的一种数字化集成设计平台的结构示意图。图3是本发明实施例一提供的端可以负责向用户呈现数据和提供交互界面，服务器则负责处理客户端请求并返回数据。以获取车站计算机联锁关联图纸和/或列控中心关联图纸等列车系统关联图纸，以根据获9校核功能模块对数字化图纸数据进行双源校核，以确保不同版本图纸源的一致性和正确要用于对平台需要识别的信号设备数据进行管理，方便识别模块对识别数据的过滤和统[0067]上述技术方案通过数字化集成设计平台自动完成列车系[0068]本发明实施例通过获取车站计算机联锁关联图纸和/或列控中心关联图纸等列车[0070]图4是本发明实施例二提供的一种图纸自动化审核方法的流程图，本实施例以上对图纸初始识别数据进行数字化处理以及对数字化图纸数据进行单源校核和双源校核的[0073]在本发明的一个可选实施例中，所述对所述列车系统关机器学习模型训练完成后，还需要使用各种评估指标对训练好的机器学习模型进行评估，标数据模型可以是校核数据模型经整合关联处理后得到的最终的数述车站计算机联锁关联图纸包括的联锁输入图纸进行正确性审核；获取正确性审核结果，配置基础表以及计算机联锁工程软件中的至少一项。[0105]图5是本发明实施例二提供的一种车站计算机联锁成果文件与输入文件的对应关[0106]上述对车站计算机联锁关联图纸的数字化图纸数据进行单源校核的方式可以提[0108]在本发明实施例中，对列控中心关联图纸对应的数字化[0110]综上，列控中心关联图纸的数字化图纸数据进行单源校核处理流程包括数据采控中心关联图纸的数字化图纸数据在各个处理环节之间进行[0111]图6是本发明实施例二提供的一种列控中心成果文件与输入文件的对应关系的效对应数字化图纸数据的CAD版本和扫描版本进行校核比对，生成检查结果表作为第一双源[0118]图7是本发明实施例二提供的一种图纸自动化审核的整体流程示意图。在一个具统关联图纸包括车站计算机联锁关联图纸和/或列控[0129]单源校核模块340，用于对所述数字化图纸数据进行单源校核，得到单源校核结[0130]双源校核模块350，用于对所述数字化图纸数据进行双源校核，得到双源校核结[0131]目标审核结果获取模块360，用于根据所述单源校核结果和所述双源校核结果生[0132]本发明实施例通过获取车站计算机联锁关联图纸和/或列控中心关联图纸等列车置基础表以及列控中心工程软件中的至少一项。[0139]上述图纸自动化审核装置可执行本发明任意实施例所提供的图纸自动化审核方[0140]由于上述所介绍的图纸自动化审核装置为可以执行本发明实施例中的图纸自动技术人员能够了解本实施例的图纸自动化审核装置的具体实施方式以及其各种变化形式，所以在此对于该图纸自动化审核装置如何实现本发明实施例中的图纸自动化审核方法不[0142]图9示出了可以用来实施本发明的实施例的电子设备10的结构示意图。电子设备如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设[0145]处理器11可以是各种具有处理和计算能力的通用和/或专用处理组件。处理器11自动化审核方法。[0152]根据所述单源校核结果和所述双源校核结果生成所述列车系统关联图纸的目标RAM13并由处理器11执行时，可以执行上文描述的图纸自动化审核方法的一个或多个步机程序可在包括至少一个可编程处理器的可编程系统上执行和/或解释，该可编程处理器[0155]用于实施本发明的方法的计算机程序可以采用一个或多个编程语言的任何组合机器上执行且部分地在远程机器上执行或完全在远程机器或服务监视器以及键盘和指向装置（例如，鼠标或者轨迹球用户可以通过该键面或者该网络浏览器来与此处描述的系统和技术的实施方式交互）、或者包括这种后台部字数据通信（例如，通信网络）来将系统的部件相互连接。通信网络的示例包括：通信网络进行交互。通过在相应的计算机上运行并且彼此具有客户端_服务器关系的计算如，本发公开中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可