T-GERS 0063-2025 电动车辆用锂离子动力电池快充性能分级指南

T/GERS0063—2025电动车辆用锂离子动力电池快充性能分级指南前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由[填写提出单位，如：中国绿色能源产业协会/相关科研院所/动力电池企业]提出并归口。本文件起草单位：动力电池生产企业、电动车辆整车企业、科研院所、检测机构、行业协会等。本文件主要起草人：[可填写主要起草人姓名及所在单位]本文件为首次发布。本文件规定了电动车辆用锂离子动力电池（以下简称“动力电池”）快充性能的分级原则、分级指标、测试方法、判定规则及标识要求。本文件适用于电动车辆（包括纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车、增程式电动汽车等）用锂离子动力电池单体及模块的快充性能分级与评价，为动力电池产品选型、电动车辆快充性能标定、行业技术规范提供技术依据，推动电动车辆快充技术标准化、规范化发展，提升用户充电体验。1范围本文件规定了电动车辆用锂离子动力电池快充性能的术语和定义、分级原则、分级指标、测试方法、判定规则及标识要求。本文件适用于电动车辆用锂离子动力电池单体、动力电池模块（以下统称“动力电池”）的快充性能分级与评价，不适用于电动车辆用储能电池、便携式电子产品用锂离子电池及其他类型动力电池。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T31484—2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法GB/T31486—2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法GB/T38640—2020电动汽车安全要求GB/T2900.41—2008电工术语原电池和蓄电池QC/T743—2015电动汽车用锂离子动力蓄电池T/GERSXXX电动车辆用动力电池安全通用技术要求（可补充对应团体标准）3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1电动车辆用锂离子动力电池以锂离子为电荷载体，用于电动车辆驱动系统，提供电能存储和释放功能的储能装置，包括动力电池单体和动力电池模块。3.2快充性能动力电池在规定的环境条件、充电参数下，快速接收电能并转化为化学能的能力，主要包括充电速度、充电一致性、充电安全性及充电后电性能保持能力等。3.3快充倍率充电电流与动力电池额定容量的比值，单位为C，计算公式为：快充倍率=充电电流（A）/额定容量（Ah）。3.4额定容量动力电池在规定的放电条件下，能够输出的最低电量，单位为Ah，符合GB/T31486—2015的相关规定。3.5充电截止电压动力电池充电过程中，规定的终止充电时的最高电压，由动力电池生产企业提供，符合产品技术规格书要求。3.6快充时间动力电池从规定的初始SOC（StateofCharge，充电状态）充电至目标SOC所需的时间，单位为min。3.7充电一致性动力电池模块内各单体电池在快充过程中，电压、温度、SOC等参数的同步性，反映模块快充过程的稳定性。4分级原则4.1科学性原则：分级指标应客观反映动力电池快充核心性能，测试方法科学、可重复、可验证，符合行业技术发展水平。4.2实用性原则：分级标准应贴合电动车辆实际使用场景，兼顾快充速度、安全性、可靠性，便于企业生产、检测机构测试、用户识别。4.3分级递进原则：按快充性能从低到高分为多个等级，各级指标逐步提升，满足不同电动车辆产品的差异化需求。4.4安全性原则：各级快充性能分级均需满足动力电池快充过程中的安全要求，杜绝过温、过压、漏液等安全隐患。5分级指标与要求动力电池快充性能分为5个等级，从低到高依次为1级、2级、3级、4级、5级，各级指标需同时满足本文件规定的所有要求。分级指标包括快充速度、快充倍率、充电一致性、充电安全性、循环快充稳定性5项核心指标。5.1通用要求5.1.1动力电池应符合GB/T38640—2020、QC/T743—2015的安全要求，快充过程中无起火、爆炸、漏液、冒烟等现象，表面最高温度不超过60℃。5.1.2快充测试环境条件：温度25℃±2℃，相对湿度45%~75%，大气压力86kPa~106kPa，符合GB/T31486—2015的相关规定。5.1.3测试前，动力电池应在测试环境中静置2h以上，确保电池温度与环境温度一致，初始SOC为20%±2%。5.2分级具体指标分级等级快充倍率（min）快充时间（20%~80%SOC）充电一致性（模块）充电安全性循环快充稳定性（500次循环后）1级≥1.0C，＜2.0C≤60min单体电压最大差值≤0.15V，温度最大差值≤5℃无安全隐患，表面最高温度≤55℃容量保持率≥85%，快充时间变化≤10%2级≥2.0C，＜3.0C≤45min单体电压最大差值≤0.12V，温度最大差值≤4℃无安全隐患，表面最高温度≤55℃容量保持率≥88%，快充时间变化≤8%3级≥3.0C，＜4.0C≤30min单体电压最大差值≤0.10V，温度最大差值≤3℃无安全隐患，表面最高温度≤55℃容量保持率≥90%，快充时间变化≤7%4级≥4.0C，＜5.0C≤20min单体电压最大差值≤0.08V，温度最大差值≤2℃无安全隐患，表面最高温度≤58℃容量保持率≥92%，快充时间变化≤6%5级≥5.0C≤15min单体电压最大差值≤0.06V，温度最大差值≤2℃无安全隐患，表面最高温度≤60℃容量保持率≥95%，快充时间变化≤5%5.2.1补充说明5.2.1.1快充倍率：测试时采用动力电池生产企业规定的最大快充电流，计算对应的快充倍率，且测试过程中电流波动不超过±5%。5.2.1.2快充时间：从初始SOC（20%±2%）充电至目标SOC（80%±2%）所需的实际时间，充电过程中严格按照规定的充电截止电压控制。5.2.1.3充电一致性：仅针对动力电池模块测试，单体电池电压、温度均在快充结束瞬间测量，取最大值与最小值的差值。5.2.1.4循环快充稳定性：按照本文件6.4条规定完成500次循环快充测试后，检测动力电池容量保持率及快充时间变化率，满足对应等级要求。6测试方法6.1测试设备6.1.1充电设备：具备恒流、恒压充电功能，充电电流调节范围0~10C，电压调节范围0~500V，电流、电压精度不低于±1%，具备数据记录功能。6.1.2温度测试设备：热电偶温度计或红外测温仪，测量精度±0.5℃，可实时监测动力电池表面及环境温度。6.1.3电压测试设备：万用表或电池测试系统，电压测量精度±0.01V，可同步测量单体电池及模块电压。6.1.4环境试验箱：可控制温度、湿度、大气压力，满足5.1.2条规定的测试环境要求。6.1.5循环测试设备：具备快充、放电循环功能，可自动控制循环次数及充电、放电参数，符合GB/T31484—2015的相关要求。6.2快充速度与快充倍率测试6.2.1将动力电池放入环境试验箱，静置2h以上，使电池温度与环境温度一致，测量初始SOC，确保为20%±2%。6.2.2连接充电设备与动力电池，按照动力电池生产企业规定的快充参数（恒流充电阶段电流、恒压充电阶段电压）进行充电，同时启动数据记录设备，记录充电电流、电压、时间及电池表面温度。6.2.3当动力电池SOC达到80%±2%时，停止充电，记录充电时间，计算快充倍率（快充倍率=充电电流/额定容量）。6.2.4重复测试3次，取3次测试的平均值作为最终快充时间和快充倍率，测试结果偏差不超过±3%。6.3充电一致性测试（仅模块）6.3.1按照6.2.1~6.2.3条的步骤进行快充测试，在快充结束瞬间（SOC达到80%±2%时），同步测量模块内所有单体电池的电压和表面温度。6.3.2计算单体电池电压的最大值与最小值的差值、温度的最大值与最小值的差值，判断是否符合对应等级的一致性要求。6.3.3重复测试3次，3次测试结果均需满足对应等级要求，方可判定为合格。6.4循环快充稳定性测试6.4.1初始状态检测：按照GB/T31486—2015的规定，检测动力电池的额定容量、初始快充时间（20%~80%SOC）。6.4.2循环快充测试：采用对应等级规定的快充倍率进行充电，充电至80%±2%SOC后，按照GB/T31484—2015的规定进行放电（放电倍率1.0C），放电至终止电压，完成1次循环；重复循环500次。6.4.3循环后检测：完成500次循环后，检测动力电池的额定容量，计算容量保持率（容量保持率=循环后容量/初始容量×100%）；同时按照6.2条的方法测试循环后的快充时间，计算快充时间变化率（快充时间变化率=（循环后快充时间-初始快充时间）/初始快充时间×100%）。6.4.4测试结果需满足对应等级的循环快充稳定性要求，方可判定为合格。6.5充电安全性测试6.5.1按照6.2.1~6.2.3条的步骤进行快充测试，全程监测动力电池的状态，观察是否有起火、爆炸、漏液、冒烟等异常现象。6.5.2快充过程中，实时记录动力电池表面最高温度，确保不超过对应等级规定的温度限值。6.5.3测试结束后，静置1h，检查动力电池外观是否完好，有无变形、漏液等情况，无异常即为合格。7判定规则7.1动力电池快充性能分级判定需完成本文件第6章规定的所有测试项目，各项测试结果均需满足对应等级的指标要求，方可判定为该等级。7.2若某一项测试结果不符合对应等级要求，但符合更低等级的指标要求，则判定为更低等级；若所有测试结果均不符合1级指标要求，则判定为不合格，不进行等级划分。7.3测试过程中，若出现安全隐患（如起火、爆炸、漏液等），立即终止测试，判定为不合格，不进行等级划分。7.4重复测试次数：单项测试结果不合格时，可重复测试2次，若2次重复测试结果均合格，则判定该项目合格；若仍有1次不合格，则判定该项目不合格。8标识要求8.1经分级测试合格的动力电池，应在产品外壳明显位置标注快充性能等级标识，标识格式为“快充等级：X级（T/GERS0063—2025）”，其中X为1~5的阿拉伯数字。8.2标识应清晰、牢固，不易磨损、脱落，标识字体高度不小于5mm，便于用户识别。8.3动力电池产品说明书中，应明确标注快充性能等级、对应的快充倍率、快充时间及测试条件，符合本文件规定。8.4电动车辆整车产品说明书中，应标注所搭载动力电池的快充性能等级，便于用户了解车辆快充能力。9附则9.1本文件自发布之日起实施。9.2本文件由本文件归口单位负责解释。9.3本文件实施过程中，可根据行业技术发展情况，由归口单位组织修订完善。附录A（规范性附录）快充性能测试记录表A.1本附录规定了电动车辆用锂离子动力电池快充性能测试的记录内容，供检测机构、企业参考使用，记录内容应真实、完整、可追溯。A.2基本信息动力电池型号：__________生产企业：__________生产日期：__________额定容量：__________Ah测试机构：__________测试日期：__________测试人员：__________环境温度：__________℃环境湿度：__________%大气压力：__________kPa测试设备型号：__________A.3测试项目及结果测试项目测试值1