起重机械易损部件安全技术培训

起重机械易损部件安全技术培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01起重机械易损部件概述02吊钩安全技术要求03钢丝绳安全技术要求04滑轮与滑轮组安全技术要求CONTENTS目录05卷筒安全技术要求06制动器安全技术要求07易损部件维护保养与故障排除08安全使用注意事项与法规标准01起重机械易损部件概述01易损部件的定义与重要性易损部件的定义易损部件是指在起重机使用过程中，因频繁受力、摩擦、环境侵蚀等因素容易发生磨损、疲劳、断裂等损坏，进而影响起重机正常工作和安全性能的零部件。02易损部件的典型特征此类部件通常直接参与载荷传递、运动控制或安全防护，其损坏形式主要包括磨损、疲劳裂纹、变形、腐蚀等，且损坏后可能迅速导致设备功能失效或引发安全事故。03保障起重机安全运行的核心易损部件如吊钩、钢丝绳、滑轮等是起重机提升重物、实现作业功能的关键载体，其性能状态直接决定起重机的承载能力和操作安全性，一旦失效可能造成重物坠落、设备倾覆等严重事故。04影响设备效率与成本的关键因素易损部件的维护保养不到位或更换不及时，会导致设备故障率上升、停机时间增加，直接影响施工进度；同时，突发故障可能造成设备严重损坏，大幅增加维修成本和运营风险。常见易损部件种类取物装置类包括吊钩（锻造单钩、双钩，片式单钩、双钩）、抓斗（按物料容重分中型、重型等）、电磁吸盘（圆形、矩形）及集装箱吊具、真空吸盘等，是直接承载重物的核心部件。传动部件类主要有钢丝绳（点接触、线接触、面接触等类型）、滑轮与滑轮组（定滑轮、动滑轮）、卷筒（单层卷绕、多层卷绕），承担力的传递和运动转换功能。制动与控制部件类包含制动器（带式、块式等）、减速器、电动机等，确保起重机启停平稳、速度可控，其中制动器是保障作业安全的关键装置。支撑与导向部件类如车轮与轨道、支腿、底座等，起到支撑整机和稳定重物的作用，其磨损或变形会影响起重机的运行稳定性和安全性。

易损部件的作用与功能承载与提升核心功能吊钩、钢丝绳等部件直接承载重物，是起重机实现提升功能的核心，其性能直接决定吊装作业的安全性与可靠性。

传动与控制关键作用卷筒、滑轮等部件通过传递动力和改变力的方向，实现重物的平稳升降与移动，是起重机传动系统的重要组成部分。

安全保护基础保障制动器、限位器等安全部件可有效防止超载、超速及超程等危险情况，是保障起重机安全运行的最后一道防线。

结构支撑与稳定功能车轮、轨道等部件为起重机提供稳定的运行基础，确保设备在作业过程中保持平衡，避免倾覆等事故发生。02吊钩安全技术要求按制造方法分类吊钩的分类与结构吊钩按制造方法可分为锻造吊钩和片式吊钩。锻造吊钩为整体锻造，成本低，制造使用方便，缺点是一旦破坏即整体报废，广泛应用于中小起重量起重机（80t以下）；片式吊钩由多片钢板叠片铆接而成，工作可靠性较高，主要用于大起重量或冶金起重机。按形状分类按形状可分为单钩和双钩。单钩制造与使用方便，用于较小起重量；双钩受力对称，材料利用更充分，多用于较大起重量。按钩身断面形状分类钩身断面形状有圆形、矩形、梯形和T字形。T字形断面受力最合理但工艺复杂；梯形断面受力合理且制造方便，使用最多；矩形断面用于片式吊钩，较笨重；圆形断面仅用于小型吊钩。基本结构组成吊钩一般由钩身和钩柄两部分组成。钩身是承受载荷的主要区段，制成弯曲形状并留有钩口；钩柄常制有螺纹，便于通过吊钩螺母将其支承在吊钩横梁上。部分吊钩还装有防止吊物意外脱钩的安全装置。吊钩的材料与制造要求吊钩材料的选用标准吊钩应采用优质低碳镇静钢或优质低合金钢制造，如20优质低碳钢、16Mn、20MnSi、36MnSi等，以保证其具有较高的机械强度与冲击韧性，适应起重作业中承受载荷及冲击的工况。禁止使用的制造方法不允许使用铸造方法获得吊钩，因铸造在工艺上难以避免铸造缺陷；也不允许焊接制造吊钩，无法防止焊接产生的应力集中和可能产生的裂纹，补焊修复吊钩同样被禁止。锻造吊钩的制造工艺锻造吊钩为整体锻造而成，模锻单钩在中小起重机（80t以下）上广泛采用，双钩主要在大型起重机（起重量80t以上）上采用，其钩身常见截面形状为梯形，受力合理且制造方便。片式吊钩的制造工艺片式吊钩由切割成形的多片厚度不小于20mm的C3、20或16Mn钢板叠片铆接而成，钩板破坏仅限于个别钢板，工作可靠性较整体锻造吊钩高，主要用于大起重量或冶金起重机。出厂检验要求吊钩的安全检验与试验

吊钩出厂需提供制造厂检验合格证明，新投入使用的吊钩应做负荷试验，以额定载荷的1.25倍作为试验载荷，试验时间不少于10min。负荷卸去后，吊钩不得有裂纹、断裂和永久变形，开口度变化不应超过0.25%。日常外观检查

用煤油洗净钩体，目测检查表面应光滑，无裂纹、折叠、过烧等缺陷。重点检查危险断面、螺纹根部及钩口部位，必要时使用20倍放大镜检查，发现裂纹应立即报废。内部缺陷探伤

对吊钩进行内部探伤检查，不得有内部裂纹、白点和影响使用安全的夹杂物等缺陷。锻造吊钩可采用超声波或磁粉探伤，板钩应检查各片钢板有无裂纹及铆钉是否松动。尺寸测量检验

定期测量吊钩危险断面磨损量、开口度及扭转变形量。危险断面磨损达原尺寸的10%、开口度比原尺寸增加15%或扭转变形超过10°时，应予以报废。片钩衬套磨损达原尺寸的50%、心轴磨损达原尺寸的5%时，需更换相应部件。

吊钩的报废标准裂纹判定标准吊钩出现任何形式的裂纹时，应立即报废，严禁继续使用或补焊修复。

危险断面磨损标准危险断面磨损达原尺寸的10%时，吊钩必须报废，需更换新吊钩。

开口度变形标准吊钩开口度比原尺寸增加15%时，应予以报废，不得继续使用。

钩身扭转变形标准钩身扭转变形超过10°时，吊钩失去安全承载能力，应报废处理。

塑性变形判定标准吊钩危险断面或颈部产生塑性变形时，即使未达到其他报废条件，也必须报废。

螺纹及零部件磨损标准吊钩螺纹被腐蚀、片钩衬套磨损达原尺寸的50%或心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换相应部件或整体报废。03钢丝绳安全技术要求

钢丝绳的构造与类型钢丝绳的基本构造钢丝绳由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状。主要包括承受载荷的钢丝和起增加弹性、韧性及润滑作用的绳芯，绳芯材料有有机纤维、合成纤维、石棉芯或软金属等。

按钢丝接触状态分类分为点接触、线接触和面接触钢丝绳。点接触钢丝绳各层钢丝捻距不等，接触应力高、寿命较低；线接触钢丝绳采用不等径钢丝捻制，接触应力低、承载力高、寿命较长，起重机工作机构优先采用；面接触钢丝绳表面光滑、挠性好、强度高，由异形断面钢丝挤压绕制而成。

按捻绕方向分类可分为顺绕绳（绳与股的捻向相同）、交绕绳（绳与股的捻向相反）和混绕绳。顺绕绳挠性好但易松散，交绕绳不易旋转松散，应用较广。

常见线接触钢丝绳类型主要有西尔型（外粗式）、瓦林吞型（粗细型）和填充型（密集式）等。这些类型钢丝绳通过优化钢丝排列，使钢丝间形成线接触，提高了承载能力和耐磨性，适用于起重机等对钢丝绳性能要求较高的场合。

钢丝绳的选用与安装钢丝绳的选用原则根据使用场合和要求选择合适的钢丝绳类型和规格，起重机工作机构优先采用线接触钢丝绳，如西尔型、瓦林吞型等，其承载力高、寿命较长。

钢丝绳的安装规范确保钢丝绳正确安装，避免扭曲、打结或松动。安装时需注意绳端固定牢固，卷筒、滑轮的绳槽尺寸需与钢丝绳匹配，防止脱槽或过度磨损。

钢丝绳的标记与识别钢丝绳应有清晰的标记，包括规格、型号、额定破断力等信息，便于选型和使用过程中的核对与管理，确保符合安全技术要求。钢丝绳的维护与润滑

日常检查要点每日检查钢丝绳断丝、磨损、锈蚀情况，重点关注绳端固定处及易磨损部位，确保一个捻距内断丝数不超过规定标准。

定期清洁规范每月至少用煤油清洗钢丝绳表面污物，去除油泥和杂质，避免磨损加剧，清洗后应及时进行润滑处理。

润滑操作方法润滑前将润滑油加热至80℃以上，采用蘸浸方式使润滑油充分渗透至绳芯，每月至少润滑2次，高温环境下应增加润滑频次。

环境防护措施避免钢丝绳在极端温度、潮湿或腐蚀性环境中使用，存放时应保持干燥，防止锈蚀，露天作业时采取防护遮挡措施。钢丝绳的报废标准断丝数量超标报废钢丝绳在任一捻距内的断丝数达到规定值时必须报废。如交互捻钢丝绳，断丝数达10%（纤维芯）或15%（钢芯）即应报废，具体数值需参照相关标准。直径磨损超标报废当钢丝绳实测直径相对于公称直径减小达到7%及以上时，无论断丝情况如何，均应予以报废，以确保承载能力符合安全要求。结构破坏报废出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁等严重结构变形时，钢丝绳应立即报废，此类变形会导致受力不均，极易发生断裂事故。表面腐蚀报废钢丝绳表面出现严重锈蚀，如点蚀、麻坑等，导致钢丝性能降低时，即使断丝和磨损未超标，也应进行报废处理，防止腐蚀加剧引发安全隐患。04滑轮与滑轮组安全技术要求滑轮的分类与结构按功能与安装方式分类定滑轮：轴固定于支架或结构上，主要改变力的方向，如起重机臂端导向轮；动滑轮：随重物升降，可省力，常与定滑轮组成滑轮组；均衡滑轮：用于平衡多支钢丝绳张力，常见于起升机构。按制造材料分类铸钢滑轮：采用ZG230-450等材料，适用于重载场合，耐磨性好；铸铁滑轮：如HT200，成本低但脆性大，用于轻载；锻钢滑轮：实心锻制，强度高，用于重要工况；尼龙滑轮：重量轻、耐磨，可减少钢丝绳磨损。按轮槽数量分类单槽滑轮：用于单根钢丝绳，结构简单；多槽滑轮：可同时容纳多根钢丝绳，实现多倍率传动，如起重机起升机构的滑轮组。基本结构组成主要由轮体（含轮槽）、轮轴、轴承、润滑装置及防护罩组成。轮槽形状与钢丝绳直径匹配，轴承多为滚动轴承以减少摩擦，轴端设密封件防止润滑油泄漏和杂质进入。

滑轮的材质与制造要求

滑轮材质的核心要求滑轮应采用高强度材料制造，如铸钢、实心锻钢等，以确保其承载能力和耐磨性，满足起重作业对材料力学性能的严苛需求。

制造工艺标准滑轮制造应符合相关标准和规范，确保轮槽尺寸精度，表面应光滑，无裂纹、砂眼等缺陷，保证与钢丝绳接触良好，减少磨损。

轮槽设计与匹配要求滑轮的轮槽应采用与钢丝绳相匹配的形状和尺寸，以确保钢丝绳能够顺利通过并减少磨损，轮槽的加工精度直接影响钢丝绳的使用寿命。

材质性能测试要求制造完成后，滑轮材料需进行必要的力学性能测试，如拉伸强度、冲击韧性等，确保材质符合设计要求，保障使用安全。

滑轮的安装与维护01滑轮的安装技术要求滑轮安装应符合规范，确保稳定性和安全性。轮槽需与钢丝绳匹配，安装后应转动灵活，无卡滞现象，固定螺栓需紧固到位，防止松动移位。

02滑轮的润滑维护要点定期对滑轮轴及轴承进行润滑，选用合适的润滑脂，减少摩擦磨损。润滑周期应根据使用频率确定，一般每月至少一次，高温或多尘环境需缩短周期。

03滑轮的定期检查内容检查滑轮轮槽磨损情况，当磨损深度超过3mm或不均匀磨损影响钢丝绳通过时应更换；检查轮缘有无裂纹、变形；检查轴套或轴承的磨损及间隙，确保转动正常。

04滑轮的维护注意事项保持滑轮清洁，及时清除油污、杂物；避免超载使用，防止轮槽过度受力变形；发现滑轮有异响、卡滞等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可继续使用。

滑轮的常见故障与排除滑轮磨损滑轮磨损会导致钢丝绳磨损加剧，影响起重机使用寿命。排除方法：定期检查轮槽磨损情况，当磨损量超过原尺寸的10%或轮槽不均匀磨损达3mm时，应及时更换滑轮。

滑轮轴磨损滑轮轴磨损会导致滑轮转动不灵活，增加摩擦阻力。排除方法：定期检查轴颈磨损，当轴颈磨损量达原直径的3%~5%时，需更换轴或轴承，并确保润滑良好。

滑轮轴弯曲或断裂滑轮轴受冲击载荷或材质缺陷可能导致弯曲甚至断裂，造成滑轮无法正常转动。排除方法：发现轴弯曲超过0.5mm/m或有裂纹时，立即停止使用并更换新轴，更换时选用高强度材料制造的轴。

滑轮轮缘破损轮缘破损可能导致钢丝绳脱槽，引发安全事故。排除方法：检查轮缘是否有裂纹、变形或缺口，一旦发现破损，立即更换滑轮，严禁继续使用。05卷筒安全技术要求卷筒的结构与材料要求

卷筒的基本结构组成卷筒主要由筒体、轴、法兰、绳槽等部分组成，筒体表面通常切出螺旋槽以增加钢丝绳接触面积，防止相邻钢丝绳互相摩擦。

卷筒材料的性能要求卷筒材料应具有足够的强度和韧性，一般采用优质碳素钢或低合金钢制造，如Q345钢，以承受载荷和磨损。

卷筒结构的安全设计要点卷筒结构设计需保证稳定性和可靠性，绳槽尺寸需与钢丝绳直径匹配，避免钢丝绳脱槽；筒体壁厚应均匀，焊接处需无裂纹等缺陷。卷筒的制造与安装要求

卷筒材料与制造工艺要求卷筒应采用具有足够强度和韧性的材料制造，如优质碳素钢或合金钢。制造应符合相关标准和规范，确保卷筒的质量和精度，不得有裂纹、砂眼等影响强度的缺陷。卷筒结构设计规范卷筒结构应合理，对于单层卷绕的卷筒，表面通常需切出与钢丝绳相匹配的螺旋槽，以增加钢丝绳接触面积，防止相邻钢丝绳互相摩擦，提高钢丝绳使用寿命。卷筒安装技术要求卷筒的安装应牢固可靠，轴线应与减速器输出轴轴线保持同轴，其偏差应在规范允许范围内。安装过程中需确保轴承座等连接件紧固到位，防止运行时产生振动或位移。卷筒与钢丝绳匹配标准卷筒的绳槽尺寸应与所配用钢丝绳的直径相匹配，绳槽底部半径宜为钢丝绳直径的0.53-0.6倍，以保证钢丝绳能顺利缠绕且不易脱槽，减少磨损。

卷筒的使用与维护卷筒的使用要求在使用卷筒时，应遵守相关操作规程，确保卷筒的正常运行和安全使用。卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分，一般桥架式起重机械大多采用单层卷绕的卷筒，其表面通常切出螺旋槽，以增加钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳互相摩擦。

卷筒的日常检查定期检查卷筒的紧固件是否松动，确保其连接牢固可靠。同时，要定期检查卷筒的磨损情况，特别是筒壁磨损，这是卷筒最常见的故障之一，主要原因是长期使用或操作不当导致。

卷筒的润滑与清洁定期更换卷筒的润滑油，保持卷筒的清洁和干燥，以减少摩擦和磨损，提高其使用寿命。

卷筒的常见故障及排除卷筒常见故障包括筒壁磨损、轴断裂、轴承损坏、齿轮磨损、安全装置失效等。针对这些故障，应定期检查，及时发现并更换损坏部件，确保卷筒安全运行。例如，若发现卷筒轴断裂，应立即停止使用并更换新轴。卷筒的常见故障与排除筒壁磨损故障卷筒长期使用或操作不当，筒壁易出现磨损现象。排除方法：定期检查卷筒磨损情况，当磨损量达到原壁厚的20%或出现裂纹时，应及时更换卷筒。卷筒轴断裂故障卷筒轴因材料质量不佳、过载或疲劳使用可能发生断裂。排除方法：选用符合强度要求的材料制造卷筒轴，避免超载作业，定期检查轴的完好性，发现裂纹或变形立即更换。轴承损坏故障轴承质量问题或润滑不良易导致损坏，影响卷筒转动。排除方法：定期检查轴承运转情况，确保良好润滑，发现轴承异响、过热或间隙过大时，及时更换轴承。齿轮磨损故障齿轮材料质量差或使用不当会造成磨损。排除方法：选用优质材料制造齿轮，定期检查齿轮啮合情况及磨损程度，磨损严重时更换齿轮，并加强润滑维护。安全装置失效故障安全装置质量问题或使用不当可能失效。排除方法：定期对卷筒安全装置进行检查和测试，确保其功能正常，失效时立即修复或更换，严禁在安全装置失效情况下使用。06制动器安全技术要求

制动器的种类与工作原理01按制动能源分类包括电磁制动器、液压制动器、气动制动器等。电磁制动器利用电磁力驱动制动部件；液压制动器通过液压油传递压力实现制动；气动制动器则依靠压缩空气提供制动力，适用于不同功率和工况的起重机。

02按结构形式分类主要有块式制动器、带式制动器等。块式制动器通过制动块与制动轮摩擦制动，结构简单、可靠性高，广泛应用于各类起重机；带式制动器利用制动带抱紧制动轮产生制动力，制动力矩大，常用于大型起重设备。

03制动器的基本工作原理制动器的核心工作原理是利用摩擦力矩与运动部件的惯性力矩相平衡，通过控制制动部件（如制动块、制动带）与制动轮（或制动盘）之间的正压力，产生摩擦力来实现起重机机构的减速或停止，确保起重作业的安全。

制动器的安全技术要求材料与制造要求制动器关键部件应采用高强度、耐磨材料制造，如优质铸铁或合金钢材，确保足够的强度和韧性，制造工艺需符合相关国家标准，避免铸造缺陷和焊接应力集中。

性能与功能要求制动器应具备可靠的制动性能，在额定载荷下能有效制动，制动过程平稳无冲击；需设置手动释放装置，确保断电或故障时能安全释放；制动间隙应可调节，保证制动效果稳定。

安全装置要求制动器应配备制动失效报警装置，当制动片磨损超标、制动液不足或气压异常时能及时发出警报；对于重要场合，应采用双回路制动系统，确保单一回路失效时仍有制动能力。

检验与试验要求制动器出厂前需进行额定载荷1.25倍的静载试验和1.1倍额定速度的动载试验，制动距离和制动时间应符合标准；使用中定期进行制动性能测试，确保制动力矩不低于额定值的90%。定期检查制动间隙与制动力矩制动器的维护与保养每月检查制动器的制动间隙，确保符合设备技术要求，制动片磨损量超过原厚度的50%时必须更换。每季度测试制动力矩，应不小于额定值的1.25倍，确保制动可靠。制动系统的清洁与润滑每周清理制动器表面油污、灰尘及刹车片粉末，防止影响制动效果。每月对制动轮轴、销轴等活动部位加注润滑油，确保制动动作灵活，避免卡滞。制动片与制动轮的磨损检查检查制动片是否有裂纹、硬化或偏磨现象，制动轮表面不得有油污、沟痕，当制动轮磨损量达原直径的3%或表面出现深度超过0.5mm的沟槽时，应进行修复或更换。液压与气动制动系统的维护液压制动系统需定期检查液压油位、油质，每年更换液压油，确保无泄漏；气动制动系统需检查气压是否稳定，气阀、管路有无漏气，每月排水排污，防止冻结或堵塞。电气制动装置的功能测试每月对电磁制动器的线圈、接线端子进行检查，确保无松动、过热现象。定期测试制动电磁铁的吸合与释放时间，吸合时间应≤0.3秒，释放时间应≤0.5秒，确保响应迅速。

制动器的常见故障与排除制动失效故障故障表现为重物无法停稳或下滑。主要原因包括制动片磨损严重、制动间隙过大、液压系统漏油等。排除方法：更换磨损制动片，调整制动间隙至0.5-1mm，修复液压管路渗漏点并补充液压油。

制动异响故障表现为制动时发出尖锐摩擦声或撞击声。多因制动片表面有油污、制动盘变形或制动弹簧断裂。排除方法：用酒精清洁制动片与制动盘，更换变形制动盘或断裂弹簧，确保制动面贴合良好。

制动延迟故障故障特征为制动指令发出后，制动器响应滞后超过0.5秒。常见原因有制动液黏度太高、电磁铁铁芯卡滞。排除方法：更换符合标准的低黏度制动液，拆解电磁铁清除铁芯异物并涂抹润滑脂。

制动力矩不足故障表现为额定载荷下制动时滑行距离超过规定值（通常>100mm）。主要原因是制动弹簧弹力衰减、摩擦系数下降。排除方法：检测弹簧弹力，低于标准值15%时更换；更换摩擦系数≥0.4的新制动片。07易损部件维护保养与故障排除

日常维护保养的基本要求定期检查制度建立日常巡检、周检、月检三级检查制度，重点检查易损部件如吊钩、钢丝绳、制动器等的磨损、变形及连接紧固情况，确保及时发现隐患。

润滑保养规范对滑轮轴、卷筒轴承等转动部位，需按设备说明书要求定期加注符合型号的润滑油，润滑前需清洁油污，确保润滑效果，减少部件磨损。

清洁与防护措施保持零部件表面清洁，及时清除钢丝绳、吊钩上的油污、铁锈及杂物；露天作业设备需采取防雨、防锈措施，如涂抹防锈剂，防止部件腐蚀。

记录与档案管理详细记录每次维护保养内容，包括检查项目、发现问题、处理措施及更换部件信息，建立设备维护档案，为后续保养和故障分析提供依据。

定期检查与维护周期日常检查项目与频率每日作业前应对吊钩、钢丝绳、制动器等关键部件进行外观检查，确保无裂纹、变形、断丝等缺陷；检查安全装置如限位器、重量限制器是否灵敏有效。

每周检查重点内容每周需检查滑轮组转动是否灵活、有无异响，卷筒绳槽磨损情况，连接螺栓紧固状态，以及液压系统、电气系统有无渗漏或异常。

月度维护保养要求每月对各润滑点加注润滑油，清洁钢丝绳并涂抹专用润滑脂；检查吊钩危险断面磨损量，片式吊钩衬套磨损达原尺寸50%或心轴磨损达5%时需更换。

年度全面检测规范每年应委托专业机构进行全面检测，包括结构件无损探伤、钢丝绳性能测试、安全装置校验等，吊钩需以额定载荷1.25倍进行负荷试验，试验时间不少于10分钟。吊钩常见故障及排除常见故障诊断与排除方法

故障包括裂纹、变形（超过10°）、危险断面磨损达原尺寸10%、开口度增加15%等。排除方法：发现裂纹或超标变形立即报废；磨损超标或开口度过大时更换新吊钩；连接部位松动及时紧固。钢丝绳常见故障及排除

常见故障有断丝（一个捻距内断丝数超标）、磨损（直径减少达原尺寸7%-10%）、锈蚀、变形（如打结、扭曲）。排除方法：断丝或磨损超标立即报废；轻微锈蚀可除锈润滑，严重锈蚀报废；变形无法修复时更换。滑轮常见故障及排除

故障包括轮槽磨损