台模(飞模)安装与拆除安全技术交底培训

台模(飞模)安装与拆除安全技术交底培训CONTENTS目录01台模(飞模)概述与重要性02台模(飞模)安装技术要求03台模(飞模)安装安全规范04台模(飞模)拆除技术要求CONTENTS目录05台模(飞模)拆除安全规范06安全防护与个人防护装备07事故案例分析与应急处置08安全培训与考核评估01台模(飞模)概述与重要性台模(飞模)定义与应用场景台模(飞模)的定义台模（飞模）是一种大型工具式模板，通常由平台板、支撑系统等组成，可整体吊装、转移和重复使用，适用于大跨度、大面积混凝土楼板的施工。台模(飞模)的核心特点具有整体性强、装拆效率高、周转次数多等特点，能有效缩短施工周期，减少模板损耗，需通过设计计算确保强度、刚度和稳定性。典型应用场景广泛应用于高层建筑标准层楼板、大型公共建筑（如体育馆、展览馆）的大跨度混凝土结构施工，尤其适用于结构形式统一、重复施工的工程部位。台模(飞模)作业安全的重要性

保障施工人员生命安全台模（飞模）作业涉及高空吊装、临边操作等高危环节，一旦发生坠落、物体打击或坍塌事故，将直接威胁作业人员生命安全，必须将安全置于首位。

确保工程结构质量安全作业是保证台模安装精度和拆除规范的前提，若因操作不当导致支撑失稳或结构受损，可能引发混凝土开裂、变形等质量问题，影响工程整体结构安全。

提升施工效率与经济效益规范的安全管理可有效预防事故，减少因停工整改、事故处理造成的工期延误和经济损失，同时保障台模周转使用效率，降低设备维修成本。

维护企业安全生产声誉严格执行台模（飞模）安全操作规程，是施工企业落实安全生产主体责任的体现，有助于树立良好行业形象，避免因安全事故导致的负面社会影响和法律责任。相关法律法规与标准依据国家法律层面《中华人民共和国安全生产法》规定生产经营单位必须执行保障安全生产的国家标准或行业标准，为台模安装与拆除安全提供根本法律遵循。行业标准规范《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）明确模板拆除时混凝土强度需达到设计要求，如板跨度＞8m时强度需≥100%设计强度。专项技术规程《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162）对模板支撑系统的设计、搭设、检查及拆除程序作出详细规定，确保台模作业安全。企业内部管理文件施工单位编制的模板拆除专项方案，需经施工单位技术负责人、总监理工程师审批，高支模拆除方案还需通过专家论证。02台模(飞模)安装技术要求安装前准备工作技术准备与方案确认

台模安装前需完成专项施工方案编制与审批，明确安装流程、荷载计算及安全措施；作业前进行全员技术交底，内容包括台模布置图、标高控制及连接节点要求，交底记录需签字确认并存档。场地与材料检查

堆放场地应平坦坚实，防止地基下沉导致台模架扭曲变形；检查台模构件完整性，包括立柱、面板、连接件等无裂纹、变形，液压千斤顶、U型卡等配件规格符合设计要求。测量放线与基准设置

在楼地面按布置图弹出各台模边线及柱筒子模位置控制线；标记标高基准点，采用水准仪复核，确保台模安装标高误差控制在±5mm内。安全设施与防护检查

检查吊装设备（如起重机、吊索）的安全性能，确保吊钩、钢丝绳无破损且符合荷载要求；临时操作平台应搭设牢固，设置1.2m高防护栏杆及18cm挡脚板，平台外沿张挂安全网。台模就位与校正方法

台模吊装就位流程支模前，先在楼、地面按布置图弹出各台模边线以控制台模位置，然后将组装好的柱筒子模套上，再将台模吊装就位。

标高调整与支撑措施标高用千斤顶配合调整，并在每根立柱下用木楔垫起或用可调钢套管，确保台模标高符合设计要求。

柱帽斗模安装要求当有柱帽时，应制作整体斗模，斗模下口支承于柱子筒模上，上口用U型卡与台模相连接，保证连接牢固可靠。柱帽与台模连接工艺整体斗模制作要求当结构设计包含柱帽时，必须采用整体式斗模结构。斗模应根据柱帽尺寸和混凝土浇筑荷载进行专项设计，确保其整体刚度和稳定性。斗模下口支承固定斗模下口应牢固支承于柱子筒模顶部，支承面应平整且接触紧密，必要时可增设木垫板或钢垫片调整标高，确保荷载传递均匀。上口连接方式规范斗模上口与台模的连接必须采用U型卡进行刚性固定，U型卡间距应≤300mm，且每个连接点不少于2个卡具，确保浇筑过程中无相对位移。连接节点检查验收连接完成后，应检查U型卡紧固程度、斗模垂直度及与台模接缝严密性，验收合格并签署记录后方可进行后续混凝土浇筑作业。安装质量检查要点

台模位置与标高校准按布置图弹出台模边线控制位置，采用千斤顶配合调整标高，每根立柱下用木楔或可调钢套管垫起固定，确保台模定位准确。

柱帽与台模连接检查柱帽斗模下口须支承于柱子筒模，上口用U型卡与台模可靠连接，检查连接节点牢固性，防止浇筑时移位漏浆。

模架结构稳定性核验检查高空窄台模架连杆牵牢情况，堆放场地地基坚实度，以及台模与运输车辆的系固措施，确保整体刚度与稳定性符合设计要求。

安全防护装置验收起飞临时平台须设制动装置、1.2m高护栏及安全网，检查平台结构坚固性；模架上严禁浮搁零配件，就位后后端与建筑物拉结可靠方可上人。03台模(飞模)安装安全规范设计计算与荷载要求台模设计计算的核心要求台模必须经过专业设计计算，确保其能承受全部施工荷载，并在反复周转使用时满足强度、刚度和稳定性要求，这是保障台模安全使用的基础。荷载分类与取值标准施工荷载包括模板自重、混凝土重量、施工人员及设备重量等。设计时应根据《混凝土结构工程施工规范》等相关标准，合理确定各项荷载取值，确保计算准确。周转使用的强度复核台模在反复周转使用过程中，构件可能产生疲劳损伤，因此每次使用前需对关键受力部位的强度进行复核，不符合标准要求者不得投入使用。稳定性计算要点设计计算中需重点考虑台模在安装、使用及拆除过程中的整体稳定性，必要时通过设置连杆等措施增强其抗倾覆能力，如高空窄的台模架宜设连杆互相牵牢。堆放场地安全管理场地基础要求堆放场地应平坦坚实，严防因地基下沉导致台模架扭曲变形，影响其结构稳定性和后续使用安全。场地规划与布置台模（飞模）堆放应分区、分类进行，预留足够安全通道，便于检查、取用和管理，避免杂乱堆放引发安全隐患。堆载限制与稳定性严格控制堆放荷载，避免超载和不均匀堆载。叠放时应采取可靠的稳固措施，防止倾倒，确保堆放状态安全。场地周边环境管理清理场地周边障碍物，确保排水畅通，远离火源、电源等危险区域，并设置必要的警示标志，禁止无关人员随意进入。高空作业平台安全设置

平台结构可靠性要求起飞台模用的临时平台，结构必须可靠，支搭坚固，能承受台模及相关作业荷载，确保在台模运行及人员操作过程中的稳定安全。

车轮制动装置设置平台上应设车轮的制动装置，防止台模在平台上意外滑动，保证台模在起飞前处于稳固状态，避免因滑动引发倾覆事故。

平台外沿防护设施平台外沿应设护栏，护栏高度及强度应符合安全规定，必要时还应设安全网，防止人员或物料从平台边缘坠落，为作业人员提供双重安全防护。运输与组装安全控制

台模运输固定要求装车运输时，应将台模与车系牢，严防台模运输时互相碰撞和倾覆。

堆放场地安全条件堆放场地应平坦坚实，严防地基下沉引起台模架扭曲变形。

高空窄架体稳定措施高空窄的台模架宜设连杆互相牵牢，防止失稳倾倒。

组装前检查与整修组装后及再次安装前，应设专人检查和整修，不符合标准要求者，不得投入使用。

模架物料清理规定拆下及移至下一施工段使用时，模架上不得浮搁板块、零配件及其他用具，以防坠落伤人。起飞平台安全防护措施

平台结构可靠性要求起飞台模用的临时平台，结构必须可靠，支搭坚固，确保能够承受台模转运过程中的荷载。

制动装置设置平台上应设车轮的制动装置，防止台模在平台上发生意外滑动。

临边防护设施平台外沿应设护栏，必要时还应设安全网，防止人员或物料从平台边缘坠落。

运行安全管理在运行起飞时，严禁有人搭乘台模，确保作业人员与台模保持安全距离。04台模(飞模)拆除技术要求拆除前准备与检查01混凝土强度核验必须依据同条件养护试块的抗压强度报告，确认混凝土强度达到设计及规范要求。如悬挑构件强度需达到100%设计强度，板跨度＞8m时强度需≥100%。02技术交底与方案确认项目技术负责人向作业人员进行书面交底，明确拆除顺序、安全措施及应急预案，交底记录需全员签字确认。拆除方案须经审批，高支模拆除方案需专家论证。03作业区域清理与警戒清除拆除区域内障碍物，确保通道畅通；设置硬质封闭围挡及“禁止入内”“高空作业”等警示标志，安排专人监护，严禁非作业人员进入。04模板与支撑系统检查检查模板与支撑体系有无变形、裂缝，连接件是否松动，悬挑结构锚固是否可靠。确保架体稳固，无超载及不均匀堆载现象。05工具设备与防护装备检查核验起重机、扳手等工具完好性，起重机需检测合格并挂牌，钢丝绳、吊钩无破损。作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护装备。拆除顺序与操作流程

拆除基本原则遵循"后支先拆、先支后拆，先非承重部位、后承重部位，从上而下、分层分段"的原则，严禁上下同时作业或随意颠倒拆除顺序。

一般结构拆除顺序先拆除非承重模板（如梁侧模、板侧模），后拆除承重模板（如梁底模、板底模）；先拆除上层模板，后拆除下层模板；框架结构模板拆除顺序通常为：柱模板→梁侧模→楼板模板→梁底模。

特殊结构拆除顺序悬挑构件（如阳台、雨篷）模板需单独编制拆除方案，拆除时先加固相邻结构，再从悬挑端向固定端逐步拆除，严禁整体拆除。

拆除操作流程1.清除模板及支撑体系周边杂物、障碍物，确保作业通道畅通；2.设置警戒区和警示标志，安排专人监护；3.按确定顺序逐层逐块拆除，严禁硬砸硬撬；4.拆除的模板、构配件及时传递或吊运至地面，严禁抛掷；5.随时检查模板及支撑系统变形情况，发现异常立即停止作业并处理。地滚轮设置与重心控制

地滚轮高度差设置当不采用专用的悬挑起飞平台时，结构边沿的地滚轮一定要比里边高出1～2cm，以此形成坡度，有效防止台模在拆除过程中自动滑出。

重心位置标识要求需在台模侧面明显位置用红油漆标注其重心位置，为后续挂钩作业提供清晰的视觉参考，确保操作时对重心的精准把控。

挂钩前重心控制标准台模挂钩前，必须严格控制其重心，确保重心不能到达外边沿第一个滚轮，以此避免因重心外移导致台模发生外倾事故。拆除后材料堆放与清运

01材料分类堆放要求拆除的台模（飞模）模板、构配件、支撑件等应分类码放整齐，木材、钢材等可回收材料单独存放，建筑垃圾及时清运；堆放场地需硬化处理，远离基坑、临边等危险区域≥2m，堆放高度≤1.5m，防止倾倒伤人。

02现场清理与文明施工拆除作业完成后，应及时清理作业面及周边散落物料，做到工完场清。模板清理（如清除混凝土残渣）应在指定区域进行，采用吸尘器或湿布擦拭，避免扬尘扩散，保持作业环境整洁。

03垂直运输安全规范模板及构配件清运时，应使用专用吊笼或吊具进行垂直运输，严禁超载。起重机吊运材料时，信号工与司机需密切配合，明确吊装信号，吊运半径内严禁站人，确保材料平稳下放至指定堆放点。05台模(飞模)拆除安全规范拆除作业统一指挥要求

设立专人统一指挥拆除台模（飞模）必须指定专人担任总指挥，负责协调各作业环节，确保所有操作同步进行，避免因指挥混乱导致安全事故。

明确指挥信号与沟通指挥人员需使用清晰、统一的信号（如手势、对讲机）与操作工人、起重机械司机等保持实时沟通，信号未明确时严禁擅自操作。

同步控制升降作业在台模（飞模）升降过程中，指挥人员应确保各升降装置同步运行，避免因受力不均导致模架变形或倾覆。

动态监控作业状态指挥人员需全程监控拆除作业，发现异常情况（如模架变形、异响）时，应立即发出停止信号，待隐患排除后方可继续作业。安全绳使用与拉结规范

安全绳材质与强度要求安全绳应采用具有足够强度的钢丝绳或专用安全绳索，其破断拉力应符合相关安全标准，确保在台模移动或意外受力时能够承受冲击荷载。

台模尾部安全绳绑定方法台模尾部应牢固绑扎安全绳，绑扎点选择模架承重结构的稳固部位，确保绑扎处无松动、无变形，绳结采用双套结或其他可靠打结方式，防止滑脱。

结构端拉结固定要求安全绳另一端必须绕套在施工结构坚固的物体上，如结构柱、承重梁等，严禁固定在脚手架、防护栏杆等非承重构件上，拉结后应检查固定点的稳定性。

松放操作控制要点台模移动过程中，安全绳应徐徐放松，由专人负责操作，保持绳体张紧状态，避免突然松放或过紧导致台模摆动、碰撞，确保台模平稳移动。人员撤离与警戒区域设置

01人员撤离程序作业前，明确撤离信号及路线，确保所有作业人员熟悉紧急疏散通道。遇六级及以上大风、雨雪、浓雾等恶劣天气或突发险情时，立即停止作业，组织人员有序撤离至安全区域。

02警戒区域划定标准拆除作业区域周边应设置硬质封闭围挡及明显警示标志，围挡高度不低于1.8米。警戒范围应覆盖拆除区域下方及坠落半径（一般为坠落高度的1.5倍），严禁非作业人员进入。

03警戒区域监护要求安排专职安全员全程旁站监护，监督警戒区域内禁止无关人员逗留或通行。夜间作业应设置红色警示灯，确保照明充足，必要时增设声光报警装置。

04撤离后现场处置人员撤离后，立即切断通向操作平台的供电电源，对未固定的模板、工具等进行加固或清理，防止坠落。待险情排除或天气好转后，经检查确认安全方可复工。特殊天气作业安全控制

大风天气作业控制遇六级及以上大风时，必须停止台模（飞模）安装与拆除作业。停工前应做好停滑措施，整理固定设备工具，撤离人员后切断操作平台供电电源。

雨雪雾天气作业控制雨雪、浓雾等恶劣天气严禁进行露天台模（飞模）吊装及拆除作业。雨后作业应清理积水，采取防滑措施，脚手架和操作平台需检查稳固性。

极端温度作业控制气温低于-10℃（混凝土受冻）或高于35℃（人员易中暑）时，不宜进行台模（飞模）拆除作业。夏季应合理安排作业时间，配备防暑药品；冬季注意防冻防滑。06安全防护与个人防护装备个人防护用品佩戴要求基础防护装备配备作业人员必须佩戴合格的安全帽、安全带、防滑鞋，高处作业时安全带需高挂低用，确保有效固定。防护装备检查规范作业前检查防护用品完好性，安全帽无裂纹、安全带卡扣牢固、防滑鞋鞋底纹路清晰，破损或失效立即更换。特殊作业防护补充涉及吊装作业时需佩戴防割手套，拆除作业可能产生飞溅物时应配备防护眼镜，接触锐利构件时加戴防护手套。禁用与限制规定严禁佩戴已过期或未经检验的防护用品，患有高血压、恐高症等疾病者不得从事台模高空作业，酒后或疲劳状态禁止上岗。临边与高空作业防护措施

临边作业防护设置台模安装与拆除区域周边应设置高度不低于1.2m的防护栏杆，栏杆底部设置18cm高挡脚板，临边外侧张挂密目式安全网，防止人员坠落和物体滚落。

高空作业平台要求起飞台模用的临时平台结构必须可靠，支搭坚固，平台上应设车轮制动装置，外沿设防护栏杆及安全网，平台脚手板应满铺固定，无探头板，确保作业人员站立稳定。

高空作业人员防护作业人员必须佩戴合格的安全帽、安全带，安全带应高挂低用，系挂在牢固的结构件上。严禁在未固定的台模或支撑上行走，不得在高空作业区嬉戏打闹。

交叉作业防护台模拆除区域下方2m范围内严禁堆放材料和停留人员，设置硬质封闭围挡及警示标志，安排专人监护。立体交叉作业时，上下工作面间搭设隔离防护棚，防止落物伤人。安全网与防护栏杆设置标准

安全网设置要求平台内、外吊脚手架使用前，应一律安装好轻质牢固的安全网，并将安全网靠紧筒，经验收后方可使用。

防护栏杆高度标准平台四周要有防护栏杆，危险警戒区内的建筑物出入口、地面通道及机械操作场所，应搭设高度不低于2.5m的安全防护棚。

平台板铺设规范平台板铺设不得留空隙，确保作业面平整、牢固，防止人员踏空坠落。07事故案例分析与应急处置典型安全事故案例解析

未按规程操作导致坍塌事故某工地在拆除台模时，未遵循“同步升降、专人指挥”原则，且未将模架上的浮搁板块清理干净，导致台模失稳坍塌，造成3人受伤。忽视重心控制引发倾覆事故某项目台模拆除时，未按要求将地滚轮内侧调低1～2cm，且挂钩前重心超出安全范围，导致台模外倾坠落，砸坏下层结构，所幸无人员伤亡。安全防护缺失导致高处坠落事故某施工现场台模安装时，临时平台未设护栏及制动装置，一名工人在移动台模时不慎坠落，经抢救无效死亡，直接原因为安全防护设施不齐全。违规搭乘台模引发机械伤害事故某工地在台模起飞运行时，2名工人违规搭乘，因台模晃动导致人员坠落，造成1人死亡、1人重伤，违反“运行时严禁搭乘”的明确规定。事故原因分析与预防措施

常见事故原因分析未按规程操作，如拆除顺序错误、未同步升降台模，可能导致结构失稳坍塌；忽视安全检查，如模架变形、连接件松动未及时发现，易引发物体打击或高处坠落事故；缺乏专业培训，作业人员对重心控制、安全绳使用等关键要求不熟悉，增加操作风险。

针对性预防措施严格执行拆除作业计划，明确专人指挥，确保台模升降同步；定期检查模架结构完整性、连接件紧固性及安全装置有效性，不符合要求严禁使用；加强作业人员安全培训，考核合格后方可上岗，重点掌握重心标识识别、安全绳固定等操作要点。

环境与设备管控措施遇六级及以上大风、雨雪等恶劣天气立即停止作业，停工前固定好台模及工具；运输台模时与车辆系牢，防止碰撞倾覆；起飞平台设置制动装置、护栏及安全网，运行时严禁人员搭乘，确保作业环境安全可控。应急预案与急救处理流程应急预案编制与启动台模（飞模）安装与拆除作业前，必须编制专项应急预案，明确坍塌、物体打击、高处坠落等事故的应急处置流程，成立应急小组（含抢险组、医疗组、通讯组），并定期组织演练。发生事故后，现场人员应立即停止作业，抢救伤员并报告项目负责人（1小时内上报企业及监理单位）。紧急疏散与警戒作业现场应明确紧急撤离路线，设置安全集合点，确保作业人员熟悉撤