猴车更换钢丝绳安全技术措施培训

猴车更换钢丝绳安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01概述与安全重要性02施工前期准备03施工操作流程04钢丝绳插接技术CONTENTS目录05安全技术措施06试运转与质量验收07旧绳回收与现场恢复08案例分析与常见问题01概述与安全重要性猴车钢丝绳的核心作用猴车钢丝绳的作用与风险

猴车钢丝绳是架空乘人装置的关键承载部件，主要用于矿山、隧道等场所运输人员和轻型设备，直接关系到猴车的安全运行，需承受人员及设备的总载荷。钢丝绳断裂的风险危害

若钢丝绳未定期检查更换，存在断裂风险，可能导致人员坠落、设备损坏等严重事故，威胁作业人员生命安全，同时造成生产停滞和高昂的事故处理成本。常见风险因素分析

主要风险因素包括钢丝绳磨损（如绳股磨损、绳径变化、绳芯外露）、锈蚀、断丝，以及过度弯曲、张力异常等，需通过定期检查及时发现和处理。

更换作业的安全必要性

保障人员运输安全猴车作为矿山等场所人员运输的关键设备，钢丝绳直接承载人员重量，其完好性是保障乘人安全的核心，更换失效钢丝绳可避免断裂坠落等恶性事故。

符合法规与标准要求依据《煤矿安全规程》，用于升降人员的钢丝绳需每6个月进行性能检验，达到使用年限或出现磨损、断丝等问题时必须及时更换，确保合规运营。

预防设备故障与生产停滞钢丝绳过度磨损或失效可能导致猴车卡滞、停运，影响正常生产秩序。定期更换可减少设备故障率，避免因突发故障造成的生产中断和经济损失。

消除潜在安全隐患旧钢丝绳可能存在锈蚀、疲劳损伤等隐蔽缺陷，通过更换新绳可彻底消除这些潜在风险，确保猴车在额定载荷下安全稳定运行，降低事故发生概率。相关法规与标准依据国家安全生产法规要求依据《煤矿安全规程》规定，用于升降人员或升降人员与物料的缠绕式提升钢丝绳，必须自悬挂使用后每6个月进行一次全面的性能检验，确保设备运行安全。行业技术标准规范遵循《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》中钢丝绳安装使用标准，明确钢丝绳插接长度不小于直径的1000-1200倍，确保接头强度符合安全要求。施工安全操作基准参照《煤矿安全规程》及《操作规程》相关条款，要求施工过程中必须执行停电闭锁、设专人监护、正确使用安全防护用品等措施，严禁违章指挥和作业。02施工前期准备作业地点明确作业地点与时间规划本次猴车更换钢丝绳作业地点为主5部皮带运输巷道（进风巷），施工前需确认巷道内无障碍物，确保作业空间安全。作业时间安排作业时间计划为2021年9月X日X时至X日X时，具体时间需根据现场实际情况及调度安排确定，确保在规定工期内完成。时间管理要点施工前需制定详细的时间进度表，明确各环节（如拆旧绳、装新绳、插接、试运行等）的时间节点，确保作业有序推进，避免延误。

人员组织与职责分工组织架构设立成立以施工负责人为组长，技术、安全、现场指挥等人员为成员的专项工作组，明确层级管理关系，确保责任落实到人。

负责人职责由贾建国安排作业人员和施工器材，邓文森、景彦升负责现场组织指挥，协调各环节工作，对施工全过程安全与质量负总责。

作业人员分工运输队当班上班人员负责具体操作，包括旧绳拆除、新绳敷设、钢丝绳插接、设备调试等，严格按照规程施工，相互配合，确保作业有序。

安全监护职责现场设置专职安监员，全程监督施工过程，检查安全措施落实情况，发现异常问题立即停止作业并报告处理，保障施工安全。工具与材料准备清单核心工具准备需配备插接钢丝绳工具、5t手拉葫芦2台、导向滑轮2个，以及锤子、剁斧、扳手、撬棍等基础工具，所有工具使用前需检查安全可靠性。绳索与固定件准备准备Φ25绳卡子、Φ15绳卡子、绳皮、40T刮板链条、蛤蟆扣等连接件，新钢丝绳按规格（如6x19FS+fc-20-1770）备足长度，旧绳回收需用专用切割工具。辅助设备与防护用品包括专用旋转架、大平板车、木轨枕（运输固定用），以及安全帽、安全带、防滑手套等个人防护用品，确保施工人员防护到位。现场环境检查与清理作业区域安全警戒设置在井口、井底等关键位置设置明显安全警示标识，严禁非施工人员进入。施工期间安排专人监护警戒区域，确保无关人员远离作业现场。障碍物与隐患排查提前清理巷道内影响换绳的设施、电缆等障碍物，确保施工通道畅通。检查作业区域顶板、两帮支护情况，消除片帮、冒顶等潜在风险。设备与工具摆放规范施工所用工具、材料需分类整齐摆放，远离带电设备及作业通道。钢丝绳盘、手拉葫芦等大型设备应固定牢靠，防止倾倒或滑动引发事故。通风与照明保障确保作业区域通风良好，风流稳定，氧气浓度符合安全标准。检查并完善照明系统，保证施工区域光线充足，满足夜间或低照度环境作业需求。03施工操作流程旧钢丝绳拆除步骤

设备停机与电源闭锁拆除前必须将猴车电源总馈电停电闭锁，并悬挂“有人工作、禁止合闸”警示牌，确保设备无法启动。

吊椅及附属部件拆除利用猴车运转一圈时间，拆除所有吊椅并放置于不影响施工的安全位置，确保井口房内有足够施工空间。

机尾张紧装置松弛将机尾张紧装置松至最松状态，使配重盘落至底板，解除钢丝绳张力，便于后续拆除操作。

钢丝绳下放与截断将松弛的钢丝绳从机尾迂回轮、托绳轮依次取下放至巷道底板，在主井底机尾处将旧绳截断，分段盘放至大平板车。

旧绳回收与运输选择适当长度裁断旧钢丝绳，使用专用运输工具将其分段回收至地面指定地点，避免占用施工空间或造成安全隐患。

新钢丝绳运输与放置运输前装载固定要求新钢丝绳需在机修车间利用行车装载于专用旋转架，并用链条将架子固定在大平板车上，确保运输过程中重心稳定，防止翻车。

运输过程安全控制运输至指定地点时，车辆需缓速慢行，到达后用木轨枕在平板车四面打跺支牢，避免旋转绳盘时因重心不稳发生倾倒。

现场放置与放绳规范将钢丝绳盘架固定在距机头6米处，安排专人转动绳盘放绳，确保放绳过程中钢丝绳无扭曲、打弯现象，人工拉绳时速度需与放绳速度保持一致。

人工拉绳与导向操作拉绳人员配置与站位要求拉绳人员需均匀分布，间距保持20米，站在钢丝绳两侧牵引侧内侧，严禁站在钢丝绳正下方，确保施工安全。

绳盘控制与放绳速度管理绳盘处设专人转动控制放绳速度，与人工拉绳速度保持一致，防止钢丝绳出现打弯、扭结或过度松弛现象。

导向滑轮安装与使用规范根据施工需要安装导向滑轮，确保钢丝绳按预定路径运行，避免与巷道设施摩擦，提升拉绳效率与安全性。

异常情况处理流程拉绳过程中发现钢丝绳打折、扭曲等异常时，立即停止作业，通知施工负责人处理，严禁强行牵拉。01钢丝绳固定与张紧调整钢丝绳固定方式与要求采用钢丝绳卡固定，绳卡数量不少于3个，间距为绳径的10倍，压绳板朝向主绳，U形面朝向回绳。新钢丝绳一端用钢丝绳卡固定在机头钢梁上，固定点需牢固可靠。02预张拉操作规范使用5t手拉葫芦将钢丝绳预张拉，一端固定于机头架，另一端固定后张拉至实际所需长度及松紧度，避免过紧卡坏钢丝绳或过松导致滑脱。03张紧装置调整方法机尾逐步挂上配重，撤除机尾轮固定锚链，根据试运行情况增减配重数量直至运行正常。张紧绳穿好后先不挂配重，插接完成后再进行调整。04张力测试与控制标准确保钢丝绳张力符合《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》标准，通过张力测试仪器检测，避免松弛或过度紧绷，保证运行平稳。04钢丝绳插接技术

插接前的准备工作工具与材料准备准备插接钢丝绳工具、5t手拉葫芦2台、导向滑轮2个，以及Φ25绳卡子、Φ15绳卡子、绳皮等配件，确保工具安全可靠。

新旧钢丝绳处理将旧钢丝绳从机尾轮拆下，新钢丝绳按从机尾换向轮通过托压绳轮到机头驱动轮的顺序上绳，确保无扭曲、无打结。

预张拉与长度确定使用手拉葫芦对新钢丝绳进行预张拉，根据《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》确定所需长度，确保符合安装标准。

安全防护检查检查猴车电源已切断并闭锁，施工人员佩戴安全帽、防护手套等个人防护用品，现场设置警戒区域，严禁非施工人员进入。

插接步骤与操作规范绳头预处理与标记将新钢丝绳甲乙两端距绳端600倍直径（D）处用软铁丝扎紧，分开接头部分绳股，用麻绳缠住各股绳头并割掉麻芯，每端錾掉3股后正对交叉。

股索长度控制与裁剪后退和捻进的甲乙两端各股索头留75d（d为单丝直径），多余部分錾掉；股索插入钢丝绳中心时，需从钢丝绳中穿过并由两股绳压住，缠纤维后股索直径按公式计算：股索直径=D×0.36。

插接操作配合要求插接时需两人以上配合，防止捻进股索时绳头伤人；使用钢钎撬动钢丝绳时，钢钎头必须向下操作，避免误伤人；插接长度不小于钢丝绳直径的1000-1200倍（如Φ20mm钢丝绳插接长度≥20m）。

插接质量验收标准插接处直径不得大于原直径的10%，且应均匀无松弛；各绳股需将中间股均匀分布严密包围，避免因插入弯曲度太大导致周围绳股间出现过大缝隙。

插接质量检查标准01插接长度要求新绳插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，例如直径20mm的钢丝绳插接长度需达到20m，以确保接头强度满足安全运行要求。

02直径公差控制插接处钢丝绳直径不得大于原直径的10%，通过卡尺测量确保无明显鼓包或变细，避免运行中产生应力集中。

03绳股分布均匀性各绳股应均匀分布并严密包围中间股，无松弛、交叉或扭曲现象，使用目测及手摸检查股间缝隙是否一致。

04接头强度验证插接完成后需通过预张拉试验，利用手拉葫芦施加设计载荷的1.2倍，保持5分钟无滑移、无断丝，确保接头承载能力达标。05安全技术措施

停电闭锁与安全警戒电源切断与闭锁操作施工前必须将猴车电源总馈电停电闭锁，并悬挂"有人工作、禁止合闸"警示牌，严禁带电作业。

多区域警戒设置在主井口、井底及施工沿线设置警戒区域，严禁非施工人员进入；警戒区需设置明显警示标识，如反光锥、警戒线等。

专人监护与通讯保障施工现场需安排专职安监员全程监护，各作业点配备通讯设备（如对讲机），确保紧急情况下能及时联络并停止作业。

带电设备隔离措施对施工区域附近带电设备采取物理隔离措施，如加装绝缘挡板，防止误触引发触电事故。

个人防护用品使用要求防护用品选用标准必须选用符合国家标准的安全帽、安全鞋、防护眼镜、防护手套等个人防护用品，其尺寸、规格、材料需满足使用要求。

防护用品佩戴规范施工人员进入现场前必须正确佩戴安全帽，系紧帽带；高空作业时需系好安全带并固定在牢固处；接触钢丝绳时应戴防护手套防止划伤。

防护用品检查维护作业前需检查防护用品是否完好，如安全帽无裂纹、安全带有无破损、防护眼镜镜片清晰。使用后应清洁保养，损坏或失效的及时更换。吊装与运输安全规范

钢丝绳盘吊装安全操作使用专用吊具选择合适悬挂点，确保钢丝绳盘吊挂平稳；吊装前检查吊具承重性能，确认旋转架与平板车固定牢固，防止吊装过程中发生倾覆或滑落。

运输过程安全控制运输车辆缓速慢行，避免急刹或颠簸导致钢丝绳盘移位；运至指定地点后，用木轨枕在平板车四面打垛支牢，防止旋转放绳时因重心不稳引发翻车事故。

人工拉绳作业规范拉绳人员均匀分布，间距保持20米，站在钢丝绳两侧同步牵引；放绳时专人控制绳盘旋转速度，确保与拉绳速度一致，发现钢丝绳打折、扭曲立即停止作业并处理。

应急处置措施01应急预案制定针对猴车更换钢丝绳过程中可能出现的钢丝绳断裂、滑脱、人员受伤等风险，制定全面应急预案，明确应急响应流程、责任人及救援方案，确保事故发生时能迅速有效响应。

02应急救援设备与物资准备配备急救药品、防护用品、消防器材、通讯设备等应急救援物资，存放在指定位置并定期检查维护，安排专人负责管理调配，确保事故发生时可及时使用。

03紧急停车与人员撤离若发生钢丝绳断裂、设备异常等紧急情况，立即启动紧急制动系统停车，施工人员迅速撤离至安全区域，并立即报告现场负责人和相关部门，严禁在危险区域逗留。

04事故报告与处理事故发生后，按规定及时上报事故时间、地点、原因、人员伤亡及财产损失等情况，保持通讯畅通，配合相关部门开展事故调查与善后处理工作。06试运转与质量验收空载试运行流程试运行前准备检查各部件及保护装置是否恢复安装到位，确认猴车符合运行条件后，摘取停电闭锁牌，送电。分阶段加载试运行重锤加至100kg时，正、反方向各运行一周；加至150kg时，正、反方向各运行两周；加至200kg时，正、反方向各运行四周。试运行时间要求空载运行需达到72小时，以消除钢丝绳内应力，使其扭力基本平衡，期间派维修工沿线查看运行情况，发现异常及时拉急停处理。试运行后检查与处理试运行结束后，检查钢丝绳是否在托绳轮上，抱索器是否牢固，根据运行情况增减配重数量直至运行正常，空转试验完成后方可进行载人试验。负载测试与参数调整负载测试的实施步骤完成空载试运行后，进行负载测试。逐步增加配重，从100kg开始，正反向各运行一周；增至150kg时，正反向各运行两周；达到200kg时，正反向各运行四周，全面检验钢丝绳承载能力。运行参数监测与调整测试过程中密切监测猴车运行速度、振动、噪声等参数，依据《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》标准，通过增减配重数量调整张紧度，确保运行平稳。抱索器性能验证测试抱索器抗滑力，需不小于重车总载荷（1100N）在最大坡度时下滑力的2倍，确保锁紧后无滑动，保障乘人安全。测试结果记录与确认详细记录各阶段测试数据，形成试验报告。确认所有参数符合安全标准后，方可投入载人运行，未通过测试严禁使用。验收标准与文档记录

钢丝绳质量验收标准新钢丝绳需具备有效的质量合格证明文件，规格、型号符合设计要求，无断丝、断股、锈蚀等缺陷，插接处直径不得大于原直径的10%。猴车运行试验标准更换后需进行空载运行72小时，按100kg、150kg、200kg配重依次进行正反向运行测试，运行平稳无异常振动、噪声，抱索器抗滑力不小于重车总载荷下滑力的2倍。安全防护装置验收检查猴车的紧急制动系统、安全警示标志、防护栏杆等安全防护装置是否完好有效，安装位置合理，能有效防止人员与机械部分接触。文档记录要求需详细记录施工过程、工具设备检查情况、钢丝绳插接记录、试运行数据、验收结果等，形成完整的试验报告，并由施工负责人、技术负责人及安监员签字确认。07旧绳回收与现场恢复

旧钢丝绳处理规范旧绳拆除安全要求拆除旧钢丝绳前，必须确保猴车电源已切断并闭锁，拆除机头机尾护罩，且钢丝绳下方严禁站人或逗留，防止坠落伤人。

旧绳分段裁断标准根据运输条件选择适当长度裁断旧钢丝绳，通常每段长度不超过运输工具的承载限制，确保搬运安全。

旧绳回收运输规定裁断后的旧钢丝绳需分类整理，使用专用运输工具运至地面指定回收地点，严禁随意丢弃或堆放在作业现场。

环保与合规要求旧钢丝绳属于工业废料，需交由有资质的单位进行回收处理，