常见桥式起重机机械事故及预防培训

常见桥式起重机机械事故及预防培训CONTENTS目录01桥式起重机概述02常见桥式起重机机械事故类型03桥式起重机典型机械故障分析04机械故障预防措施CONTENTS目录05安全操作规程06事故应急处理与救援01桥式起重机概述桥式起重机的定义与结构组成

桥式起重机的定义桥式起重机，又称“行车”或“天车”，是一种横跨于车间、仓库及露天堆放场上方，通过桥架在轨道上运行实现物料吊运的起重机械，广泛应用于工业、建筑和仓储等领域。

主要结构组成桥式起重机主要由桥架、装有升降机构和运行机构的小车、大车运行机构、电气系统及安全装置等组成，通过各部分协同工作实现物料的三维空间搬运。

核心功能与应用价值作为物料搬运的典型设备，桥式起重机能够显著提升生产效率，减轻劳动作业强度，在现代工业生产中对于实现生产过程机械化和自动化具有关键作用。桥式起重机的应用领域及重要性核心应用领域

广泛应用于机械工业、冶金工业、化学工业、生产车间、料场、仓库、港口、建筑工地等场所，是物料搬运的典型关键设备。提升生产效率

作为物料搬运的核心设备，能够实现生产过程的机械化和自动化，显著减轻劳动作业强度，大幅提升生产效率，是现代工业生产不可或缺的重要组成部分。保障安全生产

其安全稳定运行直接关系到工人生命安全和企业财产安全。在工业生产中，桥式起重机作业若发生事故，可能导致严重的人员伤亡和设备损坏，因此其安全操作是保障作业安全性的重要环节。02常见桥式起重机机械事故类型重物失落事故

脱绳事故指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散，多因捆绑方法不当、吊装重心选择错误或吊载遭碰撞冲击所致。例如，某机械加工车间因吊载捆绑不牢，起吊后重物摇摆碰撞立柱导致脱绳，造成设备损坏。

脱钩事故即重物、吊装绳或专用吊具从吊钩口脱出，常见原因包括吊钩缺少护钩装置、护钩机能失效或吊钩钩口变形过大。据统计，在108起典型起重伤害事故中，脱钩事故占吊具打击事故的50%。

断绳事故起升绳或吊装绳破断引发重物坠落，起升绳破断多因超载、过卷、斜吊或钢丝绳磨损超标，吊装绳破断常与夹角过大（＞120°）、选择不当或棱角未加衬垫有关。某案例中因斜拉歪拽导致钢丝绳乱绳挤伤切断，造成重物坠落。

吊钩断裂事故吊钩因材质缺陷、长期磨损断面减小或超载使用发生疲劳断裂，导致重物坠落。需严格检查吊钩危险断面磨损情况，达到报废标准立即更换，严禁焊补或继续使用。挤伤事故

吊物与地面物体间挤伤作业人员处于吊具或吊载与机械设备、墙壁等障碍物之间狭窄场所时，因指挥失误或误操作，躲闪不及被挤压。

升降设备挤伤电梯、升降货梯等维修或操作人员，不遵守规程，被挤压在轿厢、吊笼与井壁、井架之间导致受伤。

机体与建筑物间挤伤巡检或维修桥式起重机时，作业人员在起重机械与建筑物之间，因缺乏联系或未采取防护措施，被运转中的机械挤压碰撞。

预防措施加强现场监督，作业人员增强安全意识；检修时设置防护措施并与司机保持联系；确保作业区域宽敞无障碍物。坠落事故

重物坠落事故指吊载、吊具等重物从空中坠落造成的人身伤亡和设备毁坏事故，是起重机械事故中最常见且严重的类型，主要包括脱绳、脱钩、断绳和吊钩断裂等。

脱绳事故及原因重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散。主要原因：捆绑方法不当、吊装重心选择错误、吊载遭受碰撞冲击导致摇摆失落。

脱钩事故及原因重物、吊装绳或专用吊具从吊钩口脱出。主要原因：吊钩缺少护钩装置或护钩装置失效、吊装方法不当、吊钩钩口变形开口过大。

断绳事故及原因起升绳和吊装绳破断造成重物失落。起升绳破断原因：超载、起升限位开关失灵过卷、斜吊斜拉、钢丝绳疲劳磨损或达到报废标准仍使用；吊装绳破断原因：夹角过大（>120°）、绳品种规格不当或报废、无垫片被棱角割断。

吊钩断裂事故及原因吊钩破断导致重物失落。主要原因：吊钩材质有缺陷、长期磨损断面减小达报废极限仍使用、经常超载使用造成疲劳断裂。

坠落事故预防措施严格执行“十不吊”原则，规范捆绑吊载、选择正确吊点；定期检查吊钩护钩装置、钢丝绳状态及连接固定；确保起升限位开关等安全装置有效；严禁超载、斜吊，使用合格吊具并及时报废达到标准的部件。触电事故司机碰触滑触线原因包括司机室位置设置不合理，起重机在靠近滑触线端侧没有设置防护板（网），导致司机在操作或上下车时可能意外接触滑触线引发触电。触及高压输电线起重机械在露天作业时，若在高压电线下（旁侧）作业未采取必要安全防护措施，或因指挥不当、操作有误，可能导致机体触及高压输电线，造成触电事故。电气设施漏电电气设备老化、线路绝缘损坏、接线不良等原因可导致电气设施漏电，操作人员接触漏电部位时会发生触电伤害，需定期检查电气系统绝缘性能。触电安全防护措施保证安全电压（如36V或42V），定期用摇表测量检查绝缘可靠性，设置防护板（网）隔离滑触线，作业前检查电气设施，避免在高压线下违规操作。机体毁坏事故断臂事故悬臂设计不合理、制造装配有缺陷或长期使用存在疲劳隐患，超载起吊易造成断臂或悬臂严重变形等毁机事故。倾翻事故多发生于自行式起重机，常因作业前支承不当（如地基松软、支腿未全部伸出）、安全装置失灵或超载起吊等导致。机体摔伤事故室外作业的门式、门座、塔式等起重机，因无防风夹轨器、车轮止垫或固定锚链，或安全设施失效，遇强风吹击可能倾倒、移位甚至翻落。相互撞毁事故同一跨内多台桥式起重机，因无缓冲碰撞保护措施或措施失效，运行中相互碰撞导致损坏；野外多台悬臂起重机群也可能因悬臂回转作业发生撞击。03桥式起重机典型机械故障分析吊钩与卷筒故障分析

吊钩故障表现及原因吊钩作为直接承载部件，常见故障包括磨损、变形、裂纹及断裂。主要原因是摩擦磨损、超载导致吊钩产生裂纹变形、损坏断裂。

卷筒故障表现及原因卷筒是重要受力部件，故障表现为筒壁减薄、孔洞及断裂。原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦，长期使用导致磨损和疲劳裂纹。

吊钩故障的检查要点检查吊钩开口度、危险断面的磨损情况，定期进行解体检验。发现裂纹需按GB10051-88标准及时报废，严禁焊补。

卷筒故障的检查要点检查卷筒筒壁磨损程度，当磨损达到原厚度的20%或出现裂纹时应立即更换。同时需清理卷筒上杂物，定期对卷筒钢丝绳进行润滑。钢丝绳故障分析01受力复杂易损特性钢丝绳在运行中受力复杂，受拉伸、弯曲、挤压等多种应力作用，外层与内层钢丝受力不均，精确计算困难，通常采用静力计算法评估其安全状态。02主要破断原因超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵导致过卷拉断；斜吊斜拉造成乱绳挤伤切断；长期使用缺乏维护保养，出现疲劳形变、磨损损伤，达到或超过报废标准仍继续使用。03吊装绳破断特定因素吊钩上吊装绳夹角太大（大于120°），拉力超过极限值；吊装钢丝绳品种规格选择不当或使用已达报废标准的钢丝绳；吊装绳与重物棱角接触处无垫片保护，导致割断。减速器齿轮故障分析齿轮折断故障短时间过载或受到冲击载荷，导致齿轮齿根产生疲劳裂纹并扩展，最终发生折断。制造质量差，齿面不光滑有凸起点，会产生应力集中加速轮齿损坏。齿面点蚀与胶合齿面接触应力过高或润滑油质量差、油量不足，导致齿面金属表层出现小凹坑（点蚀）；高速重载时，齿面温度升高，润滑油膜破裂，金属直接接触发生粘连（胶合）。齿面磨损加剧润滑油中混入硬颗粒杂质，在齿轮啮合过程中造成磨粒磨损；润滑油温度过高引起润滑失效，或齿轮材料硬度不足，均会导致齿面磨损量增大。制动器故障分析制动力不足或失灵制动器因制动力不足或失灵易引发故障，常见原因包括制动轮在长时间工作后的异常高温引起制动瓦张力下降甚至失效，主弹簧松动脱落，螺母松动、拉杆整体脱落，液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵，铰链卡死，制动力矩调整过大，液压推杆松闸器油缸缺油以及制动瓦与制动轮间存在污垢等。制动轮温度过高与制动垫片冒烟制动器与垫片间的间隙调得过大或过小，或制动片与制动轮间有污垢，可能导致制动轮温度过高与制动垫片冒烟。制动臂张不开铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，会造成制动臂张不开。车轮与轨道故障分析常见故障类型车轮与轨道常见故障主要包括车轮啃轨、小车不等高及打滑。啃轨轻则加速车轮和钢轨磨损，重则破坏路轨基础，甚至导致脱轨；小车不等高会使小车运行时车体震动，一个车轮可能悬空或轮压过小。故障原因剖析啃轨主要原因有轨道安装相对标高偏差过大、传动系统零件磨损导致驱动制动不同步等。小车不等高主要因安全误差不符合要求、小车设计本身重量不均匀。打滑可能由于轨道不清洁、启动过猛、轨道不平或车轮出现椭圆等。故障危害说明车轮与轨道故障不仅影响桥式起重机的使用寿命，更可能引发严重的安全事故，如脱轨导致设备损坏和人员伤亡，对生产安全构成重大威胁。电气系统故障分析电气设备老化故障接触器、继电器、断路器等电气设备随着使用时间增加易出现烧损、接触不良等故障，需定期检查维护并及时更换老化部件。电气线路故障线路短路、接触不良、线路断裂等问题会严重影响设备正常运行，应定期检查线路，保持干燥清洁，及时修复断裂线路和松动连接。电机故障电机可能因绝缘电阻过低或过高、接线错误、电源电压异常、导轨滑台位置改变影响电磁控制等原因发生故障，需定期检查、清洁和润滑。控制系统故障控制系统故障可能由芯片损坏、控制程序出错、传感器故障等引起，需定期对控制系统进行检测和维护，确保控制器工作正常、传感器敏感可靠。04机械故障预防措施吊钩和卷筒故障预防

01严格遵守载重限制，严禁超载吊运超载是导致吊钩严重磨损、变形和疲劳裂纹的主要原因，必须严格按照起重机额定载荷操作，避免超负荷运行。

02强化日常检查与定期检测日常检查需关注吊钩开口度、危险断面磨损状况，定期进行解体检验。依据GB10051-88标准，吊钩出现裂纹或磨损超标时必须报废，严禁焊补。

03确保卷筒与钢丝绳润滑良好定期对卷筒和钢丝绳进行润滑，根据工作环境确定润滑周期，有效控制磨损，降低卷筒破裂风险。

04加强卷筒状态监测与及时更换定期检测卷筒磨损情况，当筒壁磨损达到原厚度的20%或出现裂纹时，应立即更换卷筒，确保其承载能力。

05规范操作，避免外力冲击使用卸钩时不得将钢丝绳放到绳端，防止对钢丝绳压板造成外力冲击，确保卷筒及相关部件不受意外损伤。钢丝绳故障预防

严格控制载荷，严禁超载使用确保起重机起重量不超过额定起重量，避免因超载导致钢丝绳受力过大而破断。作业前需确认吊装物品重量，严禁斜拉斜吊。

合理选择与定期润滑根据工作类型及环境选择合适的钢丝绳，定期对钢丝绳进行润滑（根据工作环境确定润滑周期），以减少磨损和锈蚀。

强化日常检查与及时报废作业前检查钢丝绳的磨损、断丝、断股、扭结、弯折等情况，达到报废标准（如断丝数超标、磨损量超过规定等）时立即更换，严禁使用不合格钢丝绳。

避免意外冲击与特殊环境防护作业时避免钢丝绳受到突然冲击力，在高温及有腐蚀介质的环境中使用时，需采取隔离装置保护钢丝绳。减速器故障预防控制运行负荷与操作规范严禁起重机超载使用，启动、制动过程应缓慢平稳，避免突然打反车，以防止减速器齿轮承受冲击载荷导致轮齿折断等故障。加强润滑管理定期检查并及时更换减速器润滑油，确保润滑油型号适宜且清洁，防止因润滑不良或油质问题导致齿轮磨损、胶合等故障。定期清洁与杂质防控保持减速器内部清洁，防止硬颗粒等杂质进入摩擦面加剧齿轮磨损，同时确保壳体密封良好，避免外部污染物侵入。制动器故障预防

01建立完善检查维护制度起升机构制动器需每班检查一次，运行机构制动器每天检查一次。检查内容包括铰链处有无卡滞及磨损、紧固处有无松动、活动件动作是否正常、液压系统是否正常、制动轮与制动带间磨损及清洁情况。

02定期润滑与保养对制动器的活动铰链等部位定期进行润滑，防止因卡滞影响制动效果。根据检查情况及时调整制动力矩，确保制动性能符合工作要求，坚决杜绝带病运行。

03及时处理常见故障诱因针对制动带或制动轮磨损过大、制动带局部脱落、主弹簧过松、制动带与制动轮间有油垢、活动铰链卡滞等常见故障诱因，应及时采取更换磨损部件、清理油垢、调整弹簧松紧度等措施。车轮与轨道故障预防

专业安装与维修保障由具备相应资质的专业单位进行桥式起重机的安装和维修，从源头减少因安装误差等因素对车轮和轨道运行造成的不良影响，确保设备初始安装符合安全标准。

强化日常检查与管理加强对车轮与轨道的日常检查管理，重点关注啃轨现象，深入剖析其原因并采取针对性预防措施，如调整车轮轮距、检查轨道平行度等，尽可能降低啃轨发生的概率。

小车车轮不等高防控重视小车车轮的不等高问题，定期检查并调整，避免因车轮不等高导致小车在运行中一个车轮悬空或轮压不足，从而引发车体振动及其他安全隐患。

轨道固定与清洁维护定期检查轨道固定情况，及时紧固松动的螺栓等部件，保证轨道的稳定和牢固；同时保持轨道清洁，清除杂物，确保起重机运行平稳，减少因轨道问题引发的故障。电气系统故障预防

定期检查与维护电气设备定期对接触器、继电器、断路器等电气设备进行检查，及时发现并更换老化、烧损或接触不良的部件，确保其正常工作。

加强电气线路管理定期检查电气线路，保持线路干燥清洁，及时修复断裂线路和松动连接，防止线路短路、接触不良等故障。

电机的检查、清洁与润滑定期对电机进行检查，包括绝缘电阻、运行温度等，保持电机清洁，并按照规定进行润滑，确保电机正常运转。

确保电气设备绝缘性能定期使用摇表测量电气系统各环节的绝缘电阻，确保绝缘材料的可靠性，防止因绝缘老化或损坏导致漏电事故。05安全操作规程操作人员资质要求持证上岗要求操作人员必须经专业技术训练和安全教育，考试合格取得《特种设备作业人员证》（桥门式起重机司机代号Q4）后方可独立操作。年龄与健康条件操作人员须年满18周岁，不超过55周岁，无妨碍起重作业的器质性疾病（如高血压、心脏病、癫痫、色盲、恐高症等），听力、视力等符合相关标准。文化与技能基础具备初中及以上文化程度，掌握基本的机械、电气知识，理解设备说明书，熟悉重物重量估算、吊点选择等技能，能适应高空作业环境。职业道德与心理素质需具备高度责任心、良好抗压能力和专注力，严禁酒后作业、疲劳作业，工作时不得接打电话、闲聊或擅自离岗，能在突发状况下冷静处置。操作前准备规范

人员资质核查操作人员必须持有有效的《特种设备作业人员证》（代号Q4），并确认证书在有效期内。严禁无证上岗或证书过期操作。

设备状态检查检查机械和电气传动装置、制动装置、限位开关、电铃、紧急开关等主要附属设备是否完好可靠。重点关注吊钩、钢丝绳、制动器等关键部件的磨损和裂纹情况。

作业环境评估清理工作区域内的障碍物，确保通道畅通。检查作业区域照明是否充足，特别是夜间作业。确认无易燃易爆物品及无关人员逗留。

个人防护装备确认操作人员必须按规定穿戴安全帽、防滑鞋、工作服等劳动防护用品。高空作业时，需佩戴合格的安全带。操作过程控制规范启动前确认与准备

操作前需检查所有控制器置于零位，确认起重机上及作业区内无无关人员，运行范围内无障碍物。启动前必须鸣铃示警，确保与其他设备或固定建筑物最小距离≥0.5米。起升作业安全操作

起吊前应确认吊具与物品可靠连接，严禁超载。吊物离地约100～150mm时进行试吊，检查捆绑是否牢固、制动是否可靠。吊运过程中吊物底部需高于地面障碍物至少0.5米，避免刮蹭。运行速度与方向控制

操作时应从“0”位开始逐渐增减速度，换向时必须回到“0”位。接近限位器、终端或邻近起重机时速度要缓慢，禁止用反向代替制动或以限位开关代替停车。人员密集区域运行速度不超过额定值的50%。特殊工况作业要求

吊运不规则物体需使用专用吊具或配重平衡重心，必要时用牵引绳辅助稳定。多台起重机协同作业时，需统一指挥、合理分配载荷，确保同步运行。露天作业遇暴雨、雷击或六级以上大风时应停止作业并切断电源。“十不吊”原则执行

严格遵守“十不吊”：指挥信号不明不吊、超载不吊、捆绑不牢不吊、吊物上站人不吊、安全装置失灵不吊、光线昏暗不吊、斜拉歪拽不吊、埋地物不吊、棱角未垫不吊、易燃易爆物不吊。“十不吊”原则

指挥信号不明或乱指挥不吊操作人员必须在得到明确指挥信号后方可操作，对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。严禁在指挥信号不清晰或存在混乱时进行吊装作业。物体重量不清或超负荷不吊确保不超过桥式起重机的额定载荷，了解不同工作条件下的安全载荷限制。起吊前需确认吊装物品的重量，严禁超载起吊，以防设备损坏或重物坠落。斜拉物体不吊斜吊会产生水平分力，易导致吊物摆动、钢丝绳受力不均，甚至拉断钢丝绳或使吊物坠落。应确保吊钩位于被吊物重心的正上方，垂直起吊。重物上站人或有浮置物不吊吊物上站人或存在未固定的浮置物，在吊装过程中易发生人员坠落或物体掉落事故，严重威胁人身安全，此类情况严禁起吊。工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊夜间作业时应有良好的照明，当光线不足导致无法清晰观察作业环境、吊物状态及指挥信号时，不得进行吊装作业，避免因视线不清引发事故。遇有拉力不清的埋置物时不吊埋在地下的物件或与他物挂连的物体，其拉力和重量不明确，强行起吊可能导致设备损坏、吊物倾倒或引发其他意外，应查明情况后再处理。工件捆绑、吊挂不牢不吊起吊前需确认吊具和索具捆绑牢固，选择合适的吊具和索具并确保其完好无损。捆绑不牢会导致吊物在吊运过程中脱落，造成严重后果。重物棱角处与吊绳之间未加衬垫不吊吊物棱角处未加衬垫会磨损吊绳，降低其强度，可能导致断绳事故。带棱角利口的吊物必须垫好，以保护吊绳和确保吊装安全。结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊定期对桥式起重机进行检查，当发现吊钩、钢绳、制动系统等关键部件存在缺陷或损伤，影响安全工作时，严禁使用设备进行吊装作业。钢(铁)水装得过满不吊吊运钢(铁)水等液态金属时，若装载过满，在运行过程中易因晃动而溢出，造成高温液体烫伤人员或引发火灾等事故，需严格控制装载量。特殊工况应对措施

吊运不规则物体对重心偏移或易倾倒的物体，需使用专用吊具或临时配重平衡重心。吊运过程中应保持吊物高度最低，减少摆动幅度。必要时安排地面人员使用牵引绳辅助稳定，但牵引绳需与吊物保持安全距离。

多台起重机协同作业当两台及以上起重机同时作业时，需制定统一指挥方案。操作人员需佩戴专用对讲设备，使用标准指令术语。吊运重物时，各起重机需同步起升和运行，载荷分配需严格按设备额定能力执行。

恶劣天气作业露天的桥式起重机遇有暴雨、雷击、或六级以上大风时，应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。

夜间作业夜间作业时，应有良好的照明。确保操作人员能清晰观察吊物、指挥信号及周围环境，避免因光线不足导致操作失误。06事故应急处理与救援应急预案制定编