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文档简介
公路土工布缝合固定施工方案我干公路路基施工快十年了,经手过不少新旧路基衔接、软基处理的项目,最深刻的体会就是土工布看似不起眼,其实是防沉降、防开裂的核心关键,而缝合固定又是土工布施工里最容易偷工、也最影响整体质量的环节。几年前我在一个县乡道项目上,当时赶工期图快,土工布只简单搭接不缝合,结果通车没两年,新旧路基衔接处就裂了好几条宽缝隙,最后花了三倍的价钱返修,从那之后我就要求,只要是设计要求用土工布的项目,必须严格落实缝合固定工艺,不能存半点侥幸。这次我们承接的这段公路改扩建项目,设计要求全线路基加宽段、软基段加铺400g/㎡短纤针刺土工布做加筋隔离,我结合之前的施工经验和现场试铺的结果,整理了这套完整的施工方案,具体内容如下:1工程概况及编制依据1.1项目概况我们这次施工的路段,全长12公里,其中有7.2公里是旧路加宽段,还有1.8公里的软土地基路段,设计要求在路基分层填筑的每一层顶面都铺设土工布,起到加筋扩散应力、隔离新旧填料的作用,从根源上减少不均匀沉降带来的路面开裂问题。设计明确要求,土工布搭接部位必须采用缝合固定,不得采用仅搭接不缝合的施工方式,对缝合质量的要求是搭接部位强度不低于土工布本身强度的80%。我们提前在现场试铺了200米试验段,验证了这套工艺的可行性,所以整理成正式方案用来指导全线施工。1.2编制依据这个方案主要是依据现行公路路基施工技术规范、项目正式设计图纸,结合我们团队多个类似项目的施工经验总结,以及现场试验段得出的实际施工参数编制的,所有参数都符合规范要求,也适配我们项目的现场实际情况,没有生搬硬套标准条文,都是能直接落地的操作要求。2施工准备工作准备工作没做到位,后面再怎么补都白费,我们把准备工作分成三个模块逐项落实,具体要求如下:2.1技术准备施工进场后,我先组织所有参与施工的班组长、一线工人做了技术交底,不是对着文件念流程那种虚的交底,我把之前返修项目的现场照片拿出来给大家看,告诉大家缝合不到位最终会造成什么后果,让大家从心里重视这件事,不是为了应付监理检查,是真的为了项目质量,也为了我们自己少收尾活。然后我们提前按照设计要求放好了土工布铺设边线,计算好了每一卷土工布的铺设长度和预留搭接宽度,提前规划下料,避免现场裁错料浪费材料,也避免出现搭接宽度不够的问题。我们还给每一个施工段定了责任人,谁摊铺、谁缝合、谁检查,责任到人,出问题直接找得到负责人。2.2材料准备土工布进场的时候,我们每一批都先查产品合格证,再按规范要求抽样送第三方检测,合格了才能卸车进场,不合格的直接安排拉走,绝对不留在现场凑数。缝合用的线我们要求必须用强度不低于土工布本身强度的丙纶缝纫线,绝对不能用普通棉线或者普通尼龙线,棉线容易老化断裂,尼龙线延伸率太大,起不到固定作用,我们每一批线都提前做了拉力试验,拉断力达不到要求的坚决不用。另外我们还多准备了两卷备用线,避免施工中途线不够耽误进度。2.3机具与现场准备我们用到的机具主要是手提式电动缝合机,还有手工缝针、锋利的裁剪刀、钢尺、放线石灰、U型固定钉、轻型压路机这些,我们提前把所有缝合机都检修了一遍,磨好了刀片,充满了电,还专门准备了一台备用缝合机,防止中途机器坏了停工耽误事。现场方面,铺设土工布之前,我们要求下承层必须碾压合格,表面平整,没有尖锐的碎石、钢筋头、枯树根这些杂物,不然很容易扎破土工布,我们专门安排了两个工人提前清扫下承层,有小坑洼的地方及时补平,大的坑洼重新碾压,全部检查合格之后才能开始铺土工布。准备工作全部验收合格之后,我们就可以开始正式的铺设和缝合作业了,整个工艺我们是按照摊铺整理、缝合检查、固定填筑的顺序一步步推进,每一步都有明确的操作要求:3土工布铺设与缝合固定施工工艺3.1土工布下料与摊铺我们一般顺着公路路线的纵向摊铺,也就是顺着公路长度方向铺,这样搭接缝少,整体受力也更好,只有在横向衔接部位才用横向摊铺。摊铺的时候我们要求松紧适度,不能拉得太紧,也不能太松垮起皱,拉太紧了后期碾压的时候容易被拉断,太松起皱了,填料进去就会形成空隙,影响加筋效果。我每次在现场都盯着,每铺十几米就会过去扯一扯调整松紧,一般要求土工布铺好之后,用手压能感觉到有一点点余量就刚好。相邻两块土工布的搭接宽度,设计要求不小于15cm,我们要求现场最少留20cm,留点余量防止对位错位,就算有点误差也够缝合,不然后差几厘米不够缝,补起来更耽误时间。铺的时候如果发现土工布有破洞或者被扎破,小于10cm的我们就在破洞上面补一块相同规格的土工布,四边都缝牢,大于10cm的直接整块换掉,绝对不糊弄,我见过有人破洞随便缝两针就完事,后来那个位置就是开裂的起点,所以我要求这个环节绝对不能省。3.2缝合固定的工艺要求铺好两块相邻的土工布之后,就可以开始缝合了,我们对缝合的每一步都有明确要求:3.2.1缝合前的对位整理正式缝合之前,先把搭接部位整理平整,把折皱拉开,两块土工布的边缘对齐,不能上下错开太多,对齐之后我们用小石块或者U型钉先把边缘临时固定住,防止风吹动错位,要是遇上大风天气,我们就直接停工,不等风小绝对不施工,不然刚对齐一吹就歪了,缝完才发现错位,拆了重缝更耽误时间。3.2.2常规部位的缝合参数我们所有部位都要求缝两道线,绝对不能只缝一道,一道线的强度根本不够,道路运营几年应力一拉就开了,两道线分别距离搭接边缘3cm和8cm,这样整个搭接部位受力均匀,不容易开裂。针距我们要求控制在1cm到1.5cm之间,太密了费线费时间,也没必要,太疏了缝隙大,填料容易进去,隔离效果就没了。用电动缝合机走的时候要求匀速,不能一会快一会慢,不然针距就忽大忽小,影响整体质量,边角部位电动缝合机够不到的地方,就用手工缝,手工缝也要按照这个针距和两道线的要求来,不能随便缝几针对付。3.2.3特殊部位的缝合处理特殊部位是最容易出问题的,我特意把这些部位的要求明确出来,首先是新旧路基的台阶衔接部位,旧路加宽的时候我们会把旧路基挖成台阶,土工布要顺着台阶面铺过去,每一个台阶位置的土工布搭接都必须缝合,不能直接拉过去就完事,我之前吃过这个亏,所以现在我要求每个台阶我都挨个检查,没缝的直接返工。然后是路线拐弯的部位,拐弯的时候不能硬折土工布,要把多余的部分裁成扇形,慢慢顺过来,搭接宽度比正常部位多留5cm,多缝一道线加固,防止拐弯部位应力集中拉断缝合线。还有土工布的端头部位,端头我们要求预留30cm的长度,埋到路肩的填土里面,再用U型钉固定牢,不能漏出来,不然风吹日晒容易老化,还容易被过往的车辆挂起来,把整个土工布都扯坏。3.2.4缝合后的逐段检查缝完100米我们就检查100米,绝对不攒到最后一起查,我拿着尺子量,看搭接宽度够不够,针距对不对,有没有漏缝、跳针、断线的情况,只要发现有问题,当场就让工人补缝或者重缝,哪怕耽误点时间也没关系,一次做好比后面挖开返修强多了。之前有个工人图快,把一段的第二道线给漏了,我查到之后让他全部拆开重缝,后来他也知道我这里过不了,再也不敢偷工减料了。3.3缝合后的固定与上层填筑缝合检查合格之后,我们就做永久固定,沿着搭接方向每隔1.5米钉一个U型铁钉,钉的时候加一块小铁皮压住,防止把土工布钉破,固定好之后就要及时铺上层填料,不能让土工布长期暴露在太阳底下,晒久了会老化,影响强度。铺填料的时候,要求卸料不能直接倒在裸露的土工布上,要卸在已经铺好的填料上,再用推土机推过来,防止大货车的重量把土工布砸破,填料第一层铺30cm厚,铺完之后再用轻型压路机碾压,绝对不能用重型压路机直接在土工布上碾压,防止把土工布压断错位。工艺流程明确了,还要做好质量管控,我们总结了多年的施工经验,把常见的问题和防控措施整理出来,保证每一段的质量都合格:4质量控制要点及通病防治4.1常见质量问题及原因我们干多了总结出来,土工布缝合固定常见的问题主要有几个:第一个是漏缝跳针,工人图快,走得太快就容易出这个问题;第二个是搭接宽度不够,为了省材料故意少留;第三个是缝合线强度不够,材料进场没检查,用了不合格的线,用不了几年就断了;第四个是土工布被扎破,下承层没清干净留下尖锐杂物。这些问题看起来都是小事,但是积累起来就是大问题,会直接导致土工布失去作用,最终造成路基沉降开裂。4.2针对性防治措施针对这些问题我们的办法就是责任到人,提前防控,每天开工前我都会开个五分钟的早会,把当天的注意事项说一遍,提醒大家不要图快省功夫。材料进场我们挨个检查,不合格的直接退,绝对不心软。下承层清完之后,施工班组长先检查,再报我复查,合格才能铺土工布。缝合完每一段都要检查,有问题当场改,不改完不准进下一道工序,这样从源头上把问题堵住,不会等到最后才发现问题。4.3质量验收标准我们的验收标准比规范要求还要严一点,规范要求搭接宽度允许偏差负5cm,我们要求搭接宽度最少不能低于设计要求的15cm,一般都控制在20cm左右;缝合不允许有漏缝、断线、跳针;针距的偏差不能超过0.5cm;整个施工段的土工布破损率不能超过1%,超过的话全部整改,直到合格为止,每一段验收合格我们才会签字进行下一道工序,绝不带问题推进。除了质量,安全文明施工也不能放松,我们项目紧邻既有通行道路,更要把这部分做好:5安全文明施工要求5.1安全施工要求我们这个项目是边通车边改扩建,所以安全要求特别严,所有现场工人必须戴安全帽,穿反光背心,哪怕是只在现场待十分钟也必须穿,过往社会车辆多,穿反光背心才能保证自身安全。电动缝合机用电我们都要求接漏电保护器,电线都套绝缘管,不准乱拉乱接,每天收工都必须断掉电源,遇上下雨大风天气绝对不施工,防止触电。5.2文明施工要求我们裁下来的土工布边角料,每天收工都收集起来统一运走处理,不会随便丢在路边或者沟里,污染周边环境,现场施工便道每天洒水降尘,不会让扬尘影响周边群众的正常生活,休息时间我们绝对不施工,避免噪音扰民,这些小事做好了,周边群众也满意,我们施工也顺。方案总结总的来说,土工布缝合固定看起来是土工布施工里的
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