CN119467529A 沟槽型织构化表面的径向滑动轴承及其摩擦测试方法 （中国北方发动机研究所）_第1页
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沟槽型织构化表面的径向滑动轴承及其摩本发明提供了一种沟槽型织构化表面的径从而来改善径向滑动轴承摩擦副界面的摩擦学2h,=c+tecos(p-0)+h,(1)gg3x8.根据权利要求1_7任意一项所述的沟槽型织构化表面的径向滑动轴承的摩擦测试方S5、调节夹具位置使得轴承内表面和轴颈外表9.根据权利要求8所述的沟槽型织构化表面的径向滑动轴承的摩擦测试方法，其特征对沟槽型织构化表面的径向滑动轴承进行建模，润4采用质量守恒边界条件判断全膜区域和空化区域，当轴承间隙中润滑油膜发生破裂y轴承的承载力表示为所能承受的外部载荷，承载力We由水平方向上分量Wx和垂直方向y轴承的承载力的水平分量Wx和垂直分量Wy通过对流体压力进行积分来获得，其表达式为:由于轴颈旋转运动导致在轴承间隙中粘性剪切应力的存在，通过对剪切应力进行积56织构方法在滑动轴承系统中的应用和推广提供有价值的理论指导技术中出现的滑动轴承承载能力不足和摩擦功gg78[0025]相对于现有技术，本发明所述的沟槽型织构化表面的径向滑动轴承具有以下优[0026](1)本发明所述的沟槽型织构化表面的径向滑动轴承，通过对表面织构的分布参数和形状参数进行优化设计，使得织构化表面轴承能够获得更为显著的二次流体动压效[0027](2)本发明所述的沟槽型织构化表面的径向滑动轴承，通过表面织构方法在滑动状参数进行优化设计，发现左人字槽织构化表面相较于无槽表面的最大膜压提高18.9%,54°198°分布织构化表面相较于无槽表面的摩擦系数降低8.6因此优选出左人字槽形[0028]本发明创造的另一目的在于提出一种沟槽型织构化表面的径向滑动轴承的摩擦[0042]对沟槽型织构化表面的径向滑动轴承进行建模，润滑油被假设为流动的牛顿流9yy[0055]轴承的承载力的水平分量Wx和垂直分量Wy通过对流体压力进行积分来获得，其表[0062]所述沟槽型织构化表面的径向滑动轴承的摩擦测试方法与上述沟槽型织构化表[0064]图1为本发明实施例所述的织构化表面滑动轴承的几何结构和坐标系的示意图的[0066]图3为本发明实施例所述的织构化表面滑动轴承的几何结构和坐标系的示意图的基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对的含义是两个或两个以上。述表面织构4为沟槽型，并均匀分布于轴承1内表面。所述轴承1材料采用锡基合金ggyy[0112]轴承的承载力的水平分量Wx和垂直分量Wy可以通过对流体压力进行积分来获得，[0119]一种沟槽型织构化表面的径向滑动轴承的摩擦测试方法，采用如图9所示的摩擦

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