DB2102T 0082-2023汽车码头海关监管区卡口采集规范

ICS03.220

CCSR20

DB2102

大连市地方标准

DB2102/T0082—2023

汽车码头海关监管区卡口采集规范

2023-06-07发布2023-07-07实施

大连市市场监督管理局发布

DB2102/T0082—2023

汽车码头海关监管区卡口采集规范

1范围

本文件规定了汽车码头海关监管区卡口采集要求及报文数据传输要求。

本文件适用于通过RFID技术应用，指导汽车码头海关监管区卡口商品车验放业务。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

射频识别radiofrequencyidentification

在频谱的射频部分，利用电磁耦合和感应耦合，通过各种调制和编码方案，与射频标签交互通信唯

一读取射频标签身份的技术。

[来源：GB/T29261.3—2012]

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

XMLSchema：可扩展标记语言架构（ExtensibleMarkupLanguageSchema）

5卡口采集要求

5.1设备要求

5.1.1卡口设备应包括卡口通道设备及射频识别设备，具体要求如下：

——卡口通道设备应包括车号识别、箱号识别、工控机、道闸控制、地磅。

——卡口射频识别设备应包括固定射频采集天线、移动或固定标签读写器、RFID标签。

5.1.2卡口设备布置见图1。

1

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图1卡口设备布置图

5.2系统要求

汽车码头海关监管区域卡口系统：自动获取RFID射频天线采集的VIN信息，按照海关采集报文格式

要求生成报文，保存并发送至海关金关二期系统。实时获取海关采集反馈报文并保存，根据解析报文的

放行结果自动控制道闸放行。

6报文数据传输要求

6.1报文格式的XMLschema对应关系

智能卡口报文编码统一采用XML格式UTF-8编码。报文格式的XMLSchema和对应含义如下：

——81GatherInfoSchema.xsd：采集报文，简称X81报文；

——82GatherFeedbackSchema.xsd：采集反馈，简称X82报文。

6.2X81报文格式如下：

<?xmlversion="1.0"encoding="UTF-8"?>

<GATHER_INFO>

<I_E_FLAG>进出口类型</I_E_FLAG>

<AREA_ID>场站号</AREA_ID>

<CHNL_NO>通道号</CHNL_NO>

<GETHER_MODE>A</GETHER_MODE>

<SESSION_ID>会话编号</SESSION_ID>

<VE_LICENSE_NO>国内车牌号</VE_LICENSE_NO>

<GROSS_WT>0</GROSS_WT>

<OPERATOR_ID>String</OPERATOR_ID>

<OPERATE_TIME>String</OPERATE_TIME>

</GATHER_INFO>

2

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6.3X82报文格式如下：

<?xmlversion="1.0"encoding="utf-8"?>

<GATHER_FEEDBACK>

<AREA_ID>str1234</AREA_ID>

<CHNL_NO>str1234</CHNL_NO>

<SESSION_ID>str1234</SESSION_ID>

<RELLIST_TYPE>str1234</RELLIST_TYPE>

<RELLIST_ID_TYPE>str1234</RELLIST_ID_TYPE>

<RELLIST_ID>str1234</RELLIST_ID>

<FEEDBACK_TIME>2012-12-13T12:12:12</FEEDBACK_TIME>

<CHECK_RESULT>str1234</CHECK_RESULT>

<INSTRUCTION>str1234</INSTRUCTION>

<PROC_ERROR_CODE>str1234</PROC_ERROR_CODE>

<PROC_ERROR_DESCRIPTION>str1234</PROC_ERROR_DESCRIPTION>

<TECH_ERROR_CODE>str1234</TECH_ERROR_CODE>

<TECH_ERROR_DESCRIPTION>str1234</TECH_ERROR_DESCRIPTION>

<IC_INFO>

<IC_ID>str1234</IC_ID>

<IC_NO>str1234</IC_NO>

<IC_TYPE>str1234</IC_TYPE>

<IC_EXTENDED_CONTENT>str1234</IC_EXTENDED_CONTENT>

</IC_INFO>

<VE_INFO>

<VE_CUSTOMS_NO>str1234</VE_CUSTOMS_NO>

<VE_LICENSE_NO>str1234</VE_LICENSE_NO>

<VE_LICENSE_NO2>str1234</VE_LICENSE_NO2>

<DR_CUSTOMS_NO>str1234</DR_CUSTOMS_NO>

<DR_NAME>str1234</DR_NAME>

<TRAILER_ID>str1234</TRAILER_ID>

<WEIGHT_DIFF>3.1415926535</WEIGHT_DIFF>

<CHANNEL_WEIGHT>3.1415926535</CHANNEL_WEIGHT>

<GROSS_WEIGHT>3.1415926535</GROSS_WEIGHT>

<VEHICLE_WEIGHT>3.1415926535</VEHICLE_WEIGHT>

</VE_INFO>

<CONTA_ID>str1234</CONTA_ID>

<ESEAL_ID>str1234</ESEAL_ID>

<SEAL_ID>str1234</SEAL_ID>

<FORM_INFO>

<FORM_TYPE>str1234</FORM_TYPE>

<FORM_ID>str1234</FORM_ID>

<MASTER_CUSTOMS_CODE>str1234</MASTER_CUSTOMS_CODE>

</FORM_INFO>

3

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<PACK_NO>str1234</PACK_NO>

<DECL_PACK>str1234</DECL_PACK>

<DECL_GOODS_WEIGHT>str1234</DECL_GOODS_WEIGHT>

<OP_HINT>str1234</OP_HINT>

<LED_HINT>str1234</LED_HINT>

<EXTENDED_CONTENT>str1234</EXTENDED_CONTENT>

</GATHER_FEEDBACK>

_________________________________

4

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前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由大连市人民政府口岸办公室提出并归口。

本文件起草单位：大连口岸物流网股份有限公司、辽宁省交通运输事务服务中心、大连工业大学。

本文件主要起草人：卜佰峥、刘书念、袁敏、张健、王岐军、张迈、武琦、吕艳霞、肖玉、闫红书、

赵长伟。

本文件发布实施后，任何单位和个人如有问题和意见建议，均可通过来电、来函等方式进行反馈，

有关单位将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。

归口管理部门通讯地址：大连市人民政府口岸办公室（大连市中山区港湾街2号航运交易市场5楼），

联系电话

文件起草单位通讯地址：大连口岸物流网股份有限公司（大连市中山区港湾街2号航运交易市场3

楼），联系电话

I

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汽车码头海关监管区卡口采集规范

1范围

本文件规定了汽车码头海关监管区卡口采集要求及报文数据传输要求。

本文件适用于通过RFID技术应用，指导汽车码头海关监管区卡口商品车验放业务。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

射频识别radiofrequencyidentification

在频谱的射频部分，利用电磁耦合和感应耦合，通过各种调制和编码方案，与射频标签交互通信唯

一读取射频标签身份的技术。

[来源：GB/T29261.3—2012]

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

XMLSchema：可扩展标记语言架构（ExtensibleMarkupLanguageSchema）

5卡口采集要求

5.1设备要求

5.1.1卡口设备应包括卡口通道设备及射频识别设备，具体要求如下：

——卡口通道设备应包括车号识别、箱号识别、工控机、道闸控制、地磅。

——卡口射频识别设备应包括固定射频采集天线、移动或固定标签读写器、RFID标签。

5.1.2卡口设备布置见图1。

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图1卡口设备布置图

5.2系统要求

汽车码头海关监管区域卡口系统：自动获取RFID射频天线采集的VIN信息，按照海关采集报文格式

要求生成报文，保存并发送至海关金关二期系统。实时获取海关采集反馈报文并保存，根据解析报文的

放行结果自动控制道闸