【《某汽车储能式充电桩的控制部分及仿真分析案例》1200字】

III某汽车储能式充电桩的控制部分及仿真分析案例目录TOC\o"1-3"\h\u21108某汽车储能式充电桩的控制部分及仿真分析案例 1105241充电桩的控制部分 133241.1微处理器端口分配及接线图 1105621.2工作流程图 2159852Matlab仿真 4153102.1220V交流-310V整流电路仿真 4235942.2310V-200V降压变换电路 510702.3310V-250V降压变换电路 6147232.4250V-330V升压变换电路 7305472.5330V直流-220V交流逆变电路仿真 7充电桩的控制部分微处理器端口分配及接线图充电桩的控制部分是充电桩的精髓，只有控制方面做的全面可靠，才真正能够带来便捷，本次设计利用AT89C51单片机来控制整个充电桩的有序运行，控制部分主要分为：通讯模块，人机交换模块，费用结算模块，电压电流监测模块，语音模块，打印收据，工作状态的选择，充电枪的链接确认以及电池电量的监测等等。图SEQ图\*ARABIC3微处理器控制如图21，包含了单片机的复位按键电路，最小系统，以及三个功能按键开关和7个输出口，其中三个按键S1,S2,S3分别是模式切换，充电桩的电量检测模拟开关，电动汽车的储能电池电量检测的模拟开关。其中K1,K2,K3分别为对应的输出端；K5,K6两个端口是给Buck电路和Boost电路的功率管提供40KHZ的PWM高频方波信号的，K4,K7,K8分别是控制输出端。图SEQ图\*ARABIC4单片机端口分配接线图工作流程图在整个过程系统应该不停地自检是否内部出现故障，一旦发现立即断电。充电桩内部可以自动监测和判断充电桩的运行状态，在用电低峰和用电高峰下，充电桩会在不同的运行模式运行，已达到对电网系统有削峰填谷，节约能源的作用，其储能式充电桩模式的选择流程图如下：图SEQ图\*ARABIC5储能方式的切换图23是充电桩的主流程图，主要阐述的是充电桩系统运行的整体运行的步骤流程，主要对于用户端的说明简单明了。本次设计运用手机端扫码通过云平台识别用户数据，然后在手机的云平台上进行选择充电时长，以及用户提醒等操作。图SEQ图\*ARABIC6充电桩工作的主流程图Matlab仿真220V交流-310V整流电路仿真仿真中自上而下包括有四个坐标，分别表示不同的物理量，第一个坐标代表的是220V交流电压的波形图。三相电在角度上各差120度机械角度。第二个坐标和第三个坐标代表的是负载电压和电流的波形图，第四个坐标是留个开关管的脉冲信号的波形图。图SEQ图\*ARABIC7220V交流-310V直流整流仿真图SEQ图\*ARABIC8Matlab220V交流-310V直流整流仿真电路310V-200V降压变换电路图24是经过310V-200V降压变换的仿真结果，误差比较小上下不超过4%，所得到的220V直流电是送给电动汽车的储能电池的。图SEQ图\*ARABIC9310V-200V降压变换仿真图SEQ图\*ARABIC10310V-200V降压变换Matlab电路图310V-250V降压变换电路图25是310V-250V降压所得到的结果，经过交流逆变后得到的310V直流电经过经过降压得到标准的250V直流电送给充电桩储能电池充电。图SEQ图\*ARABIC11310V-250V降压变换仿真图SEQ图\*ARABIC12310V-250V降压变换Matlab电路250V-330V升压变换电路图26为单相无源逆变仿真，输入为250V直流电经过桥式逆变电路经过滤波后得到平滑的正弦交流电。图SEQ图\*ARABIC13250V-330V升压变换电路图SEQ图\*ARABIC14250V-330V升压变换Matlab电路330V直流-220V交流逆变电路仿真三相电压型逆变电路仿真如下图所示，输入的为330V交流电，经过6个开关管的相互配合导通，逆变后的电压和电流如图，本次仿真为纯电阻负载。处理波形时，让电感的值大一些，这样