标准解读

《T/ZQB 007-2025 增强现实型抬头显示系统人机交互设计指南》为增强现实（AR）技术应用于汽车抬头显示系统提供了指导性框架。该标准针对的是如何在保证驾驶安全的前提下，通过合理的设计使驾驶员能够更加直观、高效地获取信息。

标准首先定义了增强现实型抬头显示系统的概念，即一种将虚拟信息与真实世界相结合的技术应用，使得驾驶员无需低头查看仪表盘或导航设备就能获得所需信息。接着，明确了这类系统设计时应考虑的关键因素，包括但不限于信息呈现方式、视觉效果、用户界面布局以及对环境光变化的适应能力等。

对于信息呈现方面，《T/ZQB 007-2025》建议采用简洁明了的形式来展示重要数据，避免过多的文字描述或复杂的图形干扰驾驶员注意力。同时强调了色彩对比度的重要性，以确保即使在不同光照条件下也能清晰可见。此外，还提出了关于字体大小、图标样式等方面的推荐值，旨在提高可读性和易理解性。

在用户体验层面，该标准提倡采用自然直观的操作逻辑，减少学习成本，并鼓励开发人员利用语音识别、手势控制等先进技术来丰富交互手段。同时指出，在设计过程中需要充分考虑到用户的个性化需求和偏好设置选项，比如允许调整HUD（Head-Up Display）的位置、亮度等参数。

《T/ZQB 007-2025》还特别关注到了安全性问题，要求所有设计都必须基于不影响正常驾驶操作的原则进行。这意味着任何新增的功能都不应该分散驾驶员对道路状况的关注，而是要辅助其更好地掌握周围环境。为此，标准中列举了一些具体措施，如限制非必要信息的显示时间、优化警告信号的呈现方式等。


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T/ZQB 007-2025增强现实型抬头显示系统人机交互设计指南_第1页
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文档简介

**总则**：本指南规定了增强现实型抬头显示系统（以下简称ARHUD）人机交互设计的基本原则、设计要求和设计方法。

**硬件交互**：

***视觉显示效果**：ARHUD应提供清晰、连续、稳定的视觉显示效果，避免闪烁、失真和干扰驾驶员视觉的情况。

***显示尺寸**：ARHUD的显示尺寸应适中，以确保驾驶员在驾驶过程中能够清晰地看到信息。

***视角范围**：ARHUD的视角范围应足够大，以确保驾驶员能够从整个驾驶视野中获取信息。

***硬件交互方式**：ARHUD应提供多种硬件交互方式，如按钮、触摸屏等，以满足不同用户的需求。

**软件交互**：

***信息内容**：ARHUD应提供丰富、准确、实用的信息内容，如导航、车速表、交通信息等。

***信息显示方式**：ARHUD的信息显示方式应直观、易于理解，避免使用过于复杂的图标和文字。

***信息更新速度**：ARHUD的信息更新速度应适中，避免过快导致驾驶员难以看清或过慢导致信息滞后。

***语音交互**：ARHUD应支持语音交互功能，以便驾驶员在驾驶过程中能够方便地获取信息。

**安全性**：

***防炫目功能**：ARHUD应具有防炫目功能，以确保驾驶员在夜间或强光环境下能够清晰地看到信息。

***避免干扰驾驶**：ARHUD的人机交互设计应确保不会干扰驾驶员的驾驶过程，如避免突然弹出新的信息导致驾驶员分心等。

***稳定性**：ARHUD应具有稳定的性能，以确保在各种条件下都能够正常工作。

**环境适应性**：ARHUD应能够在各种环境条件下正常工作，如高温、低温、湿度等。

以上就是T/Z

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