宝融再生资源报废机动车拆解项目环评报告表

宝融再生资源报废机动车拆解项目环评报告表一、建设项目基本情况项目名称宝融再生资源报废机动车拆解项目建设单位××市宝融再生资源有限公司法人代表×××联系人×××通讯地址××省××市××县××镇××工业园区联系电话×××××××邮政编码××××××建设地点××省××市××县××镇××工业园区（东经××°××′××.××″，北纬××°××′××.××″）立项审批部门××县发展和改革局批准文号×发改备〔2024〕××号建设性质新建☑改扩建□技改□行业类别及代码C4210金属废料和碎屑加工处理占地面积（平方米）20000绿化面积（平方米）2000总投资（万元）5200其中：环保投资（万元）386环保投资占总投资比例7.42%评价经费（万元）—预期投产日期2025年12月工程内容及规模1.项目由来随着我国机动车保有量的持续增长，报废机动车数量呈逐年上升趋势。据商务部统计，2023年我国报废机动车回收拆解量超过400万辆，预计到2025年将达到600万辆以上。报废机动车若得不到规范拆解处理，其中的废油液、废蓄电池、废制冷剂等危险废物将对土壤、水体和大气环境造成严重污染，同时大量可再利用的金属资源也将被浪费。为响应国家关于促进报废机动车回收拆解行业规范化发展的政策要求，推动区域再生资源循环利用体系建设，××市宝融再生资源有限公司拟投资5200万元，在××县××镇××工业园区建设报废机动车拆解项目。项目建成后，年拆解报废机动车15000辆（其中传统燃油机动车12000辆、新能源汽车3000辆），回收各类废旧金属约18000吨、废塑料约2500吨、废橡胶约800吨，有利于提升区域资源循环利用率，实现经济效益、环境效益与社会效益的协调统一。根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》及《建设项目环境影响评价分类管理名录（2021年版）》的有关规定，本项目属于“三十九、废弃资源综合利用业42”中“金属废料和碎屑加工处理421”类别，报废机动车拆解量超过1000辆/年，应当编制环境影响报告表。受××市宝融再生资源有限公司委托，我公司承担了本项目的环境影响评价工作。接受委托后，我公司组织技术人员对项目场地进行了现场踏勘，收集了项目相关资料，按照环境影响评价技术导则的要求编制完成了本环境影响报告表。2.项目地理位置及周边环境概况本项目位于××省××市××县××镇××工业园区内，厂区中心地理坐标为东经××°××′××.××″，北纬××°××′××.××″。项目东侧紧邻园区规划道路（宽24m），隔路为××物流仓储用地；南侧为××建材有限公司厂区；西侧为园区预留工业用地（现状为空地）；北侧为××机械加工厂。距离项目最近的环境敏感点为厂界西北方向约650m处的××村（居民约120户、360人），厂界东北方向约900m处为××镇中学（师生约800人）。项目周边800m范围内无饮用水水源保护区、自然保护区、风景名胜区、文物保护单位等特殊环境敏感目标。项目地理位置优越，交通便利，区域水、电、通信等基础设施完善，具备良好的建设条件。3.建设内容及规模3.1项目组成项目总占地面积20000m²，总建筑面积12800m²，主要建设内容见表1-1。工程类别工程名称建设内容备注主体工程拆解车间1栋1层，钢结构，建筑面积5200m²，设置传统燃油车拆解区、新能源车拆解区、预处理区、精拆区、总成拆解区等新建破碎分选车间1栋1层，钢结构，建筑面积2400m²，设置车壳破碎线1条、有色金属分选线1条新建储运工程待拆解车辆贮存区露天硬化场地，面积3500m²，设置防渗地面及导流沟新建产品及半成品库1栋1层，钢结构，建筑面积1800m²，分类存放金属、塑料、橡胶、玻璃等产物新建配件仓库1栋1层，砖混结构，建筑面积600m²，存放可再利用零部件新建辅助工程综合办公楼2层砖混结构，建筑面积1000m²，含办公、会议、职工休息区新建地磅房砖混结构，建筑面积80m²，设置100t电子地磅1台新建门卫室砖混结构，建筑面积40m²新建公用工程给水系统由园区市政给水管网接入，DN150给水管—排水系统雨污分流。雨水经雨水管网收集后排入园区雨水管网；生产废水经厂区污水处理站处理后回用，生活污水经化粪池处理后接入园区污水管网—供配电系统由园区10kV电网引入，设置变配电室1座，配S11-630kVA变压器2台—环保工程废气处理设施拆解车间负压收集系统+活性炭吸附装置+15m排气筒（1套）；破碎分选车间布袋除尘器+15m排气筒（1套）新建废水处理设施初期雨水收集池300m³；隔油沉淀池（10m³/d）+气浮装置+砂滤+活性炭过滤，处理后回用；生活污水化粪池30m³新建噪声治理选用低噪声设备、基础减振、厂房隔声、消声器—固废暂存一般固废暂存区500m²（硬化防渗）；危险废物暂存间150m²（符合GB18597标准）新建事故应急应急事故池250m³，配套导流系统新建3.2主要生产设备项目主要生产设备见表1-2。序号设备名称规格型号数量用途1预处理工作台非标定制6台废油液抽取2废油液抽取机QY-200型6台抽取废燃油、废机油、废制动液等3制冷剂回收机CM-2008型2台回收汽车空调制冷剂4废蓄电池拆卸工具专用6套拆卸废铅蓄电池5安全气囊引爆装置AQB-02型2套安全气囊引爆处理6液压剪Q43-250型2台剪切车体部件7拆解平台非标定制10个车辆拆解作业8举升机3t6台车辆举升9叉车CPCD30型4辆场内转运10抓钢机WZY32-6型1台金属物料装卸11撕碎机PSX-4000型1台车壳撕碎12磁选机CTB-10241台黑色金属分选13涡电流分选机WDF-5001台有色金属分选14打包机Y81-250型1台金属打包压块15剪板机Q11-13×2500型1台车身板材剪切16地磅SCS-100t1台进出厂称重17废气处理系统配套2套废气收集处理18污水处理系统10m³/d1套生产废水处理回用3.3原辅材料及能源消耗项目主要原辅材料为回收的报废机动车，年拆解量15000辆，其中传统燃油机动车约12000辆（占80%），新能源汽车（主要为纯电动汽车及混合动力汽车）约3000辆（占20%）。报废机动车进厂时均附有《报废机动车回收证明》及车辆登记证书复印件。项目主要能源消耗为电力和水，年用电量约85万kWh，由园区10kV电网供给；年用水量约4200m³，由园区市政给水管网供给。项目不使用煤炭、天然气等化石燃料。3.4产品方案项目拆解产物主要包括：废钢铁、废有色金属（铜、铝等）、废塑料、废橡胶、废玻璃、可再利用零部件（发动机、变速箱、方向机、发电机、起动机等）以及危险废物（废油液、废蓄电池、废制冷剂、废催化剂、废电路板、含汞开关等）。各类产物产出量见表1-3。4.公用工程（1）给水系统：项目用水由园区市政给水管网供给，从园区主管道接入DN150给水管，厂区内形成环状给水管网。用水主要包括职工生活用水、场地冲洗用水、绿化用水及消防用水等。（2）排水系统：厂区实行雨污分流制。生产废水（拆解车间地面冲洗水、预处理区地面冲洗水、初期雨水）经厂区污水处理站处理达到回用标准后全部回用于地面冲洗和绿化，不外排。生活污水经化粪池预处理达到《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）B级标准后，接入园区污水管网，最终进入××县××镇污水处理厂集中处理。（3）供电系统：项目由园区10kV电网双回路引入，经厂区变配电室变压后供各用电设备使用。变配电室配置S11-630kVA变压器2台，一用一备。5.劳动定员及工作制度项目劳动定员80人，其中管理及技术人员12人，生产工人68人。年工作日300天，实行单班制，每班8小时，夜间不生产。6.总平面布置项目厂区呈矩形，总平面布置按照“功能分区明确、物流顺畅、安全环保”的原则进行。厂区自南向北依次布置：南侧临园区道路处设置主出入口及门卫室、地磅房；东侧为待拆解车辆贮存区和拆解车间；中部为破碎分选车间和产品半成品库；西侧为配件仓库、一般固废暂存区及危险废物暂存间；北侧为综合办公楼及污水处理站、应急事故池。厂区周边设置环形消防通道，宽度不小于6m。总平面布置满足生产工艺流程要求，物流线路与人员通道分离，危险废物暂存间设置独立出入口，远离办公生活区。厂区绿化面积2000m²，绿化率10%，主要沿厂界及办公区周边布置。二、建设项目工程分析工艺流程简述（图示）传统燃油机动车拆解工艺流程进厂检查登记→称重→待拆解贮存→预处理（废油液抽取→制冷剂回收→废蓄电池拆卸→安全气囊引爆→废催化剂拆卸）→外部拆解（保险杠、灯具、轮胎、车门、玻璃等）→内部拆解（座椅、内饰件、仪表板等）→总成拆解（发动机、变速箱、方向机等）→车壳压缩打包→破碎分选→产物分类入库/危废暂存新能源汽车拆解工艺流程进厂检查登记→称重→待拆解贮存→动力电池安全检测及拆卸→断电绝缘处理→预处理（同燃油车，无燃油系统）→外部拆解→内部拆解→总成拆解（电机、电控系统等）→车壳压缩→破碎分选→产物分类入库/危废暂存主要污染工序1.废气项目废气主要来源于拆解过程中挥发的有机废气（VOCs）、破碎分选过程中的粉尘、安全气囊引爆产生微量废气等。拆解车间预处理工序（废油液抽取、制冷剂回收等）会产生少量挥发性有机物，主要成分为非甲烷总烃。破碎分选车间车壳破碎过程中产生破碎粉尘，主要成分为颗粒物。2.废水项目废水主要来源于拆解车间地面清洗废水、初期雨水和职工生活污