工作面设备安装作业规程

工作面设备安装作业规程大秋矿1203工作面安装作业规程区队长：大秋编制人：小秋施工单位：综采一队编制日期:2010年5月25日目录1203工作面概况 1技术部分 1第一章工作面设备型号及数量 1第二章运输系统 5第一节运输路线的选择 5第二节绞车提升能力计算 5第三节绞车安装与撤除 7第四节绞车使用与说明 8第三章工作面设备的安装顺序 9第四章综采设备的安装方法 10第一节转载、破碎机安装 10第二节液压支架的安装方法 11第三节工作面刮板输送机的安装方法 14第四节采煤机的安装方法 15第五节移动列车、泵站的安装方法 16第六节切眼单体柱、木桩等支护材料的回撤 16第七节检查试车 17第八节其他 20第五章综采设备安装质量标准 20第一节输送机 20第二节采煤机 21第三节液压支架和泵站 第四节电气设备 22组织部分 第一章工作面安装准备工作 24第一节地面准备 24第二节井下准备 26第二章劳动组织 26安全部分 27第一节总则部分 27第二节运输部分 28第三节起吊部分 33第四节机电管理 36第五节高压液使用管理 39第六节其他 401203工作面概况1203工作面位于西翼盘区，开采煤层属于二叠系下统山西组，东为东一盘区，东南为DF37断层煤柱，西邻西二盘区轨道运输巷，南为未采的12031工作面，北为工业广场保护煤柱。设计工作面走向长度1840.1—1876.2m，倾斜长214m，切眼宽度8.5m,煤层倾角1.1°～5.7°，平均3.4°，煤层总厚6.0～6.59m，平均厚度6.2m。煤层顶、底板情况：直接顶为泥岩、砂质泥岩，厚度0～4.8m，灰黑色，致密，水平层理，厚度变化大。老顶为大占砂岩，厚度3.9～12.99m，深灰色，以石英为主，裂隙发育，呈块状。直接底为泥岩，厚度13.8～15.3m，灰黑色，致密，水平层理，含植物化石。老底为L8灰岩，厚度1.8～2.8m，深灰色，隐晶质，具裂隙。技术部分第一章工作面设备型号及数量1、采煤机（1台）：型号：MG650／1620一WD采高：3.0-5.3m机身高度：2061mm供电电压：3300v供电频率：50hz总功率：1620kw截割电机功率：2*650kw牵引电机功率：2*90kw（380v）破碎电机功率：100kw泵站电机功率：40kw适应工作面倾角：≤35度适应工作面倾角走向倾角：≤15度重量：85t2、刮板输送机（1台）：型号：SGZ1000／1710长度：207.5m输送能力：2000t/h功率：2×855kw供电电压：3300v供电频率：50hz链速：1.32m/s刮板链型式：中双链圆环链规格：2-48*152mm链条中心距：280mm减速机型式：圆锥、圆柱齿轮、行星三级中间槽规格：1750*1000*372（整体铸焊封底结构）中间槽中板厚度：50mm(底板厚度：30mm)3、转载机（1台）：型号：SZZ1000/400长度：60m输送能力：3000t/h功率：400/200kw供电电压：3300v供电频率：50hz刮板链速：1.8m/s刮板链型式：中双链圆环链规格：2-34*126链条中心距：200mm减速机型式：圆锥、圆柱、行星三级减速冷却方式：水冷4、破碎机（1台）：型号：PCM400破碎能力：4000t／h功率：400kw供电电压：3300v供电频率：50hz最大输入块度：长度不限*1000*1500最大破碎粒度：250mm破碎轴转速：402rpm减速机型式：一级圆锥冷却系统：水冷冷却水入口压力：≤3mpa液力耦合器：YOXD650型5、液压支架（120架。中间架112，A型过渡架6，B型过渡架2）：过渡支架型号：ZYG13000/23/45支撑高度：2300-4500mm中间支架型号：ZY13000／25／50支撑高度：2500-5000mm支架宽度：1750mm（1680-1880mm）立柱缸径：Ø420mm工作阻力：13000KN整体重量：40t推移行程：900mm6、移动配电点变压器KBSG—2500/3.45kVA10000／3300V2台高爆开关PBG-□/10Y200/52台PBG-□/10Y630/51台组合开关KJZ5-15003台7、乳化液泵站（一套）：两泵一箱为一套型号：BRW400／31.5外形尺寸：3380*1235*1360mm电机功率：250kw电压等级：3300v泵站工作介质：3-5%乳化液与97-95%清水柱塞数：5个额定流量：400L/min额定工作压力：31.5MPaRX400/25乳化液箱：3755×1270×1360mm（1.91t）工作室容积：2500L乳化液储存腔容积：160L公称压力：31.5MPa蓄能器容积：40L第二章运输系统第一节运输路线的选择工作面刮板运输机、液压支架、采煤机、设备列车、转载机、破碎机、自移皮带尾运输路线为：综采库→副井口→副井底→井底车场→西翼调车线→西翼轨道运输大巷→西二轨道运输巷运输巷→1203轨道顺槽→组装硐室→工作面切眼内。第二节绞车提升能力计算绞车型号、钢丝绳规格选定井底车场北码采用回柱绞车运输：最大坡度为:1°运输路线长度:50m绞车数量:1台西翼轨道运输大巷采用无极绳绞车运输：最大坡度为:8°运输路线长度:625m绞车数量:1台西二轨道运输巷采用无极绳绞车运输：最大坡度为:6°运输路线长度:850m绞车数量:1台1203工作面轨道顺槽420m以外段采用回柱绞车运输：最大坡度为:8°运输路线长度:420m绞车数量:1台1203工作面轨道顺槽420m以里段采用无极绳绞车运输：最大坡度为:8°运输路线长度:1430m绞车数量:1台切眼内采用回柱绞车运输：最大坡度为:3°运输路线长度:210m绞车数量:2台工作面绞车钢丝绳型号为:绳6×2.165kg.m直径24.5mm2.165kg.m；绳6×1.658kg.m直径21.5mm1.658kg.m根据以上参数提供和无极绳运输重车段阻力公式、无极绳运输空车段阻力公式、调度绞车最大牵引力公式ωz=9.81【n（Gz+Gc）（ω1+i）+PsL（ω2+i）】ωk=9.81【PsL（ω2+i）】Smax=9.81【n（Gz+Gc）（ω1+i）+PsL（ω2+i）】其中n:车数Gz:载重量kgGc:车自重kgω1=0.02ω2=0.2Ps:钢丝绳单位长度重量kg.mL:线路长度mi:坡度正弦值说明：西翼轨道运输大巷、西二轨道运输巷、轨道顺槽在运输支架车时每次最多挂两车（支架底座车不可两辆同时运输），切眼内一次只准拉一个支架车。经计算得：西翼轨道运输大巷无极绳运输最大阻力为61.14KN西二轨道运输巷无极绳运输最大阻力为51.54KN1203工作面轨道顺槽420m以外段回柱绞车运输最大阻力为54.43KN1203工作面轨道顺槽420m以里段无极绳运输最大阻力为78.1KN切眼内32t回柱绞车运输最大阻力Smax=28.6KN绞车拉力均大于所运输区段的最大运输阻力，满足运输要求。根据以上计算数据应匹配绞车型号及其安装位置等相关数据列表如下：序号型号安装位置牵引力(KN)绳径（mm）绳长（m）坡度(0)固定方式钢丝绳破断力（KN）1JH-14副井底北码14018.5100-1地锚1572JWB-75J西翼轨道运输大巷大巷无极绳绞车硐室8024.512508基础3203JWB-75J西二轨道运输巷大巷无极绳绞车硐室8024.514006基础3204JWB-55B1203轨道顺槽无极绳绞车硐室8024.537408基础3205JH-32轨道顺槽430m车场位置32021.55008戗压柱2456JH-20切眼下端头20024.51004戗压柱3207JH-32切眼上端头25024.51003戗压柱320第三节绞车安装与撤除一、绞车安装轨道运输大巷和工作面轨道顺槽采用无极绳绞车牵引；切眼及顺槽内拖移绞车和用于起吊的回柱绞车，采用四压两戗固定，四压两戗所用圆木小头直径不得小于150mm。四压两戗固定的绞车须在迎面戗柱上用铁丝固定1000×1000mm的金属网片，防止崩绳伤人。二、绞车撤除方法当原有绞车不能满足运输需要或不用时，必须对原有绞车进行更换或撤除，但应做到：1、绞车撤除前，先对现场支护情况进行检查，清除物料，保证足够的撤除空间和安全距离。2、对绞车供电情况进行检查，确认无误后停掉上级电源开关，再拆除绞车电源，并严格坚持停电、挂牌加锁、验瓦斯、验电、放电制度。严禁带电搬迁电气设备。3、选择合格的吊点，使用安全可靠的导链及起吊索具。4、吊装时，选择好设备重心。必须至少由二人进行，一人检查、指挥，一人操作，严禁一人吊装。重物下严禁有人，拉导链人员必须站在重物一侧。斜巷起吊设备时，人员必须站在重物所在巷道上方，躲开重物下落位置方向，防止重物突然滚落砸伤人员。负责指挥、检查的人员，必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒，发现险情，立即停止作业。第四节绞车使用与说明1、运输所用绞车严禁超载运输，对超重设备应解体、分装。2、保险绳满足运输要求，连到后车的末端。3、切眼内或组装硐室用回柱绞车运输、拖运或吊卸设备时，距离不超过30m且无其它工作或声音干扰，可用哨子作信号联系。所有人员必须躲开钢丝绳道、钢丝绳反弹区、回头轮三角区以及被吊设备歪斜、下滑波及范围，并在安全位置躲避。4、绞车司机必须听清把钩工的信号，验证信号无误后，按照《操作规程》操作。5、信号把钩工必须持证上岗、坚守岗位，精力集中，认真操作，与绞车司机要密切配合，不做与本岗位无关的事。信号把钩工认真执行《信号把钩工操作规程》的同时，还必须执行以下规定：a、上岗后检查做到保险绳连接牢固，车辆连接装置可靠；钢丝绳无断丝、破股或其它压伤等异常情况。b、与绞车司机相互配合空钩试运转，确认无问题后，方准运输。c、在维护、处理故障等工作后，信号把钩工必须对上述问题复查一次，确认无安全隐患并空钩试运行无问题后，方准运输。d、车场摘挂钩后，应把车辆倒至闲置位置，保证下一钩车辆运行不受阻，车辆不压道岔。斜坡段严禁停留车辆。e、严防车辆脱轨掉道、钢丝绳弹跳伤人，要做好自主保安。f、摘挂车辆时，必须使用不能自行脱落的矿车专用连接器，不能用其它物品代替。无极绳绞车牵引支架车用不能自行脱落的矿车专用连接器连牢平板车。g、正确使用好保险绳，挂好各连接装置后，再挂最后一个车尾的保险绳。保险绳不得受力，多余的保险绳必须在合适的车内放置牢固，并详细复查，确认无误后，方准退至安全位置发送信号。h、当车辆运行接近停车位置时，信号工把钩工一定要集中精力，车辆进入停车地点立即发出停车信号，等车辆在停车位置停稳掩实后，方可摘挂钩操作，严禁摘挂运行中的车辆。i、顺槽内不得随意停放车辆，如因处理故障或施工等原因确需在顺槽内短时停车，司机与信号把钩工都不得脱离岗位，待处理完后方可运输。如在顺槽内长时施工必须在绞车处悬挂“有人施工，严禁行车”的明显标志牌。j、绞车运行过程中，信号把钩工必须站在安全位置，远离钢丝绳，并严禁跨越钢丝绳。k、操作无极绳绞车的信号把钩工在例行正常检查外还必须认真检查无极绳绞车梭车上的钢丝绳与固定楔块固定、储绳情况；闭锁块处于闭锁位置；钢丝绳张紧有度；检查过道岔绳槽位置必须适宜，无障碍物；各压绳轮、托绳轮完好有效可靠；尾轮固定牢靠，安全设施完好灵敏可靠；正确及时地使用声光语言信号进行联络通讯。6、无极绳绞车运行中，任何人不得用手、工具或其它物品触及张紧器、钢丝绳、压（托）绳轮、尾轮、梭车等。7、绞车长时间停车时必须执行“停车停电、停电闭锁”，司机在离开岗位时，必须停掉电源并闭锁，防止误操作造成事故。严禁不带电松车和放飞车。8、更换磨坏的压绳轮时，压绳轮受力较大时，必须采取可靠防钢丝绳弹跳的防护设施。9、斜巷运输必须严格遵守斜巷一坡三档规定。10、托绳轮（辊）按设计要求设置，并保持转动灵活。11、在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。12、在平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。第三章工作面设备的安装顺序1、由轨道顺槽进自移皮带尾、转载机、破碎机运至胶带顺槽安全口卸车并安装。2、安装转载机、破碎机。3、安装刮板机头。4、由轨道顺槽经切眼进支架并安装，合计120架，同时安装中间槽节。5、支架全部安装结束后，在机尾处安装采煤机。6、运输安装刮板输送机机尾。7、安装轨道顺槽移动列车组。第四章综采设备的安装方法第一节转载、破碎机安装1、转载机、破碎机设备按照顺序逐车运至安装位置，将平板车两前轮用圆环链锁在轨道上，防止设备卸车过程中车体反弹。将绞车钩头连在平板车连接器上，并张紧。2、将卸车用的绞车钩头与设备连牢，棱角处加皮带或木板防割，解掉捆绳。卸车过程中人员必须躲开绳道和钢丝绳反弹区，绞车司机严禁正对钢丝绳受力方向，并在安全位置操作。3、安装转载机：由机尾向机头进行安装或从破碎机向机头、机尾分别安装。4、使用的起吊锚杆或锚索确保安装牢固。在起吊中使用与设备吨位相匹配的导链垂直起吊。需要绞车平拖时所有人员必须躲开绳道、钢丝绳反弹范围，站在安全位置。5、转载机组装完凹槽，安装铰接槽及悬空段中部槽、凸槽时下面必须打木垛。木垛下面不许有浮煤、浮矸，且四角平整、稳固、可靠；安装必须在皮带机机尾装置安装完毕后进行，安装转载机头时用四个5t导链垂直起吊，对装找正需要轻微斜拉导链时，人员躲开起吊点。木垛高度紧跟起吊高度，对接螺栓时使用导链调向。最后进行电机、减速机安装。6、转载机、破碎机组装完毕，用回柱绞车拖拉铺设刮板链，先敷设底链，通过机尾用预先串好的钢丝绳(Ф24.5mm)绳套将底链拉出。敷设刮板链时，绞车司机严禁正对钩头，在安全位置操作。严禁带重载用撬棍橇卡住的刮板，必须在绞车绳松驰状态下进行。7、用紧链器将刮板链拉紧合茬，用转载机头伸缩千斤顶将刮板链张紧。8、安装液压管路及阀件等附件。9、安装好转载机、破碎机的电机减速箱后，把冷却水管、喷雾管、液压管接好，加注各部位的润滑油。检查液力偶合器是否完好。10、转载机各主要部件重量：机头架4165Kg，链轮组件1280Kg，机头传动装置9326.4Kg，架桥槽3335Kg，凸槽3834Kg，调节槽2073Kg，铰接槽4282Kg，凹槽4620Kg，连接槽1769.656Kg,3m开天窗槽2884.156Kg，卸料槽1682.2Kg，特殊调节槽1947.9Kg，开天窗槽2038.556Kg，3m连接槽4340.356Kg,3m推移槽4744.332Kg，转载机尾4499Kg。11、破碎机各主要部件重量：破碎低槽5273Kg，主架5383Kg，破碎架883Kg，传动装置5320Kg。第二节液压支架的安装方法该工作面共安装液压支架120架，过渡支架型号：ZYG13000/23/45，中间支架型号：ZY13000／25／50。安装支架前切眼支护达到要求，净宽不小于8.5m，轨道沿切眼中线铺设，切眼高度不得低于3.5m。由胶带顺槽切眼口开始向下端头逐架安装，具体安装方法如下：1、组装硐室布置在轨道顺槽切眼以外25m处布置组装硐室，组装硐室内铺设车场，支架车运输至车场口后进入上侧轨道进行组装，组装位置正上方打设11组（每组四根）锚索用于支架的起吊组装。2、支架组装将支架车运至轨道顺槽组装硐室，进车顺序为顶梁、掩护梁及连杆、底座及大立柱；在5#、6#、7#、8#绞车钩头上分别用直径21.5mm的钢丝绳套固定专用起吊钩；顶板起吊锚索上用锁具固定40T链条，链条下挂吊重10T的滑轮，每个滑轮用两根链条固定；将5#、6#、7#、8#回柱绞车钢丝绳绕过滑轮进行支架起吊。（1）用轨道顺槽无极绳绞车将支架车运输至组装硐室车场外口后，将4#、9#绞车钩头分别与支架车连接，替换无极绳钩头，用对拉的方式将支架车运至上侧车场。（2）松放5#、6#、7#、8#绞车钢丝绳，并将起吊钩头分别钩在掩护梁两侧的四个起吊孔内，四部绞车同时开动将掩护梁及连杆平稳吊起。（3）用4#、9#绞车将支架底座车向里拉移至底座上的连杆铰接孔与连杆铰接孔垂直对应位置。（4）缓慢松开5#、6#、7#、8#回柱绞车钢丝绳使掩护梁平稳下降，当连杆铰接孔与底座连杆铰接孔吻合时穿入铰接销。（5）用同样的方法吊起支架顶梁，用3#、8#绞车将装有掩护梁的支架车向里拉移至顶梁正下方。（6）缓慢松开5#、6#、7#、8#回柱绞车钢丝绳使顶梁平稳下降，当顶梁与大立柱接触后，调整顶梁俯仰角使顶梁后部与掩护梁铰接孔相吻合，穿入铰接销连接顶梁和掩护梁。（7）用3T导链调整掩护梁平衡千斤顶的位置，穿入铰接销固定。3、运输(1)支架在组装点组装完毕后，利用切眼下端头的10#绞车将组装完毕的支架车拉移至下端头弯道后用卡道器将支架车固定；将15#绞车钩头连接支架车前端并张紧钢丝绳，10#绞车钩头更换到支架车后端，两绞车同时启动使支架车转弯至切眼直道上；用卡道器固定支架车，摘掉10#绞车钩头，将11#绞车钩头与支架车相连用于溜绳，再用15#回柱绞车牵引，将支架运往切眼内安装位置。(2)转弯过程中10#、15#回柱绞车钢丝绳钩头挂住支架车车体，转弯上切眼直道后，15#牵引支架，此时绞车钩头必须拉住支架本体，将支架牵引至安装位置。（3）由于工作面切眼下端头向上160m—180m段为负坡度，支架车在运输至60m处时停车，并用卡道器在车体下方卡牢，将12#绞车钩头通过卸扣与支架本体相连，与15#绞车形成对拉防止支架车在负坡度段跑车。4、支架安装（1#—10#架）（1）清理安装位置杂物，撤除轨道并装车外运。（2）用12#绞车拉住支架底座后部，15#绞车拉住支架底座前部，并张紧钢丝绳。（3）用Фl8×64mm圆环链配连接环及螺栓将平板车车轮锁牢在轨道上，同时车体后轮用木鞋背牢。（4）拆除联车螺栓，并将联车螺栓放置到工作范围以外。车辆外运时必须同时将联车螺栓和连接支架用具外运。（5）人员全部躲至安全位置后，缓慢起动回柱绞车，将支架在平板车上进行磨向。（6）支架磨向后，15#绞车拉住支架底座前端，12#绞车通过回头轮拉住支架底座后端。两绞车同时缓慢启动将支架拖下平板车拉到安装位置。（7）支架拉到位后，用单体柱配合绞车对支架进行调正，使推移杆与前溜槽推移口正对并穿上销轴。最后连接液压管路将支架升紧。5、支架安装（11#—119#架）用14#绞车替换15#绞车，其他安装方法同上。6、支架安装（120#架）（1）当119#支架安装到位后拆除11#、12#、13#绞车及槽尾处弯道并在直道道头处安设挡车器。（2）用10#绞车牵引120#支架至距轨道道头1m处停车，并用卡道器将车轮两侧卡牢。（3）将4#绞车钩头与支架车车体相连并张紧，将10#绞车钩头与支架本体相连。（4）拆除联车螺栓，并将联车螺栓放置到工作范围以外。（5）人员全部躲至安全位置后，缓慢起动4#、10#绞车，将支架拖下平板车。（6）支架卸车后，14#绞车拉住支架底座前端，10#绞车通过回头轮拉住支架底座后端。两绞车同时缓慢启动将支架拖至安装位置。（7）支架拉到位后，用单体柱配合绞车对支架进行调正，当刮板输送机尾安装结束后将支架连杆与刮板输送机相连。7其他注意事项（1）支架安装需升紧接实顶板。（2）采用抬底座箱的千斤顶进行调整支架连接推移口，若用单体柱顶推时，钢性接触必须加垫木板防滑，采用远距离(10m)供液，人员躲开调架空间，操作人员躲开单体柱或木板的崩落范围。（3）调架回头轮使用Ф18×64mm圆环链配连接环上M20×50mm螺栓预紧固定在已安装的支架四连杆上，回头轮进绳侧钢丝绳利用Ф18×64mm圆环链拴在支架上，并保持松弛状态。（4）安装过程中使用皮带或道板木保护最外一架的大立柱，严禁钢丝绳直接与液压支架大立柱磨擦；液压支架各千斤顶不准用做起吊点。（5）支架卸车过程中，落地后掩护梁与前一支架之间必须保持1m间距。（6）支架运输、卸车过程中使用声光信号（对讲机作为备用信号）进行联系。（7）在支架调正过程中，严禁人员在绳道、回头轮三角区及支架下滑方向工作或逗留。第三节工作面刮板输送机的安装方法1、安装刮板输送机，首先根据测量给出的输送机机头链轮中心线和输送机的安装位置确定运输机头架位置，然后安装输送机的过渡槽、抬高槽，中间槽，再安装机尾抬高槽，机尾过渡槽，机尾。运输机中间槽安装时每隔十节安装一节带有观察窗的溜槽，安装溜槽的同时串好钢丝绳套，装十节拉一次底链。2、刮板输送机各主要部件重量：链轮组件2354Kg，机头架10170Kg，传动装置15538.7Kg，机头推移部5688Kg，过渡槽8715.5Kg，连接槽3023.53Kg，右四连接槽3023.53Kg，右四抬高变线槽2992.83Kg，右三变线抬高槽2738.3Kg，左三变线抬高槽2738.3Kg，右二变线槽2678.23Kg，左二变线槽2684.23Kg，右一变线槽2614.2Kg，左一变线槽2621.2Kg，中部槽2502Kg，开天窗槽2546.03Kg，调节槽1182.4Kg。3、安装卸车时首先清理周围杂物，并运至安装范围以外暂存。4、待设备车到位后用Фl8×64mm圆环链将平板车上方车轮锁在轨道上，用13#绞车连到设备上方，12#绞车连到平板车下方，两绞车配合将设备拖下平板车，解掉两绞车钩头，用导链配合绞车起吊安装。5、安装机头、机尾同时能安装推移框架、推移梁。最后安装上减速箱、电机及护板。6、安装中间槽的同时敷设刮板链。先敷底链，再敷上链。敷设上浮链或拉底链时，绞车司机严禁正对钩头，须站在安全位置操作。用撬棍橇卡住的刮板，必须在绞车绳松驰状态下才能进行。7、运输机安装过程中将齿轨安装到位，上齐挡销及开口销，电缆槽及联接板待支架安装后再安装。安装线架使用支架做吊点，用不小于2t的导链起吊，上下拴牢。严禁用手试探性对孔，严禁用高压管和支架前梁千斤顶做吊点。8、刮板链合茬时，使用紧链器或单体柱紧链，使用单体柱紧链时必须将打设好的单体柱用防倒绳拴牢并采取远距离供液。9、安装运输机传动装置。使用支架做吊点，必须对支架完好进行检查，杜绝出现挤架、咬架现象，严禁出现管路损坏、锁阀失效现象；导链必须完好，起吊时人员躲开翻滚范围；对传动装置时人员严禁将身体的任何部位伸入所对接设备的中间。10、安装好输送机传动装置后，把冷却水管、液压管、润滑油管接到位，加注各部位的润滑油(脂)。第四节采煤机的安装方法1、本工作面安装MG650／1620一WD采煤机，在地面组装测试各项技术指标合格后，解体、装车。2、该采煤机根椐运输、井下安装条件，解体为：左滚筒、左摇臂、左牵引部、中间控制箱、右牵引部、右摇臂、右滚筒、破碎机、液压管件和电缆(集中装车)。3、采煤机各主要部件重量：摇臂2×13300Kg，滚筒2×6000Kg，左牵引箱9715Kg，右牵引箱12521Kg，行走箱2×2714Kg，液压油缸2×694Kg，破碎机4623Kg，中间框架10000Kg，支撑腿和滑靴2×600Kg，拖缆装置75Kg。4、采煤机各部件按顺序运至切眼安装位置进行卸车，顺序为：右滚筒→右摇臂→右牵引部→中间箱→左牵引部→破碎机→左摇臂→左滚筒。5、安装采煤机时，利用支架做吊点。安装顺序方法如下：（1）用直径24.5mm的钢丝绳套将支架顶梁前端整体套住，绳套下固定20T卸扣，形成起吊点。（2）把左右牵引部的齿轨轮轴取下，使齿轨轮组能够在齿轨上转动。（3）将左牵引部用直径24.5mm的钢丝绳套捆牢，利用支架起吊点将左牵引部移到事先取掉两块齿轨的溜槽上，使齿轨轮组与齿轨对接好后，在下面支上道木垫平，然后在牵引部所处位置的下方打上老杠，防止下滑伤人。（3）把中间箱用两个直径为21.5mm的钢丝绳套捆牢，用支架起吊点将中间箱吊移到溜槽上，打好左右木垛后，找好吊点，用支架起吊对接，对接找正后，先用普通螺栓连接，在其下方打好木垛，把下方的两根拉杠穿入。（4）用支架起吊点把右牵引部移到事先取掉两块齿轨的溜槽上，使齿轨轮组与齿轨对接。用导链拉动右牵引部。使其与中间箱对接，用普通螺栓连接，在对接过程中防止碰撞拉杠螺纹。（5）用液压螺丝（10个）替换普通螺丝（4个），用手拉泵张紧。把剩余的一根拉杠装上，连同上述两根拉杠用手拉泵张紧。（6）用支架起吊点配合两个10t导链起吊左（右）摇臂及破碎机，与本体找正对接，穿入销轴。两个摇臂及破碎机单独进行组装。（7）利用支架顶梁的起吊环配合3t导链作为起吊点安装护帮板。（8）连接采煤机电缆和冷却水管。（9）接通电源后，检查所有电机的转动方向是否符合要求。（10）对好左右牵引部的牵引齿轮，穿入齿轨轮轴，采煤机可以左右牵引。（11）用两个10t导链起吊左（右）滚筒，与左（右）摇臂找正对接，拧紧螺栓，螺栓上穿入铁丝防退。两个滚筒不得同时进行组装。第五节移动列车、泵站的安装方法1、在轨道顺槽距切眼300m处进行安装移动列车组，移动列车组主要包括：高压电缆车、高爆开关车、变压器车、组合开关车、乳化泵箱车、乳化泵车、喷雾泵箱车、喷雾泵车、低压电缆车。2、车体间用连接杆进行硬连接，并用Ф18×64mm圆环链将车辆上方轮对锁在轨道上。第六节切眼单体柱、木桩等支护材料的回撤1、单体柱随支架安装逐架回撤。工作面两端头不影响安装的不再回撤。2、回撤支护材料时要派专人监护，严格执行敲帮问顶，确保回撤安全。3、安装期间回撤支护材料，必须由外向里逐一检查顶板支护情况，维护好退路，保证退路巷道顶帮支护安全、可靠，回撤顺序由里向外逐架进行。支护材料的回撤严格执行“先支后回”。撤出的物料要及时外运，保证后路畅通。必须在安全地点设一名班组长或老工人监护，严密观察顶板、两帮的变化，发现异常情况，及时组织人员处理，处理完毕在确保安全的情况下方可进行工作。4、安装液压支架时回撤的单体柱、铰接梁、地梁等物料及时运出切眼。装车后必须捆绑牢固，防止运输时发生意外。第七节检查试车一、移动列车按以下要求检查后供电：1、必须由熟悉设备结构和性能的专职电工检查配线和电缆连接情况，在符合接线要求和本规程中的电气设备安装质量要求后方可试送电。2、试送电必须严格执行大秋矿《停送电安全管理制度》，试送电时，各有关设备应设专人操作，专人监护，操作和监护人员要熟悉设备操作程序和性能。3、在符合本规程的程序操作、无异常的情况下，方可进行下述程序操作：(1)检查各开关处于“断开”位置。(2)高爆开关试送电3次。(3)推进高爆开关小车。(4)合上低压总截开关，试送电3次。(5)逐条支路单机试送电，先点动，当电动机转向正确后再试运转。(6)联合试运转。二、泵站、采煤机、刮板输送机、转载、破碎机试运转及单机和联机试运转时除执行第七章综采设备安装质量标准外，须遵守以下规定。1、泵站试运转（1）确认安装无误后，将吸液腔的放气堵拧松(吸液管拆卸过后)，把吸液腔空气放尽，出液后拧紧。（2）打开乳化液箱上的吸液管及回液管上的阀门。（3）点动电机，观察电机转向与箭头所示方向是否相同，如方向不符，应将开关换向，手把转换到相反位置。（4）检查各压力表指示是否在标准范围。（5）油泵在运转中有无异响和振动，密封是否不漏液，发现问题应及时停泵处理。（6）检查设备工作机构各部温升，发现异常应停泵处理。（7）待设备在完好状态下方可试运转。（8）泵站压力应逐渐上升。2、采煤机试运转（1）检查真空表读数是否正常。（2）检查电缆及电缆卡子是否完好，电缆卡子坚固是否适宜，严禁电缆受力运行。（3）在检查机器特别是滚筒时，必须将隔离开关打在停止位置，摇臂离合器手柄断开，并闭锁工作面刮板输送机后方可进行工作。（4）检查无误后，清除机道障碍物通知人员离开后发出开车信号。监听各部位运转声响是否正常，各种信号、保护仪表指示是否正常，在确认采煤机完好后方可参加联合试运转。3、刮板输送机试运转要做到以下几点：（1）检查刮板输送机所配置的各种电气、机械、液压保护装置及连锁装置动作是否安全可靠，严禁甩掉不用。（2）检查闭锁刮板输送机的信号装置是否灵敏可靠。（3）启动刮板输送机，仔细监听各部件的运转声音是否正常，认真察看刮板链及联接环，如发现异常现象要立即进行处理，否则严禁试车。（4）使用紧链器紧链时严格按下列步骤执行：①安装好闸盘紧链器和阻链器(紧链器安装在联结罩筒上，使紧链器的两钳臂处在减速器第一轴闸盘的两侧，阻链器放在连接槽的三个孔中，卡住圆环链的平环，把阻链器两端的活块转到槽帮下面，紧链时活块卡住槽帮，防止阻链器颠覆)②反转电动机。目测链条松紧合适时，立即转动紧链器上的手轮，同时切断电机电源，紧链器将闸盘制动。③掐开链条用合适的链条将刮板链形成闭环。④松开制动手轮，待刮板链完全停止运动后取下紧链器。⑤启动输送机头或机尾电动机，观察链条的松紧程度是否合适。4、转载、破碎机试运转必须做到：（1）启动转载机、破碎机，仔细监听各部件的运转声音是否正常，认真察看刮板链及连接环的使用情况。是否有扭劲、跳链、拧麻花、连接螺栓脱落等现象，如发现上述现象要立即进行处理。（2）检查转载机桥身部分挡煤板、底托板、固定螺栓有无松动、断损、短缺现象。（3）检查转载机机头处、破碎机的防尘设施是否完善，否则及时处理。（4）检查转载机侧电缆、水管、液压管路是否吊挂整齐，发现脱落或损坏现象，要及时处理。5、单机试运转还要注意：（1）试运转时头部输送机必须先单电机试验，并确定好为同方向，方可多电机试运转。转载机、破碎机也必须先单机试运转，试运转由专人负责观察，发现问题及时处理，最后联合试运转。（2）所有设备必须先空载试车。6、联合试运转：（1）联合试运转顺序eq\o\ac(○,1)联合运转的开机顺序：破碎机→转载机→刮板输送机→采煤机eq\o\ac(○,2)停机顺序：停机顺序与开机顺序相反。（2）安全注意事项eq\o\ac(○,1)各岗位工作人员必须服从统一指挥。eq\o\ac(○,2)移动列车电气设备必须有专职电工操作，其他人员不得擅自操作电器设备。eq\o\ac(○,3)试送电必须严格执行停送电制度并执行《煤矿工人技术操作规程》的有关规定，试送电时各有关设备应有专人操作、专人监护，操作人员和监护人员要熟悉设备性能和操作程序。eq\o\ac(○,4)操作高压回路时，操作人员必须穿绝缘靴或站在绝缘台上，戴绝缘手套。eq\o\ac(○,5)送电严格按照由高到低、逐级送电。eq\o\ac(○,6)采煤机与刮板输送机闭锁必须灵活可靠。eq\o\ac(○,7)试运转前通知工作面的所有人员躲避到安全位置。eq\o\ac(○,8)刮板输送机、转载机、破碎机电机和减速箱的通风和冷却系统要保持良好，电机和减速箱工作温度不得超过75℃。eq\o\ac(○,9)严禁任何人跨越正在运转的刮板输送机、转载机、胶带输送机。eq\o\ac(○,10)试运转过程中任何一个部位发现问题必须立即停止、停电加锁、闭锁后进行处理。eq\o\ac(○,11)检查、维修输送机时应首先检查顶板，然后敲帮问顶，以防掉矸片帮伤人。第八节其他一、供电系统附：供电系统图二、通讯系统本安装工作面安设专用调度直通电话，本电话能够直接和矿井井下各地点、地面内部各电话等相互直接联系。三、上下巷安装静压水管，胶带顺槽每隔50m安装一个三通；轨道顺槽每隔100m安装一个三通。第五章综采设备安装质量标准第一节输送机1、刮板输送机、转载机各部螺栓紧固应符合标准要求，齐全、牢固可靠。2、刮板输送机安装溜槽时，必须安装好哑铃销及配套的挡板销子。输送机中间槽每隔10节安装一节观察窗溜槽。3、刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的装置，发出信号点的距离不得超过l5m。4、刮板输送机刮板间距为912mm，连接环作为立环使用。转载机刮板间距为756mm，连接环作为立环使用，满载时机头下方松驰2个链环为宜。5、液力偶合器必须注入洁净水，注水口在上方注满后旋转至刻度位置进行放水。其易熔塞、防爆片不得用其它件代替。6、各电机、减速器冷却系统按要求正确连接，压力、水量均达到设备要求值。7、转载机入料段沿线急停开关必须可靠。8、各转载点的喷雾降尘效果良好。9、减速器、链轮等必须按要求注油，注油量必须达到说明要求。10、在安装齿轮、联轴节、销子及各结合部位时要涂抹上润滑脂。11、减速器上方安装的透气盖，不得用螺栓替代。12、破碎机必须有安全防护装置，喷雾除尘装置良好。13、试车时应无别卡及异响，电机、减速箱无过热现象。14、无漏油、漏水现象。15、设备的各种保护齐全可靠。16、皮带输送机全长中心直线度不大于l50mm，并应保证在任意25m长度内的偏差不大于5mm。滚筒轴线与水平面的平行度公差不大于l‰。滚筒轴线对皮带输送机机架中心的垂直度公差值不大于2‰，滚筒或托辊与输送机机架要对中，其对称度公差值不大于3mm，相邻三组托辊间高低差不大于3mm。清扫器与输送带在滚筒轴线方向上的接触长度应大于带宽的85％。在10m长度上的直线度公差值不大于20mm。17、各输送机搭接点必须安装防破碎装置，保证落煤高度小于500mm。第二节采煤机1、采煤机各部的连接螺栓、铰接销子，按要求使用，达到说明书要求的紧固力，螺栓、对接部位要涂上油脂。2、采煤机安装过程中要把控制电缆，液压管路及喷雾冷却水连接正确、完好。3、采煤机运转过程中应无异常响声，各部位的油温、油位在正常的要求范围内。4、油位显示器或油位检测器必须达到要求。油箱、管路无漏油现象。5、各油压表的指示在规定的范围内，各油泵工作必须正常。6、采煤机的行走、调高、截割操作灵敏可靠，采煤机的内外喷雾效果良好。内喷雾压力不得小于2Mpa，外喷雾压力不得小于1.5Mpa，喷雾流量应与机型相匹配。7、采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。8、采煤机控制箱操作、端头控制站操作、遥控器控制灵敏可靠。第三节液压支架和泵站1、工作面液压支架安装各种销子齐全，密封件齐全，胶管、阀件完好，管子整齐有序，无串漏液现象，支架排列整齐成一条直线，其偏差不超过100mm，达到质量标准化要求。2、液压支架要垂直顶、底板，升紧接实，操作阀动作一致，灵活可靠，安全阀无泄漏现象，支架无自动下降现象。3、支架中心距1750±100mm，不挤架、不咬架。4、液压泵、液箱安装在平板车上必须牢固，零部件齐全，安全阀、卸载阀工作可靠。5、乳化液配比应符合规定，液压泵的输出压力，流量达到额定值，压力无脉动现象。电动机、泵头、乳化液箱温度正常。泵箱应设自动给液装置，防止吸空。6、按要求定期监测液压支架的工作阻力。第四节电气设备1、所有井下安装的电气设备：变压器、开关、电动机、电缆及接线盒等必须符合防爆要求，达到完好标准。2、严禁井下配电变压器中性点直接接地。3、井下低压配电系统同时存在2种或2种以上电压时，低压电气设备上应明显地标出其电压额定值。4、电气设备不应超过额定值运行。5、防爆电气设备入井前，检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发入井证后，方准入井。6、电缆的连接应符合下列要求：①电缆与电气设备的连接，必须用与电气设备性能相符的接线盒。电缆线芯必须使用齿形压线板或线鼻与电气设备进行连接。②不同型电缆之间严禁直接连接，必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。7、井下照明和信号装置，应采用综合保护装置配电。8、下列地点应设局部接地极：①移动配电点和移动变压器。②装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备。③低压配电点或装有3台以上电气设备的地点。9、局部接地极，可用直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板。10、连接主接地极母线、应采用截面不小于50mm2的铜线，或截面不小于l00mm的镀锌铁线，或厚度不小于4mm、截面不小于lOOmm2的扁钢。电气设备的外壳与接地母线或局部接地极的连接，电缆连接装置两头的铠装、铅皮的连接，应采用截面不小于25mm2的铜线，或截面不小于50mm的镀锌铁线，或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁钢。11、橡套电缆的接地芯线，除用作监测接地回路外，不得兼作它用，做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”。12、电缆的吊挂必须符合规程要求，从上向下吊挂电缆依次是：信号电缆、低压电缆、高压电缆，最下层吊挂液压管子(管路与高压电缆间隔不小于0．3m)，间距1.5m～1.8m，有适当的垂度，排列整齐。13、电气设备的外壳都必须有保护接地，接地网任一保护接地点测得的接地电阻值不得超过2Ω。14、移动列车两端加设防跑车装置。15、移动列车之间的保险链不得落地。组织部分第一章工作面安装准备工作第一节地面准备1、调度绞车的准备(1)检查绞车的完好状况。滚筒无裂纹、破损或变形；固定螺栓不高出滚筒表面；闸把及杠杆系统动作灵敏可靠；施闸后闸把位置不超过水平位置；拉杆螺栓、叉头闸把销轴无损伤变形；闸带无断裂，磨损余厚不小于4mm，闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。空载试车无异常声响。(2)按要求缠绕直径匹配、长度合适的钢丝绳。2、准备安装所需要的起吊绳具、锁具。插绳套或做绞车钩头，若用大锤、剁斧截绳时，必须佩戴防护眼镜，周围不得有人围观。插绳时两人配合，精力集中，尖锥垂直于钢丝绳。3、组装、试验场地应平坦、开阔，有利于搬运、方便操作，并做到设备组装完成后周围5m范围内无杂物。4、移动变压器、开关、高压电缆按规定进行有关电气试验，各种保护必须灵敏、可靠；泵站要在地面进行检查、试验，保证其工作可靠。变压器及超长电器设备下井前捆绑200×200×1500mm木道板防撞。5、地面试车人员站在运转部位5m以外安全位置观察，处理故障必须停电、闭锁、挂牌、专人看守开关，待设备停止转动后进行处理。6、电源接线、处理电器故障必须由电工操作，并严格执行赵固能源公司《停送电安全管理制度》。7、刮板输送机、转载机在地面组装、试车、解体、装车。(1)按照技术资料将所有零部件运至试验场地组装。(2)使用吊车起吊组装转载机、刮板输送机。按照设备布置图的顺序进行组装。严禁用手试探性对孔，必须使用尖锥或撬棍。刮板机、转载机组装过程中在溜槽底链道内穿入Ф24.5mm以上绳套，用于铺设底链。(3)将刮板、大链用起吊设备吊至溜槽上，先将大链铺开，人工再将刮板摆放整齐。利用导链接链和伸缩千斤顶张紧。(4)清除机头至机尾之间的障碍物，刮板机、转载机上不得有任何杂物、零配件。(5)安装喷雾装置及冷却装置，加入规定润滑油。(6)分别点动电动机，观察有无异常，电机转向是否正确。(7)空载实验不得小于30分钟，减速箱、链轮，无漏油、无异常声响和震动；油温不超过90℃。无问题后解体、装车。8、采煤机地面组装、试车、解体、装车(1)首先在刮板机槽上按采煤机长度和需要高度打两个木垛，使用吊车大钩平衡起吊将采煤机底盘放稳。(2)利用专用起吊环安装行走部、滑靴后，两端分别起吊拆除木垛，将行走链轮与齿轨吻合。(3)安装电控箱、液压泵，电缆、管线随即敷设。(4)安装左、右摇臂、破碎机，并在其下方打木垛将摇臂放平，安装抬高千斤顶。(5)安装内外喷雾、在液压腔和齿轮腔分别注入规定油液。(6)检查试车：观察油路、水路不得破损、打死弯、漏油；喷嘴雾化良好，采煤机与刮板机的配合是否合适，各仪表指示是否正常；监听各传动部分有无异常声响。(7)解体装车：采煤机主体部分全部采用重型平板车装运，左右滚筒用花架车装运，左滚筒、左摇臂、左牵引部、中间控制箱、右摇臂、右滚筒、破碎机共装8车，每件四角用直径不小于l5.5mm钢丝绳及配套绳卡捆牢。中间控制箱装车两头分别横向垫200×200×1200mm方木，其它方法同上。9、液压支架解体、装车支架解体为三个部分，分别为（1）底座、推移杆、大立柱部分；（2）顶梁部分；（3）掩护梁及连杆部分。支架解体后用专用平板车装车运输，支架底座四角分别使用M30×300mm高强螺栓加平垫与平板车联接，顶梁部分、掩护梁及连杆部分装车后使用直径不小于15.5mm钢丝绳配合绳卡捆牢。10、设备解体后装车，应尽可能避免超宽、超高、超长。按照在井下设备的安装顺序，下井前对其车辆进行编号并调整好装车下井方向，以免运到安装现场造成不必要的麻烦。（注意：进入顺槽后支架后尾朝里）小部件及易损件要采取保护措施或集中装箱运输。11、所有设备的装车后，捆车时不得少于三人，相互之间要密切配合。12、所有机组在地面试车必须达到完好，动作灵敏、性能可靠。13、设备调试完成后，必须由机电运输科组织相关部门进行联合验收，合格后方可解体、装车。第二节井下准备1、检查运输路线巷道情况，保证设备通过所需要的宽度和高度。设备下井运输前做模拟车进行演练，速度不超过1m／s。发现轨道及管路设施不合适的地方，应立即整改。经模拟车通过无问题后，支架及大型设备等车辆方可进行运输。2、切眼、轨道顺槽及胶带顺槽铺设轨道，安装绞车形成运输路线。安全设施达到运输要求。检查运输路线上的原有绞车、安全设施、声光信号，确保灵敏可靠，方可使用。3、对切眼及两顺槽在安装前，要详细检查顶板及两帮支护情况，发现不安全隐患，应立即汇报调度室，隐患消除后方可进行安装施工。第二章劳动组织安装工作由综采一队、机电队、运输区完成，其中机电队负责地面解体、装车、地面运输、提升及转载机的井下安装工作，运输区负责设备在井底车场、西翼轨道运输大巷、西二轨道运输巷的运输工作，综采一队负责液压支架、刮板输送机、采煤机、移动变电站在工作面内的运输及安装。安装队分三小班拆装支架、装车并绑扎好、配合电机车运到井口。每小班4人，加正副班长14人。综采一队跟班队长每班1人、班长2人、验收员1人，共12人。井下组装支架分三小班，每小班10人，共30人。切眼内设备运输每班4人，共12人。工作面内挪移支架，回收棚柱、装车，每小班6人，共18人。工作面内对接，每小班6人，共18人。（含回柱车司机）工作面内机电维护每小班4人（含水泵、液压泵司机），共12人。付井底北马水仓稳一台回柱车,司机3人。另每班配2人（协助并监护），共9人。叉车司机1人运空平板车，共3人。另增配井底1名跟车工，确保支架车不掉道,共3人。西翼轨道运输大巷配1名跟车工，确保支架车不掉道,共3人。轨道顺槽运输每班配4名跟车工，共12人。胶带顺槽运输每班配8人，24人。胶带顺槽安装破碎机、转载机每班7人，共21人。电气维护每小班1人，共需3人。电气安装大班8人，共8人。维护道每小班2人，共6人。总计202人。安全部分第一节总则部分1、所有斜巷停车必须使用Φl8×64mm圆环链配连接环并上M20×50mm螺丝预紧，锁在上方的车轴或连接器上，下方打上可靠的阻车器。2、使用高压液打设单体柱、升降千斤顶、安装支架等工作时，必须专人供液，一个工序完成后，操作阀必须回液并达到停止位置，操作人员离开工作现场时要关掉上一级截止阀。并将操作阀放置到明显位置。3、各工种(包括地面：行车司机、起重工、电气焊工)等严格按各自技术操作规程规范操作，认真执行岗位安全生产责任制。4、运输、组装、安装各环节有相互影响的严禁平行作业。运输支架及设备时，人员必须站在安全位置，严禁站在车辆两侧。5、各施工班组进入施工现场，由班组长和岗位人员对施工现场涉及的巷道顶、帮支护情况，运输路线的巷道高度、宽度及巷道内设施各上下山及各车场的安全设施、设备进行仔细检查，发现问题及时汇报、解决。6、安装期间，加强顶板管理。对切眼及上轨道顺槽出口的顶板支护情况进行巡视发现问题及时加强支护，对卸压、歪斜的单体柱及时更换，做到先支后回，防止顶板事故的发生。7、设备安装、运输过程中，人员必须躲开绳道、回头轮三角区、设备可能下滑的下方以及弹蹦范围进行作业及指挥，严禁在下滑范围或钢丝绳受力波及区域站立或行走，严禁在钢丝绳受力状态下撬、拨、推、拖、拉、运设备。8、立放的设备和重心超高的设备必须有防倒措施。9、凡需用风动扳手紧固的连接螺栓在初次紧固后用加力杆紧固。第二节运输部分1、设备运输前，必须组织有关人员对运输路线的巷道、轨道及沿线的管道、电缆等设施进行检查，保证高度在轨面以上2.8m，道心向外宽度不小于1m。对平巷、斜巷提升绞车的机电(包括声光信号)完好、稳固及斜巷的安全设施进行检查，保证齐全、完好、可靠。顺槽、切眼内运输液压支架轨道铺设，轨型30Kg／m。道岔必须使用与轨型相匹配的标准道岔，道板间距不超过700mm。2、副井下设备必须坚持：副井口由专人指挥，设备上下井时稳罐工要检查设备装车情况及设备装车的长度、宽度、高度和重量不能超过罐笼的要求：副罐所有设备控制在：最重(包括车盘自重)≤25t，最长≤5m，最宽≤1.9m，最高≤2.9m。装车尺寸对称、捆扎牢固。稳罐工应与井口信号工联系好，与电机车司机和井口南马回柱车司机相互配合，遇有不安全情况禁止进出罐笼工作，防止碰撞、卡罐。支架车装入罐笼时，200×200方钢罐道距支架最外沿之间必须保持不小于100mm的安全间距。前、后4个车轮的前后侧都必须用木楔背牢。3、平巷运输严格按下列要求作业(1)根据设备(包括支架)的装车情况，准备好一般和特殊的联车工具及有关用具，并全面检查其完好情况。信号把钩工联车前要检查好设备装车及捆扎情况、联车用的工具，有无滑动部件和没有固定好的小件，无问题后方可运输。(2)所有起吊工作人员严格按起重工技术操作规程规范操作。(3)信号把钩工联车时必须将设备车停稳，先连好设备车一头，然后点动蓄电池电机车连另一头。连支架及其它大型超长设备必须用特制的联车板。井下所有机车拉支架只准拉一个支架。(4)信号把钩工必须随身携带哨子，用鸣哨作为与蓄电池电机车司机联系的信号，连好设备车后，信号把钩工要从后向前全面检查一遍，没有问题，向电机车司机发出开车信号。发出信号要清晰、准确，严禁用手势或口头喊话代替信号。人员要站在躲避硐内或巷道较宽一侧的安全地带监视设备车带出车场。(5)设备运输前，各处信号把钩工必须对所管辖范围内运输路线的巷道、水管、风管、电缆、风门及道岔检查一遍，做到运输时必须心中有数。(6)电机车运行至巷道狭窄、帮上有电缆、管子低的地方，跟车的信号把钩工必须发出停车信号，下车检查、采取措施，监视设备车安全通过(人员应站在躲避硐内或巷道较宽一侧的安全地带)，发现问题立即停车处理，防止造成事故。(7)在平巷中采用人力推车运送设备时（超过8t的车辆不准人力推车），一次只准推一辆车，两侧不准有人，并要时刻注意前方，当接近道岔、巷道口、风门、峒室口、前方有人及坡度较大的地方要发出信号。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时不得小于l0m；坡度大于5‰时不得小于30m。严禁放飞车。坡度大于7‰时严禁人力推车。不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的阻车器将车辆稳住锁牢。(8)地面和井下大巷机车，运送较长设备和液压支架时，使用专用连接环联车，车速不得超过每秒0.5m，并且要运行平稳，不准急刹车，防止碰撞。(9)使用特制连杆连车，只能在直线段并坡度不大于2‰巷道运输，避免掉道。4、各绞车司机、信号把钩工，必须持证上岗，严格按《煤矿工人技术操作规程》规范操作。把钩工连钩前必须检查设备捆扎情况，设备外形尺寸，设备重量做到准确了解，检查安全设施是否齐全，灵敏可靠，发现问题及时处理。严格执行绞车司机“六不开”(即：①绞车不完好不开。②钢丝绳打结、断丝或磨损超限不开。③安全设施及信号设施不齐全不开。④超挂车不开。⑤信号不清不开⑥“四超”车辆无运输措施不开)；把钩工“六不挂”(即：①安全设施不齐全可靠不挂。②信号联系不通不挂。③四超车辆无运输措施不挂。④重车装的不标准不挂。⑤连接装置不合格不挂。⑥斜巷有行人不挂。)规定。5、斜巷运输时严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。所有设备严禁超重搭载运输。6、严格按下列要求对运输绞车的完好、稳固、钢丝绳及安全设施进行检查，保证安全、可靠。(1)钢丝绳断丝，磨损量不得超过l0％，否则立即更换。(2)钢丝绳无扭结、硬弯、麻芯脱出等严重变形，否则立即更换。(3)钢丝绳锈蚀严重或点蚀、外层钢丝松动，必须立即更换。(4)钢丝绳固定在滚筒上必须有卡绳装置，固定压板不少于2个，绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。(5)车辆松至最低位置，滚筒上缠绳不少于3圈。(6)绞车制动器动作灵活、可靠，调整松紧适度。7、绞车司机开车前要检查绞车的完好、固定情况，特别是闸、离合器及钢丝绳完好情况。正式运输前，试验绞车的运行及信号是否正常，检查有无余绳。绞车运行过程要集中精力操作，严禁滚筒爬绳，禁止手持工具进行拨绳，若出现问题及时停车停电处理。8、在弯道处推车时，人要躲开钢丝绳及跳绳波及的范围，防止跳绳打人。人要站在钢丝绳的外侧。9、各绞车司机、信号、把钩工，严格按“操作规程”规范作业。对拉时绞车司机要密切配合，明确信号，严禁死拉硬拽。10、必须保护好各运输线路安全设施及风门，正确规范使用。车辆通过风门时，两道风门严禁同时打开。11、斜巷运输液压支架和其它超高的设备时用不小于主绳绳径的钢丝绳套和大于M30的卸扣连到支架的底座上，保险绳连到平板车另一端的卸扣上。主钩的钢丝绳套与支架、设备连牢，连接点要位于支架、设备重心位置并有防割绳措施。12、斜巷处理故障时，司机必须将绞车的闸刹紧，由把钩工从上向下进行检查，用Φ18×64mm圆环链将车锁到轨道上，锁倾斜方向上方车体及设备本体，上、下把钩工坚守岗位，禁止行人，然后处理故障，人员不准在车的下方作业，在两侧作业必须支护身木柱和防歪柱。13、所有运输线路轨道质量严格按规定执行并专人经常维护检查。14、液压支架、输送机、采煤机运至切眼下安全口进行更换绞车，必须保持有一部绞车钩头拉紧，严禁先摘钩再连钩。15、切眼设备运到安装位置必须先将车辆固定牢固后，方可拆卸封车装置，卸车拖运时，上下绞车相互配合，防止设备下滑发生意外。16、运输支架绞车主钩头必须用不小于主绳绳径的绳套与支架本体连牢，连接点位于支架重心位置，切眼运输支架时，要用不小于主绳绳径的钢丝绳套和相应的卸扣连牢。液压支架运到安装地点后，用绞车拉紧支架本体，停稳车后方可拆除固定螺栓(先拆下头的后拆上头)，不准提前拆卸。液压支架卸车前人员必须躲开车盘和绳道以及歪倒波及范围，同时躲开车盘上串下滑范围及单体柱歪倒区域。17、用回柱绞车拖拉设备时，人员必须躲开回头轮三角区、绳道和钢丝绳弹波范围，以及设备滑脱歪倒范围。绞车司机必须精力集中、听清信号、谨慎操作。18、支架安装及回撤材料，所有人员必须躲开钩头，绳道及回头轮构成的三角区，在安全地点躲避，防止弹绳、断绳，倒柱、物料崩出伤人。19、组装后的支架需用推移千斤顶调整装车尺寸时，必须用绞车对支架进行牵溜，人员不得在支架下方及两侧。20、处理掉道严格执行下列规定：(1)运输过程中出现掉道时，发现人员必须立即在进入本线路的关键地点，设“禁止通行”标志牌或设岗警戒，不能用绞车硬拉复位。(2)处理掉道前，首先检查车辆捆扎情况，采取有效措施将掉道车辆固定，然后由现场负责人制定上道措施。(3)掉道车辆严禁用电机车、绞车等设备牵引强行上道。(4)掉道后必须清理好现场，看好退路。(5)处理掉道时，严禁两端同时上道。(6)用导链上道时，导链必须完好、自锁，起吊重量不得大于导链的额定提升重量。吊点必须牢靠。(7)支架等超高设备车辆掉道时，必须采取可靠的防止设备、车辆歪斜的措施。(8)用复道器、千斤顶上道时，两端接触点必须加垫木板或其它防滑材料防滑。使用复道器上道下压时，均匀用力，不得满手抓杠，确保卡爪到位锁紧后再慢慢松杠。放复道器前，必须将车辆轮对前方用木道板垫实，防止落复道器时突然来力，造成杠杆弹崩伤及工作人员。车辆落到木道板上后，再用复道器斜顶，使车辆上道。(9)采用人力杠杆上道时，杠杆必须定位固定，严防杠杆转动或滑动。压杠人员号令一致，上放杠杆要慢慢进行以免伤人。一次撬抬高度不得超过l50mm。撬起车轮垫木料时，垫料人不得将身体的任何部位放在两车之间及没有采取防歪措施的车辆一侧。(10)斜巷处理掉道，严禁摘钩或取掉保险绳，提升钢丝绳必须张紧，严禁有余绳。上道时，人员必须站在车辆的上方，严禁站在车辆的下方作业，站在车辆的两侧时必须有可靠的防歪措施。(12)必须实行“先稳车、后处理”规定。(13)斜巷锁车材料应用不小于Φl8x64mm圆环链及相匹配的连接环。(14)罐笼内上道时，提升绞车司机必须谨慎操作，防止滑罐伤人。信号把钩工要精力集中，必须启用停罐闭锁装置。(15)在井口安全门以里范围上道时，工作人员必须系好安全带。所有工具必须系好，防止坠入井筒。21、对于超长、超宽、超高、超重(不得超过罐笼尺寸、重量及大巷高度要求)的大型设备。运输前切实做好运输路线的巷道排查工作，对于特殊设备，必要时要进行模拟运输(做模拟车)。发现问题及时处理，防止碰坏巷道风水管路及电缆。对斜巷运输大型设备时，要用不小于主绳绳径的绳套将本体用卸扣与绞车主钩连牢，付绳与车盘碰头用卸扣连牢。22、运输四超车辆(超长、超宽、超高、超重)严格按下列要求进行。(1)运超长设备车时，要使用加长链环联车，设备两头用规格不小于140×120×1000mm的木道板捆绑防碰撞。(2)超宽设备车前，对设备宽度进行核准，根据超宽情况，对运输路线的管路、电缆及车场车辆进行认真检查，确认无误后，方准运送。对特殊设备派专人跟车，需要调整时停车后用导链调整，调整后必须重新将车绑扎牢实。(3)斜巷运输超高车时，可将不够高度的安全设施临时拆掉，将车辆全部运完后，恢复所有安全设施。(4)超重车辆运输时，联车数量必须按规定进行，绞车运输必须核准设备重量与绞车提升能力，严禁超载运输。(5)“四超车”运输，通过车场、道岔等地点车速必须减速慢行，跟车把钩工要认真观察，防止碰撞电缆管线。23、无极绳绞车运输重车时必须使用慢档开车。24、支架在运输过程中钢丝绳钩头必须与支架本体连接。25、支架在运输前必须缩小到最低和最短。26、运输支架前，支架车之间，支架车与电机车、梭车之间要用专用连接环连车。27、电机车的使用要求：（1）司机必须持证上岗。（2）电机车驾驶室内运行时只能由司机一人乘坐。（3）摘挂车必须等车停稳后方可进行。（4）电机车跟车人员必须做到发送信号清晰准确，待车停稳后摘挂钩，用链环联车。28、在运输过程中，重车必须走重车道。支架车进入轨道顺槽后必须在车尾拖挂人字保险叉。29、切眼下端头必须加装保险杠和磕头闸，且保证安装可靠。第三节起吊部分1、提升、起吊、联车用的设备、工具，每次使用前必须检查完好，保证在完好状态下使用，不准超载使用。所有起吊工作严格按《起重工技术操作规程》操作：(1)了解起吊重物的重量几何形状和性能。(2)根据设备重量选择符合要求的起吊工具和吊挂装置，并确定具体的起吊方法。(3)起重时要有专人负责指挥，并规定同一起吊信号。(4)检查起重工具、索具等完好情况，必须安全可靠。(5)设备应捆绑稳固，找好被吊物的重心以防倾倒。(6)捆绑易变形的设备时，应采取措施，防止其变形。(7)吊索的转折处与设备接触的部位，应垫以软质垫料，以防设备和吊索损坏。(8)设备上滑动的部件应预以固定，以防滑动后碰撞。(9)严禁任何人员随同吊装设备或机具升降。(10)起吊设备时，禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行和停留，并不得将手、脚伸到可能被挤压的地方。(11)起吊设备时，应垂直起吊，如受环境或机具的限制不得不斜向上升时，应经过周密计算，并采取有效措施保证安全，移动式起重机具和桥式起重机等严禁斜向提升设备。(12)设备在起吊过程中无特殊情况，不得中间停止作业，指挥人员和起重机具的司机更不得离开岗位。(13)设备就位后，应放置稳固，对重心高的设备，应先采取防止其摇动或倾倒的措施后，方可拆除起重机具。(14)起吊重物时，严禁用麻绳、棕绳作为起吊捆绑材料使用。(15)利用棚梁或液压支架做承力点起吊设备时，要对棚梁进行支设抬棚加固，单体柱对应棚梁支设，必须进行试吊，无问题后方可进行起吊。斜巷起吊时人员必须站在上方，两侧作业必须有防歪斜措施。(16)利用回柱绞车进行起吊重物时要对绞车的提升量、钢丝绳的承载能力进行校核，并对绞车基础或稳固情况及滑轮支承点防倒措施进行全面检查，无问题后，方可起吊。输送机、转载机安装，用棚子起吊要进行边抬棚加固，绞车拖拉以及装车、卸车，所有人员必须躲开被起吊物、钢丝绳、回头轮波及范围，躲避到安全地点。2、起吊作业时要有经验的工人选择好吊点，检查好顶板情况，用棚子作吊点必须抬棚加固，需要斜拉时必须打上老杠。起吊时人员要躲开吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向，不得站在被吊设备倾斜面的下方或两侧。起吊要专人指挥，并时刻注意观察顶板和棚子的变化，发现异常情况应立即停止作业进行处理。设备起吊时要找好物件的重心，平稳起吊。使用回柱绞车配合回头轮起吊，吊点必须牢固，人员应躲开绳道及回头轮三角区，信号清晰。3、起吊作业不得中途停止，人员不得脱岗。需要停止作业时，必须将物件落下放稳。4、设备装车、卸车以及安装、起吊时要掩好车，要轻吊轻放，在有坡度的地段停放车辆或装、卸设备时必须将车轮(上方)用40T型刮板链锁在轨道上并在下方打上老杠。5、用导链起吊重物时钩头必须拴牢，易滑部位垫木板防滑，导链要完好，满足起吊要求，不准超载使用，严禁使用不能自锁的导链，身体的任何部位不准进入有可能被挤压的地方。在有坡地段要用导链对设备进行上串、下滑歪倒牵溜。6、在切眼有坡度的地段安装输送机、装卸设备时，要用绞车或导链对设备进行牵溜，防止设备下滑、歪倒，所有人员均应躲开下滑以及歪倒范围。7、组装时要有足够的安全空间(宽不小于700mm)，保证后路畅通。首先要对起吊点及索具进行认真检查，吊点要牢固可靠。钩头必须拴牢，进行平稳起吊，不准超载使用起吊索具。组装时，设备下方严禁有人，并专人监护。人员要站在安全地点，做好自保互保工作。8、用绞车起吊支架掩护梁及连杆、底座及大立柱时，所有人员必须躲开绳道、回头轮和前(尾)梁波及范围，专人在安全地点观察，发现问题及时处理。9、工作面设备可采用回柱绞车配合回头轮拖拉装车、卸车。卸设备重量不得超过吊点承载能力。(1)采用回柱绞车配合回头轮起吊时，严禁超过吊点承载拉力。回头轮吊点要用Φ18×64mm圆环链或18.5mm以上绳套连在一起，吊点必须牢固，钩头系牢，各种索具安全系数符合规定要求。人员应躲开绳道及被起吊物外缘、回头轮三角区及滑落波及区域。专人远距离观察顶板、吊点及钩头、被吊物。由专人统一指挥，信号清晰，绞车司机精力集中，谨慎操作。(2)被起吊物与回柱绞车之间的距离不得超过30m，绞车稳固牢靠，绳、钩头、信号完好。(3)起吊时应专人观察顶板、吊点锚杆、钩头及被起吊物，发现问题立即停止起吊落下重物后处理，问题得不到解决严禁作业。(4)用回柱绞车配合回头轮起吊过程中，无异常情况不得中途停止起吊。(5)利用回柱绞车配合回头轮拖拉起吊前，必须检查好顶板及棚子支护情况，起吊过程中人员在安全位置还应时刻观察注意顶板变化情况，发现问题应立即停止作业，严禁死拉硬拽。(6)起吊时，人员严禁站在吊点及被吊设备下方，所有人员在安全地点躲避。10、支架作吊点必须进行支架完好检查，不卸压、不漏液、不挤架、接顶升紧。11、各处起吊用的圆环链必须完好无损，上齐连接环，上紧配套螺栓。12、液压支架拖至安装位置时必须用绞车牵溜调整好，防止撞歪抬棚柱子，保证道路畅通。13、采煤机运至安装位置卸车、安装时用支架前梁做吊点，要检查支架完好，防止自动下降。起吊时要对各种索具检查完好，严格按起重工技术操作规程谨慎操作。所有人员必须躲开设备翻滚及下滑范围。14、采用回头轮起吊调向时，必须按下列要求检查合格后方可使用。①滑轮不得小于10t,保证完好，转动灵活。②轮槽不均匀磨损量达3mm或壁厚磨损量达原壁厚的20％或轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50％时应报废。③滑轮护罩牢固，无损坏或明显变形。④吊钩表面光洁、无破口、锐角等缺陷。吊钩转动灵活，定位螺栓、开口销等必须完好。15、用导链起吊时，应严格按照厂家使用维护说明书要求操作，有一个预加力的过程，导链操作者应站在与手链轮同一平面内，拉动用力均匀和缓，不要用力过猛造成手链轮跳动和卡环，如发现拉不动，应立即停止进行检查。吊起重物100～200mm时，应暂停作业，全方位检查，无问题后恢复作业。16、切眼内调向回头轮的安装固定方式为：(1)用40T型刮板链上齐连接环及上紧配套螺栓拧紧，固定在安好的液压支架前梁或顶梁上，液压支架必须升紧达到初撑力。(2)严禁固定在用于支护顶板的支柱或棚梁上。17、起吊用回头轮固定方式：用Φl8×64mm圆环链两头链环分别串入起吊锚杆，并带满专用螺帽，或用Φ18x64mm圆环链带连接环拴住加固的起吊棚梁做吊点，固定回头轮。并用直径不小于l8mm的钢丝绳套做保险绳。18、平巷运输用回头轮改向时，回头轮固定在专用锚杆上。第四节机电管理1、电气设备使用时必须保证各项保护齐全、可靠，无失爆现象，达到完好标准，36V以上电气设备外壳必须有保护接地，接地阻值不大于2Ω。电压在36V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架，铠装电缆的钢带、铅皮或屏蔽保护套等必须有保护接地。局部接地极和辅助接地极均采用直径不小于35mm，长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板。局部接地极和辅助接地极间隔5m。2、严禁带电检修、搬迁电气设备。选用的井下电器设备必须具有国家颁发的防爆合格证、产品合格证及煤矿安全标志等。3、电气设备应做到：无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头；有过流漏电保护，有螺钉弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置。电气设备严禁失爆。4、停送电必须由电工操作，严格执行停送电制度，停电后开关闭锁，挂停电牌，专人看守停电开关，非执行该项工作人员不得摘牌送电。操作高压开关必须一人操作一人监护。并穿戴合格的绝缘用品。5、未经专门培训、未持证人员不得操作电器设备。6、操作高压电器设备主回路时，必须戴绝缘手套、穿绝缘靴和站在绝