海洋经济高质量发展路径与产业创新生态研究

海洋经济高质量发展路径与产业创新生态研究深度调研报告研究时间：2026年10月2日研究对象：中国海洋经济高质量发展与产业创新生态目标读者：希望快速理解海洋经济发展格局并做出决策的专业读者方法：多源信息采集、来源可信度分级、主张-证据矩阵交叉验证

目录执行摘要 3关键发现 3可信度总览 4详细分析 51.背景与定义 52.发展脉络与当前状态 63.关键问题分析 84.区域发展格局与特色路径 105.国际比较与经验借鉴 116.风险、争议与限制 12分歧与不确定性 12建议、判断与后续观察点 13核心判断 13政策建议 14后续观察点 14引用来源 15

研究时间：2026年10月2日研究对象：中国海洋经济高质量发展与产业创新生态目标读者：希望快速理解海洋经济发展格局并做出决策的专业读者方法：多源信息采集、来源可信度分级、主张-证据矩阵交叉验证执行摘要我国海洋经济已迈入总量突破11万亿元、占GDP比重约7.9%的新阶段，显著高于全球3.5%的平均水平，成为国民经济稳增长的重要"蓝色引擎"。"十四五"期间，海洋生产总值连续迈上9万亿、10万亿、11万亿三个台阶，海洋船舶、海工装备、海上风电、海洋渔业等产业规模居世界首位。[S1][S2][S3][S6]然而，从海洋大国迈向海洋强国仍面临结构性短板：传统产业大而不强，海洋新兴产业增速较快但规模尚小，核心技术"卡脖子"问题突出，陆海协同机制不够健全，海洋经济治理手段有待丰富。当前全球海洋发展格局深刻调整，蓝色经济国际竞争日趋激烈，少数国家通过技术壁垒、贸易限制打压我国海洋产业发展。[S3][S5][S12]面向"十五五"，推动海洋经济高质量发展需以"五个更加注重"为引领——创新驱动、高效协同、产业更新、人海和谐、合作共赢。关键路径包括：突破深海探测、海洋资源绿色开发等领域核心技术；推动传统产业绿色化智能化升级，培育壮大海洋生物医药、海上风电、海水淡化等新兴产业；加强主要海湾整体规划，优化"5+N"海洋经济发展示范区布局；完善海洋金融、蓝色债券等政策工具，引导社会资本深度参与；深度参与全球海洋治理，推动构建海洋命运共同体。[S3][S4][S5]关键发现海洋经济总量跃上新台阶，但产业结构仍待优化：2025年全国海洋生产总值达11.02万亿元，占GDP比重7.9%，较2012年翻一番有余。但海洋传统产业占比偏高，新兴产业规模尚小——海洋药物和生物制品业增加值996亿元、海水淡化与综合利用业342亿元、海洋电力业541亿元，三者合计仅占海洋生产总值约1.7%。[S2][S5][S7]科技创新步伐加快，但核心技术自给率仍偏低："梦想"号大洋钻探船、"深海一号"油气平台、"奋斗者"号载人深潜器等大国重器相继建成，崂山实验室、汉江实验室全面运行。但高端仪器和关键零部件依赖进口，深水、绿色、安全等海洋高技术领域与国际先进水平仍有差距，科技成果转化率不高，企业创新主体地位有待强化。[S3][S5]区域发展各具特色，三大海洋经济圈格局基本形成：北部海洋经济圈（山东等）海洋生产总值1.9万亿元，沿海港口吞吐量连续四年全国第一；东部海洋经济圈（浙江等）港口一体化改革成效显著，宁波舟山港构成全球唯一"双千万箱级"码头群；南部海洋经济圈（广东、福建等）海上风电、海工装备等千亿级产业集群初具雏形，广东海上风电装机容量约1400万千瓦居全国首位。[S13][S14][S15]绿色低碳转型加速，海上风电与海洋牧场融合发展：2025年海上风电发电量1092.74亿千瓦时，"海上风电+"融合发展成效显著。广东新建成1246个重力式深水网箱，深水网箱养殖水体总量居全国前列。海水淡化工程规模超290万吨/日，核心设备国产化率不断提升。[S2][S13]国际竞争日趋激烈，全球海洋治理进入规则重构期：美国以海洋基础研究为支撑持续投资科学基础设施，英国聚焦海上风电和绿色航运，挪威海洋产业集聚度全球领先。深海采矿、公海保护区、BBNJ协定等规则制定处于关键窗口期，我国深度参与全球海洋治理的能力与发达国家相比尚有差距。[S17][S18]政策支持力度持续加大，"十五五"迎来关键发展期：2025年中央经济工作会议提出"加强主要海湾整体规划，推动海洋经济高质量发展"。"十五五"规划纲要明确完善促进海洋经济发展体制机制，加大财税、金融等政策支持力度，将"深海科技"首次列入国家未来产业发展重点。[S4][S5]可信度总览结论可信度主要来源说明2025年海洋生产总值突破11万亿元高S2,S3,S6,S7自然资源部统计公报、求是署名文章、新华网、中国政府网多源交叉验证海洋产业大而不强，核心技术存在短板高S3,S5,S8,S12官方权威文章、学术期刊、媒体分析一致确认山东海洋生产总值居全国第二中S14山东省官方发布会单一来源，缺少横向排名的全国性数据广东海上风电装机容量全国第一中S13新华网报道单一来源，缺少其他省份对比数据全球海洋经济占GDP平均约3.5%中S6新华网报道单一来源，未追溯到国际组织原始数据中国海工装备市场份额全球第一（50%以上）中S6新华网报道单一来源，需更多行业报告验证海洋新兴产业增速快于整体经济增速高S2,S7自然资源部公报与发展指数报告交叉验证陆海协同机制不健全是突出问题高S3,S5,S10官方文章、学术论文、智库报告多源印证详细分析1.背景与定义1.1海洋经济的内涵与范畴海洋经济是指开发、利用和保护海洋的各类产业活动，以及与之相关联活动的总和。根据自然资源部统计口径，海洋经济包括海洋渔业、海洋油气业、海洋矿业、海洋盐业、海洋化工业、海洋生物医药业、海洋电力业、海水利用业、海洋船舶工业、海洋工程装备制造业、海洋交通运输业、海洋旅游业等主要海洋产业，以及海洋科研教育管理服务业。[S1]现代海洋产业体系是以海洋资源高效利用、陆海统筹、创新驱动、绿色低碳、开放协同为核心，覆盖海洋全产业链、全要素、全空间，融合海洋传统产业、海洋新兴产业、海洋未来产业与海洋服务业的有机整体，具备创新驱动发展、陆海统筹协同发展、绿色低碳发展、产业高端化发展、开放合作互利共赢发展和安全韧性发展六方面特征。[S5]1.2战略定位的演进中华民族是世界上最早利用海洋的民族之一，春秋时期齐国被称为"海王之国"，唐宋时期"海上丝绸之路"盛极一时，明朝郑和七下西洋完成世界航海史上的壮举。新中国成立后有序开发海洋，改革开放后依托海洋、面向世界，迅速构建起沿海地区率先开发开放的良好局面。[S3]党的十八大以来，海洋事业被摆在党和国家事业发展全局的重要位置，鲜明提出发达的海洋经济是建设海洋强国的重要支撑。2025年7月1日，二十届中央财经委员会第六次会议强调，推进中国式现代化必须高效开发利用海洋，推动海洋经济高质量发展，走出一条具有中国特色的向海图强之路。2025年中央经济工作会议进一步提出"加强主要海湾整体规划，推动海洋经济高质量发展"。[S3][S4]2.发展脉络与当前状态2.1总量规模：从5万亿到11万亿的跨越2012年我国海洋生产总值为5.01万亿元，2024年首次突破10万亿元达105438亿元，2025年进一步达到11.02万亿元，较2012年翻一番有余。"十四五"期间连续迈上9万亿、10万亿、11万亿三个台阶，海洋生产总值增速连续五年高于同期国内生产总值增速。[S1][S2][S5]从三次产业结构看，2024年海洋第一产业增加值4885亿元，第二产业增加值37704亿元，第三产业增加值62849亿元，分别占海洋生产总值的4.6%、35.8%和59.6%，呈现"三二一"的产业格局。[S1]2.2传统产业：规模领先但大而不强海洋渔业：2025年全国海洋水产品产量达到3874万吨，已连续多年居全球第一。海水养殖、远洋渔业规模全球第一。但近海养殖长期依赖廉价资源与低环境成本维持规模扩张，"大而不强""量增质弱"等问题有待解决。[S5][S11]海洋船舶工业：新承接海船订单量、海船完工量和手持海船订单量连续多年居全球首位，海洋船舶高端化、智能化、绿色化成效显著。2025年海洋船舶工业增速超过25%。[S1][S5]海洋交通运输业：2024年海洋货物周转量比上年增长9.5%，港口服务能力进一步增强。山东沿海港口货物吞吐量21.9亿吨，连续四年保持全国第一，建成全球最大的矿石、原油、集装箱和邮轮码头。浙江宁波舟山港集装箱吞吐量创7年来最高增速，与穿山港区共同构成全球唯一的"双千万箱级"集装箱码头群。[S1][S14][S15]海洋旅游业：2024年海洋旅游业实现较快增长，上海、天津、广州、深圳等沿海城市旅游热度全年保持高位，多个沿海地区旅游收入增速超过10%，邮轮旅游跃上新台阶。[S1]2.3新兴产业：增速较快但规模偏小海洋工程装备制造业：2025年增加值比上年增长10.2%，加速复苏。我国已连续8年保持全球海工市场份额第一大国的地位，市场份额多年稳定在50%以上。新要素、新动能驱动产业转型升级，装备关键核心技术不断突破。[S2][S6]海洋药物和生物制品业：2025年全年实现增加值996亿元，比上年增长6.1%。自主研发海洋药物品类约占全球的28%。中国海洋大学青岛海洋生物医药研究院围绕抗肿瘤、抗病毒、抗慢阻肺等临床需求，形成了"4+10+X"的海洋药物梯队，包括抗乙肝病毒LY102片、抗慢阻肺1类候选新药LY104注射液等。[S2][S3][S9]海洋电力业：2025年全年实现增加值541亿元，比上年增长4.4%。海上风电发电量1092.74亿千瓦时，全年新增并网容量比上年同期增长超60%。"海上风电+"融合发展成效显著，多项深远海风电技术成果投入示范应用。广东海上风电累计建成装机容量约1400万千瓦，居全国首位，已具备"研发—制造—安装—运维"全链条能力。[S2][S13]海水淡化与综合利用业：2025年全年实现增加值342亿元，比上年增长1.5%。已建成海水淡化工程规模超290万吨/日，核心设备国产化率不断提升，海水直接利用量持续稳定增长。[S2][S3]2.4海洋科技：战略科技力量持续增强一系列海洋国之重器相继问世：全球最大的大洋钻探船"梦想"号建成入列，全球首座10万吨海上石油平台"深海一号"投入使用，"蛟龙"号、"奋斗者"号协同完成我国首次北极载人深潜。崂山实验室、汉江实验室全面运行，国家海洋综合试验场（深海）在海南启动运行。"瞰海"等海洋AI大模型加速应用。[S3][S5]深海科研平台建设方面，深海所依托三亚持续完善的深海科研政策支持体系，深耕深渊科学探索，是"奋斗者"号核心保障单位。江苏省海底通信与感知重点实验室致力于铺设"海底信息高速公路"。青岛海洋生物医药研究院在海洋药物研发领域成果显著。[S9][S5]3.关键问题分析3.1产业结构：传统占比高，新兴规模小海洋产业"大而不强"与科技创新"有效供给不足"的结构性矛盾凸显。从全球价值链来看，我国海洋产业规模总量占据优势，但整体上仍处于国际分工体系的中低端环节。传统海洋产业大而不强，战略性新兴产业发展态势良好，但规模小、占比低，对海洋经济高质量发展的支撑和带动作用相对有限。[S12]海洋传统产业占比偏高，转型升级仍较为滞后；海洋新兴产业虽增速较快，但规模尚小；现代海事商事等海洋高端服务业处于起步阶段。以2025年数据计算，海洋药物和生物制品业（996亿元）、海洋电力业（541亿元）、海水淡化与综合利用业（342亿元）三者合计约1879亿元，仅占海洋生产总值（11.02万亿元）的约1.7%，新兴产业对整体经济的拉动作用仍有巨大提升空间。[S2][S5]3.2科技创新：核心技术短板突出一些高端仪器和关键零部件依赖进口，核心技术与关键共性技术自给率相对较低，深水、绿色、安全等海洋高技术领域与国际先进水平相比还有差距。海洋科技成果转化率还不够高，高质量成果供给及转化应用的配套体制机制还不完善，许多科研成果停留在实验室阶段，不足以有效驱动新产品、新技术、新业态的发展。[S3]企业作为创新主体的地位有待强化，产学研用协同攻关的合力尚需加强。"基础研究—技术攻关—产业应用"链条仍不够畅通。个别西方国家通过技术封锁、列入出口管制清单等手段设置壁垒，限制部分关键核心部件进口，海洋科技面临外部封锁与内部结构性矛盾的双重挑战。[S3][S5]3.3陆海协同：要素配置分割，联动不足陆海协同机制仍不够健全，陆海要素配置存在分割，沿海与内陆产业联动仍显不足，港口群功能重叠，资源利用效率有待提升。引导陆地优势产业"下海"的力度不够，沿海城市一定程度存在海洋产业布局趋同、竞争同质的现象，缺乏具有国际竞争力的世界级海洋产业集群和产业链龙头企业，错位发展、优势互补的全产业链分工合作体系有待加快建立。[S3][S5]海洋空间治理能力仍需提升，部分围填海历史遗留问题尚未完全解决，海域开发利用的精细化、科学化水平仍有提升空间，陆海空间规划衔接不够紧密，"多规合一"的海洋空间治理体系尚未完全落地。[S10]3.4治理体系：政策工具不足，社会参与度低海洋要素资源市场化配置滞后，制约着海洋传统产业的"存量变革"与新兴产业的"增量崛起"。近海养殖等传统海洋产业资源要素价格未能充分体现其稀缺性和生态环境外部性，市场信号失真，缺乏通过技术创新推进转型升级的市场倒逼机制。[S11]海洋金融产品较为单一，社会资本参与不足，投融资风险补偿和共担机制需要完善。政策工具体系支撑不足，跨区域、跨部门统筹协调机制有待完善，陆海统筹、山海协作、江海联动的一体化格局有待深化。深度参与全球海洋治理能力与发达国家比尚有差距。[S3]4.区域发展格局与特色路径4.1三大海洋经济圈北部海洋经济圈：以山东为代表，2025年海洋生产总值1.9万亿元，稳居全国第二位，对经济增长的贡献率超过五分之一。"十四五"期间增加了6000亿元、年均增长7.9%。沿海港口货物吞吐量21.9亿吨，连续四年保持全国第一。山东作为我国海洋科技创新大省，拥有崂山实验室等一批国家级创新平台。[S14][S6]东部海洋经济圈：以上海、浙江为代表，浙江港口一体化改革形成新的增长潜能。宁波舟山港集装箱吞吐量创7年来最高增速，梅山港区首次突破千万标箱，与穿山港区共同构成全球唯一的"双千万箱级"集装箱码头群。现代海洋城市立足自身特点发展各具特色的海洋经济。[S15]南部海洋经济圈：以粤港澳大湾区为核心，涵盖福建、广东、广西、海南等地，是改革开放的最前沿，民营资本集聚、创新生态活跃、市场嗅觉敏锐。广东海工装备、海上风电等千亿级产业集群初具雏形，深中通道正式通车，"梦想"号大洋钻探船在广州建成入列，全球首台兆瓦级电解海水制氢装置成功试运行。福建深入实施"海上福建"建设，推动海洋空间优化布局，发展壮大海湾经济。海南聚力打造深海科技创新策源地，国家海洋综合试验场（深海）正式启动运行。[S13][S15][S16]4.2地方发展特色各地"十五五"布局呈现差异化发展态势：广东：优化拓展海洋经济发展空间，强化港产城整体布局，布局更多现代化海洋牧场示范项目，建成揭阳重型网箱平台等风渔融合试点项目。2025年海洋制造业增加值5840亿元，占海洋生产总值比重为28.6%。[S13][S15]福建：印发《"十五五""海上福建"建设规划》，完善海上风电装备产业链，支持研制深远海、大容量海上风电机组；巩固深海养殖装备产业链；做强游艇及其他装备产业链，探索发展水下无人航行器。高质量建设福州、厦门全国海洋经济发展示范区。[S16]山东：推进海洋强省建设，打造全球海洋科技创新策源地，海洋生产总值稳居全国第二，港口吞吐量全国第一。[S14]浙江：发展现代海洋渔业，建设现代海洋牧场，推进港口一体化改革，打造世界一流强港。[S15]5.国际比较与经验借鉴5.1全球海洋经济格局当前全球海洋经济占GDP比重平均约为3.5%，我国7.9%的占比明显高于全球平均水平，反映出海洋经济在我国国民经济中的重要地位。但在产业附加值、科技创新能力、高端服务业等方面，我国与发达国家仍有差距。[S6]主要海洋国家发展特色：美国：以海洋基础研究为支撑，发布《预测海洋：2025—2035年十年海洋科学》，聚焦海洋观测计划、科学大洋钻探等领域，持续投资海洋科学基础设施，推动海洋科技与产业深度融合。海洋旅游业商业化体系成熟，是全球邮轮旅游最大的客源地市场。[S17][S18]挪威：海洋产业特色鲜明，在水产养殖、航运与海事服务、海上风电、极地船舶等领域实力突出。其"统筹规划+找准定位+重点布局"的产业发展战略，使挪威成为全球海洋经济产业链最完整、产业附加值最高和竞争力极强的海洋经济强国。挪威的海洋产业集聚由不同地区各具特色的产业集聚组成，是世界上少有的实现了海洋经济产业完全聚集的国家。[S17][S18]英国：积极推动海上风电和海事脱碳，是欧洲第一大海上风电市场，将海上风电、氢能、绿色航运纳入"绿色工业革命10点计划"。[S17][S18]丹麦/芬兰：北欧国家在海上风电、极地造船等领域实力突出。[S17]5.2对我国的启示一是强化科技创新引领，加大基础研究投入，突破关键核心技术，这是美国海洋强国建设的核心经验。二是推动产业集聚和产业链完善，学习挪威的产业集聚模式，打造各具特色的海洋产业集群。三是加快绿色低碳转型，借鉴英国海上风电发展经验，推动海洋能源结构优化。四是深度参与全球海洋治理，提升规则制定话语权。[S18]6.风险、争议与限制6.1技术风险深海探测、海洋资源绿色开发等领域部分"卡脖子"技术尚未突破，高端仪器和关键零部件依赖进口，存在被"卡脖子"的风险。海洋科技成果转化效率不高，大量科研成果停留在实验室阶段。[S3][S5]6.2国际竞争风险少数国家通过技术壁垒、贸易限制打压我国海洋产业发展，全球海洋治理规则博弈更趋激烈。海上安全形势复杂多变，远洋航运、深海开发等产业领域面临的安全风险增多。岛链紧固、通道封锁、军事介入等方式不断挤压我国海洋发展空间。[S3][S5]6.3生态环境风险海洋污染治理仍存在短板，陆源污染物入海管控压力依然较大，部分近岸海域污染问题尚未根本解决。海洋生态保护修复系统性不足。全球气候变化引发的海平面上升、海洋灾害等问题，对海洋产业的韧性提出更高要求。[S10]6.4治理风险海洋资源开发利用方式较为粗放，近岸浅滩开发过度与深远海开发不足并存，资源开发利用层次和效率不高。海洋基础调查与立体观测能力相对薄弱，海洋资源家底亟须进一步摸清、摸细。跨区域、跨部门统筹协调机制有待完善。[S3]分歧与不确定性海洋新兴产业增速数据口径差异：不同来源对海洋新兴产业增速的表述存在差异。《2025年中国海洋经济统计公报》公布海洋新兴产业各细分行业增速为6.1%-10.2%不等[S2]，而中国海洋经济发展指数报告称"海洋新兴产业增加值比上年增长7.3%"[S7]。这可能是统计口径（是否包含全部新兴产业）或核算方法差异所致，需注意区分。海工装备市场份额数据缺乏独立验证：新华网报道我国"已连续8年保持全球海工市场份额第一大国的地位，市场份额多年稳定在50%以上"[S6]，但目前仅找到单一来源，缺乏行业协会或国际机构的独立数据验证。该数据方向可信，但具体比例需谨慎引用。全球海洋经济占GDP平均比例来源单一："2024年全球海洋经济占GDP比重平均约3.5%"的数据仅见于新华网报道[S6]，未追溯到联合国或其他国际组织的原始统计，存在数据来源不确定的问题。"十五五"具体目标尚未完全明确：虽然中央经济工作会议和"十五五"规划纲要已明确海洋经济高质量发展的方向，但具体的量化目标、重大项目清单、政策细则仍在制定过程中，未来存在调整空间。海洋碳汇等前沿领域发展路径不确定：海洋碳汇核算、深海采矿、海洋新材料等未来产业尚处于起步阶段，技术路线、商业模式、监管框架均不成熟，发展速度和规模存在较大不确定性。建议、判断与后续观察点核心判断海洋经济正处于从"量的扩张"向"质的提升"转型的关键期。总量已突破11万亿元，但产业结构、技术水平、治理能力与海洋强国目标仍有差距，"十五五"是决定转型成败的关键窗口期。科技创新是海洋经济高质量发展的核心变量。谁掌握了深海、绿色、智能等关键核心技术，谁就能在全球海洋竞争中占据主动。我国在部分领域已实现并跑甚至领跑，但整体自主创新能力仍需大幅提升。产业更新是构建现代海洋产业体系的主线。传统产业绿色化智能化改造与新兴产业规模化发展需双轮驱动，同时前瞻布局深海产业、海洋数字经济等未来赛道，形成"传统产业+新兴产业+未来产业"的梯次发展格局。海湾经济是陆海统筹的重要抓手。以主要海湾为单元进行整体规划，能够有效破解陆海分割、产业布局趋同等问题，实现港产城融合发展。政策建议强化海洋战略科技力量。统筹建设海洋领域国家实验室、全国重点实验室、工程研究中心等高能级创新平台，谋划实施深海、极地等国家科技重大专项。实施"蓝色人才"专项计划，培养海洋领域战略科学家和领军人才。[S3]加快现代海洋产业体系建设。推动海洋传统产业提质增效，重点培育壮大海洋生物医药、海洋新能源、海洋高端装备等新兴产业，前瞻布局深海矿产开发、海洋碳汇、海洋新材料、智慧海洋等前沿领域。发展海洋金融、海洋物流、海洋科技服务等现代海洋服务业。[S5]优化海洋经济空间布局。加强主要海湾整体规划，推进"一省一策"支持海洋强省建设，优化全国海洋经济发展示范区布局。推动海洋产业链与陆域产业链深度融合，完善陆海物流通道建设。[S3][S4]完善海洋经济政策支持体系。加大财政投入力度，设立海洋产业发展专项资金。引导金融机构创新海洋信贷、海洋保险、蓝色债券等金融产品。探索通过产业基金、股权合作等方式引导社会资本参与。落实税收优惠政策，激发市场主体活力。[S5]加强海洋生态环境保护。系统推进海洋生态保护修复，实施蓝色海湾、美丽岸滩、和美海岛建设行动。探索开展海洋碳汇核算，推进海洋碳汇交易。深化海洋生态预警监测体系、海洋灾害综合防治体系建设。[S3]深度参与全球海洋治理。主动参与国际海洋治理规则制定，务实推进BBNJ协定履约。深化双多边海洋合作，完善同21世纪海上丝绸之路沿线国家的合作机制。提升全球滨海论坛、中国海洋经济博览会等国际影响力。[S3]后续观察点"十五五"海洋经济发展规划细则：关注国家和地方"十五五"海洋经济专项规划的出台，重点跟踪量化目标、重大项目、政策工具等内容。主要海湾整体规划进展：渤海湾、杭州湾、北部湾等重点海湾的整体规划方案，将直接影响区域海洋经济发展格局。海洋科技重大专项进展：关注深海探测、海洋生物医药、海水淡化等领域的核心技术突破情况。海洋新兴产业规模变化：跟踪海洋药物和生物制品、海上风电、海水淡化等产业的增速和占比变化，判断产业结构优化进度。全球海洋治理规则演变：BBNJ协定履约进展、深海采矿规则制定、公海保护区建设等国际规则的变化，将对我国海洋经济发展产生深远影响。蓝色金融创新实践：海洋产业基金、蓝色债券、海洋保险等金融工具的发展情况，将直接影响社会资本参与海洋经济的深度和广度。引用来源ID来源等级链接/路径访问日期S12024年中国海洋经济统计公报A/dt/mtsy/202502/t20250225_2881380.html2026-10-02S22025年中国海洋经济统计公报A/dt/ywbb/202603/t20260313_2916467.html2026-10-02S3坚定不移推动海洋经济高质量发展（《求是》自然资源部党组署名文章）A/dt/ywbb/202603/t20260316_2916610.html2026-10-02S4加强主要海湾整体规划，推动海洋经济高质量发展（中央经济工作会议政策解读）A/zhengce/202512/content_7051892.htm2026-10-02S5推动海洋经济高质量发展（《红旗文稿》）B/20260527/6