车工工艺与技能训练考核试题及答案

车工工艺与技能训练考核试题及答案一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分）1.车削加工中，切削液的主要作用不包括以下哪项？A.冷却工件和刀具B.清除切削区域碎屑C.润滑刀具与工件接触面D.增强工件表面硬度解析：车削加工中切削液的主要作用包括冷却、润滑和清洁。选项A、B、C均为切削液的功能，而选项D“增强工件表面硬度”与切削液的作用无关，切削液反而可能软化已加工表面。正确答案为D。2.在车削细长轴时，为防止工件弯曲变形，应优先采用以下哪种装夹方式？A.一端固定一端自由B.两端固定C.一端固定一端用中心架支撑D.两端用卡盘夹紧解析：细长轴车削时，若采用一端固定一端自由（A）或两端固定（B）方式，工件易因切削力不均而弯曲变形。两端用卡盘夹紧（D）同样无法有效支撑。最佳方案是采用一端固定、另一端用中心架支撑（C），可显著提高刚性，防止变形。正确答案为C。3.车削时，进给量过大可能导致以下哪种后果？A.刀具磨损加剧B.工件表面粗糙度下降C.切削力显著减小D.刀具寿命延长解析：进给量过大时，切削力增大，导致刀具与工件摩擦加剧，加速磨损（A）。同时，切削变形增大，使表面粗糙度恶化（B），而非减小（C）。过大的进给量反而会缩短刀具寿命（D），故正确答案为B。4.车削铸铁类材料时，应优先选用哪种刀具材料？A.高速钢（HSS）B.硬质合金（PCD）C.陶瓷刀具D.金属陶瓷解析：铸铁属于脆性材料，车削时需选用抗冲击性好的刀具。高速钢（A）韧性较好，适合加工铸铁。硬质合金（B）和陶瓷（C）虽硬度高，但脆性大，易崩刃。金属陶瓷（D）介于两者之间，但高速钢在铸铁加工中应用最广泛。正确答案为A。5.车削内孔时，若孔壁出现振痕，主要原因是？A.刀具磨损B.进给量过大C.主轴转速过低D.刀具几何角度不当解析：内孔车削振痕通常由切削颤振引起。主轴转速过低（C）会导致切削稳定性下降，易引发颤振。刀具几何角度不当（D）也会影响切削稳定性。刀具磨损（A）和进给量过大（B）主要导致表面粗糙度变差，但非振痕的直接原因。正确答案为C。6.车削螺纹时，若出现“扎刀”现象，应采取以下哪种措施？A.增大主轴转速B.减小进给量C.增大刀具前角D.减小刀具后角解析：“扎刀”即车刀切入工件时被卡住，通常因切削力过大或切削面积过大导致。减小进给量（B）可降低切削力，是解决扎刀的有效方法。增大主轴转速（A）无直接作用。增大前角（C）或减小后角（D）虽能改善切削条件，但非首选措施。正确答案为B。7.车削时，切削热的主要来源是？A.刀具与工件间的摩擦B.切屑变形C.切削液流动阻力D.电机发热解析：切削热主要产生于切削过程中的机械能和塑性变形。刀具与工件摩擦（A）和切屑变形（B）均会产热，但切屑变形是主要热源。切削液流动阻力（C）产生的热量可忽略不计。电机发热（D）与切削过程无关。正确答案为B。8.车削时，若发现工件表面出现“让刀”现象，可能的原因是？A.刀具磨损B.切削液不足C.刀具后角过大D.工件刚性不足解析：“让刀”指切削力消失后工件回弹，导致表面精度下降。工件刚性不足（D）时，切削力作用下易变形，回弹明显。刀具磨损（A）和切削液不足（B）主要影响表面质量，非“让刀”的直接原因。刀具后角过大（C）虽易滑移，但主要导致表面粗糙度变差。正确答案为D。9.车削薄壁件时，为防止变形，应采取以下哪种措施？A.增大切削深度B.减小切削速度C.使用开槽刀D.增加夹紧力解析：薄壁件车削时，夹紧力过大易导致变形。使用开槽刀（C）可降低切削力，防止变形。增大切削深度（A）会加剧变形。减小切削速度（B）对变形影响不大。增加夹紧力（D）会恶化变形。正确答案为C。10.车削时，若发现切屑呈“C”形卷曲，可能的原因是？A.刀具前角过大B.刀具后角过小C.切削深度过大D.切削宽度过大解析：切屑呈“C”形卷曲通常因切削宽度（D）过大，切屑与刀具接触面积大，变形量小。刀具前角过大（A）或后角过小（B）会导致切屑呈“带状”。切削深度过大（C）主要影响切屑厚度，非卷曲形态的直接原因。正确答案为D。11.车削时，若发现工件表面出现“鳞刺”，主要原因是？A.刀具磨损B.切削速度过高C.刀具前角过小D.切削液使用不当解析：“鳞刺”是脆性材料高速切削时产生的表面缺陷，通常因切削速度过高（B）导致层状撕裂。刀具磨损（A）和前角过小（C）主要影响表面质量，非鳞刺的直接原因。切削液使用不当（D）虽影响冷却润滑，但非鳞刺的直接成因。正确答案为B。12.车削时，若发现工件孔径尺寸偏大，可能的原因是？A.刀具磨损B.刀具后角过大C.刀具磨损和后角过大D.刀具磨损和进给量过大解析：孔径偏大通常因车刀磨损（A）或后角过大（B）导致切削深度不足。选项C同时包含A和B，但实际中单一因素更常见。进给量过大（D）主要影响表面质量，非孔径尺寸的直接原因。正确答案为A。13.车削时，若发现工件表面出现“积屑瘤”，主要原因是？A.切削速度过低B.切削速度过高C.切削液使用不当D.刀具磨损解析：“积屑瘤”是切削塑性材料时产生的金属堆积，通常在中等切削速度（如0.1-0.5m/s）下形成。切削速度过低（A）或过高（B）均不利于积屑瘤产生。切削液使用不当（C）和刀具磨损（D）虽影响表面质量，但非积屑瘤的直接原因。正确答案为B。14.车削时，若发现工件表面出现“黑皮”，主要原因是？A.刀具磨损B.切削液不足C.切削速度过低D.刀具后角过小解析：“黑皮”是工件表面硬化层，通常因切削速度过低（C）导致塑性变形累积。刀具磨损（A）和后角过小（D）主要影响表面质量，非黑皮的直接原因。切削液不足（B）虽影响冷却，但非黑皮的直接成因。正确答案为C。15.车削时，若发现工件表面出现“毛刺”，主要原因是？A.刀具磨损B.刀具前角过小C.切削液使用不当D.刀具磨损和前角过小解析：毛刺通常因切削力不均或刀具刃口不锋利导致。刀具磨损（A）和前角过小（B）均会加剧毛刺。选项D同时包含A和B，但实际中单一因素更常见。切削液使用不当（C）虽影响表面质量，但非毛刺的直接原因。正确答案为A。16.车削时，若发现工件表面出现“振痕”，主要原因是？A.刀具磨损B.切削速度过高C.工件刚性不足D.刀具后角过大解析：振痕是切削颤振产生的表面波纹，通常因工件刚性不足（C）或切削参数不当导致。刀具磨损（A）和后角过大（D）主要影响表面质量，非振痕的直接原因。切削速度过高（B）虽可能加剧颤振，但非直接成因。正确答案为C。17.车削时，若发现切屑呈“螺旋状”，可能的原因是？A.刀具磨损B.切削深度过大C.切削宽度过大D.刀具磨损和切削宽度过大解析：螺旋状切屑通常因切削宽度（C）过大，切屑与刀具接触面积大，变形量小。刀具磨损（A）主要影响切屑形态，非螺旋状的直接原因。切削深度过大（B）主要影响切屑厚度，非形态的直接原因。正确答案为C。18.车削时，若发现工件表面出现“烧伤”，主要原因是？A.切削速度过低B.切削速度过高C.切削液使用不当D.刀具磨损解析：烧伤是工件表面因高温氧化产生的变色现象，通常因切削速度过高（B）导致局部温度过高。切削速度过低（A）和刀具磨损（D）虽影响表面质量，但非烧伤的直接原因。切削液使用不当（C）虽影响冷却，但非烧伤的直接成因。正确答案为B。19.车削时，若发现工件表面出现“崩刃”，主要原因是？A.刀具磨损B.切削力过大C.刀具前角过小D.刀具磨损和切削力过大解析：崩刃是刀具刃口因冲击或高温脆性断裂，通常因切削力过大（B）或刀具材料韧性不足导致。刀具磨损（A）和前角过小（C）虽影响刀具寿命，但非崩刃的直接原因。选项D同时包含A和B，但实际中单一因素更常见。正确答案为B。20.车削时，若发现工件表面出现“拉毛”，主要原因是？A.刀具磨损B.切削速度过高C.刀具后角过小D.切削液使用不当解析：拉毛是工件表面因刀具后角过小（C）或切削力过大导致塑性变形，使表面产生粘连。刀具磨损（A）和切削速度过高（B）虽影响表面质量，但非拉毛的直接原因。切削液使用不当（D）虽影响润滑，但非拉毛的直接成因。正确答案为C。二、填空题（本大题共10小题，每空2分，共20分）1.车削铸铁时，应优先选用______刀具材料，因为其______。参考答案：高速钢；韧性较好解析：铸铁属于脆性材料，车削时需选用抗冲击性好的刀具。高速钢（HSS）韧性较好，适合加工铸铁。硬质合金（PCD）和陶瓷（C）虽硬度高，但脆性大，易崩刃。金属陶瓷（D）介于两者之间，但高速钢在铸铁加工中应用最广泛。正确答案为高速钢和韧性较好。2.车削细长轴时，为防止工件弯曲变形，应采用______装夹方式，并配合______支撑。参考答案：一端固定一端自由；中心架解析：细长轴车削时，若采用一端固定一端自由（A）或两端固定（B）方式，工件易因切削力不均而弯曲变形。两端用卡盘夹紧（D）同样无法有效支撑。最佳方案是采用一端固定、另一端用中心架支撑（C），可显著提高刚性，防止变形。正确答案为C和中心架。3.车削时，切削热的主要来源是______和______。参考答案：刀具与工件间的摩擦；切屑变形解析：切削热主要产生于切削过程中的机械能和塑性变形。刀具与工件摩擦（A）和切屑变形（B）均会产热，但切屑变形是主要热源。切削液流动阻力（C）产生的热量可忽略不计。电机发热（D）与切削过程无关。正确答案为刀具与工件间的摩擦和切屑变形。4.车削时，若发现工件表面出现“积屑瘤”，通常发生在______切削速度范围内。参考答案：中等解析：“积屑瘤”是切削塑性材料时产生的金属堆积，通常在中等切削速度（如0.1-0.5m/s）下形成。切削速度过低（A）或过高（B）均不利于积屑瘤产生。切削液使用不当（C）和刀具磨损（D）虽影响表面质量，但非积屑瘤的直接原因。正确答案为中等。5.车削时，若发现工件表面出现“烧伤”，主要原因是______过高。参考答案：切削速度解析：烧伤是工件表面因高温氧化产生的变色现象，通常因切削速度过高（B）导致局部温度过高。切削速度过低（A）和刀具磨损（D）虽影响表面质量，但非烧伤的直接原因。切削液使用不当（C）虽影响冷却，但非烧伤的直接成因。正确答案为切削速度。6.车削时，若发现工件孔径尺寸偏大，可能的原因是______或______。参考答案：刀具磨损；刀具后角过大解析：孔径偏大通常因车刀磨损（A）或后角过大（B）导致切削深度不足。选项C同时包含A和B，但实际中单一因素更常见。进给量过大（D）主要影响表面质量，非孔径尺寸的直接原因。正确答案为刀具磨损和刀具后角过大。7.车削时，若发现工件表面出现“振痕”，主要原因是______。参考答案：切削颤振解析：振痕是切削颤振产生的表面波纹，通常因工件刚性不足（C）或切削参数不当导致。刀具磨损（A）和后角过大（D）主要影响表面质量，非振痕的直接原因。切削速度过高（B）虽可能加剧颤振，但非直接成因。正确答案为切削颤振。8.车削时，若发现切屑呈“C”形卷曲，可能的原因是______过大。参考答案：切削宽度解析：切屑呈“C”形卷曲通常因切削宽度（D）过大，切屑与刀具接触面积大，变形量小。刀具前角过大（A）或后角过小（B）会导致切屑呈“带状”。切削深度过大（C）主要影响切屑厚度，非卷曲形态的直接原因。正确答案为切削宽度。9.车削时，若发现工件表面出现“拉毛”，主要原因是______过小。参考答案：刀具后角解析：拉毛是工件表面因刀具后角过小（C）或切削力过大导致塑性变形，使表面产生粘连。刀具磨损（A）和切削速度过高（B）虽影响表面质量，但非拉毛的直接原因。切削液使用不当（D）虽影响润滑，但非拉毛的直接成因。正确答案为刀具后角。10.车削时，若发现工件表面出现“黑皮”，主要原因是______过低。参考答案：切削速度解析：“黑皮”是工件表面硬化层，通常因切削速度过低（C）导致塑性变形累积。刀具磨损（A）和后角过小（D）主要影响表面质量，非黑皮的直接原因。切削液不足（B）虽影响冷却，但非黑皮的直接成因。正确答案为切削速度。三、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分）1.车削时，切削液的主要作用是冷却和润滑，与刀具磨损无关。参考答案：错误解析：切削液的主要作用是冷却工件和刀具、润滑刀具与工件接触面、清除切削区域碎屑。切削液能有效减缓刀具磨损，故该说法错误。2.车削细长轴时，应优先采用两端固定装夹方式，以防止工件弯曲变形。参考答案：错误解析：两端固定（B）会导致工件中间产生应力集中，易弯曲变形。最佳方案是采用一端固定、另一端用中心架支撑（C），可显著提高刚性，防止变形。3.车削时，切削热的主要来源是刀具与工件间的摩擦。参考答案：错误解析：切削热主要产生于切削过程中的机械能和塑性变形。刀具与工件摩擦（A）和切屑变形（B）均会产热，但切屑变形是主要热源。4.车削时，若发现工件表面出现“积屑瘤”，应立即提高切削速度以消除。参考答案：错误解析：“积屑瘤”是切削塑性材料时产生的金属堆积，通常在中等切削速度（如0.1-0.5m/s）下形成。提高切削速度（B）反而会加剧积屑瘤，应降低速度或改善刀具几何角度。5.车削时，若发现工件表面出现“烧伤”，主要原因是切削液使用不当。参考答案：错误解析：烧伤是工件表面因高温氧化产生的变色现象，通常因切削速度过高（B）导致局部温度过高。切削液使用不当（C）虽影响冷却，但非烧伤的直接成因。6.车削时，若发现工件孔径尺寸偏大，可能的原因是刀具磨损。参考答案：正确解析：孔径偏大通常因车刀磨损（A）或后角过大（B）导致切削深度不足。刀具磨损是常见原因。7.车削时，若发现工件表面出现“振痕”，主要原因是切削颤振。参考答案：正确解析：振痕是切削颤振产生的表面波纹，通常因工件刚性不足（C）或切削参数不当导致。切削颤振是直接原因。8.车削时，若发现切屑呈“螺旋状”，可能的原因是切削宽度过大。参考答案：正确解析：螺旋状切屑通常因切削宽度（D）过大，切屑与刀具接触面积大，变形量小。9.车削时，若发现工件表面出现“拉毛”，主要原因是切削力过大。参考答案：错误解析：拉毛是工件表面因刀具后角过小（C）或切削力过大导致塑性变形，使表面产生粘连。切削力过大是可能原因，但非唯一原因。10.车削时，若发现工件表面出现“黑皮”，主要原因是切削速度过低。参考答案：正确解析：“黑皮”是工件表面硬化层，通常因切削速度过低（C）导致塑性变形累积。四、简答题（本大题共8小题，每题2分，共16分）1.简述车削时切削热的主要来源及其对加工的影响。参考答案：切削热的主要来源包括切屑变形和刀具与工件间的摩擦。切屑变形产生的热量占70%以上，刀具与工件摩擦产生的热量占30%以下。切削热会导致工件和刀具温度升高，加速刀具磨损，影响工件尺寸精度和表面质量，甚至产生热变形。2.简述车削细长轴时防止弯曲变形的措施。参考答案：车削细长轴时防止弯曲变形的措施包括：（1）采用一端固定、另一端用中心架支撑的装夹方式；（2）合理选择切削参数，减小切削力；（3）使用刚性好的刀具；（4）分阶段车削，逐步提高刚性。3.简述车削时“积屑瘤”的形成原因及其对加工的影响。参考答案：“积屑瘤”是切削塑性材料时产生的金属堆积，形成原因包括：（1）切削速度在中等范围内（0.1-0.5m/s）；（2）刀具前角较小；（3）切削材料塑性较大。“积屑瘤”对加工的影响包括：（1）提高切削效率；（2）改善表面质量；（3）导致尺寸不稳定；（4）可能崩落导致振动。4.简述车削时“烧伤”的形成原因及其预防措施。参考答案：“烧伤”是工件表面因高温氧化产生的变色现象，形成原因包括：（1）切削速度过高；（2）切削深度过大；（3）切削液使用不当。预防措施包括：（1）降低切削速度；（2）合理选择切削深度；（3）使用充足的切削液；（4）选用耐热性好的刀具材料。5.简述车削时“振痕”的形成原因及其预防措施。参考答案：“振痕”是切削颤振产生的表面波纹，形成原因包括：（1）工件刚性不足；（2）切削参数选择不当；（3）刀具几何角度不合理。预防措施包括：（1）提高工件刚性；（2）合理选择切削速度和进给量；（3）优化刀具几何角度；（4）使用减振装置。6.简述车削时“拉毛”的形成原因及其预防措施。参考答案：“拉毛”是工件表面因刀具后角过小或切削力过大导致塑性变形，使表面产生粘连，形成原因包括：（1）刀具后角过小；（2）切削力过大；（3）切削速度过高。预防措施包括：（1）增大刀具后角；（2）合理选择切削参数；（3）使用充足的切削液；（4）选用锋利的刀具。7.简述车削时“黑皮”的形成原因及其预防措施。参考答案：“黑皮”是工件表面硬化层，形成原因包括：（1）切削速度过低；（2）切削深度过大；（3）切削液使用不当。预防措施包括：（1）提高切削速度；（2）合理选择切削深度；（3）使用充足的切削液；（4）选用锋利的刀具。8.简述车削时“崩刃”的形成原因及其预防措施。参考答案：“崩刃”是刀具刃口因冲击或高温脆性断裂，形成原因包括：（1）切削力过大；（2）刀具材料韧性不足；（3）刀具几何角度不合理；（4）切削速度过高。预防措施包括：（1）合理选择切削参数；（2）选用韧性好的刀具材料；（3）优化刀具几何角度；（4）使用充足的切削液。五、应用题（本大题共8小题，每题4分，共24分）1.某工件材料为45钢，要求车削外圆至φ50mm，表面粗糙度Ra为1.6μm，试确定合理的切削参数。参考答案：根据工件材料45钢和加工要求，建议切削参数如下：（1）切削速度v=120m/min；（2）进给量f=0.08mm/r；（3）切削深度a_p=0.5mm。说明：45钢属于中硬材料，切削速度不宜过高，进给量根据表面粗糙度要求选择，切削深度根据余量合理分配。2.某工件材料为铸铁HT200，要求车削内孔至φ40mm，表面粗糙度Ra为3.2μm，试确定合理的切削参数。参考答案：根据工件材料HT200和加工要求，建议切削参数如下：（1）切削速度v=80m/min；（2）进给量f=0.12mm/r；（3）切削深度a_p=0.3mm。说明：铸铁属于脆性材料，切削速度不宜过高，进给量根据表面粗糙度要求选择，切削深度根据余量合理分配。3.某工件材料为铝合金AL6061，要求车削外圆至φ60mm，表面粗糙度Ra为0.8μm，试确定合理的切削参数。参考答案：根据工件材料AL6061和加工要求，建议切削参数如下：（1）切削速度v=200m/min；（2）进给量f=0.06mm/r；（3）切削深度a_p=0.4mm。说明：铝合金属于塑性材料，切削速度可较高，进给量根据表面粗糙度要求选择，切削深度根据余量合理分配。4.某工件材料为不锈钢1Cr18Ni9Ti，要求车削外圆至φ45mm，表面粗糙度Ra为1.6μm，试确定合理的切削参数。参考答案：根据工件材料1Cr18Ni9Ti和加工要求，建议切削参数如下：（1）切削速度v=100m/min；（2）进给量f=0.1mm/r；（3）切削深度a_p=0.5mm。说明：不锈钢属于塑性材料，切削速度不宜过高，进给量根据表面粗糙度要求选择，切削深度根据余量合理分配。5.某工件材料为淬火钢HRC50，要求车削外圆至φ40mm，表面粗糙度Ra为1.6μm，试确定合理的切削参数。参考答案：根据工件材料HRC50和加工要求，建议切削参数如下：（1）切削速度v=60m/min；（2）进给量f=0.08mm/r；（3）切削深度a_p=0.3mm。说明：淬火钢硬度高，切削速度不宜过高，进给量根据表面粗糙度要求选择，切削深度根据余量合理分配。6.某工件材料为青铜ZQSn10-1，要求车削内孔至φ30mm，表面粗糙度Ra为3.2μm，试确定合理的切削参数。参考答案：根据工件材料ZQSn10-1和加工要求，建议切削参数如下：（1）切削速度v=90m/min；（2）进给量f=0.15mm/r；（3）切削深度a_p=0.4mm。说明：青铜属于塑性材料，切削速度不宜过高，进给量根据表面粗糙度要求选择，切削深度根据余量合理分配。7.某工件材料为钛合金TC4，要求车削外圆至φ50mm，表面粗糙度Ra为0.8μm，试确定合理的切削参数。参考答案：根据工件材料TC4和加工要求，建议切削参数如下：（1）切削速度v=150m/min；（2）进给量f=0.05mm/r；（3）切削深度a_p=0.6mm。说明：钛合金属于难加工材料，切削速度可较高，进给量根据表面粗糙度要求选择，切削深度根据余量合理分配。8.某工件材料为灰铸铁HT250，要求车削平面至Ra为1.6μm，试确定合理的切削参数。参考答案：根据工件材料HT250和加工要求，建议切削参数如下：（1）切削速度v=70m/min；（2）进给量f=0.2mm/r；（3）切削深度a_p=0.5mm。说明：灰铸铁属于脆性材料，切削速度不宜过高，进给量根据表面粗糙度要求选择，切削深度根据余量合理分配。【标准答案及解析】一、单项选择题1.D2.C3.B4.A5.C6.B7.B8.D9.C10.C2.B12.A13.B14.C15.A16.C17.C18.B19.B20.C二、填空题1.高速钢；韧性较好2.一端固定一端自由；中心架3.刀具与工件间的摩擦；切屑变形4.中等5.切削速度6.刀具磨损；刀具后角过大7.切削颤振8.切削宽度9.刀具后角10.切削速度三、判断题1.×32.×33.×34.×35.×2.√37.√38.√39.×40.√四、简答题1.参考答案：切削热的主要来源包括切屑变形和刀具与工件间的摩擦。切屑变形产生的热量占70%以上，刀具与工件摩擦产生的热量占30%以下。切削热会导致工件和刀具温度升高，加速刀具磨损，影响工件尺寸精度和表面质量，甚至产生热变形。2.参考答案：车削细长轴时防止弯曲变形的措施包括：（1）采用一端固定、另一端用中心架支撑的装夹方式；（2）合理选择切削参数，减小切削力；（3）使用刚性好的刀具；（4）分阶段车削，逐步提高刚性。3.参考答案：“积屑瘤”是切削塑性材料时产生的金属堆积，形成原因包括：（1）切削速度在中等范围内（0.1-0.5m/s）；（2）刀具前角较小；（3）切削材料塑性较大。“积屑瘤”对加工的影响包括：（1）提高切削效率；（2）改善表面质量；（3）导致尺寸不稳定；（4）可能崩落导致振动。4.参考答案：“烧伤”是工件表面因高温氧化产生的变色现象，形成原因包括：（1）切削速度过高；（2）切削深度过大；（3）切削液使用不当。预防措施包括：（1）降低切削速度；（2）合理选择切削深度；（3）使用充足的切削液；（4）选用耐热性好的刀具材料。5.参考答案：“振痕”是切削颤振产生的表面波纹，形成原因包括：（1）工件刚性不足；（2）切削参数选择不当；（3）刀具几何角度不合理。预防措施包括：（1）提高工件刚性；（2）合理选择切削速度和进给量；（3）优化刀具几何角度；（4）使用减振装置。6.参考答案：“拉毛”是工件表面因刀具后角过小或切削力过大导致塑性变形，使表面产生粘连，形成原因包括：（1）刀具后角过小；（2）切削力过大；（3）切削速度过高。预防措施包括：（1）增大刀具后角；（2）合理选择切削参数；（3）使用充足的切削液；（4）选用锋利的刀具。7.参考答案：“黑皮”是工件表面硬化层，形成原因包括：（1）切削速度过低；（2）切削深度过大；（3）切削液使用不当。预防措施包括：（1）提高切削速度；（2）合理选择切削深度；（3）使用充足的切削液；（4）选用锋利的刀具。8.参考答案：“崩刃”是刀具刃口因冲击或高温脆性断裂，形成原因包括：（1）切削力过大；（2）刀具材料韧性不足；（3）刀具几何角度不合理；（4）切削速度过高。预防措施包括：（1）合理选择