2026年Q2年中国主要城市交通分析报告

20262026Q21社会车辆与公交车速比效率线路运营速度社会车辆与公交车速比效率线路运营速度波动率平均候车时长公共交通与小汽车高峰出行时间比平均换乘系数平均步行距离便捷平均候车时长公共交通与小汽车高峰出行时间比平均换乘系数平均步行距离便捷路网高延时运行空间效率时间占比路网高峰行程延路网高延时运行空间效率时间占比路网高峰拥堵路路网高峰拥堵路段里程比高峰平均速度道路运行速度偏差率高峰平均速度指指标归化加权计算城市影响力城市影响力城区常住人口在途车流密度第章公共交通第章公共交通2.计算第j项指标下第i个样本值占该指标的比重3.计算第j项指标的熵值d;=1-ej,j=1,…,m5.计算各项指标权重，最终结果如左图所示。1.对于反向指标采用取倒数进行同向处理，然后进行数据规范化2.利用欧式距离计算与最优最劣目标的距离，并乘以权重3.计算各评价对象与最优方案的贴近程度第第章公共交通8843郑州2106751961.58%哈尔滨市61.38%长春市第第章公共交通第第章公共交通TOP10城市早/晚高峰公共交通与小汽车出行时间比443210特大城市——超大城市特大城市——第第章公共交通平均换乘距离进出公交系统平均步行距离平均换乘距离广州市↑1158济南市↑1096 绍兴市 惠州市 洛阳市无锡市 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓第章第章公共交通508.33特大城市超大城市大中城市特大城市超大城市第第章公共交通深圳市北京市广州市南京市上海市西安市哈尔滨市代表着该城市健康水平与最优目标的接近百分比。六项分指标解释说明详见附录A。17第第二章城市交通六项指标信息熵权重分配六项指标信息熵权重分配\\d;=1-ej,j=1,…,md;=1-ej,j=1,…,m注：“交通健康指数”越高说明离理想值越近，城市运行相对越健康；指数越低则说明多项指标距离理想值越远，相对越不健康。值越接近1，表示评价对象越优秀。在城市健康指数中，所得结果即第第二章城市交通交通健康指数↓123456789交通健康指数↓12345678交通健康指数↓123456789交通健康指数↓123456789第二章第二章城市交通自由流速度（公里/小时）高峰平均速度（公里/小时）第二自由流速度（公里/小时）高峰平均速度（公里/小时）第二章城市交通35.4133.6933.5732.2531.6732.7532.7232.6532.2531.6731.2430.61台州市南通市郑州市太原市绍兴市合肥市苏州市石家庄市呼和浩特市台州市南通市郑州市太原市绍兴市合肥市苏州市石家庄市第第二章城市交通速度偏差率(%)平均速度(公里/小时)0第第三章城市路口66北京12天津4大连5第三章城市路口第三章城市路口序号高峰路口平均延误指数123456789序号城市高峰路口平均延误指数123456789第三章城市路口第三章城市路口序号高延时拥堵路口占比平峰高延时拥堵路口占比高峰1南沙区2.14%5.65%2黄埔区4.71%9.37%3增城区6.46%11.25%4番禺区7.22%12.34%5从化区7.28%8.88%6天河区9.33%13.05%7花都区10.09%16.24%8白云区10.33%11.38%9海珠区10.74%12.85%荔湾区11.04%9.53%越秀区15.04%14.77%序号城市高延时拥堵路口占比高峰序号城市高延时拥堵路口占比高峰1南京市7.37%2成都市9.96%3武汉市10.35%4杭州市11.40%5青岛市11.59%6宁波市11.59%7济南市11.68%8天津市11.86%9广州市13.23%北京市13.72%序号城市高延时拥堵路口占比平峰1南京市2.23%2宁波市2.36%3青岛市2.86%4武汉市3.15%5天津市3.37%6成都市3.70%7大连市4.43%8济南市4.93%9杭州市5.23%西安市5.36%第三章城市路口第三章城市路口序号区域绿波覆盖率1黄浦区2长宁区3杨浦区4徐汇区5虹口区6普陀区7浦东新区8静安区9松江区宝山区金山区嘉定区青浦区崇明区奉贤区序号城市区域绿波覆盖率1青岛市2沈阳市3上海市4深圳市5大连市6长春市7宁波市8杭州市9北京市成都市第三章城市路口序号第三章城市路口序号车均连续通过里程（公里）1奉化区1.912余姚市1.573慈溪市1.534海曙区1.495宁海县1.436鄞州区1.437镇海区1.428江北区1.239北仑区1.23象山县1.19序号城市车均连续通过里程（公里）1青岛市1.552宁波市1.463大连市1.344济南市1.335沈阳市1.246长春市1.107西安市1.088重庆市1.089杭州市1.06南京市1.06第三章城市路口序号城市环比变化1第三章城市路口序号城市环比变化123456789序号城市路口时段方案匹配度1南京市90.51%2杭州市87.58%3宁波市86.56%4西安市86.54%5成都市86.46%6北京市86.28%7武汉市85.79%8青岛市85.50%9重庆市85.41%济南市85.02%第三章城市路口序号路口绿灯时长匹配度第三章城市路口序号路口绿灯时长匹配度平峰路口绿灯时长匹配度高峰1福田区79.56%79.60%2龙华区77.02%77.90%3盐田区79.40%77.51%4罗湖区78.25%77.50%5宝安区75.84%76.36%6龙岗区76.35%76.35%7南山区75.16%75.57%8光明区75.13%75.38%9坪山区76.76%75.23%序号城市路口绿灯时长匹配度高峰序号城市路口绿灯时长匹配度高峰1南京市78.78%2哈尔滨市78.12%3厦门市77.82%4重庆市77.35%5济南市77.29%6长春市77.19%7武汉市77.15%8杭州市76.73%9北京市76.63%深圳市76.61%序号城市路口绿灯时长匹配度平峰1南京市81.09%2厦门市80.37%3武汉市79.84%4重庆市79.81%5天津市79.77%6济南市79.71%7哈尔滨市79.48%8宁波市79.34%9杭州市79.04%成都市78.95%法间序号城市交通可比性评价道路交通运行评价公共交通运行评价高速运行评价汽车保有量所属区间交通健康指数交通健康指数同比变化率路网高峰行程延时指数路网高峰行程延时指数同比变化率高峰平均速度（公里/小公共交通出行幸福指数高速日均拥堵里程1234-56789--序号城市交通可比性评价道路交通运行评价公共交通运行评价高速运行评价汽车保有量所属区间交通健康指数交通健康指数同比变化率路网高峰行程延时指数路网高峰行程延时指数同比变化率高峰平均速度（公里/小公共交通出行幸福指数高速日均拥堵里程----404142-43-44-45-46-474849-序号城市路口运行状态绿波运行效果信号控制水平出行强度指数高峰路口平均延误指数高延时拥堵路口占比平峰高延时拥堵路口占比高峰区域绿波覆盖率车均连续通过里程路口时段方案路口绿灯时长匹配度平峰路口绿灯时长匹配度高峰区域出行强度指数134.091.91238.512.18332.490.90427.350.76529.000.73629.770.69726.090.03820.750.06923.350.2325.180.1622.960.1426.500.2117.170.0213.490.0419.050.0218.570.0124.712.6932.831.7831.891.6528.382.2831.081.4727.892.0125.621.1933.090.7530.820.63序号城市路口运行状态绿波运行效果信号控制水平出行强度指数高峰路口平均延误指数高延时拥堵路口占比平峰高延时拥堵路口占比高峰区域绿波覆盖率车均连续通过里程路口时段方案路口绿灯时长匹配度平峰路口绿灯时长匹配度高峰区域出行强度指数28.380.4127.420.4016.760.1329.740.3127.170.2222.600.1817.130.0424.511.2023.012.3324.561.2521.321.4124.490.4325.080.3230.400.5033.270.1723.580.1527.260.0329.350.1135.270.9738.311.6341.420.9441.910.7939.980.4235.380.2843.511.08序号城市路口运行状态绿波运行效果信号控制水平出行强度指数高峰路口平均延误指数高延时拥堵路口占比平峰高延时拥堵路口占比高峰区域绿波覆盖率车均连续通过里程路口时段方案路口绿灯时长匹配度平峰路口绿灯时长匹配度高峰区域出行强度指数38.520.3335.040.6130.191.6524.851.4323.001.1029.191.8321.771.2125.140.2320.150.1423.420.3022.810.3225.320.2823.290.3319.750.1013.300.0415.760.0312.620.0319.680.0417.300.0415.220.0214.950.0516.960.0329.041.4029.341.1727.450.55序号城市路口运行状态绿波运行效果信号控制水平出行强度指数高峰路口平均延误指数高延时拥堵路口占比平峰高延时拥堵路口占比高峰区域绿波覆盖率车均连续通过里程路口时段方案路口绿灯时长匹配度平峰路口绿灯时长匹配度高峰区域出行强度指数25.391.2629.430.2627.600.1927.420.0423.310.0228.090.5225.710.3122.830.0215.560.01以下19.880.0115.740.0121.990.0220.602.3524.140.4023.060.3524.270.3123.730.4224.630.0517.700.0122.340.0325.500.0525.360.01以下26.610.0223.710.0226.780.02序号城市路口运行状态绿波运行效果信号控制水平出行强度指数高峰路口平均延误指数高延时拥堵路口占比平峰高延时拥堵路口占比高峰区域绿波覆盖率车均连续通过里程路口时段方案路口绿灯时长匹配度平峰路口绿灯时长匹配度高峰区域出行强度指数28.110.0425.600.01以下28.390.0623.310.0328.120.0137.940.0217.890.01以下18.900.01以下13.500.01以下28.340.2711.760.01以下29.900.01以下19.010.0115.420.01以下17.900.01以下21.770.01以下14.070.01以下14.800.01以下22.420.01以下21.570.01以下9.420.01以下18.150.01以下22.201.2031.441.8923.091.17序号城市路口运行状态绿波运行效果信号控制水平出行强度指数高峰路口平均延误指数高延时拥堵路口占比平峰高延时拥堵路口占比高峰区域绿波覆盖率车均连续通过里程路口时段方案路口绿灯时长匹配度平峰路口绿灯时长匹配度高峰区域出行强度指数20.530.8526.071.1117.050.6621.990.4118.530.2015.080.0520.870.0822.620.0816.190.0418.050.0318.430.7523.581.3221.890.8123.711.3619.910.1322.380.2520.700.6023.650.1319.640.0516.350.0421.450.0323.421.5730.522.3727.551.9322.960.34序号城市路口运行状态绿波运行效果信号控制水平出行强度指数高峰路口平均延误指数高延时拥堵路口占比平峰高延时拥堵路口占比高峰区域绿波覆盖率车均连续通过里程路口时段方案路口绿灯时长匹配度平峰路口绿灯时长匹配度高峰区域出行强度指数0.861.440.080.030.010.01以下2.931.351.351.531.311.250.190.070.040.090.020.050.03序号城市路口运行状态绿波运行效果信号控制水平出行强度指数高峰路口平均延误指数高延时拥堵路口占比平峰高延时拥堵路口占比高峰区域绿波覆盖率车均连续通过里程路口时段方案路口绿灯时长匹配度平峰路口绿灯时长匹配度高峰区域出行强度指数32.371.1825.410.3224.610.5424.150.3224.930.1421.220.0322.460.0418.360.0426.830.0322.850.0314.800.0212.960.0226.082.9333.531.1623.940.5934.970.9830.540.4129.160.0623.230.1524.770.0827.230.2013.890.0118.660.01以下12.530.01以下16.990.01序号城市路口运行状态绿波运行效果信号控制水平出行强度指数高峰路口平均延误指数高延时拥堵路口占比平峰高延时拥堵路口占比高峰区域绿波覆盖率车均连续通过里程路口时段方案路口绿灯时长匹配度平峰路口绿灯时长匹配度高峰区域出行强度指数24.761.5528.231.4220.530.0722.960.1725.360.8023.570.2620.730.0621.120.0724.160.0222.810.0329.720.2035.700.6030.530.0926.130.2128.690.0832.280.2624.790.0228.990.01以下26.900.01以下33.610.01以下20.960.01以下22.080.01以下26.210.01以下29.790.2830.700.13