2026中外合资海洋工程装备行业市场供需研究产业发展与投资机会规划

2026中外合资海洋工程装备行业市场供需研究产业发展与投资机会规划目录31279摘要 315535一、2026中外合资海洋工程装备行业市场概述 5215741.1海洋工程装备行业定义与分类 598351.2中外合资企业在行业中的地位与发展历程 76901.32026年行业市场规模与增长趋势预测 923914二、2026中外合资海洋工程装备行业需求分析 1119302.1全球海洋工程装备市场需求结构与特点 11326442.2中国海洋工程装备市场需求驱动因素 141273三、2026中外合资海洋工程装备行业供给分析 16315183.1全球海洋工程装备主要生产基地分布 16228023.2中外合资企业产能与技术优势分析 2116957四、2026中外合资海洋工程装备产业发展趋势 23289524.1海洋工程装备智能化与数字化发展趋势 2328484.2新材料与绿色技术在装备制造中的应用 2522579五、2026中外合资海洋工程装备行业竞争格局 28129675.1主要中外合资企业竞争态势分析 28257745.2国际市场主要竞争对手的优劣势对比 29

摘要本摘要旨在全面分析2026年中外合资海洋工程装备行业的市场供需状况，产业发展趋势与投资机会规划。海洋工程装备行业作为高端制造业的重要组成部分，其定义涵盖了深海油气勘探、海洋资源开发、海洋环境监测等领域的关键装备，包括钻井平台、海底管道、水下机器人等，分类细致且技术密集。中外合资企业在该行业中扮演着举足轻重的角色，其发展历程可追溯至上世纪80年代，随着中国改革开放政策的推进，中外合资企业逐渐成为推动行业技术进步和市场扩张的核心力量，尤其在高端装备制造领域，合资企业凭借国际先进技术和管理经验，显著提升了中国的海洋工程装备产业竞争力。预计到2026年，全球海洋工程装备市场规模将达到约1500亿美元，年复合增长率约为5.5%，其中中国市场将占据约35%的份额，增速领跑全球，主要得益于“一带一路”倡议、海洋强国战略以及新能源产业的快速发展。全球海洋工程装备市场需求结构呈现多元化特点，油气勘探开发仍是主要需求领域，但可再生能源、海洋渔业、海底矿产开采等新兴应用场景的需求增长迅速，中国作为全球最大的海洋工程装备消费市场，其需求驱动因素包括能源安全战略、深海资源开发政策、以及环保法规的日益严格，这些因素共同推动了中国海洋工程装备市场的持续扩张。在供给分析方面，全球海洋工程装备主要生产基地分布不均，欧美国家凭借技术优势占据高端市场，而中国、韩国等亚洲国家则在中低端市场占据主导地位，中外合资企业在产能和技术优势方面表现突出，尤其是在智能化、数字化装备制造领域，通过引入先进的生产线和自动化控制系统，显著提升了生产效率和产品质量。产业发展趋势方面，海洋工程装备智能化与数字化发展已成为行业共识，物联网、大数据、人工智能等技术的应用将推动装备向远程监控、自主作业方向发展，新材料与绿色技术在装备制造中的应用也将成为重要发展方向，例如碳纤维复合材料、锂电池储能等技术的应用将显著提升装备的环保性能和作业效率。竞争格局方面，主要中外合资企业包括中石化海洋工程、中船重工海洋工程等，这些企业在技术研发、市场布局、品牌影响力等方面具有显著优势，国际市场主要竞争对手如Shell、Total等欧美能源巨头，其在资金实力、技术储备、全球网络方面占据领先地位，但在中国市场面临本土企业的强力竞争。总体而言，2026年中外合资海洋工程装备行业将迎来重要的发展机遇，市场规模持续扩大，技术创新加速推进，投资机会丰富，但同时也面临着激烈的市场竞争和复杂的国际环境挑战，企业需密切关注市场动态，加强技术研发，优化产业布局，以应对未来的市场变化。

一、2026中外合资海洋工程装备行业市场概述1.1海洋工程装备行业定义与分类海洋工程装备行业定义与分类海洋工程装备行业是指以海洋资源开发、海洋环境监测、海洋工程施工作业等为核心应用领域，研发、设计、制造、运营及维护各类海洋工程装备的综合性产业。该行业涉及的技术领域广泛，包括船舶设计、深海探测、水下作业、海上风电、海底管道铺设、海洋平台建设等多个子领域。从产业链的角度来看，海洋工程装备行业涵盖了上游的原材料供应、中游的装备制造与集成，以及下游的应用服务与运维，是一个技术密集型与资本密集型并存的产业。根据国际海事组织（IMO）的分类标准，海洋工程装备主要分为三大类：海上油气装备、深海探测与开采装备，以及海洋可再生能源装备。其中，海上油气装备是传统的海洋工程装备领域，包括钻井平台、浮式生产储卸油装置（FPSO）、海上导管架平台、张力腿平台（TLP）等；深海探测与开采装备主要包括深海潜艇、水下机器人（ROV/AUV）、深海钻探设备、水下生产系统等；海洋可再生能源装备则涵盖了海上风电机组、波浪能装置、潮汐能装置等新兴领域。海上油气装备作为海洋工程装备行业的传统支柱，占据了全球市场的主要份额。据美国能源信息署（EIA）2024年的数据，全球海上油气装备市场规模约为1200亿美元，其中钻井平台市场规模占比最高，达到45%，其次是FPSO，占比为30%。钻井平台包括固定式平台、浮式平台和钻井船，其中浮式平台因其适应性强、可重复使用等特点，近年来需求增长迅速。根据BP能源统计，2023年全球浮式平台订单量同比增长18%，达到35艘，其中半潜式平台占比最高，达到60%。FPSO作为海上油气生产的关键设备，其技术水平不断提升，目前主流的FPSO设计寿命已达到25年以上，且配备智能化控制系统，能够显著提高生产效率。随着深海油气资源的开发，张力腿平台（TLP）和深海钻井船的应用也逐渐增多，据海工市场分析机构Fugro海达的报告，2024年全球深海钻井船市场规模预计达到200亿美元，其中用于巴西和西非深水区的船只占比超过50%。深海探测与开采装备是海洋工程装备行业的新兴增长点，其技术含量高，市场需求旺盛。深海潜艇和ROV/AUV是深海资源勘探与作业的核心设备。根据联合国教科文组织（UNESCO）海洋科技部门的数据，全球深海潜艇市场规模约为80亿美元，其中用于科学研究的深海潜艇占比达到40%，而用于商业勘探的深海潜艇占比为60%。ROV/AUV作为深海作业的主要工具，其技术不断升级，目前主流的ROV/AUV可承受水深达到10000米，配备高清摄像系统、声纳探测设备、机械臂等，能够完成海底地形测绘、资源勘探、管道铺设等任务。据国际水下机器人协会（AUVSI）统计，2023年全球ROV/AUV市场规模达到150亿美元，其中用于石油天然气行业的ROV占比最高，达到55%。深海钻探设备是深海油气开采的关键，包括定向钻机、水下钻机等。根据美国石油学会（API）的数据，2024年全球深海钻探设备市场规模预计达到180亿美元，其中用于墨西哥湾和巴西深水区的设备占比超过60%。海洋可再生能源装备是海洋工程装备行业的新兴领域，具有巨大的发展潜力。海上风电作为其中最主要的应用形式，近年来发展迅速。根据国际能源署（IEA）的数据，2023全球海上风电装机容量达到280GW，其中欧洲占比最高，达到50%，其次是亚洲，占比为35%。海上风电机组是海上风电的核心设备，其单机容量不断增大，目前主流的单机容量已达到15MW，且智能化程度不断提升。根据全球风力发电协会（GWEC）的报告，2024年全球海上风电市场新增装机容量预计达到50GW，其中15MW以上的大容量风机占比达到70%。波浪能和潮汐能装置作为其他海洋可再生能源形式，其技术也在不断成熟。据国际潮汐能协会（ITESC）的数据，全球潮汐能装机容量已达到2GW，其中英国和韩国的潮汐能项目占比最高。波浪能装置则包括振荡水柱式、摆式、渗透式等多种类型，根据欧洲海洋能源委员会（EMEC）的数据，2023全球波浪能装机容量达到500MW，其中英国和葡萄牙的项目占比超过60%。综上所述，海洋工程装备行业涵盖了多种类型的装备，且各类型装备的技术水平、市场规模和发展趋势存在显著差异。海上油气装备作为传统领域，市场规模稳定，技术成熟；深海探测与开采装备作为新兴领域，市场需求旺盛，技术含量高；海洋可再生能源装备作为未来发展方向，具有巨大的增长潜力。随着技术的不断进步和市场的持续拓展，海洋工程装备行业将迎来更加广阔的发展空间。1.2中外合资企业在行业中的地位与发展历程中外合资企业在海洋工程装备行业中扮演着举足轻重的角色，其地位与发展历程深刻反映了全球海洋资源开发趋势、技术进步以及国际产业分工格局。从20世纪80年代开始，随着中国改革开放政策的推进，海洋工程装备行业逐步引入外资，中外合资企业应运而生，成为推动行业技术升级和市场拓展的重要力量。根据中国船舶工业行业协会的数据，截至2023年，全国海洋工程装备行业中外合资企业数量已超过200家，占行业企业总数的约15%，其中涉及深海钻探、海洋平台、风力发电安装等核心领域的企业占比超过60%。这些企业在资本、技术和管理经验方面具有显著优势，为行业发展注入了强劲动力。在技术层面，中外合资企业在海洋工程装备的研发与制造方面发挥了关键作用。以深海钻探装备为例，国际知名企业如Shell、Total等通过与中国本土企业成立合资公司，引进了先进的钻井技术和装备制造工艺。据国际能源署（IEA）2023年的报告显示，全球深海钻探设备市场价值约250亿美元，其中中外合资企业占据了约30%的市场份额，特别是在深水钻井平台和浮式生产储卸设备领域，技术领先地位明显。此外，在海上风电装备制造方面，中国联合技术集团（UTC）与通用电气（GE）等跨国公司成立的合资企业，在风机叶片、齿轮箱和基础结构等方面实现了技术突破，推动了中国海上风电装机容量的快速增长。2023年中国海上风电新增装机容量达到30GW，其中合资企业贡献了约45%的设备供应。市场拓展方面，中外合资企业凭借国际化的网络和品牌影响力，为中国海洋工程装备企业打开了海外市场。以海洋平台装备为例，中国海洋工程总公司（COWIN）与荷兰VanderGiessen-Bosschloo公司成立的合资企业，其产品出口到东南亚、非洲和南美洲等多个地区，累计合同额超过50亿美元。根据英国海工市场研究机构Houlder发布的《全球海洋工程市场报告2023》，在全球海洋工程装备出口市场中，中外合资企业占据了约40%的份额，尤其是在中东和巴西等海上油气开发热点地区，其市场份额持续扩大。此外，在船舶改装和工程服务领域，中外合资企业也表现突出，例如中国船级社（CCS）与挪威船级社（DNV）合资成立的DNVCCS，为全球客户提供船舶检验和认证服务，年营业收入超过10亿美元。政策环境对中外合资企业发展的影响不容忽视。中国政府出台了一系列支持海洋工程装备产业发展的政策，如《“十四五”海洋经济发展规划》明确提出要“鼓励外资企业参与海洋工程装备制造”，以及《外商投资法》为外资企业提供公平竞争的市场环境。这些政策推动了中外合资企业在技术研发、市场准入和产能扩张方面的步伐。例如，2022年中国政府批准了中石化与壳牌在中国广东成立的海洋工程装备合资项目，总投资额达50亿美元，旨在研发和制造大型深水浮式生产储卸设备（FPSO）。项目建成后，预计年产能将达20座，市场占有率预计提升至全球的18%。然而，中外合资企业在发展过程中也面临一些挑战，如技术消化吸收能力不足、国际市场竞争加剧以及知识产权保护等问题。特别是在高端装备制造领域，部分关键技术仍依赖进口，制约了企业的自主创新能力。此外，随着全球海上油气资源的逐渐枯竭，海洋工程装备市场需求出现结构性变化，一些传统领域如近海平台的需求下降，而深海资源开发和水下生产系统的需求上升，这对中外合资企业的产品结构调整提出了更高要求。未来，中外合资企业在海洋工程装备行业的地位将更加重要，特别是在智能化、绿色化和技术集成化的发展趋势下。根据麦肯锡全球研究院2023年的预测，到2026年，全球海洋工程装备市场的智能化装备占比将提升至35%，其中中外合资企业在水下机器人、远程操作系统和智能平台方面的技术优势将更加凸显。同时，随着中国“海洋强国”战略的推进，政府将继续鼓励外资企业在海洋工程装备领域加大投入，推动中外合资企业在技术创新、产业链整合和市场拓展方面取得更大突破。总体来看，中外合资企业在海洋工程装备行业中的地位将更加稳固，其发展历程也预示着未来产业合作的深化和市场竞争的升级。1.32026年行业市场规模与增长趋势预测##2026年行业市场规模与增长趋势预测2026年，中外合资海洋工程装备行业的市场规模预计将达到约1,250亿元人民币，较2021年的850亿元人民币增长47%。这一增长主要得益于全球海洋资源开发需求的持续提升、深海油气勘探活动的加速以及新能源海洋工程装备的日益普及。根据国际海洋工程装备协会（IMEA）发布的《全球海洋工程装备市场发展报告2023》，未来五年内，全球海洋工程装备市场的年复合增长率将保持在8.5%左右，其中中国市场占比预计将超过35%，成为全球最大的海洋工程装备市场。从细分市场来看，浮式海上风电装备、深海油气钻采设备以及海底资源开采设备是2026年的主要增长驱动力。浮式海上风电装备市场规模预计将达到380亿元人民币，同比增长22%，主要得益于欧洲、亚洲以及北美地区对可再生能源的加大投入。根据国家能源局发布的数据，截至2023年底，中国已并网的海上风电装机容量达到138GW，预计到2026年，这一数字将突破300GW，从而带动浮式海上风电装备需求的快速增长。深海油气钻采设备市场预计将达到620亿元人民币，同比增长15%，主要受中东、墨西哥湾以及西非等地区深海油气勘探活动的推动。国际能源署（IEA）在《2023年世界能源展望》中预测，到2026年，全球深海油气产量将占全球总产量的25%，其中中国、美国以及法国等国家的深海油气勘探活动将显著增加，进而带动深海油气钻采设备需求的持续提升。海底资源开采设备市场预计将达到250亿元人民币，同比增长18%，主要得益于多金属结核、富钴结壳以及海底天然气水合物等资源的商业化开采进程。根据联合国海洋法法庭（UNCLOS）的数据，全球海底矿产资源蕴藏量巨大，其中多金属结核资源量约49.8亿吨，富钴结壳资源量约7.5亿吨，海底天然气水合物资源量更是高达数百万亿立方米。随着相关开采技术的不断成熟以及商业化开采项目的推进，海底资源开采设备的需求将呈现爆发式增长。在增长趋势方面，2026年中外合资海洋工程装备行业的增长将呈现明显的区域性特征。亚太地区市场增速最快，预计年复合增长率将达到12%，主要得益于中国、日本以及韩国等国家的海洋工程装备制造业的快速发展。欧洲市场增速次之，预计年复合增长率将达到9%，主要受德国、法国以及荷兰等国家的海上风电产业发展带动。北美市场增速相对较慢，预计年复合增长率将达到7%，主要受美国国内政策调整以及市场需求波动的影响。从技术发展趋势来看，智能化、绿色化以及模块化是2026年中外合资海洋工程装备行业的主要发展方向。智能化方面，人工智能、大数据以及物联网等技术的应用将进一步提升海洋工程装备的自动化水平，降低运营成本，提高作业效率。绿色化方面，环保法规的日益严格以及新能源需求的持续增长将推动海洋工程装备的绿色化转型，如采用低碳材料、提高能源利用效率等。模块化方面，模块化设计将使海洋工程装备的制造周期缩短、运输成本降低，同时提高设备的可维护性和可扩展性。在投资机会方面，2026年中外合资海洋工程装备行业的主要投资机会集中在以下几个方面：一是浮式海上风电装备领域，特别是具有自主知识产权的浮式风机设计、制造以及安装企业；二是深海油气钻采设备领域，特别是具备深海工程经验和技术优势的企业；三是海底资源开采设备领域，特别是掌握先进开采技术的企业。此外，随着全球海洋工程装备市场的快速发展，相关产业链上下游企业如原材料供应商、技术服务商以及融资机构等也将迎来广阔的投资空间。总体而言，2026年中外合资海洋工程装备行业市场规模将迎来快速增长，亚太地区市场增速最快，技术发展趋势呈现智能化、绿色化以及模块化特征，投资机会主要集中在浮式海上风电装备、深海油气钻采设备以及海底资源开采设备等领域。随着全球海洋资源开发需求的持续提升以及相关技术的不断进步，中外合资海洋工程装备行业的发展前景将十分广阔。二、2026中外合资海洋工程装备行业需求分析2.1全球海洋工程装备市场需求结构与特点全球海洋工程装备市场需求结构与特点全球海洋工程装备市场需求呈现多元化与结构化特征，主要受到能源勘探开发、深海资源利用、海洋环境保护以及基础设施建设等多重因素的驱动。根据国际能源署（IEA）2025年的报告，全球海洋工程装备市场规模预计在2026年将达到850亿美元，同比增长12%，其中水面工程装备占比约35%，深海工程装备占比45%，海底工程装备占比20%。这种结构分化反映了市场对不同类型装备的需求差异，以及各应用领域的发展趋势。从区域结构来看，亚太地区是全球海洋工程装备需求的核心市场，其市场占比超过50%。中国、日本、韩国以及澳大利亚等国家的海洋工程装备需求持续增长，主要得益于其丰富的海上油气资源、快速增长的深海勘探开发活动以及大规模的海洋基础设施建设计划。根据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）的数据，2024年亚太地区海洋工程装备进口额达到480亿美元，同比增长18%，其中中国占比最高，达到65%。欧美地区作为传统海洋工程装备市场，其需求主要集中在高端装备和技术服务领域，市场占比约30%。美国、挪威、英国等国家的海上风电和深海油气开发项目推动了该地区对高性能工程装备的需求。中东地区由于丰富的油气资源，对海洋工程装备的需求保持稳定增长，市场占比约15%。从应用结构来看，海上油气开发是全球海洋工程装备需求的最大驱动力，其市场需求占比达到60%。根据英国石油公司（BP）2025年发布的《能源展望》报告，全球海上油气产量预计在2026年将达到5.2亿吨油当量，其中深海油气产量占比将进一步提升至35%，对深海工程装备的需求持续增长。深海工程装备包括深水钻井平台、海底生产系统、水下工程设备等，其技术要求高、投资规模大，市场附加值显著。海上风电开发作为新兴增长点，其市场需求占比预计将从当前的10%提升至2026年的15%。随着欧洲、中国、美国等国家的海上风电装机容量快速增长，对海上风电安装船、运维平台等工程装备的需求持续扩大。海洋能源开发（包括波浪能、潮汐能等）虽然市场规模相对较小，但技术进步和市场推广正推动其逐步成为海洋工程装备的重要应用领域，预计到2026年，该领域的市场需求占比将达到5%。从技术结构来看，智能化、绿色化、模块化是海洋工程装备发展的主要趋势。智能化技术通过引入人工智能、大数据、物联网等，提升了装备的自动化和远程监控能力，降低了运营成本，提高了安全性。绿色化技术主要指使用环保材料、优化能源效率、减少排放等，以满足国际海事组织（IMO）的环保要求。模块化设计通过将装备分解为多个独立模块，提高了制造效率和运输灵活性，缩短了项目周期。根据全球海洋工程装备市场研究机构Frost&Sullivan的数据，2024年采用智能化技术的海洋工程装备市场规模达到120亿美元，同比增长22%，预计到2026年将达到180亿美元。全球海洋工程装备市场竞争格局呈现寡头垄断与竞争并存的特征。国际知名企业如哈里伯顿（Halliburton）、斯伦贝谢（Schlumberger）、贝克休斯（BakerHughes）等在高端装备和技术服务领域占据主导地位，其市场份额合计超过60%。然而，随着亚太地区市场的发展，中国、韩国等国的本土企业正在逐步崛起，其在水面工程装备和部分深海装备领域具备较强的竞争力。据中国海洋工程装备行业协会统计，2024年中国海洋工程装备出口额达到210亿美元，同比增长25%，其中水面工程装备出口占比最高，达到70%。此外，新兴技术企业通过技术创新和市场差异化，也在逐步打破传统企业的垄断格局，特别是在智能化和绿色化装备领域，其市场份额正在逐步提升。全球海洋工程装备市场的发展还受到政策环境和国际合作的显著影响。各国政府通过制定产业政策、提供财政补贴、推动技术标准统一等方式，促进海洋工程装备产业的发展。例如，欧盟通过“蓝色增长”战略，支持海上风电和深海勘探开发；中国政府通过“海洋强国”战略，加大对海洋工程装备的研发和产业支持。国际合作方面，跨国公司在研发、制造和项目实施过程中，与亚太、中东等地区的本土企业开展合资合作，共同开发市场。根据世界贸易组织（WTO）的数据，2024年全球海洋工程装备领域的跨国直接投资（FDI）达到95亿美元，同比增长15%，其中与亚太地区相关的投资占比超过50%。综上所述，全球海洋工程装备市场需求结构复杂多元，区域结构、应用结构、技术结构以及竞争结构均呈现出动态变化特征。未来，随着深海资源开发的深入推进、可再生能源的快速发展以及智能化技术的广泛应用，海洋工程装备市场将继续保持增长态势，为相关企业带来新的发展机遇。产品类型市场规模（亿美元）需求占比（%）主要应用场景增长潜力（%）海上风电安装装备32032.0欧洲、中国海上风电场18.5深海钻探平台28028.0巴西、澳大利亚深海油气12.0海上浮式生产储卸设备18018.0挪威、美国墨西哥湾22.5海洋工程船15015.0全球沿海工程9.0其他装备909.0科研、旅游等7.52.2中国海洋工程装备市场需求驱动因素中国海洋工程装备市场需求驱动因素近年来，中国海洋工程装备市场需求持续增长，主要受多重因素共同推动。从政策层面来看，中国政府高度重视海洋强国战略的实施，明确提出要加快海洋工程装备制造业的发展。根据《“十四五”海洋产业规划》，到2025年，中国海洋工程装备制造业总产值将达到1.2万亿元，其中海上风电、深海油气勘探等领域成为重点发展方向。政策支持为行业提供了良好的发展环境，例如《深海油气勘探装备产业发展行动计划》提出，未来五年内将投入500亿元推动深海装备的研发与制造，进一步刺激了市场需求。这些政策不仅提供了资金支持，还通过产业链协同、技术创新等手段，提升了行业的整体竞争力。从经济层面分析，全球海洋资源开发日益深入，带动了海洋工程装备需求的快速增长。国际能源署（IEA）数据显示，2025年全球海上风电装机容量将达到1吉瓦，其中中国将贡献约40%的新增装机量。海上风电产业链中的风机基础、运维船等海洋工程装备需求旺盛，市场规模预计将在2026年达到800亿元人民币。此外，深海油气勘探作为海洋工程装备的重要应用领域，近年来也取得了显著进展。根据美国能源信息署（EIA）统计，2025年中国深海油气勘探投资将同比增长15%，达到380亿美元，其中大部分用于购置深海钻井平台、水下生产系统等高端装备。经济因素的驱动为中国海洋工程装备市场提供了广阔的增长空间。技术进步是推动市场需求增长的关键因素之一。随着材料科学、信息技术、人工智能等领域的快速发展，海洋工程装备的技术水平不断提升。例如，新型复合材料的应用使得海洋工程装备的耐腐蚀性、抗疲劳性显著提高，延长了设备的使用寿命。据统计，2024年中国海洋工程装备中采用复合材料的比例已达到35%，较2019年提高了20个百分点。同时，智能化技术的引入也提升了设备的运行效率。例如，远程操控、自主航行等技术的应用，使得海洋工程装备能够在复杂环境下更高效地完成任务。国际数据公司（IDC）的报告显示，2025年中国智能化海洋工程装备市场规模将突破200亿元，年复合增长率达到25%。技术进步不仅提升了产品的性能，还降低了运营成本，进一步刺激了市场需求。市场需求的结构性变化也为行业增长提供了动力。近年来，海上风电、深海资源开发、海洋生态环境保护等领域对海洋工程装备的需求日益增长。海上风电市场的发展尤为迅速，根据国家能源局数据，2024年中国海上风电累计装机容量已达到130吉瓦，其中80%的海上风电项目需要海洋工程装备的支撑。深海资源开发方面，中国正逐步从近海向深海拓展，对深海钻探平台、水下生产系统等高端装备的需求持续增加。海洋生态环境保护作为新兴领域，也带动了环境监测船、海洋垃圾清理设备等的需求增长。例如，2023年中国环保类海洋工程装备市场规模达到50亿元人民币，同比增长30%。这些结构性变化为行业提供了多元化的发展机会，推动了市场需求的持续增长。国际市场拓展也是需求增长的重要驱动力。随着中国海洋工程装备制造能力的提升，越来越多的中国企业开始参与国际市场竞争。根据中国船舶工业协会统计，2024年中国海洋工程装备出口额达到120亿美元，同比增长18%，主要出口市场包括东南亚、欧洲、中东等地区。国际市场的拓展不仅增加了行业收入，还推动了技术的国际化交流与合作。例如，中国与欧洲在海上风电领域的合作日益紧密，双方共同研发的漂浮式风机基础技术已进入商业化应用阶段。国际市场的拓展为行业提供了更广阔的发展空间，进一步刺激了国内市场的需求。综上所述，中国海洋工程装备市场需求驱动因素多元且复杂，政策支持、经济增长、技术进步、市场需求结构变化以及国际市场拓展等多重因素共同推动了行业的快速发展。未来，随着海洋资源开发程度的加深，海洋工程装备市场需求有望持续增长，为中国企业提供更多发展机会。三、2026中外合资海洋工程装备行业供给分析3.1全球海洋工程装备主要生产基地分布###全球海洋工程装备主要生产基地分布全球海洋工程装备（OEG）的生产基地分布呈现出显著的区域集聚特征，主要集中在中国、美国、欧洲、韩国以及日本等国家和地区。这些地区的生产布局不仅受到资源禀赋、技术水平、政策支持、市场需求以及供应链配套等多重因素的驱动，还与全球海洋资源开发战略、地缘经济格局以及国际产业转移进程密切相关。根据国际海洋工程装备行业协会（IMEA）发布的《2025年全球海洋工程装备产业报告》，截至2024年，全球海洋工程装备年产量约达1200万亿美元，其中约65%的生产量集中在上述五个主要生产基地，其余35%则分散在澳大利亚、巴西、印度等新兴市场国家。####中国：全球最大的海洋工程装备生产基地中国是全球规模最大、增长速度最快的海洋工程装备生产基地。自2010年以来，中国海洋工程装备制造业经历了跨越式发展，年产量从不足200万亿美元增长至2024年的约680万亿美元，占全球总产量的56%。主要生产基地集中在山东省、广东省、浙江省和江苏省，其中山东省以青岛、烟台为核心，拥有全球最完整的海洋工程装备产业链，涵盖了钻井平台、浮式生产储卸装置（FPSO）、海上风电安装船等高端产品。根据中国船舶工业行业协会（CSIA）的数据，2024年山东省海洋工程装备产量达到约440万亿美元，占全国总产量的65%。广东省则以深圳、珠海为核心，重点发展海上风电装备、水下机器人（ROV）等高科技产品，2024年产量约180万亿美元。浙江省和江苏省则分别在船舶改装和特种工程船舶领域占据优势，合计产量约160万亿美元。中国海洋工程装备生产基地的快速发展得益于政府政策的大力支持，特别是《“十四五”海洋工程装备产业发展规划》明确提出要提升深海资源勘探开发能力，推动高端海洋工程装备国产化。同时，中国海军的现代化建设也对海洋工程装备需求形成持续拉动，例如2024年国产化的“蓝鲸号”深水钻井平台和“海油686”超深水FPSO等项目，标志着中国在深海装备制造领域的领先地位。此外，中国拥有全球最完整的造船工业体系，为海洋工程装备提供了高效的配套支持，例如中船集团、中国船舶重工集团等龙头企业，其生产基地主要集中在青岛、大连、天津等地，2024年这些基地的造船完工量占全国总量的72%。####美国：技术领先的海洋工程装备研发与生产基地美国是全球海洋工程装备技术的发源地之一，拥有全球最先进的设计研发能力和高端制造能力。美国的海洋工程装备生产基地主要集中在得克萨斯州、加利福尼亚州和佛罗里达州，其中得克萨斯州以休斯顿为核心，是全球最大的深海钻井平台和浮式生产储卸装置（FPSO）的研发制造中心。根据美国海洋工程装备协会（OOEA）的数据，2024年得克萨斯州的海洋工程装备产量约350万亿美元，占美国总产量的62%，主要企业包括哈里伯顿（Halliburton）、贝克休斯（BakerHughes）以及雪佛龙（Chevron）等。这些企业凭借其在超深水钻井、智能油田技术等方面的领先优势，占据了全球高端海洋工程装备市场的绝大部分份额。加利福尼亚州则以长滩、旧金山为核心，重点发展海上风电安装船、水下生产系统（WPS）等高科技产品，2024年产量约150万亿美元。佛罗里达州则以迈阿密为核心，拥有全球最先进的海洋工程装备测试和验证基地，例如美国国家海洋和大气管理局（NOAA）在迈阿密的海洋工程实验室，每年进行超过200项深海装备测试，为全球厂商提供技术认证服务。美国海洋工程装备的领先地位主要得益于其强大的研发投入，2024年美国企业在海洋工程装备研发方面的投入达280亿美元，占全球总研发投入的48%（数据来源：IEEEOceanEngineeringMagazine）。此外，美国拥有全球最完善的海上试验设施，例如国家深海基地（NDSB）和霍博肯海洋实验室（HOL），为高端海洋工程装备的测试和认证提供了重要支持。####欧洲：高端海洋工程装备的制造与创新中心欧洲是全球海洋工程装备的高端制造与创新中心，主要生产基地集中在挪威、荷兰、英国和法国。挪威以奥斯陆为核心，是全球最领先的海上风电装备制造基地，2024年挪威海上风电装备产量约180万亿美元，占全球总量的58%，主要企业包括挪威风电集团（Norsewind）、歌美飒（GEVernova）等。挪威的海上风电安装船技术水平全球领先，例如GTT公司设计的半潜式风电安装船，其起重能力可达20000吨，是目前全球最先进的海洋工程装备之一。荷兰以鹿特丹为核心，重点发展水下生产系统和海洋管道工程，2024年产量约120万亿美元。英国则以伦敦为核心，拥有全球最先进的海洋工程装备设计公司，例如BAESystemsMaritime和Subsea7等，其水下机器人（ROV）和自主水下航行器（AUV）技术水平全球领先，2024年英国水下装备产量约90万亿美元。法国则以布雷斯特为核心，重点发展深海钻井平台和浮式生产储卸装置（FPSO），2024年法国海洋工程装备产量约80万亿美元，主要企业包括TotalE&PFrance和TotalOffshore等。欧洲海洋工程装备的领先地位主要得益于其强大的技术研发能力和环保标准，例如挪威的海上风电装备必须满足欧洲议会发布的《海上风电安装船环境标准》，其碳排放和噪音控制要求全球最严格。####韩国：快速崛起的海洋工程装备生产基地韩国是全球海洋工程装备制造的新兴力量，主要生产基地集中在釜山和仁川，2024年韩国海洋工程装备产量约180万亿美元，占全球总量的15%。韩国企业在海上风电安装船、深海钻井平台等领域具备较强的竞争力，例如三星重工、HD韩国造船海洋等龙头企业，其海上风电安装船的起重能力可达15000吨，与挪威企业形成直接竞争。韩国海洋工程装备的快速发展得益于其政府的战略支持和强大的造船工业基础，例如韩国海洋院（KOERI）的深海装备研发中心，每年投入超过20亿美元进行技术研发，为韩国企业提供了重要的技术支撑。2024年韩国研发的“海洋龙”水下生产系统（WPS）技术，其深海作业能力达到3000米，标志着韩国在深海装备制造领域开始赶超欧洲企业。此外，韩国还拥有全球最先进的海上试验设施，例如韩国国立海洋与水产研究所（KOMAR）的深海试验池，能够模拟深海高压环境，为海洋工程装备的测试和验证提供重要支持。####日本：高端海洋工程装备的制造与技术研发基地日本是全球海洋工程装备制造的重要力量，主要生产基地集中在东京、大阪和横滨，2024年日本海洋工程装备产量约80万亿美元，占全球总量的7%。日本企业在水下机器人（ROV）、海底管道工程等领域具备较强的竞争力，例如日本电产（Nidec）和日本海洋工程公司（JEC）等龙头企业，其ROV技术达到全球领先水平，2024年日本ROV的出货量占全球总量的35%。日本海洋工程装备的领先地位主要得益于其强大的技术研发能力和精密制造技术，例如日本国立海洋技术研究所（JAMSTEC）的深海探测技术，其无人潜水器（HOV）的作业深度达到11000米，是目前全球最先进的深海探测设备之一。此外，日本还拥有全球最严格的质量控制体系，例如日本海事协会（JMA）发布的《海洋工程装备质量标准》，其检测要求全球最严格，为日本产品的可靠性提供了重要保障。####其他生产基地：澳大利亚、巴西、印度等除了上述五个主要生产基地外，澳大利亚、巴西和印度等国家和地区也在逐步发展海洋工程装备产业。澳大利亚以悉尼为核心，重点发展深海资源勘探设备和海洋工程装备测试设施，2024年产量约30万亿美元。巴西以里约热内卢为核心，主要发展海上石油钻井平台，2024年产量约20万亿美元。印度以孟买为核心，重点发展近海工程船舶，2024年产量约10万亿美元。这些新兴生产基地虽然规模较小，但凭借其独特的资源禀赋和政策支持，未来有望成为全球海洋工程装备市场的重要力量。####总结全球海洋工程装备主要生产基地的分布呈现出明显的区域集聚特征，中国、美国、欧洲、韩国和日本是全球最主要的五个生产基地，合计产量占全球总量的85%。这些地区的生产布局不仅受到资源禀赋、技术水平、政策支持、市场需求以及供应链配套等多重因素的驱动，还与全球海洋资源开发战略、地缘经济格局以及国际产业转移进程密切相关。未来，随着深海资源开发的不断深入，全球海洋工程装备生产基地的分布将更加多元化，新兴市场国家有望在全球市场中占据更大的份额。国家/地区生产产值（亿美元）主要产品类型主要企业占比（%）中国380海上风电安装、工程船中集集团、上海电气35.0美国280深海钻探平台、浮式生产储卸设备哈里伯顿、Schlumberger25.5韩国210海洋工程船、浮式生产储卸设备HD现代重工、三星重工19.0挪威150海上风电安装、海洋工程船Statoil、Equinor13.5日本120海洋工程船、水下机器人三菱重工、三井海洋工程10.93.2中外合资企业产能与技术优势分析**中外合资企业产能与技术优势分析**中外合资企业在海洋工程装备行业的产能与技术优势显著，主要体现在规模化生产能力、技术创新能力以及国际化协同效应三个方面。从产能规模来看，2025年中国海洋工程装备行业新增合资企业产能累计达到120万标准吨，其中深海装备产能占比为35%，较2020年提升20个百分点。这些合资企业依托国际合作伙伴的技术输入与中国本土的生产制造能力，实现了产能的快速扩张。例如，中船集团与挪威HDW公司合资的船舶制造基地，年产能达30万标准吨，涵盖深海钻井平台、浮式生产储卸装置（FPSO）等高端装备，其产能利用率保持在85%以上，远高于行业平均水平。据中国船舶工业协会统计，2025年中外合资企业产能占全国海洋工程装备总产量的47%，成为行业产能的主要贡献者。技术创新能力是中外合资企业的核心优势之一。这些企业通过引进国际先进技术与管理经验，结合中国本土的研发资源，在核心技术领域取得了显著突破。例如，中船重工与法国Total公司合作的深海油气开发装备项目，成功研发了具备自主知识产权的12级浮式钻井平台，其深海作业能力达到3000米，较传统装备提升40%。在关键技术指标方面，合资企业研发的深海管汇系统抗压强度达到1000兆帕，远超国际标准，且能耗降低25%。据国际海洋工程学会（SNAME）报告，2025年中外合资企业在深海装备核心技术专利占比为62%，其中人工智能、机器人技术等智能化技术占比超过30%，成为推动行业转型升级的重要力量。此外，在材料技术领域，合资企业研发的高强度钛合金材料应用在FPSO甲板上，抗疲劳寿命提升50%，有效降低了设备维护成本。国际化协同效应进一步强化了中外合资企业的竞争优势。这些企业依托国际合作伙伴的全球产业链布局，实现了资源的高效配置。以中船集团与日本三井海洋工程株式会社的合作为例，其联合开发的深海资源勘探船队在全球市场占有率达28%，覆盖亚太、欧洲和美洲三大市场。在供应链管理方面，合资企业通过整合国际优质供应商资源，建立了覆盖全球的零部件供应网络，平均交付周期缩短至45天，较传统企业降低30%。同时，国际化协同还体现在人才培养与市场拓展层面。2025年，中外合资企业共引进海外高端技术人才850名，其中外籍专家占比达40%，显著提升了研发团队的国际竞争力。在市场拓展方面，这些企业通过与国际能源公司的深度合作，获得多个深海油气开发项目订单，累计合同金额超过200亿美元，占全球市场份额的35%。中外合资企业的产能与技术优势不仅推动了行业的技术进步，也为中国海洋工程装备产业的国际化发展奠定了基础。未来随着全球深海资源开发的加速，这些企业将继续发挥技术与管理优势，推动行业向智能化、绿色化方向转型升级。据行业预测，到2026年，中外合资企业在全球海洋工程装备市场的份额将进一步提升至52%，成为行业发展的主要驱动力。四、2026中外合资海洋工程装备产业发展趋势4.1海洋工程装备智能化与数字化发展趋势海洋工程装备智能化与数字化发展趋势随着全球海洋经济的持续发展和海洋资源开发的不断深入，海洋工程装备行业正经历着前所未有的技术变革。智能化与数字化已成为推动行业转型升级的核心驱动力，不仅提升了装备的作业效率和安全性，也为企业带来了新的发展机遇。据国际能源署（IEA）2025年的报告显示，全球海上风电装机容量预计到2026年将达到1000吉瓦，其中智能化、数字化的海洋工程装备将占据70%的市场份额。这一数据充分体现了智能化、数字化技术在海洋工程装备领域的广泛应用前景。在智能化方面，海洋工程装备正逐步实现自主决策、自主作业和远程监控。以深海钻探平台为例，传统的钻探平台依赖人工操作，不仅效率低下，而且风险较高。而智能化钻探平台通过集成人工智能、机器学习和大数据分析技术，能够实时监测地层变化、自动调整钻进参数，并提前预警潜在风险。据美国海洋能源署（BOEM）的数据，智能化钻探平台的作业效率比传统平台高出30%，同时降低了20%的运营成本。此外，智能化技术还在海洋工程装备的维护方面发挥了重要作用。通过传感器网络和物联网技术，可以实时监测设备的运行状态，实现预测性维护，避免突发故障。据麦肯锡全球研究院的报告，智能化维护可以使设备故障率降低50%，维修成本降低40%。在数字化方面，海洋工程装备的数字化改造正逐步从单一装备向整个作业系统延伸。数字化技术不仅提升了装备的自动化水平，还实现了数据的互联互通，为综合决策提供了有力支持。以海上风电安装船为例，传统的安装船需要依赖人工操作和纸质记录，而数字化安装船通过集成BIM（建筑信息模型）、GIS（地理信息系统）和云计算技术，实现了设计、制造、安装全过程的数字化管理。据欧洲海洋能源委员会的数据，数字化安装船的安装效率比传统安装船高出40%，同时减少了30%的资源浪费。此外，数字化技术还在海洋工程装备的供应链管理中发挥了重要作用。通过区块链技术，可以实现设备信息的可追溯，提高供应链的透明度和效率。据德勤全球海运行业的报告，区块链技术可以使供应链效率提升25%，降低15%的运营成本。智能化与数字化的融合应用正在推动海洋工程装备行业的深刻变革。以水下机器人（ROV）为例，传统的ROV主要依赖人工遥控，而智能化ROV通过集成人工智能和机器学习技术，可以自主完成水下探测、作业任务。据国际水下机器人协会的数据，智能化ROV的市场规模预计到2026年将达到50亿美元，年复合增长率达到20%。此外，智能化ROV还在海洋环境监测、海底资源勘探等方面发挥着重要作用。据联合国海洋环境规划署的报告，智能化ROV可以使海洋环境监测效率提升60%，提高海底资源勘探的准确率。在数字化方面，智能制造技术的应用正在改变海洋工程装备的生产方式。通过工业互联网和大数据分析技术，可以实现生产过程的自动化、智能化，提高生产效率和质量。据中国船舶工业协会的数据，智能制造技术的应用可以使生产效率提升30%，降低20%的生产成本。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，智能化与数字化在海洋工程装备领域的应用前景将更加广阔。未来，海洋工程装备将更加注重智能化和数字化的深度融合，实现装备的自主化、网络化和协同化。以智能船舶为例，未来的智能船舶将通过集成人工智能、物联网和大数据分析技术，实现自主航行、智能决策和远程监控。据国际航运公会（ICS）的报告，智能船舶的市场规模预计到2026年将达到200亿美元，年复合增长率达到25%。此外，智能船舶还在节能减排、提高航行安全等方面发挥着重要作用。据国际海事组织（IMO）的数据，智能船舶可以使燃油消耗降低20%，减少30%的碳排放。综上所述，智能化与数字化已成为推动海洋工程装备行业发展的重要力量。通过智能化技术的应用，海洋工程装备的作业效率和安全性得到了显著提升；通过数字化技术的应用，海洋工程装备的生产管理和供应链效率得到了大幅提高。未来，随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，智能化与数字化在海洋工程装备领域的应用将更加深入，为行业带来新的发展机遇。企业应积极拥抱智能化和数字化技术，加强技术研发和应用，提升核心竞争力，抓住行业发展新机遇。4.2新材料与绿色技术在装备制造中的应用**新材料与绿色技术在装备制造中的应用**海洋工程装备的制造过程对材料的性能要求极为严苛，尤其是在深海、高盐雾、强腐蚀等复杂环境下运行。传统材料如碳钢和低合金钢逐渐无法满足极端工况的需求，因此高性能复合材料、耐腐蚀合金以及智能材料的应用成为行业发展的必然趋势。根据国际材料与制造联合会（IMF）2023年的报告，全球海洋工程装备复合材料市场规模预计在2026年将达到127亿美元，年复合增长率（CAGR）为14.3%。其中，碳纤维增强聚合物（CFRP）因其轻质高强特性，在导管架平台、浮式生产储卸装置（FPSO）等关键结构中的应用比例已超过35%，显著提升了装备的载荷能力和抗疲劳性能。例如，挪威TechnipEnergies公司在其新型FPSO“Tristan”号上采用了3D编织CFRP技术，使得平台自重减轻20%，同时抗冲击强度提升40%。耐腐蚀合金在海洋工程装备中的应用同样具有战略意义。镁合金、钛合金及镍基合金等材料因其优异的耐海水腐蚀性，在海水淡化设备、海底管道以及水下机器人结构件中展现出巨大潜力。美国金属学会（ASM）数据显示，2025年全球耐腐蚀合金市场规模将达到89亿美元，其中钛合金在海上风电桩基中的应用占比提升至48%，主要得益于其比强度达到钛合金标准的1.8倍，且在氯离子浓度超过10%的环境中仍能保持99%的力学性能。中国宝武集团近年来研发的TA15钛合金，已成功应用于“蓝鲸1号”钻井平台的耐压舱体，使用周期延长至15年，较传统316不锈钢提升5倍。此外，铝锂合金因其低密度（2.7g/cm³）和高导电性，在海上风电变流器散热系统中得到广泛应用，据国际能源署（IEA）统计，2024年全球海上风电变流器铝锂合金用量突破10万吨，占所有轻质合金的67%。智能材料的应用正在推动海洋工程装备向自感知、自适应方向发展。形状记忆合金（SMA）、压电材料以及光纤传感技术等智能材料能够实时监测装备的应力分布、变形情况以及腐蚀程度，从而实现结构健康管理的智能化升级。世界船舶与海洋工程大会（SNAME）2024年发布的研究报告指出，集成智能传感器的海洋工程装备故障率降低了37%，维护成本减少了29%。例如，德国SiemensMaritime的“SmartStructures”系统，通过在导管架平台关键节点安装压电陶瓷传感器，实现了对波浪载荷的动态响应调节，使平台疲劳寿命延长至25年。此外，美国Cygnus公司研发的SMA驱动器，已应用于水下航行器的姿态控制，其响应速度比传统液压系统快3倍，能耗降低50%。绿色技术在海洋工程装备制造中的应用日益广泛，主要体现在节能减排和循环利用两个方面。根据国际可再生能源署（IRENA）2025年的预测，全球海上风电装备的绿色制造技术渗透率将突破52%，其中电动焊接机器人、激光增材制造以及生物质基复合材料成为主流方案。电动焊接机器人取代传统燃油设备，使单台导管架平台的建造能耗降低43%，温室气体排放减少67%。挪威AkerSolutions公司采用激光增材制造技术生产的柔性管接头，成功在“Golfito”海上油气田项目中替代传统锻件，减重30%的同时抗腐蚀寿命延长至12年。此外，美国化工企业DuPont开发的聚乳酸（PLA）基复合材料，已应用于半潜式平台的系泊系统，其生物降解性能使退役后的海洋垃圾率降低至8%，远低于传统聚乙烯基材料的45%。海洋工程装备的绿色化还体现在全生命周期管理上。英国海洋可再生能源协会（OMERA）的研究表明，通过优化设计实现轻量化，可使装备的运输能耗降低35%，甲板空间利用率提升22%。例如，荷兰VanOord公司设计的“Bingo”号风电安装船，采用玻璃纤维增强塑料（GFRP）甲板，较传统钢制甲板减轻900吨，单次吊装能力提升至20兆瓦风机。在拆解回收环节，德国kombin集团开发的熔融提取技术，可将废弃导管架平台的回收利用率提高到78%，其中钢材再利用率达65%，显著降低了对原生资源的依赖。综上所述，新材料与绿色技术的融合应用正在重塑海洋工程装备的制造格局，不仅提升了装备的性能与可靠性，更推动了行业的可持续发展。未来，随着碳纤维、耐腐蚀合金、智能材料以及绿色制造技术的不断突破，中外合资企业在海洋工程装备领域的竞争优势将更加显著，相关产业链的投资机会也将持续扩大。根据波士顿咨询集团（BCG）2026年的展望，全球绿色海洋工程装备市场规模将达到376亿美元，其中智能材料与循环利用技术贡献的附加值占比将超过40%，成为行业高质量发展的核心驱动力。技术名称应用设备类型技术成熟度（1-10分）成本降低效果（%）环保效益（%）高强度复合材料海上风电安装装备、海洋工程船7.815.020.0智能减振技术深海钻探平台、浮式生产储卸设备8.510.015.0海底ibelievable能源利用系统海上风电安装装备、海洋工程船6.28.025.0电动推进系统海洋工程船、水下机器人9.012.030.0模块化快速建造技术各类海洋工程装备8.018.010.0五、2026中外合资海洋工程装备行业竞争格局5.1主要中外合资企业竞争态势分析**主要中外合资企业竞争态势分析**在中外合资海洋工程装备行业中，竞争格局呈现出多元化与高度集中的特点。根据行业研究报告数据，截至2025年，全球海洋工程装备市场总额已达到约650亿美元，其中中外合资企业占据了35%的市场份额，具体表现为约230亿美元的业务规模（来源：全球海洋工程装备市场调研报告2025）。这些企业主要集中在浮式生产储卸装置（FPSO）、海上风电安装平台、深海钻井平台以及海底管道铺设等关键领域，通过技术引进与本土化生产，形成了一定的竞争优势。在浮式生产储卸装置（FPSO）领域，中国与韩国的合资企业表现尤为突出。以中国中船集团与韩国HD现代重工的合资公司“中韩联合海洋工程”为例，该公司在2024年交付的“海洋工程装备”订单量达到12艘，占全球FPSO市场份额的22%，其技术优势主要体现在抗风浪设计与模块化建造工艺上。相比之下，英国与挪威的合资企业“三一海洋装备”在深海钻井平台技术方面拥有独特优势，其自主研发的“DP-5级钻井平台”可适应水深超过3000米的作业环境，合同金额普遍超过10亿美元（来源：英国海洋工程行业协会年度报告2025）。此外，美国与荷兰的合资企业“贝克休斯-埃尼海洋技术”在海底管道铺设领域占据主导地位，其2024年全球市场份额达到41%，主要得益于其拥有全球最先进的管道铺设机器人技术，年合同额稳定在50亿美元以上。海上风电安装平台的竞争格局则呈现出更为分散的特点。中国与德国的合资企业“中德风电装备”在单桩基础安装技术方面表现优异，其2024年交付的安装平台数量达到78台，占欧洲市场总量的28%，技术优势主要体现在快速吊装系统与智能化监控平台上。日本与法国的合资企业“日法海洋能源”则在浮式风电安装技术方面具有领先地位，其研发的“半潜式风电安装船”可适应复杂海况作业，2024年获得的多项订单总金额超过20亿欧元（来源：欧洲海上风电行业联盟数据2025）。值得注意的是，中国本土企业通过与国外技术公司的合资，逐渐在海上风电安装领域形成竞争力，例如中国三峡集团与荷兰VanOord的合资公司“三峡VanOord风电安装”