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文档简介
93.080.011301I 1 13术语和定义 14总则 1 15.1工作流程 15.2路段类别识别主要方法 25.2.1公路技术识别指标 25.2.2公路路侧识别指标 35.2.3交通量识别指标 35.2.4通行校车或班线车指标 35.2.5公路环境识别指标 35.2.6交通事故多发点段 3 4 47.1线形不良路段 47.1.1线形不良路段分类 47.1.2单个急弯路段 57.1.3连续急弯路段 77.1.4陡坡路段 7.1.5急弯陡坡组合路段 137.2弯道接直桥 7.3路侧险要路段 7.4平面交叉 7.5支路口 257.6穿村镇、学校路段 7.7特殊路段 附录A(资料性)农村公路生命防护工程设计基础资料收集清单 A.2公路技术指标资料 A.3公路路侧指标资料 A.4公路环境指标资料 A.6交通流量和车辆组成资料 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定本文件起草单位:中交远洲交通科技集团有限公司、河北省交通科1农村公路生命安全防护工程技术指南本文件适用于公路设计单位对三级及以下的农村公路生命安全防护工程的设计工作,专用公路此GB5768(所有部分)道路交通标GB/T23827道路交通标志板及JTG2111小交通量农村公路工程农村公路安全生命防护工程的实施路段,建议参照本文件路段识别主要方法对本区域拟实施的路5.1.1农村公路生命安全防护工程的设计工作在2获取交通事故资料获取交通事故资料获取公路基础资料确定实施顺序路段分类处置5.1.2工作开展前收集与实施路段相关的资料,包括公路交通事故资料、公路技术指标资料、公路路通校车或客运班车资料及其他可能需要的资料。上述资料具体内容5.1.3当该路段出现资料缺失情况时,其公路技术指标、公路路侧指标、公路环境指标、交通流量和5.1.4农村公路若无法取得交通事故数据,同时无法完成交通事故多发点段识别时,建议采用公路条距、回头曲线圆曲线最小半径任意一项小于表1中所列设计速度对应指标数值,则建议参照公路技术识3////789a一般路段最大纵坡不大于12%。对交通组成中无中型载重汽车和中型客车的四级公路(II类),于8%。回头曲线纵坡不大于6%,村镇路段纵坡不b对于回头曲线最小圆曲线最小半径,当回头曲线最小半径技小于相应回头曲线设计时速的回头曲线圆曲线最小半径时则达到了公路技术识别指标。对于交通组成中无中型载重汽车和中型客车时,单车道极限半径可根据括号内数值确定是否达到),b)桥梁无护栏或为无防护能力的桥梁栏杆,桥梁护栏防撞等级不足或桥面加铺等原因导致护栏当该路段日常通行核载10人及以上校车、公交车或客运班车、旅游包车,则5.2.5.1路段上出现人、自行车、摩托车、农用车或周边环境等对行车造成安全隐患时,则建议参照5.2.5.2对于穿村镇、平面交叉、街道化的路段、公路技术指标条件变化的路段以及受大雾或冰雪等恶劣气候影响的路段,也建议参照公路环境识别4b)500m范围内3年发生过3起及以上死亡事故的路段;6.1根据路段识别方法,参照公路技术识别指标、公路路侧识别指标和公路环境识别指标之一执行的多发点段是否参照公路技术识别是否参照公路路侧识别是否参照公路环境识别A\是\\\是否是\\是险要路段是是\\\\B否是是\是\路线指标下限、路侧险要且交通量较大路段否是是是\否是是\\\路线指标下限的路侧险要路段否是\\\\C是否公路条件较好但事故多发的路段否是事故点段”列统一标为“\”。表3单个急弯分级处置建议(双车道)交通标志设置向左(右)急弯警告标志;(视需要)设置限速标志,并根据需要设置解除限(视需要)设置禁止超车标志,并根据需要设置解除禁止超车标志同左交通标线设置中心实线,并采用振动标线;设置车行道边缘线设置中心实线,设置车行道边缘线路侧防护史事故资料,可考虑将护栏防护等级提高一级同左设置线形诱导标;设置轮廓标(附着于护栏上)设置线形诱导标;护栏上粘贴反光膜(设置护栏时)速度控制速振动标线(也可采用彩色防滑铺装)/视距受阻且有条件时,清除障碍物,开挖视距平台超高不足时,采取工程措施改善超高;有条件时,加宽弯道处路面;有条件时,将矩形边沟修整为宽浅边沟;下坡方向弯道处采取路面防滑措施(振动标规)清除弯道内侧障碍物弯道内侧加宽横向减速振动标线横向诚速振动标线改为宽浅边沟粘贴反光膜粘贴反光膜中心实线7.1.2.2单个急弯路段为单车道公路时,单个急弯的分级处置建议参见表4,示例图见图4、图5,表交通标志设置向左(右)急弯警告标志;(视距受阻且无法采取改善措施时,设置“鸣喇叭”设置向左(右)急弯警告标志;或在警告标志下方设置“鸣笛”辅助标志交通标线设置车行道边缘线/路侧防护根据路侧危险程度,在急弯外侧设置护栏设置线形诱导标;护栏上粘贴反光膜(设置护栏时)置警示桩(不设护栏时)速度控制/响视距障碍物无法清除时设置凸面反光镜)/有条件时,加宽弯道处路面;/横向减速振动标线横向减速振动标线路面防滑措施清除弯道内侧障碍物拓宽视距弯道内侧加宽线形诱导标7.1.3.1连续急弯路段为双车道公路时,连续急弯的分级处置建议参见见表5,示例图见图6、图7,表5连续急弯分级处置建议(双车道)交通标线弯道路段设置中心实线,并采用振动标线;直线路段设置中心虚线;弯道路段设置车行道边缘线同左8表5连续急弯分级处置建议(双车道)(续)路侧防护根据路侧危险程度,在急弯外侧设置护栏,根据历史事故资同左设置线形诱导标;设置轮廓标(附着于护栏上)设置线形诱导标;护栏上粘贴反光膜(设置护栏时)速度控制振动标线(也可采用彩色防滑铺装)/弯道处视距受限且有条件时,清除障碍物,开挖视距平台有条件时,加宽弯道处路面;有条件时,将矩形边沟修整为宽浅边沟;下坡方向弯道处采取路面防滑措施附轮廓标中心实线(振动标线)线形诱导标护栏粘贴反光膜粘贴反光膜线形诱导标弯道内侧加宽弯道内侧加宽中心实线粘贴反光膜线形诱导标7.1.3.2连续急弯路段为单车道公路时,连续急弯的分级处置建议参见表6,示例图见图8、图9,表表6连续急弯分级处置建议(单车道)交通标志喇叭”指示标志)告标志每个视距受限的弯道前设置“鸣喇叭”指示标志)交通标线弯道路段设置车行道边缘线/路侧防护历史事故资料,可考虑将护栏防护等级提高一级设置线形诱导标;护栏上粘贴反光膜(设置护栏时)设置警示桩(不设护栏时)速度控制定距离设置横向减速振动标线/视距受阻且有条件时,清除障碍物,拓展视(影响视距障碍物无法清除时设置凸面反光镜)/有条件时,加宽弯道处路面;/线形诱导标线形诱导标护栏粘贴反光膜路面防滑指施弯道内侧加宽横向减速振动标线清除弯道内侧障碍物拓宽视师线形诱导标粘贴反光膜无法清除弯道内侧障碍物设置凸面反光镜弯道内侧加宽路面防滑措施图8连续急弯分级处置建议示例图(单车道,加强)粘站反光膜图9连续急弯分级处置建议示例图(单车道,普通)7.1.4.1陡坡路段为双车道及以上公路时,陡坡路段的分级处置建议参见表7,表中“/”表示该项对//弯道处视距受限时设置凸面反光镜//横向减速振动标线横向减速振动标线表9陡坡分级处置建议(单车道)交通标志设置陡坡警告标志同左交通标线//路侧防护同左护栏上粘贴反光膜(设置护栏时)同左速度控制/横向减速振动标线横向减速振动标线中心实线(振动标线)中心实线7.1.5.1急弯陡坡组合路段为单车道公路时,急弯陡坡组合路段的分级处置建议参见表10,示例图见图14、图15,表中“/”表示该项对策可不采用。表10急弯陡坡分级处置建议(单车道)交通标志设置向左(右)急弯警告标志;设置向左(右)急弯警告标志;或设置“鸣笛”辅助标志交通标线设置车行道边缘线/路侧防护设置线形诱导标;护栏上粘贴反光膜(设置护栏时)置警示桩(不设护栏时)速度控制标线/响视距的障碍物无法清除时设置凸面反光镜)/有条件时,加宽弯道处路面;/护栏过渡段弯道内侧加宽横向减速振动标线图14急弯陡坡分级处置建议示例图(单车道,加强)粘贴反光膜表11急弯陡坡分级处置建议(双车道)交通标志设置急弯下坡告示标志;(视需要)设置限速标志,并根据需要设置解除限速标志;同左交通标线设置中心实线,并采用振动标线;设置车行道边缘线同左路侧防护同左设置线形诱导标;设置轮廓标(附着于护栏上)设置线形诱导标;护栏上粘贴反光膜(设置护栏时)速度控制两个行车方向在进入弯道前一定距离设置横向减速振动标线(也可采用彩色防滑铺装)/视距受限且有条件时,清除障碍物,开挖视距平台有条件时,加宽弯道处路面;有条件时,将矩形边沟修整为宽浅边沟;下坡方向弯道处采取路面防滑措施附轮廓标中心实线(振动标线)横向减速振动标线弯道内侧加宽横向减速振动标线下坡减速粘贴反光膜弯道内侧加宽交通标志设置向左(右)急弯警告标志同左交通标线弯道和桥梁路段均设置车行道边缘线;路侧防护同左路侧有护栏时,在路侧护栏上粘贴反光膜;路侧无护栏时,在弯道路段设置警示桩;速度控制向减速振动标线/有条件时,加宽弯道处路面;/桥粱护栏端头桥粱护栏端头施划立面标记护栏过渡段中心实线(振动标线)桥梁护栏附反光标桥梁护栏附反光标弯道内侧加宽附反光标示警桩桥梁护栏附反光标桥梁护栏端头施划立面标记交通标志设置向左(右)急弯警告标志;设置限速标志,并根据需要设置解除限速标志;同左交通标线弯道路段设置中心实线,并采用振动标线;弯道和桥梁路段均设置车行道边缘线同左路侧防护路侧有护栏时,加强路基护栏于桥梁护栏之间的过渡;同左路侧有护栏时,在路侧护栏上附着轮廓标;路侧无护栏时,在弯道路段设置柱式轮廓标;路侧有护栏时,在护栏上粘贴反光膜;轮廓标;速度控制/有条件时,加宽弯道处路面;有条件时,将矩形边沟修整为宽浅边沟;下坡方向弯道处采取路面防滑措施桥头设置竖向线形诱导标桥头设置竖向线形诱导标路基护栏与桥梁护栏过搜段中心实线(振动标线)桥梁护栏护栏端头外展弯道内侧加宽护栏改为宽浅边沟线形诱导标桥梁护栏附反光标横向减速振动标线桥头设置竖向线形诱导标桥头设置竖向线形诱导标附反光标柱式轮廓标护栏端头外展柱式轮廓标桥头设置竖向线形诱导标桥头设置竖向线形诱导标弯道内侧加宽路侧防护路侧危险程度特别高的急弯路段外侧;路侧危险程度特别高的旅游路线;重要货运通道;公路与铁路交叉,或与铁路平行且相距较近;公路与干线公路或高速公路交叉同左速度控制同左2122的入口实施“停”或“让”控制。若相交道路流量较大,经通行能力分析采用“停”或“让”交叉角度使得交叉角度不小于70°/纵坡坡度/23物/必要时设置信号灯;让行标志标线标志标线速度控制/次要公路设置限速标志,进入交叉口前设置横向减速振动标线交通标志同左交通标线同左的平面交叉口可根据需要设置交通导流岛口、位于急弯且视距不良路段的平面交图27县道与国(省)道十字形平面交叉示例图(指路标志未在图中示意)图28县道与省道T形平面交叉示例图(指路标7.4.5县乡道与县乡道的平交叉角度叉角度不小于70°/纵坡坡度//同左速度控制/次要公路设置限速标志,进入交叉口前设置横向减速振动标线交通标志告知标志;同左交通标线行人较多时设置人行横道线同左/257.5.2支路口接入控制对全线支路口进行核查,对未经过批准的支路接入口采取封闭措施,减少支路对主路的影响7.5.3支路接入受植被、树木遮挡严重的支路口,可参照视距三角区清除视距三角内的视距障碍物。7.5.4农村公路的支路口宜采用支路停车让行控制,并以停车让行控制为前提确定视距三角的范围。5轻北践支路原级南路面0.5/事故多发的支路口在主路设置交叉路口警告标志;同左时,对支路口纵坡进行调整;进行硬化;最大纵坡值时,在支路上设置减速丘和配套的减速丘标志标线;7.6.1穿越村庄和集镇路段主要指农村公路穿越村庄和集镇路段两侧的居民、摊点或集贸市场较多,存在混合交通,容易引发车辆冲撞行人、车辆碰撞等事故。分级处置建议参见表18,表中“/”表示该交通标志设置村庄或注意行人警告标志;设置限速标志同左交通标线双车道公路设置中心实线;行人集中穿行处设置人行横道标线同左///根据路侧空间情况设置人行道,人行道与路面之间采用路缘/7.6.2农村公路穿越学校的路段在上学和放学的时间段人流量大,关注与重视交通安全问题,分级处//7.7.1现有的桥梁护栏主要存在的问题包括桥梁无护栏、无防
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