2026年内河船舶船员安全业务考试试题(含答案)

2026年内河船舶船员安全业务考试试题(含答案)第一部分判断题（共20题，每题1分，总计20分。请将判断结果填入括号内，正确填“√”，错误填“×”）1.根据《中华人民共和国内河避碰规则（2023年修正）》，在潮流河段界线以上水域，两机动船对驶相遇存在碰撞危险时，顺流船应当在相距1km以上处及早鸣放会船声号，主动避让逆流船。（）2.根据《内河船舶法定检验技术规则（2024年修改通报）》，2026年1月1日起新建造的纯电池动力内河船舶，电池舱应当设置可燃气体探测报警系统和固定式全氟己酮灭火系统，报警触发值设定为对应可燃气体爆炸下限的20%。（）3.内河船舶值班船员在值班前4小时内禁止饮酒，值班期间血液酒精浓度不得高于0.05%，呼气酒精浓度不得高于0.25mg/L，任何船员不得在受酒精或药物影响、无法正常值班的情况下履职。（）4.在三峡库区通航水域航行、停泊、作业的船舶，不得直接向水体排放含油污水、生活污水、船舶垃圾，应当将污染物分类储存在船上，交由具备资质的港口接收设施处置，实现水污染物零排放。（）5.机动船经过要求减速的船舶、排筏、地段和船舶装卸区、停泊区、渡口、施工水域等易引起浪损的水域，应当及早控制航速，尽可能保持较开距离驶过，避免浪损事故发生。（）6.内河船舶消防、救生演习应当每月至少举行1次，若船舶连续航行超过30天无靠泊计划，可调整为每45天举行一次，演习情况应当如实记入航行日志。（）7.能见度不良时，在航的客渡船应当按照机动船的要求鸣放雾号，同时额外每隔30秒鸣放一短声，提示周边船舶注意本船动态。（）8.船舶在内河航行发生搁浅后，值班驾驶员应当立即全速倒车尝试脱浅，同时报告船长，通知机舱备车，测量周边水深及船体破损情况。（）9.船长30米及以上的内河货船，全船配备救生圈数量不得少于6个，其中至少4个带自亮浮灯，2个带长度不小于30米的救生浮索，均匀分布在两舷易取位置。（）10.船舶使用甚高频无线电话（VHF）进行通信避让时，应当在公共避让频道（长江干线为VHF6频道，其他水域按当地海事管理机构规定的值守频道）提前沟通，统一避让意图后再采取避让行动，严禁抢航、强行追越。（）11.船舶装载散装危险货物在内河航行时，应当在桅杆横桁处显示三面垂直的红色号旗（白天）或三盏垂直的红色环照灯（夜间），以标识本船为危险货物运输船舶。（）12.根据《内河船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018），船舶在内河通航水域排放经处理的生活污水时，粪大肠菌群数不得超过1000个/升，化学需氧量（CODCr）不得超过60毫克/升，且不得在饮用水源保护区、自然保护区等禁排区域排放。（）13.船舶靠泊码头期间，值班水手应当每2小时对全船进行一次安全巡查，重点检查系缆受力、舷梯安全、机舱工况、岸电连接情况，发现异常立即报告值班驾驶员。（）14.机动船在内河航道追越他船时，应当从被追越船的左舷追越，若需从右舷追越，应当鸣放对应的声号，征得被追越船同意后方可追越，追越过程中应当保持足够的安全横距。（）15.2026年起，所有内河通航水域航行的100总吨及以上货船和所有客船，必须安装船舶自动识别系统（AIS），并保证在航行、停泊、作业期间全程正常开机，准确输入船舶动态、吃水、载货等信息，不得擅自关闭、篡改设备信息。（）16.船舶航行发生人员落水时，值班驾驶员应当立即向落水人员一舷操满舵，防止船尾螺旋桨打到落水者，同时鸣放人员落水声号（三长声，外加一短声表示右舷落水，两短声表示左舷落水），抛下就近的救生圈，组织人员施救，必要时请求周边船舶协助。（）17.内河船舶的油类记录簿、垃圾记录簿应当在船上保存至少3年，以备海事管理机构检查，涉及污染物交付接收的，应当将接收单证附在记录簿后面，不得伪造、篡改记录内容。（）18.船舶在桥区水域航行时，应当提前核对通航桥孔的通航净高、净宽，结合本船吃水、主桅高度、当时水位、风向风速判断是否满足通航条件，严格按照桥涵标、桥区航标的指示通过，不得在桥区水域掉头、追越、锚泊。（）19.船舶机舱发生火灾时，值班人员应当立即打开机舱所有通风口排放烟雾，然后启动固定式二氧化碳灭火系统进行灭火，同时撤离所有机舱人员，封闭机舱通道。（）20.内河船舶船员特殊培训合格证（如载运危险货物、客船、高速船、LNG动力船等）的有效期为5年，到期前6个月内船员应当向海事管理机构申请再有效，完成规定的知识更新培训并考核合格。（）第二部分单项选择题（共30题，每题1.5分，总计45分。每题只有1个正确答案，请将正确答案的序号填入题干括号内）1.根据《中华人民共和国内河避碰规则（2023年修正）》，机动船在非潮流河段的顺直航道对驶相遇存在碰撞危险时，避让责任划分正确的是（）A.逆流船（上行船）应当避让顺流船（下行船）B.顺流船（下行船）应当避让逆流船（上行船）C.两船各自向右转向，从他船左舷通过D.两船各自向左转向，从他船右舷通过2.内河船舶航行期间，船员休息时间应当满足：任何24小时内累计休息时间不少于（）小时，任何7天内累计休息时间不少于（）小时，不得安排船员超时长值班。A.8；70B.10；77C.12；84D.6；723.根据《内河船舶法定检验技术规则（2024年修改通报）》，2026年1月1日起新造的LNG动力内河船舶，燃料舱区域的可燃气体探测报警系统的一级报警值应当设定为可燃气体爆炸下限的（），达到报警值时自动启动舱室强制通风；二级报警值为爆炸下限的（），达到时自动切断燃料供应，启动应急切断装置。A.10%；20%B.25%；50%C.20%；40%D.15%；30%4.内河机动船在能见度不良水域航行时，鸣放雾号的时间间隔约为（），每次一长声的声号时长为4-6秒。A.30秒B.1分钟C.2分钟D.3分钟5.船舶在内河排放经处理的含油污水时，含油量不得超过（）毫克/升，且不得在禁排区域排放，排放过程应当如实记入油类记录簿。A.15B.5C.10D.206.失去控制的机动船在锚泊前的在航期间，应当显示的号灯为（），白天显示的号型为（）。A.两盏垂直环照红灯；两个垂直悬挂的黑球B.一盏环照红灯；一个黑球C.三盏垂直环照红灯；三个黑球D.两盏垂直环照绿灯；两个黑球7.内河船舶的消防、救生综合演习，应当至少每（）举行一次，所有在船船员必须按照应变部署表明确的职责参加演习，演习记录如实记入航行日志。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月8.长江干线通航水域，船舶避让协调通信的专用VHF频道是（），国际遇险安全值守频道是（），所有航行船舶必须在航行期间保持两个频道的连续守听。A.VHF8；VHF16B.VHF6；VHF16C.VHF10；VHF13D.VHF9；VHF709.船长40米的内河干货船，全船配备的4kg规格手提式干粉灭火器总数不得少于（）具，其中机舱、驾驶台、船员生活区域应当按保护半径不大于10米的标准合理布置。A.4B.6C.8D.1010.船舶航行中发生舵机失灵、失去控制时，应当立即显示失控信号，首先采取的应急措施是（）A.立即抛下双锚固定船位B.立即通知机舱抢修，同时利用主机转速差配合控制船位，备妥应急锚C.立即发出遇险信号，请求海事机构救援D.立即组织所有船员穿好救生衣准备弃船11.内河船舶垃圾记录簿应当在船上留存（）年，油类记录簿应当留存（）年，污染物接收单证应当随对应记录簿一并留存备查。A.1；3B.2；3C.3；5D.2；512.根据《三峡库区船舶通航安全管理规定》，船舶在三峡库区距三峡大坝上游5公里至下游3公里的近坝水域航行时，实际静水航速不得超过（）公里/小时，防止浪损影响坝体及停泊船舶安全。A.10B.15C.20D.3013.船舶发生油类溢漏事故在水面形成油膜时，优先使用的溢油处置器材是（），不得直接使用化学消油剂，确需使用的应当提前报海事管理机构批准。A.围油栏、吸油毡B.高压水枪冲散C.消防水龙冲刷D.泥沙覆盖14.内河船舶配备的成人救生衣固有浮力应当不小于（）牛顿，儿童救生衣浮力不小于（）牛顿，在淡水中浸泡24小时浮力损失不得超过5%。A.75；50B.100；75C.150；100D.50；3015.机动船追越他船时，鸣放一长两短声号的含义是（）A.我要从你的右舷追越，请你配合B.我要从你的左舷追越，请你配合C.我同意你追越D.我不同意你追越16.船舶靠泊码头连接岸电时，应当按照操作规程操作，连接顺序正确的是（），断开时顺序相反，防止触电或设备损坏。A.先连接岸侧电缆接口，再连接船侧接口，确认相序、电压匹配后合闸供电B.先连接船侧接口，再连接岸侧电缆接口，直接合闸供电C.先合闸供电，再连接船侧和岸侧电缆接口D.以上操作顺序均可17.根据《内河船舶船员值班规则》，锚泊船舶的值班驾驶员应当至少每（）核对一次锚位，检查锚链受力、周围船舶动态、水位变化情况，发现走锚迹象立即处置。A.1小时B.2小时C.4小时D.8小时18.纯电池动力内河船舶发生电池舱火灾时，以下处置措施错误的是（）A.立即切断电池舱主电源，启动固定式全氟己酮灭火系统B.封闭电池舱所有通风开口，减少氧气进入，抑制燃烧蔓延C.立即打开电池舱舱门，使用直流水枪直接冲击电池模组降温灭火D.撤离电池舱周边人员，设置警戒区，防范电池爆炸、有毒气体泄漏伤害19.内河船舶号灯的能见距离要求：船长≥50米的船舶，桅灯的能见距离不小于（）公里，舷灯不小于（）公里，环照灯不小于3公里。A.5；3B.6；4C.3；2D.8；520.船舶通过船闸时，以下行为属于违规的是（）A.按照船闸调度指令的顺序进闸，不抢档、不插队B.在闸室内系牢系缆，关闭主机，安排人员值守系缆C.在闸室内检修主机、调试舵机，为出闸做好准备D.出闸时按照调度指令依次驶离，不追越、不抢航21.内河干货船航行期间的初稳性高度（GM值）应当不小于（）米，客船初稳性高度不小于0.3米，防止船舶因稳性不足发生倾覆。A.0.1B.0.2C.0.5D.1.022.船员在船工作期间，发现船舶存在重大安全隐患，可能危及人员生命安全时，有权（），并向海事管理机构如实报告。A.继续值班，等待靠港后再整改B.拒绝违章指挥和强令冒险作业C.自行拆解设备开展维修D.隐瞒隐患，避免被管理方处罚23.当通航水域能见度低于（）米时，内河船舶不得冒险开航，已在航的船舶应当立即选择安全水域锚泊，开启雷达、AIS等助航设备，按规定鸣放雾号，严禁冒雾航行。A.1000B.500C.200D.10024.内河船舶的火警报警系统应当（）进行一次功能测试，确保探测器、手动报警按钮、声光报警装置工作正常，探测器每年按要求校准一次。A.每航次B.每月C.每季度D.每年25.船舶在汛期高洪水位航行时，以下做法错误的是（）A.提前收集水位、流速、航标移位信息，调整配载，保证足够的富余水深B.沿航道主流道高速航行，尽快通过汛情严重水域C.加强瞭望，注意避让水面漂流物，防止打坏车叶、舵叶D.系泊时增加系缆数量，调整系缆角度，防止断缆走锚26.根据《内河船舶防治船舶污染管理规定》，总长度≥12米的船舶应当设置垃圾公告牌，垃圾储存容器设置明显分类标识，其中塑料垃圾、食品垃圾、生活废弃物应当（）A.直接排放到水体中，只要距离岸边足够远即可B.分类收集存储，靠港后交由具备资质的接收单位处置C.焚烧后将灰烬排入水体D.丢弃到航道外的岸边区域27.机动船与人力船、帆船在航道内相遇存在碰撞危险时，避让责任划分正确的是（）A.人力船、帆船应当避让机动船B.机动船应当避让人力船、帆船C.两船各自向右转向D.航速更快的船舶承担避让责任28.船舶应变部署表应当由（）牵头编制，明确每个船员在消防、救生、溢油、弃船等应急场景下的职责、值守位置、携带设备，张贴在驾驶台、机舱、船员生活区等明显位置。A.大副B.船长C.轮机长D.水手长29.船舶航行中遇到雷暴天气时，以下做法正确的是（）A.站在桅杆、雷达天线附近观察雨情变化B.关闭不必要的无线电设备，断开室外天线连接，人员尽量留在船舱内C.在甲板上紧固活动物品，防止被风吹落D.全速航行，尽快冲出雷雨覆盖区域30.内河船员适任证书有效期最长不超过（）年，持证人应当在证书到期前12个月内，向海事管理机构申请办理证书再有效，满足任职资历和知识更新要求。A.3B.5C.6D.10第三部分多项选择题（共10题，每题2分，总计20分。每题有2-4个正确答案，多选、少选、错选均不得分，请将正确答案的序号填入题干括号内）1.根据《中华人民共和国内河避碰规则》，船舶在下列哪些水域禁止追越（）A.狭窄、弯曲航道B.桥区水域、船闸引航道C.渡运水域、通航密集区D.顺直宽阔的航道2.船舶航行中发生碰撞事故后，应当采取的正确措施包括（）A.立即停车，检查本船及对方船舶的破损情况、人员伤亡情况B.判断碰撞状态，若本船船首插入对方船体，不得盲目倒车退出，防止对方船舶快速进水沉没C.立即向当地海事管理机构报告事故信息，包括船名、位置、人员伤亡、破损情况D.在确认本船航行安全的前提下，全力救助对方遇险人员，不得擅自逃离事故现场3.内河船舶应当按规定配备的防污染设备包括（）A.符合标准的油水分离设备，保证处理后出水含油量≤15mg/LB.生活污水处理装置或密闭储存柜，满足达标排放或零排放要求C.带分类标识的垃圾收集储存容器，分类存放不同类型的船舶垃圾D.围油栏、吸油毡等溢油应急器材，满足初始溢油处置需求4.船舶停泊值班期间，值班船员的职责包括（）A.定时巡查全船，检查系缆受力、锚位、舷梯安全状况，防止走锚、断缆B.持续观察周围船舶动态、水位变化、气象情况，发现异常及时报告船长C.严格遵守船舶防火管理规定，禁止在船上违规使用明火、大功率违规电器D.按规定显示号灯号型，保持VHF连续值守，及时接收海事预警信息5.以下关于船舶消防安全管理的说法，正确的有（）A.机舱发生火灾时，应当立即切断机舱通风、燃油供应，撤离所有人员后释放固定式灭火系统B.电器设备发生火灾时，应当先切断电源，再使用干粉、二氧化碳灭火器灭火，禁止使用泡沫和直流水直接扑救带电设备C.船员在船吸烟应当到指定吸烟区域，禁止在货舱、机舱、物料间等禁烟区域吸烟D.船舶消防器材应当放置在指定位置，设置明显标识，不得随意挪动、遮挡，定期检查压力和有效期6.船舶雾航期间，应当遵守的安全规定包括（）A.立即减速航行，按规定鸣放雾号，开启雷达、AIS、航行灯，派专人在船首、驾驶台两翼瞭望B.立即报告船长上驾驶台亲自指挥，若能见度持续降低无法保证安全，择地锚泊，不得冒险航行C.保持VHF连续值守，及时发布本船动态，避让他船时严格遵循“早、大、宽、清”的原则D.为保障运输时效，只要雷达能够观测到周边船舶动态，即可保持全速航行7.下列属于船员严重违反水上交通安全管理规定的行为有（）A.值班期间擅离职守、睡觉、从事与值班无关的活动，未保持正规瞭望B.擅自关闭AIS、雷达等导航助航设备，篡改AIS船舶静态、动态信息C.酒后值班、服用影响值班效能的药物后上岗作业D.超乘客定额、超载重线装载货物，不满足船舶稳性要求航行8.船舶在6级及以上大风天气航行时，正确的处置措施有（）A.提前调整航向，适当减速，避免船舶长时间横风航行，减小风致偏转风险B.加固甲板装载货物、活动物件，关闭所有水密门窗，防止上浪进水C.若风势过大，航行安全无法保障时，立即选择安全避风水域锚泊避风D.保持全速顶风航行，尽快到达目的港缩短在航时间9.根据《内河船舶船员值班规则》，航行值班驾驶员应当履行的职责包括（）A.保持正规瞭望，综合运用视觉、听觉、雷达、AIS等一切有效手段观察周边船舶动态B.严格遵守避碰规则，使用安全航速，正确判断碰撞危险，及早采取避让行动C.准确规范记录航行日志，定时核对船位，监控航向、航速、水深变化，及时传达船长指令D.值班期间因就餐等需求可短暂离开驾驶台，由值班水手代为瞭望即可10.2026年内河通航水域推广应用的智能助航系统功能包括（），船员应当熟练掌握相关设备操作，辅助提升航行安全水平。A.船舶智能碰撞预警功能，对周边船舶碰撞风险进行提前声光报警B.电子围栏预警功能，对船舶进入禁航区、桥区、饮用水源保护区等敏感水域提前提示C.航道水位、气象信息实时推送功能，帮助船员及时掌握通航条件变化D.全自动驾驶功能，可完全替代船员值班瞭望，实现无人航行第四部分案例分析题（共1题，总计15分）2025年10月，长江下游某平流航段，干货船“江淮货168”轮（船长48米，总吨498，装载2000吨砂石上水航行），凌晨03:20时遭遇局部团雾，能见度不足200米。当班二副值班前2小时饮用白酒约250ml，值班期间趴在驾驶台操作台睡觉，擅自关闭AIS设备，雷达处于待机状态，未按规定鸣放雾号，船舶保持12km/h航速上行。此时下行空载货船“江淮货209”轮正常航行，按规定开启雷达、AIS，鸣放雾号，航速10km/h。03:28时，两船在航道中部发生碰撞，“江淮货168”轮船首撞入“江淮货209”轮右舷机舱位置，导致“江淮货209”轮机舱快速进水沉没，船上3名船员2人获救、1人失踪，事故直接经济损失约1200万元。经海事管理机构调查，“江淮货168”轮当班二副血液酒精浓度为0.12%，持有的内河船舶船员适任证书已过期3个月，船舶配备的手提式灭火器中有3具压力不足，遇雾后未按规定落实雾航安全措施。请根据上述案例，回答以下问题：1.列出本起事故中“江淮货168”轮存在的主要安全违规行为（8分）。2.结合本案例，简述船舶遇能见度不良情况时应当落实的核心安全航行措施（7分）。参考答案第一部分判断题答案1.×解析：非潮流河段两机动船对驶相遇时，逆流（上行）船应当避让顺流（下行）船，题目中避让责任描述颠倒。2.×解析：2026年生效的《内河船舶法定检验技术规则（2024年修改通报）》要求纯电池动力船电池舱可燃气体报警一级触发值为爆炸下限的25%，该阈值是基于锂电池热失控早期预警、燃气爆炸风险防控要求确定，并非20%。3.√4.√5.√6.×解析：内河船舶消防、救生演习必须每月至少举行1次，所有在船船员均需按应变部署参与，无连续航行可延长演习间隔至45天的豁免规定。7.×解析：客渡船雾中航行按机动船标准鸣放雾号，即间隔约1分钟鸣放一长声，无额外鸣放短声的强制要求；客渡船专用标识为白天悬挂“T”型黑色号型，夜间显示绿、红光环照灯各一盏。8.×解析：船舶搁浅后严禁盲目全速倒车脱浅，应当先探明搁浅位置、船底破损情况、水位流速变化、周边水深，制定稳妥脱浅方案后再操作，盲目倒车可能打坏车舵、加重船体破损甚至导致船舶横倾搁浅在主航道。9.√10.√11.×解析：装载散装危险货物的内河船舶，白天显示“B”字红色号旗1面，夜间显示红色环照灯1盏；两盏垂直红灯为失控船标识，三盏垂直红灯为限于吃水船舶标识。12.√13.√14.×解析：机动船追越时无论从左舷还是右舷通过，都必须按规定鸣放对应声号（一长一短为右舷追越请求、一长两短为左舷追越请求），征得被追越船同意后方可追越，无“强制左舷追越、右舷才需同意”的规定，狭窄弯曲等禁追水域严禁追越。15.√16.√17.×解析：内河船舶垃圾记录簿留存期限为2年，油类记录簿留存期限为3年，接收单证需与记录簿对应留存，海事管理机构检查时需随时提供。18.√19.×解析：机舱发生火灾时必须立即关闭所有通风口、切断燃油供应和非必要电源，阻断氧气和可燃物补给，打开通风会加速空气对流导致火势快速蔓延。20.√第二部分单项选择题答案1.A解析：非潮流河段对驶相遇上行让下行，潮流河段逆流让顺流，平流区域互从左舷会遇、右舷来船为让路船。2.B解析：根据2022年修订的《内河船舶船员值班规则》，船员在船休息时间需满足24小时内不少于10小时、7天内累计不少于77小时的强制要求，防止疲劳值班。3.B解析：LNG动力船可燃气体报警两级阈值为行业强制标准，25%LEL时启动通风可快速降低燃气浓度，50%LEL时切断气源可防止燃气积聚达到爆炸极限。4.B解析：能见度不良时，在航机动船间隔约1分钟鸣放一长声，人力船、帆船鸣放一长两短，锚泊船间隔约1分钟急敲号钟5秒。5.A解析：根据GB3552-2018标准，内河船舶含油污水经处理后排放的含油量限值为15mg/L，禁排水域严禁任何含油污水排放。6.A解析：失控船在航期间显示两盏垂直环照红灯、白天两个垂直黑球，锚泊后按锚泊船显示号灯号型。7.A解析：内河船舶每月至少开展一次消防、救生综合演习，客船、危化品船可根据要求增加演习频次。8.B解析：长江干线VHF6频道为避让协调专用频道，VHF16为国际遇险安全值守频道，所有船舶需保持连续守听。9.B解析：根据内河船舶消防设备配备标准，30-50米级货船需配备不少于6具4kg手提式干粉灭火器，满足全船火灾防控覆盖要求。10.B解析：舵机失灵时首先应当利用主机转速差控制船位，通知机舱抢修，备妥应急锚，盲目抛锚可能导致断链、船舶横倾，过早弃船或请求救援不符合应急处置优先级要求。11.B12.B解析：三峡库区近坝段15km/h的限速要求是为了防控船舶航行波冲刷坝体、影响停泊船舶安全，库区其他航段限速30km/h。13.A解析：溢油处置优先采用围控、物理吸附方式，化学消油剂可能造成二次污染，需经海事部门批准后方可使用。14.A解析：成人救生衣75N、儿童救生衣50N的浮力要求是内河船舶救生设备强制标准，需满足人员落水后面部露出水面的浮力要求。15.B16.A解析：岸电连接按“岸侧先接、船侧后接，确认参数后合闸”的顺序操作，防止带电接电导致触电、设备烧毁。17.B解析：锚泊值班每2小时核对一次锚位，大风、急流、能见度不良时需加密核查频次，防止走锚引发碰撞、搁浅事故。18.C解析：锂电池火灾具有热失控易蔓延、易复燃、产生有毒气体的特点，直接开舱射水会导致空气进入加速燃烧，高温电解液遇水可能喷溅伤人，需先封闭舱室释放专用灭火剂，待温度完全降至安全范围后再开舱处置。19.A解析：50米以上船舶桅灯能见距离不小于5km，舷灯、尾灯、环照灯不小于3km；50米以下船舶桅灯3km、舷灯2km。20.C解析：船闸闸室属于封闭通航水域，严禁在闸室内检修设备、明火作业、排放污染物，防止影响闸室通航安全。21.B解析：内河干货船初稳性高度不小于0.2m的要求是稳性最低标准，需考虑风浪、货物移动对稳性的影响。22.B解析：船员依法享有拒绝违章指挥、强令冒险作业的权利，发现重大安全隐患有权拒绝操作并向海事部门报告。23.B解析：能见度低于500米时禁止冒险开航，已在航船舶需就近选择安全水域锚泊，严禁冒雾航行。24.B解析：火警报警系统需每月开展功能测试，确保报警回路、探测器、声光装置正常工作。25.B解析：高洪水位期流速快、航标易移位、水面漂流物多，高速航行会导致浪损、碰撞风险陡增，应当控制航速谨慎通过。26.B27.B解析：机动船应当主动避让人力船、帆船，人力船、帆船不得抢越机动船船头。28.B解析：船长是船舶安全第一责任人，负责牵头编制应变部署表，明确各船员应急职责。29.B解析：雷暴天气需防范雷击风险，人员尽量留在舱内，断开室外天线连接，避免在高处、金属构件旁停留。30.B第三部分多项选择题答案1.ABC解析：顺直宽阔航道在满足安全条件、征得被追越船同意后可依法追越，其余选项所列水域为法定禁追水域。2.