2026年无人机装调检修工职业技能等级认定（三级）操作技能历年真题

2026年无人机装调检修工职业技能等级认定（三级）操作技能历年真题一、单项选择题(本大题共100题,每题0.5分,共50分)1.就无人机装调检修工而言，“润滑”是指（）。A.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。B.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。C.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。D.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。2.在无人机装调检修工相关工作中，下列对“钳工操作”的描述，正确的是（）。A.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。B.用正投影法从三个方向投影得到的视图。C.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。D.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。3.关于无人机装调检修工，按照技术要求，关于“设备完好率”，下列说法正确的是（）。A.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。B.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。C.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。D.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。4.无人机装调检修工方面，从专业角度看，下列关于“回火”的认识，正确的是（）。A.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。B.支承轴并承受载荷的机械零部件。C.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。D.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。5.无人机装调检修工方面，在具体作业环节，“基孔制配合”是指（）。A.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。B.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。C.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。D.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。6.在无人机装调检修工相关工作中，下列对“加工误差”的描述，正确的是（）。A.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。B.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。C.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。D.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。7.在无人机装调检修工中，参照行业规范，对“焊接检验”的准确理解是（）。A.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。B.控制液压系统压力流量和方向的元件。C.按标准对设备规定部位进行检查的活动。D.对焊接接头质量进行检查评定的活动。8.在无人机装调检修工中，在具体作业环节，下列关于“焊接缺陷”的表述中，正确的是（）。A.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。B.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。C.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。D.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。9.无人机装调检修工方面，参照行业规范，下列对“淬火工艺”的描述，正确的是（）。A.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。B.支承轴并承受载荷的机械零部件。C.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。D.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。10.就无人机装调检修工而言，通常情况下，下列对“淬火工艺”的描述，正确的是（）。A.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。B.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。C.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。D.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。11.关于无人机装调检修工，根据相关规定，下列关于“锻压工艺”的说法，不正确的是（）。A.可改善金属组织性能B.分自由锻与模锻C.会降低力学性能D.可提高强度12.针对无人机装调检修工，通常情况下，“淬火”在实践中应遵循的做法是（）。A.加热到临界温度以上B.用正投影法从三个方向投影得到的视图。C.快速冷却D.提高硬度13.关于无人机装调检修工，通常情况下，下列选项中，属于“铣削加工”基本要求的是（）。A.不能加工沟槽B.主运动是工件旋转C.生产率很低D.主运动是铣刀旋转14.在无人机装调检修工相关工作中，一般来说，下列选项中，属于“电焊条”基本要求的是（）。A.选择与母材无关B.焊芯起导电和填充作用C.药皮仅起装饰作用D.只有焊芯没有药皮15.就无人机装调检修工而言，一般来说，下列对“机械三视图”的描述，正确的是（）。A.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。B.利用外力使金属坯料产生塑性变形获得毛坯的方法。C.用正投影法从三个方向投影得到的视图。D.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。16.针对无人机装调检修工，在实际工作中，在“设备点检”的执行过程中，应当（）。A.可随意进行B.可及时发现隐患C.发现不了隐患D.不需记录17.在无人机装调检修工中，通常情况下，对“滚动轴承”的准确理解是（）。A.支承轴并承受载荷的机械零部件。B.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。C.按标准对设备规定部位进行检查的活动。D.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。18.在无人机装调检修工中，结合岗位实际，“润滑”是指（）。A.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。B.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。C.对焊接接头质量进行检查评定的活动。D.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。19.就无人机装调检修工而言，按标准要求，“设备完好率”的含义是（）。A.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。B.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。C.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。D.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。20.就无人机装调检修工而言，按标准要求，在“电焊条”的执行过程中，应当（）。A.药皮仅起装饰作用B.只有焊芯没有药皮C.选择与母材无关D.焊芯起导电和填充作用21.在无人机装调检修工中，结合岗位实际，下列各項中，不属于“机械剖视图”内容的是（）。A.剖面应画剖面符号B.需标注剖切位置C.用于表达内部结构D.用于表达外部形状22.无人机装调检修工方面，结合岗位实际，下列对“锉削操作”的描述，正确的是（）。A.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。B.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。C.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。D.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。23.就无人机装调检修工而言，一般来说，在“数控G代码”的执行过程中，应当（）。A.G01为直线插补B.G02为直线插补C.G00为切削进给D.G01为圆弧插补24.在无人机装调检修工中，从专业角度看，下列对“装配”的描述，正确的是（）。A.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。B.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。C.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。D.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。25.在无人机装调检修工相关工作中，通常情况下，“表面粗糙度”的含义是（）。A.利用轮齿啮合传递运动和动力的传动方式。B.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。C.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。D.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。26.无人机装调检修工方面，从专业角度看，“机械剖视图”的主要特点不包括（）。A.需标注剖切位置B.用于表达内部结构C.不需标注剖切位置D.剖面应画剖面符号27.在无人机装调检修工相关工作中，按照技术要求，“回火”的含义是（）。A.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。B.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。C.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。D.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。28.在无人机装调检修工中，从专业角度看，“气压传动”在实践中应遵循的做法是（）。A.动作缓慢B.工作压力极高C.介质有毒污染重D.介质易获取不污染环境29.就无人机装调检修工而言，一般来说，下列对“数控G代码”的描述，正确的是（）。A.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。B.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。C.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。D.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。30.在无人机装调检修工相关工作中，参照行业规范，下列对“液压控制阀”的描述，正确的是（）。A.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。B.控制液压系统压力流量和方向的元件。C.用投影法绘制机械零件与部件图样的技术。D.按标准对设备规定部位进行检查的活动。31.就无人机装调检修工而言，参照行业规范，下列选项中，属于“焊接”基本要求的是（）。A.分为熔化焊压焊钎焊B.加热或加压C.原子结合D.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。32.在无人机装调检修工相关工作中，在标准作业条件下，“配合”的含义是（）。A.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。B.为数控机床编制加工程序的过程。C.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。D.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。33.在无人机装调检修工相关工作中，参照行业规范，下列对“铣削加工”的描述，正确的是（）。A.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。B.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。C.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。D.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。34.关于无人机装调检修工，按标准要求，下列对“机械设备安装”的描述，正确的是（）。A.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。B.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。C.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。D.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。35.针对无人机装调检修工，在标准作业条件下，对“滚动轴承”的准确理解是（）。A.将金属加热保温冷却以改变其组织性能的工艺。B.支承轴并承受载荷的机械零部件。C.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。D.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。36.针对无人机装调检修工，在标准作业条件下，关于“钻削加工”，下列描述错误的是（）。A.工件旋转为主运动B.常需后续铰孔提高精度C.钻头旋转为主运动D.可加工圆柱孔37.在无人机装调检修工相关工作中，在标准作业条件下，“工艺规程”的含义是（）。A.是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。B.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。C.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。D.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。38.针对无人机装调检修工，下列关于“数控加工”的表述中，正确的是（）。A.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。B.用刨刀对工件作往复直线运动的切削加工方法。C.对焊接接头质量进行检查评定的活动。D.按标准对设备规定部位进行检查的活动。39.无人机装调检修工方面，下列对“气压传动”的描述，正确的是（）。A.对焊接接头质量进行检查评定的活动。B.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。C.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。D.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。40.针对无人机装调检修工，从专业角度看，对“钻削加工”的准确理解是（）。A.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。B.用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。C.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。D.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。41.针对无人机装调检修工，根据相关规定，下列各項中，不属于“设备维修”内容的是（）。A.应做好点检记录B.可恢复设备精度C.分日常维护与计划检修D.不需记录42.在无人机装调检修工中，一般来说，“液压控制阀”的主要特点不包括（）。A.是控制元件B.分压力阀流量阀和方向阀C.不属控制元件D.可调节执行元件运动43.在无人机装调检修工中，一般来说，“齿轮传动”在实践中应遵循的做法是（）。A.效率低B.结构庞大C.传动比不准确D.传动比准确44.一般来说，下列对“表面粗糙度”的描述，正确的是（）。A.用正投影法从三个方向投影得到的视图。B.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。C.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。D.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。45.在无人机装调检修工中，从专业角度看，“金属热处理”在实践中应遵循的做法是（）。A.应控制工艺参数B.会降低硬度C.只有淬火一种D.不需控制参数46.无人机装调检修工方面，依据操作规程，“起重作业十不吊”的含义是（）。A.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。B.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。C.起重吊装中用于捆绑挂钩的绳索与吊具。D.起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。47.在无人机装调检修工相关工作中，在标准作业条件下，在“游标卡尺”的执行过程中，应当（）。A.使用前应校对零位B.不需校对零位C.只能测长度D.精度为1毫米48.无人机装调检修工方面，根据相关规定，在“焊接缺陷”的执行过程中，应当（）。A.应返修消除B.不需返修C.无法检验D.不影响接头质量49.针对无人机装调检修工，通常情况下，关于“磨削加工”，下列说法正确的是（）。A.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。B.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。C.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。D.用正投影法从三个方向投影得到的视图。50.就无人机装调检修工而言，根据相关规定，关于“车削加工”，下列描述错误的是（）。A.主运动是工件旋转B.适合回转体零件C.主运动是刀具移动D.可加工外圆内孔和端面51.关于无人机装调检修工，结合岗位实际，下列对“基孔制配合”的描述，正确的是（）。A.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。B.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。C.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。D.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。52.关于无人机装调检修工，在标准作业条件下，下列关于“测量工具”的表述中，正确的是（）。A.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。B.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。C.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。D.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。53.关于无人机装调检修工，按照技术要求，下列选项中，属于“车削”基本要求的是（）。A.适于加工回转体B.是通过加热或加压使焊件达到原子结合形成整体的加工方法。C.工件旋转D.车刀切削54.在无人机装调检修工相关工作中，参照行业规范，下列关于“公差配合”的说法，不正确的是（）。A.间隙配合有间隙B.只有间隙配合一种C.分间隙过盈和过渡配合D.过盈配合产生过盈55.在无人机装调检修工中，在具体作业环节，下列关于“机械制图”的说法，不正确的是（）。A.采用斜投影B.采用正投影原理C.视图应完整清晰D.尺寸标注应齐全合理56.就无人机装调检修工而言，根据相关规定，“焊接裂纹”在实践中应遵循的做法是（）。A.危害性最小B.只有一种类型C.分热裂纹与冷裂纹D.可直接焊接覆盖57.关于无人机装调检修工，从专业角度看，下列关于“齿轮传动”的说法，不正确的是（）。A.需保证啮合精度B.效率高结构紧凑C.传动比准确D.结构庞大58.在无人机装调检修工中，参照行业规范，下列关于“焊接缺陷”的说法，不正确的是（）。A.不需返修B.可通过检验发现C.常见有气孔夹渣裂纹和未焊透D.应返修消除59.无人机装调检修工方面，通常情况下，下列关于“设备点检”的认识，正确的是（）。A.用数字指令控制机床运动进行加工的方法。B.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。C.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。D.按标准对设备规定部位进行检查的活动。60.依据操作规程，“淬火工艺”在实践中应遵循的做法是（）。A.不需回火B.常需回火配合C.会降低硬度D.冷却速度缓慢61.在实际工作中，关于“滚动轴承”，下列描述错误的是（）。A.应保证润滑B.安装应正确C.分滑动轴承与滚动轴承D.安装可随意62.无人机装调检修工方面，在实际工作中，“回火”是指（）。A.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。B.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。C.加工后零件实际参数与理想参数的偏差。D.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。63.在无人机装调检修工相关工作中，“测量工具”的主要特点不包括（）。A.千分尺精度低B.使用前应校对零位C.千分尺精度较高D.游标卡尺可测内外尺寸64.关于无人机装调检修工，“气割工艺”的含义是（）。A.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。B.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。C.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。D.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。65.就无人机装调检修工而言，根据相关规定，下列关于“公差配合”的表述中，正确的是（）。A.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。B.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。C.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。D.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。66.在无人机装调检修工中，依据操作规程，对“锯削操作”的准确理解是（）。A.用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。B.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。C.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。D.控制液压系统压力流量和方向的元件。67.关于无人机装调检修工，参照行业规范，下列关于“淬火工艺”的表述中，正确的是（）。A.控制液压系统压力流量和方向的元件。B.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。C.将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。D.加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。68.就无人机装调检修工而言，在实际工作中，下列关于“钳工操作”的认识，正确的是（）。A.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。B.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。C.是用旋转的多刃铣刀对工件进行切削的加工方法。D.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。69.下列对“公差配合”的描述，正确的是（）。A.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。B.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。C.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。D.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。70.在无人机装调检修工中，在“装配”的执行过程中，应当（）。A.按技术要求组合B.先部件后整机C.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。D.应保证装配精度71.在无人机装调检修工相关工作中，依据操作规程，在“起重机限位器”的执行过程中，应当（）。A.应定期检查灵敏可靠B.可随意拆除C.不需定期检查D.不影响安全72.在无人机装调检修工中，从专业角度看，下列关于“机械装配”的表述中，正确的是（）。A.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。B.焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。C.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。D.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。73.无人机装调检修工方面，根据相关规定，“机械装配”的含义是（）。A.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。B.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。C.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。D.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。74.关于无人机装调检修工，参照行业规范，“公差”的含义是（）。A.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。B.按标准对设备规定部位进行检查的活动。C.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。D.是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。75.从专业角度看，对“气割工艺”的准确理解是（）。A.以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。B.数控加工中规定机床运动方式的指令代码。C.用正投影法从三个方向投影得到的视图。D.利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。76.在无人机装调检修工中，按标准要求，下列对“液压动力泵”的描述，正确的是（）。A.为数控机床编制加工程序的过程。B.是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。C.以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。D.将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。77.关于无人机装调检修工，在实际工作中，在“设备维修”的执行过程中，应当（）。A.不需记录B.可恢复设备精度C.不能恢复精度D.只有事后修理78.关于无人机装调检修工，在实际工作中，在“铸造工艺”的执行过程中，应当（）。A.只生产简单零件B.铸件无缺陷C.只有砂型铸造D.铸件常有缩孔缺陷79.就无人机装调检修工而言，参照行业规范，下列关于“设备润滑”的说法，不正确的是（）。A.不需换油B.需定期换油C.应按规定油品加注D.可降低摩擦与磨损80.在无人机装调检修工相关工作中，在实际工作中，对“装配”的准确理解是（）。A.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。B.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。C.利用气体火焰作热源熔化焊丝进行焊接的方法。D.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。81.在无人机装调检修工相关工作中，在实际工作中，在“液压动力泵”的执行过程中，应当（）。A.有齿轮泵与叶片泵等B.靠离心力工作C.不提供压力油D.是执行元件82.无人机装调检修工方面，结合岗位实际，下列关于“焊接工艺”的表述中，正确的是（）。A.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。B.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。C.用手工操作焊条进行电弧焊接的方法。D.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。83.关于无人机装调检修工，通常情况下，对“设备润滑”的准确理解是（）。A.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。B.按标准对设备规定部位进行检查的活动。C.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。D.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。84.针对无人机装调检修工，结合岗位实际，下列关于“铸造工艺”的认识，正确的是（）。A.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。B.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。C.基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。D.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。85.就无人机装调检修工而言，按标准要求，“车削加工”的含义是（）。A.将钢加热保温后缓慢冷却的热处理工艺。B.以液体压力能传递动力的传动系统。C.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。D.用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。86.就无人机装调检修工而言，一般来说，下列选项中，属于“刨削加工”基本要求的是（）。A.适合加工平面与沟槽B.工件做旋转运动C.无空行程D.生产率最高87.在无人机装调检修工中，对“测量工具”的准确理解是（）。A.用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。B.以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。C.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。D.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。88.就无人机装调检修工而言，关于“机械剖视图”，下列说法正确的是（）。A.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。B.假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。C.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。D.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。89.针对无人机装调检修工，按照技术要求，关于“液压执行缸”，下列说法正确的是（）。A.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。B.通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。C.用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。D.将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。90.关于无人机装调检修工，在标准作业条件下，在“淬火”的执行过程中，应当（）。A.快速冷却B.提高硬度C.是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。D.加热到临界温度以上91.在无人机装调检修工中，在标准作业条件下，关于“锉削操作”，下列说法正确的是（）。A.焊缝金属中因气体残留形成的孔洞缺陷。B.用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。C.利用游标原理测量长度内外径和深度的量具。D.零件加工后实际尺寸几何形状等与理想值的符合程度。92.关于无人机装调检修工，在标准作业条件下，下列关于“电焊条”的表述中，正确的是（）。A.用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。B.将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。C.由焊芯和药皮组成的焊接材料。D.根据零件功能要求选择公差与配合的方法。93.在无人机装调检修工相关工作中，结合岗位实际，关于“机械装配”，下列说法正确的是（）。A.对设备进行维护检查修理以恢复其性能的工作。B.控制液压系统压力流量和方向的元件。C.按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。D.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。94.就无人机装调检修工而言，下列关于“机械设备安装”的认识，正确的是（）。A.是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。B.是规定设备操作步骤与安全要求的规程。C.将机械设备就位找正固定并试运行的过程。D.将淬火后的钢再加热保温冷却的工艺。95.在无人机装调检修工相关工作中，按标准要求，“回火”的含义是（）。A.是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。B.支承轴并承受载荷的机械零部件。C.是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。D.用于垂直升降或垂直升降并水平移动重物的机械。96.无人机装调检修工方面，在实际工作中，下列关于“气割工艺”的说法，不正确的是（）。A.适合低碳钢切割B.适合不锈钢切割C.不锈钢切割较困难D.基于金属燃烧原理97.在无人机装调检修工中，根据相关规定，关于“车削加工”，下列描述错误的是（）。A.适合回转体零件B.主运动是工件旋转C.可加工外圆内孔和端面D.主运动是刀具移动98.关于无人机装调检修工，参照行业规范，下列对“点检”的描述，正确的是（）。A.是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。B.是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。C.是测量工件尺寸、角度等几何量的器具。D.根据图纸在工件上划出加工界限线的操作。99.针对无人机装调检修工，依据操作规程，在“回火”的执行过程中，应当（）。A.稳定组织降低脆性B.为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。C.消除内应力D.淬火后进行100.无人机装调检修工方面，一般来说，“机械制图”在实践中应遵循的做法是（）。A.视图应完整清晰B.视图可随意省略C.尺寸可标注不全D.采用斜投影二、多项选择题(本大题共10题,每题2分,共20分)101.参照行业规范，下列属于“机械三视图”要求的有（）。A.遵循长对正高平齐宽相等B.包括主视图右视图后视图C.包括主视图俯视图左视图D.反映物体形状与尺寸102.关于无人机装调检修工，通常情况下，下列对“焊接裂纹”的理解正确的有（）。A.分热裂纹与冷裂纹B.应查明原因后处理C.危害性最小103.在无人机装调检修工中，按标准要求，下列关于“公差配合选用”的表述中，正确的有（）。A.按使用要求确定B.有间隙配合优先选用C.优先选用过盈配合104.关于无人机装调检修工，在实际工作中，关于“铸造工艺”，下列说法正确的有（）。A.可生产形状复杂零件B.只生产简单零件C.有砂型铸造等105.在无人机装调检修工中，结合岗位实际，下列属于“滚动轴承”要求的有（）。A.分滑动轴承与滚动轴承B.安装应正确C.应保证润滑D.只有滑动轴承106.针对无人机装调检修工，参照行业规范，下列对“表面粗糙度”的理解正确的有（）。A.用Ra越大越光洁B.数值越小表面越光洁C.用Ra等参数评定D.影响配合与耐磨性107.针对无人机装调检修工，依据操作规程，下列关于“齿轮传动”的表述中，正确的有（）。A.效率高结构紧凑B.传动比不准确C.需保证啮合精度108.在无人机装调检修工相关工作中，在标准作业条件下，“车削加工”的主要内容包括（）。A.主运动是刀具移动B.可加工外圆内孔和端面C.适合回转体零件D.主运动是工件旋转109.关于无人机装调检修工，在实际工作中，下列属于“焊接检验”要求的有（）。A.分破坏性检验与非破坏性检验B.射线探伤可查内部缺陷C.应留存记录D.只有破坏性检验110.关于无人机装调检修工，在具体作业环节，“焊接裂纹”的主要内容包括（）。A.应查明原因后处理B.分热裂纹与冷裂纹C.危害性最小D.危害性最大三、判断题(本大题共40题,每题0.5分,共20分)111.针对无人机装调检修工，通常情况下，“起重机械”的作业要求是：无安全装置（）。112.无人机装调检修工方面，参照行业规范，对“锉削操作”而言，只能加工平面（）。113.在无人机装调检修工相关工作中，从专业角度看，“磨削加工”要求：属精加工精度高（）。114.在无人机装调检修工中，一般来说，“钻削加工”要求：工件旋转为主运动（）。115.按标准要求，依据“齿轮传动”的规定，传动比准确（）。116.无人机装调检修工方面，根据相关规定，按照“机械装配”的要求，不需保证精度（）。117.关于无人机装调检修工，按标准要求，针对“焊接裂纹”，分热裂纹与冷裂纹（）。118.无人机装调检修工方面，根据相关规定，按照“公差配合”的要求，配合与公差带无关（）。119.无人机装调检修工方面，按照技术要求，依据“数控加工”的规定，加工精度高一致性好（）。120.就无人机装调检修工而言，在标准作业条件下，“起重机械”的作业要求是：分桥式与门式起重机（）。121.关于无人机装调检修工，从专业角度看，“齿轮传动”的作业要求是：需保证啮合精度（）。122.无人机装调检修工方面，按照技术要求，依据“配合”的规定，孔与轴的关系（）。123.关于无人机装调检修工，从专业角度看，“钳工操作”的作业要求是：可加工高精度配合面（）。124.就无人机装调检修工而言，在标准作业条件下，针对“机械制图”，采用斜投影（）。125.在具体作业环节，按照“润滑”的要求，降低磨损（）。126.在无人机装调检修工中，通常情况下，针对“设备维修”，可恢复设备精度（）。127.关于无人机装调检修工，按标准要求，“机械制图”的作业要求是：视图应完整清晰（）。128.针对无人机装调检修工，结合岗位实际，“气压传动”的作业要求是：动作缓慢（）。129.就无人机装调检修工而言，参照行业规范，依据“数控加工”的规定，精度低（）。130.关于无人机装调检修工，依据操作规程，“配合”的基本要求之一是：分间隙、过盈、过渡配合（）。131.在无人机装调检修工中，结合岗位实际，针对“起重机械”，只能手动（）。132.针对无人机装调检修工，一般来说，按照“焊接工艺”的要求，可连接金属材料（）。133.针对无人机装调检修工，参照行业规范，“润滑”的作业要求是：延长设备寿命（）。134.在无人机装调检修工中，在标准作业条件下，“金属热处理”的基本要求之一是：会降低硬度（）。135.针对无人机装调检修工，按标准要求，“齿轮传动”要求：结构庞大（）。136.无人机装调检修工方面，在实际工作中，针对“液压执行缸”，有单杆与双杆之分（）。137.在无人机装调检修工中，结合岗位实际，关于“液压动力泵”，下列说法正确的是：不提供压力油（）。138.一般来说，按照“测量工具”的要求，游标卡尺不能测内径（）。139.在具体作业环节，“游标卡尺”的作业要求是：精度有0.02毫米等（）。140.无人机装调检修工方面，参照行业规范，“退火工艺”要求：会粗化晶粒（）。141.关于无人机装调检修工，参照行业规范，针对“液压动力泵”，是液压系统的动力源（）。142.在无人机装调检修工相关工作中，按照技术要求，“测量工具”要求：游标卡尺不能测内径（）。143.关于无人机装调检修工，在标准作业条件下，按照“机械制图”的要求，采用斜投影（）。144.就无人机装调检修工而言，结合岗位实际，“量具”的作业要求是：测量几何量（）。145.在无人机装调检修工中，依据操作规程，针对“点检”，发现异常（）。146.就无人机装调检修工而言，在具体作业环节，对“机械三视图”而言，遵循长对正高平齐宽相等（）。147.关于无人机装调检修工，按标准要求，依据“设备点检”的规定，应定点定项定期（）。148.在无人机装调检修工相关工作中，根据相关规定，关于“钳工操作”，下列说法正确的是：不用于装配维修（）。149.在标准作业条件下，依据“机械三视图”的规定，遵循长对正高平齐宽相等（）。150.针对无人机装调检修工，在实际工作中，针对“机械装配”，应保证装配精度（）。四、名词解释(本大题共2题,每题5分,共10分)151.点检152.数控加工答案与解析1.【答案】C【解析】是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。2.【答案】A【解析】以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。3.【答案】D【解析】是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。4.【答案】A【解析】是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。5.【答案】C【解析】以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。6.【答案】B【解析】加工后零件实际参数与理想参数的偏差。7.【答案】D【解析】对焊接接头质量进行检查评定的活动。8.【答案】D【解析】焊接过程中产生的降低接头质量的不完整现象。9.【答案】A【解析】将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。10.【答案】B【解析】将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。11.【答案】C【解析】其余三项均属于“锻压工艺”的正确表述。12.【答案】A【解析】其余选项均不符合“淬火”的正确要求。13.【答案】D【解析】其余选项均不符合“铣削加工”的正确要求。14.【答案】B【解析】其余选项均不符合“电焊条”的正确要求。15.【答案】C【解析】用正投影法从三个方向投影得到的视图。16.【答案】B【解析】其余选项均不符合“设备点检”的正确要求。17.【答案】A【解析】支承轴并承受载荷的机械零部件。18.【答案】A【解析】是在摩擦面之间加入润滑剂以减少摩擦磨损的措施。19.【答案】D【解析】是完好的生产设备数量与生产设备总数之比。20.【答案】D【解析】其余选项均不符合“电焊条”的正确要求。21.【答案】D【解析】其余三项均属于“机械剖视图”的正确表述。22.【答案】A【解析】用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。23.【答案】A【解析】其余选项均不符合“数控G代码”的正确要求。24.【答案】C【解析】是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。25.【答案】C【解析】是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。26.【答案】C【解析】其余三项均属于“机械剖视图”的正确表述。27.【答案】D【解析】是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。28.【答案】D【解析】其余选项均不符合“气压传动”的正确要求。29.【答案】A【解析】数控加工中规定机床运动方式的指令代码。30.【答案】B【解析】控制液压系统压力流量和方向的元件。31.【答案】A【解析】其余选项均不符合“焊接”的正确要求。32.【答案】D【解析】是基本尺寸相同的相互结合的孔与轴公差带之间的关系。33.【答案】A【解析】用旋转的多齿铣刀对工件进行切削的加工方法。34.【答案】C【解析】将机械设备就位找正固定并试运行的过程。35.【答案】B【解析】支承轴并承受载荷的机械零部件。36.【答案】A【解析】其余三项均属于“钻削加工”的正确表述。37.【答案】B【解析】是规定产品加工工艺过程和操作方法的工艺文件。38.【答案】A【解析】用数字指令控制机床运动进行加工的方法。39.【答案】C【解析】以压缩空气为工作介质传递动力的传动方式。40.【答案】B【解析】用钻头在实体材料上加工孔的切削方法。41.【答案】D【解析】其余三项均属于“设备维修”的正确表述。42.【答案】C【解析】其余三项均属于“液压控制阀”的正确表述。43.【答案】D【解析】其余选项均不符合“齿轮传动”的正确要求。44.【答案】B【解析】是加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。45.【答案】A【解析】其余选项均不符合“金属热处理”的正确要求。46.【答案】D【解析】起重吊装作业中禁止起吊的情形规定。47.【答案】A【解析】其余选项均不符合“游标卡尺”的正确要求。48.【答案】A【解析】其余选项均不符合“焊接缺陷”的正确要求。49.【答案】C【解析】用砂轮作高速旋转对工件进行精加工的方法。50.【答案】C【解析】其余三项均属于“车削加工”的正确表述。51.【答案】C【解析】以孔的公差带位置固定改变轴公差带获得配合的制度。52.【答案】A【解析】用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。53.【答案】C【解析】其余选项均不符合“车削”的正确要求。54.【答案】B【解析】其余三项均属于“公差配合”的正确表述。55.【答案】A【解析】其余三项均属于“机械制图”的正确表述。56.【答案】C【解析】其余选项均不符合“焊接裂纹”的正确要求。57.【答案】D【解析】其余三项均属于“齿轮传动”的正确表述。58.【答案】A【解析】其余三项均属于“焊接缺陷”的正确表述。59.【答案】D【解析】按标准对设备规定部位进行检查的活动。60.【答案】B【解析】其余选项均不符合“淬火工艺”的正确要求。61.【答案】D【解析】其余三项均属于“滚动轴承”的正确表述。62.【答案】D【解析】是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。63.【答案】A【解析】其余三项均属于“测量工具”的正确表述。64.【答案】B【解析】利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。65.【答案】A【解析】基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。66.【答案】C【解析】用锯条对材料进行切断或切槽的手工操作。67.【答案】C【解析】将钢加热到一定温度保温后快速冷却的工艺。68.【答案】A【解析】以手工工具为主对工件进行加工装配和修理的工种。69.【答案】D【解析】基本尺寸相同的孔与轴的公差带之间的关系。70.【答案】A【解析】其余选项均不符合“装配”的正确要求。71.【答案】A【解析】其余选项均不符合“起重机限位器”的正确要求。72.【答案】C【解析】按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。73.【答案】D【解析】按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。74.【答案】D【解析】是允许尺寸的变动量，即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差。75.【答案】D【解析】利用气体火焰将金属预热后吹氧切割的方法。76.【答案】D【解析】将机械能转换为液体压力能的液压动力元件。77.【答案】B【解析】其余选项均不符合“设备维修”的正确要求。78.【答案】D【解析】其余选项均不符合“铸造工艺”的正确要求。79.【答案】A【解析】其余三项均属于“设备润滑”的正确表述。80.【答案】A【解析】是按技术要求将零件组合成部件或整机的过程。81.【答案】A【解析】其余选项均不符合“液压动力泵”的正确要求。82.【答案】D【解析】通过加热或加压使两工件产生原子间结合的连接方法。83.【答案】D【解析】为减少摩擦磨损向运动副加注润滑剂的工作。84.【答案】D【解析】将熔融金属浇入铸型冷却凝固获得毛坯的方法。85.【答案】D【解析】用车刀在车床上对旋转工件进行切削的加工方法。86.【答案】A【解析】其余选项均不符合“刨削加工”的正确要求。87.【答案】A【解析】用于检测零件尺寸和形状的量具与仪器。88.【答案】B【解析】假想用剖切面剖开物体并移去前部后画出的视图。89.【答案】D【解析】将液体压力能转换为机械能作直线运动的执行元件。90.【答案】B【解析】其余选项均不符合“淬火”的正确要求。91.【答案】B【解析】用锉刀对工件表面进行切削加工的手工操作。92.【答案】C【解析】由焊芯和药皮组成的焊接材料。93.【答案】C【解析】按技术要求将零件组合成部件的工艺过程。94.【答案】C【解析】将机械设备就位找正固定并试运行的过程。95.【答案】C【解析】是将淬火后钢件重新加热到一定温度保温后冷却的工艺。96.【答案】B【解析】其余三项均属于“气割工艺”的正确表述。97.【答案】D【解析】其余三项均属于“车削加工”的正确表述。98.【答案】B【解析】是按标准对设备规定部位进行检查以发现异常的活动。99.【答案】A【解析】其余选项均不符合“回火”的正确要求。100.【答案】