CN119489715A 经由无线技术对包括客户通知的交通工具进行预测性智能充电的方法和包括其的交通工具 （通 用汽车环球科技运作有限责任公司）

司经由无线技术对包括客户通知的交通工具进行预测性智能充电的方法和包括其的交通工具经由无线技术对包括客户通知的交通工具进行预测性智能充电的方法和包括其的交通工其包括远程信息处理模块、至少一个外部数据信息处理系统从至少一个外部数据源接收天气件可能指示潜在的电力中断的确定经由远程信2经由远程信息处理系统从至少一个外部数据源经由远程信息处理系统针对预测的天气事件将预测的天气事件与历史天气事件进行比较，在历史天气事件基于所述比较确定预测的天气事件是否指示潜在经由远程信息处理系统生成电力状态报告，其中基于确基于来自公用事业数据源的家庭电力消耗数据来分析基于电力状态报告命令对交通工具充电，为由预测的天气事件指示10.一种对包括可再充电能量存储系统(RESS)的交通工具进行预测性充电的方法，所3提供包括远程信息处理模块、至少一个外部数据源、公用事业数据源和至少一个经由远程信息处理系统从至少一个外部数据源经由远程信息处理系统针对预测的天气事件将预测的天气事件与历史天气事件进行比较，在历史天气事件基于所述比较确定预测的天气事件是否指示潜在经由远程信息处理系统生成电力状态报告，其中基于确基于来自公用事业数据源的历史家庭电力消耗数据来分析历史4电期间为基础设施供电持续最大时间量，所述基础设施例如但不限于是为家庭供暖的暖5[0014]当交通工具正在充电时，远程信息处理系统可以命令将交通工具连接到电站(powerstation)，并且当对天气预报数据的更新之一包括在交通工具的预定距离内的雷[0015]远程信息处理系统可以在雷击之后监视天气预报数据并在预定时间已经流逝而[0017]基于电力状态报告命令对交通工具充电可以包括向至少一个用户接口发送电力[0018]至少一个用户接口可以包括交通工具内的人机接口(HMI)和/或安装在个人用户[0019]一种用于对包括可再充电能量存储系统(RESS)的交通工具进行预测性充电的方[0022]经由远程信息处理系统生成电力状态报告可以包括分析存储在交通工具中的能[0025]远程信息处理系统可以被配置为当对天气预报数据的更新之一可以包括在交通6[0028]还公开了一种用于对包括可再充电能量存储系统(RESS)的交通工具进行预测性于电力状态报告命令对交通工具充电，以为由预测的天气事件指示的潜在电力中断做准[0035]远程信息处理系统可以被配置为当自动充电被使能时根据充电策略自动命令充[0037]远程信息处理系统可以被配置为当交通工具正在充电时并且远程信息处理系统可以被配置为当对天气预报数据的更新之一包括在交通工具的预[0040]至少一个用户接口可以包括交通工具内的HMI和/或安装在个人用户设备上的移7到雷击时自动将交通工具从电站或电源断开，最小化潜在的电涌(powersurge)对交通工[0043]公开了一种对包括可再充电能量存储系统(RESS)的交通工具进行预测性充电的[0045]根据充电策略对交通工具的充电在自动充电被使能时自动开始，和/或当自动充[0052]公开了一种对包括可再充电能量存储系统(RESS)的交通工具进行预测性充电的的天气事件指示潜在的电力中断来生成电力状态报告，并且其中生成电力状态报告包括：8[0054]根据充电策略对交通工具的充电在自动充电被使能时自动开始，和/或当自动充[0055]公开了一种用于对包括可再充电能量存储系统(RESS)的交通工具进行预测性充[0057]远程信息处理系统被配置为在自动充电被使能时根据充电策略命令充电自动开[0059]远程信息处理系统被配置为当对交通工具充电被命令开始时将交通工具连接到9[0065]图1是根据本公开的包括可再充电能量存储系统(RESS)和远程信息处理系统的交[0066]图2是图示了根据本公开的对包括RESS的交通工具进行预测性充电的方法的主流[0068]附图不一定是按比例的并且可以呈现如本文公开的本公开的各种优选特征的稍由驱动轮16相对于路面18推进交通工具10。动力源14被描绘为电动电机发电机(electric供应电能来为交通工具10提供动力和/或在电力中断或断电期间为例如但不限于房屋之类[0077]远程信息处理系统30包括设置在交通工具10中的远程信息处理模块40和至少一[0078]在任一上述配置中，远程信息处理模块40包括处理器和有形的非暂时性存储器，[0079]用于远程信息处理模块40的非易失性介质可以包括例如光盘或磁盘以及其他永对预测的天气事件监视天气预报数据80，并且将预测的天气事件与历史天气事件进行比[0082]预测的天气事件可以包括例如但不限于恶劣天气观测(weatherwatch)、风力公[0083]远程信息处理系统30被配置为从公用事业数据源60接收家庭电力消耗数据100并基于来自公用事业数据源60的家庭电力消耗数据100分析[0084]远程信息处理系统30被配置为基于预测的天气事件与历史天气事件的比较来确[0086]经由远程信息处理系统30生成电力状态报告110包括分析存储在交通工具10中的析预测的天气事件的预测条件以及分析对交通工具[0087]远程信息处理系统30被配置为向至少一个用户接口70发送电力状态报告110并基[0088]生成电力状态报告110包括生成充电策略，以在潜在电力中断之前将交通工具10[0089]远程信息处理系统30被配置为当自动充电被使能时命令交通工具10的充电根据充电策略110自动开始，和/或当自动充电未被使能时根据充电策略110基于对至少一个用[0091]远程信息处理系统30被配置为当交通工具10的充电被命令开始时将交通工具10连接到电站120，并且当对天气预报数据80的更新之一包括在交通工具10的预定距离内的[0093]当交通工具10连接到电站120时，该电站120可操作以从电站120提供电力来对交[0094]当交通工具10与电站120断开时，电站120不再可操作从电站120提供电力来对交流逝而没有后续雷击之后自动将交通工具10重新连接到电站120，并且当交通工具10没有[0097]至少一个用户接口70可以包括交通工具10内的HMI和/或安装在个人用户设备上[0099]方法1000进一步包括：经由远程信息处理系统30从至少一个外部数据源50接收基于电力状态报告110命令9000对交通工具10充电，为由预测的天气事件指示的潜在电力[0101]生成7000电力状态报告110包括生成充电策略，以在潜在电力中断之前将交通工[0103]根据充电策略命令9000对交通工具10的充电以在自动充电被使能8100时自动开交通工具10被完全充电10000或者在基于预测的天气事件的潜在电力中断之前充电到最大[0105]远程信息处理系统被配置为当交通工具10正在充电时将交通工具10连接到电站更新之一包括在充电交通工具10的预定距离内的雷击，自动将交通工具10从电站120断开[0106]远程信息处理系统30被配置为在雷击之后监视14000天气预报数据80，并且在预定时间已经流逝而没有后续雷击15000之后命令9000对交通工具[0108]基于电力状态报告命令9000对交通工具10的充电包括向至少一个用户接口70发[0109]该至少一个用户接口70可以包括交通工具10内的HMI和/或安装在个人用户设备据的更新包括在与交通工具10的预定距离内的雷击时，自动将交通工具10从电站120断开[0111]电力状态报告110包括充电策略，以在潜在电力中断之前将交通工具10充电到可具10被完全充电10000，或者基于预测的天气事件在