郑州多元智能年产2000台驾驶室扩建项目环境影响报告表

II附图：附图1项目地理位置图附图2项目周围环境图及敏感点分布图附图3现有车间平面布置图附图4扩建后车间平面布置图附图5中牟汽车产业集聚区总体规划图附图6中牟县国土空间总体规划（2021-2035年）附图7郑州新区污水处理厂收水范围图附图8中牟县声环境功能区划图附图9河南省三线一单成果查询系统截图附图10项目现场照片附件：附件1委托书附件2备案证明附件3不动产权证附件4现有工程环评批复及排污登记附件5现有工程验收平台截图附件6现有工程排污登记附件7涂料的检验报告附件8企业营业执照附件9法人身份证——PAGE9—一、建设项目基本情况建设项目名称郑州多元智能装备股份有限公司年产2000台驾驶室扩建项目项目代码2602-410122-04-05-865256建设单位联系人建设地点郑州市中牟高新技术产业开发区康平路与通达路交叉口向北170米路西地理坐标（113度59分58.873秒，34度41分45.442秒）国民经济行业类别C3670汽车零部件及配件制造建设项目行业类别三十三、汽车制造业36，71.汽车零部件及配件制造367；建设性质□新建（迁建）□改建☑扩建□技术改造建设项目申报情形☑首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批备案部门中牟高新技术产业开发区管理委员会项目审批（备案）文号2602-410122-04-05-865256总投资（万元）500环保投资（万元）62环保投资占比（%）12.4施工工期3个月是否开工建设☑否□是0专项评价设置情况无规划情况规划环境影响评价情况审查意见文号：豫环函[2019]194号规划及规划环境影响评价符合性分析根据《河南省人民政府关于公布河南省开发区名单的通知》（豫政[2022]35号），我省对全省开发区进行了整合提升，明确了184个开发区的名称、主导产业、空间布局、发展目标等，将中牟汽车产业集聚区（省级）和中牟官渡工业园区（县级）合并为中牟高新技术产业开发区。该开发区的四至边界为：（1）高新区片区：东至城东路，西至文通路，南至郑民高速辅道，北至官渡大道；（2）官渡片区：东至雨舟路，西至官渡西路，南至安业路，北至平安大道。主导产业是汽车及零部件、装备制造、生物医药相关产业。本项目建设地点位于郑州市中牟高新技术产业开发区康平路与通达路交叉口向北170米路西，选址属于中牟高新技术产业开发区高新片区范围内。1、与郑州中牟汽车产业集聚区规划相符性分析根据调查，中牟高新技术产业开发区规划环评和规划正在编制中，尚未编制完成，本次评价规划内容仍引用《郑州中牟汽车产业集聚区发展规划（2012-2020）》、《中牟汽车产业集聚区总体规划（2016-2020）》中相关内容，规划内容如下：（1）规划范围规划范围为：官渡大街以南、文通路以东、郑民高速以北、解放路以西所围合的区域，规划总面积22.2681平方公里。（2）规划期限及人口规模规划期限：2012~2020年。其中，近期规划2012~2015年，远期规划2016~2020年。人口规模：至2020年，集聚区就业人数15万人（规划就业人口约有80%需要居住在集聚区内），加上需要安置的约1.0万人，则规划期末本区规划总人数为13万人。（3）规划主导产业根据集聚区规划，集聚区主导产业为：汽车整车制造业、汽车零部件制造业。（4）空间布局结构集聚区规划空间布局结构为“一心两轴五区”的总体格局。一心：即综合服务中心。在广惠街和万洪公路交叉口附近建设综合服务中心，集研发、培训、医疗服务、文化娱乐、商业金融为一体。广惠街是城市向南发展的主要轴线，万洪公路是中牟县与郑州市区联系的重要通道，服务中心的建设不仅可作为集聚区的城市南部的公共服务中心，同时也是万洪公路上的重要服务基地。两轴：以万洪路、纬五路形成集聚区东西向的发展主轴线。万洪公路和纬五路是集聚区东西向主干道，是联系郑州市和东西侧城区的重要通道。五区：区内大部分区域为生产区。其中东部区域主要为整车及零部件制造区，西部为零部件制造区。结合各村庄的合村并城改造，建设三个大型生活片区，其中东北部的社区与城区连为一体，形成北部生活区；在万洪公路西段，结合公共服务中心和村庄安置，形成西部生活区；东部结合村庄安置形成东部生活区。在集聚区西北部布置仓储物流区一处。本项目产品为环卫和矿卡驾驶室，属于汽车零部件制造业，属于中牟汽车产业集聚区主导产业，本项目符合郑州中牟汽车产业集聚区总体规划（郑州中牟汽车产业集聚区总体规划见附图5）。2、与《郑州中牟汽车产业集聚区发展规划（2012-2020）环境影响跟踪评价报告书》相符性分析（1）负面清单根据《郑州中牟汽车产业集聚区发展规划（2012-2020）环境影响跟踪评价报告书》，郑州中牟汽车产业集聚区负面清单见表1-1所示。表1-1郑州中牟汽车产业集聚区负面清单一览表序号分类负面清单本项目情况是否符合1汽车整车制造业①禁止国家产业政策明令禁止的项目入驻；②禁止不符合《汽车产业发展政策》（工业和信息化部、国家发展和改革委员会令第10号）要求的项目入驻；③集聚区内禁止入驻行业：电镀行业、铅蓄电池行业、糊式锌锰电池行业、铬镍电池行业；④国家产业政策明令淘汰的：燃油助力车和以未安装燃油量限制器的单缸柴油机为动力装置的农用运输车生产、机动车制动用含石棉材料的摩擦片生产项目；⑤禁止入驻；禁止TY1100型单缸立式水冷直喷式柴油机生产项目入驻；⑥限制国家产业政策中汽车整车制造中明令限制类项目（如：低速汽车(三轮汽车、低速货车)制造项目）。本项目不属于汽车整车制造业不涉及2汽车零部件制造业①禁止入驻不符合国家现行产业政策的汽车零部件制造企业；②禁止入驻水污染物中涉及重金属排放的装备制造企业；③限制入驻国家产业政策中汽车零部件行业中明令限制类的项目（如：4档及以下机械式车用自动变速箱和排放标准国三及以下的机动车用发动机生产项目、单缸柴油机制造项目）。①本项目属于汽车零部件制造企业，符合国家现行产业政策；②本项目无废水排放，不涉及重金属排放；③本项目产品为环卫和矿卡驾驶室，不属于国家产业政策中汽车零部件行业中明令限制类的项目。相符3其他①禁止食品、生物医药、化工（复配、分装除外）、废旧资源综合利用等行业企业入驻；②限制能耗高、废水量大、污染重的项目入驻（如汽车玻璃生产行业、橡胶轮胎行业）。①本项目属于汽车零部件制造业，不属于左述禁止类项目；②本项目不属于能耗高、废水量大、污染重的项目。不涉及本项目产品为环卫和矿卡驾驶室，属于汽车零部件制造业，经查阅《产业结构调整指导目录（2024年本）》，本项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类，属于允许类，项目建设符合国家现行产业政策，不属于国家产业政策明令的限制类项目，不在郑州中牟汽车产业集聚区负面清单内。（2）空间管制要求郑州中牟汽车产业集聚区规划空间管制要求见表1-2所示。表1-2郑州中牟汽车产业集聚区规划空间管制要求一览表序号分区空间区块管制要求管制措施1禁建区公共绿地禁止安排建设项目严格限制进行各种建设活动，加强建设生态廊道过程中的保护措施，做好生态恢复工作生态廊道2限建区河流生态缓冲带保护为主，尽量避让不宜安排开发建设项目，确有必要开发建设的项目应符合产业集聚区全局发展的要求，并严格控制建设项目的性质、规模和开发强度，进行环境影响评价，适度进行开发建设道路两侧绿化带卫生防护绿化带3适建区生活空间郭庄社区建设活动需要根据资源环境条件及相关规划要求，科学合理地确定规模、开发模式和开发强度西侧设置50m防护绿化带七里岗社区西侧、南侧设置50m防护绿化带尚庄社区西侧设置50m防护绿化带大潘庄社区西侧设置50m防护绿化带生产空间汽车整车制造区四周边界设置50m防护绿化带汽车零部件及配件区四周边界设置50m防护绿化带本项目位于郑州中牟汽车产业集聚区内，该区域属于适建区中的生产空间区域，本项目位于郑州多元智能装备股份有限公司现有车间内，车间四周无须设置50m防护绿化带，本项目建设符合郑州中牟汽车产业集聚区规划空间管制要求。（3）集聚区环境准入条件根据《郑州中牟汽车产业集聚区发展规划（2012-2020）环境影响跟踪评价报告书》，郑州中牟汽车产业集聚区环境准入条件见表1-3。表1-3郑州中牟汽车产业集聚区环境准入条件类别要求鼓励行业①鼓励大型汽车和零部件制造及列入《战略性新兴产业目录》（2018版）中的新能源汽车项目列入入驻；②汽车整车制造业：鼓励发展节能环保型小排量汽车生产项目、鼓励发展新能源整车（混合动力车、纯电动客车）、鼓励企业发展节能型汽车产品；③汽车零部件制造业：鼓励汽油发动机、传动轴、气缸套、轮毂、客车空调、轮胎、转向器、高效变速器、减振器、车桥、车载充电机、空气悬架系统、高效柴油机、汽车电子、汽车灯具（装饰灯、LED前照灯、尾灯等）等汽车关键零部件生产的企业入驻，实现关键零部件与整车企业的同步开发；④鼓励新能源汽车关键零部件生产：能量型动力电池组、电机管理系统、电动汽车电动集成、电动汽车驱动电机等；⑤鼓励依托集聚区内现有企业进行产业升级的汽车零部件加工项目；鼓励现有整车企业的升级改造，要求以新带老，增产不增污；⑥汽车整车及零部件行业中符合集聚区规划用地类型（二类工业）的企业；⑦鼓励排水量小，环境风险小、污染程度轻、清洁生产水平达一级的汽车整车及零部件制造项目入区。允许类①不属于禁止、限制、鼓励行业的均为允许类；②允许与集聚区及周边企业相配套的产业链条延伸项目入驻；③允许行业的准入原则：满足以下基本条件和总量控制、投资强度等要求。禁止行业禁止入驻列入集聚区负面清单中的项目允许行业基本条件①符合国家和行业环境保护标准和清洁生产标准要求，企业清洁生产水平必须满足国内先进水平及以上要求；②工艺技术水平达到国内同行业领先水平或具备国际先进水平；③建设规模应符合国家产业政策的最小经济规模要求；④市区环保搬迁入驻集聚区的企业应进行产品和生产技术的升级改造，达到国家相关规定的要求。总量控制①新建项目的污染物排放指标必须在提高区域内现有工业污染负荷削减量或城市污染负荷削减量中调剂；②属于技术改造的项目，污染物排放指标不能超过现状污染物排放量（以达标排放计）。投资强度满足国家及地方投资强度相关要求，即产业集聚区亩均投资强度一般不低于500万元/亩，投产后税收一般不低于35万元/亩。本项目属于汽车零部件制造业，项目土地性质为工业用地，对照上表，本项目属于郑州中牟汽车产业集聚区环境准入条件中的鼓励行业，不属于禁止行业，本项目建设符合郑州中牟汽车产业集聚区环境准入条件。（4）审查意见根据《河南省生态环境厅关于郑州中牟汽车产业集聚区发展规划（2012-2020）环境影响跟踪评价报告书的审查意见》（豫环函〔2019〕194号），本项目与其相符性分析见下表。表1-4本项目与豫环函〔2019〕194号相符性分析一览表项目类别审查意见本项目情况相符性合理布局进一步加强与城市总体规划的衔接，优化调整用地布局，在开发过程中不应随意改变各用地功能区的使用功能；按照《报告书》要求，落实对区内不符合规划企业的优化调整建议；加强对居民集中区等环境敏感目标的保护，工业区与生活居住区之间设置绿化隔离带；在区内建设项目大气环境防护距离内，不得规划新建居住区、学校、医院等环境敏感目标。本项目用地性质为工业用地，用地符合郑州中牟汽车产业集聚区总体规划，项目周围主要为工业企业，与周围环境相容。相符进一步优化产业定位和结构结合郑州市城市总体规划对中牟汽车产业集聚区发展的要求，积极推进产业转型升级，大力发展主导产业，着力发展绿色、循环和低碳经济；禁止入驻电镀、铅蓄电池、糊式锌锰电池行业、镍铬电池行业入驻；禁止食品、生物医药、化工（复配、分装除外）、废旧资源综合利用等行业入驻；限制汽车玻璃生产、橡胶轮胎等能耗高、废水量大、污染重的项目入驻。本项目为汽车零部件制造业，属于主导产业；不属于左述禁止入驻和限制入驻的项目。相符进一步完善环保基础设施按照“清污分流、雨污分流、中水回用”的要求，加快郑州新区污水处理厂二期工程及配套中水回用工程建设进度，进一步完善污水管网，确保入区企业外排废水全部经管网收集后进入污水处理厂处理，减少对纳污水体的影响。进一步优化能源结构，集聚区应实施集中供热、供气。本项目无废水排放，厂区现有生活废水经化粪池收集后，通过市政污水管网排入郑州新区污水处理厂处理。相符严格控制污染物排放采取集中供热、调整能源结构、加强污染治理等措施，严格控制大气污染物的排放。抓紧实施污水集中处理及中水回用工程减少废水排放量，保证污水处理设施的正常运行。尽快实现集聚区集中供水，逐步关停企业自备水井定期对地下水质进行监测，发现问题，及时采取有效防治措施，避免对地下水造成污染。严格执行污染物排放总量控制制度，采取调整能源结构、加强污染治理、区域综合整治等措施，严格控制烟粉尘、二氧化硫、氮氧化物、VOCs等大气污染物的排放。加快工业涂装、家具、印刷等行业有机废气治理措施提升改造。进一步提高中水回用率，减少废水排放量，保证污水处理设施的正常运行，确保污水处理厂出水执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级标准的A标准及《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水体要求，减轻对纳入水体的影响。本项目完成后严格执行污染物排放总量控制制度，有机废气采取“活性炭吸附-脱附+催化燃烧”装置处理，废气能够达标排放。项目生活污水依托厂区化粪池收集后，通过市政污水管网排入郑州新区污水处理厂处理。相符由上表可知，本项目建设符合《河南省生态环境厅关于郑州中牟汽车产业集聚区发展规划（2012-2020）环境影响跟踪评价报告书的审查意见》（豫环函〔2019〕194号）文件要求。其他符合性分析一、与《产业结构调整指导目录（2024年本）》相符性分析经查阅《产业结构调整指导目录（2024年本）》，本项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类，属于允许类，项目建设符合国家产业政策，中牟高新技术产业开发区管理委员会对本项目进行了备案，项目代码为：2602-410122-04-05-865256（备案证明见附件2）。二、与“三线一单”的相符性分析1、生态保护红线“生态保护红线”是生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严格保护的区域。经查询河南省三线一单综合信息应用平台，本项目所在管控单元名称为中牟高新技术产业开发区，管控单元编码ZH41012220001，属于重点管控单元，不在河南省生态保护红线管控区内（河南省三线一单研判成果示意图见附图9）。2、环境质量底线（1）本项目位于郑州市中牟高新技术产业开发区康平路与通达路交叉口向北170米路西。根据大气功能区划分，项目所在区域为环境空气功能区二类区，执行二级标准。根据2024年郑州市环境质量公报中的相关数据，本项目所在区域环境空气中的PM10、PM2.5、O3浓度不满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018），本项目所在区域属于不达标区。针对空气质量不达标的情况，中牟县目前正在实施《中牟新区2025年蓝天保卫战实施方案》（牟环攻坚办[2025]12号）、《郑州市空气质量持续改善行动计划》（郑政[2024]8号）等文件提出的污染防治措施，相关文件的实施能够持续改善区域环境空气质量。本项目运营期产生的废气经处理后均能达标排放，因此本项目的实施对区域环境空气质量影响不大，不会突破区域环境质量底线。（2）距本项目最近的地表水体为厂区东侧1.35km处的小清河，最终汇入贾鲁河，贾鲁河中牟段执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准。根据郑州市生态环境局公示的2024年1月~12月的监测数据，该断面pH、COD、NH3-N监测因子均满足地表水Ⅳ类标准的要求，区域地表水环境质量较好。本项目无废水外排，企业现有厂区生活污水经化粪池收集后，通过市政污水管网排入郑州新区污水处理厂处理，最终排入贾鲁河，对区域地表水体影响较小。项目所在地环境噪声执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准。经现场调查，项目厂界外周边50m范围内没有声环境保护目标，项目噪声采取治理措施后对周围声环境质量影响不大。本项目建设各项环保措施均能满足环保要求，所排放的重点控制污染物能满足替代要求，符合环境质量底线要求。3、资源利用上线本项目用地符合郑州中牟汽车产业集聚区土地利用规划，本项目用水、用电均由市政管网提供，项目用水、用电量不会突破区域的资源利用上限。项目建成运行后通过内部管理、设备选择、原辅料的选用和管理、废物回收和利用、污染防治等多方面的采取合理可行的防治措施，以节能、降耗、减污为目标，有效的控制污染。4、生态环境准入清单（1）环境管控单元分析经查询河南省三线一单综合信息应用平台研判分析，本项目所在管控单元名称为中牟高新技术产业开发区，管控单元编码ZH41012220001，属于重点管控单元。根据《郑州市生态环境分区管控方案（2025年修订版）》，本项目与中牟高新技术产业开发区管控单元生态环境准入清单相符性分析见下表。表1-5中牟高新技术产业开发区管控单元生态环境准入清单相符性分析表管控要求本项目相符性空间布局约束严格落实开发区规划环评及批复文件要求，规划调整修编时应同步开展规划环评。新、改、扩建“两高”项目严格落实《生态环境部关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的指导意见（环环评〔2021〕45号）》、《河南省人民政府办公厅关于印发河南省坚决遏制“两高”项目盲目发展行动方案的通知（豫政办〔2021〕65号）》和《河南省生态环境厅关于加强“两高”项目生态环境源头防控的实施意见（豫环文〔2021〕100号）》要求。鼓励发展汽车及零部件、装备制造、生物医药相关产业。1、不涉及。2、本项目属于汽车零部件制造业，不属于“两高”项目。3、本项目为汽车零部件制造业，属于鼓励发展的行业。相符污染物排放管控新改扩建设项目主要污染物排放应满足总量减排要求。新建、升级开发区要同步规划、建设污水、垃圾集中收集等设施。污水集中处理设施要实现管网全配套，并安装自动在线监控装置。开发区内企业废水排入开发区集中污水处理厂的执行相关行业排放标准，无行业排放标准的应符合开发区集中处理设施的接纳标准。集中污水处理厂出水稳定达到《贾鲁河流域水污染物排放标准》（DB41/908-2014）标准。加快开发区污水管网及配套再生水工程建设进度，确保开发区废水全处理，全收集，提高再生水回用率。重点行业二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、VOCs全面执行大气污染物特别排放限值。开发区新建、改建、扩建涉VOCs排放项目应加强废气收集，安装高效治理设施，涉VOCs排放的工业涂装、包装印刷等重点行业企业实行区域内VOCs排放等量或倍量削减替代。有条件情况下建设集中喷涂工程中心。1、本项目主要污染物排放按照管理部门总量减排要求执行。2、不涉及。3、本项目无废水排放，现有生活废水经化粪池收集后，通过市政污水管网排入郑州新区污水处理厂处理，污水处理厂出水稳定达到《贾鲁河流域水污染物排放标准》（DB41/908-2014）标准；4、不涉及。5、本项VOCs执行大气污染物特别排放限值。6、项目喷漆房和腻子烘干房均为密闭，废气均引入1套“活性炭吸附脱附+催化燃烧”装置处理，废气能够达标排放。项目VOCs排放实行倍量削减替代。相符环境风险防控开发区管理部门应制定完善的事故风险应急预案，建立风险防范体系，具备事故应急能力，并定期进行演练。开发区内企业按照《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法（试行）》的要求，相关企业事业应制定完善的环境应急预案，并报环境管理部门备案管理，并落实有关要求。涉重金属及危险化学品生产、储存、使用等企业在拆除生产设施设备、污染治理设施时，要事先制定残留污染物清理和安全处置方案。地下水重点污染源应按照相关要求做好自行监测、隐患排查、地下水调查评估等工作。1、不涉及。2、后续企业按照相关文件，制定环境应急预案并报环境管理部门备案管理，并落实有关要求。3、不涉及拆除。4、不涉及。相符资源开发效率要求企业应不断提高资源能源利用效率，新、改、扩建建设项目的清洁生产水平应达到国内先进水平。加强水资源开发利用效率，提高再生水利用率。1、本项目清洁生产水平可达到国内先进水平。2、本项目无废水排放，现有生活废水经化粪池收集后，通过市政污水管网排入郑州新区污水处理厂处理。相符由上表可知，本项目符合中牟高新技术产业开发区管控单元生态环境准入清单要求。（2）水环境管控分区分析经查询河南省三线一单综合信息应用平台，本项目所在水环境管控单元名称为中牟高新技术产业开发区，管控单元编码YS4101222210103，属于工业污染重点管控区。具体分析见表1-6。表1-6水环境管控分区相符性分析表管控要求本项目相符性空间布局约束入驻项目应符合园区规划或规划环评的要求。本项目符合园区规划及规划环评的要求相符污染物排放管控1、开发区内企业废水排入开发区集中污水处理厂的执行相关行业排放标准，无行业排放标准的应符合开发区集中处理设施的接纳标准。集中污水处理厂出水稳定达到《贾鲁河流域水污染物排放标准》（DB41/908-2014）标准。2、加快开发区污水管网及配套再生水工程建设进度，确保开发区废水全处理，全收集，提高再生水回用率。本项目无废水排放，现有生活废水经化粪池收集后，通过市政污水管网排入郑州新区污水处理厂处理，污水处理厂出水稳定达到《贾鲁河流域水污染物排放标准》（DB41/908-2014）标准。相符环境风险防控1、开发区管理部门应制定完善的事故风险应急预案，建立风险防范体系，具备事故应急能力，并定期进行演练。2、地下水高脆弱区应进行区域地下水水质监测；地下水重点污染源应按照相关要求做好自行监测、隐患排查、地下水调查评估等工作。不涉及/资源开发效率要求加强水资源开发利用效率，提高再生水利用率。不涉及/本项目符合中牟高新技术产业开发区水环境管控分区准入清单要求。（3）大气环境管控分区分析经查询河南省三线一单综合信息应用平台，本项目所在大气环境管控分区名称为中牟高新技术产业开发区，管控单元编码YS4101222310006，属于高排放重点管控区。具体分析见下表。表1-7大气环境管控分区相符性分析表管控要求本项目相符性空间布局约束新、改、扩建“两高”项目严格落实《生态环境部关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的指导意见（环环评〔2021〕45号）》、《河南省人民政府办公厅关于印发河南省坚决遏制“两高”项目盲目发展行动方案的通知（豫政办〔2021〕65号）》和《河南省生态环境厅关于加强“两高”项目生态环境源头防控的实施意见（豫环文〔2021〕100号）》要求。鼓励发展汽车及零部件、装备制造、生物医药相关产业。本项目不属于“两高”项目，属于鼓励发展的汽车零部件制造业。相符污染物排放管控严格执行污染物排放总量控制制度，采取调整能源结构、加强污染治理等措施，严格控制烟粉尘、二氧化硫、氮氧化物、VOCs等大气污染物的排放。本项目污染物VOCs按照管理部门总量减排要求执行，VOCs废气配套有“活性炭吸附脱附+催化燃烧”装置。相符环境风险防控加快环境风险预警体系建设，严格危险化学品管理；制定园区级综合环境应急预案，不断完善各类突发环境事件应急预案，有计划地组织应急培训和演练，全面提升园区风险防控和事故应急处置能力。不涉及/资源开发效率要求企业应不断提高资源能源利用效率，新、改、扩建建设项目的清洁生产水平应达到国内先进水平。本项目清洁生产水平可达到国内先进水平。相符本项目符合中牟高新技术产业开发区大气环境管控分区准入清单要求。三、与相关文件相符性分析1、《中牟县“十四五”生态环境保护规划》相符性分析本项目与《中牟县“十四五”生态环境保护规划》相符性分析见下表所示。表1-8本项目与《中牟县“十四五”生态环境保护规划》相符性分析中牟县“十四五”生态环境保护规划要求本项目建设情况相符性强化工业企业污染深度治理严格执行国家和我省大气污染物排放标准，持续推进汽车及零部件制造、医药、家具制造、化工、包装印刷行业和其他涉及工业涂装行业深度治理。本项目严格执行国家和我省大气污染物排放标准，运营期产生的废气经处理后可以稳定达标排放相符大力推进源头替代全面推进使用低VOCs含量涂料、油墨和胶粘剂，严格执行涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂VOCs含量限值标准，从源头减少挥发性有机物产生。本项目涂装采用水性漆和油漆相结合，水性底漆VOCs含量252g/L，水性面漆VOCs含量180g/L，油性中涂漆VOC含量340g/L，油性面漆VOCs含量342g/L，满足《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》（GB/T38597-2020）中水性涂料中“车辆涂料-乘用车或载货汽车中涂漆VOC含量限值≤300g/L，面漆VOC含量限值≤350g/L”限值要求，溶剂型涂料中“车辆涂料-乘用车和载货汽车中面漆≤500g/L，中涂漆≤500g/L”限值要求。相符深入开展工业企业VOCs全环节治理坚持源头减排、过程控制、末端治理和强化管理相结合的综合防治原则。深入开展汽车及零部件、医药制造、家具制造、包装印刷、塑料制品、汽车维修等6个行业挥发性有机物治理，按照“一企一策”要求，完成工业行业VOCs综合整治及提标改造工作，确保实现稳定达标排放。严格排查含VOCs物料储存、转移和输送、设备与管线泄漏、敞开液面逃逸及工艺过程，对VOCs无组织排放进行综合治理。项目喷漆房和腻子烘干房均为密闭，废气均引入1套“活性炭吸附脱附+催化燃烧”装置处理，废气能够达标排放。相符综上，项目满足《中牟县“十四五”生态环境保护规划》相关要求。2、《中牟新区2025年蓝天保卫战实施方案》（牟环攻坚办[2025]12号）相符性分析本项目建设与《中牟新区2025年蓝天保卫战实施方案》（牟环攻坚办[2025]12号）相符性分析见下表所示。表1-9本项目与《中牟新区2025年蓝天保卫战实施方案》相符性分析文件要求项目建设情况相符性7.深入开展低效失效治理设施排查整治。对照《国家污染防治技术指导目录》，持续开展低效失效大气污染治理设施排查，通过“更新一批、整治一批、提升一批”，淘汰不成熟、不适用、无法稳定达标排放的治理工艺，整治关键组件缺失、质量低劣、自动化水平低的治理设施，需提升治理的低效失效设施纳入年度重点治理任务，申报使用中央大气污染防治资金，按照绩效分级A级企业标准提升改造。项目有机废气采用“活性炭吸附脱附+催化燃烧”装置进行处理，不属于上述低效治理措施。项目建设按照工业涂装行业绩效分级A级企业指标要求进行建设。相符9.实施挥发性有机物综合治理。按照“可替尽替、应代尽代”的原则，在汽车、机械制造、家具、汽修、塑料软包装、印铁制罐、包装印刷领域深入推广使用低（无）VOCs含量涂料和油墨，对具备替代实施条件的，2025年4月底前全部完成替代任务；组织涉VOCs企业针对挥发性有机液体储罐、装卸、敞开液面、泄漏检测与修复（LDAR）、废气收集、废气旁路、治理设施、加油站、非正常工况、产品VOCs含量等10个关键环节开展VOCs治理突出问题排查整治，建立VOCs综合治理清单台账，2025年4月底前所有涉及活性炭吸附工艺彻底足量完成活性炭更换，完成VOCs泄漏检测与修复，完成涉VOCs企业综合治理任务。本项目使用水性漆和油漆相结合，均满足《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》（GB/T38597-2020）。项目喷漆房和腻子烘干房均为密闭，废气均引入1套“活性炭吸附脱附+催化燃烧”装置处理，废气能够达标排放。评价要求企业运行后做好活性炭更换及装填量、更换周期的登记。相符10.严格执行挥发性有机物治理新标准。2025年3月4日起，全面执行《汽车维修业挥发性有机物污染防治技术规范》（DB4101/T130-2024）、《活性炭吸附法处理挥发性有机物污染防治技术规范》（DB4101/T131-2024），2025年5月底前，完成一轮标准执行情况排查，推动新区汽车维修行业、涉活性炭吸附处理工艺企业挥发性有机物全流程规范化管理。本项目严格执行《活性炭吸附法处理挥发性有机物污染防治技术规范》（DB4101/T131-2024），按照涉活性炭吸附处理工艺企业挥发性有机物全流程规范化管理。相符由上表可知，本项目符合《中牟新区2025年蓝天保卫战实施方案》（牟环攻坚办[2025]12号）的相关要求。3、《郑州市空气质量持续改善行动计划》（郑政[2024]8号）相符性分析本项目建设与《郑州市空气质量持续改善行动计划》（郑政[2024]8号）相符性分析见下表所示。表1-10本项目与郑政[2024]8号相符性分析郑政[2024]8号相关要求项目建设情况相符性（一）优化产业结构，推动产业绿色发展1.严管严控“两高”项目。全市禁止新增钢铁、焦化、水泥熟料、平板玻璃、电解铝、煤化工、铝用碳素、烧结砖瓦、铅锌冶炼等行业产能。严格落实产能置换政策，被置换产能及其配套设施关停后，新建项目方可投产。国家、省绩效分级重点行业以及涉及锅炉、炉窑的其他行业，新（改、扩）项目原则上达到环境绩效A级和国内清洁生产先进水平。项目不属于“两高”项目，符合国家产业政策。项目建设按照工业涂装行业绩效分级A级企业指标要求进行建设。相符（四）加强多污染物减排，切实降低排放强度17.加强VOCs全流程综合治理。按照应收尽收、分质收集原则，将无组织排放转变为有组织排放集中治理。含VOCs有机废水储罐、装置区集水井（池）有机废气要密闭收集处理，企业污水处理场排放的高浓度有机废气要单独收集处理，配套建设适宜高效治理设施，加强治理设施运行维护。企业生产设施开停、检维修期间，按照要求及时收集处理退料、清洗、吹扫等作业产生的VOCs废气。项目喷漆房和腻子烘干房均为密闭，废气均引入1套“活性炭吸附脱附+催化燃烧”装置处理，废气能够达标排放，能够尽可能减小无组织废气的排放。相符19.开展低效失效污染治理设施排查整治。对涉工业炉窑、涉VOCs行业以及所有锅炉，开展低效失效大气污染治理设施排查整治，建立排查整治清单，淘汰不成熟、不适用、无法稳定达标排放的治理工艺；整治关键组件缺失、质量低劣、自动化水平低的治理设施，提升设施运行维护水平；健全监测监控体系，提升自动监测和人工监测数据质量。项目运营期产生的有机废气采用“活性炭吸附-脱附-催化燃烧”装置进行处理，不属于低效治理措施。相符由上表可知，本项目符合《郑州市空气质量持续改善行动计划》（郑政[2024]8号）的相关要求。4、《河南省生态环境厅办公室关于做好2025年夏季挥发性有机物治理工作的通知》（豫环办[2025]25号）相符性分析本项目建设情况与《河南省生态环境厅办公室关于做好2025年夏季挥发性有机物治理工作的通知》（豫环办[2025]25号）文中相符性分析如下表所示。表1-11与豫环委[2025]25号相符性分析表方案内容项目建设情况相符性加强低VOCs含量原辅材料替代组织工业涂装、包装印刷、家具制造、电子制造等重点行业，加大低（无）VOCs含量原辅材料替代力度，采用符合《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》（GB/T38597-2020）、《油墨中可挥发性有机化合物含量的限值》（GB38507-2020）、《胶粘剂挥发性有机化合物限量》（GB33372-2020）、《清洗剂挥发性有机化合物含量限值》（GB38508-2020）等VOCs含量限值标准的涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂。按照“可替尽替、应代尽代”的原则，结合行业特点和企业实际，2025年4月底前完成低（无）VOCs原辅材料替代，纳入2025年大气攻坚重点治理任务。已完成源头替代的企业要严格低（无）VOCs含量原辅材料使用管理，未完成的企业要确保达标排放。本项目涂装采用水性漆和油漆相结合，水性底漆VOCs含量252g/L，水性面漆VOCs含量180g/L，油性中涂漆VOC含量340g/L，油性面漆VOCs含量342g/L，满足《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》（GB/T38597-2020）中水性涂料中“车辆涂料-乘用车或载货汽车中涂漆VOC含量限值≤300g/L，面漆VOC含量限值≤350g/L”限值要求，溶剂型涂料中“车辆涂料-乘用车和载货汽车中面漆≤500g/L，中涂漆≤500g/L”限值要求。相符开展低效失效污染治理设施排查整治持续推进涉VOCs企业低效失效污染治理设施排查整治，淘汰不成熟、不适用、无法稳定达标排放的治理工艺，整治关键组件缺失、质量低劣、自动化水平低的治理设施。对于能立行立改的问题，督促企业立即整改到位。对于《国家污染防治技术指导目录（2024年，限制类和淘汰类）》（公示稿）列出的低温等离子、光催化、光氧化等淘汰类VOCs治理工艺（恶臭异味治理除外），以及不成熟、不适用、无法稳定达标排放的治理工艺，应依据排放废气特征、VOCs组分及浓度、生产工况等，通过更换适宜高效治理工艺、原辅材料源头替代等方式实施分类整治。对于采用活性炭吸附工艺的企业，应根据废气排放特征，按照相关工程技术规范设计，使废气在吸附装置中有足够的停留时间。对于治理难度大、单一治理工艺难以稳定达标的企业，宜采用多种技术的组合工艺。加大蓄热式氧化燃烧（RTO）、蓄热式催化燃烧（RCO）、催化燃烧（CO）、沸石转轮吸附浓缩等高效治理技术推广力度。本项目有机废气采用“活性炭吸附脱附+催化燃烧”装置处理，不属于上述低效失效废气治理措施。本项目活性炭吸附按照相关工程技术规范设计，使废气在吸附装置中有足够的停留时间。相符做好污染治理设施耗材更新更换组织涉VOCs企业及时更换吸附剂、吸收剂、催化剂、蓄热体、过滤棉、电器元件等治理设施耗材，确保治理设施稳定高效运行；及时清运VOCs治理设施产生的废过滤棉、废催化剂、废吸附剂、废吸收剂、废有机溶剂等，规范处理处置危险废物。做好生产设备和治理设施启停机时间、检维修情况、治理设施耗材维护更换、处置情况等台账记录。本项目运行后定期更换活性炭，确保治理设施稳定高效运行；定期更换的废活性炭，在危废间暂存后定期交由有资质单位转移处置，企业运行后做好台账记录。相符加强污染治理设施运行维护指导督促企业加强污染治理设施运行维护管理，做到治理设施较生产设备“先启后停”。直燃式废气燃烧炉（TO）、RTO、采用高温炉（窑）处理有机废气的，废气在燃烧装置的停留时间不少于0.75s，正常运行时燃烧温度不低于760℃；CO和RCO等燃烧温度一般不低于300℃。采用催化燃烧工艺的企业催化剂床层的设计空速宜低于40000h-1。对于采用一次性吸附工艺的，宜采用颗粒活性炭作为吸附剂，并按设计要求定期更换，更换的吸附剂应封闭保存；对采用吸附-脱附再生工艺的，应定期脱附，并进行回收或销毁处理。采用活性炭吸附工艺的企业，颗粒活性炭碘不宜低于800mg/g，蜂窝活性炭碘值不宜低于650mg/g；采用活性炭纤维作为吸附剂时，其比表面积不低于1100m2/g（BET法）。采用冷凝工艺的，运行温度不应低于设计温度；油气回收的冷凝温度一般控制在-75℃以下。采用吸收工艺的，吸收剂宜选择低（无）挥发性且对废气中有机组分具有高吸收能力的介质。本项目运行后要求治理设施较生产设备“先启后停”，有机废气治理设施采用活性炭吸附装置，活性炭采用蜂窝状活性炭，碘值高于650mg/g。相符提升VOCs废气收集能力指导督促企业按照“应收尽收、分质收集”的原则，科学设计废气收集系统，提升废气收集效率。产生VOCs的生产环节优先采用密闭设备、在密闭空间中操作或采用全密闭集气罩收集方式，并保持负压运行；采用集气罩、侧吸风等方式收集无组织废气的，距集气罩开口面最远处的控制风速不低于0.3米/秒或按相关行业要求规定执行；推广以生产线或设备为单位设置隔间，收集风量应确保隔间保持微负压；含VOCs物料输送应采用重力流或泵送方式，严禁敞开式转运含VOCs物料，有机液体进料鼓励采用底部、浸入管给料方式；废气收集系统的输送管道应密闭、无破损。项目喷漆房和腻子烘干房均为密闭，废气均引入1套“活性炭吸附脱附+催化燃烧”装置处理，废气通过密闭管道收集，废气收集效率较高。相符根据上表可知，项目建设符合《河南省生态环境厅办公室关于做好2025年夏季挥发性有机物治理工作的通知》（豫环办[2025]25号）中的相关要求。5、本项目与饮用水源保护区规划相符性分析5.1与《河南省县级集中式饮用水源保护区划》相符性分析根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省县级集中式饮用水水源保护区划的通知》（豫政办〔2013〕107号），中牟县目前共有2个地下水井群，分别为：（1）中牟县一水厂地下水井群（新城区万胜路西南，共5眼井）一级保护区范围：取水井外围30米的区域。（2）中牟县二水厂地下水井群（谷堆刘村北林场内，共18眼井）一级保护区范围：取水井外围30米的区域。二级保护区范围：一级保护区外，1～6号、8～13号取水井外围330米外公切线所包含的区域。根据调查，距离项目最近的水源地是中牟县一水厂一级保护区，距离3.19km。因此，本项目不在中牟县集中式饮用水水源保护区范围内。5.2与《河南省乡镇集中式饮用水水源保护区划》相符性分析根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省乡镇集中式饮用水水源保护区划的通知》（豫政办〔2016〕23号），中牟县乡镇集中供水饮用水源保护区均为各乡镇地下水井群，乡镇集中供水水源地分布情况详见表1-12。表1-12中牟县乡镇集中供水饮用水源地分布情况一览表序号水源地位置水井数一级保护区范围1郑庵镇地下水井群2眼水厂厂区及外围西30米、北15米的区域(1号取水井)，2号取水井外围50米的区域2黄店镇地下水井群1眼水厂厂区及外围东15米、西25米、南40米的区域3刁家乡地下水井2眼取水井外围50m的区域4姚家镇地下水井群1眼水厂厂区及外围西42米、南30米的区域5韩寺镇地下水井2眼水厂厂区及外围东28米、西20米、南45米的区域(1号取水井)，2号取水井外围50米的区域6官渡镇地下水井群2眼水厂厂区及外围东30米、西25米、南40米的区域(1号取水井)，2号取水井外围50米的区域7雁鸣湖镇地下水井群2眼取水井外围50米的区域8大孟镇地下水井群2眼水厂厂区及外围东、南20米，西25米、北15米的区域(1号取水井)，2号取水井外围50米的区域9狼城岗镇地下水井群2眼水厂厂区及外围东45米、西15米、南20米、北30米的区域(1号取水井)，2号取水井外围50米的区域10万滩镇地下水井群3眼水厂厂区及外围东50米、西10米,南30米、北13米的区域(3号取水井)，1、2号取水井外围50米的区域11刘集镇地下水井群3眼水厂厂区及外围东35米、北20米的区域(1号取水井)，2号取水井外围50米的区域根据中牟县乡镇水源地分布调查情况，项目距离姚家镇地下水井群最近约3km，距离乡镇集中供水饮用水源地距离较远，均不在其保护区范围内。因此，本项目符合河南省乡镇集中式饮用水水源保护区划。5.3与中牟县“千吨万人”集中式饮用水源保护区划相符性分析2020年4月30日，中牟县人民政府办公室印发了《中牟县“千吨万人”集中式饮用水源保护区划》（牟政办[2020]5号），根据文件可知，距离本项目最近的“千吨万人”集中式饮用水源地为姚家镇“千吨万人”地下水井群2眼地下水井，其保护区范围为：一级保护区的范围：2号、4号取水井外围30米的圆形区域。姚家镇“千吨万人”地下水2号取水井保护区、4号取水井保护区分别位于本项目东南侧3.68km、3.62km，不在其保护范围内。因此，本项目不会对姚家镇“千吨万人”饮用水水源保护区造成影响。6、重污染天气重点行业绩效分级相符性分析本项目应满足《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南（2020年修订版）》，中“工业涂装行业A级企业”，具体指标对照见下表。表1-14工业涂装行业A级企业指标对照表差异化指标A级企业企业对标情况相符性原辅材料1、使用粉末涂料；2、使用符合《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》（GB/T38597-2020）规定的低VOCs含量涂料产品。1、不涉及2、根据评价相关内容，使用的水性漆和油性漆均符合《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》(GB/T38597-2020)规定的低VOCs含量涂料产品。相符无组织排放1、满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）特别控制要求；2、VOCs物料存储于密闭容器或包装袋中，盛装VOCs物料的容器或包装袋存放于密闭负压的储库、料仓内；3、除大型工件特殊作业（例如，船舶制造行业的分段总组、船台、船坞、造船码头等涂装工序）外，调漆、喷漆、流平、烘干、清洗等工序在密闭设备或密闭负压空间内操作；4、密闭回收废清洗剂；5、建设干式喷漆房；使用湿式喷漆房时，循环水泵间和刮渣间应密闭，安装废气收集设施；6、采用静电喷涂、自动喷涂、高压无气喷涂或高流低压（HVLP）喷枪等高效涂装技术，不可使用手动空气喷涂技术。1、满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）特别控制要求；2、涉VOCs物料（水性漆、油性漆）存储于包装容器中，其包装容器存放于密闭负压的储库内；3、本项目喷漆、烘干等工序在密闭负压空间（喷漆房和腻子烘干房）内操作；4、不涉及；5、项目为干式喷漆房；6、采用高流低压(HVLP)喷枪的高效涂装技术，不使用手动空气喷涂技术。相符VOCs治理设施1、喷涂废气设置干式的石灰石、纸盒或湿式的文丘里等高效漆雾处理装置；2、使用溶剂型涂料时，调漆、喷漆、流平、烘干、清洗等工序含VOCs废气采用吸附浓缩+燃烧、燃烧等治理技术，处理效率≥95%；3、使用水性涂料（含水性UV）时，当车间或生产设施排气中非甲烷总烃（NMHC）初始排放速率≥2kg/h时，建设末端治污设施。1、喷漆废气设置干式漆雾过滤纸盒、过滤棉等高效漆雾处理装置；2.3、本项目油漆、水性漆VOCs废气均采用活性炭吸附脱附催化燃烧治理技术，处理效率≥95%；相符排放限值1、在连续一年的监测数据中，车间或生产设施排气筒排放NMHC20-30mg/m3、TVOC为40-50mg/m3；2、厂区内无组织排放监控点NMHC的小时平均浓度值不超过6mg/m3、任意一次浓度值不超过20mg/m3；3、其他各项污染物稳定达到现行排放控制要求，并从严地方要求。1、经预测，排气筒NMHC排放浓度低于30mg/m3；2、厂区内无组织排放监控点NMHC的小时平均浓度值不超过6mg/m3、任意一次浓度值不超过20mg/m3；3、其他各项污染物稳定达到现行排放控制要求。相符监测监控水平1、严格执行《排污许可证申请与核发技术规范总则》（HJ942-2018）以及相关行业排污许可证申请与核发技术规范规定的自行监测管理要求；2、重点排污企业风量大于10000m3/h的主要排放口，有机废气排放口安装NMHC在线监测设施（FID检测器），自动监控数据保存一年以上；3、安装DCS系统、仪器仪表等装置，连续测量并记录治理设施控制指标温度、压力（压差）、时间和频率值。再生式活性炭连续自动测量并记录温度、再生时间和更换周期；更换式活性炭记录温度、更换周期及更换量；数据保存一年以上。项目建成后严格执行《排污许可证申请与核发技术规范总则》（HJ942-2018）、《排污单位自行监测技术指南涂装》（HJ1086-2020）等行业排污许可证申请与核发技术规范规定的自行监测管理要求；项目废气排放口为一般排放口，无主要排放口；项目建成后按要求安装DCS系统、仪器仪表等装置。相符运输方式1、物料公路运输全部使用达到国五及以上排放标准重型载货车辆（含燃气）或新能源车辆；2、厂内运输车辆全部达到国五及以上排放标准（含燃气）或使用新能源车辆；3、厂内非道路移动机械全部达到国三及以上排放标准或使用新能源机械。项目运营后企业按相关要求使用车辆。相符运输监管参照《重污染天气重点行业移动源应急管理技术指南》建立门禁系统和电子台账参照《重污染天气重点行业移动源应急管理技术指南》建立门禁系统和电子台账相符根据以上分析可知，本项目满足《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南（2020年修订版）》中“工业涂装行业绩效分级A级企业”。——PAGE9—二、建设项目工程分析建设内容郑州多元智能装备股份有限公司（康平路厂区）位于郑州市中牟高新技术产业开发区康平路与通达路交叉口向北170米路西，厂区共审批过三个项目，分别为①“年产5000台套汽车工装设备”、②“年产5000台套汽车非标生产线设备配套喷涂线建设项目”和③“年产200万件汽车内饰件建设项目”。其中“年产5000台套汽车非标生产线设备配套喷涂线建设项目”是在第一个项目基础上进行的改建，产品产能不变；“年产200万件汽车内饰件建设项目”在2023年5月取得环评批复后，于2024年10月已经拆除，该项目不存在；因此厂区现有工程产能就是“年产5000台套汽车非标生产线设备”。为顺应市场发展需求，建设单位拟投资500万元，在现有车间新增喷涂生产线，建设主要内容为：新增一个喷漆房，一个腻子烘干房和两个腻子打磨房。建成后，该喷涂线年产2000台驾驶室。按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》（国务院第682号令）的要求，该项目应进行环境影响评价。依据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（中华人民共和国生态环境部令第16号）（2021年版），本项目属于“三十三、汽车制造业36”中的“71、汽车零部件及配件制造367”，其中“汽车整车制造（仅组装的除外）；汽车用发动机制造（仅组装的除外）；有电镀工艺的；年用溶剂型涂料（含稀释剂）10吨及以上的”应编制环境影响报告书，“其他（年用非溶剂型低VOCs含量涂料10吨以下的除外）”应编制环境影响报告表。本项目产品为汽车零部件，无电镀工艺，属于“其他”，项目年使用油漆3.16t/a，水性漆9.62t/a，应编制环境影响报告表。根据《河南省生态环境厅办公室关于进一步优化环评审批推进重大投资项目建设的通知》（豫环办〔2022〕44号），本项目属于《河南省建设项目环评告知承诺制审批正面清单（2022年版）》的三十三、汽车制造“汽车零部件及配件制造367”，应当进行告知承诺制审批。受郑州多元智能装备股份有限公司委托（委托书见附件1），郑州玖江环保工程有限公司承担了本项目的环境影响评价工作。经过对现场调查，并查阅有关资料，本着“科学、公正、客观”的态度，编制了本项目的环境影响报告表。2、项目周边环境概况厂区东侧隔康平路为郑州江东汽车零部件有限公司；南侧为郑州富岛机械设备有限公司；西侧为郑州信通汽车部件有限公司；北侧为河南万控设备有限公司。本次扩建工程位于老厂区现有生产车间西部区域，东侧紧邻装配区，南侧为喷塑生产线，西侧紧邻郑州信通汽车部件有限公司厂区道路，北侧为厂区道路。项目厂区周边主要为工业企业，均为从事汽车零部件的生产，与本次扩建工程不存在制约关系。距离本次最近的敏感点是项目东南侧510m的中牟汽车产业集聚区管委会。项目地理位置见附图1，周边环境概况见附图2，现有车间平面布置图见附图3，本次扩建后车间平面布置见附图4。3、备案相符性分析本项目实际建设内容与备案相符性分析见下表2-1。表2-1项目实际建设内容与备案相符性分析表项目备案内容实际建设内容相符性项目名称郑州多元智能装备股份有限公司年产2000台驾驶室扩建项目郑州多元智能装备股份有限公司年产2000台驾驶室扩建项目一致建设单位郑州多元智能装备股份有限公司郑州多元智能装备股份有限公司一致建设地点郑州市中牟高新技术产业开发区康平路与通达路交叉口向北170米路西郑州市中牟高新技术产业开发区康平路与通达路交叉口向北170米路西一致建设性质扩建扩建一致总投资500万元500万元一致建设规模本项目利用现有厂区500平方米主要建设1个喷漆房，1个腻子烘干房，2个腻子打磨房，建成后年产2000台驾驶室本项目利用现有厂区500平方米主要建设1个喷漆房，1个腻子烘干房，2个腻子打磨房，建成后年产2000台驾驶室一致生产工艺主要生产工艺：涂腻子、烘干、打磨-喷中途漆、烘干-喷面漆、烘干-装配-成品入库主要生产工艺：涂腻子、烘干、打磨-喷中途漆、烘干-喷面漆、烘干-装配-成品入库一致根据上表可知，项目名称、建设单位、建设性质、建设地点、总投资、产能、生产工艺等均与备案一致，未发生变化。4、项目主要建设内容本次扩建生产设施利用现有厂房约500m2进行生产，本次扩建项目主要建设内容及与现有工程依托关系见表2-2。表2-2扩建项目主要建设内容一览表工程类别建设内容规模与现有工程依托关系主体工程生产车间喷漆房（64m2）位于现有喷漆房的东侧，腻子烘干房（43m2）位于喷漆房的南侧，两个打磨房（40m2）位于本次新建喷漆房的东侧，其余为工件暂存区域。利用现有厂房公用工程供电依托厂区现有供电线路依托厂区现有管网供水依托厂区现有供水管网排水本次扩建无废水排放环保工程废气治理两个打磨房分别配备一套袋式除尘器，治理后的颗粒物经15m高排气筒排放（DA007、DA008）新建本次扩建喷漆室、腻子烘干室废气经“漆雾过滤纸盒+过滤棉+干式过滤箱（漆雾过滤袋）+活性炭吸附脱附+催化燃烧”装置处理后经15m高排气筒（DA004）；现有喷漆房“UV光氧+活性炭吸附”治理设施拆除，废气引至本次喷漆房配套的治理设施中新建废水治理本次扩建无废水排放，厂区现有生活污水经化粪池收集后，通过市政污水管网排入郑州新区污水处理厂处理。/固废处置一般固废废腻子桶、废水性漆桶在一般固废暂存间暂存后，定期外售；打磨房除尘器收集的粉尘在一般固废暂存间暂存后，交由环卫部门统一处理。依托现有一般固废间危险废物废气处理装置定期更换的废活性炭，漆渣、沾染油性漆的纸盒、过滤棉、过滤袋和废油漆桶在危废间暂存后，定期交由有资质单位定期转移处置。依托现有危废间，现有危废间废气已引入流水喷塑烘干废气配套的“UV光氧催化＋活性炭吸附装置”+15m高排气筒（DA005）噪声治理生产设备均置于生产车间内，风机安装消声器，通过厂房隔声和距离衰减后，噪声达标排放。新建5、产品方案本次扩建工程年产2000台汽车驾驶室，扩建工程产品方案见表2-3，扩建完成后全厂产品方案见表2-4所示。表2-3本次扩建工程产品方案内容一览表序号产品名称规格产量备注1环卫车驾驶室按需定制500台油性中涂、油性面漆2矿卡驾驶室按需定制1500台水性中涂、水性面漆合计2000台/表2-4扩建完成后全厂产品方案内容一览表序号产品名称年产量（台/套）现有工程本次扩建工程扩建完成后全厂增减量1汽车线性非标工装、夹具1800/1800/2汽车生产线50/50/3辊压设备50/50/4机器人工作站100/100/5钢结构、工位器具3000/3000/6环卫车驾驶室/500500+5007矿卡驾驶室/15001500+15006、原辅材料消耗本次扩建工程原辅材料消耗情况见表2-5，扩建完成后全厂原辅材料消耗情况见表2-6所示。表2-5扩建工程主要原辅材料及资源能源消耗一览表序号原辅材料名称年用量（t/a)规格型号厂区最大储存量1钢材1500Q23550t2腻子3.020kg/桶0.33油性中途漆1.61720kg/桶0.14油性面漆1.54320kg/桶0.15水性中途漆4.559220kg/桶0.36水性面漆5.065720kg/桶0.37其他配件800//8能源电5.0×105kW·h/a市政电网供给水0.6776m3/a市政供水管网表2-6扩建完成后全厂原辅材料消耗一览表序号产品分类原料名称年用量（t/a)现有工程本次扩建工程扩建完成后全厂增减量1年产5000台套汽车非标生产线设备钢材、配件1000/100002水性漆3.51/3.5103塑粉18.975/18.97504年产2000台驾驶室钢材、配件/23002300+23005油漆/3.163.16+3.166水性漆/9.629.62+9.62本次扩建项目主要原辅材料理化性质见表2-7所示。表2-7项目原辅材料理化性质一览表序号名称理化性质1油性漆-中涂漆主要使用的为双组份环氧富锌快干防锈底漆，该涂料甲组份由环氧树脂，防锈颜料、填料、助剂和溶剂组成，乙组份为特种胺类环氧固化剂和稀释剂调制。腐蚀性能优异，耐盐雾性能可达500h以上，附着力强，机械强度高，适用于常温干燥及低温烘烤。本产品适用于机械、车辆、桥梁,、仪器、仪表、化工设备等防腐蚀性能要求较高的钢铁构件防腐蚀涂装打底。2油性漆-面漆主要使用的为丙烯酸树脂面漆，该产品是以丙烯酸树脂、颜料、助剂、固化剂、稀释剂和溶剂等组成。有优良的耐候性能，保光、保色性能好,漆膜光亮丰满，附着力好，配套性能广泛，装饰性和机械性能均优。可自干也可低温烘烤。用于各类交通车辆、工程机械、高级仪器设备及其它表面要求较高档装饰的物件。3腻子不饱和聚酯腻子，即原子灰，用于工程机械、汽车、客车、高铁、轮船表面、家装建材的填充或修补。主要由50-70%滑石粉、20-40%的聚合物和1-3%苯乙烯等成分组成。相对密度为1.7g/cm3。固化剂的成分一般是引发剂和增塑剂，起到引发聚合，增强性能的作用。4水性漆-中涂漆主要使用的为水性环氧底漆（双组份），本产品甲组份由水性环氧树脂、特种防锈颜料、填料、助剂、去离子水等组成，乙组份由专用固化剂组成。以水为分散介质，低VOC排放，不燃不爆，储存、施工安全；具有防腐蚀性能好、附着力强、机械强度高等性能特点。适用于工程机械、五金交电、市政维修、桥梁等金属表面做防腐底涂保护。5水性漆-面漆主要使用的为水性丙烯酸聚氨酯面漆（双组份），本产品甲组份由水性羟基丙烯酸树脂、高档颜料、进口水性助剂等组成，乙组份由进口耐黄变固化剂和去离子水等组成。以水为分散介质，低VOC排放，不燃不爆，储存、施工安全；涂膜硬度好、光泽高、具有优异的耐候性能；具有附着力佳、漆膜丰满、装饰性强等特点。适用于工程机械、高档仪器设备、交通车辆等行业的金属装饰。本项目所用涂料有水性中途漆、水性面漆、油性中涂漆、油性面漆和对应稀释剂，根据企业提供资料，其成分及含量一览表见下列表格。表2-8水性中途漆主要成分及配比一览表序号水性环氧防腐底漆组分分析备注配料种类/名称百分比1水性环氧树脂20%固份：45.6%根据水性底漆的VOCs检测报告，VOCs含量为252g/L，根据涂料厂家提供资料，相对密度为1.32g/cm3，有机挥发份占比为19.1%2专用固化剂20%3颜填料5.6%4助剂14%有机挥发份：19.1%5醇醚类5.1%6水35.3%水挥发份：35.3%合计/100.00%/表2-9水性丙烯酸聚氨酯面漆主要成分及配比一览表序号水性丙烯酸聚氨酯面漆组分分析备注配料种类/名称百分比1水性羟基丙烯酸树脂25%固份：45.6%根据水性面漆的VOCs检测报告，VOCs含量为180g/L，根据涂料厂家提供资料，相对密度为1.4g/cm3，有机挥发份占比为12.9%2耐黄变固化剂13%3颜填料7.6%4醇醚酯类6.4%有机挥发份：12.9%5助剂6%6水41.5%水挥发份：41.5%合计/100%/表2-10油性中涂漆环氧富锌快干防锈底漆主要成分及配比一览表序号环氧富锌快干防锈底漆组分分析备注配料种类/名称百分比1环氧树脂49.8%固份：77.3%根据油性中涂漆VOCs检测报告，VOCs含量为340g/L，根据涂料厂家提供资料，相对密度为1.5g/cm3，有机挥发份占比为22.7%2特种胺环氧固化剂10%3颜填料17.5%4有机助剂12.7%有机挥发份：22.7%5二甲苯10%合计/100%/表2-11油性面漆丙烯酸树脂面漆主要成分及配比一览表序号丙烯酸树脂面漆组分分析备注配料种类/名称百分比1丙烯酸树脂50%固份：75.6%根据油性面漆VOCs检测报告，VOCs含量为342g/L，根据涂料厂家提供资料，相对密度为1.4g/cm3，有机挥发份占比为24.4%2固化剂10%3颜填料15.6%4有机助剂9.4%有机挥发份：24.4%5二甲苯15%合计/100%/根据上述表格可知，水性环氧防腐底漆VOCs含量252g/L，水性丙烯酸聚氨酯面漆VOCs含量180g/L，油性中涂漆环氧快干防锈底漆VOC含量340g/L，油性面漆丙烯酸树脂面漆VOCs含量342g/L，满足《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》（GB/T38597-2020）中水性涂料中“车辆涂料-乘用车或载货汽车中涂漆VOC含量限值≤300g/L，面漆VOC含量限值≤350g/L”限值要求，溶剂型涂料中“车辆涂料-乘用车和载货汽车中面漆≤500g/L，中涂漆≤500g/L”限值要求。8、项目用漆量核算本项目涂料用量及主要挥发份核算如下所示（均按照对应产品的最大涂装面积和漆膜厚度进行核算）。表2-12项目油性涂料用量核算一览表项目喷涂面积（m2/套/台）总喷涂面积（m2/a）涂层厚度（μm）漆比重（g/cm3）固体组分比例（%）上漆率（%）漆用量（t/a）环卫驾驶室（500台/a）油性中涂漆2512500401.577.3601.617油性面漆2512500401.475.6601.543表2-13项目水性涂料用量核算一览表项目喷涂面积（m2/套/台）总喷涂面积（m2/a）涂层厚度（μm）漆比重（g/cm3）固体组分比例（%）上漆率（%）漆用量（t/a）水（t/a）总用量（t/a）矿卡驾驶室（1500台/a）水性中途漆1522500401.3245.6604.34210.21714.5592水性面漆1522500401.445.6604.60520.46055.0657表2-14水性漆中主要固体份和挥发分一览表漆料种类漆料量（t/a）固体含量水分含量挥发份非甲烷总烃%t/a%t/a%t/a水性中途漆漆4.342145.61.97835.31.532819.10.8293水0.2171//1000.2171//水性面漆漆4.605245.62.1041.51.911212.90.5941水0.4605//1000.4605//合计9.6249/4.0784.12151.4234注：水性面漆和水配比为10:1，水性中漆和水配比为20:1。表2-15油性漆中主要固体份和挥发分一览表漆料种类漆料量（t/a）固体含量挥发份非甲烷总烃二甲苯%t/a%t/a%t/a油性中涂漆1.61777.31.249912.70.205359100.1617油性面漆1.54375.61.16659.40.145150.2315合计3.16/2.416/0.3504/0.3932注：油性漆中含有固化剂和稀释剂，厂家没有提供具体占比，本次评价不再分开计算。9、漆料平衡本项目喷漆房为喷烘一体密闭式，喷涂工序正常运行时均为负压运行，不会有气体溢出，只有在风机开停时，会有少量气体溢出。本次评价废气的收集效率按95%计，无组织挥发量按5%计。本次评价按最不利情况考虑，即漆料的非甲烷总烃在喷漆和烘干工序全部挥发，其中喷漆工段挥发量按40%计，烘干工段挥发量按60%计，喷漆时固体份附着率按60%计，则漆雾散失率为40%。喷漆废气经一套“干式纸盒+过滤棉+过滤袋”进行漆雾过滤后引至一套“活性炭吸附脱附+催化燃烧装置”处理系统，最终经一根排气筒（DA004）排放。根据技术参数及类比同类行业，该工艺对漆雾的去除效率为95%、活性炭吸附对有机废气去除效率为90%，催化燃烧对有机废气去除效率为99%。本项目喷漆工序物料平衡见下图。水分水性漆和水分水性漆和水9.6249挥发份固体份蒸发4.12154.0784.12151.4234喷漆工段烘干工段0.56940.854活性炭吸附90%0.0285无组织排放40%60%0.5409非甲烷总烃0.0541排放活性炭脱附+催化燃烧99%0.4868排放非甲烷总烃0.00490.0427无组织排放活性炭吸附90%0.8113非甲烷总烃0.0077工件附着2.446840%60%纸盒+过滤棉+过滤袋90%排放颗粒物0.21631捕集漆雾1.46815%95%5%95%1.63122.4468非甲烷总烃0.0811活性炭脱附+催化燃烧99%排放排放0.7686图2-1水性漆物料平衡图单位：t/a油油性漆和稀释剂3.16挥发分固体分2.4160.7436喷漆工段烘干工段0.2975活性炭吸附90%0.0149无组织排放非甲烷总烃：0.007二甲苯：0.007940%60%0.28261非甲烷总烃：0.0133二甲苯：0.0149排放活性炭脱附+催化燃烧99%0.2633排放非甲烷总烃：0.0012二甲苯：0.00130.0418413无组织排放非甲烷总烃：0.0105二甲苯：0.0307活性炭吸附90%0.4238工件附着1.449640%60%过滤棉+纸盒+过滤袋90%排放颗粒物0.0966捕集漆雾0.96985%95%5%95%0.96641.4496非甲烷总烃：0.0018二甲苯：0.002（DA009）活性炭脱附+催化燃烧99%排放非甲烷总烃：0.02二甲苯：0.0224排放0.4245非甲烷总烃：0.2102二甲苯：0.2359非甲烷总烃：0.3504二甲苯：0.3932非甲烷总烃：0.1402二甲苯：0.1573图2-2油性漆物料平衡图单位：t/a10、主要设备设施本次扩建主要新增喷漆房、腻子房和打磨房，主要设备设施见下表。表2-16本次扩建项目主要设备设施一览表序号设备、设施名称规格/型号数量备注1喷漆房13000*4875*5000mm1喷烘一体2腻子烘干房13000*3300*4000mm1涂腻子、烘干腻子3腻子打磨房8000*5000*4300mm2腻子打磨4喷枪W1014位于喷漆房5砂光机CG-2584位于打磨房11、公用工程及辅助系统（1）给排水本次扩建不新增劳动定员，无新增生活用水。生产用水环节主要为水性漆调漆用水，该水使用自来水，年用量0.6776t/a，该部分水进入产品，最后在烘干环节蒸发掉。本次扩建无废水外排。（2）供电本次扩建工程年用电量为5.0×105kW·h，主要为机械设备用电和照明用电，由中牟高新技术产业开发区供电管网提供，可以满足项目用电需求。（3）劳动定员及工作制度本次扩建工程不新增劳动定员，由现有厂区员工进行调配，工作制度为单班制，每班8h，年工作300天。12、厂区平面布置本次扩建位于现有车间的闲置区域，在车间现有喷漆房东侧再新建一个喷漆房，腻子烘干房位于新建喷漆房南侧，两个腻子打磨房位于喷漆房东侧，有机废气治理设施位于两个喷漆房的北侧，整个流程简单、布局紧凑，提高了生产的周转效率，有利于产品有序生产，合理布局。本项目车间平面布置图见附图4。工艺流程和产排污环节一、生产工艺流程分析本项目年产2000台汽车驾驶室，包含500台环卫车驾驶室和1500台矿卡驾驶室，其中环卫驾驶室喷涂采用油漆，矿卡驾驶室喷涂采用水性漆，工艺流程都一样。其中机加工部分在郑州多元智能装备股份有限公司（华达厂区）进行，电泳由委托生产厂家进行，不在本厂区电泳，本厂区只进行涂腻子和喷漆。具体生产工艺流程分析如下。图例废气：G噪声：N固废：图例废气：G噪声：N固废：S电泳（委托厂家）涂腻子、烘干钢材机加工（华达厂区）腻子打磨喷中途漆、烘干N、G喷面漆、烘干装配检验入库N、GN、G、SN、G、SS图2-3生产工艺流程及产污环节图生产工艺简述：（1）涂腻子，腻子烘干：对需要进行涂腻子的工件人工涂腻子，填补或修饰工件表面，确保工件喷涂面平整；腻子涂完后，在腻子房进行烘干，烘干采用电能。烘干废气引入喷漆房配套的治理设施。（2）腻子打磨：烘干后，将工件拉到腻子打磨房，对不平整的表面进行人工打磨，相应粉尘经打磨房配套的袋式除尘器处理后排放。（3）喷漆、烘干：待喷涂工件首先进入喷漆房进行中涂漆喷涂，喷漆后烘干，中涂漆烘干后，然后再进行面漆的喷涂和烘干。调漆过程在喷漆室内采用人工调漆，调漆过程产生的挥发性有机废气与喷漆共用一套废气治理系统，喷漆采用高流低压喷涂工艺，先进行1道中涂漆喷漆（漆膜厚度40μm），再进行1道面漆喷漆（漆膜厚度40μm），