2025年途虎技师考试题及答案

2025年途虎技师考试题及答案第一部分单项选择题（共20题，每题1.5分，总计30分。每题只有1个正确答案，错选、不选均不得分）1.按照途虎养车2025版《门店施工服务规范》，所有入厂施工车辆必须执行“三检溯源”流程，以下不属于必检环节的是（）A.接车时环检车辆外观、内饰及原有损伤，信息同步上传施工监控系统B.配件拆封前核验正品溯源码，主动向用户展示核验结果C.施工过程中每完成一道核心工序拍摄佐证照片，上传车间管理系统D.竣工后邀请用户共同试驾3公里以上核验施工效果答案：D。解析：2025版规范明确，竣工路试需匹配施工项目类型，更换空气滤芯、雨刮片等无行驶安全关联的简单项目无需强制长距离路试，仅涉及底盘、制动、转向系统的项目需按要求开展0.5-1公里短距离路试，3公里联合试驾不属于所有项目的强制必检环节。2.按照途虎养车2025版《新能源三电维保作业指导书》，针对搭载三元锂电池的乘用车辆开展常规动力电池健康检测时，单体电芯静态电压差的合格阈值为（）A.≤10mVB.≤20mVC.≤50mVD.≤100mV答案：B。解析：该指导书基于国内主流车企的维保标准制定，明确三元锂电池单体静态压差≤20mV为正常使用区间，20-50mV为衰减预警区间，≥50mV需明确告知用户存在电芯容量一致性下降、续航缩水、动力异常的风险；磷酸铁锂电池单体静态压差≤40mV为正常区间，40-80mV为衰减预警区间，≥80mV需向用户做风险提示。3.途虎养车渠道专供的驾驰经典表现系列0W-20全合成机油，2025年在售版本获得的最高API认证等级为（）A.APISNPLUSB.APISPC.APISMD.APICK-4答案：B。解析：驾驰2025款经典表现0W-20全合成机油满足APISP等级要求，同时获得ILSACGF-6A认证，可适配国六b及以下排放标准的汽油车型，对涡轮增压直喷发动机的低速早燃现象有更好的防护效果；CK-4为柴油发动机机油认证等级，不适用于常规汽油乘用车。4.按照途虎养车轮胎施工更换标准，当轮胎胎面花纹剩余深度低于（）时，技师必须明确告知用户轮胎已达到国家强制更换标准，存在湿地抓地力不足、爆胎等重大安全隐患，不得建议用户继续长期使用。A.1.6mmB.2.4mmC.3.2mmD.4.0mm答案：A。解析：根据GB7258《机动车运行安全技术条件》要求，乘用车轮胎胎面花纹深度不得低于1.6mm，途虎施工标准明确该阈值为强制提示点；剩余花纹深度低于3mm为雨季使用预警点，需提示用户湿地制动距离会显著延长，可根据使用场景建议更换，但不属于强制更换范畴。5.使用制动液沸点检测仪检测车辆制动液性能时，当检测到制动液含水率达到（）时，符合途虎养车2025版安全维保标准中的强制更换提示要求。A.1%B.2%C.3%D.5%答案：D。解析：制动液含水率会直接影响制动液沸点，含水率3%时制动液沸点下降约25%，属于建议更换区间；当含水率达到5%时，制动液沸点下降超过50%，连续制动时易产生气阻导致制动失效，属于必须强制提示用户更换的阈值。6.途虎养车轮胎安装作业规范要求，使用扭矩扳手紧固车轮螺栓时，必须遵循对角分次紧固原则，针对搭载17寸及以下铝合金轮毂的普通家用燃油车（螺栓规格M12×1.5），标准紧固扭矩范围为（）A.80-100N·mB.110-130N·mC.160-180N·mD.200-220N·m答案：B。解析：该扭矩范围为M12×1.5规格车轮螺栓的通用标准值，扭矩不足会导致车辆行驶中螺栓松动脱落，扭矩过大则会导致螺栓应力断裂、轮毂螺纹滑牙；搭载M14×1.5规格螺栓的中大型SUV、性能车，标准扭矩范围为140-160N·m，施工时需严格匹配车型维修手册参数。7.按照途虎养车可视化空调蒸发箱清洗标准作业流程，下列操作顺序正确的是（）A.拆除空调滤芯→低压空气吹扫风道浮尘→清洗剂喷淋浸泡蒸发箱表面污垢→抑菌剂均匀喷淋→安装新空调滤芯→开外循环最大风量烘干残留液体B.拆除空调滤芯→高压水枪直接冲洗蒸发箱→高浓度消毒剂喷淋→安装滤芯→开内循环烘干C.不拆除空调滤芯，直接从外循环进风口喷入清洗剂→开外循环运行10分钟→更换新滤芯D.拆除空调滤芯→用钢丝刷清理蒸发箱表面杂物→喷入空气清新剂除味→安装原滤芯答案：A。解析：可视化清洗需全程通过内窥镜观察蒸发箱状态，禁止使用高压水枪直接冲洗蒸发箱，避免损坏蒸发箱散热鳍片、导致空调模块内部电路短路；禁止使用钢丝刷等硬质工具清洁蒸发箱，避免刮伤防腐层导致泄漏。8.途虎养车2025年升级的正品溯源体系中，所有品牌直供配件的溯源码需完成三次核验方可进入施工环节，以下不属于三次核验节点的是（）A.配件从区域中心仓出库时扫码核验流向B.配件送达门店入库时扫码核验匹配对应订单C.配件拆封交付施工前扫码核验，向用户展示正品校验结果D.配件安装完成后扫码核验，回收旧件包装答案：D。解析：2025版溯源体系的“三验”机制覆盖仓-店-用户三个核心节点，旧包装回收不属于强制核验环节，门店可根据品牌方要求开展包装回收，但不得将其作为施工前的必走流程。9.针对搭载采埃孚8HP系列自动变速箱的宝马3系（G28）车型，按照途虎养车自动变速箱油更换标准，采用循环机等量换油时的标准用油量为（）A.6LB.8LC.12LD.18L答案：C。解析：采埃孚8HP系列变速箱内部总油量约为9-10L，采用重力换油仅能更换约50%-60%的旧油，循环机等量换油时需使用12L新油对变速箱内部、液力变矩器、散热油管内的旧油进行置换，换油率可达95%以上。10.途虎养车火花塞更换指导标准中，原厂匹配NGK铱铂金火花塞的涡轮增压车型，在无烧机油、点火异常、电极过度烧蚀等故障前提下，推荐更换周期为（）A.3万公里B.5万公里C.8-10万公里D.15万公里答案：C。解析：普通镍合金火花塞推荐更换周期为3万公里，单铂金火花塞为5-6万公里，铱铂金火花塞电极熔点更高、耐烧蚀性能更好，在发动机工况正常的前提下更换周期为8-10万公里；15万公里超出了铱铂金火花塞的设计寿命，易出现电极脱落、点火失效等风险。11.按照途虎养车2025版门店服务标准，用户驾车到店后，前台接待人员需在（）内到达车辆侧方主动迎接，引导用户规范停车并核对线上订单信息。A.1分钟B.3分钟C.5分钟D.10分钟答案：B。解析：3分钟主动迎检是2025版门店服务的基础要求，接待人员需主动为用户开车门，询问本次到店的服务需求，避免用户到店后长时间无人对接。12.底盘检测作业中，判定减震器达到更换标准的漏油阈值为（）A.减震器筒体表面有轻微浮尘附着的油迹B.减震器油封处渗油面积超过油封圆周1/3，且有明确油滴滴落痕迹C.减震器防尘套破损D.减震器顶部胶垫有细微裂纹答案：B。解析：减震器油封处的轻微油气附着属于正常密封挥发现象，无需更换；当渗油面积超过1/3圆周且有油滴滴落时，减震器阻尼力会下降30%以上，易导致车辆过弯侧倾过大、刹车距离变长；防尘套破损、顶胶细微裂纹可单独更换对应配件，无需整体更换减震器。13.途虎养车在售的驾驰U享长效乙二醇防冻液（冰点-45℃）的标准沸点为（），可满足绝大多数涡轮增压车型的冷却系统工作压力要求。A.100℃B.108℃C.129℃D.150℃答案：C。解析：普通经济型乙二醇防冻液沸点约为108℃，驾驰U享长效防冻液添加了有机酸缓蚀配方，常压下沸点为129℃，配合冷却系统加压可将沸点提升至135℃以上，有效避免涡轮增压车型高负荷运行时出现冷却液“开锅”问题，更换周期为5年/25万公里。14.使用蓄电池检测仪检测启停车型搭载的EFB增强型富液蓄电池时，当蓄电池健康状态（SOH）低于（）时，技师需明确告知用户蓄电池存在低温启动失效、自动启停功能异常的风险，建议及时更换。A.90%B.70%C.60%D.30%答案：C。解析：SOH数值代表蓄电池的实际储电能力与全新电池的比值，当SOH低于60%时，蓄电池的低温启动电流会下降40%以上，低温环境下易出现无法启动的问题；当SOH低于30%时，蓄电池已完全失效，需立即更换。15.按照途虎养车车窗太阳膜施工验收标准，施工完成后膜面直径小于（）的零散微水点属于正常干燥过程现象，需提前告知用户72小时自然晾晒后可自行消失，无需重复施工。A.1mmB.3mmC.8mmD.15mm答案：B。解析：太阳膜施工时需要使用安装液辅助贴膜，膜面残留的直径小于3mm的微水点、水波纹会随着水分蒸发逐渐消失，不属于施工质量问题；若存在直径超过3mm的气泡、尘点，或膜面有明显折痕、划痕，则属于施工不合格，需重新贴膜。16.开展新能源车辆高压系统作业时，技师佩戴的绝缘手套额定耐压等级不得低于（），作业前必须做充气检查确认手套无破损、无漏气。A.220VB.380VC.1000VD.5000V答案：C。解析：新能源乘用车高压平台的工作电压通常为300-800V，1000V耐压等级的绝缘手套可覆盖现有所有乘用新能源车型的高压防护需求；220V、380V耐压等级无法满足高压作业安全要求，5000V等级手套灵活性不足，不适用于车辆精细维修作业。17.前置前驱家用车型做四轮定位时，按照原厂数据通用标准，前轮总前束的合格范围通常为（），施工时需结合具体车型的维修手册参数调整，禁止仅凭经验调整。A.0±2mmB.10±2mmC.20±2mmD.30±2mm答案：A。解析：前轮总前束值过大或过小都会导致轮胎异常磨损、直线行驶稳定性下降，0±2mm为前置前驱车的通用前束范围，部分运动车型、四驱车型的前束参数会有差异，施工时必须严格查询对应车型的原厂定位数据。18.更换无骨雨刮片后，技师需调整雨刮喷水嘴角度，使喷水落点集中在风挡玻璃的（）区域，避免喷水过高喷到车顶或过低导致刮拭不充分。A.上1/3B.中上部2/3C.下1/3D.最底部答案：B。解析：喷水落点集中在风挡中上部2/3区域时，雨刮片运行可将玻璃水均匀覆盖整个风挡表面，达到最佳清洁效果；喷水过高会导致车辆行驶中玻璃水被气流吹到车顶、后车玻璃上，过低则会导致风挡上部无法被清洁。19.施工过程中发现车辆存在订单外的故障隐患需要追加施工项目时，正确的操作流程是（）A.直接施工，完成后再告知用户对应的费用B.第一时间找到用户，明确说明隐患位置、安全风险、解决方案、费用及施工时长，获得用户书面或线上确认后再开展施工C.忽略隐患，仅完成订单内的项目，不告知用户D.等后续车辆出现故障用户自行发现后再提醒答案：B。解析：途虎2025版服务规范明确禁止未经用户确认擅自追加项目，禁止隐瞒车辆安全隐患；对于涉及制动、转向、三电系统的重大安全隐患，即使用户不选择在店维修，也需明确告知风险并在施工单上注明，由用户签字确认。20.接车后开展任何施工项目前，技师必须按要求安装车内施工防护三件套，以下不属于三件套范畴的是（）A.一次性方向盘套B.一次性座椅套C.一次性脚垫纸D.一次性手刹套答案：D。解析：施工防护三件套为方向盘套、座椅套、脚垫纸，用于避免施工过程中弄脏、划伤车内内饰，施工完成后需将三件套统一回收处理，不得遗留在用户车内。第二部分多项选择题（共10题，每题2分，总计20分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）1.按照途虎养车2025版施工管理规范，所有门店必须严格执行“四不施工”准则，以下属于准则内容的有（）A.配件未完成正品溯源核验、未向用户展示确认不施工B.施工方案、追加项目未获得用户明确确认不施工C.车辆防护、施工安全防护措施不到位不施工D.施工工序不符合对应项目作业指导书要求不施工E.室外温度低于0℃时不施工答案：ABCD。解析：“四不施工”是途虎施工质量管控的核心准则，覆盖配件、用户确认、安全防护、工序标准四个核心维度，气温条件不属于禁止施工的范畴，可根据气温调整施工工艺、做好防护后正常作业。2.轮胎更换作业完成后，必须执行的竣工核验项目有（）A.按照对角分次紧固原则，使用扭矩扳手将轮胎螺栓复紧至对应车型的标准扭矩B.检查轮胎气门嘴是否漏气，搭载内置胎压监测的车型确认胎压信号正常、无报警C.调整四轮胎压至车辆原厂推荐值，同步检查备胎胎压D.清理轮辋上残留的润滑脂，完成轮胎动平衡，确保轮胎内外两侧剩余不平衡量≤5gE.所有车辆必须做四轮定位答案：ABCD。解析：更换轮胎时若未拆卸底盘悬挂部件、车辆无跑偏、吃胎等故障，无需强制做四轮定位，仅当轮胎存在异常偏磨、车辆行驶跑偏或底盘部件拆卸维修后才需进行四轮定位调整。3.开展常规小保养（机油+机滤更换）作业时，下列操作符合途虎标准流程的有（）A.车辆举升前先打开机油加注口盖平衡压力，拆卸发动机下护板（如有），确认放油螺栓、机滤的位置B.待发动机水温达到60℃左右时排放旧机油，待旧机油呈连续滴状滴落、油底壳内残留旧油量少于50mL时，安装更换了新密封垫片的放油螺栓，按标准扭矩拧紧C.安装新机油滤清器前，在密封圈表面涂抹一层薄薄的新机油，按规定扭矩拧紧机滤，避免密封圈因干磨导致渗漏D.加注新机油时严格参考机油尺刻度，加注后启动发动机怠速运行3-5分钟，检查放油螺栓、机滤位置无渗漏，熄火静置5分钟后再次核验机油液位，确保液位处于机油尺上下刻度线中间偏上位置E.旧机油直接倒入门店下水道排放答案：ABCD。解析：废机油属于危险废弃物，必须存入专用废油收集桶，交由具备危废处理资质的机构统一回收处理，严禁直接倒入下水道或随意排放。4.新能源车辆开展高压部件作业前，正确的下电操作流程包含（）A.将车辆停放在平整的绝缘地面，拉手刹、挂P挡，关闭所有车载用电设备，将车钥匙放置在离车辆10米以外的位置B.断开低压蓄电池负极，等待系统高压电容充分放电，等待时间严格按照车型维修手册要求执行，通常不少于5分钟C.使用万用表检测高压母线电压，确认电压低于36V安全电压后方可开展作业D.作业人员穿戴合格的绝缘鞋、绝缘手套，拆除的高压接头使用绝缘胶带做好防护，避免误触短路E.直接拔出高压维修开关，无需等待电容放电即可作业答案：ABCD。解析：新能源车辆高压电容在断电后仍会储存高压电，未充分放电直接接触会导致触电事故，必须严格执行放电流程，确认电压处于安全范围后方可作业。5.车辆刹车系统深度保养作业中，按照途虎标准需要使用专用润滑脂润滑的部位有（）A.刹车分泵导向销，涂抹硅基润滑脂保证导向销回位顺畅B.刹车片背板与分泵支架接触的止震点，涂抹消音润滑脂减少刹车异响C.刹车盘与轮毂轴头结合的接触面，除锈后涂抹防卡滞润滑脂，避免轮胎长期使用后与轴头锈死D.刹车盘摩擦工作面，涂抹润滑脂减少摩擦噪音E.轮胎螺栓螺纹，涂抹润滑脂降低紧固时的摩擦力答案：ABC。解析：刹车盘摩擦工作面严禁涂抹任何油脂，否则会导致刹车摩擦力下降、制动失效；轮胎螺栓螺纹严禁涂抹润滑脂，否则会导致扭矩判定失真，出现螺栓扭矩过大断裂或松动脱落的风险。6.按照途虎养车用户信息保护管理规定，技师在服务过程中下列属于违规操作的有（）A.私自留存用户手机号、微信等联系方式，向用户推送门店私人营销广告B.拍摄用户车辆牌照、车内私人物品，上传至与施工佐证无关的社交平台C.施工完成后主动提醒用户后续车辆使用的注意事项、下次保养的时间和里程D.未经用户同意擅自操作用户车机系统，翻看用户通话记录、导航历史等隐私信息E.施工中不慎损坏用户车内物品，主动告知用户并协商赔偿方案答案：ABD。解析：2025版用户信息保护规定明确，严禁技师私自收集、泄露用户个人信息，严禁未经允许触碰用户车内私人物品、翻看用户隐私内容；主动告知用车注意事项、主动承担损坏赔偿责任属于规范服务范畴。7.更换发动机冷却液时，下列操作符合规范要求的有（）A.待发动机完全冷却后再打开膨胀水壶盖，避免高温冷却液喷溅造成烫伤B.排放旧冷却液后，可使用专用冷却系统清洗剂冲洗系统内残留的旧液和水垢，严禁直接加注自来水作为冷却液使用C.加注新冷却液后需进行系统排气操作，启动发动机待节温器打开、电子扇正常运转后，再次核验冷却液液位至标准刻度D.不同品牌、不同冰点、不同配方的冷却液可以混加E.冷却液更换完成后，检查冷却系统各管路接头、水泵位置无渗漏答案：ABCE。解析：不同配方的冷却液添加剂成分存在差异，混加后易产生化学反应，生成沉淀或腐蚀性物质，损坏冷却系统密封件、堵塞水道，因此严禁混加不同型号的冷却液。8.轮胎动平衡作业时，下列操作符合途虎施工标准的有（）A.拆装轮胎前彻底清理轮辋上残留的旧平衡块、轮胎花纹内嵌的石子、轴头安装面的锈迹B.动平衡机定期校准，安装轮胎后准确输入轮辋直径、轮辋宽度、动平衡机传感器到轮辋的距离三个核心参数C.平衡完成后，轮胎内外两侧的剩余不平衡量需≤5gD.平衡块安装牢固，相邻平衡块间距不小于10cm，禁止叠加粘贴平衡块E.动平衡数值差值在50g以内即可装车，无需调整到零值答案：ABCD。解析：剩余不平衡量超过5g时，车辆在高速行驶时会出现方向盘抖动、轮胎异常磨损的问题，必须将不平衡量调整至≤5g的范围内方可装车。9.按照途虎养车2025年售后质保政策，下列场景符合质保理赔范围的有（）A.用户在途虎购买的轮胎，安装后3年内出现非人为磕碰、穿刺导致的鼓包、胎面开裂等质量问题B.用户在途虎门店更换的机油因产品质量问题导致发动机异常磨损，经第三方检测确认后，由平台承担对应维修责任C.用户自行在外购买配件到店安装，因配件本身质量问题导致的车辆故障D.用户在途虎更换的乘用车蓄电池，安装后12个月内出现非人为亏电、储电能力不足、无法启动等质量问题E.因门店技师未按标准扭矩紧固轮胎螺栓，导致用户行驶中轮胎松动脱落造成的损失，经核验确认施工责任的答案：ABDE。解析：用户自带配件到店安装时，门店需提前告知用户配件质量问题导致的故障不属于门店质保范围，由用户自行承担配件相关责任。10.门店车间作业时，下列消防安全操作符合规范要求的有（）A.机油、汽油、清洗剂等易燃易爆物品存放在专用防爆柜中，远离配电箱、举升机电机等火源位置B.开展焊接作业时，作业点周边3米内不得放置易燃物品，安排专人持灭火器旁站C.废机油、废滤芯、废蓄电池等危险废弃物存放在专用危废存放区，交由具备资质的机构定期回收D.车间内可以为电动自行车的锂电池直接充电E.灭火器定期检查压力值，确保指针处于绿色可用区间，消防通道保持畅通无遮挡答案：ABCE。解析：电动自行车锂电池充电时易发生热失控起火，严禁在车间施工区域内为锂电池充电，需在专用的室外充电区域开展充电作业。第三部分判断题（共20题，每题1分，总计20分。正确打√，错误打×）1.途虎养车所有门店的施工区域监控视频需保存不少于90天，用户可通过途虎APP实时查看对应工位的施工过程。（√）2.更换机油滤清器时，机滤拧的越紧密封效果越好，不需要参照规定扭矩紧固。（×）解析：机滤拧紧力矩过大会导致密封圈变形、螺纹滑牙，反而会出现渗漏问题，需按照机滤标注的扭矩紧固。3.新能源车辆维修时，只要将车钥匙放置在离车辆10米以外的位置，就不需要开展高压下电操作。（×）解析：部分车型钥匙在远距位置仍可能触发高压系统上电，必须严格执行下电、验电流程后方可开展高压作业。4.轮胎安装时，带有生产日期标识的一侧必须朝向车辆外侧，方便用户查看轮胎生产周期。（√）5.判断刹车油是否需要更换时，只要刹车油颜色变黑就必须更换，不需要检测含水率和平衡回流沸点。（×）解析：刹车油颜色会随着使用出现变黑现象，但核心性能指标为含水率和沸点，需通过专业检测确定是否需要更换。6.途虎技师提供上门保养服务时，必须携带全套车辆防护用具、废油防泄漏回收设备，施工完成后确保地面无油污、无遗留垃圾。（√）7.更换自动变速箱油时，只要油液颜色清亮就可以不用更换，无需参考厂家推荐的保养周期。（×）解析：自动变速箱油的抗磨、抗氧化性能会随着使用逐渐衰减，颜色不能作为性能判断的唯一依据，需按厂家推荐周期结合油液检测结果更换。8.车辆举升作业时，必须确认举升机支撑脚对准车辆底盘指定的加强筋支撑位置，举升离地面10cm时轻晃车辆确认支撑牢固，再举升至作业高度。（√）9.安装刹车片时，可以在刹车片与刹车盘接触的摩擦面上涂抹消音膏，减少刹车异响。（×）解析：摩擦面严禁涂抹任何油脂，消音膏仅可涂抹在刹车片背板与分泵支架接触的止震位置。10.途虎所有门店技师上岗前必须通过对应项目的技能等级认证，禁止无资质技师开展高压电操作、焊接等特种作业。（√）11.为了提升雨刮片的刮拭效果，可以在雨刮胶条上涂抹洗洁精或者机油润滑。（×）解析：机油会腐蚀橡胶胶条，洗洁精干燥后会导致胶条硬化，反而会缩短雨刮使用寿命、刮花玻璃。12.四轮定位调整完成后，需确保方向盘处于居中位置，车辆直线行驶时无跑偏，转向后可自动回正。（√）13.用户自带配件到店要求安装时，门店可直接安装，不需要告知用户自带配件的质保风险。（×）解析：必须明确告知用户自带配件的质量问题门店不承担质保责任，由用户签字确认后方可施工。14.更换蓄电池时，接线顺序需遵循“先接正极再接负极，拆卸时先拆负极再拆正极”的原则，避免拆装过程中短路。（√）15.更换空调滤芯时，需注意滤芯上标注的气流方向箭头，箭头方向需与车辆风道内的实际气流方向一致，不得装反。（√）16.施工过程中产生的废机油、废蓄电池、废滤芯可以和生活垃圾一起丢弃，不需要单独回收。（×）解析：此类物品属于危险废弃物，必须单独存放交由资质机构回收，随意丢弃会造成环境污染。17.蘑菇钉补胎法需将补钉从轮胎内部穿过钉孔，同时密封胎面和胎体内部结构，可靠性高于传统外补法，适合修补胎面直径小于6mm的钉孔损伤。（√）18.空气滤芯表面附着灰尘时，用高压气枪吹干净就可以继续使用2万公里，不需要定期更换。（×）解析：高压气枪吹气会破坏滤芯的纤维过滤层，导致过滤效率下降，需按照2万公里/1年的周期定期更换。19.途虎养车“正品保”政策规定，用户在途虎购买的配件经权威机构鉴定为假货的，可获得“假一赔十”的赔偿。（√）20.竣工交车时，技师需主动向用户展示更换下来的旧配件，说明本次施工的具体内容，告知后续用车注意事项和对应项目的质保期限。（√）第四部分案例分析题（共2题，每题15分，总计30分）1.2025年3月，一位用户驾驶2022款比亚迪宋PLUSDM-i插混车型（行驶里程6.2万公里）到店要求做常规小保养，同时告知技师车辆最近纯电续航较新车下降约20%，快充速度变慢，希望门店帮忙检查。接车技师小李按流程安装车内防护三件套后，将车辆举升更换机油机滤，举升时看到电池包底部有一处直径约2cm的轻微凹陷（无明显破损漏液痕迹），未做记录也未进一步检测，换完机油后降下车辆直接交车，告知用户车辆状态一切正常。用户离店一周后，车辆行驶中突发动力电池故障报警，到品牌4S店检测发现电池包磕碰位置密封失效，内部电芯因进水出现短路，维修费用约1.8万元，用户认为门店保养时未履行检测告知义务，向平台发起投诉。请结合途虎2025版新能源维保规范和服务标准，回答以下问题：（1）技师小李在本次服务中存在哪些违规操作？（8分）（2）针对插混车型的常规保养，除燃油系统的机油、机滤更换项目外，必须完成的三电系统检测项目有哪些？（7分）答案：（1）小李的违规操作包括：①未执行新能源车辆专项检测流程，举升车辆时发现电池包外壳存在凹陷损伤后，未记录损伤位置、未做进一步检测，也未将损伤情况告知用户，漏检了电池包密封失效的安全隐患；②针对用户主动反馈的续航下降、快充变慢的故障现象，未使用专用诊断仪读取电池包的单体压差、绝缘电阻、温度传感器等核心数据，未排查故障原因就草率告知用户车辆无问题，属于服务失职；③未按插混车型保养要求检测高压系统状态，未检查高压线束绝缘层、电池包冷却系统、充电接口状态，未完成规定的检测工序；④交车环节未向用户反馈全面的车辆检测结果，未履行风险告知义务，导致用户未能及时发现电池包损伤，最终出现故障。（2）必须完成的三电检测项目包括：①动力电池系统检测：读取电池包SOC值、单体电芯电压、温度差/电压差、系统绝缘电阻值，检查电池包