非煤露天矿山施工期环境影响分析

露天矿山采石场施工期环境影响分析模板作者：玖月琼兮非煤矿山施工期环境影响分析编号：LZH/JYQX-HP01b-2020作者：玖月琼兮2020年8月目录TOC\o"2-3"\h\z\t"标题1,1"第1章概述 31.1施工期污染源分析 31.2施工期大气环境影响分析 51.3施工期水环境影响分析 71.4施工期噪声环境影响分析 81.4.1施工期噪声环境影响分析 81.4.2施工期噪声防治 101.5施工期固体废物影响分析 101.6施工期生态环境影响分析 111.6.1土地利用影响分析 111.6.2对植被影响分析 121.6.3对野生动物影响分析 131.6.4水土流失的影响 13概述该矿为新建矿山，目前已修建场外连接道路800米，其它各种生产辅助设施均未建设，现无开采活动。根据现场踏勘，修建场外连接道路产生的废渣沿着道路两侧堆放未设置周转场，需在已修建的道路平坦处设置一座废渣转运场，用于废渣暂存。拟设置一座废渣转运场，占地面积为100m2。废渣转运场拟设在已修建的道路平坦处，采用棚式结构，四周设围堰，高2m，留设一个进出口，顶设挡雨棚，同时设防风抑尘网，用于废渣暂存，而后运输到水泥厂作为生产配料使用。施工期污染源分析项目施工内容主要为新开拓矿山道路、环保设施的施工建设等。矿区道路由现有矿山公路往东延伸穿过山体鞍部，再向东北经489.5m山体到达矿区南部边界，然后修建盘山主干公路到达矿区内635m标高首采平台，并修建支线公路到达各个作业平台，矿山公路总长3600m。（1）废气施工期废气主要为矿区道路建设、环保设施施工过程产生的扬尘。由于施工量较小，产生的扬尘较少。施工时应采取洒水降尘的措施减少对环境的影响。项目施工机械和施工车辆等因燃油产生少量的尾气，使局部范围的CO、NO2、SO2、THC等浓度有所增加，但本项目工程规模较小，施工机械和施工车辆使用量较少，仅产生少量施工尾气。（2）废水施工期水环境的影响因子主要有施工人员的生活污水和施工废水。①施工废水施工废水主要为施工区的场地冲洗与设备清洗废水等。施工废水中含有水泥、沙子、块状垃圾、油污等杂质。项目施工量较小，产生的废水量少，废水经隔油沉淀后，用于洒水降尘，不外排。②生活污水项目施工人员约20人，生活用水量按40L/人·d计，取排放系数0.8，则排放生活污水量为0.64m3/d。施工期间产生的生活污水经化粪池处理后用于浇灌矿区植被。（3）噪声施工期噪声主要为施工过程中的机械噪声和交通运输噪声。如混凝土搅拌机、提升机、挖掘机、用于材料运输过程产生的机械及震动噪声等。依据类比调查，本项目施工期主要噪声源与噪声值见表4.7-1。表4.7-1施工期主要噪声源与噪声级序号噪声源名称声级dB(A)测量距离(m)1打桩机85~10522挖掘机67~7753重型卡车、拖拉机80~857.54装载机8535翻斗车83~8936推土机85~903（4）固体废物施工期固体废物主要为基建工程产生的少量建筑垃圾、道路施工产生的剥离废渣，根据业主提供资料，废渣产生量约1.82万m3。建筑垃圾运输至城市指定堆存场、废渣全部运输到水泥厂作为生产配料使用。项目施工人员约20人，生活垃圾产生量按1kg/d•人计算，则生活垃圾产生量为20kg/d，经统一收集后，交由当地环卫部门处置。（5）生态环境建设期间的地表开挖、剥离土岩对土地造成扰动影响，对表层植被的破坏，使区域的水土保持功能降低或丧失，表土层的破坏使土层松散可侵蚀性增强，地表开挖、填取土石方等工程将引起水土流失量增加，短时间内对局部生态环境有一定影响。采场建设、矿区道路建设将使沿线植被遭到破坏。施工期大气环境影响分析施工期环境空气影响，主要来自施工扬尘（矿山道路及生活区建筑物建设）和施工机械燃油废气排放所致。（1）施工扬尘的影响由于施工的需要，一些建筑材料需要露天堆放，一些施工作业点表土层土壤及土石方在经过人工开挖后，临时堆放于露天，在干燥有风的情况下，会产生大量的扬尘，如不采取措施，会对周围环境造成污染，一般影响范围在200m以内，该扬尘产生量与尘粒含水率、风向、风速、施工时间等密切相关，采取一下措施减少本扬尘对周围环境的影响：减少露天堆放，露天堆放及时苫盖；开挖的土石方及时回填或运到指定的地点，减少扬尘影响；对施工工作面及堆场实施洒水降尘，保证含水量，减少起尘量。根据相关实测结果进行类比分析，混凝土拌和作业搅拌机下风向50m处TSP日均值为8.90mg/m3，下风向100m处TSP日均值为1.65mg/m3，下风向150m处TSP日均值低于0.3mg/m3，表明下风向100m内扬尘污染比较严重，其扬尘影响范围一般在施工场界150m范围内。本项目离最近居民点（加要屯）直线距离大于500米，且与其之间有山体相隔，此扬尘对村庄影响较小。有研究表明，车辆行驶产生的扬尘占施工总扬尘的60%，扬尘污染在道路两边扩散，最大扬尘浓度出现在道路两边，随着距离的增加，扬尘浓度逐渐减小并趋于背景值，一般条件下的影响范围在300m内。如果在施工期间对车辆行驶路面实施洒水抑尘，每天洒水4-5次，可使减少70%左右，可有效抑制施工扬尘，可将TSP的污染距离缩小到20-50m范围。施工地洒水抑尘的实验结果见表6.1-1。表6.1-1施工期地面洒水实验结果距离（m）22050100TSP小时平均浓度（mg/m3）不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60本项目主要施工现场500m范围内无村庄等环境敏感点，经采取施工工作面和地面及时洒水、堆场和运输车辆及时苫盖、清洗车轮等环保措施后，可以有效地降低起尘量，控制施工期扬尘影响的范围及程度，而且施工扬尘造成的污染是短期的、局部的，施工结束后即会消失，故项目在施工期间对大气环境的影响是有限的。施工车辆经过道路洒水、材料密闭运输的方式，可以将产生的扬尘降到最低，不会对周围环境及村庄产生较大影响。在施工过程中，各种机械以及车辆燃油会产生一定量的废气，其主要成分为CO、NO2、SO2、THC等。由于污染源较分散，且每天排放的量相对较少，因此，对区域大气环境影响较小。施工期水环境影响分析施工期的地表水污染主要来自施工机械的冲洗以及施工队伍的生活废水。施工期机修废水和车辆冲洗水主要污染物为SS和油污等，与施工场地雨泥水一起进入施工期三级沉淀池，沉淀后再复用于施工用水。本次环评要求：施工期间先行建设运行期生活污水沉淀池，施工生产废水全部进入沉淀池沉淀处理后再回用，不外排，对周边水环境影响较小。施工期间施工人员约20人，按人均每天用水40L（污水排放系数为0.8）计算，生活污水产生量为0.64m3/d。主要污染物及浓度一般为BOD5：50mg/L～150mg/L、COD：150mg/L～250mg/L、SS：200mg/L～300mg/L、NH3-N：10mg/L～30mg/L，全部收集后用于周边林地浇灌，对环境影响不大。施工期噪声环境影响分析施工期噪声环境影响分析由于施工阶段一般为露天做业，周围无隔声与消声措施，故传播较远，因此，必须加强施工期的管理。根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的有关规定，各类施工机械在施工场地边界线上的标准限值见表6.3-1。表6.3-1施工机械标准限值单位：dB(A)序号主要设备最高噪声级评价标准昼间夜间1打桩机85～10570552挖掘机67～7770553重型卡车、拖拉机80～8570554装载机8570555翻斗车83～8970556推土机85～907055经预测，施工场地噪声源在不同距离处的声级见表6.3-2。表6.3-2施工期主要噪声源不同距离处噪声级单位：dB(A)主要噪声源声源声级不同距离的噪声级40m60m80m120m300m630m打桩机、挖掘机、重型卡车、拖拉机、装载机、翻斗车、推土机67~10549~7945~7543~7340~6931~6125~55本项目施工阶段施工噪声影响范围昼间约为120m、夜间约为630m。由于项目周围主要为山林，距离最近的敏感点为加要屯，距离约为515m，道路修建主要集中在矿区内，区外道路主要依靠金城江—环江二级公路，项目施工仅在昼间作业，夜间不施工，所以项目施工基本不会对周围敏感点产生较大影响。另外通过控制高噪声设备的工作时间、合理安排施工地点等可以有效的降低施工噪声对周围环境的影响。另外，本项目选取的进场道路、运输路线周围居民区等敏感点较少，并且都不在夜间运输，因此，车辆交通噪声对敏感点产生影响较小。施工期噪声防治针对施工期噪声特征，为进一步减轻噪声对外环境的不利影响，最大限度地避免对敏感目标的影响，本次评价建议：根据施工特点，合理分配工期，尤其对高噪声设备，严格选择合适的施工时段和施工地点；尽量避免夜间运输物料，减轻运输噪声扰民。施工期固体废物影响分析施工期固体废物主要为基建工程产生的少量建筑垃圾、道路施工产生的废渣。目前已修建场外连接道路800米，修建场外连接道路产生的废渣沿着道路两侧堆放未设置周转场，需在已修建的道路平坦处设置一座废渣转运场，用于废渣暂存。废渣周转场拟设在已修建的道路平坦处，采用棚式结构，四周设围堰，高2m，留设一个进出口，顶设挡雨棚，同时设防风抑尘网，用于废渣暂存，而后运输到水泥厂作为生产配料使用。建筑垃圾运输至城市指定堆存场，生活垃圾定点收集，统一外委处置，项目施工期固体废物对周围环境的影响较小。综上所述，施工期内的各项施工活动具有短暂性的特点，在实施严格的控制及管理条件后，所造成的环境影响较小；且随着施工期的结束，影响区域环境变化的各项因素逐渐消失，影响区域环境动态平衡的主要因素逐渐呈次要因素，从而使环境影响逐步减轻并恢复。施工期生态环境影响分析根据生态现场调查可知，项目所在区域生物多样性简单，物种较为单一，区域植物资源现状一般。矿区开发的生态环境影响主要表现为对土地的占用与破坏，矿区开发道路修建、表土堆放、办公及生活设施的建设等需占用一定量的土地，对植被造成破坏等。土地利用影响分析项目的场内道路、排土场等工程施工中，要平整场地、开挖地表，造成直接施工区域内和施工区域一定范围内水土流失的加重；施工机械、材料的运输、施工人员践踏、临时占地、弃土、弃渣等也将掩埋、破坏区域内的植被，并造成水土流失。严格控制施工在一定范围内进行，只要在施工各个时段内做好各种防护措施，并且在施工完成时，及时做好恢复和补偿工作，加强绿化，在采取必要的生态保护和水土保持措施后，对生态系统的影响是有限的，而且是局部的。对植被影响分析施工时对植被的影响主要有：（1）施工清理现场、土石方开挖、填筑、机械碾压等施工活动，破坏了工程区域原有地貌和植被，造成一定植被的损失，扰动了表土结构，导致地表裸露，土壤抗蚀能力降低。（2）工程施工的土石方开挖将毁掉原来的生态系统，使区域绿地面积减少，生态功能减弱，同时施工期的尘土、噪声会对区域内的植物产生不良的影响，产生的粉尘将影响附近植物的光合作用。（3）施工期间产生的建筑垃圾若随意堆放也会压埋植被。这些会降低项目区涵养水源、防风固沙、净化环境、保持土壤、减少侵蚀的生态服务功能。项目建设期修建矿区道路过程中平整土地，所占土地现状以林地为主，矿山开采施行边开采边绿化的保护措施，生产期结束后进行土地整治覆土并植树造林恢复植被。所以项目的建设对区域植被种类和数量影响程度是有限的。从植物种类来看，施工活动所破坏和影响的植物均为当地建群种和常见种，且分布均匀。故本工程施工不会造成某一植物种类的消失。施工过程中如加强管理、文明施工，施工期对当地植被的影响轻微，工程结束后其施工破坏土地应采取人工绿化措施，以加快植被恢复。对野生动物影响分析项目在施工过程中，机械作业、车辆运输对现有动物栖息生境产生扰动，对各类动物产生不同程度的影响。据调查，矿区周边无大型野生动物出没，现有野生动物多为一些常见的鸟类、啮齿类及昆虫等。只要加强对施工人员的管理，不会造成大的负面影响。总之，施工期项目建设将会对施工区