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第第页承台基坑开挖支护专项施工方案一、工程概况1.1工程基本概况(1)本工程为XX跨河市政桥梁工程,全桥共有承台24座。单个承台尺寸为6.4m×3.2m,承台高度1.8m。承台基坑开挖深度3.6‑4.8m,基坑开挖完成后,浇筑10cm厚C15混凝土垫层,再进行承台钢筋及混凝土浇筑。(2)场地土层从上至下依次为素填土、粉质黏土、细砂层。地下水位埋深2.3m,受河道水体补给,砂层透水性较强,基坑侧壁渗水现象明显。开挖深度超过3m,属于危险性较大分部分项工程。(3)基坑支护采用槽钢钢板桩支护,钢板桩沿承台四周闭合打设,基坑内部设置横向钢管对撑。施工重点管控基坑侧壁坍塌、流沙涌砂、基坑渗水、坑底隆起,保障承台施工安全。1.2水文及周边环境(1)地下水位较高,基坑开挖至砂层后,地下水会持续渗入基坑,施工过程必须持续抽水降水。雨后水位上涨较快,边坡坍塌风险加大。(2)承台距离河道岸边最近距离7.2m,河道水位变化直接影响基坑内地下水,汛期河道涨水时,基坑渗水会明显加剧。(3)桩基施工完成后,桩间土体较为松散,开挖时容易出现桩间土体流失。1.3编制依据(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650‑2020;(2)《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180‑2009;(3)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120‑2012;(4)《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2‑2008;(5)地质勘察报告、桥梁承台施工图纸。二、施工准备2.1技术准备(1)施工前,技术负责人对开挖班组、支护班组进行专项技术交底,明确基坑开挖边线、开挖深度、钢板桩打设范围、横向支撑布设间距、抽水降水方式,作业人员全部签字确认。(2)测量人员放出承台基坑开挖上口边线,在四周布设高程控制点,严格控制开挖深度,严禁超挖扰动基底原状土。(3)桩基检测合格后方可开展基坑开挖。开挖前核对桩基实际位置,合理调整钢板桩布设位置,避开桩基。(4)编制基坑坍塌应急救援预案,明确基坑涌水、边坡滑移的处置措施。2.2材料及设备准备(1)支护材料:拉森槽钢钢板桩、Φ159横向钢管支撑、方木、沙袋;(2)降水排水:潜水泵、防水电缆、排水管;(3)施工机械:小型挖掘机、钢板桩打桩机、自卸运输车;(4)监测工具:水准仪、测斜仪,用于基坑位移观测。2.3人员配置(1)钢板桩作业人员6人,土方开挖司机2名,普工6人;专职安全员全程跟班值守。(2)每个承台基坑配备专人负责抽水作业,实时观察基坑渗水及土体变化情况。三、总体施工部署3.1施工分段(1)承台基坑分左右两岸两个施工段,逐座基坑流水施工。一座基坑开挖、支护、承台浇筑完成并回填后,再开展下一座基坑施工,避免大面积同时开挖造成地下水大范围连通。(2)汛期来临前优先完成靠近河道一侧承台施工,避开汛期高水位施工。3.2总体施工顺序(1)施工流程:场地清理→放出基坑边线→钢板桩打设→基坑分层开挖→安装横向钢管支撑→基坑内降水抽水→人工清理桩间土及基底→浇筑垫层混凝土→承台施工→基坑土方回填→拔除钢板桩。(2)遵循先支护、后开挖,分层开挖、随挖随撑的原则,严禁一次性开挖到底再做支护。3.3时间安排(1)钢板桩提前一天打设完成,次日进行土方开挖。(2)基坑开挖成型后,连续完成垫层、承台浇筑,减少基坑敞露时间。雨天停止开挖作业。四、主要施工工艺及操作要点4.1钢板桩打设施工(1)根据承台外轮廓向外外放1.2m放出钢板桩边线,钢板桩闭合布置,形成矩形封闭基坑。(2)钢板桩采用逐块插打方式施工,相邻钢板桩相互咬合紧密,缝隙错开布置,减少后期渗水。钢板桩打入深度超出基坑基底2.0m,保证下部嵌固稳定。(3)钢板桩垂直度严格把控,桩身垂直度偏差控制在1%以内,防止后期向内倾斜挤压基坑。转角位置采用转角桩,闭合严密。(4)打桩过程避开桩基位置,防止震动对已浇筑桩基造成扰动。4.2基坑分层开挖及支撑安装(1)钢板桩全部施工完毕后,分层开挖土方,每层开挖深度控制在1.5m。开挖一层,及时安装一层横向钢管支撑。(2)第一道横向支撑布置在基坑顶面往下1.5m位置,第二道支撑布置在距离基底1.5m处。横向支撑采用Φ159钢管,水平间距2.5m一道。支撑两端焊接钢板垫块,紧贴钢板桩,保证均匀受力。(3)基坑四角增设斜向钢管支撑,防止四角位置钢板桩向内变形。(4)机械开挖至距离基底30cm位置,改为人工清理桩间土及基底土体。桩间松散土体人工小心清理,不得扰动桩基。严禁机械碰撞桩基。4.3基坑降水排水施工(重点工序)(1)基坑底部四周开挖环形排水沟,沟宽30cm,深40cm,基坑四角各设置一处集水井,集水井低于基底80cm。(2)集水井内放置潜水泵,24小时不间断抽水,保持基坑内部无明水。水泵采用两台轮换使用,一台工作,一台备用。(3)若砂层涌砂渗水较为严重,在钢板桩外侧堆砌沙袋封堵缝隙,必要时在桩缝外侧注入水泥浆止水,减少流沙涌入基坑。(4)基坑顶部外侧开挖截水沟,将地表雨水引走,防止雨水流入基坑,加大渗水压力。4.4基底处理及垫层施工(1)人工清理完毕后,及时验收基底标高,核对桩基标高。若基底土体受地下水浸泡变软,铺设一层碎石垫层加固。(2)验收合格后立即浇筑10cm厚C15混凝土垫层,垫层超出承台边缘50cm。垫层混凝土一次性浇筑成型,起到封底止水作用,阻断地下水向上渗透。(3)垫层浇筑完成后,及时开展承台钢筋绑扎施工,缩短基坑暴露时间。4.5承台施工及基坑回填(1)承台混凝土浇筑完成,养护达到设计强度后,方可进行基坑回填。(2)回填采用透水性较好的素土分层回填,每层厚度30cm,对称回填,两侧同步进行。回填至横向支撑位置时,逐层拆除钢管支撑,拆一道支撑,回填一层土方,不得一次性全部拆除支撑。(3)土方回填至地面标高后,再拔除钢板桩。钢板桩拔出后,桩孔及时用土方回填密实,防止后期地面沉降。五、基坑监测方案5.1监测点位布置(1)每座基坑四条钢板桩侧边中部各设置一处位移观测点,实时监测钢板桩侧向位移。(2)基坑坡顶设置沉降观测点,重点监测靠近河道一侧的土体沉降。5.2监测频次(1)正常天气每天早晚观测2次;(2)土方开挖期间每4小时观测一次;(3)雨天及河道涨水期间每2小时观测一次。5.3预警控制值(1)钢板桩单日侧向位移超过4mm,累计位移达到20mm;(2)基坑侧壁出现持续渗水、流沙、土体局部脱落;(3)桩顶出现明显裂缝,立即停止开挖,人员撤离基坑。六、质量控制措施6.1钢板桩支护质量管控(1)钢板桩咬合紧密,缝隙过大的位置提前封堵,防止流沙涌入。(2)横向支撑必须随挖随撑,不得滞后施工,支撑顶紧到位,杜绝虚顶。(3)转角斜撑不得省略,四角为变形高发位置。6.2基坑开挖质量控制(1)严格控制开挖深度,严禁超挖,基底预留30cm人工清底。(2)桩间土人工清理,不得碰撞桩基,避免桩基表层混凝土破损。(3)基坑不得长时间敞露,垫层及时封底。6.3回填质量控制(1)回填土不得含有大块石块,分层对称回填夯实。(2)支撑拆除顺序严格,严禁提前拆除下部支撑。七、安全施工保障措施7.1基坑临边防护(1)基坑上口四周搭设1.2m高防护栏杆,外挂密目安全网,外侧悬挂当心坍塌警示牌。(2)基坑周边2m范围内禁止堆放土方、钢筋等重物,避免荷载过大造成钢板桩变形。(3)夜间在基坑四周布置红色警示灯,防止人员失足坠落。7.2基坑内作业安全(1)作业人员上下基坑采用专用爬梯,禁止攀爬钢板桩上下。(2)基坑内作业人员不得长时间在侧壁下方停留,发现流沙、土体脱落立即撤离。(3)基坑内空气湿度大,定时轮换作业人员。7.3机械及用电安全(1)挖掘机作业时距离基坑边线保持2m以上距离,减少震动对基坑的影响。(2)抽水电缆全部采用防水电缆,架空布设,配电箱放置在基坑上口高处。(3)泥浆、积水及时抽排至指定位置,不得直接排入河道。八、雨季及汛期施工措施(1)雨天停止基坑开挖作业,雨后24小时内不得开挖施工。(2)汛期河道涨水期间,加大抽水力度,增加一台备用水泵,密切监测渗水情况。(3)雨后第一时间全面检查钢板桩位移及渗水情况,稳定后方可复工。(4)截水沟提前疏通,防止地表雨水汇入基坑。九、应急处置措施9.1基坑侧壁流沙涌砂(1)立即停止开挖,撤出基坑内作业人员。在基坑内侧快速堆砌沙袋封堵涌砂位置,外侧注浆止水,控制流沙扩散。9.2钢板桩侧向位移偏大(1)马上暂停施工,增设斜向钢管支撑,加固钢板桩;加大监测频次,待位移稳定后继续施工
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