唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书

唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书2026年4月唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书 1 7 37 56 南阳洁萌环保工程有限公司III南阳洁萌环保工程有限公司 80 117 136 147 156 158 唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书南阳洁萌环保工程有限公司III 唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书南阳洁萌环保工程有限公司1唐河航运工程的建设将实现河南南部大部分地区与水网地区的沟通，使平顶山、郑州、商丘（永夏煤田）等煤炭、矿建材料、化工原材料等基地纳入长江水运网络，促进河南更便捷地融入长三角经济区。同时，唐河航运工程的建设，将在一定程度上缓解京杭大运河船舶拥堵严重的现象，将另开辟一条新的北煤南运和北货西运的水上通道。唐河航运工程郭滩作业区是唐河航运工程重要的节点港区，郭滩作业区位于唐河县郭滩镇下游1公里，建设2个通用泊位，配套建设管理站房、货物堆场、装卸设备以及相应配套设施，预留1个通用泊位，规划岸线根据区域内的公路网现状，项目起自唐河县郭滩镇李庄东（K0+000），连接唐河港区郭滩作业区出入口道路，该道路路面宽12m。项目起点位置的选择主要是考虑与郭滩作业区相接，便于港区物资的运输，形成公路与水路的高效衔接，目终点位置的选择是根据区域内路网及规划，串联港区与干线公路，同时连接唐唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程为唐河航运工程郭滩作业区与区域公路网的唯一的连接通道。项目可加快推进运输结构调整，积极推进内河港口公路连接线的建设，促进公路与其他交通运输方式的高效衔接。项目的建设是推动节点枢纽高效衔接的需要，同时也是服务唐河航运工程，构建港区物资运输通道的需要。本项目的建设是服务唐河航运工程，构建港区物资运输通道的需目郭滩作业区疏港公路新建工程可行性研究报告》，2025年7月，唐河县发2南阳洁萌环保工程有限公司项目位于南阳市唐河县郭滩镇，路线起自唐河航运工程郭滩作业区出口处），），型，两岸地势较平坦。路线范围内河流属于长江流域唐白河水系，涉及的河流主（GB3838-2002）III类标准要求。拟建公路营运中期，沿线共3处敏感点噪声预态环境分区管控更新成果（2023年版）的通知》，经比对河南省三线一单综合信息应用平台，项目位于唐河县郭滩镇，涉及环境管控分区重点管控单元-唐河县大拟建公路沿线环境不敏感，项目选线选址受公路网规划、公路线形、工程地质、安全隐患等条件限制。拟建公路环境保护目标主要为沿线村庄、学校、耕地等。地表水环境保护目标有唐河。此外，拟建公路沿线声环境和大气环境敏感点为做好拟建公路环境保护工作，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》等有关法律法规要求，唐河县公路事业发展中心本次环境影响评价工作分为三个阶段，即调查分析和工作方案阶段，现场踏勘、唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书南阳洁萌环保工程有限公司3属于鼓励类中“二十四、公路及道路建设4.绿色公路基础设施建设，拟建公路的建设符合国家和地方的产业政策要求；拟建公路属于新建涉及环境敏感区（第三项目涉及村庄和学校）的二级及以上等级公路，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版）规定，拟建公路应编制“环境影响报告书”。根据相关环境影响评价技术导则，拟建公路总占地规模（永久占地和临时占遗产、重要生境，不涉及“自然公园、生态保护红线、地下水和土壤评价”，确定本次生态影响评价工作等级为三级；建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高废水和生活污水处理后回用，不外排，营运期不涉及污水排放，地表水环境评价工作等级不进行判定；不涉及服务设施、采暖设备等，无集中式排放源，大气环拟建公路无服务区，不设置加油站。根据《环境影响评价技术导则地下水环经比对河南省三线一单综合信息应用平台，项目位于唐河县郭滩镇，涉及环接受委托后，我单位迅速成立了环评项目组，在认真研读工程设计资料的基础上，走访了拟建公路沿线政府及其环保等主管部门，收集了拟建公路沿线区域的自然、生态等相关资料，对拟建公路沿线进行了详细调研和实地踏勘，开展了③报告书编制完成时间2026年4月，编制完成了《唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程4南阳洁萌环保工程有限公司拟建公路是唐河省界至社旗航运工程项目（省界至马店段）的配套工程，其建设符合国家和地方的产业政策要求，符合交通运输发展规划，符合河南省内河拟建公路选址选线不涉及水源地保护区、文物保护单位范围，经与相关法律本项目位于南阳盆地农业生态功能区，项目建设与其生态功能区发展规划相拟建公路项目所处的声环境功能区为GB3096规定的2类地区，建设前后评拟建公路路线不涉及水源地、Ⅱ类及以上水体路段，地表水不必进行评价等设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）一般性原则要求，简单分析敏感拟建公路涉及环境管控分区重点管控单元-唐河县大气重点单元（编码临时占地破坏的植被为灌草丛，公路建设不会改变范围内植被覆盖度分布格局，对评价范围内植被覆盖度变化影响总体较小。占地范围内植被树种均为区内常见唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书南阳洁萌环保工程有限公司5物种，群落结构极为简单，物种组成较为单一、常见，占评价范围内该植被类型面积比例较小，拟建公路的建设对所在区域内现有植被类型组成及分布格局的影拟建公路评价范围内陆生野生动物以陆生野生脊椎动物为主，物种多样性良好。施工期对野生动物的影响主要表现为：施工人员的施工活动、生活活动对动物栖息地生境的干扰和破坏，施工机械噪声对动物的干扰等。营运期主要是因公路对生态环境的分割会对野生动物（尤其是两栖类和爬行类）产生阻隔影响和环境污染对动物的影响，通过道路涵洞工程，公路基本不影响野生动物的迁徙、觅食、求偶等活动。施工道路主要利用区域现有道路，现有道路存在已久，沿线动施工期施工机械与设备噪声为施工期主要噪声源，施工噪声将对沿线声环境质量产生一定影响，在临近村庄路段施工时，建设单位要合理地安排施工进度和时间（如午间、夜间不安排施工），文明施工、环保施工，并采取必要的噪声控制措施（临近村庄路段设置施工场地设置临时围挡），以降低施工噪声对环境的影响。根据环境噪声预测结果，拟建公路沿线营运中期3处噪声敏感点超标，采拟建公路施工期对沿线水环境的影响主要包括施工生产废水及建筑材料储运对水环境的影响。施工期采取加强施工管理，施工场地设置沉淀池，对生产废水需进行絮凝、沉淀后回用于施工场地和施工道路的洒水抑尘，减轻对地表水环境营运期对沿线水环境的影响主要表现为路面径流。路面径流主要污染物为石拟建项目主要环境影响是对声环境和生态环境的影响。在采取相应的噪声防护措施后，项目沿线的声环境敏感点营运中期能够确保声环境质量不降低，项目项目建设施工及营运期对生态环境会造成一定的不利影响，只要落实报告书中提到的生态保护措施、环境保护措施、野生动植物保护措施，其对生态环境的综上所述，拟建公路的建设将会对沿线地区的生态、水环境、声环境和大气6南阳洁萌环保工程有限公司环境产生一定的不利影响，但只要认真落实本报告所提出的减缓措施，真正落实污染物可以做到达标排放，环境风险在可控范围，拟建公路建设从环境保护角度唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程为唐河航运工程郭滩作业区与区域公路网的唯一的连接通道。项目的建设是服务唐河航运工程，构建港区物资运输通道的需要；有利于优化交通运输结构，促进公路与其他交通运输方式高效衔接。经调查与评价，拟建公路路线选线考虑了环境保护的要求，路线永久占水环境、声环境和大气环境产生一定的不利影响，但只要认真落实本报告所提出的减缓措施，真正落实环保措施与主体工程建设的“三同时”制度，所产生的负面影响是可以得到有效控制，污染物可以做到达标排放，对沿线群众公众参与调南阳洁萌环保工程有限公司7）；）；）；）；）；，（，（8南阳洁萌环保工程有限公司）；）；）；）；）；（7）《唐河县人民政府关于2019年“千吨万人”饮用水源地保护区划分的（8）河南省生态环境保护委员会办公室关于印发《河南省2025年蓝天保卫战实施方案》《河南省2025年碧水保卫战实施方案》《河南省2025年净土保）；（9）《南阳市2025年蓝天保卫战实施方案》、《南阳市2025年碧水保卫战实施方案》《南阳市2025年净土保卫战实施方案》《南阳市2025年柴油货车污）；）；施方案（2024-2025年）》的通知（宛政）；（12）《关于公布河南省“三线一单”生态环境分区管控更新成果（2023年南阳洁萌环保工程有限公司9（1）《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》（豫）；10南阳洁萌环保工程有限公司（3）《关于唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程可行性研究报告本项目对沿线环境影响的程度和范围与项目建设各个阶段的实际进展密切相关，不同的工程行为对环境各要素的影响也不尽相同。本项目环境影响阶段可分项目永久性占地对当地农林业产生影响；临时工程、路基清表、填筑工程会破坏当地植被，影响沿线自然景观；施工废水对地表水产生影响；材料运输、施工过程中产生的粉尘、噪声对项目周边居民生活产生影响；施工现场可能产生污表2.2-1施工期主要环境影响因素识别环境要素主要影响因素影响性质工程影响分析环境空气施工扬尘不利散物料的装卸、运输、堆放过程中产生的扬尘；施工运输车辆在施工便道上行驶产生的扬尘；拆迁过程产生的扬尘。沥青烟气沥青铺设过程中产生的沥青烟气中含沥青烟气有THC、沥青烟、TSP及苯并[a]芘等有毒有害物质。施工机械尾气各类运输车辆及压路机等施工机械产生的尾气有CO、THC、NOx等污染物。水环境施工人员废水不利施工人员生活污水管理不当进入水体影响水质。施工现场施工机械跑、冒、滴、漏及露天机械受雨水冲刷后产生的油污水污染。预制场养护废水、机械车辆冲洗废水这些废水一旦直接排入附近的河流，将影响水体水质。声环境施工机械不利施工机械噪声对作业场地附近声环境敏感点的影响。运输车辆运输车辆在行驶过程中对沿线敏感点的噪声影响。施工垃圾、生短期、可逆、不利项目施工垃圾及施工人员产生生活垃圾，项目施工过程中产生的土石方。生态环境永久占地工程永久占地破坏植被，造成原有生物量的损失。临时占地临时占地破坏植被，造成原有生物量的损失。施工活动施工活动地表清除、建材堆放和施工人员活动对植被和景观产生破坏。水土流失路基施工及填挖方过程将增加区域水土流失量随着交通量的增加，交通噪声将影响临近公路居民的正常工作和休息环境；南阳洁萌环保工程有限公司11汽车尾气中所含污染物会污染环境空气；路面径流可能会污染水体；突发性交通事故会影响公路的正常运营和安全，若危险品进入水体将危害水环境；各类表2.2-2营运期主要环境影响因素识别环境要素主要影响因素影响性质工程影响分析环境空气汽车尾气不可逆①汽车尾气中废气的排放对沿线空气质量造成影响；②营运车辆路面扬尘对空气质量产生影响。路面扬尘水环境不可逆声环境交通噪声不可逆交通噪声将影响沿线一定范围内居民等，干扰正常的生产和生活。生态环境公路阻隔、交通噪声、汽车不可逆交通垃圾不可逆由当地环卫部门负责清运，对环境影响很小。环境风险危险品运输不可逆很低。根据实地踏勘与相关资料分析，结合公路沿线的环境现状，对拟建公路的环境影响因素采用矩阵筛选法识别，结果详见表2.2-3。表2.2-3环境影响因子的矩阵筛选识别一览表施工行为环境资源施工期营运期填挖方路基路面涵洞材料运输机械作业运输行驶绿化复垦桥涵边沟生态环境陆地植被●□野生动物■■●■水生生态●●农业生态●●●●●■水土保持●●□□□水质●■□□地表水●●□□地下水●●生活质量声学环境●●●●●●■□□空气质量●●●●●●■□□居住●●●●■□景观■■■□□□注：□/○长期/短期影响；涂黑/白：不利/有利影响；空白：无相互作用。12南阳洁萌环保工程有限公司根据拟建公路工程特点、环境影响分析的结果及环评相关技术导则的有关规表2.2-4生态影响评价因子表受影响对象现状评价及影响预测因子物种表2.2-5其他环境影响评价因子表项目评价因子声环境现状评价因子Leq影响预测因子Leq地表水环境现状评价因子pH、CODCr、BOD5、氨氮、总磷、SS影响预测因子总磷、石油类、氨氮、COD大气环境达标判定因子SO2、NO2、PM10、PM2.5、TSP、CO、O3固体废物影响分析因子土石方、建筑垃圾、生活垃圾等根据拟建公路施工及运营期的特点，结合工程特点及所处区域的环境特征，流水域、鱼类产卵场的影响，主体工程、辅助设施及临时工程、施工生产区可能民产生的噪声污染影响，着重分析拟建公路建成后沿线敏感点的声环境质量变化南阳洁萌环保工程有限公司13根据拟建公路工程建设内容、环境影响及环境保护目标特点，环境影响评价工作的重点施工期以生态环境、大气环境、声环境及水环境影响为重点；运营期表2.3-1环境影响要素和评价重点汇总表序号评价重点重点评价内容1生态环境项目建设对土地、植被、沿线生态敏感区、陆生生态环境、水生生态环境的影响、临时工程的合理性论证等，并在此基础上提出生态保护及生态恢复措施。2大气环境施工期施工扬尘及沥青烟、运营期汽车尾气对沿线敏感点的影响，提出采取的环境保护措施等。3声环境施工期施工噪声、运营期期公路交通噪声对沿线敏感点的影响，预测噪声影响范围、程度及采取的环境保护措施等。4水环境施工期及营运期对沿线水环境保护目标的影响，路基的修建对沿线水体及水环境保护目标影响及减缓影响的措施，营运期危险化学品运输风险应急预案以及对水环境污染防治措施进行论证。拟建公路为线性开发建设项目，具有敏感点多和影响面广等特点。经沿线实地调研及踏勘结果，拟建公路除少数路段环境敏感程度较高外，其余多数路段沿评价中营运期危险化学品运输事故环境风险分析采用简要分析的方法，营运期交通噪声影响评价采用模式分析计算法，水环境采用模式分析计算法，大气环境影响评价主要采用类比分析的方法，生态评价主要采用调查、类比和分析相结14南阳洁萌环保工程有限公司根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024）判定评价等表2.5-1生态评价等级表环境要素路段分类判定原则拟建公路情况评价等级生态生态敏感区路段a.涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境的路段，评价等级为一级不涉及-b.涉及自然公园的路段，评价等级为二级不涉及-南阳洁萌环保工程有限公司15环境要素路段分类判定原则拟建公路情况评价等级c.涉及生态保护红线或占地规模大于20km2的路段（包括永久和临时占用陆域和水域）或根据HJ610、HJ964判断地下水水位或土壤影响范围内分布有天然林、公益林、湿地等生态保护目标的路段，评价等级不低于二级；改扩建公路建设项目的占地范围以新增占地（包括陆域和水域）确定不涉及-e.当同一路段评价等级判定同时符合上述多种情况时，采用其中最高的评价等级不涉及-f.地下穿越或地表跨越生态敏感区，在生态敏感区范围内无永久占地、临时用地的，评价等级可下调一级不涉及-非生态敏感区路段除本条a）、b）、c）以外的路段，评价等级为三级其他路段不涉及生态敏感区三级综上，拟建公路为三级评价。表2.5-2生态评价范围表评价内容评价范围生态线路中心线向两侧外延300m。临时工程以用地边界外扩200m。根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-表2.5-3声环境评价等级表环境要素评价等级划分依据声环境一级项目所处的声环境功能区为GB3096规定的1类、2类地区，项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为5dB（A）以上，受影响人口数量显著增加。表2.5-4声环境评价范围表评价内容评价范围声环境公路中心线两侧各200m以内区域。根据《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ2.16南阳洁萌环保工程有限公司表2.5-5地表水环境评价等级表环境要素评价等级划分依据拟建公路情况地表水环境不进行等级判定根据《环境影响评价技术导则1358-2024项目线位或沿线设施直接排放受纳水体影响范围涉及地表水饮用水水源保护区、集中式饮用水水源取水口的路段，跨越Ⅱ类及以上水体的路段为地表水环境敏感路段，按照HJ2.3中水污染影响型项目相关规定分路段确定评价等级；其他路段，不必进行评价等级判定。拟建公路施工期生产废水经收集沉淀后全部回用、不外排，生活污水经化粪池处置后定期清掏后交由当地村民肥田、不外排；营运期不涉及生活污水；路线不涉及跨越Ⅱ类及以上水体路段，不必进行评价等级判定。本评价对沿线附近地表水体影响进行简单分析，并提出环保措施。表2.5-6地表水环境评价范围表评价内容评价范围地表水环境根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024），拟建公路不设置评价范围。根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024），拟建表2.5-7地下水评价等级表环境要素评价等级划分依据拟建公路情况地下水环境——根据《环境影响评价技术导则地下水环境影响评价应分别对加油站区域和其他区段确定评价等级；其中，其他区段，不必进行评价等级判定。拟建公路沿线未设置服务区，无加油站建设，不必进行评价等级判定，不涉及隧道，无需进行地下水评价。表2.5-8地下水评价范围表评价内容评价范围地下水根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024），拟建公路不设置评价范围。表2.5-9大气环境评价等级表环境要素评价等级划分依据拟建公路情况大气环境不进行等级判定根据《环境影响评价技术导则公路建设1358-2024），不必进行评价等级判定。拟建公路沿线不设置服务设施，无集中式排放源；营运期主要污染物为汽车尾气排放的NO2、CO，可能对沿线环境空气质量带来影响。不进行大气环境评价等级判定，本次评价对大气环境影响进行简单分析，并提出环保措施。南阳洁萌环保工程有限公司17表2.5-10大气环境评价范围表评价内容评价范围大气环境根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024），大气环境影响评价不必设置评价范围。表2.5-11土壤环境评价等级表环境要素评价等级划分依据拟建公路情况土壤环境不进行等级判定根据《环境影响评价技术导则公路建设1358-2024），不涉及加油站，不必进行评价等级判定。拟建公路沿线不设置加油站，不进行土壤环境评价等级判定，本次评价对土壤环境影响进行简单分析，并提出环保措施。表2.5-12土壤环境评价范围表评价内容评价范围土壤环境根据《环境影响评价技术导则公路建设项目》（HJ1358-2024），土壤环境影响评价不必设置评价范围。根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018），拟建公路营运期不涉及有毒有害和易燃易爆危险物质生产、使用、储存（包括管道运输），Q=0<1，环境风险潜势为I，开展简单分析。类区域，执行《环境空气质量标准》（GB3095-2026）二级标准（2026年3月1表2.6-1《环境空气质量标准》（GB3095-2026）（摘录）单位：μg/m3污染物TSPPM10PM2.5SO2CONO2O3过渡阶段二级标准浓度限值年平均2006060—40—300604000小时平均———5001000020020018南阳洁萌环保工程有限公司二级标准浓度年平均200502520—30—3005050400050小时平均———10000200200拟建工程沿线唐河地表水环境执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）表2.6-2《地表水环境质量标准》（GB3838-2002摘录）单位：mg/L（pH除外）项目pHCODBOD5石油类氨氮总磷总氮溶解氧Ⅲ类6~9≤20≤4≤0.05≤1.0≤0.2（湖库0.05）≤1.0≥5表2.6-3《地下水质量标准》（GB/T14848-2017摘录）一览表（mg/L，pH无量纲）项目标准项目标准pH6.5~8.5铅（Pb）≤0.01氨氮（NH3）≤0.50氟化物≤1.0硝酸盐（以N计）≤20镉（Cd）≤0.005亚硝酸盐（以N计）≤1.00铁（Fe）≤0.3挥发性酚类（以苯酚计）≤0.002锰（Mn）≤0.1氰化物≤0.05溶解性总固体≤1000砷（As）≤0.01硫酸盐≤250汞（Hg）≤0.001氯化物≤250铬（六价Cr6+）≤0.05总大肠菌群（CUF/100mL）≤3.0总硬度（以CaCO3计）≤450菌落总数（CUF/100mL）≤100耗氧量（CODMn，以O2计）≤3//拟建公路沿线涉及的声环境功能区包括4a类、2类。根据《声环境质量标准》（GB3096-2008），拟建公路评价范围内声环境标准执行情况如下：①现状评价：评价范围位于现有国道G328及郭滩大桥连接线②预测评价：评价范围内西小王庄、李庄村位于拟建公路边界线外35m以南阳洁萌环保工程有限公司19噪声限值。学校特殊敏感建筑物室外执行昼间60dB（A）、夜间50dB（A）的环表2.6-4《声环境质量标准》（GB3096-2008）（摘录）一览表声环境功能区类别时段（dB（A昼间夜间2类区60504a类区7055拟建公路营运期沿线无服务设施，无集中式排放源；施工期施工扬尘及路面表2.6-5《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996摘录）污染物生产工艺最高允许排放浓度无组织排放监控浓度限值颗粒物施工扬尘（无组织排放）30沥青烟熔炼、浸涂40不得有明显的无组织排放存在搅拌75拟建工程施工期生活污水经化粪池处理后，用于周边耕地肥田，不外排；施），表2.6-6《建筑施工噪声排放标准》（GB12523-2025）单位：dB（A）排放限值7055夜间噪声最大声级超过限值不得高于15dB一般固体废物处置标准参照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》20南阳洁萌环保工程有限公司属于鼓励类中“二十四、公路及道路建设1.公路交通网络建设：国家高发展目标：到2025年，南阳公路水路交通基础设施初步实现现代化，安全、完善的干线网、广泛的基础网建设取得明显效果，“2112交通圈”基本形成，全国性综合交通枢纽城市建设取得显著成效，具有较强吸纳集聚能力和重要影响力的大城市建设目标初步实现；交通运输与旅游融合发展取得重大进展，交通运输与其他产业发展协同性明显提升；客货运输服务品质、交通信息化服务能力以及重点任务：即续建、新建郑西高速、渑淅高速、焦唐高速、南邓高速4条高至方城、南阳至新野6条快速通道；建设2条航运通道（唐河航运工程、白河航运工程）；建设2条旅游通道（伏牛山旅游风景通道、丹江口库区生态与水质保护绿色通道）；中心城区建成2个公交综合场站（东环路和中关村公交综合停保场）；建成5个综合物流园区（南阳港唐河临港物流园区、西峡县公铁联运物流园、内乡智慧物流园区、南阳国际陆港物流园、河南安棚铁路货运有限公司公铁联运物流园）。通过“462225”重点交通工程建设，推动全市交通基础设施高质发展重点：①加密高速公路网，贯通出省出市大通道。②加快完善干线公路网，服务大城市建设，优化完善国省干线主通道，推进普通国省道城区环线公路改建项目，协调节点畅通公路升级改造，有序开展试点旅游路、生态路和品质路建设，积极改建国省道瓶颈公路，提升干线路网技术等级，优化路网结构。③推转变交通运输方式，降低物流成本。⑤构建畅通绿色高效的水运通道。⑥提升公绿色公路：全面落实绿色交通发展理念，节约集约利用资源，加强生态保护南阳洁萌环保工程有限公司21拟建公路符合唐河航运工程配套工程，项目符合交通运输发展规划，项目实施后对发挥其公路网路网功能、提高区域内运输效益和发展当地经济有着十分重根据《河南省内河航道与港口布局规划（2022-2035）》，唐河航道是河南省“一纵三横九支+其他航道”内河航道网总体布局中的“一纵”。内河航运具有投资省、运量大、能耗低、占地少、成本低、污染少、安全性高等独特优势。尤其是在当前我国经济发展面临着严重资源和环境压力的情况下，唐河航运具有的内河航运的比较优势。唐河航运工程建设尽可能地发展和利用内河航运，对于我本项目的实施有利于实现水陆联运，促进唐河航运工程的尽快通行，使得水运与公路、铁路、航空、管道等运输方式的有机衔接，发展多式联运，发挥各种运输方式的比较优势和组合效益，有利于优化交通运输结构，降低社会综合物流成本，转变交通运输发展方式，构建现代综合运输体系，因此与《河南省内河航唐河县县域总面积约2497平方公里，《规划》范围为2457平方公里（不含），九川共聚：以唐河为脉，九条主要水系汇聚唐河，共同打造县域生态防护廊22南阳洁萌环保工程有限公司四区：优质粮油农业示范区、特色高效农业示范区、近郊休闲农业示范区、严格按照省市“三线一单”生态环境分区管控划定的一般生态空间，对一般生态空间内的开发活动提出管控要求，不得在自然保护区内进行砍伐、放牧、狩猎、捕捞、采药、开垦、烧荒、开矿、采石、挖沙等活动；严格控制生态空间转为城镇空间和农业空间，严格控制新增建设用地占用一般生态空间，禁止发展高耗能、高排放、高污染产业，禁止新建不利于生态环境保护的开荒性农业开发项目；防止过度垦殖、放牧、采伐、取水、渔猎、旅游等对生态功能造成损害，确一河两轴：唐河生态文化景观带将城区分为东西两岸不同的风貌、功能区；按照网络化布局、智能化管理、一体化服务的要求，以打造豫西南综合交通枢纽为目标，构建安全、高效、绿色、经济的现代综合立体交通网络，形成“铁落实唐河省界至社旗航运工程项目。唐河县境内建设四级航道，设置3个货建设通畅便捷的干线公路网。重点优化提升普通干线公路，形成县域干线公南阳洁萌环保工程有限公司23加快县乡道提升改造，重要县乡路全部达到三级公路标准。逐步加大乡村公应重点建设干线公路骨架，优先安排乡村公路通达性项目，同时注重与周边县市城镇发展区内，落实集约适度、绿色发展要求，不得违法违规侵占河道、湖面、滩地，采用“详细规划+规划许可”的建设管理方式，对城镇建设用地的总体和单项指标严格管控，实施规划用途管制与开发许可制度。加强与城市绿线、蓝线、紫线、黄线、红线等重要控制线的管控。在城镇开发边界以外的其他城镇发展区，以节约集约用地为原则，加强建设用地布局引导和强度管控，明确建设入”的管理方式。乡村发展区内，允许农业和乡村特色产业发展及其配套设施建设，以及为改善农村人居环境而进行的村庄建设与整治；严禁集中连片的城镇开发建设；在充分进行可行性、必要性研究的基础上，在不影响安全、不破坏功能一核：以中心城区为核心，强化“中心集聚”，突出中心城区引领作用，推进人口和经济向中心城区集中，重点加强产业发展，着力提升空间品质，提升区多节点：以重点镇为支撑，强化产业发展，提高城镇服务功能和承载力，形本项目位于唐河县郭滩镇，作为唐河航运工程郭滩作业区与区域公路网的唯一的连接通道，项目可加快推进运输结构调整，积极推进内河港口公路连接线的建设，促进公路与其他交通运输方式的高效衔接。项目的建设是推动节点枢纽高本项目的建设是服务唐河航运工程，构建港区物资运输通道和的需要；有利于优化交通运输结构，促进公路与其他交通运输方式高效衔接的需要。其建设符24南阳洁萌环保工程有限公司唐河县西南部商贸物流中心及综合服务中心。突出郭滩镇县域西南部商贸物流中心地位，强化产城融合、城乡融合、一二三产业融合，将郭滩镇打造成以商发展目标：唐河县西南部商贸物流中心，综合性城镇，唐河县优质粮油生产三轴：依托国道328、县道011（汤郭线）、X012（张苍线)三条主干公路形四区：北部特色种养区、中部优质粮油种植区、南部综合商贸物流服务区、落实上位规划确定的公路、水运等重大交通廊道和交通基础设施，打造郭滩南阳洁萌环保工程有限公司25唐河复航工程：唐河航运工程建设实现唐河与汉江的连通，对接长江“黄金水道”，有利于构建综合交通网络和水运航道网络，优化交通运输结构，促进区域经济协调发展。项目共分为两期实施，其中建成一期项目省界至马店段，渠化整治四级航道66公里，新建3座港口作业区，总投资46.88亿元，开工建设二期项目马店至社旗段，渠化整治四级航道62公里，新建3座港口作业区，总投资75.01亿元。唐河航运工程郭滩作业区是唐河航运工程重要的节点港根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省县级集中式饮用水水源保护区乡镇集中式饮用水水源保护区划的通知》（豫政办〔2016〕23号），唐河县饮用唐河县集中式饮用水源地是陈庄水源地，属地下水水源，位于唐河县城以北26南阳洁萌环保工程有限公司设计洪水位线（167.87米）以下的区域，取水口侧设计洪水位线以上200米虎山水库位于唐河县城东南25km，该水库于1972年建成并投入使用，水库大功能的水库。唐河县虎山水库水源属于地表水水源中的水库型饮用水水源地。一级保护区水域：虎山水厂和双河水厂共用取水口A周围半径300米范围内的水域范围；马振抚镇水厂取水口B周围半径300米范围内的水域范围。一级保护区陆域：虎山水厂和双河水厂共用取水口A周边200米范围内的水库139.5米正常水位线以上陆域且不超过防洪堤坝外侧的陆域范围；马振抚镇水厂取水口侧米（板苍村南）段河道及两侧纵深约1000米区域（板仓村段东侧纵深为2000米本项目位于唐河县郭滩镇，经对比唐河县集中式饮用水水源地保护区划，本项目东北距唐河县县级饮用水源保护区二级保护区边界最近直线距离为32.76km，不在其饮用水源保护区范围内；项目距唐河县湖阳镇白马堰水库二级保护区最近距离约20.5km；项目距虎山水库水源地二级保护区最近距离约32.6km，项目选址不涉及唐河县集中式饮用水源保护区。南阳洁萌环保工程有限公司27表2.7-1项目与南阳市2025年污染防治攻坚战实施方案相符性分析类别文件要求本项目相符性南阳市2025年净土保卫战实施方案实施土壤污染溯源整治加强受污染耕地退耕还林还草、重点建设用地管理等政策研究，创新监管手段。推进土壤、地下水、农业农村生态保护项目建设。实施美丽乡村建设行动，加强危险废物监管，有序推进土壤污染风险管控和修复。本项目不涉及污染耕地，有利于农村农业生态保护，美丽乡村建设。不涉及危险废物。符合南阳市2025年柴油货车污染治理攻坚战实施方案优化道路通行加快推进绕城公路建设，完善干线公路多向绕城通道，实现高速公路、国省道、城市主干道互联互通。优化城市货运网络，合理设置货车通行区域、线路、时段，避免穿城行驶。加强道路建设，优化城市货运网络符合强化高排放非道路移动机械禁用区监管施工工地、物流园区、工矿企业以及码头、机场、铁路货场等地的非道路移动机械所有人或使用人（单位）应当制定非道路移动机械管理制度，对进场使用的非道路移动机械进行检查核实，确保符合使用要求。各业务主管部门落实监督管理职责，以禁用区执法监管为抓手，禁止国二及以下排放阶段、尾气排放不达标、未挂牌、挂假牌、无合格检验报告、定位失效等不符合相关管理要求的机械在禁用区内使用；对发现存在信息采集、定位联网问题的机械，按照禁用区公告和相关管理规定，采取驱离、封存并重新开展信息采集和定位安装联网等方式予以处理，对发现正在使用的高排放机械，严格按照大气污染防治法和我省大气污染防治条例予以处罚。加强非道路移动机械管理，确保使用满足国家排放标准的非道路移动机械进行施工符合综上分析，本项目建设可以满足南阳市2025年净土保卫战、南阳市2025年2.7.9与《南阳市2026年蓝天保卫战实施方案》（宛环委办[2026]3《唐河县2026年蓝天保卫战实施方案》（唐环委办[2026]1号）的相28南阳洁萌环保工程有限公司表2.7-2项目与南阳市2026年蓝天碧水保卫战实施方案相符性分析类别文件要求本项目相符性南阳市2026年蓝天保卫战实施方案深化扬尘污染综合治理全面落实工程施工扬尘防治标准规定，落实防尘覆盖、施工围挡、车辆冲洗、湿法作业、裸地管控等措施，持续提升扬尘治理精细化水平，全市建成扬尘治理差异化评价A级工地31个，城区施工工地推广基坑气膜、装配式建筑、全封闭钢板网等新技术。严格落实渣土车“三不出场”规定，严厉打击渣土车不按规定时间、路线行驶和渣土抛撒遗漏等行为。项目施工期严格落实扬尘污染防治各项措施，严格落实渣土、物料运输各项防尘措施。相符唐河县2026年蓝天保卫战实施方案深化扬尘污染综合治理全面落实工程施工扬尘防治标准规定，落实防尘覆盖、施工围挡、车辆冲洗、湿法作业、裸地管控等措施，持续提升扬尘治理精细化水平，城区施工工地推广基坑气膜、装配式建筑、全封闭钢板网等新技术。严格落实渣土车“三不出场”规定，严厉打击渣土车不按规定时间、路线行驶和渣土抛撒遗漏等行为。重点区域内所有的主、次干道及背街小巷等道路均采取人工与机械化结合的方式清扫作业，清扫保洁率要达到100%。主次干道严格执行“每日两扫，多洒一冲”工作标准，背街小巷和城乡结合部每天达到三洒一冲。开展洗城行动，实施道路积尘走航监测，每周持续开展道路冲洗，城区主次干道及背街小巷实行全覆盖。开展路域环境综合整治，加大高速公路清洁力度，实施联合执法，依法打击货车超限超载、沿途抛撒、带泥上路等违法违规行为。项目施工期严格落实扬尘污染防治各项措施，严格落实渣土、物料运输各项防尘措施。营运期做好路域环境综合整治和清洁力度，依法打击货车超限超载、沿途抛撒、带泥上路等违法违规行为。相符南阳市2026年碧水保卫战实施方案加强汛期和枯水期水环境风险防控，强化交通运加强本项目环境风险水生输领域水环境风险防范，强化次生环境事件风险防范措施，设置应急事态环管控。健全流域上下游突发水污染事件联防联控故水池，加强汛期水环相符境风机制。强化湖库富营养化监测，防范藻类异常增境风险防控，强化次生险殖风险。环境事件风险管控），南阳洁萌环保工程有限公司29表2.7-3项目建设与豫政[2024]12号相符性分析表分类基本要求项目情况相符性优化产促进产业绿色发展严把两高项目准入关口严格落实国家和我省“两高”项目相关要求，严禁新增钢铁产能。严格执行有关行业产能置换政策，被置换产能及其配套设施关停后，新建项目方可投产。国家、省绩效分级重点行业以及涉及锅炉炉窑的其他行业，新(改、扩)建项目原则上达到环境绩效A级或国内清洁生产先进水平项目不属于相符加快淘汰落后低效产能落实国家产业政策，进一步提高落后产能能耗、环保、质量、安全、技术等要求，将大气污染物排放强度高、清洁生产水平低、治理难度大以及产能过剩行业的工艺和装备纳入淘汰范围，逐步退出限制类涉气行业工艺和装备；加快淘汰步进式烧结机、球团竖炉、独立烧结、独立球团、独立热轧工序以及半封闭式硅锰合金、镍铁、高碳铬铁、高碳锰铁电炉；有序退出砖瓦行业6000万标砖1年以下烧结砖及烧结空心砌块生产线，鼓励各省辖市、济源示范区、航空港区城市规划区内的烧结砖瓦企业关停退出构调整指导目录(2024年不涉及落后低效产能相符优化交通运输善绿色运输体系加快提升机动车绿色低碳水平在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型车辆，发展纯电动、氢燃料电池等零排放货运车队。淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车和国三以下排放标准柴油货车。开展新生产货车系族全覆盖检查，规范柴油货车路检路查和入户检查，加强重点用车企业门禁系统建设，强化机动车排放检验监管，建设全省重型柴油车和非道路移动机械远程在线监控平台，鼓励各地开展燃油蒸发排放控制检测运输采用满足国家标准的车辆相符强化非道路移动源综合治理严格实施非道路移动柴油机械第四阶段排放标准。扩大高排放非道路移动机械禁用区范围，提升管控要求，禁止使用排气烟度超过Ⅲ类限值和国二以下排放标准的非道路移动机械。加快推进铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业内部作业车辆和机械新能源更新改造，新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化。本项目使用满足国家标准的非道路移动机械相符强化面源污染升精细化管理水平深化扬尘污染综合治理严格落实扬尘治理“两个标准”要求，加强施工围挡、车辆冲洗、湿法作业、密闭运输、地面硬化、物料覆盖等精细化管理，鼓励建筑项目积极采用装配式建造等绿色施工技术。市政道路、水务等长距离线性工程实行分段施工，逐步推动5000平方米以上建筑工地安装在线监测和视频监控设施并接入当地监管平台。项目严格落实各项扬尘治理措施相符30南阳洁萌环保工程有限公司加强多污染物减排切实降低排放强度开展低效失效污染治理设施排查整治对涉工业炉窑、涉VOCs行业以及燃煤、燃油、燃生物质锅炉，开展低效失效大气污染治理设施排查整治，建立排查整治清单，淘汰不成熟、不适用、无法稳定达标排放的治理工艺；整治关键提升设施运行维护水平；健全监测监控体系，提升自动监测和人工监测数据质量。2024年6月底前完成排查工作，2024年10月底前未配套高效除尘、脱硫、脱硝设施的企业完成升级改造，未按时完成改造提升的纳入秋冬季生产调控范围。项目不涉及重点行业和低效失效污染治理设施相符2.7.11项目建设与《南阳市环境空气质量限期达标行动实施方案表2.7-4项目建设与宛政办[2024]3号相符性分析表分类基本要求项目建设相符性持续推进产业结构优化调整加快淘汰落后低效产能研究制定落后产能淘汰退出工作方案，明确目标任务、时间节点、工作措施和责任单位。依据国家《产业结构调整指导目录》及《河南省淘汰落后产能综合标准体系》要求，严格强制性标准实施，落实属地责任，促使一批达不到标准体系要求和生产不合格产品或淘汰类产能等落后产能，依法依规严格关停退项目不属于淘汰落后产能相符坚决遏制两高项目官严格落实国家和省、市产业规划、产业政策、“三线一单”、规划环评，以及产能置换、煤炭消费减量替代、区域污染物削减等要求，严把高耗能、高排放、低水平项目准入关口。项目建设符合行业和产业政策，符合相关规划，项目不属于两高项目相符强化项目环评及三同时管理国家、省绩效分级重点行业以及涉及锅炉炉窑的其他行业，新建、扩建项目污染物排放限值、污染治理措施、无组织排放控制水平、运输方式等达到A级绩效水平；改建项目污染物排放限值、污染治理措施、无组织排放控制水平、运输方式等达到B级以上绩效水平；新建、改建、扩建项目大宗货物年货运量150万吨及以上的，原则上要接入铁路专用线或管道；具有铁路专用线的，大宗货物铁路运输比例应达到80%以上。项目不涉及行业绩效分级，采用清洁运输相符南阳洁萌环保工程有限公司31推进工业业综合治理实施工业污染排放深度治理推进砖瓦、石灰、玻璃、陶瓷、耐材、碳素等行业深度治理，全面提升污染物治理设施、无组织排放管控和在线监控设施运行管理水平，加强物料运输、装卸储存及生产过程中的无组织排放控制，对无法稳定达标排放的企业，通过更换适宜高效治理工艺、提升现有治污设施处理能力、清洁能源替代等方式实施分类整治公路项目不涉及相符强化面源污染治理推动矿石采选与砂石骨料行业开展装备升级及深度治理筛分、出料等各个生产环节存在的无组织排放污染问题，进行全流程控制、收集、净化处理，优化运输方式，减少污染物排放。严格落实矿石开采、运输和加工过程防尘、除尘措施。按照国家发展改革委等部门关于促进砂石行业健康有序发展的指导意见相关要求，持续推进砂石骨料行业健康有序发展。公路项目不涉及相符突出重污染天气应急应对全面推行差异化管控。实施应急减排清单动态更新和绩效等级动态调整机制，持续推进重点行业绩效分级，优化绩效分级指标，实行差异化精准管控，应急减排措施做到可操作、可监测、可核查，将特殊时段禁止或限制污染物排放要求依法纳入排污许可证。对绩效分级A级企业和绩效引领性企业实行自主减排。对符合生态环境要素保障白名单准入条件的重大项目单位和项目保障单位，在满足环保要求的前提下，重污染天气应急管控期间实施应急管控豁免。公路项目不涉及。相符由上表可知，项目建设符合《南阳市环境空气质量限期达标行动实施方案“生态保护红线”是“生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严本项目不涉及饮用水源地、风景名胜区、自然保32南阳洁萌环保工程有限公司项目所在区域环境空气功能为二类区，2025年执行《环境空气质量标准》（GB3095-2026）二级标准。根据2025年唐河县环境质量现状监控点的监测数据项目周围主要地表水体为唐河，根据《2024年河南省南阳市生态环境本项目建设完成后，营运期不涉及生产废水排放，交通噪声可以实现达标排放。在采取以上措施后，营运期不会对周边的环境质量现状造成大的影响，不会本项目为新建公路项目，施工生活区租住沿线闲置的房屋，施工道路全部利用现有县乡道路和农村道路，可有效减少了对土地资源的占用；项目可以实现大气污染物稳定达标排放、施工废水经处理后循环利用、固废均妥善处理。施工过程中资源能源消耗水平较低、污染控制措施有效，注重废物的回收再利用，降低态环境分区管控更新成果（2023年版）的通知》，经比对河南省三线一单综合信息应用平台，项目位于唐河县郭滩镇，涉及环境管控分），南阳洁萌环保工程有限公司33表2.7-5唐河县环境管控单元生态环境准入清单相符性分析环境环境管控单元污染物排放管环境风相符性分ZH41132820005唐河县大气重点单元煤项目，确因产空间冲突位置关系业发展和民生需要新上耗煤项目的，要全面落实煤炭该项目无空间冲实消费减量替代。2、新建涉高VOCs排放的石化、化工、包装印刷、工业涂装等重点行业企业要入产业集根据生态环境管控分区压占分析，项目涉及环境管控单聚或倍量削减替代。优化调整货物运输结构，淘汰国三及以下排放标准柴油货车，持续开展车辆更新工作。//目为交通相符表2.8-2本项目生态保护目标表序号环境保护目标保护目标概况1土地资源永久占地面积1.60hm2，不涉及基本农田和林地，评价范围主要土地利用类型为耕地、林地、建设用地等。临时占地面积0.27hm2，土地类型为灌草地。2植被资源本项目评价范围内植被类型主要为栽培植被和人工林3水生生物周边区域河流中的各种鱼类、浮游植物等水生生物4野生动物评价区域内常见动物种类主要有鲫鱼、麻雀、喜鹊、青蛙、蛇类、野鸡、野兔、刺猬和黄鼬等，无珍稀濒危的野生动物分布5水土流失易发区本项目全线位于唐河县水土流失易发区，主要关注土石方的生态影响，不设置取土、弃渣场、施工生产生活区，设置施工便道和临时堆土场等临时工程。施工物料堆场设置在公路永久占地范围内。34南阳洁萌环保工程有限公司路线范围内河流属于长江流域汉江水系，项目区域河流主要为唐河，唐河水表2.8-3拟建公路沿线主要地表水环境目标表保护目名称位置关系水体功能环境质量标准水域范围水体功能水质要求唐河拟建公路起点东侧375m三夹河口~郭滩水文站唐河唐河保留区Ⅲ地表水Ⅲ类评价时段综合考虑设计期、施工期和营运期，并根据工程可行性研究报告关于交通量预测年限，选择2027年、2033年和2041年分别代表营运近期、中期和南阳洁萌环保工程有限公司35路段与敏感点位置关系示意图（蓝线为该项目道路中心线，上为北面，下为南面）敏感点照片表路段与敏感点位置关系示意图（蓝线为该项目道路中心线，上为北面，下为南面）敏感点照片序号敏感点情况（m）公路情况内户数(户)环境特征名称位置与路线处原地面高差路基填挖高度公路边界线距路中心线距离起讫桩号与路中心线的距离总计4a1李庄村K0+600~K0+900路左82路右250+2.06.01隶属于唐河县郭滩镇，评价范围内16户，约80人，房屋分布较集中，侧向/背向公路，为2层砖混房；第一排3户；噪声源以交通噪声和社会生活噪声为主36南阳洁萌环保工程有限公司2李庄小学K0+700~K0+850路左60m0+2.06.020200隶属于唐河县郭滩镇，小学，评价范围内有20间教室，约50名学生，房屋分布较集中，背向公路，为2层砖混房；噪声源以交通噪声和社会生活噪声为主3西小王庄K1+100~K1+700路右0+2.06.0205隶属于唐河县郭滩镇，评价房屋分布较集中，面向公路，为2层砖混房；第一排5户；噪声源以交通噪声和社会生活噪声为主注：①“路左右”以起点至终点方向为准；②声环境保护目标预测点与路面高差/m“+”表示敏感点地面高于路线地面，填方，“-”为低于路线地面，挖方；③路段与敏感点位置关系示意图”均为正北方向。唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书南阳洁萌环保工程有限公司373工程分析项目的路线方案是从满足项目使用功能、沿线经济布局和路网衔接、水文地质、地形特征等多方面因素综合考虑确定的。既要考虑项目在公路网中的作用及功能，给沿线区域经济带来的拉动作用；又要结合沿线乡镇规划及水文地质、地宏观路网规划等前提下，尽可能考虑沿线地方政府的意见和群众要求，尽可能的本项目可研报告对现有公路的交通现状及建设方案进行分析研究，对路线方案进行了大量深入细致的调查研究工作。结合路网规划，本着完善路网结构、服路线布设在满足《河南省内河航道与港口布局规划（2022-2035）》和乡镇总体规划的路网规划前提下，本着路线便捷顺接、行车安全、保护生态环境、防治地质病害及节约用地的原则，综合项目对区域自然资源、环境及社会的影响，结小程度的减少占地，经和业主及有关部门协商沟通，本项目是服务唐河航运工程建设运营的重要基础设施，路线已在唐河港区郭滩作业区规划项目中论证通道的本项目是服务唐河航运工程建设运营的重要基础设施，已在唐河港区郭滩作业区规划项目中论证路线通道的合理性，且本项目用地已随航运工程完成报批，运输，形成公路与水路的高效衔接，发展多式联运，打造高效的运输体系。故起3工程分析38南阳洁萌环保工程有限公司根据区域内的公路网现状，拟建项目起自唐河县郭滩镇李庄东（K0+000），连接唐河港区郭滩作业区出入口道路。该道路路面宽12m。项目起点位置的选择主要是考虑与郭滩作业区相接，便于港区物资的运输，形成公路与水路的高效衔拟建项目终点位于西小王庄西侧（K1+604与G328线平交。项目设计为区域内路网及规划，串联港区与干线公路，同时连接唐河县及新野县，提高区域项目起点与郭滩作业区内部道路相连接，终点与国道328平交，同时项目路线打通了唐河港区郭滩作业区与唐河县、新野县物资运输的通道，完善了路网，该项目有较为优良的外部环境，同时各级政府对此非常支持，该项目建设具有良），表3.2-1拟建公路主要技术指标一览表项目指标名称单位数量备注一综合指标K0+000～K1+6041地形平原微丘区2公路等级二级公路3设计速度km/h604地震动峰值加速度g0.05二路基指标唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书1路基宽度m2行车道宽度m2×3.53硬路肩宽度m2×1.754土路肩宽度m2×0.755路基设计洪水频率m三路线指标规范值采用值1最小平曲线半径m2005002最大纵坡%60.4773最小坡长m2104竖曲线一般最小半径m25000/2000025000/20000（凸/凹）四桥梁指标1桥梁宽度m2桥涵荷载公路-I级3桥涵设计洪水频率小桥涵1/50五路面指标1路面面层类型沥青混凝土2路面横坡%2表3.2-2拟建公路相对交通量预测结果（单位：pcu/d）特征年路段2027年2033年2041年全线平均725482459782表3.2-3拟建公路预测年交通特性参数一览表车型分类昼间系数小型车大型车汽车列车合计车型比（绝对数）2027年41.52%6.07%13.98%38.42%52.41%0.852033年41.98%6.04%13.87%38.11%51.98%2041年42.58%6.00%13.72%37.70%51.42%根据相对交通量预测结果、车型比及折算系数，可以计算出拟建公路各路段特征表3.2-4拟建公路绝对交通量预测结果（单位：辆/日）特征年路段2027年2033年2041年全线平均303234624133南阳洁萌环保工程有限公司393工程分析40南阳洁萌环保工程有限公司拟建公路工程组成包括主体工程、配套工程、辅助工程、公用工程和环保工表3.3-1工程组成表工程类别单位数量主体工程路线长度km永久占地hm2路基工程土石方挖方m35572填方m326353借方m320781桥涵工程涵洞道4路面工程沥青混凝土m213986交叉工程平面交叉处4公用工程供暖无供水河流和地下水供电沿线电力设施环保工程生态保护主体景观绿化工程防护工程m219212.8噪声防治限速、禁鸣标志处23处超标敏感点隔声窗扇3处敏感点103扇危化品环境风险防范整体路段警示标志牌个2路面径流排水系统m两侧2664波形防撞护栏m两侧2664沉淀事故应急池座2工程临时堆场hm2/处0.06施工便道hm2/km0.21/0.6其他工程投资万元1421.6898每公里造价万元1067.33本项目道路横断面布置情况如下：路基宽12m，断面组成为：行车道宽2×3.5m+硬路肩宽2×1.75m+土路肩宽2×0.75m；行车道采用2％的路拱横坡，土唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书南阳洁萌环保工程有限公司41图3.4-1路基横断面图全线为填方路堤边坡：路堤边坡高度约2m，小于4m，边坡采用直线式，坡的路段，应对边沟底部进行加深。设计阶段应根据原地面纵坡及沿线河流、水渠等自然排水系统情况进行边沟拉坡，确保水流顺畅，边沟深度根据拉坡情况进行参照南阳境内干线公路路基防护的整体情况，植草防护方案低成本、施工工3工程分析42南阳洁萌环保工程有限公司图3.4-2本项目路基植草防护设计图混凝土+橡胶沥青碎石封层+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石+16cm水泥稳图3.4-3本项目路面结构图唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书南阳洁萌环保工程有限公司43为保障机耕通道的通行功能，本次在交叉处设置盖板涵。本次设计新建涵洞共4为保证行车安全，应按有关技术标准合理进行交叉工程设计，和三级路以上交叉采用渠化交通处理，和四级路交叉采用加铺转角处理，渠化设计时在交叉口设置加减速车道，合理展宽车道，避免车流互相干扰，提高交通安全性和道路通行能力，平面间距小的四级路交叉口采用合并绕行方式处理，在适合位置增加警示标行驶在二级公路上的车辆，车速高是其显著特点。提前预告前方道路与环境实际状况，提醒道路使用者及早识别、判断是很重要的，因而本项目设置指路标本项目的道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记等组成。它的作用是管制和引导交通，分别示出右侧路缘带、车行道、硬路肩以及交叉口的渠化标线，车道指向，以便车辆各行其道，完善交通流的组织，以本项目绿化工程主要为主路土路肩绿化，采老窦冲石料场位于唐河县黑龙镇东约10km老窦冲村东，料场南2km左右有地下水埋藏较深、远离地表水，开采条件较好。石料场的石料为非活性，质量符合《建材规程》（SL251-2015）关于人工骨料的质量要求，可以作人工骨料。块石料质量符合《建材规程》（SL251-2015）关于块石料的质量要求，均可以进行3工程分析44南阳洁萌环保工程有限公司工程建设所需的钢材、水泥、木材、沥青、油料、火工产品及粉煤灰等建筑材料均可从河南南阳、湖北襄阳或新野、唐河社旗等市县购进，本地是砂石建材（5）石灰、水泥混凝土、沥青混凝土本项目不设基层拌合站和沥青拌合站，工程所用的水泥混凝土主要从黑龙镇水泥厂和周边商砼站采购，产品质量非常稳定，能提供各种规格的水泥，满足工程建设需要。所需沥青混凝土均外购于周边市场。本项目工程区砂、石、土料等天然建筑材料储量丰富，唐河是沿线建筑用砂施工时序为：三通一平→路基工程→路面工程→沿线填方路基采用逐层填筑，分层压实的方法施工。施工工序为铲除表层（挖除填土时适当加大宽度和高度，分层填土、压实，多余部分利用平地机或其他方法拟建公路施工期间不设置基层拌合站和沥青混凝土拌合站，水泥混凝土和沥基层施工主要是在基层拌合站将碎石、砂子、水泥、水按一定比例在封闭容沥青混凝土材料按照工程施工要求拌合，保持一定温度送达施工现场。为降低沥青烟对沿线大气环境敏感点的影响，施工单位应采用密封性能良好，且自带唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书南阳洁萌环保工程有限公司45本项目为唐河航运工程郭滩作业区连接道路，该路线已在唐河港区郭滩作业表3.6-1本项目占地一览表（单位：hm2）针叶林阔叶林灌草丛栽培植被总计永久占地0.090.180.29临时占地0.270.27合计0.090.180.56部分堆放于永久占地内，及时用于沿线路肩培土及植草绿化。多余部分堆放于2足部分以及路床换填、台背处理及软基处理均外购自周边土石料场，本次不设置路基挖方5572m3回填土方26353m3 购买土方20781m回填土方26353m3图3.7-1本项目土石方平衡图拟建公路施工期间不设置基层拌合站和沥青混凝土拌合站。施工人员租住沿本项目施工期临时堆土和剥离表土大部分堆存于公路永久占地内，多余部分项目周边县乡道路及村道四通八达，施工便道多利用周边的G328、X011以46南阳洁萌环保工程有限公司3工程分析表3.7-1土石方平衡表起止桩号长度(m)工程挖方（m3）本桩利用（m3）借方来土方石方小计土方石方小计土方石方小计土方石方小计土方石方小计K0+000~K1+000路基工程39310.03931226520.02265239310.039310.00.00.0187210.018721购买自周边土石料场K1+000~K1+332332路基工程037010370100.00.00.0206002060总计55720.05572263530.02635355720.055720.00.00.0207810.020781/唐河复航建设项目郭滩作业区疏港公路新建工程环境影响报告书南阳洁萌环保工程有限公