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文档简介

2026-12-24实施2026-12-24实施甘肃省市场监督管理局发布I 1 13术语和定义 14轨道建设流程及工序 24.1轨道建设流程 24.2轨道建设工序 24.3轨道运输机整机安装结构 34.4技术文件 34.5施工与安装人员 34.6安装环境 4 45.1轨道选线 45.2轨道线路设计要求 4 46.1轨道材料准备 46.2轨道安装 4 57.1立柱及斜撑材料准备 57.2立柱与斜撑安装 58基座制作 58.1基座制作材料准备 58.2基座施工工艺流程 58.3施工要求 69安全防护装置 69.1施工防护网设置 69.2施工安全警示 69.3地质灾害与环境安全 79.4紧急停机与限位装置 7 710.1运输机挂装与调整 10.2试运转检查 7 711.1验收程序 711.2验收项目与要求 711.3文件清单 811.4验收不合格处理 912运行与维护 912.1作业前检查 912.2日常维护 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件本文件主要起草人:李辉、代俊春、李晓迎、何立国、刘小龙、孙伟、李红岭、王桂珍、刘风军、成旭东。1丘陵山地单轨运输机轨道建设规范本文件规定了丘陵山地单轨运输机轨道建设的总体要求、轨道建设流程及工序、轨道建设线路设下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB5725安全网GB/T8923.1涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级以单根轨道为运行路径,由动力装置驱动、载重运行的轨道式运输设备,通常由牵引机头、载物台车和轨道系统组成。轨道建设trackconstruction依据设计要求,在指定区域完成轨道线路规划、基础施工、2活轨removabletracksection在道路交叉口和需要临时通行的位置,设计为可拆卸或可移动的轨道段。支撑梁架supportingbeamframe用于跨越较大跨度(大于3m)的沟渠、道路时,为轨道提供支撑的梁式结构。a)建设安装准备阶段:包括轨道线路设计;b)建设阶段:包括轨道铺设、立柱与斜撑安装、基座制作、安全防护装置;c)调试验收阶段:包括机组调试安装、验收。轨道建设安装工序见图1。31.基座;2.加强钢筋;3.立柱;4.斜撑:5.轨道接头;6.轨道安装座;7.货运级物平台:8.从动轮:9.发动机:10.紧急停车触发装置:11.限位装置:12.导向轮;13.驱动轮;14.轨道;15.抱箍:16.防沉座.44.6.1轨道应安装在从事农业、畜牧业等生产中无运输道路的区域,要避开地质灾害易发区和珍稀动4.6.3轨道安装应避开地质灾害易发区;位于地质灾害易发区时,4.6.4施工现场应管理有序,材料堆放整齐,通道畅通,废弃物应分类收集、妥善处理。轨道选线应在搜集规划、地质、气象资料基础上,运用遥感、航测、卫星定位、数字技术进行勘察。d)避免横穿公路及机耕道,无法避开时,应在道路交叉口设置支撑梁架或活轨;j)线路应设置运输机停车库棚,面积不小于8m²,宽度不小于2m。a)轨道主体应采用热镀锌方管,截面尺寸不小于50mm×50mm×2.75mm,镀层厚度不小于b)齿条厚度不小于3mm;c)轨道连接接头、螺栓按每3m轨道不少6.2.1按设计路线铺放轨道,轨道运输机前进方向轨道安装孔大侧应朝右。50231执行。56.2.3采用弯轨机从起点按规划线路折弯;弯曲段最小曲率半径(水平及垂直)均不小于4m,弯轨应多点缓慢成型,表面无折痕或变形。6.2.4轨道坡度应符合运输机说明书规定的纵、横向倾角限值;轨道接头间隙不应大于3mm,接缝平顺,齿距误差不大于2mm;轨道横向水平度偏差不大于5°;相邻段高低差不大于3mm。6.2.6轨道末端应安装限位装置,其前方约2.5m处设紧急停车触发装置。7立柱及斜撑安装7.2.1轨道立柱与斜撑的设计与安装应保证轨道系统在运行荷载、风荷载及山地坡面荷载作用下的整体稳定性。柱支撑座位置应根据轨道高度确定,并采用螺栓固定;立柱总高不应大于3m;高度大于2m时,应至7.2.5斜撑与立柱构成的平面应与轨道横截面平行;斜撑与立柱夹角不大于60°;斜撑通过抱箍安装于立柱;立柱与斜撑上的抱箍应反向无交叉并列安装;抱箍上端面与轨道下底面距离大于15cm;斜撑7.2.6安装后多余管头应切除,切口防腐处理。c)基座加强筋直径不小于8mm、加强钢筋与基座按1:1配套制作;d)每1.5m设1个基座,1m³土制作基座不应多于60个。6测量放线→土方开挖→基底平整→钢筋加工及安装→模具安装→混凝土浇筑及养护→模具拆除→8.3施工要求8.3.1基座施工应确保地基具有足够的承载力,基坑开挖不应扰动周边原状土体或引发局部溜塌、滑坡。8.3.3基座施工应避开雨季集中时段,遇大雨或暴雨天气应暂停浇筑作业,已浇筑未终凝的基座应覆盖防雨。a)测量放线:轴线偏差≤10mm;i)每个立柱设基座,间距1.5m;j)基座尺寸不小于350mm×300mm×200mm,内置直径不小于8mm的加强钢筋圈。9.1.1邻近道路、民居、人员活动区或危险地形的下坡侧轨道外缘应设置防护网。9.2.3标志内容至少包括:“危险!机械运行区域”、“禁止进入”、“限载重量”、“紧急停机位置”。79.3.2遇暴雨、地震、滑坡灾害预警时,应立即停止作业并撤离人员,复工前全面检查。9.4.1轨道末端前方约2.5m处应设置紧急停车触发装置9.4.3轨道末端应安装限位装置,性能可靠。10.1运输机挂装与调整10.1.1驱动轮、从动轮与轨道间隙应调整为2mm~3mm,转动灵活、无卡滞。10.1.2空载晃动机身,横向摆动量不大于5mm。10.2.1空载试运转:连续运行≥30min,速度≥额定速度80%,无异响、无卡滞。10.2.3过载与结构强度测试:分别选择水平及45°两种工况进行测定;2倍11.1.1组织验收轨道建设完成后,由建设单位组织施工、监理、设计单位等相关人员按本文件及线路设计进行联合验收。分项验收包括:基座(填写附录表A.1)、轨道安装(填写附录表A.2)、立柱与斜撑安装(填写附录表A.3)、安全防护设施(填写附录表A.4)。8轨道建设主要验收指标应符合表1的规定。1轨道接缝间隙游标卡尺测量(每10个接头抽检3个)2轨道横向倾角o倾角仪测量(每20m测点)3(水平/垂直)m弧长弦长法/全站仪(每弯道测)4齿条离地高度钢直尺测量(每20m测点)5一核查试块报告/回弹法(每20基座抽16轴线≤10,截面±10,垂直度≤57一环刀法/灌砂法(每50基座抽1点)8一垂直度H/1000且≤10mm,垂线吊锤法、挖掘实测6安全防护设施一齐全、可靠、醒目紧急停机装置功能一一空载、额定载荷试运转紧固件扭矩检查符合设计/产品说明书扭矩扳手抽检(每20节点抽1)涂层与防腐一参照GB/T8923.1测定a)轨道、立柱、斜撑、紧固件、基座用钢材、混凝土的合格证、出厂检验报告、进场验收记录及复验报告;c)空载试运转、额定载荷试运转及过载试验的试验记录、运行状态描述、检测数据及结论;d)防护网、安全警示标志、紧急停机装置、限位装置的测试记录;e)各分项工程验收记录、验收组意见、整改通知书g)施工人员资质证书、特种作业人员持证记录、安全技术交底记录、施工日志、工程质量检测报11.4.3涉及结构安全或重大安全隐患(基座强度不足、立柱埋深严重不足、轨道断裂),应重新设计912运行与维护每次作业前,操作人员应对轨道接头、立柱稳定性、安全装置、运输机轮系按照表1的规定进行a)齿条磨损情况:检查啮合齿面是否有严重磨耗、断齿;表A.1基座验收记录表结论≥设计值合格/不合格合格/不合格合格/不合格合格/不合格合格/不

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