2026年广铁集团高职校招铁道通信试题及答案

2026年广铁集团高职校招铁道通信试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）1.广铁集团管内时速350km/h高铁CTCS-3级列控系统的安全通信承载网络为（）A.公网5GB.GSM-RC.政企专线D.WLAN答案：B2.我国GSM-R通信系统的上行工作频段为（）A.885-889MHzB.930-934MHzC.2500-2600MHzD.3500-3600MHz答案：A3.铁道传输网核心层普遍采用的OTN制式，单波道常用承载带宽不包含以下哪项（）A.10GB.100GC.400GD.1M答案：D4.铁道调度通信系统FAS台的紧急呼叫响应时长要求不大于（）A.1sB.2sC.5sD.10s答案：B5.单模光缆线路熔接接头的平均损耗要求不高于（）/每个接头A.0.03dBB.0.08dBC.0.5dBD.1dB答案：B6.GSM-R网络在铁路线路区间的场强覆盖最低要求为（）A.-70dBmB.-92dBmC.-110dBmD.-120dBm答案：B7.机车综合无线通信设备的简称是（）A.BTSB.CIRC.ATPD.OTN答案：B8.铁道通信机房联合接地系统的接地电阻要求不大于（）A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.20Ω答案：A9.通信机房的正常工作温度范围为（）A.0-10℃B.18-28℃C.30-40℃D.-10-50℃答案：B10.广铁集团天窗点内通信设备检修计划需提前多久上报管辖电务段调度（）A.1天B.3天C.7天D.15天答案：B11.CTCS-3级列控系统使用的安全通信协议为（）A.TCP/IPB.RSSP-IIC.HTTPD.UDP答案：B12.25℃环境下，阀控式铅酸蓄电池的标准浮充电压为（）/单体A.2.15VB.2.23-2.27VC.2.35VD.2.45V答案：B13.以下哪项不属于通信光缆线路日常维护项目（）A.徒步巡查B.光功率测试C.接头盒防水检查D.更换核心网单板答案：D14.2026年广铁集团试点推广的5G-R通信系统，面向列控安全业务采用的核心隔离技术为（）A.虚拟局域网B.网络切片C.端口聚合D.负载均衡答案：B15.铁道防灾安全监控系统的报警信息传输时延要求不大于（）A.1sB.3sC.5sD.10s答案：A16.OTN传输系统的1+1通道保护倒换时长要求不大于（）A.10msB.50msC.100msD.1s答案：B17.以下哪种设备属于GSM-R网络的无线接入网设备（）A.核心网交换机B.轨旁基站BTSC.调度台FASD.传输OTN设备答案：B18.高铁隧道内普遍采用的信号覆盖介质为（）A.全向天线B.定向天线C.漏泄同轴电缆D.信号放大器答案：C19.广铁集团管内TDCS（列车调度指挥系统）的基础传输通道带宽最低要求为（）A.2MB.10MC.100MD.1G答案：A20.通信设备故障处理的首要原则为（）A.先排查原因再处理B.先抢通业务后修复故障C.先现场后网管D.先边缘后核心答案：B二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.铁道通信系统的核心组成模块包含以下哪些（）A.传输系统B.无线通信系统C.调度通信系统D.通信电源系统答案：ABCD2.GSM-R网络的核心业务包含以下哪些（）A.CTCS-3列控数据传输B.调度语音通信C.车次号、机车号传送D.紧急呼叫业务答案：ABCD3.CIR设备出库前的强制检测项目包含（）A.开机自检状态检查B.调度语音呼叫测试C.列控数据传输测试D.定位功能测试答案：ABCD4.广铁集团通信天窗点内检修作业禁止操作的项目有（）A.擅自中断列控系统传输通道B.擅自修改GSM-R核心网参数C.擅自关断在用基站电源D.测试备用通道的光功率答案：ABC5.通信电源系统的组成包含以下哪些设备（）A.高频开关电源柜B.阀控式铅酸蓄电池组C.UPS不间断电源D.交流配电屏答案：ABCD6.2026年广铁集团5G-R试点的应用场景包含以下哪些（）A.高铁ATO自动驾驶车地控制数据传输B.智能巡检高清视频回传C.应急通信AR远程指导D.轨旁物联网传感器数据接入答案：ABCD7.以下属于FAS调度台功能的有（）A.点对点呼叫B.组呼、广播呼叫C.紧急呼叫D.通话录音查询答案：ABCD8.GSM-R网络弱覆盖的可能原因有（）A.基站硬件故障B.漏缆破损、接头进水C.周边存在信号干扰D.天馈系统驻波比过高答案：ABCD9.光缆线路故障的排查方法包含（）A.OTDR测试定位断点位置B.光功率计测试链路损耗C.核对光缆纤芯资源台账D.现场巡查光缆路径答案：ABCD10.铁道通信设备维护的“三不动”原则包含（）A.未联系登记好不动B.对设备性能、状态不清楚不动C.正在使用中的设备不动D.未携带工具不动答案：ABC三、判断题（共15题，每题1分，共15分，正确打√，错误打×）1.GSM-R网络中紧急呼叫的优先级高于普通调度呼叫，优先级最高。（√）2.单模光纤相比多模光纤的传输距离更长，适用于长距离干线传输。（√）3.通信机房发生火灾时，应优先使用水基灭火器灭火。（×，解析：应使用干粉或气体灭火器，禁止用水基灭火器防止触电）4.天窗点外可以对在用列控传输通道进行光功率测试。（×，解析：天窗点外禁止开展影响在用业务的操作，光功率测试需拔纤会中断业务，严禁天窗点外操作）5.CIR设备的GNSS（GPS/北斗）天线应安装在机车顶部无遮挡位置，保证信号接收正常。（√）6.阀控式铅酸蓄电池可以长期处于过充状态，不会影响使用寿命。（×，解析：长期过充会导致电池失水、极板腐蚀，大幅缩短寿命）7.OTN传输系统的1+1保护倒换可以实现业务无感知中断，倒换时长符合铁道业务要求。（√）8.广铁集团管内通信故障处置完成后，无需验证即可恢复行车。（×，解析：必须验证所有业务正常后，方可上报调度恢复行车）9.GSM-R网络的场强覆盖要求高于公网移动通信，以保证行车安全。（√）10.通信设备的接地电阻可以每年检测一次，无需频繁检测。（√）11.漏缆的传输损耗随频率升高而降低。（×，解析：频率越高，漏缆损耗越大）12.5G-R网络的切片技术可以实现列控业务、调度业务、视频业务的物理隔离，安全等级更高。（√）13.铁道通信的所有业务都要求达到安全等级4级。（×，解析：只有列控安全相关业务为安全等级4级，普通视频业务为1级）14.故障处理完成后，需在24小时内提交故障分析报告，制定整改措施。（√）15.通信工上岗前必须经过安全培训，考试合格后方可上岗作业。（√）四、简答题（共4题，每题8分，共32分）1.简述广铁集团管内GSM-R网络发生场强弱覆盖故障的排查流程。答案：①工单确认：接故障工单后第一时间核实故障位置、影响业务范围（列控/调度/普通业务）、涉及车次，同步告知行车调度做好行车预案；②网管排查：登录GSM-R网管、传输网管查询对应区间基站的运行状态、功率参数、告警信息，重点排查是否存在驻波比告警、硬件故障、传输链路断链告警；③现场排查：携带场强仪、OTDR、工具包赶赴现场，一是检查基站天馈系统接头是否松动、进水，漏缆是否破损、被外力破坏；二是按规范测试线路旁1.5m高度的场强值，对比标准值判断覆盖情况；三是排查周边是否存在私设信号放大器、电力谐波等外部干扰源；④闭环验证：故障处理后测试场强、语音、数据业务均正常，上报调度闭环，24小时内提交故障分析报告。2.简述铁道通信OTN传输系统的日常维护核心项目。答案：①每日网管巡检：查询全网告警、性能统计数据，检查单板运行状态、光功率阈值、通道带宽利用率，及时处置异常告警；②每月现场巡检：检查机房温湿度、设备风扇运行状态、电源输入电压，清洁设备防尘网，排查设备外观有无破损、异响；③每季度功能测试：测试在用业务通道误码率，开展1+1保护倒换测试，确认倒换时长≤50ms，符合业务要求；④年度全面检测：检测机柜接地电阻、光缆线路全程光功率，清洁光模块端面，核对纤芯资源台账，对超期服役的单板、光模块进行更换预警。3.简述CIR设备在机车出库前的检测流程。答案：①自检核查：开机启动CIR设备，查看指示灯状态、显示屏告警信息，确认设备无硬件故障；②语音业务测试：分别呼叫本段调度台、相邻车站值班台，验证通话清晰无杂音、无断连，调度台可正常显示机车号、车次号；③数据业务测试：查看GNSS定位状态，确认位置信息上报正常，列控数据传输通道无告警，ATP可正常接收列控信息；④紧急功能测试：按规范测试紧急呼叫功能，确认调度台可秒级接收紧急呼叫并显示机车位置；⑤签字确认：所有测试项目合格后，检测人员签字确认，不合格设备立即更换，严禁故障机车出库。4.2026年广铁集团正在推广的5G-R通信相比传统GSM-R有哪些核心优势，适配哪些铁道新业务？答案：核心优势：①带宽大：下行峰值带宽达10Gbps，上行峰值带宽达1Gbps，是GSM-R的百倍以上；②时延低：端到端时延≤10ms，支持高实时性控制业务；③连接数多：每平方公里支持百万级物联网连接，适配海量轨旁传感设备；④安全等级高：网络切片技术可实现不同业务的物理隔离，避免业务干扰。适配新业务：①高铁ATO自动驾驶的车地实时控制数据传输；②智能巡检机器人、高清视频监控的大带宽回传；③更高等级列控系统的超高速数据传输，提升行车密度；④应急场景下的高清视频会商、AR远程故障指导；⑤轨旁温湿度、振动、侵限等物联网传感器的大规模接入。五、案例分析题（共1题，13分）背景：广铁集团管内京广高铁长沙南至株洲西区间K1592+300处发生通信故障，现象为：途经该区间的2列动车组CIR设备注册GSM-R网络失败，CTCS-3列控系统ATP触发紧急制动，区间临时停车，调度台无法联系该区间运行的动车组。请结合铁道通信运维规范回答以下问题：1.分析该故障的可能原因（4分）答案：①无线侧故障：该区间对应的GSM-R轨旁基站基带板、电源模块硬件损坏，导致信号中断；②天馈侧故障：区间漏缆被落石砸破、接头进水，驻波比过高导致信号无法正常覆盖；③传输侧故障：连接基站的光缆被外力破坏，基站断链无法接入核心网；④核心网侧故障：该区间所属位置区配置错误，导致终端无法注册网络。2.描述该故障的应急处置流程（5分）答案：①启动预案：接调度故障通知后，立即启动通信故障应急预案，告知行车调度临时封锁该区间，调整后续车次运行计划；②网管初判：登录网管查询故障区间基站状态，发现基站断链告警，初步定位为基站侧或传输链路故障；③现场抢修：30分钟内组织应急抢修队携带光缆熔接机、备用漏缆、应急基站设备赶赴现场，同步申请临时天窗点；④故障定位：到达现场后测试区间场强为0，排查发现K1592+300处漏缆被落石砸破完全断开；⑤快速修复：更换破损的12米漏缆段，熔接接头后测试