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文档简介
2025年机动车检测站授权签字人考试题库附答案一、判断题(共25题,每题1分,共25分。正确选√,错误选×)1.机动车检验机构授权签字人需经资质认定部门考核合格、确认其授权范围后方可履职,在授权范围内签发的检验报告,由授权签字人对报告的真实性、准确性、合法性承担相应法律责任。2.根据《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》(市监检测发〔2023〕72号),授权签字人连续任职最长不得超过6年,任职期满需重新参加资质认定部门组织的现场考核,合格后方可继续履职。3.授权签字人因事假、病假短期离岗时,可临时委托本机构内具有3年以上检验工作经验的一线检验人员代签检验报告,委托期间的报告责任由代签人员承担。4.注册登记安全检验时,若机动车产品标牌为金属材质、仅存在边角轻微锈蚀但所有标识内容清晰可辨、固定可靠,不应判定为不合格。5.在用机动车安全检验时,所有机动车转向轮轮胎胎冠花纹深度应≥3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度应≥1.6mm,轮胎胎面不得有因局部磨损暴露出帘布层的破裂、割伤。6.依据GB38900-2020第1号修改单要求,前轴采用独立悬架的机动车进行安全技术检验时,转向轮横向侧滑量仅做数据记录,不进行合格性判定。7.采用简易瞬态工况法检验汽油车时,若车辆OBD故障指示器(MIL灯)在点火开关打开至ON档时常亮、发动机启动后立即熄灭,应判定OBD检查不合格。8.机动车检验过程中发现送检车辆存在私自改装发动机动力参数、凿改车辆识别代号(VIN)、拼装等情形的,检验机构应立即终止检验,第一时间向属地公安机关交通管理部门和市场监管部门报告,不得签发任何形式的合格检验报告。9.授权签字人审核报告时发现检验当天的环境温度超出标准规定的检验区间,但检验人员已在原始记录中备注环境参数信息,可先签发检验合格报告,待后续环境条件符合要求后再补做检验替换原始记录。10.机动车安全技术检验的原始记录、检验报告保存期限应不少于6年,机动车排放检验的原始记录、检验报告及过程影像资料保存期限应不少于10年。11.检验驻车制动性能时,对总质量小于等于整备质量1.2倍的机动车,驻车制动率应≥15%,其余机动车驻车制动率应≥20%,方可判定为合格。12.9座以下非营运小型载客汽车(面包车除外)注册登记第6年、第10年上线检验时,可免于底盘动态检验和底盘部件检查,仅需检验制动、灯光、排放项目即可。13.机动车前照灯检验时,若远光光束发光强度达到标准要求,即使光束照射位置偏移量超出标准限值,也可判定前照灯项目合格。14.采用加载减速工况法检验柴油车时,检验过程中车辆发动机熄火1次,应重新开始检验流程,连续熄火2次及以上的,应直接判定排放检验不合格。15.授权签字人每年应参加不少于24学时的机动车检验相关专业技术培训,其中法律法规、职业道德类培训占比不得低于30%,培训记录应纳入人员技术档案留存。16.检验合格报告签发后,若车主报告车辆识别代号录入错误,授权签字人可直接在原报告上修改VIN信息并加盖机构公章,不需要重新走审核流程。17.摩托车进行在用安全检验时,需要检验驻车制动性能、前照灯发光强度、轮胎花纹深度、制动性能,两轮普通摩托车不需要检验侧滑量。18.汽油车OBD检查中,只要存在未清除的永久故障码,无论MIL灯是否点亮,均应判定OBD检查不合格。19.检验过程中采集的检验照片、视频等影像资料,应能清晰识别车辆号牌、检验项目、检验过程关键节点,影像资料保存期限与检验报告一致,不得剪辑、篡改。20.送检机动车的安全带若出现卡扣锁止失效、织带开裂长度超过10mm的情形,应判定为车身附件项目不合格。21.授权签字人在审核报告时,发现某汽油车排气检验中CO₂浓度检测值为2.3%,CO浓度为0.01%、HC浓度为6ppm,该数据存在逻辑异常(正常汽油车排气CO₂浓度应为12%~16%),应判定检验无效,要求重新检验。22.挂车进行注册登记安全检验时,所有轮胎的胎冠花纹深度均应≥3.2mm,所有车轮均不得使用翻新轮胎。23.机动车排放检验时,若车辆由于ECU数据被篡改导致无法与OBD诊断仪建立通讯,检验人员可采用跳过OBD检查的方式继续完成检验,不影响最终合格判定。24.授权签字人对检验报告存在疑问时,可调阅检验过程视频、查看设备运行日志、询问检验人员核实情况,确认无问题后方可签字;若核实发现存在不符合项,应按程序驳回报告,不得违规签发。25.检验机构出具的检验报告,应当加盖机构检验检测专用章,并由授权签字人签字(或加盖备案的授权签字人手写体签章)后方可生效,签章应覆盖报告结论页的机构名称和日期位置。判断题参考答案:1.√2.√3.×4.√5.√6.√7.×8.√9.×10.√11.√12.×13.×14.√15.√16.×17.√18.√19.√20.√21.√22.×23.×24.√25.√二、单项选择题(共20题,每题2分,共40分。每题只有1个正确答案)1.依据《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》,授权签字人应具备机动车相关专业大专及以上学历,且具有()年以上机动车检验工作经历,熟悉相关法律法规和标准要求。A.1B.3C.5D.22.在用机动车安全检验时,两轴载客汽车的空载行车制动率应达到()以上,方可判定制动性能合格。A.50%B.60%C.70%D.45%3.采用加载减速工况法检验柴油车时,实测最大轮边功率不得低于发动机额定功率的(),否则应判定排放检验不合格。A.30%B.40%C.50%D.60%4.汽油车简易瞬态工况法检验时,排气取样探头插入排气管的深度不得小于()mm,并保证固定可靠无漏气。A.200B.300C.400D.1005.机动车前照灯远光光束照射位置检验时,在距离前照灯10m的屏幕上,空载状态下乘用车前照灯远光光束中心的垂直偏移量应在()范围内(H为前照灯基准中心高度)。A.0.85H~0.95HB.0.9H~1.0HC.0.7H~0.9HD.0.6H~0.8H6.授权签字人签发报告后,应及时将检验数据上传至()监管平台,保证数据上传及时、准确、完整,不得迟报、瞒报、错报。A.市场监管B.公安交通管理、生态环境C.交通运输D.以上都是7.依据GB38900-2020要求,机动车外观检验时,后下部防护装置的安装要求为:总质量大于()kg的货车、挂车(封闭式货车、旅居挂车等特殊用途挂车除外)应安装符合GB11567要求的后下部防护装置,防止追尾钻入事故。A.3500B.4500C.12000D.180008.机动车排放检验时,OBD诊断仪与车辆ECU建立通讯后,应读取至少()个连续操作循环内的故障码信息,确认故障码性质。A.1B.2C.3D.59.检验过程中使用的底盘测功机、制动检验台、前照灯检测仪等强制检定设备,应定期进行检定/校准,检定/校准周期不超过(),设备状态确认正常方可用于检验。A.6个月B.1年C.2年D.3年10.以下哪种情形下,检验机构可以继续为送检车辆开展检验并正常出具报告()。A.车辆提供的行驶证信息与实际车辆VIN一致,存在合规加装的车顶行李架(不超出车顶长度、高度不超过30cm,未改变车辆登记外廓尺寸参数)B.车辆排气系统改装为直排,拆除了三元催化装置C.车辆货厢栏板加高20cm,与行驶证照片记载的外廓尺寸不符D.车辆前风挡玻璃粘贴镜面反光遮阳膜,可见光透射比为15%11.在用机动车安全检验时,喇叭声级的合格范围是()dB(A)(距车前2m、离地高1.2m位置测量)。A.80~105B.90~115C.70~90D.100~12012.授权签字人审核检验数据时发现,某三轴货车的轴荷数据显示第一轴轴荷为5000kg,第二轴轴荷为4800kg,第三轴轴荷为200kg,该数据存在明显异常,最可能的原因是()。A.车辆装载货物分布不均B.第三轴未完全停靠在制动台板上,数据采集错误C.车辆轮胎气压不足D.引车员操作时踩制动力度过小13.两轮摩托车检验时,空载状态下前轮制动率应≥(),后轮制动率≥(),方可判定行车制动合格。A.50%、50%B.60%、50%C.40%、50%D.55%、55%14.依据GB18285-2018要求,汽油车采用双怠速法检验时,无发动机额定转速参考数据的,高怠速状态下的发动机转速应控制在()r/min范围内。A.2000±100B.2500±100C.3000±100D.1500±10015.检验机构应建立检验报告三级审核制度,其中()是报告审核的最终责任人,对报告的全部内容的合规性负责。A.一线检验员B.报告审核员C.授权签字人D.机构法定代表人16.以下哪种轮胎情形在车辆检验时不应判定为不合格()。A.非转向轮乘用车轮胎胎冠花纹深度测量值为1.8mmB.转向轮安装翻新轮胎C.单轮轮胎固定螺栓缺失1颗D.轮胎胎侧有长度超过25mm的破裂、帘布层暴露17.机动车底盘动态检验时,若发现车辆转向过程中存在转向沉重、转向卡滞、转向盘自由行程大于()°的情形,应判定转向系统不合格。A.10B.15C.25D.3518.柴油车自由加速法检验时,应连续完成3次有效测量,取()作为最终光吸收系数检验结果。A.3次测量的算术平均值B.3次测量中的最大值C.最后1次测量值D.3次测量中的最小值19.授权签字人发现检验过程中存在检验人员未按照标准规定流程操作、漏检关键项目的情形,应当首先()。A.直接签发报告,提醒检验人员下次注意B.驳回检验报告,要求补充检验或重新检验,按照不符合工作控制程序开展过程追溯C.直接告知车主车辆不合格,要求车主维修后复检D.对涉事检验人员作出罚款处理20.依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,机动车检验机构不按照国家安全技术标准开展检验、出具虚假检验结果的,由公安机关交通管理部门处所收检验费用()的罚款,并依法撤销其检验资格。A.3倍以上5倍以下B.5倍以上10倍以下C.10倍以上20倍以下D.1倍以上3倍以下单项选择题参考答案:1.B2.B3.B4.C5.A6.B7.A8.A9.B10.A11.B12.B13.B14.B15.C16.A17.B18.A19.B20.B三、多项选择题(共10题,每题2分,共20分。每题有2-4个正确答案,多选、少选、错选均不得分)1.授权签字人在签发检验报告前,应当审核的核心内容包括()。A.检验项目是否齐全,检验流程是否符合GB38900、GB18285、GB3847等标准的要求,无漏检、错检项目B.检验数据是否在合理区间内,数据之间的逻辑关系匹配,无明显异常、无篡改痕迹,检验所用设备均在检定/校准有效期内C.检验过程的影像资料、原始记录是否完整清晰,符合监管存证要求,执行检验的人员具备对应岗位的上岗资质D.车辆是否存在未处理的道路交通违法行为,若有则不予签发报告2.以下哪些情形属于机动车检验中应当判定为车辆不合格的情形()。A.车辆制动分泵存在渗漏制动液痕迹,台架检验时对应车轮制动力不足B.车辆驾驶人座椅未安装安全带,或安全带锁止功能失效、织带断裂C.车辆后号牌安装位置被自行加装的拖车钩遮挡,正常观察距离内无法清晰识别号牌字符D.乘用车前风挡玻璃贴膜的可见光透射比为72%,符合安全驾驶视线要求3.机动车排放检验过程中,出现以下哪些情形时应当判定本次检验无效,重新开展检验()。A.检验过程中取样探头脱落、取样管路破损漏气,导致排气浓度检测值显著低于正常区间B.检验期间车辆发动机累计熄火超过2次,无法稳定完成规定工况流程C.OBD诊断仪与车辆ECU的通讯中断超过10秒,无法持续读取车辆运行参数和故障信息D.检验环境温度为24℃,大气压力为101.3kPa,符合标准规定的环境条件4.依据相关法律法规和资质认定要求,授权签字人不得有以下哪些行为()。A.超出自身授权范围,签发未获得授权领域的检验报告(如仅被授权安全技术检验签字,违规签发放射性物品专用车辆、危化品运输车辆检验报告)B.授意检验人员篡改检验数据、调整设备校准参数,为不合格车辆出具合格报告C.对检验数据存疑的报告,通过调阅视频、复核记录、询问人员等方式核实情况,确认无误后再签字D.在未实际审核报告内容、未确认检验过程合规的情况下,提前在空白报告上预签姓名5.根据GB38900-2020及修改单要求,以下哪些类型的车辆在安全检验时不需要检验驻车制动性能()。A.无驻车制动装置的两轮普通摩托车B.采用电子驻车制动的乘用车C.总质量为4.5吨的轻型载货汽车D.半挂牵引车6.以下关于OBD检查的说法,符合GB18285、GB3847标准要求的有()。A.汽油车、柴油车OBD检查时,若MIL灯在发动机启动后持续点亮,说明车辆存在排放相关故障,应判定OBD检查不合格B.OBD检查中发现存在未清除的永久故障码,即使MIL灯未点亮,也应判定OBD检查不合格C.2011年7月1日以前生产的汽油车、2018年1月1日以前生产的柴油车,OBD检查仅做通讯验证,不进行故障码和就绪状态判定D.车辆OBD接口损坏、无法连接诊断仪的,应判定OBD检查不合格,不允许跳过检查直接判定合格7.检验原始记录应当包含的核心内容有()。A.车辆基本信息(号牌号码、VIN、发动机号、车辆类型、注册登记日期等)B.检验设备编号、检验时间、环境参数(温度、湿度、气压等)C.各检验项目的实测数据、判定结果,检验人员、复核人员签字D.检验过程中发现的车辆异常情况、不合格项的具体位置和问题描述8.授权签字人在审核灯光检验数据时,出现以下哪些情况需要核实检验过程是否规范、设备是否正常()。A.所有前照灯的远光发光强度均为100cd,远低于同类车辆的正常检测阈值B.前照灯近光光束偏移量超出标准要求2倍以上,但远光发光强度处于正常区间C.左右前照灯的发光强度差值不超过10%,偏移量在标准合格范围内D.前照灯检测仪显示未检测到有效光源,无有效测量数据9.以下关于机动车检验不合格处置的说法,正确的有()。A.车辆检验存在不合格项的,检验机构应一次性书面告知车主所有不合格项目,明确维修后复检的相关要求B.车辆所有不合格项维修完毕后,可仅针对不合格项目进行复检,不需要对已合格的项目重新检验(但维修操作可能影响已检项目性能的除外)C.检验不合格的车辆,授权签字人不得签发检验合格报告,应出具标注不合格项的检验结果告知单D.车辆排放检验不合格的,车主可自行拆除尾气后处理装置提高排气通畅性后复检,检验机构应当允许10.监管部门对机动车检验机构开展“双随机、一公开”检查时,授权签字人应当配合的工作包括()。A.按要求提供检验报告、原始记录、人员档案、设备档案等备查材料B.如实回答检查人员的询问,说明检验报告的审核流程和判定依据C.对检查发现的问题,按照要求及时开展整改,在规定时限内提交整改证明材料D.隐瞒检验过程中的违规操作事实,避免机构受到行政处罚多项选择题参考答案:1.ABC2.ABC3.ABC4.ABD5.A6.ABCD7.ABCD8.ABD9.ABC10.ABC四、案例分析题(共3题,每题5分,共15分。请根据相关法律法规和标准要求,分析案例中的问题并给出正确处置方式)1.某机动车检测站2025年4月承接一辆2018年注册的7座非营运载客汽车检验业务,检验人员完成外观检验后,发现车辆右前照灯灯罩破损有裂纹但能正常点亮,于是判定外观检验合格;上线检验制动时,因引车员操作时未将车辆停靠到位,左前轮未完全驶入制动台板,导致左前轮制动力数据采集为0,检验人员随后手动录入估算的左前轮制动力2.6kN(对应制动率符合合格要求),所有项目完成后将报告提交给授权签字人李某审核。李某在审核时发现左前轮制动力的检测曲线无加载过程的动态波形,为平直的固定数值,同时外观检验照片清晰显示右前照灯灯罩破损,但未追溯核实情况,直接签发了检验合格报告。请指出本案例中存在的违规行为。参考答案:(1)检验人员存在两项核心违规:一是外观检验判定失实,前照灯灯罩破损属于照明装置防护部件缺损,不符合GB7258关于照明装置应齐全完好的要求,应判定外观项目不合格,检验人员未如实判定;二是检验数据无效时未按规范重检,而是手动录入虚假制动力数据,属于伪造检验数据的严重违规行为,违反了检验数据真实可追溯的基本要求。(2)授权签字人李某存在履职失责:一是未严格审核数据真实性,发现制动力曲线无动态加载痕迹、外观存在明显部件缺损时,未追溯检验过程、核实异常原因,未驳回报告要求重新检验;二是违反法定职责,为存在数据造假、项目不合格的车辆签发合格报告,需承担虚假报告对应的行政、民事乃至刑事责任。2.2025年2月,某检测站检验一辆2021年注册的国六b阶段汽油私家车,排放检验采用简易瞬态工况法,检验数据显示CO排放量为0.1g/km、HC为12ppm、NOx为18mg/km,均符合排放限值要求;OBD检查时发现存在1个历史故障码(故障码为P0101,对应空气流量传感器信号范围异常,系统显示为已修复的历史故障码,MIL灯在发动机启动后正常熄灭),检验人员判定OBD不合格,要求车主维修后复检。车主提出异议,认为车辆无实际故障,申请授权签字人刘某复核。请回答刘某应如何正确处置该异议。参考答案:(1)刘某应首先核查OBD读取的故障码状态,严格按照GB18285-2018标准要求区分故障码类型:仅当OBD存在与排放相关的当前活跃故障码、永久故障码,或MIL灯在发动机启动后持续点亮时,才判定OBD检查不合格;已修复的历史故障码是故障排除后留存的既往记录
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