公路工程冬季施工方案

公路工程冬季施工方案本方案用于指导【项目名称】在冬期气温条件下的施工组织与技术控制，覆盖路基、桥涵、路面、隧道及防护排水工程。方案按“能避则避、必须施工则控温控强”的顺序编排：先界定哪些工序在冬期不得施工，再对各分项逐项给出温度控制指标、工艺措施和检验要求。文中带【】标识的数据需按合同段实际和当地近十年气象资料填写，报监理审批后实施。一、编制依据（一）技术标准与规范《公路路基施工技术规范》JTG3610—2019，第8章冬期雨期路基施工、第7.18节季节性冻土地区路基；《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650—2020，第25章冬期、雨期和热期施工；《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004；《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF30—2014；《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20—2015；《公路工程施工安全技术规范》JTGF90—2015；《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1—2017；《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104—2011，用于混凝土热工计算、养护方法选择的参照；《混凝土外加剂》GB8076、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55等材料与试验标准。（二）项目文件施工合同及补充协议、两阶段施工图设计文件、经批准的总体施工组织设计、监理单位下发的冬期施工指令、当地气象部门提供的近十年气温与冻深资料。（三）编制原则安全与质量优先：凡规范明确不得在冬期施工的工序，一律不安排；不以赶工替代技术措施。先算后做：混凝土养护方法、保温层厚度、加热功率均经热工计算确定，不凭经验估算。温度可测、责任可查：每个控温环节都有测点、有频次、有记录、有签认人。二、工程概况与冬期施工界定（一）工程概况项目内容合同段及里程【××公路××合同段，起讫里程K××+×××～K××+×××，路线全长××km】主要工程数量路基土石方【××万m³】；桥梁【××座／××延米】；涵洞及通道【××道】；路面【结构类型／××万m²】；隧道【××座／××延米】工期安排合同工期【××年××月至××年××月】；冬期施工时段【××月××日至次年××月××日】气象与冻深最冷月平均气温【××℃】，极端最低气温【××℃】，年冻结天数【××d】，最大冻结深度【××m】，冬季主导风向【××】控制目标分项工程合格率100%；冬期施工不发生混凝土冻害、路基春融沉陷等质量事故，不发生火灾、煤气中毒、冻伤事故（二）冬期时段界定公路工程没有统一的“冬期”口径，不同分项按各自规范判定。项目开工前由工程部依据气象资料计算并书面明确进入、退出冬期施工的具体日期。桥涵、钢筋、预应力、混凝土及砌体工程：室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时，即应采取冬期施工措施，严寒期不宜施工（JTG/T3650—2020第25.2.1条）。路基工程：季节性冻土地区昼夜平均温度在-3℃以下且连续10d以上，或昼夜平均温度虽在-3℃以上但冻土未完全融化时，均按冬期施工办理（JTG3610—2019第8.2.1条）。沥青面层：气温低于10℃（高速公路、一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿时不得施工（JTGF40—2004第1.0.4条）。水泥混凝土路面：摊铺现场连续5昼夜平均气温低于5℃，或夜间最低气温低于-3℃时停止铺筑；气温在-3℃至5℃之间按低温施工要求控制。气温取值：日平均气温按02:00、08:00、14:00、20:00四次观测值的平均计算，不得以日最高气温替代。（三）冬期施工范围界定下表为项目冬期施工的工序清单，也是方案审批和现场检查的第一道依据。清单外的工序不得擅自开工。分项工程冬期安排主要控制条件及依据土质路堤填筑原则上不安排高速公路、一级公路土质路堤及地质不良区路堤不宜冬期施工；路床以下1m范围内不得冬期施工；半填半挖、填挖交界处不得冬期施工（第8.2.2条）透水性材料填筑具备条件可施工采用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣，薄层快填快压（第8.2.5条）路堑开挖控制性施工不得一次挖至设计线，预留100～400mm覆盖层待正常季节修整；挖至路床顶面以上1m时停止开挖（第7.18.6条）钻孔灌注桩、承台、墩柱可施工拌合物温度不低于5℃，桩顶预留部分覆盖保温（第25.2.13条）现浇梁、盖梁、预制梁板可施工，以蓄热法或暖棚法为主控制抗冻临界强度、养护温度与拆模温差（第25.2.7～25.2.11条）钢筋加工与焊接可施工环境温度低于-10℃时不宜焊接；雨雪天不得露天施焊砌体、防护与排水宜在冰冻前完成圬工及砌石边沟应在冰冻前完成；护面墙、挡墙基础埋置于冻结线以下（第7.18.6条）水泥稳定类基层原则上停止确需施工时控制气温不低于5℃，缩短拌合至碾压间隔并覆盖保温沥青面层停止施工执行第1.0.4条气温限值，低温期只做设备检修与备料水泥混凝土路面低于限值停止连续5昼夜平均气温低于5℃或夜间最低低于-3℃停止铺筑隧道工程可施工洞口设保温设施，作业区环境温度不低于5℃三、施工组织与职责分工（一）冬期施工领导小组成立以项目经理为组长、总工程师和生产副经理为副组长、各部门负责人为成员的冬期施工领导小组，办公室设在工程部。领导小组每周召开一次冬期施工专题会，遇寒潮预警随时召开。（二）职责分工岗位主要职责项目经理批准并组织实施方案；保障保温材料、外加剂、燃料和增员费用；对外协调监理、气象与供电部门；对冬期施工质量安全事故负总责总工程师主持方案编制与热工计算；组织配合比试配和工艺试验；审批技术交底文件；处置冻害、裂缝等技术问题生产副经理编排日进度计划，落实保温棚、覆盖、加热设施；组织夜间浇筑与测温值班；协调工序衔接，避免混凝土裸露过夜工程部收集气象预报并发布预警；绘制测温孔布置图并编号；组织日常测温、填写记录；管理冬期施工日志质检部与试验室复核测温数据；制作标准养护与同条件养护试件；判定抗冻临界强度和拆模强度并签认；抽检压实度、砂浆与混凝土强度物资部按7～10d用量储备保温、防冻、燃料物资；验收外加剂合格证与复检报告；管理暖棚与锅炉燃料安环部检查防火、防滑、防触电、防煤气中毒措施；组织取暖设备与临时用电专项检查；管理应急物资作业班组执行交底要求，按班组交接测温与覆盖情况；发现混凝土受冻、覆盖破损立即上报，不得自行处理（三）进度安排冬期施工遵循“先桥后路、先下部后上部、先室内后露天”的排序：把预制梁板生产、钢筋加工、设备检修等可转入暖棚的工作放在低温期；把路基填筑、沥青摊铺等受温度制约的工序提前至入冬前完成或推迟至春融后实施。单个工作面日浇筑量按暖棚或覆盖能力倒排，不因赶工扩大一次浇筑面积。四、施工准备（一）技术准备方案编制完成后报监理审批，审批前不得进行冬期混凝土浇筑。按结构表面系数、室外最低气温、保温材料导热系数进行蓄热法热工计算，确定覆盖层材料与厚度、入模温度下限，计算结果纳入技术交底。完成冬期施工配合比试配：掺早强剂或防冻剂的方案须经试验确定掺量，并验证负温条件下的强度增长；钢筋混凝土不得使用含氯盐类防冻剂。逐级进行技术交底，交底内容到班组、到工序、到具体温度数值，签收留档。绘制测温孔布置图并统一编号：蓄热法养护布置在易冷却部位，加热法养护在离热源不同位置分别布置，厚大结构在表层与内部分别布置。（二）材料与设备储备物资设备规格与要求储备量用途保温被、土工布阻燃型，厚度经热工计算确定按【××】m²混凝土、桩顶、路基覆盖塑料薄膜0.08mm以上，幅宽满足搭接按【××】m²防冻剂混凝土双层覆盖内层防冻剂、早强剂有合格证并复检，掺量经试配确定按【××】t负温混凝土、砂浆暖棚骨架与篷布坚固不透风，内墙非易燃材料按【××】套拌合站、梁板预制、墩柱养护热风机、蒸汽锅炉按加热功率配置，锅炉持证运行按【××】台暖棚与蒸汽养护测温器具电子测温计、留点温度计，检定合格按【××】套拌合物、入模、养护测温备用发电机满足关键设备与照明负荷【××】台停电应急（三）临时设施拌合站设在气温不低于10℃的厂房或暖棚内，拌制前及停止拌制后用热水冲洗拌盘或鼓筒。砂石集料堆放在棚房内或采用保温材料覆盖，防止出现冻块；水泥仅保温、不得加热。混凝土运输罐体、泵送管、压浆管路均设保温套；施工便道、脚手架、作业平台在降雪后及时清除冰雪并撒防滑材料。暖棚内设置温度计和湿度计，配置灭火器、一氧化碳检测仪，禁止用炭火或煤炉直接取暖。（四）气象保障与当地气象部门签订专项服务，每日接收未来3d与72h寒潮预警。工程部按蓝色、黄色、橙色、红色四级转发至各作业面，橙色以上预警启动本方案第十节应急响应。五、主要分项工程冬期施工技术措施（一）路基土石方1.基底处理。清表、挖台阶在冻结前完成并采取保温措施防止冻结；填筑前清除基底范围内积雪和冰块；需换填或坑洼补土的地段选用适宜填料及时整平压实，处理后立即覆盖保温。地基在基础施工和养护期间均不得受冻。2.填料控制。只使用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性材料，不得使用含水率大的黏质土；填料中不得夹带冻土块、冰雪团块。取土场取土时应清除未融化的冻土夹层，含冻块的填料须充分晾晒融化后使用。3.填筑工艺。按横断面全宽水平分层填筑，每层松铺厚度比正常施工减少20%～30%且不超过300mm；当天填土当天完成碾压，采取薄层、快填、快压、连续作业。中途停止填筑时整平填层和边坡并覆盖防冻，复工前清除表层冰雪、补充压实。4.停填界限。填筑高程距路床底面1m时，碾压密实后停止填筑，顶面覆盖防冻保温层，待冬期过后整理复压、再分层填至设计高程。冬期过后对已填路堤补充压实，压实度满足规范表4.4.3要求。5.挖方与排水。冰冻期不得一次挖到设计线，坡面预留100～400mm覆盖层，正常施工季节再修整；挖至路床顶面以上1m时停止开挖并完成临时排水沟。施工全过程及时排干雨雪水和地下水，临时排水与永久排水衔接顺畅，基底、坡脚不得积水浸泡。6.越冬防护。已完工路基越冬时覆盖素土并碾压，做好顶面2%～4%横坡和地表排水；春融期待路基完全解冻融化后再施工。（二）桥梁基础与钻孔灌注桩灌注桩冬期施工混凝土不得掺加抗冻剂，灌注时拌合物温度不低于5℃；孔内积水、护筒内壁结冰须在灌注前清除。混凝土连续灌注，导管埋深按常规控制并适当加大，避免中断造成断桩；灌注完成后对已凿除桩头预留的桩顶部位覆盖保温养护，防止桩头混凝土受冻疏松。泥浆循环系统、水泵、水管采取保温或排空措施，停工时排净管内积水，防止冻裂。基坑开挖后及时封闭坑底，基础施工完成立即回填，不宜长时间敞露；基底不得受冻。（三）混凝土工程1.原材料与配合比。宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5，水胶比不大于0.5；采用蒸汽养护时宜选用矿渣硅酸盐水泥；采用加热法养护掺外加剂的混凝土严禁使用高铝水泥。有抗冻要求时按规范第6.13.3条配制并掺引气剂。2.拌合。各种材料温度满足拌合物需要的温度；材料原有温度不足时，先加热拌合水，仍不足再加热集料，水泥仅保温不得加热。拌合水与集料最高温度按表1控制，水泥不得与80℃以上热水直接接触。投料顺序为先集料、水，稍加搅拌后加入水泥；搅拌时间比常温延长50%，出机温度宜不低于10℃。水泥品种与强度等级拌合水最高温度（℃）集料最高温度（℃）普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，强度等级小于42.58060普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，强度等级大于或等于42.56040注：集料不加热时水可加热至100℃，但水泥不得与80℃以上热水直接接触（JTG/T3650—2020表25.2.5）。3.运输与浇筑。缩短运输时间，运输容器保温；入模温度不低于5℃；浇筑前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢；浇筑完成开始养护时的温度，蓄热法不低于10℃、蒸汽法不低于5℃、细薄结构不低于8℃。接合面在新混凝土浇筑前加热至5℃以上，浇筑后保持正温直至新浇混凝土达到抗冻强度；湿接缝适当降低水胶比，加热或连续保温至强度达到设计强度的75%。采取有效措施防止水进入孔道，避免冻胀。4.养护。采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，强度达到设计强度40%以前不得受冻；采用矿渣硅酸盐水泥的为50%以前不得受冻。养护时间较常温延长3～5d。室外最低温度不低于-15℃时，地面以下工程或结构表面系数不大于15m⁻¹的结构优先采用蓄热法；蓄热法不能满足强度增长要求时改用蒸汽加热或暖棚法。蓄热法养护采用较小水胶比，易冷却部位加强保温，不得向混凝土和覆盖物洒水。5.加热养护。蒸汽养护升降温速度按表面系数控制：表面系数不小于6m⁻¹时升温15℃/h、降温10℃/h；小于6m⁻¹时升温10℃/h、降温5℃/h。普通硅酸盐水泥养护温度不超过80℃，矿渣硅酸盐水泥可提高到85℃。暖棚法养护的棚体坚固不透风，棚内温度不低于5℃，湿度不足时向混凝土表面及模板洒水，并落实防火、防煤气中毒措施。6.拆模。依据同条件养护试件证明混凝土已达到抗冻强度和拆模强度后方可拆模；加热养护的结构待混凝土表面冷却到5℃以后拆模拆保温层；拆模后表面温度与环境温度相差大于20℃时继续覆盖保温、缓慢冷却。掺防冻剂的混凝土在负温条件下严禁洒水，外露表面采用塑料薄膜加保温材料双层覆盖，拆模后温差大于15℃时继续覆盖。（四）钢筋、预应力与压浆环境温度低于-10℃时不宜焊接；雨雪天气不得露天施焊；焊后缓慢冷却，不得立即接触冰雪或浇水。钢筋冷拉、预应力筋张拉编制专门的施工工艺及安全技术方案；张拉时气温不得低于-15℃，低温下冷拉控制应力需提高时须经试验确定。零件冷矫环境温度宜不低于-12℃，矫正时缓慢加力。压浆过程中及压浆后48h内，构件混凝土温度和环境温度不得低于5℃，否则采取保温措施并按冬期施工要求处理；浆体中可适量掺引气剂，但不得掺防冻剂。（五）砌体与防护排水工程砂浆采取早强措施，使用温度不低于5℃；随拌随用、缩短存放时间，不得使用已冻结的砂浆，砌筑时石料表面不得有冰霜，不得浇水。砌筑完成后覆盖保温养护，养护期内不得受冻；勾缝、抹面安排在气温较高的时段。护面墙基础埋置在冻结线以下不小于0.25m，基础采用厚度不小于0.15m的砂砾或碎石垫层；挡土墙基础埋深不小于1m且位于冻结线以下0.25m，基底至冻结线以下0.25m范围换填非冻胀材料。挡墙背填料采用砂性土等透水性材料，严禁使用淤泥、腐殖土；圬工及砌石边沟在冰冻前完成，冰冻前未完成的内部排水设施采取保温措施。（六）路面工程1.水泥稳定类基层。冬期原则上停止施工。确需施工时，气温不低于5℃，缩短从拌合到碾压的时间，碾压成型后立即覆盖保温并保湿养生，养生期内不得洒水受冻；已施工段落做好交通封闭，防止冻融与行车破坏。2.沥青面层。严格执行气温限值：高速公路、一级公路低于10℃，其他等级公路低于5℃，以及雨天、路面潮湿时一律不得摊铺。低温期安排拌合站检修、备料和配合比复核，不安排摊铺作业。3.水泥混凝土路面。连续5昼夜平均气温低于5℃或夜间最低气温低于-3℃时停止铺筑；-3℃至5℃按低温施工控制：掺早强剂、提高拌合物入模温度、缩短摊铺与抹面间隔、及时覆盖保温、适当延长养护并调整切缝时机。（七）隧道工程洞口设置保温门帘或暖棚，洞内作业区环境温度不低于5℃；出洞混凝土运输车辆加保温套。喷射混凝土作业区环境温度和进入喷射机的材料温度不低于5℃，已喷射混凝土强度达到5MPa前不得受冻。洞内供水管路、排水沟采取防冻措施，停工期间排空管路；加强通风，监测一氧化碳与粉尘浓度。六、温度控制指标与测温管理（一）温度控制指标控制项目控制值依据混凝土出机温度不低于10℃3650第25.2.5条混凝土入模温度不低于5℃3650第25.2.6条养护开始温度蓄热法不低于10℃，蒸汽法不低于5℃，细薄结构不低于8℃3650第25.2.6条暖棚内温度不低于5℃，并保持一定湿度3650第25.2.10条压浆环境及构件温度压浆中及压浆后48h内不低于5℃3650第7.9.11条喷射混凝土作业区及材料温度不低于5℃3650第25.2.6条钢筋焊接环境温度低于-10℃不宜焊接3650第25.2.4条预应力张拉气温不低于-15℃3650第25.2.4条拆模时表面与环境温差不大于20℃；掺防冻剂混凝土不大于15℃3650第25.2.11、25.2.12条沥青摊铺气温不低于10℃（高速、一级）／5℃（其他等级）JTGF40第1.0.4条（二）测温频次与记录测温项目频次记录要求室外及棚内环境温度每昼夜定时定点4次注明测点位置与时刻原材料及拌合物温度每工作班不少于3次水、集料进机温度、出机温度、浇筑温度分别记录蓄热法养护混凝土每昼夜不少于4次按测温孔编号记录，测点选易冷却部位加热法养护（升温、降温）不少于每1h一次记录升降温速率是否超限加热法养护（恒温）不少于每2h一次记录恒温温度与持续时间同条件养护试件按龄期与工序节点用于抗冻临界强度、拆模强度判定测温时温度计与外界温度隔绝，在测温孔内留置不少于3min后读数。测温记录由班组填写、质检员复核、技术负责人当日签认，不得事后补记。七、质量控制与检验（一）质量控制要点温度是冬期施工的第一控制指标。任何一次入模温度、养护温度不达标，该批次混凝土按不合格处理并追溯责任，不得以“外观正常”放行。混凝土除标准养护试件外，按相同数量制取同条件养护试件；蒸汽养护结构另制取蒸养后转入标准条件养护至28d的试件。路基压实度检测避开冻结层，取冻结层以下土样；冬期填筑段落建立专项台账，记录填料来源、虚铺厚度、碾压遍数与当日气温。强度、压实度等质量检验评定方法与常温施工相同，不因冬期施工降低标准。（二）常见质量通病与防治质量通病主要成因防治措施混凝土早期受冻、表面起皮剥落未达抗冻临界强度即受冻；保温层被风掀开按40%（普硅）／50%（矿渣）控制临界强度；覆盖固定并设挡风；同条件试件判定后方可撤除保温混凝土表面裂缝拆模温差过大、养护湿度不足表面冷却至5℃后拆模，温差大于20℃继续覆盖缓冷；暖棚内补湿路基春融沉陷、压实度不足填料含冻块、铺层过厚、未当天碾压只用未冻结透水性填料；松铺厚度不超过300mm且减少20%～30%；当天填当天压；冬后补充复压桩头混凝土疏松、冻胀开裂桩顶未保温、孔内积水结冰灌注前排干积水清冰；桩头预留部位覆盖保温至强度达标砌体砂浆强度不足砂浆温度低、使用冻结砂浆砂浆使用温度不低于5℃，随拌随用；砌体覆盖养护，养护期内不受冻预应力孔道压浆冻胀压浆后环境温度低于5℃压浆后48h内保温；浆体掺引气剂、不掺防冻剂八、安全生产、消防与职业健康防滑防冻。施工便道、栈桥、脚手架、作业平台及时清除冰雪并撒防滑材料；作业人员配防滑鞋、防寒手套，高处作业系挂安全带；6级以上大风、雨雪天气停止高处作业和吊装。临时用电。取暖与加热设备设专用回路、独立漏电保护，电缆不得拖地泡水；电热设备远离保温材料，人离断电。防火防爆。保温材料选用阻燃型并远离热源；暖棚内动火须办理动火审批，现场配备灭火器材；锅炉房、油料库、仓库设置明显防火标志；氧气瓶与乙炔瓶分库存放，间距符合规定。防煤气中毒。暖棚、隧道、基坑内作业前检测一氧化碳浓度，保持通风；严禁使用炭火盆、煤炉直接取暖；锅炉、压力容器持证运行并定期检验。机械与交通。机械液压油、水箱按气温更换或加防冻液，启动前预热；冰雪路面限速行驶，弯道、陡坡设警示标志。职业健康。发放防寒劳保用品，安排轮换作业，避免长时间低温露天作业；设置取暖休息点，提供热水。九、环境保护与文明施工锅炉、热风机选用低排放设备，