桩基钢筋笼制作安装方案

桩基钢筋笼制作安装方案干了快十年的房建、市政桩基钢筋施工，前阵子接了郊外产业园的钻孔灌注桩项目，我作为现场钢筋班组的技术负责人，牵头梳理了这套桩基钢筋笼制作安装实操方案。说实在的，这些年见过太多因为钢筋笼制作走形、安装错位拖慢工期甚至留下质量隐患的例子，小到焊口开裂返工，大到钢筋笼上浮报废整根桩，全都是因为细节没做到位。所以这套方案我没照抄规范条文，都是结合这些年的实操经验和项目现场的实际条件捋出来的，适用本项目所有直径800mm到1800mm的钻孔灌注桩钢筋笼作业，既要确保每一步都符合质量要求，也要让一线工人看得懂、好上手。1施工前期筹备工作要把活儿干好，前期筹备是第一步，好多人觉得筹备就是找好人、拉来料就行，其实远不是那么回事，准备得细不细，直接决定后面的活儿顺不顺。1.1人员准备1.1.1班组配置我特意跟项目部申请，调了跟我合作四年的李师傅班组过来，一共12个人，其中6个是熟手，专门负责下料、焊接、绑扎，2个电焊工是有特种作业证的，干过高铁桩基的钢筋笼焊接，手艺稳，剩下4个小工负责转运、除锈、收拾场地。说实话，找对人比啥都强，之前用过一个新来的班组，干活偷奸耍滑，光整改就花了三天，得不偿失。1.1.2技术交底正式开工前我专门组织了两次交底会，第一次对着图纸和方案讲清楚每一步的要求，连扎丝要绕几圈、焊缝要焊多长都掰开揉碎了说，第二次是现场实操交底，让工人照着做一根样品，没问题了再批量干。我还把关键要求打印成大牌子挂在加工场门口，抬头就能看见，省得有人转头就忘。1.2材料与机具准备1.2.1钢筋材料管控钢筋进场的时候我是每车都查，先看质量证明文件对不对，再看表面有没有锈蚀、裂纹、变形，然后按规定取样送检，合格了才能用，绝对不碰来历不明的料。之前有个同行图便宜进了一批没有合格证的钢筋，最后检测不合格，整个班组干了半个月的活全废了，还赔了材料钱，这种傻事咱们不能干。钢筋堆放的时候必须垫30公分高的方木，不能直接贴地面，不然一下雨就锈，虽说浮锈不影响结构，但锈得厉害了就得除锈，费人工不说，还耽误事儿。1.2.2施工机具配置加工场的机具我都是提前检查了一遍，钢筋切断机、调直机、弯曲机、电焊机，全试了一遍，确保没问题才开工，还备了一台备用发电机，怕突然停电耽误活儿。量具也是提前送计量机构检定过的，卷尺、卡尺都要有合格标签，不然量出来的数不准，差一点都可能攒成大问题。1.3现场场地布置加工场的地面我让工人用C20混凝土硬化了10公分厚，划了原材料区、下料区、加工区、成品区，各区域之间留了两米宽的通道，转运方便。成品区专门垫了枕木，钢筋笼堆在上面不会变形，而且最多堆两层，压多了底层的容易被压弯变形。加工场旁边还搭了个小工具房，放焊条、扎丝这些零碎东西，别随便扔在地上，找的时候找不到还容易绊倒人。2钢筋笼标准化制作工艺把人、料、场地都收拾妥当，接下来就进入最核心的钢筋笼制作环节，这一步是整个工序的基础，做得扎不扎实，直接影响后面安装能不能顺顺利利下到孔里。2.1钢筋下料与预处理2.1.1下料精度控制下料之前我让工人先在地上弹了通长的定位线，按照图纸要求的主筋长度定尺，每根主筋的下料偏差控制在10mm以内，别拿着卷尺随便量一下就剪，十几根凑起来偏差就大了，到时候对接的时候对不上，麻烦得很。箍筋下料的时候要算准展开长度，弯钩的平直段要不小于10倍的钢筋直径，也就是如果是10mm的箍筋，平直段就得留10公分，别偷那点料，弯钩长度不够的话，箍筋受力容易崩开。2.1.2钢筋除锈与调直表面有浮锈的钢筋，下料之前要用钢丝刷把锈刷掉，要是锈得厉害，出现麻坑的，直接不能用，避免影响受力性能。调直的时候要用调直机，别用人工硬掰，调直后的钢筋不能有弯曲、翘曲的地方，表面不能有明显的划痕。我每次都跟工人说，除锈这步绝不能省，之前有个项目就是偷了除锈的懒，最后钢筋笼跟混凝土的握裹力不够，检测的时候差点不合格，花了大价钱补强，得不偿失。2.2主筋与箍筋加工2.2.1主筋定长对接主筋如果不够长需要对接的话，我们用的是双面帮条焊，帮条用和主筋同型号的钢筋，焊缝长度不小于5倍的主筋直径，焊完之后把药皮敲干净，焊缝要饱满，不能有夹渣、气孔、咬边的情况。接好的主筋要放在平整的地方冷却，不能随便扔，不然焊口位置容易弯。我自己也天天在加工场转，时不时抽几个焊口敲掉药皮看看，发现不合格的直接让返工，没情面讲。2.2.2箍筋弯制与加固筋制作螺旋箍筋用弯曲机弯，直径偏差不能超过5mm，形状要规整，不能歪歪扭扭的。然后还要做加劲箍，就是钢筋笼内部的环形加固筋，一般每隔两米一道，用粗点的钢筋弯制，焊成整圈，后面起吊的时候能帮着扛力，不容易变形。加劲箍的直径一定要准，比钢筋笼内径小个5公分左右就行，刚好能卡在主筋内侧，方便点焊固定。2.3钢筋笼整体绑扎成型2.3.1胎架搭设与定位以前我们绑钢筋笼都是工人蹲在地上靠眼睛瞄，做出来的笼子经常椭圆度超标，下不去孔，这次我让工人用工字钢和槽钢焊了专用的胎架，每隔两米一个定位卡槽，主筋往里面一放就齐了，不用来回调，效率高还准。胎架搭好之后我自己拿水平仪抄了一遍平，确保每个卡槽都在一条直线上，不然做出来的笼子是歪的，到时候安装更麻烦。2.3.2主筋排布与箍筋绑扎先把主筋一根根放进胎架的卡槽里，数量要对，间距均匀，然后把加劲箍放进去，和主筋点焊固定，再绕螺旋箍筋。我要求主筋和箍筋的每个交叉点都用双股扎丝绑牢，扎丝头要往笼子里面弯，别露在外面，不然下笼的时候刮孔壁，还容易刮掉保护层垫块。别图省事跳着绑，不然一吊装的时候箍筋就滑了，笼子容易散架，之前吃过这个亏，所以现在抓得特别严。2.3.3保护层垫块安装保护层垫块我特意选的带卡钩的高强混凝土垫块，强度和桩身混凝土一样，卡在主筋上不容易掉。纵向每隔两米设一道，每道沿着圆周均匀放至少4块，直径大的桩还要多放两块，别不舍得用，垫块少了，钢筋笼放下去偏一边，露筋了就是大问题。绑完之后我会挨个摸一遍，看看有没有松的、漏的，确认没问题了再转到成品区码放。3钢筋笼现场安装作业流程钢筋笼在加工场做成型只是完成了一半，能不能稳稳当当地装到桩孔里，还得看转运和安装的细节，这一步既容易出安全问题，也容易出质量问题，我每天大半时间都泡在安装现场盯着。3.1钢筋笼转运与存放从加工场运到桩位现场，用的是专门的平板拖车，笼子下面垫的枕木位置要和吊点位置对应，防止转运的时候受力不均变形。每车最多运两层，而且要用钢丝绳在车上绑牢，不然路上有坑洼晃下来，碰坏笼子是小事，砸到人就麻烦了。运到现场之后，如果不能马上安装，就垫上方木放在平整的地方，不能堆在泥里，也不能压别的东西，防止长时间压着变形。3.2桩位对接与下放3.2.1吊点设置与起吊起吊之前一定要设好吊点，不能随便拴两根钢丝绳就吊，我要求用两点起吊，主吊点设在钢筋笼顶部往下三分之一的位置，副吊点设在底部往上四分之一的位置，钢丝绳和钢筋接触的地方要垫橡胶皮，防止磨断钢丝。起吊的时候先慢起，吊离地面半米的时候停一下，看看笼子晃不晃、有没有开扣的地方，没问题了再慢慢往孔位挪。起吊的时候笼子下面绝对不能站人，我每次都要喊三遍，确认周围没人了再让司机起，这是底线，谁来都不好使。3.2.2孔口对接焊接要是钢筋笼太长，整根放不下，就要在孔口对接。下第一节的时候要把笼子吊垂直，对准孔的中心，慢慢往下放，放到剩最后两米的时候停下来，卡在孔口的专用支架上，然后吊第二节过来对齐。主筋要一一对齐，错位偏差不能超过一个钢筋直径，焊的时候用双面焊，焊缝长度要够，药皮敲干净，等焊缝冷却个两三分钟再往下放。别焊完就急着往下放，烫的焊口碰着孔里的泥水就容易变脆，受力容易断。3.2.3缓慢下放与定位固定下放的时候要慢，稳着来，别猛冲，要是碰到卡壳的，就把笼子往上提个几十公分，转个角度再慢慢放，别硬往下压，不然要么把笼子压变形，要么把孔壁碰塌了，更麻烦。下放到位之后，要先用吊锤对中，把笼子的中心和桩的中心对齐，偏差不能超过5公分，然后用吊筋把笼子焊在护筒顶上固定牢，防止浇筑混凝土的时候上浮或者偏位。固定的时候要焊四根钢筋，左右前后都拉住，别随便搭两根就完事，不然混凝土一冲就歪了。4质量管控与通病防治不管制作还是安装，最终都得拿质量说话，干我们这行的，质量就是饭碗，也是良心，我把这些年碰到过的常见问题都整理了出来，提前做好防控，别等出了事再补救。4.1质量验收标准我们的验收标准都是照着规范来的，而且我还加了几样自己的要求：主筋间距偏差不能超过±10mm，箍筋间距±20mm，钢筋笼直径±10mm，总长度±100mm，保护层厚度偏差不能超过±20mm。每做二十根钢筋笼，我就和监理一起抽一根全方面检查，不合格的直接返工，绝不含糊。我常跟工人说，工程上没有“差不多”，差一毫米都是隐患，到时候出了问题，谁都跑不了。4.2常见问题防治措施第一个常见问题就是钢筋笼变形，原因要么是吊点设得不对，要么是堆放太多压的，要么是转运的时候颠的，防治也简单，按规定设吊点，堆放不超过两层，转运垫好枕木绑牢，基本就不会出问题。第二个是钢筋笼偏位，大多是下放的时候没对中，或者固定不牢浇混凝土的时候冲歪了，所以下放前一定要用吊锤找正，固定的时候焊牢，浇筑的时候控制好速度，别猛冲。第三个就是让人头疼的钢筋笼上浮，一般是浇筑混凝土太快，导管挂住笼子往上带，我们的办法是浇筑到离笼底还有一米的时候放慢速度，导管埋深控制在两米到四米之间，别猛拔导管，再加上顶部固定牢，基本就能防住。之前我盯过一个桩，浇的时候发现笼子往上动了两公分，赶紧让工人拔导管降速，浇个半方就停一下，没多久就稳住了，要是没盯着，指不定要报废整根桩。5安全文明施工与应急处置质量要抓，安全更不能松，毕竟所有活儿都是人干的，人要是出了事，再好的质量也没用，所以安全这根弦我始终绷得紧紧的，宁可不干活，也不能干有危险的活。5.1安全作业要求首先是电焊作业，电焊工必须有特种作业证，戴面罩、焊工手套，穿绝缘鞋，加工场的动火区每二十平米配一个灭火器，每天下班都要检查一遍有没有余火，防止着火。然后是吊装作业，吊车司机必须持证，吊装的时候要有专人指挥，信号要统一，不能瞎指挥。还有孔口作业，所有桩孔不管有没有人，旁边都要设防护栏杆和警示标志，没人的时候要盖好盖板，晚上还要挂红灯，我之前亲眼见过一个工人踩空差点掉下去，还好系了安全绳，所以这事儿我抓得特别严，发现谁在孔边不系安全带，直接罚班组，不是我不近人情，真出了事，后悔都晚了。还有加工场的卫生，每天下班都要收拾，碎钢筋头、焊渣都清理干净，别堆得乱七八糟的，容易绊倒人。5.2应急处置预案我也专门跟班组讲过应急的事儿，现场备了急救包、安全绳、担架这些东西，就在离桩位不远的地方，随时能拿。要是有人烫伤了，赶紧用冷水冲十分钟以上，再送医务室处理；要是有人从孔边掉下去，先喊人支援，用提前挂在孔边的安全绳往上拉，别随便下去救，免得一起出事；要是吊装的时候笼子脱落掉下来，先把所有人撤到安全地方，再想办法处理。当然这些事儿最好一辈子都用不上，但准备必须做足，不怕一万就怕万一。这套方案我们在项目前三十根桩的施工里跑了一遍，成品合格率百分之