2.1-2.3航标与航标配布ppt课件

1、第一节内江信标，第二章航标和航行标准布，第一，航标，航标种类，设置位置分类，海岸信标，内陆信标，船舶锁定信标，设置形式，信标：航海辅助标志的缩写。2，灯塔(Lighthouse)，一般重要位置(如重要的海角，港口入口，重要水道附近，隔离的危险因素)。大部分灯塔都有管理人员、可靠的工作、准确的图表位置、陆地定位的好标记。灯的范围通常为15-25海里。3，烽火台，灯塔有突出的形状和颜色。灯塔的灯光一般很高，配有眩光等，使用特定的光颜色和光质作为识别功能，在夜间远处可以及时准确地发现。灯塔上贴着很多雾号。一些灯塔上贴着音频信号、无线信号等。灯档(lightbeacon)，通常设置在靠近水道的海岸或浅

2、水、孤立的暗礁或港口附近的防浪堤上，常用于港内疏散和导航。灯台大部分是无人的，比灯塔简单的结构，柱状或铁架结构。在海图上，灯堆的位置是准确的，好的位置标记。4，将信标、浮动信标、水中标记物上漂浮的标记、锚或锚锤和锚链系统留在指定位置。浮动信标的实际位置也相对固定，并且仅在一定范围内围绕锚定进行移动。但是，大风浪或船舶碰撞时可能会移动。因此，浮动信标通常不能用于测量徽章。5，信标，光照会，一般在灯塔建设不便的重要水道水域标记港口、航道进口、浅滩等。脊线在甲板高度有发光设备，灯光射程远，可靠性更好。有人管理的灯的可靠性更好。脊背的船体一般涂上红色，船体两侧有明显的白色锐利或编号，桅杆上挂着黑色球，

3、供白天识别。6，1，导航的基本概念，内河航行：标记内河航道的方向、边界和障碍，揭示有关航道的信息，标记船舶航行安全经济的航道。1，按信标显示方式分类，可视信标周：使用信标形状、颜色和顶部来区分或表示不同的信标功能。夜间：按灯光质量(灯光颜色、节奏、周期)进行区分。音频信标电台辅助设施。7、雾翳时钟(Bell)、雾翳(Gong)、雾翳(Whistle)、雾角(Horn)或低雾角(Diaphone)、雾笛(Siren)、无线信标，例如无线信号、雷达反射器、雷达信号和无线电双曲定位系统中的信号发射器。8，1，航线的基本动作，(2)安表、浮标、2，抗体专用水域分类，(1)内陆航线，航线航线航线，航线边

4、界，暗礁、海滩或航线标记。该航线是航线方向、航线、航线边界、暗礁、海滩或其标记，以便按照他标明的航线安全行驶。(2)信号显示：向航行船舶通知航道信息的显示，利用信号控制船舶的单线航行，显示控制限制，阐明航道数和航道中存在的交叉流。(3)专用标志：专用标志是为了标记沿航道、或横穿水道的各种建筑物或特定水域而设定的标志，不是为了帮助航行而直接设定的标志。1.导航的基本行为是3，内陆水道的功能分类，10，4，根据确定河的左、右海岸的原则，根据水流方向确定河的上游、下游、河的下游，左边是左翼，右边是右舷。不明确或流入其他河流的水流，由上、下、下顺序决定：(1)通往海口的一端是下游；(2)向主要主流的一

5、端是下游。(3)河的南边或东边的一端是下游。(。(4)决定航道两端主要港口之间的主要水流方向上上下下。第一，信标的基本概念作用，颜色：航线左侧的标志牌白色(黑色)，夜间闪光或绿色光。水道右边的指示牌红了，晚上红灯闪了。11，(a)航海标志，1，过河标记2，海岸标记3，指南4，过渡指南5，终点和终点指南6，侧7，左右导航标记8，标记标记9，泛滥标记10，桥梁和排水管标记，2，形状：顶部是正方形顶部，分别面向顶部和底部渠道。也可以作为浮标安装在有浮力的基座上。颜色：左侧银行顶和梯形卡为白色(黑色)，基准为白色，黑色水平条纹。右边银行顶和梯形卡是红色的，基准是红色，白色条纹。第二，内河航道辅助标志和

6、布局，13，14，2，海岸标志，功能：标记海岸水道所在的海岸线，指示船只继续沿着本海岸航行。外观：基准顶部球形顶部标准。颜色：左侧银行顶部为白色(黑色)、基准白色、黑色水平。右边银行顶是红色，基准是红色，白色条纹。第二，内河航道辅助标志和布局，15，16，3，指南，功能：由前、后两个标记组成的导线标记航线的方向，指示船舶沿着该航线标记的航线航行。形状：前后两个徽标的顶部各有一个正方形顶部，顶部坐标指向配对方向。第二，内河航道导航标志和布局，17，18，4，转换指南，功能：分别指示用电线标记的电线航线的前后两个标志，另一方指示用电线标记的航线，沿着电线标记的航线的船只接近标志时进入海岸或过河。形

7、状：前面的标记像过河的标记，后面的标记像向导。第一个目标具有作为第二个目标的向上和向下目标的引线，而作为第一个目标的另一个向上坐标指向另一个航线方向。第二，内河航道辅助标志和布局，19，5，末端和末端指南，功能：由前后三个标志组成的两条导线分别标记上、下导线的航道方向。外观：三个标记中。一个是共用座标，另两个与导引相同。第二，内河航道辅助标志和布局，20，21，6，侧面标志，功能：浅滩或暗礁、沉船或其他干扰物位于航道侧面，标志航道的侧面边界；位于水网地区优秀航道两岸的，指示海岸型、石喙或没有航行的支港在航道内航行。第二，内河航道导航标记和布局，22，6，侧面标记，形状：(1)浮标可以使用柱状、

8、锥形、罐体、条形或桅杆顶部的球形塔照明船舶。左侧海岸的浮标有锥形或锥形屋顶标记，右侧海岸的浮标有坦克形状或坦克塔标记。也可以只在左侧海岸的浮标上安装球形顶盖。(2)第二、内河航道标记和布局，23，24，25，26，27，6，侧面标记，形状：(2)固定到海岸或水中的侧面标记(坡道文件)可以使用条形或柱形。如果需要在标尺灯文件中增加视距，则可以在左侧银行的侧面添加锥形顶标记，在右侧银行的侧面添加罐装顶标记。第二，内河航道辅助标志和布局，28，29，7，左右航行标准，功能：航道个别河流心脏干扰或航道分支，在本标志两侧标出航行航道。形状：浮标可以使用圆柱形、圆锥形或坡道船。灯文件可以使用圆柱形形状。颜

9、色：坐标的每个面的中心线分别为红色和白色。第二，内河航道导航标记和布局，30，8，标记，功能：在湖泊、水库、水网络地区或其他宽水域中标记特定位置，如岛屿、浅水、暗礁和航行河口，使船舶能够找到或确定方向。形状：各种形状的塔形状。颜色：根据白色、黑色、红色或白色、黑色(红色)颜色，可以使用非垂直条纹。位于航海河口，必须符合“左白右红”原则。泸州沱江口标记标准，第二，内河航行标记和布局，31，9，洪水标记，功能：航道附近洪水银行或岛屿，标记海岸线或岛屿的轮廓。，形状：打字锥顶部标有1，也可以作为浮标安装在有浮力的底座上。颜色：左边银行、白色(黑色)、右边银行、红色。第二，内河航道辅助标志和布局，32

10、，10，桥涵标准，功能：在通航桥孔的桥中央显示位置。形状：方形招牌表示导航桥。多孔导航的桥梁，方形标志表示大导航的桥孔，圆形标志表示小轮(包括非动力线、人工贵阳双体船)导航的桥孔，大、小轮的具体划分由各个地区决定。颜色：方形招牌为红色，圆形招牌为白色。灯质量：导航桥(或大型导航桥)是红色截面定光；小型车轮(包括异步线、人工避难木筏)航行桥由绿色截面精矿控制。您还可以使用每个垂直设置绿色截面dingguang桥头灯光两个或四个(取决于桥的高度)在导航桥大厅两侧的桥柱上显示桥的位置。第二，内河航道辅助标志和布局，33，34，航行船舶的航道信息标记称为信号标记。航行船舶为了揭示航道信息的标记，利用信

11、号控制船舶的单线航行，显示控制限制，阐明航道数和航道中存在的交叉流等。(b)包括信号指示：通过信号指示喇叭指示极限水深信号指示交叉流指示控制门，2，内河航道导航指示和放置，35，功能：上下和下行船只不互相对视，在同一方向驾驶，或者危险的狭窄、急转弯或单孔导航桥，航行建筑物和禁止建设航行等需要航行控制的达到。形状：1，显示交通信号，(2)显示信号，36，功能：达到航行控制或上下，以下船舶无法相互通信的急转弯航道的上游和下游两岸设置，指示船舶按喇叭。2，喇叭标记，(2)信号标记，形状：长椅上有圆形标记，招牌面向船，招牌中间写着“明”字。37，3，显示边界，功能：航行控制部分上方、下方、航行控制部分

12、上方、下方。位于船闸有效长度的两端时，在出入口表示船舶安全停泊的限制。(b)信号标志，形状：长凳顶部有钻石标志，招牌朝向船(也可以画在船闸闸门墙上)。38，39，功能：设置在浅滩、下游附近船道旁边的河岸上，表明浅水水道的最小水深。形状：包含梯边梁的长椅和类型。梯边梁与海岸线平行，类型组合挂在梯边梁两侧。在船上，左边的注册类型表示水深的“米”数，右边的注册类型表示水深的“分米”数。4，水深信号显示，颜色：基准和交叉为红色，白色斜纹，类型为黑色(白色)。形状：灯质量：每个白色固定光源表示数字“1”。每个红色固定灯光表示数字“4”。每个绿色固定灯光表示数字“6”。(b)信号指示，40，41，功能：指

13、示航线有交叉流，警告船只注意。5，显示交叉流，6，显示控制闸，功能：控制闸上游或上游，接近下游侧海岸，或在控制闸上游或上游，下游表面上的过前灯上挂灯，前方可以显示控制闸以防止船舶出错的危险。(b)信号指示，42，自然水道的控制闸门称为阻挡门。43，1，管线，功能：在需要标签的跨河管线(即管道、电缆、电线等)的两端或一端的海岸或河流的管道上方，位于适当下游距离的两侧或海岸，船舶在设置水下管线的水中抛锚，拖锚航行或放下重物，使船舶移动到溢流管道区域时，采取必要的措施，沿航线设置用于标记各种建筑物或特定水域的标志的主要功能不是航海的统称，而是专用标志。包括管线标签、特殊标签。，(c)专用标记(2)，

14、第二，内河航道导航标记和布局，44，45，2，专用标记，功能：锚、渔场、娱乐区、游泳池、水文测量、水下钻探、疏浚作业等特定水域；或者，显示出水口、出水口、泵房和其他渠道边界外部的液压结构。形状：选择。颜色：黄色。灯质量：黄色、单闪或双闪。(c)专用标志，46，47，(4)航道标志，京杭大运河江苏南部段，在浙江区之间设置了航道标志；在长江三峡库区三峡大坝上，确定了总现代桥通航航道，设置了航道标志。第二，内河航行标志和布局，第48条，地点街道卡，桥梁净高度提示卡，第49，3条，内河航行标准布类别，原则，航行标准布：为了航海辅助目的，根据船舶导航要求和航行水域(包括自然和人工)的特定条件，进行航标设

15、备和布局。50，(a)内陆港有4类标准布的分类内河助航标志 (GB 5863-93)，港口有标准布的航海标准夜间所有照明。白天，船在标志上可以看到以下标志：晚上，船一次能看到一盏灯。2 .第二类航空将发光信标和非发光非发光非发光节布作为标准，为白天和晚上的航行段指定非发光行为，其标志与航行标准布的种类相同；夜间飞行的到达范围配有非发光信标信标信标比肯比，该比法具有与3种航行标准布一样的密度。3，内河航道的分布类别，原则，51，3。3.航行是标准布的密度比较小，不用在一个坐标上看一次标记，可以将优秀的到达范围的海岸水道航行到海岸，不再符合海岸标记。但是，每个标记所表示的功能和下一个标记的功能必须

16、引导船只在白天安全航行。4 .重点港只分配到标准川航行困难的到达范围和个别场所，优秀的到达范围一般只标明障碍物。船舶应根据需要，根据发光信标或非发光非发光非发光非发光非发光非发光式非发光式行为飞行的飞行员的经验，利用信标及其他非发光式导航方法。第二，内河航行标志和布局；(a)内河航行分为布的分类，52，(a)内河航行分为布的分类内河助航标志 (GB 5863-93)四类，航空按布标准配置，夜间全部发光。白天，船在标志上可以看到以下标志：晚上，船一次能看到一盏灯。2 .第二类航空将发光信标和非发光非发光非发光节布作为标准，为白天和晚上的航行段指定非发光行为，其标志与航行标准布的种类相同；夜间飞行

17、的到达范围配有非发光信标信标信标比肯比，该比法具有与3种航行标准布一样的密度。3，内河航道的分布类别，原则，53，3。3.航行是标准布的密度比较小，不用在一个坐标上看一次标记，可以将优秀的到达范围的海岸水道航行到海岸，不再符合海岸标记。但是，每个标记所表示的功能和下一个标记的功能必须引导船只在白天安全航行。4 .重点港只分配到标准川航行困难的到达范围和个别场所，优秀的到达范围一般只标明障碍物。船舶应根据需要，根据发光信标或非发光非发光非发光非发光非发光非发光式非发光式行为飞行的飞行员的经验，利用信标及其他非发光式导航方法。第二，内陆导航标志和布局；(a)内陆导航使用标准布分类；54，视觉信标周

18、：使用标准形状、颜色和顶部来区分或表示多个信标功能。夜间：按灯光质量(灯光颜色、节奏、周期)进行区分。左海岸：油漆白色、绿色和白色；右银行：涂红色，红光不分左右海岸时，黑暗背景：白色；背景亮的地方：红色。55，(2)内河航行以布料的原则为标准，(1)航行必须符合船舶的航行安全，航标维护方便，正常率高，简单明了。安全，经济，精确，珍。(2)必须使每个标记发挥最大作用，注意fob和浮标之间的有效结合。海岸标准，浮标是辅助湖泊，宽水域：浮标；水网络区域湖：水灯文件。二、根据内河航行标志和布局、56、(3)河流的具体情况，选择适当的最低安全航行距离。，最小安全航行距离：船舶航行航线，船舷偏离航标的最小距离。海岸标准总是与物价有一定的距离，距离随着水位的变化而拉伸。因此，替代方