东峡煤矿轨道更换方案

1、东峡煤矿1005m- 950m水平轨道更换方案2003年9月6日审议人员的签名审议意见编制：核审查：机电动力和：安全检查科：生产技术和：控制室：机电浮筒：机电矿长：安全矿长：一般事务司：会议日期：东峡煤矿1005m- 950m水平轨道更换方案一、概述我矿1005-950水平铁路运输系统主要按该阶段矿区设备运输、矿区液压支架17吨、国家煤矿安全监督局20131号文件规定煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法的有关规定，运输“7t以上机车、3t以上车辆、矿区运输重量15t以上(包括平车重量)的设备”为了确保运输系统的安全稳定运行，现更换1005m 950m水平轨道，改造床，确保轨道更换工作安全顺利进

2、行，以下方案已特别准备，请相应执行。二、建设方案1、1005m- 950m运输系统也根据(图1)准备30千克/m的轻轨和支撑扣件、水泥拖鞋、投票率等材料。(有关详细信息，请参阅物料清单)2、根据设计，放置道路的中心腰线和倾斜道路的上下倾斜点。3、以设计图及道路中央腰线为基准，检查道路大小，利用弦轨清理道路内部杂物，消除道路地面的凹痕，处理道路宽度不足的部分。从弃土场最远的距离开始，逐步撤离现有轨道，进行初期硬化地面。接下来，放置新轨道。最后，根据设计图纸对道路地面进行二次硬化。4、根据生产排版，首先更换1005m水平北车道加宽段和1005m边界下山轨道。950m水平相关硐室施工后950m车道，

3、分流线轨道。最后更换两个水平码和石门轨道。三、所需材料替换1，30kg/m所需的材质明细表使用位置材料1005车道1005边境石门1005边界下降，950边界爬山950次长950踏上歧途950铁路重载分流线总计轨道单位：根米220根1320米96米16122根732米38根228米230斤1380米20斤120米646斤3876米夹板单位：副444份36份248份80份464对第44部分1316份螺栓螺母单位：套筒888套72套496套160套928套88套2632套水泥轨枕单位：根944斤70斤524斤164斤987斤87斤2776斤u螺栓单位：个1888个140个1048个328个1974

4、个174个5552个u螺栓专用螺帽单位：个3776个280个2096个656个3948个348个111014个橡胶垫单位：个1888个140个1048个328个1974个174个5552个按钮单位：个3776个280个2096个656个3948个348个111014个材料使用位置投票率模型数量(财富)电气开关机械(副)木针(根)道钉(狗)1005码DC630-4-12第二部分第二部分26斤208个1005气体排放室DK630-4-12右侧一对一对13斤104个1005电动车充电室DK630-4-12右侧一对一对13斤104个1005统御台仓库DK630-4-12右侧一对一对13斤104个100

5、5阵风石门DK630-4-12右侧一对一对13斤104个1005轨道下次长出口DK630-4-12右侧一对一对13斤104个迂回到1005旋风DK630-4-12右侧一对一对13斤104个1005边境石门DK630-4-12左侧一对一对13斤104个在1005边界上码下DC630-4-12第二部分第二部分26斤208个950边境石门DK630-4-12左侧一对一对13斤104个950铁路线路分流线DK630-4-12右侧第二部分第二部分26斤208个950绕道DK630-4-12左侧一对一对13斤104个950码DC630-4-12第5部分第5部分65斤520个总计右投票率8对左投票率3对对称

6、投票率9对20份20份260斤2080个2、所需的工具建设单位配备了起重机械、弯曲机、矿山用轨道器、水平尺、钻头、卷尺、卷尺、锤子等多种通用和特殊工具。四、建设单位和建设负责人1、施工方案、设计图等由机电专业专家在工程前一个月完成，经指导组审核后签署，分发给建设部门。2、协调室根据1005m- 950m水平生产组织情况部署施工队。3、建设安全技术措施，由建设队按照施工计划，在工程15天前准备，并经指导组审查签字后现场实施。五、相关技术要求a)，包装前准备1)检查铺路、轨道中心线、腰线、投票率位置等调查点是否满足工程要求。特别是检查通过弯道、风门部分的道路是否足够宽、道床的去除工程质量以及道床是

7、否有明显的石头等。2)准备工具和准备物。铺设铁轨前，必须充分准备工程内的所有工具，根据设计要求准备各种轨道材料、压载、拖鞋、导轨等，将道岔事先配合地面装配，运到施工地点。3)在拆除原设计轨道之前，要根据腰线改造公路床，调整坡度，挖出道床的多馀杂物，然后运到原轨道。4)在新轨道运输时，铁路必须安装在货车(配重车)上运输，绑扎情况必须由现场运输企业验收，判定合格与否，然后通过，才能促进运输。二)、水平道路路面工作方法1)平板床。原道床拆除后，先拉起道路腰线，根据腰线到道路地面的高度平整道段。2)压载。随着床的平整，压载在床上展开，厚度为100毫米。装饰拖鞋。木头枕木由一个人搬运，钢筋混凝土枕木由两

8、个人拉的钩子搬运。装饰品以轨道中心线为基准，用小线拉动枕木一端的边缘，确保枕木排列整齐，枕木中心为700毫米，接合处间距为480毫米，转移间距为560毫米。4)装饰滑轨。4人为小部件的两侧提行李，装饰时要注意接头的间隙宽度。铁轨的接头要与直线对齐。在弯道要错过。扭转的长度是轨道长度的三分之一到四分之一。接合的地方必须悬空。拖鞋中心距连接器240mm。3)钉死木拖鞋钉，首先固定直线导轨的左侧和曲线外部导轨。将计量器放在导轨上，使其与导轨中心线垂直，然后调整其他导轨以满足要求。钉钉子的时候，要用杠杆把枕木和导轨底部贴紧，钉钉子。钉钉子的时候严禁站在大锤前面的人。两人结成一组，互相配合，一人举起拖鞋

9、，一人钉死。钉钉子的时候要把钉子扶正，要打直到底，不能超高。钉钉子应牢牢地附着在导轨的底边，钉喷嘴应朝向导轨。我们矿用钢筋混凝土枕木固定轨道，所以投票率设置以道钉、道钉数为材料清单标准。d)钢筋混凝土轨枕钉要使用水泥拖鞋固定滑轨，必须将u型螺栓戴在水泥拖鞋上，并将拖鞋放在事先挖好的坑里。使用橡胶垫将轨道放在u螺栓中间，戴上扣板，用螺母固定扣，然后填充水泥拖鞋。e)曲线放置注意事项1)曲线部分的仪表盘必须宽，外部导轨必须上下，在扩展约柜时，外部导轨不移动，内部导轨向曲线中心移动，外部导轨垫加厚外部导轨下的压载垫，轨间和垫外部导轨必须从直线开始，逐渐进行，达到曲线段中指定的值，而不是曲线段。2)拖

10、鞋的方向必须与曲线半径一致。3)将陶副颈、陶副颈贴紧导轨腹部，用螺栓戴上，在螺栓上涂上黄油，放入垫圈，然后再拧紧螺母。通道夹板上的螺母必须交互拧紧导轨两侧，四通道夹板中间的两个螺母安装在导轨内部，两端的两个螺母安装在导轨外部。4)压碎压载。钉好后就跟着砸了碴。先填好拖鞋下的碴，然后用拉默镐同时砸了拖鞋两侧。Rammed的顺序是从轨道下方和拖鞋末端的压载开始，到拖鞋中间的压载。破坏压载水的工作组必须由两个人组成。两个人斜对着站。工作上要注意安全合作，洛胜浩要一致，要努力，河湖要稳定。5)校准轨道，与压载冲压一起用轨距检查，测量两个轨道的平整度，用直线尺检查接头的平整度，用测斜仪检查坡度是否符合设

11、计要求，用轨道中心线和道路腰线检查轨道位置的高度，发现误差时应立即校准，质量全部合格后，在轨枕之间用压载填充，平整。最后，将压载制成拖鞋高度的1/2-2/3，此时，将拖鞋两端分散的压载打磨，清理道路上的杂物，然后调试。6)戴夹板螺丝时，禁止用手指检测眼睛。7)铺设的轨道质量应符合工作程序及相关质量标准。Vi)斜坡道铺装注意事项1)斜坡的路面要从下往上走。2)固定通道时，水泥拖鞋两端使用u型螺栓，内部有扣，外部有扣，用螺母固定。3)坡度超过25度时，施工中要注意防滑安全措施。不允许平面床和家具拖鞋平行作业，在包装该区间后布置区段的过程中，在柜子前每隔10米按标点位置，在水泥拖鞋两端的基座上打一个

12、孔，插入钢筋的嘎吱角，防止水泥枕木打滑，拆除的临时导轨和未铺设的新导轨用绳子或铁丝捆住，防止打滑，进行安全作业。4)在十字路口工作时，必须停止绞车升降机，在上、工作地点上安装固定器，设置牢固的闭塞，全部放在安全的位置。7)电气控制投票率部署1)在需要更换的投票率上方的道路顶部打螺栓(不漏水)，如果螺栓头暴露在小于300mm的位置，则可以将箱子挂在道路上，以便于确认。2)安装控制器：使用扩展螺栓将控制器固定在路壁上，或使用45#角根据杠杆泡沫尺寸焊接搁板，将搁板固定在搁板上。3)首先在要安装的交换机点放置交换机机器的摇臂摆动方向和交换机连杆成直线。在地板上固定开关机器底部的4个固定孔，然后将基板

13、倒入混凝土，底板平行于水平面干燥，然后在基板上坐下辊，戴上基板的接地螺栓，拧紧(或者将紧固件用钉子固定在枕木上)。测量投票率到摇臂的距离，创建投票率杠杆，将拉杆销与开关摇杆连接得很好。手柄插入开关机器手孔，摇动开关机器，使摇臂拉杆移动开关拉杆，拉杆在直线和转弯车道上的分叉和导轨配合得很好，分叉和导轨配合得很好，不合适的话，开关装置可以调整到螺栓上，直到鸭球和杠杆的调整螺母配合为止。4)控制器电缆：三相127V电源，三相中的两个控制L、N、DC-马达翻转的公用线路。5)调试：按接线图安装控制器、开关机器、显示盒，重复正确的检查，然后提供127VAC电源，开机自检完成后，操作遥控器以验证开关开关开

14、关开关开关方向是否正确，显示盒上的分支指示箭头与投票率匹配。启动遥控器后，开关机器发出“嗡嗡”的声音也不会松开。此时，只需关闭AC127V的电源，然后更换控制器盘柜内部的“DC1”和“DC2”电缆一次。8)轨道放置质量标准1)紧固件必须完整、牢固，与导轨一致。轨道接头的间距不能大于5mm，或左右误差差不能大于2mm。2)直线段的轨道顶面两个高低差和曲线段的外部轨道按照设计要求升高后，与内部轨道顶面的高低偏差不得超过5mm。3)直线和延伸后曲线段轨间的偏差为5mm，下限偏差为-2mm。4)曲线段内必须设置仪表盘拉杆。5)拖鞋的规格和数量必须符合标准要求，间隔偏差不得超过50毫米。压载的粒度和批次

15、厚度必须符合标准要求，拖鞋下必须被砸。床要经常打扫，没有杂物、煤或积水。6)同一行应使用相同类型的导轨。道岔的轨道型号不能低于线路的轨道型号。Ix)轨道放置安全技术要求(1)参与工程的所有人员都要集中精力反复学习工程单位组织所看到的施工组织设计，以便熟记和掌握“工程顺序”、“工艺程序”和“安全措施”及“施工方法”等。2)专人现场集成指挥。注意来往的车辆，防止车辆受伤。4)道路帮助，注意屋顶受伤。5)保安科安排专职检查员现场指挥，严格按标准运行，确保工程安全。6)拆卸、处理、安装，相互合作，确保设备和人员的安全。(7)不使用工具时，必须横放在道路的一侧，并有负责传达的人。(8)机车必须运行的时候，所有职员都要进入安全场所。9)电、气焊接必须准备特殊的电、气焊接措施。10)所有施工人员都应该熟悉这一措施。(十一)工程结束后，所有工具必须由专人清理发生场，不得妨碍车辆正常运行和材料运输，现场检查一切后才能正常运行。(十二)在施工全过程中，所有人员都要严格按照所有工种操作规程、煤矿安全规程和施工工艺规程进行操作，严禁出现“违反三项”现象。(十三)遵守劳动纪律，服从命令，服从指挥，不要各自行动，严禁酒后驾驶。14)要正确地使用各种工具，以免用错误的方法伤害别人。(。15)线路布置、搬运时，必须由一个人统一指挥16)其他不足之处将严格按照煤矿安全