重庆交委净空净高要求

1、重庆市交通运输委员会关于印发建设项目穿越跨越高速公路有关技术要求的通知(重庆市交通委员会路2007121号)市交通执法总队高智支队、重庆高枫公司、成渝公司、渝福公司、榆林公司、铁法遂渝公司、中信于谦公司等相关单位：我市规划的“二环八拍高速公路”已逐步建成。保护道路财产和道路权利的任务越来越重，对安全和畅通的要求越来越高。与此同时，高速公路的交通量正在迅速增加。可以选择扩建和修建新的高速公路来增加交通容量。为规范穿越高速公路的技术管理，经建设项目穿越跨越高速公路有关技术要求经济委员会审议通过，现印发给你们。请在高速公路建设和高速公路许可证核查中严格遵守和执行有关要求，并向有关单位和个人进行宣传和

2、说明。具体实施过程中出现的问题和建议，请有关单位及时反馈给我委公路建设管理办公室。附件：建设项目穿越高速公路相关技术要求2007年8月29日建设项目穿越高速公路的相关技术要求随着高速公路建设的深入发展和交通网络的完善，城市道路、地方道路、铁路和各种管线需要穿越高速公路的建设项目逐渐增多。为进一步规范高速公路管理，明确高速公路穿越和穿越构筑物的相关技术要求，确保高速公路的安全性、美观性和对改扩建要求的适应性，根据交通部颁布的中华人民共和国公路法、重庆市公路路政管理条例、路政管理规定及相关技术标准和规范，特制定以下技术要求：一、清关要求(一)跨越公路、城市道路、铁路的净高必须符合公路建设净空的相应

3、规定，净空不得小于5.5米(以最不利位置净空为准，下同)。(二)铁路与一级公路的净空不得小于5.5米，二级公路与城市道路的净空不得小于5米，其余道路的净空不得小于4.5米。行人通道净空不得小于2.5米。下穿道路应在入口方向或桥梁等显著位置设置限高限宽门框及相应的提示、警告等标志，防止超高车辆通过下穿道路。(3)110千伏以下(含110千伏)输电线路穿越高速公路时，与高速公路的净距不应小于7米，与220千伏、330千伏、500千伏线路和高速公路的净距分别不应小于8.0米、9.0米、14.0米，电力铁塔一般不应位于高速公路建筑的控制区内。(四)天然气输送管道和石油管道原则上不得使用公路桥梁穿越河流

4、，水(气、油)管道原则上不得使用桥梁穿越高速公路。采用钢(铁)管、渡槽等方式穿越高速公路的水(气、油)管道，间距不小于5.5米。穿越高速公路的管道采用埋地敷设，埋深应符合相关行业标准和公路桥涵设计通用规范的相关规定，并进行安全论证，确保高速公路结构和设施的安全以及管道运行的安全。第二，跨度要求(1)外环(包括外环)内的高速公路应按照双向八车道预留进行控制。中央分隔带内无桥墩的正交桥梁的跨度不得小于50米；在中央分隔区有桥墩的正交桥的跨度不得小于25米。(二)外环以外的公路按双向六车道预留控制。中央分隔带内无桥墩的上跨正交桥的跨度不得小于40米；在中央分隔区有桥墩的正交桥的跨度不得小于20米。(

5、3)对于大跨度桥梁(一)交叉设施应尽量保持与公路的整体协调性和美观性，以正交或接近正交为宜，且交叉平面线应顺直或不设超高大半径曲线。(2)桥梁、管道、电缆等。原则上，跨越上跨应垂直(正交)穿过高速公路。如果受地形条件或其他特殊情况的限制，最小交角不应小于60度(高速公路中心线与桥梁中心线交叉的轴线之间的交角应较小)。四、纵坡等要求(一)穿越高速公路的构筑物的单向纵坡应保持在1.5%以内。由于道路线形和地形条件的限制，最大纵坡不得大于2.5%。对称结构不受此限制，但它们应该与高速公路整体协调美观。(2)跨线和下穿高速公路的结构应符合相应设计规范的要求，不影响高速公路的行车视距，并有完善的提示和警

6、示标志，确保车辆的行车安全。(三)跨越公路的桥梁必须配备完善的桥梁防撞护栏，防止车辆坠入公路。在桥梁上应设置高度不低于2米的防护网；跨越桥梁的铁路桥上应设置封闭的防护网，防止上部溢出物落入高速公路。(4)上跨桥梁的桥型设计应注意美学要求。桥型应简洁、明快、轻巧，跨度配置应和谐、悦目，并与周围环境相协调。五、互通式立交间距要求(一)新建高速公路与相邻立交桥之间的距离不得小于4公里。如果互通式立交间距不满足4KM的要求，应进行相应的技术、经济和安全论证，确保上一个互通式立交加速车道的终点与下一个互通式立交减速车道的起点之间的距离不小于1KM，并设置完善醒目的标志、标线、视线引导标志等交通设施。(2)当相邻互通式立交