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文档简介

1、热烈欢迎区领导莅临指导!中建股份、上海万吉项目联合体2009.11.27,汇报纲要,项目体成立背景项目体基本情况介绍项目体组织结构项目体规模项目体对社区的贡献项目体长远目标项目体工作情况项目体管理要点项目体遇到的问题,项目体成立背景在杨浦区委区政府支持和帮助之下,中国建筑股份有限公司和上海万吉机械施工工程有限公司两家企业共同联手组建了专营工作项目体。项目体拥有杨浦和南汇的渣土运输处置专营资格的无形资产。中国建筑股份有限公司是一家注册资金四百多亿元的大型上市国有企业,它具有一套严格规范的现代化企业管理制度。上海万吉机械施工工程有限公司2007年在定海街道注册成立,是上海林光投资有限公司为把税收落

2、户于杨浦而建立的,企业注册资金1200万,资产总额3000万,是一家从事建筑垃圾、工程渣土处置运输多年的,在行业中有较大影响的民营企业。它具有较丰富的渣土现场作业经营管理经验和丰富的人力资源及设备。两家公司的联手,起到了很好的互补作用,带来了企业蓬勃发展的大好局面。,项目体组织结构,管委会,中建股份、上海万吉项目联合体,街道党工会,街道团工委,街道工会,党支部,团支部,工会,总经理,副总经理,办公室,车队,计划财务部,码头管理部,工程部,安保质控部,后勤修理部,船运处置部,市场部,嘉善分公司,副总经理,副总经理,副总经理,南汇分公司,项目体规模:拥有达标渣土运输车辆66辆、加盟租赁车辆31辆,

3、共计运输车辆97辆,渣土运输处置能力20000方/日,装卸泊位10个,施工机械10台、员工近700人,党员12人,团员10人,各类工程技术人员40余人。,项目体对社区的贡献,通过项目体运作把税收落户于杨浦定海街道,预计2009年缴税额500万元,2010年缴税额超1000万元。,与凉州街道结对共建,补贴凉州街道平困人员和孤老,服务社区,自愿者迎世博,海安路清扫活动,市绿化市容局黄兴华副局长莅临项目体视察调研,会上,黄兴华副局长对杨浦区域专营后的情况表示了认可,同时还对我们提出了要求:要通过世博会这个载体,将建筑渣土管理工作推向纵深、形成长效机制。要建立规范化、专业化、规模化的水上运输船队,与政

4、府互动,规范现有黄浦江渣土的水上运输。要贯彻“渣土是国土资源”的理念,探索建筑渣土资源化利用的途径。,项目体长远目标,建设一个现代化的、园林式的建筑渣土中转码头。建立一套建筑渣土资源化的企业运作标准,为提升整个行业水准尽我们的努力。向全国其他城市推广上海已有的渣土整治成果的同时,积极争取其他城市的渣土专营权这一无形资产。,已有武汉、重庆、成都等多个城市的市容环境管理部门来我项目体进行考察,项目体工作情况,“一流企业、一流码头、一流员工”。两家公司联手后,中建公司与万吉公司共同研究制定了企业发展的建设规划,万吉公司积极引入中建公司社会责任感和规范企业管理的理念,为推动行业的进步,作出我们应有的贡

5、献。,努力提高项目的经营能力我们已经与多家建设单位签署了承运合同,自6月24日全区渣土整治推进大会召开后,目前,正在施工及完工的工地有十余个:,2008年与2009年7、8、9、10四月处置量同期对比,预计年底全年总处置量达到200万立方米。,08年数据09年数据,项目体工作情况汇报(续),“112工地”第一个样板工程,在杨浦区委,区政府的“政府的政策,政府带头执行”的精神指引下,在杨浦区住房保障中心的大力支持下,112地块保障性住房工程成为杨浦区第一个建筑渣土专营化工地。合同由建设单位与专营企业签订,价格按照政府指导价,由建设单位作为行政许可主体进行申报,渣土运输处置完全按照渣土运输处置规范

6、操作,实现了用电子标签和联单制度的卸点付费结算。我们克服了15天雨天和台风影响,用29天完成了42天的工期计划,保质、保量地按期完成建筑渣土承运任务,使该工程成为执行市府2号通告的典范。,项目体工作情况汇报(续),8月20日市政风行风巡访团到“112工地”视察,施工单位及运输单位的规范操作得到了巡访团成员的一致好评,市政风行风巡访团在区废弃物管理所进行座谈,在听取了市废弃物管理处张旻皓科长和杨浦区废管所郭可悦所长对区内渣土整治及杨浦试点的电子标签、GPS和实时监控系统的介绍后,巡访团对建筑渣土管理工作的“新体制、新模式”表示了赞赏。,波司登项目,该项目是在庄区长亲自关心协调下,在上海波司登投资

7、发展有限公司大力支持下,波司登工地也成为了专营工作的第一个开设专用帐户的非财政项目。并通过电子标签系统和六联单程序,进行了结算。,项目体工作情况汇报(续),建筑渣土运输处置工作的全过程,工地装载,道路运输,码头中转,船舶运输,卸点处置,项目体工作情况汇报(续),工地装载,空车装土,车厢盖平,车辆冲洗,电子标签,道路运输,电子标签,驶离工地,道路运输,码头中转,驶入码头,电子标签,码头卸土,车辆冲洗,船舶运输,驶离码头,渣土装船,卸点处置,卸点装载,堆场卸土,建筑渣土的资源化利用:铺设道路、回填场地,特易购物流中心待回填场地,拆房垃圾铺设的道路,装修垃圾铺设的临时便道,回填完成的台积电工地,废管

8、处领导在嘉善工地核实,项目体工作情况汇报(续),对工程废桩的利用,桩头堆放,桩头装载,成品,重新加工,项目体工作情况汇报(续),运输车辆的监控手段,监控室,码头及工地实时监控,车辆GPS监控平台,项目体工作情况汇报(续),电子标签卸点付费系统我项目体在全市第一家实行,电子标签运作流程,电子标签网络平台,六联单结算凭证,电子标签卸点付费系统(续),项目体管理要点,运输处置过程管理车厢密闭化改造吸纳社会各类运输企业,推动规范经营如何打造一流码头“土方换土地计划”建立规范化、专业化、规模化的水上运输船队,运输处置全过程管理我们把运输处置分成5个部分,提出了13个要求,确定了专门的责任部门,并成立专门

9、质控监管部,对各部门进行考核,并专门设立环境奖,用于表扬先进。,项目体管理要点(续),车厢密闭化改造已有23辆运输车辆加装了密封条,正与生产厂家协商车厢改造事宜。,对车辆加装密封条,由于车厢结构造成不能盖平,项目体管理要点(续),吸纳社会各类运输企业,推动规范经营,项目体管理要点(续),建筑渣土运输实行区域专营后,社会各类矛盾集中爆发,为了安置社会各类运输企业,共建和谐社会。我们通过行业协会的推荐,区废管所认可,吸纳这些企业,接受我们规范化的管理,使社会矛盾降到最低。,已经安装顶灯的租赁车辆,管理层和个体户就吸纳具体事宜进行洽谈,吸纳社会各类个体户,推动规范经营,项目体管理要点(续),结合项目

10、体的运作优势,我们把土方工程划分为“机械施工、工程管理、车辆管理、卸点管理”四大部分,在规范经营的前提下,吸纳行业内的经营个体。通过重新的教育培训以及规范化的日常管理,使其一起参与到专营工作中去,成为专营工作的“运动员”、“协管员”和“宣传员”。,如何打造一流码头要成为一流的企业,就要有一流环境,我们已经请设计院对码头现有场地进行重新规划,预计投入近500万元对码头的道路和场地进行改造,彻底解决码头内扬尘、保持环境的整洁。,移动式洗车设备,喷淋设备,防尘景观棚效果图,将要改造的道路,码头改造规划图,转变,如何打造一流码头(续),驾驶员管理规定,区交警支队每周一次对我驾驶员进行安全教育培训,如何

11、打造一流码头(续),建造了标准化的职工食堂和职工宿舍,以不断改善职工的生活质量。积极营造勤奋、学习、自强、自励的企业文化氛围,鼓励员工自我充电,自我提高。,新建员工浴室,员工宿舍,如何打造一流码头(续),党建工作,目前项目体的中层管理人员中已有7人递交了党申请书,党员人数达到了20人,用文明班组的建设带动了员工们社会责任感的树立。在创建局级文明单位的53项指标中,已完成了30项,用文明班组的建设带动了员工们社会责任感的树立。,如何打造一流码头(续),与市废管处党支部结对共建,党员小组深入学习科学发展观,我们新成立团支部也在上级团委的领导下,积极争取成为我们这个行业最优秀的团支部。青年职工成为了

12、项目体的生力军。充分发挥青年职工科技运用能力强的特点,在原有的监控系统,GPS定位系统的基础上,利用最新的3G技术,组建实时监控,电子标签应用的系统小组。从原来手把手教的模本型教育向个性化教育的转变,注重青年职工个性的培养,鼓励青年职工自信、自强、自立,把创新意识和创新精神作为对个人素质的内在要求,激励青年职工走个性化成才之路,从而创建出一套从装载、保洁、运输、卸点处置的全程管理系统,,团支部成立批复,团建工作,如何打造一流码头(续),“土方换土地”计划,用建筑渣土是国土资源的理念,对渣土进行资源化利用,充分利用公司的行业优势,将渣土变资源,在江浙二省建立了若干个资源化利用卸点,启动了“土方换

13、土地”工程。,嘉善已落实可回填用地1500亩即回填量500万立方米。其中:工业用地1300亩住宅用地100亩商业用地200亩,“土方换土地”计划书,建立规范化、专业化、规模化的水上运输船队,我们项目体在市有关领导的指示下,拟建立规范化、专业化、规模化的水上运输船队。今年,上海在世博园区、轨道交通等重大建设项目全面进入出土阶段,预计出土量将超过4000万吨。陆上运输压力大。渣土陆运对环境影响较大,为改善环境影响,减少养成污染,所以水上运输是必然的选择。目前杨浦、卢湾、黄浦、虹口、徐汇、浦东新区等中心城区80%的建筑渣土是通过中转码头进行水上运输的。但现有水上的建筑渣土运输处置市场无序、混乱,船只

14、超载、违法抛泥处置等现象屡见不鲜急待整顿提高。,水路运输企业(船舶)筹建申请书,改变管理模式:事后管理实时管理抽样管理全面管理照片回传一目了然,与GPS定位系统结合效果更佳。运输线路直观显示。计划于2009年11月底前,选择10艘渣土运输船进行GPS设备以及系统相关功能的试点测试。测试周期15天。,规范化、专业化、规模化的水上运输船队的监控,项目体遇到的问题,建管部门没有严格按照通告精神,把建筑渣土运输的行政许可前置于报监程序之前,使得非专营企业进行违规运输的现象得不到抑制。,项目体遇到的问题,有10%-20%的行业人员流离在专营之外,通过黑社会的形式威胁专营企业和执法部门,公安的打击力度不够,造成管理执法力度不强,使得很多建设单位没有执行政府的通告,这不仅是对广大遵纪受法的建设单位不公平,也是对已通过各级部门教育后纳入专营轨道的业内人士不公平,更是助长了社

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