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文档简介

1、接触器,任务三接触器的选用和维修一、接触器的选用接触器的选用原则,二、电磁接触器检查与维护,三、电空接触器的检查与维护,检查软连线，不许有过热，软连线折损面积不大于原形的1/10，否则应更换。外观检查触头弹簧，不许有变形、疲劳、裂损、圈距不均等不良现象，否则应更新。检查各联锁动、静触头，安装牢固正确。更换严重烧损、过热的触头及其压力弹簧。检查联锁板不许有剥离及过量磨耗。滚轮滚动应灵活，不许有过量磨耗。杠杆滑动灵活，不得有卡滞、变形，裂损、变形者应更换。弹簧不许有裂损、变形，弹性良好。联锁盒不得破损。检测联锁触头接触压力不小于3.2N。,检查气缸应光滑、不得拉伤。活塞不许有破损、变形及拉伤。检查

2、活塞杆不许有裂损、老化和变形。检查气缸盖反力弹簧不许有疲劳及断裂现象，否则应更新。外观检查绝缘杆，不许有过热、老化、烧损等不良现象。用砂布打磨绝缘杆烧痕处至本色后再涂一层晾干绝缘漆，烧损严重，便面龟裂者应更新。,第二章接触器,四、接触器的常见故障及处理,第二章接触器,第二章接触器,第二章接触器,第二章接触器,第二章接触器,第二章接触器,第二章接触器,五、接触器的检修接触器在闭合过程，闭合状态或者断开过程中，都不可避免会产生机械磨损或疲劳裂损，触头系统产生电磨损，线圈及绝缘件出现过热、老化现象，如果不及时检查清理，就会影响其工作的可靠性。因此，对接触器进行预防性的检查、修理，及时更新超过限度的零

3、部件，是十分必要的。接触器是根据电力机车走行公里的长短来确定修程。,第二章接触器,电力机车小修：接触器只做一般的清扫和检查，工作量不大；电力机车中修：安装接触器的屏柜均调离车体，在地面作较大范围的解体检修。不同的接触器，不同的修程有不同的检修工艺，检修范围和技术要求，但是也有一些相同点，比如技术要求。,第二章接触器,第二章接触器,传动机构检修：电磁传动机构&气缸传动机构电磁传动机构：按照工艺要求顺序解体接触器清扫吸引线圈磁路系统减振元件安装桥和内弹簧灭弧装置联锁触头组装后检查接触器组装后，应测量触头开距、超程和压力。电压为88V时，接触器应动作灵活可靠，传动机构及触头系统的工作正常。,第二章接触器,气缸传动装置(以TCK7系列电空接触器为例)解体前检查解体检修组装试验,第二章

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