汽车散热器风扇扇设计匹配方法ppt课件_第1页
汽车散热器风扇扇设计匹配方法ppt课件_第2页
汽车散热器风扇扇设计匹配方法ppt课件_第3页
汽车散热器风扇扇设计匹配方法ppt课件_第4页
汽车散热器风扇扇设计匹配方法ppt课件_第5页
已阅读5页,还剩20页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、车辆冷却风扇的基础;内容;电机基础电机基础;碳化硅冷却风扇的基础;用于制冷系统设计的冷却模块的设计和验证;冷却风扇技术的发展趋势;对问题的讨论和回答;内容,摩托艇,01 .顶灯伸缩马达02 .水泵马达03 .前风切变发动机04 .后风切变发动机05 .挡风玻璃发动机06 .顶灯洗衣机泵马达07 .门锁驱动发动机08。电动天线电机09。车窗升降电机10。座椅电机11。车门后视镜电机,12。伸缩转向电机13 .倾斜转向电机14 .天窗电机15 .电动窗帘电机16 .发动机冷却电机17 .座椅电机支架18 .座椅电机支架19。鼓风机电机20 .冷凝器冷却风扇电机21 .空调伺服电机22 .车载传感器

2、电机23。鼓风机发动机空气净化器24。高度调整电机25 .电机驱动26 .步进电机驱动怠速控制27.4减速-锁止电机28。步进电机自动驱动系统30。燃料电池电动机,电动机转子电动机,DC永磁电动机的基本结构,电动机方程式电动机的基本公式,根据上面的简图,电路平衡公式:U=I*Ra Eg,其中:电压,电流,电阻,电枢内阻,反电动势反电势,输入功率输入功率引脚=U*I(瓦),其中U输入电压;I电流由于摩擦阻力、风阻、磁阻和内阻损耗I2R,电机的输出功率小于输入功率:输出功率(轴功率(轴功率)输出功率Ps=2*S/60*T(瓦),其中:转速(rpm);T扭矩(Nm)效率效率=PS/PIN=2 * *

3、 S/60 * T/(U * I),内容,MOTORBASICCFMBASIC,functionofengineecomolingmodule发动机冷却风扇功能,空调,散热器,电动冷却风扇模块,发动机护罩,粘性驱动风扇,用于发动机冷却系统,空调系统水箱,冷凝器的风冷散热等。发动机冷却风扇的基本结构根据电机数量分为:个单风扇和双风扇冷却风扇组件,根据组件位置分为:个吹风和吸气风扇组件。根据电机调速方式,可分为:串联电阻调速、串联调速和脉宽调制控制调速、电子风扇基本特性曲线、静态压力-流量曲线q 效率曲线=空气功率/输入功率-速度曲线n-功率曲线输入功率w-电流曲线电流消耗。有两个有用的规则:当冷

4、却风扇“阻塞”(风阻大)时,流速越小,功耗越大,速度越低。因此,降低所有可能的风阻是设计高效冷却系统时必须考虑的一个因素。当风机的最高效率点在最大流量的0.550.70左右时,可以保证系统效率最大化;空气功率的计算:Pf=Q*Ps其中Pf空气/风扇功率(瓦特)Q空气流量(立方米/秒)Ps静压(帕斯卡),含量,摩托车发动机系统的设计,散热系统匹配,发动机功率类型,类型,散热要求,水箱和电子风扇匹配,发动机和风扇匹配,台架试验验证,设计和校正确认发动机的最大功率ne发动机散热系数K汽油发动机:0.850.95柴油发动机:0.600.75增压、主要电机参数主要风扇参数功率、流量、风阻几何形状、电机风

5、扇测试、冷却模块测试、发动机匹配测试、初步设计定稿、发动机散热经验数据可向发动机供应商索取,例如:估算110千瓦柴油发动机冷却风扇模块的主要性能参数,将水箱与电子风扇匹配,找到性能合适的水箱,并确定工作点:提示:不要认为它是现成的,只需安装它,它是节省的!水箱1输出2700立方米/小时风量所需的空气动力为:2700/3600 * 220=165瓦。水箱2所需的功率为2700/3600 * 150=112.5瓦。这表明水箱1所需的空气功率比水箱2的空气功率高52.5瓦(47%),后者被转换为冷却风扇电机的输入功率,增加了大约175瓦.估算增加了二氧化碳排放约4g/100公里!散热系统的匹配,步骤

6、2:匹配合适的风扇总成风扇1与风扇2相比,风扇1的最大效率高于风扇2最大工作效率;在工作点的处(150帕),风扇1的效率约为风扇2效率的一半;选择风扇2是更优的选择,结论:不能单独的选择风扇总成,在确定水箱与风扇性能要求前必须进行风扇与水箱的匹配,匹配的结果会极大地影响冷却模块的效率你好。水箱,风扇的选择,根据数据库中各类风扇的特性,选择满足几何条件的合适的风扇;选择其工作转速,如本例中转速约为2800转/分的单风扇,相应的风机的噪声根据表中数据可以预测为78分贝左右,风扇和电机的匹配,电机效率=PSPinFanProefficiency=PFPsoverAllefficiency=PFPin

7、,典型值电机效率:电刷类型55%至75%功率因数:轴电流30%至55%总功率因数:风扇模块25%至40%,电机调速一:电机开关电阻,优点/缺点(/-)目标速度扫描速度效率高速度/-效率低速度保护保修记录(生产16年),电机调速二:脉宽调制(脉宽调制),优势/劣势(/-)目标速度/多种速度效率高速,中速效率低速可添加现有电机可添加电机继电器-要求控制信号-添加组件-电子元件成本-电子元件成本(双开关),内容,摩托艇基本配置诊断故障诊断故障诊断系统技术故障诊断功能1 .性能要求当前规格(AsVDa)规定了500 hs alt-spread试验,超过了之前的要求。brushcommutationat

8、itslimits(andbeyond!)2 .e-carswater-cooledbatteriesrequireansubstantiallyhigherruntime(morethan15kh)onlyachievablebyelectroniccommutation3.economygeneraldemandformoreefficientvehicles:blabout20%moreefficientthanbrushattypicalworkingconditionsfuelsavings,carcomponentsdownsizing4.environmentlessco2emi

9、ssion,avoidanceofcarbondustpollutionmorestringentemcrequirements,trendsinthecfmbusinessargumentsforbrushlessdrives,emergingmarketsmicrocars,maturemarkets(co2)small-luxurycars,broseinnovation:introductionofthebrushlessbbl1plus200-400w,brosemodularconcept:oneshroudforallpowerlevelsg5.4/.6 irbl 2.5400-1000 w,cfm-products shares forecastworld wide share

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论