2004三菱欧蓝德原厂维修手册23Ad-1-39

1、23Ad-1 23Ad 组 症状检测程序 目目 录录 症状检测程序 .23Ad-2 症状检测程序 .23Ad-2 症状检测程序 .23Ad-87 症状检测程序 .23Ad-87 23Ad-2 症状检测程序症状检测程序 症状检测程序症状检测程序 检测程序检测程序 1：发动机不起动：发动机不起动 注释注释 换档杆在“P”或“N”位时，如果发动机不起动， 原因可能是抑制开关系统故障、变速驱动桥控制拉线 总成故障、发动机系统故障、液力变矩器或变速驱动 桥油泵故障。 故障排除提示故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的： ）（可能是由下列项目的故障引起的： ） ? 抑制开关故障 ? 变速驱动桥控制拉线

2、总成故障 ? 发动机系统故障 ? 液力变矩器故障 ? 变速驱动桥油泵故障 ? 动力系统控制模块（PCM）故障 诊断诊断 要求专用工具：要求专用工具： ? MB991502：故障诊断仪（MUT-II） 步骤步骤 1使用故障诊断仪使用故障诊断仪 MB991502 读取自动变速器故障码。读取自动变速器故障码。 注意 为了防止损坏故障诊断仪为了防止损坏故障诊断仪 MB991502， 在连接和断开故障诊 断仪 ， 在连接和断开故障诊 断仪 MB991502 之前一定将点火开关旋至“之前一定将点火开关旋至“LOCK（OFF）” 位。 ）” 位。 （1）将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器。 （

3、2）将点火开关旋至“ON”位置。 （3）检查自动变速器故障码。 （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：是否设置自动变速器故障码问题：是否设置自动变速器故障码27或或28？ 是：是：参见23Ac-147页故障码27，或23Ac-179页故障码28： 抑制开关系统。 否：否：转入步骤2。 步骤步骤2检查变速驱动桥控制拉线总成。检查变速驱动桥控制拉线总成。 将换档杆移到每个位置， 检查抑制开关的手动控制拉杆位置 是否与换档杆位置相对应。 问题：手动控制拉杆位置是否正确？问题：手动控制拉杆位置是否正确？ 是：是：转入步骤3。 否：否：修理变速驱动桥控制拉线。参见23Aa-19页“抑制

4、开 关和控制拉线调整”。重新测试系统，验证修理情 况。 症状检测程序症状检测程序 23Ad-3 步骤步骤3检查发动机。检查发动机。 参见13Ab-23页13A组“诊断-症状检测表-起动”。 问题：检查结果是否良好？问题：检查结果是否良好？ 是：是：转入步骤4。 否：否：修理或更换相关的发动机部件。 步骤步骤4检查液力变矩器。检查液力变矩器。 （1）拆卸起动机。 （2）转动液力变矩器，检查液力变矩器是否卡住或粘住了。检 查齿圈是否损坏或缺齿。 注：由于液力变矩器是驱动油泵的，转动液力变矩器 还要检查油泵是否犯卡。如果这两部件都损坏了，则需要 拆卸变速驱动桥来检查。 问题：如果没有缺齿或损坏的齿，

5、液力变矩器是否能自由地转 动？ 问题：如果没有缺齿或损坏的齿，液力变矩器是否能自由地转 动？ 是：是：更换起动机并转入步骤5。 否：否： 更换液力变矩器。 参见23B-9页23B组 “变速驱动桥” 。 步骤步骤5更换油泵。更换油泵。 更换油泵（油泵不能修理）。参见23B-9页23B组“变速驱 动桥”。确认故障症状已排除。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤6。 步骤步骤6更换更换PCM。 问题：换档杆置于“问题：换档杆置于“P”或“”或“N”位时发动机是否起动？”位时发动机是否起动？ 是：是：诊断完毕。 否：否：从步骤1开始。 23Ad-4 症状检测

6、程序症状检测程序 检测程序检测程序 2：不前进：不前进 注释注释 如果发动机怠速，换档杆从“N”移动到“D”或 换档杆从运动模式的 1档移动到 2档时， 汽车不前进。 原因可能是管路压力异常或者降速离合器或阀体故 障。 故障排除提示故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的： ）（可能是由下列项目的故障引起的： ） ? 管路压力异常 ? 降速电磁阀故障 ? 降速离合器故障 ? 阀体故障 ? 动力系统控制模块（PCM）故障 诊断诊断 要求专用工具：要求专用工具： ? MB991502：故障诊断仪（MUT-II） 步骤步骤1使用故障诊断仪使用故障诊断仪MB991502检查执行器测试第检查执行器测试

7、第02项：降 速电磁阀。 项：降 速电磁阀。 注意 为了防止损坏故障诊断仪为了防止损坏故障诊断仪MB991502，在连接和断开故障诊 断仪 ，在连接和断开故障诊 断仪MB991502之前一定将点火开关旋至“之前一定将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位。）”位。 （1）将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器。 （2）将点火开关旋至“ON”位置。 （3）将故障诊断仪MB991502设置到执行器测试模式第02项： 降速电磁阀。 ? 当电磁阀通电时，应当听到电磁阀的咔哒声或嗡嗡声。 （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：电磁阀是否工作正常？问题：电磁阀是否工作正常？ 是：

8、是：转入步骤2。 否：否：修理或更换降速电磁阀。参见23B-73页23B组“阀 体”。然后确认故障症状已排除。 步骤步骤2检查液压。检查液压。 将换档杆移到运动模式，然后测量1档时每个元件的液压， 并检查各液压是否在标准值范围内。 参见23A-13页 “液压测试” 。 问题：液压是否符合标准值？问题：液压是否符合标准值？ 是：是：转入步骤3。 否：否：转入步骤4。 症状检测程序症状检测程序 23Ad-5 步骤步骤3检查降速离合器系统。检查降速离合器系统。 （1）拆卸阀体盖和阀体。参见23Aa-31页“变速驱动桥总成”和 23B-9页23B“变速驱动桥”。 （2） 检查结合面是否卡住、 活塞环是

9、否损坏并且与座是否干涉。 修理或更换有故障的零件。 参见23B-55页23B组 “降速离合 器和输入轴”。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤6。 步骤步骤4更换更换PCM。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：从步骤1开始。 检查带O形圈安装螺栓是否松动，阀体是否损坏。修理或更 换有故障的零件。参见23B-73页23B组“阀体”。 如果出现不可修复的损坏，更换阀体总成。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤6。 步骤步骤5检查降速离合器。检查降速

10、离合器。 （1）拆卸变速驱动桥总成。 23Ad-6 症状检测程序症状检测程序 检测程序检测程序 3：不后退：不后退 注释注释 发动机怠速，换档杆从“N”移动到“R”位时， 如果汽车不后退，原因可能是管路压力异常或者倒档 离合器、低档-倒档制动器或阀体故障。 故障排除提示故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的：）（可能是由下列项目的故障引起的：） ? 倒档离合器压力异常 ? 低档-倒档制动器压力异常 ? 低档-倒档电磁阀故障 ? 倒档离合器故障 ? 低档-倒档制动器故障 ? 阀体故障 ? 动力系统控制模块（PCM）故障 诊断诊断 要求专用工具：要求专用工具： ? MB991502：故障诊断仪

11、（MUT-II） 步骤步骤1使用故障诊断仪使用故障诊断仪MB991502检查数据列表第检查数据列表第01项：低档项：低档- 倒档电磁阀。倒档电磁阀。 注意 为了防止损坏故障诊断仪为了防止损坏故障诊断仪MB991502，在连接和断开故障诊 断仪 ，在连接和断开故障诊 断仪MB991502之前一定将点火开关旋至“之前一定将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位。）”位。 （1）将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器。 （2）将点火开关旋至“ON”位置。 （3）将故障诊断仪MB991502设置为第01项执行器测试模式： 低档-倒档电磁阀。 ? 当低档-倒档电磁阀通电时，应当听到电磁阀的咔哒声

12、 或嗡嗡声。 （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：电磁阀是否工作正常？问题：电磁阀是否工作正常？ 是：是：转入步骤2。 否：否：修理或更换低档-倒档电磁阀。参见 23B-9 页 23B 组 “阀体”。然后确认故障症状已排除。 步骤步骤2检查液压（对倒档离合器）。检查液压（对倒档离合器）。 换档杆在“R”位时，测量倒档离合器液压，并检查液压是 否符合标准值。参见23A-13页“液压测试”。 问题：液压是否符合标准值？问题：液压是否符合标准值？ 是：是：转入步骤3。 否：否：转入步骤5。 症状检测程序症状检测程序 23Ad-7 步骤步骤3检查液压（对低档检查液压（对低档-倒档制

13、动器）。倒档制动器）。 换档杆在“R”位时，测量低档-倒档制动器液压，并检查液 压是否符合标准值。参见23A-13页“液压测试”。 问题：液压是否符合标准值？问题：液压是否符合标准值？ 是：是：转入步骤4。 否：否：转入步骤5。 步骤步骤4检查倒档离合器系统和低档检查倒档离合器系统和低档-倒档制动器系统。倒档制动器系统。 （1）拆卸阀体盖和阀体。参见23Aa-31页“变速驱动桥总成”和 23B-9页23B“变速驱动桥”。 （2） 向变速驱动桥壳体的倒档离合器油控制口吹入108千帕 （15 磅/英寸2）的压缩空气，检查倒档离合器活塞是否移动并且 在该状态保持住空气压力。对低档-倒档制动器重复进行

14、该 操作。 问题： 倒档离合器、 低档问题： 倒档离合器、 低档-倒档制动器或两者空气压力是否保持？ 是： 倒档制动器或两者空气压力是否保持？ 是：转入步骤5。 否：否：转入步骤6。 步骤步骤5解体并清洗阀体。解体并清洗阀体。 检查带O形圈安装螺栓是否松动，阀体是否损坏。修理或更 换有故障的零件。参见23B-73页23B组“阀体”。 如果出现不可修复的损坏，更换阀体总成。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤7。 步骤步骤6检查倒档离合器、低档检查倒档离合器、低档-倒档制动器或两者。拆卸变速驱 动桥。 倒档制动器或两者。拆卸变速驱 动桥。

15、 检查结合面是否卡住、活塞环是否损坏并且与座是否干涉。 修理或更换有故障的零件。参见23B-9页23B组“变速驱动桥”、 23B-57页“倒档和超速档离合器”。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤7。 23Ad-8 症状检测程序症状检测程序 步骤步骤7更换更换PCM。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：从步骤1开始。 检测程序检测程序 4：不移动（前进或后退）：不移动（前进或后退） 注释注释 发动机怠速，换档杆移动到任何档位时，如果汽 车不前进或后退，原因可能是管路压力异常或者动力 系统、油泵或阀体故

16、障。 故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的： ）故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的： ） ? 管路压力异常 ? 动力系统故障 ? 油泵故障 ? 阀体故障 ? 自动变速器油面高度偏低 ? 动力系统控制模块（PCM）故障 诊断诊断 步骤步骤1检查液压。检查液压。 变速驱动桥在一档、二档或倒档时，测量每个元件的液压。 检查各液压是否符合标准值。参见23A-13页“液压测试”。如 果某些元件符合标准值而有些不符合，重新检查症状。 问题：所有压力是否都符合标准值？问题：所有压力是否都符合标准值？ 是：是：检查自动变速驱动桥油面高度和状况。如果有问题， 必要时修理或更换，然后重新检查症状。如

17、果没问 题，转入步骤3。 否：否：转入步骤2。 步骤步骤2解体并清洗阀体。解体并清洗阀体。 检查带O形圈安装螺栓是否松动，阀体是否损坏。修理或更 换有故障的零件。参见23B-73页23B组“阀体”。 如果出现不可修复的损坏，更换阀体总成。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤4。 症状检测程序症状检测程序 23Ad-9 步骤步骤3检查变速驱动桥动力系统部件。检查变速驱动桥动力系统部件。 解体变速驱动桥并检查行星架和输出轴等。 修理或更换损坏 的零件。参见23B-9页23B组“变速驱动桥”，23B-61页“行星 架”，23B-65页“输出轴

18、”，23B-67页“差速器”。然后检查症 状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤5。 步骤步骤4更换油泵。更换油泵。 （1）拆卸变速驱动桥。 （2）更换油泵（油泵不能修理）。参见23B-9页23B组“变速驱 动桥”。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤5。 步骤步骤5更换更换PCM。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：从步骤1开始。 检测程序检测程序 5：换档杆从“：换档杆从“N”位移动到“”位移动到“D”位或从“”位或从“N”位移动到“”位移动到“R”位

19、时，发动机失速”位时，发动机失速 注释注释 发动机怠速，换档杆从“N”位移动到“D”位或 “R”位时，如果发动机失速，原因可能是发动机系 统、液力变矩器离合器电磁阀、阀体或液力变矩器（ 液力变矩器离合器故障）故障。 故障排除提示故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的： ）（可能是由下列项目的故障引起的： ） ? 发动机系统故障 ? 液力变矩器离合器电磁阀故障 ? 阀体故障 ? 液力变矩器（液力变矩器离合器故障）故障 ? 动力系统控制模块（PCM）故障 23Ad-10 症状检测程序症状检测程序 诊断诊断 步骤步骤1检查发动机系统。检查发动机系统。 参见13Ab-23页13A组 “诊断-症状检

20、测表-起动” 。 参见13A-23 页“当发动机热机时，怠速失速”。 问题：检查结果是否良好？问题：检查结果是否良好？ 是：是：转入步骤2。 否：否：修理或更换发动机零件。 步骤步骤2更换液力变矩器离合器电磁阀。更换液力变矩器离合器电磁阀。 更换液力变矩器离合器电磁阀。参见23B-73页23B组“阀 体”。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤3。 步骤步骤3解体并清洗阀体。解体并清洗阀体。 检查带O形圈安装螺栓是否松动，阀体是否损坏。修理或更 换有故障的零件。参见23B-73页23B组“阀体”。 如果出现不可修复的损坏，更换阀体总成。然

21、后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤4。 步骤步骤4更换液力变矩器总成。更换液力变矩器总成。 （1）拆卸变速驱动桥。 （2）更换液力变矩器总成。参见23B-9页23B组“变速驱动桥”。 然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤5。 步骤步骤5更换更换PCM。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：从步骤1开始。 症状检测程序症状检测程序 23Ad-11 检测程序检测程序 6：从“：从“N”位换档到“”位换档到“D”位时，换档冲击且延时长”位时，换档冲击且

22、延时长 注释注释 发动机怠速，换档杆从“N”位换档到“D”位时， 如果异常冲击或者延时 2 秒钟或更长，原因可能是， 降速离合器压力异常或者是降速离合器、阀体或节气 门位置传感器故障。 故障排除提示故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的： ）（可能是由下列项目的故障引起的： ） ? 降速离合器压力异常 ? 降速电磁阀故障 ? 降速离合器故障 ? 阀体故障 ? 节气门位置传感器故障 ? 动力系统控制模块（PCM）故障 诊断诊断 要求专用工具：要求专用工具： ? MB991502：故障诊断仪（MUT-II） 步骤步骤1使用故障诊断仪使用故障诊断仪MB991502检查执行器测试第检查执行器测试第

23、02项：降 速电磁阀。 项：降 速电磁阀。 注意 为了防止损坏故障诊断仪为了防止损坏故障诊断仪MB991502，在连接和断开故障诊 断仪 ，在连接和断开故障诊 断仪MB991502之前一定将点火开关旋至“之前一定将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位。）”位。 （1）将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器。 （2）将点火开关旋至“ON”位置。 （3）将故障诊断仪MB991502设置到执行器测试模式第02项： 降速电磁阀。 ? 当电磁阀通电时，应当听到电磁阀的咔哒声或嗡嗡声。 （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：电磁阀是否工作正常？问题：电磁阀是否工作正常？ 是：是

24、：转入步骤2。 否：否： 修理或更换降速电磁阀。 参见23B-73页23B组 “阀体” 。 然后确认故障症状已排除。 步骤步骤2检查何时出现换档冲击。检查何时出现换档冲击。 问题：何时出现换档冲击？问题：何时出现换档冲击？ 从“从“N”接合到“”接合到“D”时：”时：转入步骤3。 汽车开始移动时：汽车开始移动时：转入步骤 6。 步骤步骤3检查液压（对降速离合器）。检查液压（对降速离合器）。 换档杆从“N”位换到“D”位时，测量降速离合器液压。 检查液压是否符合标准值。参见23A-13页“液压测试”。 问题：液压是否符合标准值？问题：液压是否符合标准值？ 是：是：转入步骤4。 否：否：转入步骤8

25、。 23Ad-12 症状检测程序症状检测程序 步骤步骤4检查降速离合器系统。检查降速离合器系统。 （1）拆卸阀体盖和阀体。参见23Aa-31页“变速驱动桥总成”和 23B-9页23B“变速驱动桥”。 （2） 向变速驱动桥壳体的降速离合器油控制口吹入108千帕 （15 磅/英寸2）的压缩空气，检查降速离合器活塞是否移动并且 在该状态保持住空气压力。 问题：空气压力是否保持？问题：空气压力是否保持？ 是：是：转入步骤8。 否：否：转入步骤5。 步骤步骤5检查降速离合器。检查降速离合器。 （1）拆卸变速驱动桥总成。 （2） 检查结合面是否卡住、 活塞环是否损坏并且与座是否干涉。 修理或更换有故障的零

26、件。参见23B-55页23B组“降速离 合器和输入轴”。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤9。 步骤步骤6检查换档冲击。检查换档冲击。 问题：是否出现换档冲击？问题：是否出现换档冲击？ 是：是：转入步骤7。 否：否：转入步骤8。 症状检测程序症状检测程序 23Ad-13 步骤步骤7使用故障诊断仪使用故障诊断仪MB991502检查数据列表第检查数据列表第11项：节气 门位置传感器。 项：节气 门位置传感器。 注意 为了防止损坏故障诊断仪为了防止损坏故障诊断仪MB991502，在连接和断开故障诊 断仪 ，在连接和断开故障诊 断仪MB991

27、502之前一定将点火开关旋至“之前一定将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位。）”位。 （1）将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器。 （2）将点火开关旋至“ON”位置。 （3）将故障诊断仪MB991502设置为第11项数据读取模式：节 气门位置传感器。 ? 节气门在怠速位置时，电压应当在 535735 毫伏之间。 ? 节气门在全开位置时，电压应当在 45005500 毫伏之间。 （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：测量的电压怠速时是否为问题：测量的电压怠速时是否为535735毫伏、节气门全开时是 否为 毫伏、节气门全开时是 否为4，5005，500毫伏？毫伏？

28、是：是：转入步骤8。 否否：节气门位置传感器。参见 23Ac-2 页、23Ac-18 页、 23Ac-34 页的故障码 11、12、14：节气门位置传感 器系统。然后检查症状。 步骤步骤8解体并清洗阀体。解体并清洗阀体。 检查带O形圈安装螺栓是否松动，阀体是否损坏。修理或更 换有故障的零件。参见23B-73页23B组“阀体”。 如果出现不可修复的损坏，更换阀体总成。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤9。 步骤步骤9更换更换PCM。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：从步骤1开始。 检测程序检测程序

29、7：从“：从“N”位换档到“”位换档到“R”位时，换档冲击且延时长”位时，换档冲击且延时长 23Ad-14 症状检测程序症状检测程序 注释注释 发动机怠速，换档杆从“N”位换档到“R”位时， 如果异常冲击或者延时 2 秒钟或更长，原因可能是倒 档离合器压力异常或低档-倒档制动器压力异常， 或者 倒档离合器、低档-倒档制动器、阀体或节气门位置传 感器故障。 故障排除提示故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的： ）（可能是由下列项目的故障引起的： ） ? 倒档离合器压力异常 ? 低档-倒档制动器压力异常 ? 低档-倒档电磁阀故障 ? 倒档离合器故障 ? 低档-倒档制动器故障 ? 阀体故障 ?

30、节气门位置传感器故障 ? 动力系统控制模块（PCM）故障 诊断诊断 要求专用工具：要求专用工具： ? MB991502：故障诊断仪（MUT-II） 步骤步骤1使用故障诊断仪使用故障诊断仪MB991502检查数据列表第检查数据列表第01项：低档项：低档- 倒档电磁阀。倒档电磁阀。 注意 为了防止损坏故障诊断仪为了防止损坏故障诊断仪MB991502，在连接和断开故障诊 断仪 ，在连接和断开故障诊 断仪MB991502之前一定将点火开关旋至“之前一定将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位。）”位。 （1）将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器。 （2）将点火开关旋至“ON”位置。 （3）将

31、故障诊断仪MB991502设置为第01项执行器测试模式： 低档-倒档电磁阀。 ? 当低档-倒档电磁阀通电时，应当听到电磁阀的咔哒声 或嗡嗡声。 （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：电磁阀是否工作正常？问题：电磁阀是否工作正常？ 是：是：转入步骤2。 否：否：修理或更换低档-倒档电磁阀。参见23B-73页23B组 “阀体”。然后确认故障症状已排除。 步骤步骤2检查何时出现换档冲击。检查何时出现换档冲击。 问题：何时出现换档冲击？问题：何时出现换档冲击？ 从“从“N”接合到“”接合到“R”时：”时：转入步骤3。 汽车开始移动时：汽车开始移动时：转入步骤7。 步骤步骤3检查液压（

32、对倒档离合器）。检查液压（对倒档离合器）。 换档杆在“R”位时，测量降速离合器液压。检查液压是否 符合标准值。参见23A-13页“液压测试”。 问题：液压是否符合标准值？问题：液压是否符合标准值？ 是：是：转入步骤4。 否：否：转入步骤9。 症状检测程序症状检测程序 23Ad-15 步骤步骤4检查液压（对低档检查液压（对低档-倒档制动器）。倒档制动器）。 换档杆在“R”位时，测量低档-倒档制动器液压。检查液压 是否符合标准值。参见23A-13页“液压测试”。 问题：液压是否符合标准值？问题：液压是否符合标准值？ 是：是：转入步骤5。 否：否：转入步骤9。 步骤步骤5检查倒档离合器系统和低档检查

33、倒档离合器系统和低档-倒档制动器系统。倒档制动器系统。 （1）拆卸阀体盖和阀体。参见23Aa-31页“变速驱动桥总成”和 23B-9页23B“变速驱动桥”。 （2） 向变速驱动桥壳体的倒档离合器油控制口吹入108千帕 （15 磅/英寸2）的压缩空气，检查倒档离合器活塞是否移动并且 在该状态保持住空气压力。对低档-倒档制动器重复进行该 操作。 问题：两者空气压力是否保持？问题：两者空气压力是否保持？ 是：是：转入步骤6。 否：否：转入步骤9。 步骤步骤6检查倒档离合器和低档检查倒档离合器和低档-倒档制动器。倒档制动器。 （1）拆卸变速驱动桥总成。 （2） 检查结合面是否卡住、 活塞环是否损坏并且

34、与座是否干涉。 修理或更换有故障的零件。参见23B-9页23B组“变速驱动 桥”、23B-57页“倒档和超速档离合器”。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤10。 步骤步骤7检查换档冲击。检查换档冲击。 问题：是否某些时候出现换档冲击？问题：是否某些时候出现换档冲击？ 是：是：转入步骤8。 否：否：转入步骤9。 23Ad-16 症状检测程序症状检测程序 步骤步骤8使用故障诊断仪使用故障诊断仪MB991502检查数据列表第检查数据列表第11项：节气 门位置传感器。 项：节气 门位置传感器。 注意 为了防止损坏故障诊断仪为了防止损坏故障诊断

35、仪MB991502，在连接和断开故障诊 断仪 ，在连接和断开故障诊 断仪MB991502之前一定将点火开关旋至“之前一定将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位。）”位。 （1）将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器。 （2）将点火开关旋至“ON”位置。 （3）将故障诊断仪MB991502设置为第11项数据读取模式：节 气门位置传感器。 ? 节气门在怠速位置时，电压应当在 535735 毫伏之间。 ? 节气门在全开位置时，电压应当在 45005500 毫伏之 间。 （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：测量的电压怠速时是否为问题：测量的电压怠速时是否为535735毫伏

36、、节气门全开时是 否为 毫伏、节气门全开时是 否为4，5005，500毫伏？毫伏？ 是：是：转入步骤9。 否：否：节气门位置传感器。参见23Ac-2页、23Ac-18页、 23Ac-34页的故障码11、12、14：节气门位置传感 器系统。然后检查症状。 步骤步骤9解体并清洗阀体。解体并清洗阀体。 检查带O形圈安装螺栓是否松动，阀体是否损坏。修理或更 换有故障的零件。参见23B-73页23B组“阀体”。 如果出现不可修复的损坏，更换阀体总成。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤10。 步骤步骤10更换更换PCM。 问题：症状是否排除？问题

37、：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：从步骤1开始。 检测程序检测程序 8：从“：从“N”位换档到“”位换档到“D”位、“”位、“N”位换档到“”位换档到“R”位时，换档冲击且延时长”位时，换档冲击且延时长 注释注释 发动机怠速，换档杆从“N”位换档到“D”位和 从“N”位换档到“R”位时，如果异常冲击或者延时 2 秒钟或更长，原因可能是管路压力异常，或者油泵 或阀体故障。 故障排除提示故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的： ）（可能是由下列项目的故障引起的： ） ? 管路压力异常 ? 油泵故障 ? 阀体故障 ? 动力系统控制模块（PCM）故障 症状检测程序症状检测程序 23Ad

38、-17 诊断诊断 步骤步骤1检查液压。检查液压。 （1）变速驱动桥在一档、二档或倒档时，测量每个元件的液压。 检查各液压是否符合标准值。参见23A-13页“液压测试”。 （2）如果有些元件符合标准值而有些不符合，重新检查症状。 问题：所有液压是否都符合标准值？问题：所有液压是否都符合标准值？ 是：是：转入步骤3。 否：否：转入步骤2。 步骤步骤2调整管路压力。调整管路压力。 调整管路压力。参见23Ab-26页“管路压力调整”。然后检 查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤3。 步骤步骤3检查何时出现换档冲击。检查何时出现换档冲击。 问题：何时出

39、现换档冲击？问题：何时出现换档冲击？ 从“从“N”接合到“”接合到“D”和从“”和从“N”接合到“”接合到“R”时：”时：转入步 骤4。 汽车开始移动时：汽车开始移动时：转入步骤5。 步骤步骤4更换油泵。更换油泵。 （1）拆卸变速驱动桥。 （2）更换油泵（油泵不能修理）。参见23B-9页23B组“变速驱 动桥”。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤6。 步骤步骤5解体并清洗阀体。解体并清洗阀体。 检查安装螺栓是否松动，检查O形圈、阀和阀体是否损坏。 修理或更换有故障的零件。参见23B-9页23B组“阀体”。 如果出现不可修复的损坏，更换

40、阀体总成。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤6。 23Ad-18 症状检测程序症状检测程序 步骤步骤6更换更换PCM。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：从步骤1开始。 检测程序检测程序 9：换档冲击和打滑：换档冲击和打滑 注释注释 如果行驶时换档冲击源于升档或降档和变速驱 动桥转速变得高于发动机转速，原因可能是管路压力 异常，或者电磁阀、油泵、阀体或一个制动器或离合 器故障。 故障排除提示故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的： ）（可能是由下列项目的故障引起的： ） ? 管路压力异常 ? 各

41、电磁阀故障 ? 油泵故障 ? 阀体故障 ? 各制动器或离合器故障 ? 动力系统控制模块（PCM）故障 诊断诊断 要求专用工具：要求专用工具： ? MB991502：故障诊断仪（MUT-II） 步骤步骤1使用故障诊断仪使用故障诊断仪MB991502检查执行器测试。检查执行器测试。 注意 为了防止损坏故障诊断仪为了防止损坏故障诊断仪MB991502，在连接和断开故障诊 断仪 ，在连接和断开故障诊 断仪MB991502之前一定将点火开关旋至“之前一定将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位。）”位。 （1）将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器。 （2）将点火开关旋至“ON”位置。 （3）将

42、故障诊断仪MB991502设置到执行器测试模式的下面项 目： a01项：低档-倒档电磁阀 b02项：降速电磁阀 c03项：二档电磁阀 d04项：超速档电磁阀 ? 当电磁阀通电时，应当听到电磁阀的咔哒声或嗡嗡 声。 （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：电磁阀是否工作正常？问题：电磁阀是否工作正常？ 是：是：转入步骤2。 否：否：修理或更换电磁阀。参见23B-73页23B组“阀体”。 然后确认故障症状已排除。 症状检测程序症状检测程序 23Ad-19 步骤步骤2检查液压。检查液压。 （1）测量各元件的液压。检查各液压是否符合标准值。参见 23A-13页“液压测试”。 （2）如果

43、有些元件符合标准值而有些不符合，重新检查症状。 问题：所有液压是否都符合标准值？问题：所有液压是否都符合标准值？ 是：是：转入步骤6。 否：否：转入步骤3 步骤步骤3调整管路压力。调整管路压力。 调整管路压力。参见23Ab-26页“管路压力调整”。然后检 查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤4。 步骤步骤4更换油泵。更换油泵。 （1）拆卸变速驱动桥。 （2）更换油泵（油泵不能修理）。参见23B-73页23B组“变速 驱动桥”。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤5。 步骤步骤5解体并清

44、洗阀体。解体并清洗阀体。 检查带O形圈安装螺栓是否松动，阀体是否损坏。修理或更 换有故障的零件。参见23B-73页23B组“阀体”。 如果出现不可修复的损坏，更换阀体总成。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤7。 23Ad-20 症状检测程序症状检测程序 步骤步骤6检查各制动器和离合器。检查各制动器和离合器。 （1）拆卸变速驱动桥。 （2） 检查结合面是否卡住、 活塞环是否损坏并且与座是否干涉。 修理或更换有故障的零件。参见23B-9页23B组“变速驱动 桥”，23B-55页“降速离合器和输入轴”，23B-57页“倒 档和超速档离合器”

45、。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤7。 步骤步骤7更换更换PCM。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：从步骤1开始。 检测程序检测程序 10：所有换档点换档不正确（换档点提前或延迟）：所有换档点换档不正确（换档点提前或延迟） 注释注释 如果行驶时所有换档点提前或延迟，原因可能是 输出轴转速传感器、节气门位置传感器或者一个电磁 阀故障。 故障排除提示故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的： ）（可能是由下列项目的故障引起的： ） ? 输出轴转速传感器故障 ? 节气门位置传感器故障 ? 各电磁阀故

46、障 ? 管路压力异常 ? 阀体故障 ? 动力系统控制模块（PCM）故障 症状检测程序症状检测程序 23Ad-21 诊断诊断 要求专用工具：要求专用工具： ? MB991502：故障诊断仪（MUT-II） 步骤步骤1使用故障诊断仪使用故障诊断仪MB991502检查数据列表第检查数据列表第23项：输出 轴转速传感器。 项：输出 轴转速传感器。 注意 为了防止损坏故障诊断仪为了防止损坏故障诊断仪MB991502，在连接和断开故障诊 断仪 ，在连接和断开故障诊 断仪MB991502之前一定将点火开关旋至“之前一定将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位。）”位。 （1）将故障诊断仪MB991502连接到

47、数据连接插接器。 （2）起动发动机。 （3）将故障诊断仪MB991502设置为第23项数据读取模式：输 出轴转速传感器。 ? 以 50 公里/小时（31 英里/小时）匀速行驶时，应当显 示“17002000 转/分”（档位：三档） （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：传感器是否工作正常？问题：传感器是否工作正常？ 是：是：转入步骤2。 否：否：参见23Ac-119页的故障码23：输出轴转速传感器系 统。 步骤步骤2使用故障诊断仪使用故障诊断仪MB991502检查数据列表第检查数据列表第11项：节气 门位置传感器。 项：节气 门位置传感器。 （1）将故障诊断仪MB991502

48、连接到数据连接插接器。 （2）将点火开关旋至“ON”位置。 （3）将故障诊断仪MB991502设置为第11项数据读取模式：节 气门位置传感器。 ? 节气门在怠速位置时，电压应当在 535735 毫伏之间。 ? 节气门在全开位置时，电压应当在 45005500 毫伏之 间。 （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：测量的电压怠速时是否为问题：测量的电压怠速时是否为535735毫伏、节气门全开时是 否为 毫伏、节气门全开时是 否为4，5005，500毫伏？毫伏？ 是：是：转入步骤3。 否：否：节气门位置传感器。参见23Ac-2页、23Ac-18页、 23Ac-34页的故障码11、1

49、2或14：节气门位置传感器 系统。然后检查故障。 23Ad-22 症状检测程序症状检测程序 步骤步骤3使用故障诊断仪使用故障诊断仪MB991502检查数据列表。检查数据列表。 （1）将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器。 （2）起动发动机。 （3）将故障诊断仪MB991502设置到下面项目的数据读取模式： a31项：低档-倒档电磁阀占空比 b32项：降速电磁阀占空比 c33项：二档电磁阀占空比 d34项：超速档电磁阀占空比 ? 检查在进入每个数据列表项时显示如下所示的数值。 数据列表项数据列表项 行驶条件行驶条件 31 32 33 34 一档 10 公里/小时（6.2 英里/小时）

50、匀速行驶 0% 0% 100% 100% 二档 30 公里/小时（19 英里/小时）匀速行驶 100% 0% 0% 100% 三档 50 公里/小时（31 英里/小时）匀速行驶 100% 0% 100% 0% 四档 50 公里/小时（31 英里/小时）匀速行驶 100% 100% 0% 0% （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：电磁阀是否工作正常？问题：电磁阀是否工作正常？ 是：是：转入步骤4。 否：否：转入步骤6。 步骤步骤4调整管路压力。调整管路压力。 调整管路压力。参见23Ab-26页“管路压力调整”。然后检 查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是

51、：诊断完毕。 否：否：转入步骤5。 步骤步骤5解体并清洗阀体。解体并清洗阀体。 检查带O形圈安装螺栓是否松动，阀体是否损坏。修理或更 换有故障的零件。参见23B-73页23B组“阀体”。 如果出现不可修复的损坏，更换阀体总成。然后检查症状。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤7。 症状检测程序症状检测程序 23Ad-23 步骤步骤6更换各电磁阀。更换各电磁阀。 用新的电磁阀更换有故障的电磁阀。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：是：诊断完毕。 否：否：转入步骤7。 步骤步骤7更换更换PCM。 问题：症状是否排除？问题：症状是否排除？ 是：

52、是：诊断完毕。 否：否：从步骤1开始。 检测程序检测程序 11：某些换档点换档不正确（换档点提前或延迟）：某些换档点换档不正确（换档点提前或延迟） 注释注释 如果行驶时某些换档点提前或延迟，原因可能是 阀体故障，或者是由于 INVECS-II系统特性引起，但 这不是异常。 故障排除提示故障排除提示（可能是由下列项目的故障引起的： ）（可能是由下列项目的故障引起的： ） ? 阀体故障 ? 动力系统控制模块（PCM）故障 诊断诊断 要求专用工具：要求专用工具： ? MB991502：故障诊断仪（MUT-II） 步骤步骤1使用故障诊断仪使用故障诊断仪MB991502检查执行器测试第检查执行器测试第1

53、4项：项： INVECS-II取消命令。取消命令。 注意 为了防止损坏故障诊断仪为了防止损坏故障诊断仪MB991502，在连接和断开故障诊 断仪 ，在连接和断开故障诊 断仪MB991502之前一定将点火开关旋至“之前一定将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位。）”位。 （1）将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器。 （2）起动发动机。 （3）将故障诊断仪MB991502设置为第14项执行器测试模式： INVECS-II取消命令。 ? 行驶汽车，换档过程与换档模式图的标准换档线对应。 参见 23Aa-3 页。 （4）将点火开关旋至“LOCK（OFF）”位置。 问题：换档过程是否与换档模式图的标准换档线对应？问题：换档过程是否与换档模式图的标准换档线对应？ 是：是： 症状是由于INNECS-II系统特性引起， 但这不是异常。 否：否：转入步骤2。 23Ad-24 症状检测程序症状检测程序 步骤步骤2检查换档点。检查换档点。 问题： 是否只在自动变速驱动桥油温为问题： 是否只在自动变速驱动桥油温为29C （84F） 或更低 （提 前）、或者 ） 或更低 （提 前）、或者125C（257F）或更高（延迟）时换