高边坡防护安全专项施工方案

1、贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙段新增茶店互通式立体交叉工程高边坡安全专项施工方案江西省四通路桥建设集团有限公司贵州松从高速新增茶店互通二0一七年十二月目录一、工程概述2二、编制依据2三、施工计划及资源投入3四、 锚杆、锚索施工方案5五、 施工安全保证措施11一、工程概述1.1、工程概况本合同段共有挖方高边坡2段，分段叙述如下：（1）AK1+008-BK0+271.772段右侧：路线切割一山体而过，边坡最大高度达到38.91米。上覆5-8米黏土，下伏奥陶系下统南津关组和分乡组（O/1n+f）灰岩，岩层产状14326，岩体节理裂隙发育，强风化层厚6-8米，岩层倾向路基，边坡开挖为一顺

2、层边坡，边坡欠稳定。采用1:1-1:1.5放缓边坡，第一、二级采用锚杆框架植草防护，第三级采用锚索框架植草防护、第五级采用喷播植草灌防护保证边坡的稳定。(2)NK0+425-NK0+455段左、右侧；根据野外地质调绘及茶店互通其它工点勘察报告，该段覆盖层为可塑状粉质黏土，厚2.03.0米；下伏基岩为奥陶系下统美津关组和分乡组（O/1n+f）灰岩，岩层产状14326，强风化层厚1.52.5米岩体风化强烈，岩体破碎；中风化层岩体较破碎。此外，在NK0+425-NK0+455段下穿铜大高速茶店分离式跨线桥，为避免开挖边坡对原桥梁扩大基础产生影响，采取如下处置措施：边坡采用垂直开挖，在开挖边坡前，在C

3、K0+425-CK0+440段两侧先设置两排钢管桩预加固地基，待钢管桩施工完毕后再分层分段开挖，同时开挖应采用冷开挖避免爆破对岩体产生扰动而影响桥台扩大基础的稳定；分层开挖至地面以下1m时，对以开挖的边坡采用锚杆挂网喷射砼封闭，再施工预应力锚索，待锚索施工完毕之后再开挖至设计标高，开挖后应立即采用锚杆挂网喷射砼封闭边坡。1.2、安全目标安全生产工作的目标是：创安全工程。安全生产工作主要监控指标是：（1）工伤事故：杜绝因爆破施工造成的重伤及重伤以上工伤事故，减少轻伤事故发生。（2）“安全岗位”达标率80。（3）事故隐患整改率达到100。二、编制依据1、贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙

4、段两阶段施工图设计；2、贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙段工程地质详细勘察报告；3、交通运输部高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估技术指南(交安监发2014266 号)；4、公路工程施工安全技术规范(JTG F90-2015)；5、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004);6、建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002)；7、建筑施工土石方工程安全技术规范(JGJ/T 180-2009)；8、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)；9、建筑机械使用安全技术规程(JGJ 33-2012)；10、钢筋混凝土用钢 第二部分：热轧带肋钢筋（GB 1499.2-

5、2007）；11、钢筋砼用热轧光圆钢筋（GB1499.1-2007）12、预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003)；13、预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程（JGJ85-2010）；14、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）；15、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46-2005)；三、施工计划及资源投入3.1、施工工期计划本项目开工日期：2017年12月16日，计划交工日期：2018年4月20日。3.2、人员新增茶店互通项目领导班子、各部门负责人及各专业工程技术人员已全部到位。本着安全、优质、高效完成锚杆、锚索框格梁首件施工，按照“集中领导、职责明确

6、、提高效率、有利协调”的原则，项目部拟定施工管理人员如下，序号职务人员职责1项目经理胡小勇负责全面管理2项目负责人黄善华负责全面工作3副经理叶发太负责生产组织、安全管理4项目总工潘会君负责技术及质量5项目副总工罗勤负责现场技术质量管理6工程部部长黄辉负责现场施工管理7施工段长李涛现场施工管理人员8施工技术员王东华现场技术管理人员9测量工程师陈金负责测量工作10试验室主任谭振负责试验工作11安全部长钟光华负责安全工作3.3、机械设备根据锚杆、锚索框格梁施工所需配置要求，我部组织抽调性能好的机械设备进场，并随时按业主和监理工程师要求增加设备。使用前进行机械设备的检查、验证、维修、保养，以确保可以正

7、常施工作业。锚杆、锚索框格梁施工拟定机械设备配置如下：序号机械名称型号与规格数量检验状态进场时间1挖掘机1.0m32良好2017.122装载机1.0m31良好2017.123自卸车辆20m3良好2017.124推土机D601良好2017.125电焊机BX1-5002良好2017.126锚杆钻机MG-502良好2017.127空压机VY-132良好2017.128注浆机QB1521良好2017.129轻型张拉穿心式千斤顶YCW200B3良好2017.1210张拉油泵ZB4-5003良好2017.1211砂轮切割机400型2良好2017.1212插入式振捣棒良好2017.1213风动凿岩机良好20

8、17.1214柴油发电机30KW1良好2017.1215砂浆搅拌机良好2017.124、 锚杆、锚索施工方案4.1基本规定1、边坡锚固工程施工是一项地质条件复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大、施工过程中存在较大安全施工作业，需安排受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍承担，各主要工序应由相关专业技术人员进行指导和监督。2、边坡锚固工程施工原则要求按照锚孔钻造、锚筋制安、锚孔灌浆、钢筋砼和张拉锁定封锚等主要工序依次进行，各工序在保证主要施工顺序和工艺要求条件下，可以统筹兼顾。3、边坡锚固工程施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚筋体各部件的重量，并检查原材料的主要技术性能是否符合设

9、计要求。4、边坡锚固工程施工前，应按照施工图设计进行锚索或锚杆基础试验，即抗拔破坏试验，以便及时调整和修正设计参数和施工工艺。5、边坡锚固工程施工全过程须搭设满足相应承载与稳固能力和施工技术与安全要求的操作平台、运输通道及长升降设备。路堑高边坡锚索（锚杆）防护施工工艺流程图4.2各工序施工方法、工艺及要求1、锚孔钻造1）锚孔测放：按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过50mm，高程误差不得超过10cm,测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根

10、据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距保持一致。如遇既有不平整坡面不平顺或特殊困难场地时，需经监理工程师的认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当调整定位精度或调整锚孔定位。2）钻孔设备：钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。3）钻机就位：利用48 mm钢管脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固

11、定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻孔位误差不超过2cm，钻孔倾角和方向符合设计要求，为与水平方向呈20。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。 4）钻进方式：钻孔采用干钻，禁止开水钻进，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，不得大于0.25m/min。防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。5）钻进过程：钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1-0.2MPa），待水

12、泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，并做好钻孔原始记录。6）锚孔清理：钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。7）锚孔检验：锚孔钻孔达到设计孔深，技术人员自检合格后报现场监理工程师检查验收，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监

13、理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻孔检验合格。2、锚筋制安锚杆杆体采用25螺纹钢，长度6m。沿锚杆轴线方向每隔1.5m设置一组定位钢筋，保证锚杆的保护层厚度达到设计要求。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋的间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。锚杆主筋结构图如下：安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔

14、编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在50 mm范围内），确保锚固长度。制作完成的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。3.锚固注浆常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆压力为0.51MPa，注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.11.3。注浆浆体强度不小于35MP，砂浆灌注必须饱满密实，注浆完毕，

15、水泥砂浆凝固收缩后，孔口在进行补浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。锚索注浆工艺同锚杆相同。注浆结束后观察浆液回落情况，若有回落及时补浆，做好注浆记录。4.锚杆抗拔力试验为确保锚杆具有可靠锚固力，要求在现场条件下对每段坡面不小于2根锚杆做严格的极限抗拔力试验，试验数据必须同原设计相比较，由监理工程师认可，如试验结果与原设计结果有较大差异时，应由设计方调整锚杆锚固参数。具体试验要求及安排如下：、试验设备张拉千斤顶用YCW200B型穿心顶，油泵使用ZB4-500型高压油泵，在锚索外端施加拉力，千斤顶的

16、反作用力在框格梁上，张拉时千斤顶尾部用一个200mm百分表，测出各个不同阶段的拉力下的锚索伸长量。、抗拔方法与步骤抗拔试验前应平整山坡，做好仪器设备的安装工作。预应力锚索施工过程中，首先选定1-2根锚索进行抗拔试验，加荷步骤见下表，如锚固力与设计值不符，及时通知监理工程师通知设计院进行锚固力调整。 循环数加荷标准加荷量计划最大试验荷载（%）第一循环10-30-10第二循环1030-50-3010第三循环1030305070-503010第四循环103030508070503010第五循环103030509080503010第六循环1030305010090503010观测时间（min）1055

17、51055510注：1.在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移不应少于3次。 2.在每级加荷等级观测时间内，锚头位移小于0.1mm时，可施加下一级荷载，否则延长观测时间，直至锚头位移增量在2h内小于2.0mm时，方可施加下一级荷载。施工完毕后，建议进行预应力锚索验收试验：选定6根锚索进行验收试验，分级加荷张拉，分级加荷值分别为拉力设计值的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33、1.5，每级持荷稳定时间为10分钟。最后一级张拉后，锚头位移稳定或2小时的蠕变量不大于2.0mm为验收合格。锚索工程施工完成后，暂不割断锚头钢绞线，待位移监测显示边坡变形已经稳定，对预应力锚索整体进行补偿张拉后再切割

18、钢绞线，浇筑砼防腐。荷载全部卸除后，再测读2-3次，读完残余变位数后，通过分析，得出结论。锚杆施工各阶段均要认真做好施工观测和记录，认真进行质量检验，经监理认可后方能开始下一阶段的施工工。5、锚索张拉锁定 、锚斜托台座的承压面平整，并与锚索的轴线方向垂直。 、锚索体浆液凝期达到15天（加强剂）20天和框架梁混凝土强度大于设计强度80%后方可张拉。 、张拉作业前对张拉机具和仪器进行标定、调校，得出回归方程式，然后根据方程式计算出每一阶段的张拉读数（后期申报张拉专项方案）。 、锚具安装与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴线在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴。 、在成

19、束张拉之前，锚索体顺布平直，采用千斤顶对钢铰线进行单根分别张拉，确保钢铰线平顺和均匀受力，随后取0.10.2倍设计张拉力值对锚索进行12次预张拉，确保锚固体各部分接触密贴，最后按设计锁定吨位张拉锁定。 、施工完毕后，选定6根锚索进行验收试验，分级加荷张拉，分级加荷值分别为拉力设计值的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33、1.5，每级持荷稳定时间为10分钟。最后一级张拉后，锚头位移稳定或2小时的蠕动量不大于2.0mm为验收合格。锚索工程施工完成后，暂不割断锚头钢绞线，待位移监测显示边坡变形已经稳定，对预应力锚索整体进行补偿张拉后再切割钢绞钱，浇筑砼防腐。 、观察3天，没有异常即留长10cm

20、后用手提砂轮机切割多余钢铰线，最后用水泥浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，按照设计要求支模用C25混凝土封锚处理。图221锚索张拉顺序示意图5、 施工安全保证措施5.1重大风险源及其应对措施： 1、根据合同段路堑高边坡施工安全专项风险评估报告确定路堑边坡的边坡开挖和预应力锚固工程为重大风险源。 2、针对边坡开挖和预应力锚固工程的重大风险源，应结合合同段路堑高边坡施工安全专项风险评估报告做出风险控制措施： （1）、在边坡开挖前先做好堑顶截水沟。 （2）、施工过程中开挖一级加固（锚杆、锚索）防护（植被绿化）一级，同时做好排水措施和坡面临时防排水措施，防止坡面冲刷破坏。 （3）、边坡开挖过程中重点关注边

21、坡岩性、岩体结构面和地下水变化，详细调查岩层产状或结构面的产状、性质、填充物和延伸程度，如有异常，应及时向相关单位汇报，同时进行地质调查、风险评估，提出设计变更建议。 （4）、锚索锚杆钻孔钻进时应注意岩性变化和地下水分布情况，及时反馈。 （5）、按设计图纸与专项方案进行深孔位移、地表位移监测和地表裂缝调查。 5.2 典型事故类型及安全保证措施： 需预防的典型事故类型有：边坡失稳、坡面危害、高处坠落、机械伤害、触电、脚手架或框架梁垮塌、高压气体、液体伤害。 1、组织保障：安全保证体系严格按业主批复的本标段实施性组织设计中的安全保证体系的机构、程序和方法进行。建立健全安全生产管理机构，成立以项目经

22、理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。本项目实行安全生产组织机构分三级管理，即：一级管理由项目负责人胡小勇负责，成立安全生产领导小组，项目负责人是组长，项目副经理和总工为副组长。二级管理由专职安全工程师和专职安全员负责。三级管理由施工队队长（或班组长）负责，各作业点设安全监督员 2、安全管理保证措施：（1）安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主的方针，建立健全安全生产责任制度和群防群治制度。（2）机械操作人员应严格执行操作规程。（3）所有车辆操作人员应持证上岗。（4）施工主便道急弯较多，司机应加强行车安全。（5）所有进场参与施工的机械及设备的使用应由施工员统一指挥，协

23、调安排。（6）现场应设专职安全检查员，在施工前和施工中应进行认真检查；发现问题及时处理，待消除隐患后再行作业；对违章作业有权制止。（7）夜间不进行高边坡防护施工。（8）支护施工前应对所有参与该项目施工的人员进行必要的岗前培训，只有经培训合格的人员才能持证上岗作业。（9）作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁烟地方吸烟、动火。（10）进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。（11）在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或

24、停留。 （12）从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。（13）遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。（14）设置专职安全检查人员，随时检查安全隐患，发现问题及时解决。 3、高边坡开挖安全措施：（1）土、石方开挖应严格按照自上而下，先清除危石、滑坡体，后开挖的程序施工，严禁将坡面挖成反坡。（2）滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖，严禁全面抽槽开挖，弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察，严防塌方。（3）在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时，安排专人到现场监控、指导作

25、业。（4）对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造，要及时处理，避免形成高边坡后再进行处理。（5）开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外，必须结合该部位的地质情况，组织爆破试验，选定合理爆破参数，并坚持不断优化爆破设计，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。（6）每次爆破后必须检查爆破效果，消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查，发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体，要及时报告现场的监理工程师，进行技术处理。（7）爆破作业需持证上岗。爆破时，应设专人指挥，待人员和设备都撤至安全地带后方能起爆。（8）

26、高边坡在实施梯段开挖时，应在施工平台或马道上设置拦渣墙等防护措施。（9）要严格按设计边坡坡度施工，削坡要随进度进行，严禁在形成较大高差后再削坡的施工方法。（10）削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。严禁站在易滑坡落石块下方橇挖、严禁同一断面上下同时挖掘。挖掘作业应在白天进行。（11）在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入，除设有明显的安全警示外，还应派专人在现场监护。（12）随着开挖高边坡的进行，一定要跟进形成边坡排水系统，防止施工用水、雨水及地下水的破坏，造成边坡失稳。做到边开挖边防护，禁止挖完第三层，再防护第一层。（13）高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝

27、、地勘洞等情况，都应采取相应的安全措施，设置安全标志和必要的安全防护措施。需要设安全警戒哨卡的，必须确保班班落实到位。（14）进入施工部位，必须给施工人员提供安全通道，上下爬梯应设扶手和防滑措施，较高爬梯中间应设休息平台，严禁违章攀爬。（15）施工中要对边坡的稳定性进行严密监测，发现有异常变化，要立即报告处理。对风化危石要及时清除。（16）进入工作面的临时机行道路，其宽度、坡度、转弯半径要满足规范要求，施工中对其有损坏时，要及时修整，要确保机械、运输车辆行走安全。（17）在陡坡上修筑机行道时，必须保证机械的自身安全。如不能满足施工机械工作水平度，要先用人工整修，不得强行用机械作业。（18）严禁

28、在危险的边坡、峭壁处休息。严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋。 4、高边坡防护安全措施：（1）边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚手架。（2）砌石作业必须自上而下进行。片石改小，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应牢固，并设防滑条。（3）抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在坡面上行走，上下必须用爬梯，作业在脚手架上进行。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。（4）边坡支护应紧跟开挖进度进行，以确保施工安全和边坡稳定。即挖完一层，必须进行相关防护后才能挖下一层。（5）施工前，应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况

29、。排除危石及障碍物，确保在安全的状态下进行边坡支护施工。（6）边坡支护应在工作平台、脚手架上进行，工作平台、脚手架搭设必须牢固，并确保满足作业操作或承重荷载要求，承重连接部位应采用双扣件。在临空面应设置安全防护栏杆。 （7）在工作平台、脚手架上进行打孔、安装锚索、锚杆和混凝土喷护等作业，要严格执行其操作规程和高空作业的各项安全规定。（8）作业人员在进行混凝土喷护作业时，必须正确佩戴劳保用品。（9）向锚杆孔注浆时，注浆罐内保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。注浆管前方严禁站人。（10）预应力锚索张拉时，应在千斤顶伸长端设置警戒线，以防出现异常情况伤人。（11）预应力锚索张拉时，孔口前

30、方严禁站人。（12）检验锚杆锚固力时，拉力计必须固定牢靠；拉拔锚杆时，拉力计前方或下方严禁站人；锚杆杆端一旦出现缩颈，应及时卸荷。 5、人员安全措施：（1）作业人员必须佩戴安全帽和绑系安全带。绑挂安全带的绳索应牢固的栓在树干或插固的钢钎上，绳索应垂直。不得同一安全桩上栓2根及以上的安全绳或在一根绳上栓2人及以上。（2）作业发现有事故隐患时，应立即采取措施，消除隐患，必要时停止工作，待安全措施到位后才能作业。（3）作业人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高（低）血压、癫痫、恐高症其他不适宜从事高处作业的疾病，不得从事高处作业。高处作业，严禁违章赤脚作业、酒后作业。（4）在脚手架操作平

31、台上面作业时，脚手架应设置防止人员坠落的防护栏杆。脚手架上的架板必须铺满，且牢固固定在脚手架上。 6、高边坡施工机械安全措施：（1）进入高边坡部位施工的机械，必须全面检查其技术性能，确保安全运行。（2）施工机械进入施工部位，必须检查行走路线，确认道路宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。（3）施工机械工作时，严禁一切人员在回转半径内停留。配合机械作业进行清理、平整、修坡等人员，应在机械的回转半径外工作，如必须在回转半径内工作时，必须停止机械并制动好以后方可工作。机上机下人员随时取得联系。（4）挖掘机工作位置要平坦，工作前履带要制动，回转时不得从汽车的驾驶室顶部通过，汽车未停稳

32、不许装车。（5）机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎（履带）压在坚实的基础上。大型设备进入工作面，必须保证道路有足够的承载力。（6）钻爆机械要确保扑尘装置完好，风管接头必须绑扎牢靠，严防脱管伤人。（7）装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁站人。（8）推土机在开山辟路时，要严格将其工作水平度控制在规范的规定以内。下坡时，严禁空挡滑行，必要时可放下刀片作为辅助制动。（9）运输车辆必须确保方向、制动、信号等安全可靠。装渣高度不得高出车厢，要防止行进中掉石伤人。（10）注浆器等带压力工作的设备，均安装压力表和安全阀，并确保其灵敏可靠。（11）施工机械停止作业，必须停放在安全可靠、

33、基础牢固的地方。斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑，严禁在大于15的斜坡上停放，夜间有专人看管。（12）施工设备要坚持班班检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行；禁止在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。（13）机械运转中不得上、下人。施工机械（运输车辆）驾驶室内严禁超载，严禁人、物混载。7、夜间施工保证措施 7.1、管理措施（1）、夜间施工时，做到晚交班早点名制度，应根据作业内容，制订周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底，落实到人；（2）、所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施，安检人员进行监督、检查落实；尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行，如

34、确需交叉施工时，必须细化作业范围，采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。（3）、施工前由专人负责检查确认照明设施配备齐全完好，作业车辆状态良好，运转正常；（4）、当晚作业使用的工具、材料提前在白天进行全面认真的检查，发现有质量问题的及时更换；（5）、夜间施工必须加强防护，必要时增加信号传递员，保证施工地点与防护人员联络畅通；施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。（6）、夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥，分工明确，并随时与防护人员保持联系；各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立治安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。（7）、严格隐蔽工程检查签证制度，夜

35、间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。（8）、夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查，确保线路畅通；作业前和收工时要清点人员，人不到齐不准离开原地，作业中也要随时保持联 。7.2、安全保证措施（1）、夜间施工时，工器具、设备（梯车、发电机等）悬挂具有反光的黄色标志牌；（2）、进入作业现场所有人员必须穿反光防护服装。（3）、雷雨、大风天气禁止夜间作业，禁止夜间高处（陡坡、悬崖等）作业，禁止夜间涉水（过河、鱼塘、水库等）作业；（4）、公路交叉口或转弯处必须按要求设立警示牌，人员穿信号服；（5）、夜间作业人员必须配备有效的照明设备、通讯设备和应急药品（蛇药、雄黄等）；现场作业点集中固定时采用日光色镝灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。大型设备作业时其照明部件必须启动运转。作业人员可随身携带锂电LED帽灯，监护、巡视等人员用手