华南金谷地下室顶板回顶施工方案

1、目 录一、 编制说明及依据2二、 工程概况2三、 施工准备4四、 加固支撑体系设计4五、 钢管加固搭设及拆除5六、 施工质量、安全保证措施7七、 简略计算：9八、 附图12佛山市华南金谷项目地下室顶板回顶做施工道路方案1、 编制说明及依据1.1编制说明根据组团一特点及现场场地限制（组团二2016年3月份移交物业），主体结构施工时主要材料的转运、钢筋加工场及材料堆场、混凝土浇筑以及装修阶段时材料的堆放和转运，需要在组团一与组团二之间的消防通道上和2号楼与3号楼之间的消防通道进行（回顶区域示意图详见附图1）。根据现场施工实际要求，在设计消防车道设置临时运输道路。考虑结构安全，需对作为施工道路部分的

2、顶板及作为钢筋加工场、材料堆放场的顶板进行加固，加固采用钢管扣件回顶支撑架支撑。为保证施工顺利进行，现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述，特编制此加固专项施工方案。 1.2编制依据1. 佛山市华南金谷项目组团一相关施工图纸及设计变更； 2. 佛山市有关文件和规定； 3. 建筑工程施工质量验收统一标准；4. 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015版）； 5. 建筑施工扣件式钢管回顶支撑架安全技术规程（JGJ130-2011）； 6. 建筑施工模板安全技术规范（JGJ 162-2008）；7. 建筑结构荷载规范（GB0009-2001）；8. 建筑施工安全

3、检查标准（JGJ59-2011）； 9. 建筑工程模板施工手册 中国建筑工业出版社（第二版）； 10. 建筑施工手册（第五版）。2、 工程概况2.1工程简介佛山市华南金谷项目组团一工程名称为：佛禅（挂）2013-006宗地佛山市禅城区汾江北路东侧、规划海五路南侧地块项目（地块一）1、2、3、4号楼塔楼、Q1裙楼及其地下室；由佛山高佛置地商业有限公司投资建设，位于佛山市禅城区汾江北路东侧、规划海五路南侧。建筑规模：地下1层，地上14层，总建筑面积为.620。建设单位为：佛山高佛置地商业有限公司；设计单位为：广东启源建筑工程设计院有限公司；勘察单位为：建材广州地质工程勘察院；监理单位为：广东达安项

4、目管理股份有限公司；施工单位为：江西中联建设集团有限公司 。本工程结构安全等级为二级，合理使用年限为50年，抗震设防烈度7度。基础形式采用桩基础，桩直径为400、500，持力层为强风化砾岩。混凝土主要级别为：C45、C40、 C35、C30四个级别，钢筋主要为三级钢。2.2临时施工道路布置及钢筋加工场布置根据现场施工实际要求，在设计消防车道设置临时道路及在裙楼顶板处布置一钢筋加工场，具体位置详见附图。2.3 地下室顶板概况本工程用作施工道路的地下室顶板为人防区，根据图纸设计：顶板砼C30；顶板砼厚度250mm，配筋面筋双向二级钢12150，底筋双向二级钢10150；顶板砼厚度300mm，配筋面

5、筋、底筋双向二级钢12150；顶板砼厚度350mm，配筋面筋双向三级钢14150，底筋双向二级钢12150；顶板砼厚度400mm，配筋面筋、底筋双向三级钢14150；消防车道设计荷载可取35KN/。2.4荷载概况组团一现处于主体施工阶段，可能承受的荷载有：钢筋运输车、混凝土搅拌运输车、混凝土汽车泵、地泵、汽车吊、钢筋材料堆放场、其他材料堆放场。1、吊车按20T吊车考虑，自重28吨，吊运钢筋每捆按5吨计，合计331.1，总计37吨。 2、混凝土罐车及泵车按装10立方米车考虑，混凝土罐车自重约15吨，10立方米混凝土按22吨计，合计371.1，总计约40吨。3、钢筋运输车重量按照70吨计算。回顶区

6、域2和回顶区域4最大设计荷载70t，若遇到大于70t的车辆经过此处，必须分多次运输。回顶区域1、回顶区域3、回顶区域5最大设计荷载40t，若遇到大于40t的车辆经过此处，必须分多次运输。3、 施工准备（1）钢管 回顶支撑架钢管应采用国家现行标准直缝电焊钢管（GB/T 13793）或低压流体输送用焊接钢管（GB/T 3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T 700）中Q23F-A级钢管的规定。弯曲变形及锈蚀的钢管不得使用。 回顶支撑架钢管采用外径为48mm，壁厚3.5mm的钢管，其它杆最大长度不应超出6m，且每根钢管的最大质量控制在25kg。 回顶支撑架钢管的表面质量及外形应符合下列要求： 1）新钢管应有产品质量合格证及质量检验报告，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕。钢管壁厚及外径偏差不应大于-0.5mm，端面偏差不应大于1.7mm。 2）旧钢管表