土质路基试验段施工方案

1、江西景英高速公路项目B1合同段(江西赣北高速公路工程有限公司)路基土石方试验区填筑施工方案(K58 860至K58 960)建设单位：江西赣北高速公路工程有限公司B1合同段项目经理部监理单位：北京华鸿路桥咨询监理公司列表一、试点计划文本说明二、测量数据三、地面测试数据地下土方试验区建设方案一.概述从景德镇(桃子修炼店)到泥炭高速公路是济南到广州国家高速公路网江西北部地区在我省规划的“三师横档”道路的主要骨架之一，在我省公路网规划中起着非常重要的作用。该项目的建设在完成国家骨架公路网和我省的“三师纵横公路网”建设方面具有重要地位，有助于景德镇、上饶市、鹰潭市进一步紧密联系和交流，缩短与外部地区的

2、时空距离，改善投资环境，充分发挥自己的资源和位置优势，加快鄱阳湖的开发和利用，形成鄱阳湖经济圈，加快区域经济的发展。其中B1位于K55 000K60 500段，由江西赣北公路工程有限公司建设。根据“百年大计质量第一”、规格、业主要求和现场实际情况，选择了K58 860K58 960部分作为本标准土方路基测试部分：二、考试目的1、通过测试部分确定不同机器压缩不同填料的最佳含水量和最佳压缩方法；2、确定最佳填充厚度；3、选择最经济合理的压缩数；4、确定最佳填料梯度控制范围和控制方法；5、确定项目的实际松散系数；6、选择合理的工艺和施工方法。最后，总结了实验的合理施工工艺和施工方法，将监理工程师的批

3、准报告为路基全面施工的依据。三、准备工作(a)现场准备1:建设或扩大建设人行道，使挖掘机、装载机、推土机、平地机、运输车辆、压路机等大型工程机械顺利进入。2:建立垂直和水平排水口，及时除水。3:表彰、疏浚、淤泥不深、淤泥量少时，推土机可以人工配合，在堤坡脚外沉积淤泥规则；泥浆深的时候，用挖土机配合汽车工作，将泥浆运送到弃土场，清除泥浆，然后将路床烘干一定时间，确保充电前轧制强度。清洗手表的时候，要把路基表面的浮土弄干净。(b)，准备测量根据图面和监督工程师检核的测量准则资料和测量标记，还原定线测量和现场断面混成(例如路缘、槽和整地版形的特定位置)，以展示其轮廓。打竹桩或撒石灰作为施工信号。贴附

4、：测量配置资料(c)，准备考试。1:根据开工前土石调配要求，在试验区附近的土石场取代表性样品，并根据JTJ033-95标准试验方法，对天然密度、含水量、液体限度、塑胶含量等进行试验，必要时，对有机物含量及可溶性盐含量测试的泥土，一般进行颗粒分析、自然密度测试。用于填方的土样必须测量最大干燥密度、最佳含水量，并将上述测试结果报告给监督工程师，获得批准。2:编写前轧制试验的开发试验部分。附件：地面测试数据四、土壤路基测试方法按照1: 施工规范的要求，在1: 5不陡的情况下，堤坝将直接建在填前夯实的土基上。当地面坡度大于1: 5时，原始地面宽度小于1米，向内倾斜2%的楼梯，然后压缩到较小的ramme

5、r中。横断面总宽度在底部阶段填充，层层压缩，根据需要压缩，然后向上填充一级。2、利用现场测试充填含水量、干燥或死水方法控制接近最佳含水量Wm的回填材料，使RCC建设取得最理想的效果。3、通过运输车辆装载和松散路面厚度计算分区，水平首先中、后土壤，松散路面厚度控制30cm的每一层，以上一层，推土机反复平整，注意每侧回填土壤宽度比设计宽度多填30cm，满足边坡完工后的压力程度。采用振动压路机的轧制，轧制方法是先侧后，先后，后，先压后镇压。当天，白笔压缩了松土，以防下雨淋湿。滚动速度由36km/h控制，滚动轮前后重叠两次，垂直0.40.5m，水平连接器必须重叠1.01.5m。各层轧制完成后，及时检验

6、压缩程度。3、路堤边坡尽可能用更细的材料填满，在充填过程中做好拱顶，防止路基积水。4，测试结果分别用93，94，96区域填充的土质地下2层进行测量。五、土石混填路基试验方法1、落基堤在压缩前应用大型推土机包装平整，个别不平处人工调配，用细石锁平整后压缩。岩石混合物，石头含量超过70%时，先包装大岩石，大的面朝下，放置稳定，然后铺上小石头、碴或石块，再平整；石头含量低于70%时，泥土和泥土混合填充，但要确保坚硬的石头，尤其是大小较大的坚硬石头不会集中。2、在落基堤的道路顶面以下3050cm范围内，填充满足道路床要求的土壤，层层压缩。填料的最大粒度不超过10厘米。3、土石混填路基取样方法：压缩采用

7、18t以上振动压路机；用砂滤法或水袋法测试压实度，标准干燥容重根据各包装层不同含石量的最大干燥容重，制作标准干燥密度曲线，然后根据试验坑挖掘样品的石质含量，在标准干燥容重曲线中寻找相应的标准干燥密度。在采用采石法或水袋法检查有困难的情况下，根据规范采石的堤坝的贴近度在规定的深度范围内，用50t大小振动压路机进行压缩试验，在压实层顶面稳定、不再下沉的情况下(无车轮跟踪)，可以判定为稠密状态。4、土石混合路堤压实方法：土石混合路堤路面厚度取决于投入的实际施工设备和复合施工规范要求，使用重辊轧制。泥土和岩石路堤在堆积时分层，层层压缩，每层不能填满40厘米左右的厚度。使用振动压路机轧制时轧制方法如下。

8、第一边后，第一轻后，第一静压后振动压力。当天，白笔压缩了松土，以防下雨淋湿。Rcc速度在4km/h内控制，滚动时直线段从两侧中间，小半径曲线段向内侧，垂直进退。前后两个滚筒紧，垂直0.4 0.5米，水平接头1.0 1.5米；没有泄漏，没有死角，必须确保轧制均匀。各层轧制完成后，及时检验压缩程度。5、路堤边坡尽可能用更细的材料填满，在充填过程中做好拱顶，防止路基积水。6、测试结果，土壤路基实验部分完成后，90、93、95区各土路基双层测试结果测量，通过测试后，返回正常填方。六、地下施工质量标准(1)地下压缩标准：填满类型铺面楼板起始深度范围(cm)压缩程度(%)填充方路低音路床0-3096哈罗床

9、30-8096沿路筑堤80-15094 。下堤坝 15093填零和剪切，路床0-3096(2)土方路基允许偏差：项目检查项目的项目容差1路基压缩(%)不低于土质路基压实标准2挠曲(0.1mm)不大于设计计算值3垂直高程(mm)10，-154中心线偏移(mm)505宽度(mm)不小于设计值6平整度(mm)157横向坡度(%)0.58边缘坡度不像设计值那么陡注：路基的基本要求和外观要求符合业主提供的技术规范要求。第四，报告考试结果。考试部分完成后，请及时写考试报告。地下楼层设计发现缺陷时，及时提出变更设计意见进行探讨。江西赣北高速公路工程有限公司B1合同部分项目经理部2006.1.15K58 860-K58 960测试部分主要人员配置表职位名字职位名字负责人风力发电测量丹德