某特大桥安全风险评估报告(专项风险评估)

1、列表1准备标准12项目概述33特别风险评估流程和评估方法43.1特别风险评估流程43.2桥梁项目特别风险评估73.2.1特别风险评估概述73.2.2特别风险评估方法94特别风险评估范围145州大桥特殊风险评估155.1识别风险源155.2风险分析295.3 LEC风险估计365.4主要风险源风险估计396风险管理486.1项目安全风险处置486.2一般风险源控制措施和建议516.2.1现场管理516.2.2安全保护656.2.3教育和培训716.3主要危险源控制措施和建议726.4其他主要特别危险源控制措施816.5总部，项目部门，现场三级风险控制点837评价结论851准备标准(1)相关法律法

2、规和文件中华人民共和国安全生产法(中华人民共和国主席2002第70号)中华人民共和国消防法(中华人民共和国主席令2008第6号)中华人民共和国职业病防治法 (2012年修订版)中华人民共和国道路交通安全法 (2011年修订)中华人民共和国公路法(中华人民共和国主席令2004第19号修订)中华人民共和国防洪法(中华人民共和国主席1998第88号)建筑工程安全生产管理条例(中华人民共和国国务院命令2003第393号)特种设备安全监察条例(中华人民共和国国务院命令2009第549号)建筑起重机械安全监督管理规定(中华人民共和国建设部令2008第166号)公路建设监督管理办法(中华人民共和国交通部命令

3、2006第6号)公路水运工程安全生产监督管理办法(中华人民共和国交通部命令2007第一号)关于展开公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知(消泡剂2011217号)湖北省安全生产条例(湖北省人民代表大会常务委员会公告第56号)进一步加强全省公路水运工程建设安全管理的若干规定（试行）(湖北省交通局)湖北省公路水运工程“平安工地”创建标准(湖北省交通局)全省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案(湖北省交通局)(2)与项目相关的技术文档，信息XX施工招标文件XX两阶段施工图纸设计XX实施性施工组织设计施工图和技术规范(3)评价中使用的主要规范和标准公路技术标准 (JTG B01-2004

4、)公路桥涵设计通用规范 (JTG D60-2004)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTG D62-2004)公路桥涵地基与基础设计规范 (JTG D63-2007)公路桥梁抗风设计规范 (JTG/T D60-01-2004)公路圬工桥涵设计规范 (JTG D61-2005)公路工程抗震设计规范 (JTG JTJ 004-89)公路工程混凝土结构防腐技术规范 (JTG/T B07-01-2006)公路建设项目环境影响评价规范（试行） (JTJ 005-96)公路环境保护设计规范 (JTG C30-2002)公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011)公路工程地质勘察规范

5、(JTG C20-2011)混凝土结构设计规范 (GB 50010-2002)建筑地基处理技术规范 (JTJ 79-2002)建筑地基基础设计规范 (GB 50007-2011)建筑边坡工程技术规范 (GB 50330-2002)公路工程结构可靠度设计统一标准 (GB/t 50243-1999)公路交通安全设施施工技术规范 (JTG F71-2006)公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试点测试)企业职工伤亡事故分类 (GB 6441)2项目概述XX super large桥的主要桥梁使用220m预应力混凝土矮塔斜拉桥，跨度为125 220 125m，主要桥梁为470m。主桥的主梁全长为2

6、6.5米。主桥上部结构采用对称悬臂浇筑方法施工。索塔下塔采用23 . 018 . 2米盖大小，4.5米盖厚度，基础为钻孔灌注桩基础，各索塔基础采用20个2.2米钻孔灌注桩。整体钢筋混凝土空心薄壁桥墩，承台平面尺寸16.7m12.2m，承台厚度3.5m，地基12 1.8m钻孔灌注桩。主塔和大梁由固结，主教由2根塔柱组成，塔柱采用主体截面，殉道塔柱宽度5.8米，横桥2.5米。斜拉索是放置在中央分隔架上的双电缆，每个索塔有212对48条斜电缆，共96座桥。斜拉索主梁的垂直准直间距为5.0米，双排横向布置间距为1.0米，塔的垂直间距为1.0米。使用固定强度fpk=1860MPa链节的斜拉索由43个15

7、.2mm单环氧链节组成。桥面铺装是厚度为10厘米的改性沥青混凝土，铺装层下面有防水层和6厘米混凝土平层。主引道桥连接处，每个引道桥和桥台都设置了模块化伸缩缝。路基横断面的宽度为24.5米，填方数量为25.63万平方米。其中，在K7 000中，终点是利用旧道-议长线的重建区间，旧道宽度为24.5到58米。新道路路面为12cm沥青混凝土(4cmAC-13C细颗粒修正沥青混凝土上方8cmAC-25C粗沥青混凝土下方)，20cm厚3.5MPa水泥稳定碎石，上方基准厚20cm厚3.0MPa水泥稳定碎石下方，下方基准厚15cm厚等级碎石下方。旧路挖既有道路路面表面和基层，对原有混凝土面板进行附加碎石处理，

8、然后用18 20cm厚的3.0MPa水泥稳定碎石和基层及水平层用18cm厚的3.5MPa水泥稳定碎石铺路，然后在12cm沥青混凝土表面(4cm厚的AC-13C细颗粒修正沥青混凝土上面铺上8cm厚的AC-25C粗沥青混凝土)。3特别风险评估流程和评估方法3.1特别风险评估流程据运输部公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南以下指南透露，建设安全风险评估过程主要包括以下阶段：1，准备阶段(1)设立特别评价组，明确责任分担，在这里，小负责人要有5年以上的工程管理经验，参与类似工程的经验。本报告编制单位进行华中科技大学、二季长江大桥施工过程安全风险管理和左、左高速施工过程安全风险管理、江西德国高速施工过

9、程安全风险管理等项目；团队成员参与了国家混凝土结构工程施工规范 (GB 50666-2011)、湖北省建筑施工现场安全防护设施技术规范、武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册、公路工程建设安全原理、工程安全与防灾减灾、指南等的准备工作。(2)明确评估对象和范围，收集国内外相关法规和标准，了解类似项目的事故情况。(3)现场调查评价对象地理、水文、气象条件、工程相关资料的收集。(4)和建设承包商、监督、业主通过电话、现场访问、专题会议讨论相关项目的建设技术、项目管理，分析风险来源和控制策略。2、确定特殊风险评估范围整体风险评估水平高于3级(高风险)的桥梁项目需要进行特殊风险评估。对其他风险等

10、级的桥梁视觉情况进行特别风险评估。3、进行特别风险评估评估组召开了多个内部会议，对建设活动(建设部分)的危险源进行调查，根据分析物的不安全状态、人的不安全行为确定了主要危险源和一般危险源。使用指标体系法等定量评价方法，分析重大危险源的事故概率和损失，评价重大事故发生的可能性和严重性，对照相关风险等级和标准，确定特殊风险等级，编制特别风险评价报告。第一稿形成后，评价组将通过工程承包商、监督、业主等建设当事人单位进行现场考察、电话交流、主题会议讨论等，认真对待各方意见，组织修改初稿的工作。初版编制后，项目指挥部举行了外部专家评审会，邀请了该项目桥梁建设安全风险评估报告的外部专家进行特别审查，评估组

11、根据专家的意见，完善了修改工作。参与部队讨论后，这篇稿子形成了。4、确定风险控制措施按照风险接受标准的有关规定，对特殊风险等级在高风险(III级)以上的建设工作，必须明确主要危险源的监控、控制、预警措施和应急计划。其他风险等级的桥梁可以根据项目的实际情况，根据成本效益原则确定相应的风险控制措施。具体的特殊风险评估流程如图3-1所示。建立特别风险评估小组数据收集和现场调查分解施工操作程序分析主要事故类型相关人员调查评估小组讨论专家咨询形成建设安全危险源传感器列表分析事故的危险因素一般风险来源核对清单法LEC法确定物品的不安全状态人的不安全行为系统安全工程方法风险源风险分析表的形成主要风险因素风险

12、矩阵法指标体系法风险估计的形成摘要表构成主要危险源风险等级表风险管理措施建议创建风险评估报告识别风险来源风险分析风险估计风险管理图3-1特殊风险评估流程图3.2桥梁项目特别风险评估3.2.1特别风险评估概述特别风险评估是将整体风险评估等级作为高风险(III)和以上桥梁项目的建设工作活动(或建设部分)进行评估的对象，通过定量估计相应的工作风险特性和类似工程事故情况下的风险源普查及其重要风险源，提出相应的风险管理措施的动态评估。在特殊风险评估之前，首先要分解建设组织设计中规定的建设方法、工程(单位)工作特性、环境条件、建设组织等风险因素相结合的建设工作程序，在建设工作活动中确定一般事故类型，建立风

13、险源普查清单，通过风险分析和估算确定主要风险源。第二，根据0103010建议指标体系法，评估主要危险源的风险等级，根据风险接受标准确定相应的风险控制措施。特别风险评估的基本程序包括风险来源调查、识别、分析和对主要风险来源的估计和控制。具体流程如图3-1所示。公路桥梁建设活动通常分解为子项目。公路桥梁工程的主要分项见表3-1。表3-1公路桥梁项目主要分项项目序号施工工作活动1修建基坑2沉入打桩工程3钻孔灌注桩施工4沉井基础施工5地下连续墙施工6锚碇工程7钢筋施工作业8混凝土施工工作9钢筋混凝土施工10砖石工程11码头(柱)塔施工12钢筋混凝土和钢筋混凝土梁桥上部结构施工13拱桥上部结构施工14悬

14、索桥上部结构施工15斜拉桥上部结构施工建设工作程序分解后，通过相关人员调查、评价组讨论、专家咨询等，分析评价单位可能发生的常见事故类型，并制定危险源普查清单。公路桥梁建设活动和典型事故类型见表3-2。表3-2公路桥梁项目主要施工活动和典型事故类型比较表事故类型施工工作倒塌起重造成伤害物体打击高处坠落机器造成伤害触电溺水车辆造成伤害中毒窒息勇气爆炸深基坑施工人工挖孔桩的水上机械钻孔灌注桩沉井基础施工码头塔模板安装和拆卸模板、支架和拱门使用钢筋工程砖石工程猫道工程整体脚手架现浇工作启始计划使用悬臂装配方法悬臂现浇法工作使用整个拱门方法刚性骨架法工作使用电缆缠绕方法旋转安装操作架桥机安装工作浮动起重机安装工作安装和拆卸模板、支架和拱门拆除临时设施(塔式起重机、门架等)防护罩，隔离码头建设甲板防水工程桥面和人行道铺装层3.2.2特殊风险评估方法1，LEC方法LEC评估法根据实际经验合理评分，根据最终风险值分级。该方法是与系统危险率相关的3个方面指标值的乘积，评价了系统的人员伤亡风险大小。这三个方面是：事故可能性大小l；工作人员暴露在这种危险环境中的频率e；事故发生时的损失