多塔机作业施工方案

1、龙湖蔡家二期二标段多塔作业施 工方案编 制 人: 审 批 人: 编制日期： 重庆市先锋建筑工程有限公司目录一、编制依据2二、工程概况2三、塔吊架设方案2四、险情分析5五、防碰撞措施5七、安全事故应急救援措施9附：塔吊布置图一、编制依据厂家提供的附着式QTZ63、QTZ80型塔式起重机说明书，国家强制性技术质量标准，施工验收规范、规程，施工手册混凝土设计规范建筑装机技术规范，公司相关程序文件及管理规范制度等。二、工程概况建设单位：重庆龙湖联新地产发展有限公司监理单位：重庆联盛建设项目管理有限公司设计单位：中机中联工程有限公司地勘单位：中国建筑西南勘察设计研究院有限公司施工单位：重庆先锋建筑工程有

2、限公司1、项目概况重庆龙湖蔡家椿山项目二期二标段场地位于重庆市北碚区蔡家片区，紧邻嘉陵江约700m，周边有现状轨道6号线通过(轨道六号线曹家湾站距离拟建场地约1100m)，周边配套正在逐步完善；场地周边正在建设相关市政道路(规划P1路、横四路)，北侧已有乡村道路，未硬化，为施工主要通道。场区内场地开阔，层高地上4-8层，地下车库一层，建筑面积约16.7万方。2、设计结构情况二标段楼栋号为：大地块1-20#1-39#楼共计20栋楼，小地块4栋洋房及2栋配套商业，其中大地块1-20#楼地上6F/车库-1F及裙楼商业，1-39#楼地上7F/车库-1F及裙楼商业，其余楼栋地上8F/车库-1F，小地块洋

3、房地上最低4F，最高8F/地下-1F，商业地上2-3F/地下-2F。所有楼栋结构形式为剪力墙。三、塔吊架设方案1、塔机的选型与定位考虑塔机的布置尽量减少对工期的影响，减少塔机的使用期，降低机械费用，结合施工现场的实际情况，施工现在共计布置14根塔式起重机；其中QTZ63型5根，前臂长50米；QTZ80型9根，前臂长56米；整体布置如下：1号塔吊：靠近1-39#楼，附着式QTZ63型塔式起重机；覆盖范围：1-39#楼及周边车库、商业； 2号塔吊：靠近1-36#楼，标塔QTZ63型塔式起重机；覆盖范围：1-36#、1-37#楼及周边车库，部分覆盖1-35#、1-33#楼； 3号塔吊：靠近1-34#

4、楼，附着式QTZ80型塔式起重机；覆盖范围：1-34#楼及周边车库，部分覆盖1-35#、1-33#楼； 4号塔吊：靠近1-30#楼，附着式QTZ80型塔式起重机；覆盖范围：1-29#、1-30#、1-31#楼及周边车库； 5号塔吊：靠近1-25#楼，附着式QTZ80型塔式起重机；覆盖范围：1-24#、1-25#、1-26#楼及周边车库； 6号塔吊：靠近1-21#楼，附着式QTZ80型塔式起重机；覆盖范围：1-21#、1-22#楼及周边车库； 7号塔吊：靠近1-20#楼，附着式QTZ63型塔式起重机；覆盖范围：1-20#楼及周边车库、商业； 8号塔吊：靠近1-23#楼，附着式QTZ80型塔式起重

5、机；覆盖范围：1-23#、1-27#楼及周边车库； 9号塔吊：靠近1-28#楼，附着式QTZ63型塔式起重机；覆盖范围：1-28#、1-29#楼及周边车库； 10号塔吊：靠近1-38#楼，附着式QTZ80型塔式起重机；覆盖范围：1-38#、1-32#楼及周边车库； 11号塔吊：靠近3-1#楼，附着式QTZ63型塔式起重机；覆盖范围：3-#楼及周边车库； 12号塔吊：靠近3-3#楼，附着式QTZ80型塔式起重机；覆盖范围：3-2#、3-3#楼及周边车库； 13号塔吊：靠近3-4#楼，附着式QTZ80型塔式起重机；覆盖范围：3-4#楼及周边车库； 14号塔吊：靠近3-S1#楼，附着式QTZ80型塔

6、式起重机；覆盖范围：3-S1#、3-S2#楼商业； 按本方案实施，在安装时不影响基础结构的施工和周围建筑物，外墙装饰及车库屋面完成后就可以进行塔机的拆除工作。 3、塔机附着设置所有塔吊安装高度错开，QTZ80塔吊高度超过40米后，附着位于距离塔吊基础顶上2932米处与建筑结构牢固相连，QTZ63塔吊高度超过35米后，附着位置离塔吊基础顶上2427米处与建筑结构牢固相连。4、塔高设置根据群塔布置原则，结合施工工程量、施工难度、各个栋号建筑总高度的影响，考虑地面障碍物的分布。塔吊可通过打附着的方式来调整整个场区的塔吊高度，确保整个塔吊的旋转无碰撞，由于我项目施工整体为台地，且建筑高度均可给塔吊安装

7、一次附着，故本项目塔吊高度均可错开。四、险情分析1.正常使用时：塔机司机误操作、指挥人员的错误指挥等人为因素可能导致塔机之间发生碰撞；设备限位失灵,回转失控,导致发生碰撞。2.非工作状态下：吊钩停置位置不当，风力推动塔吊旋转发生碰撞。3.工作状态下：突然停电、遭遇大风，惯性和风力致使塔机旋转发生碰撞。4.各栋楼钢筋加工区、模板加工区、工人休息区等均在各自塔机作业半径之内，在吊装作业中存在发生碰撞的危险。五、防碰撞措施1、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。2、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止

8、使用，并及时予以解决。 3、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。 4、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。5、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。6、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。 7、禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。8、每台塔吊用电使

9、用单独回路，直接从配电房内单独接线形成单独回路，防止与其它设备因共用线路造成其它设备跳闸而影响塔吊断电。塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全间接新产品，防止其因线路或设备老化造成突然停电。上塔操作之前，合上电源,检查塔吊各操作部位、各限位器及配电箱,确定安全后,再进行作业施工。9、在地面划定起吊作业区域（见平面布置图），将各塔机回转限位于各自的作业区域内安全作业，其中将各栋楼钢筋、模板制作间移出与其它塔机起重臂交叉区域，办公和生活区应设置在不经常起吊物的范围内。10、施工总承包方通过对施工进度的控制，统一调度，合理安排各分包单位分时、分点进行塔机作业，避免塔机在交叉重叠的区域同时

10、吊物；两相邻塔机之间始终保持一定的垂直距离（2-3个标准节高度），主体封顶后多塔机有可能处于同一高度的作业平面，通过增设附墙或在塔机说明书允许的范围内适当调整附墙之间的距离以提高或降低塔机的高度，避免塔机在同一个平面内作业。11、司机在作业前须先观察周围的情况，在确保安全的情况下再旋转起重臂，严禁在未确定安全的情况下高速旋转。12、将回转高速档（三、四档）拆除，只用起动一档和运行二档，减小旋转惯性。13、增加备用电源，用24V电瓶与回转制动刹车电路连接，当停电时，回转制动刹车可照常工作。备用电源充电工作由各塔机司机班长具体负责，平时应经常提醒、督促、检查司机对备用电源的充电情况。14、经常检查

11、限位器、回转限位是否有效、非工作状况下吊钩是否升到安全高度、小车是否收回到起重臂的根部。15、施工现场办公区、库房、钢筋加工房、模板加工房、门卫房、工地厕所、配电房等临设在塔吊作业半径范围内，需搭建安全防护棚，塔机起重臂如需在其上空旋转时，吊物小车应先收到起重臂的根部、主钩上升到上限位的位置后再旋转起重臂，严禁吊物在其上空旋转。16、塔吊所吊材料应固定牢固。钢管按照长短分件吊起，箍筋、水泥、砌筑用砖吊运时应使用专制的封闭式吊斗，所有材料起吊前应有信号工确认是否固定牢固后方可起吊信号。17、当吊物须经过马路、建筑物等人群经过区域上空时，应将吊钩收至现场内方可回转，严禁吊物从上述区域上空运行。18

12、、指挥塔机作业时信号工应注意物体与周围物体是否能安全通过，并指挥作业人员避开，重物放好后将吊绳拉出才能起吊，以免吊绳弹出伤人，进入交叉区域应减速运行。19、每班作业完工后塔机司机应将小车收至重臂根部13处，并按规定将塔吊与停机锚固点拉结好，预防起风或其他因素造成大臂摆动。20、塔机司机应准备两个人专用质地坚硬的木楔，在驾驶室备用并妥善保管。当遇到大风、停电等情况，回转机械自动失效时，塔机司机应携带木楔从驾驶室下到上层维修平台，将两个木楔放入回转减速器小齿轮与转支轴承齿轮圈的咬合间隙左右两侧，以阴止起重壁旋转避免吊物与另一台塔机钢丝绳相碰。21、各塔机工作人员在塔机工作时应遵循以下原则：（1）低

13、塔让高塔：（低塔在转臂之前应先观察高塔运行情况再进行作业）（2）后塔让先塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业塔吊。（3）动塔让静塔：在塔吊起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔吊应避让处于静止状态的塔吊；（4）轻车让重车：两塔或多塔同时运转时，空载塔吊应主动避让负载塔吊；（5）作业中，塔司、信号工应始终目视塔吊钩位置，运转过程中注意相邻塔吊的工作状态，必要时信号工发出安全语言提示塔司，塔司应控制旋转速度，低速运行。22、在各塔机承台处设置沉降观察点，安全员定时记录备案，以防塔机发生碰撞、或因承台基础遭到土的剪切发生基础倾斜，以便及时发现和预防事故的发生。2

14、3、遇大风、雨雪、大雾天气、不便施工时决不强制施工；24、塔机暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉至最近点，大臂按顺风向停置，确保两台塔臂旋转到交叉区域不发生碰撞。为确保工程进度与塔机安全，各塔机需确保24h内有司机值班。交班、替班人员未当面交接时不得离开驾驶室，交接班时应认真做好交接班记录。六、管理措施1、建立监控机制：建设方应积极协调各建设分包单位塔机的工作及严格控制施工进度以确保塔机安全运行；监理方应严格监督措施的落实情况；施工方要严格管理、安装方（或维修单位）应定期对塔机进行安全检查。2、落实人员职责项目部项目经理、技术负责人、生产经理、施工员、安全员、塔吊操作工指挥工均建立相应职责，

15、接受项目经理检查。七、安全事故应急救援措施为确保工程有序、安全的进行，有效地避免或降低人员伤亡和财产损失，帮助实现应急行动的快速、有序、高效，充分体现应急救援的“应急精神”，特制定以下应急救援预案：如遇意外，塔吊发生断臂、倾翻时，在现场的机要组应立即用电话向项目经理报险情。项目经理立即召集抢救指挥组其他成员携带抢险工具赶赴现场抢救、救护。1、公司应急领导小组的组成，下设：1）组长：彭禛 副组长：梁爽职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。 2）技术支持组- 组长：刘松3）抢险抢修组- 组长：侯玉龙4）后勤保障组-

16、 组长：谢建2、应急组织的职责及分工 1)组长职责： （1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制； （2）复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程； （3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视； （4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排； （5）在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作； （6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 2）副组长职责： （1）评估事故的规模和

17、发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失； （2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动； （3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带； （4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 3）技术支持组职责： （1）提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 （2） 指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 （3）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 （4）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。 4）抢险抢修组职责： （1）设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。（2）保持抢险救援通道的通畅，

18、引导抢险救援人员及车辆的进入。（3）实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。 （4）寻找受害者并转移至安全地带。 （5）在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。 （6）抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 5）后勤保障组职责：（1）在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。 （2）使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 （3）协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。 （4）保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。 （5）提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。 6）应急物资主要有： （1）氧气瓶、